长途车上的美好邂逅 他温柔的语言让我有了动力和期待

　　学车是我这辈子做的最苦的事情，因为练车场距离我家很远，所以每天我都要早起做长途车去练车，还记得那次我在长途车上跟陌生男孩有了一次美好邂逅，从此之后，我期盼着能跟他再见面。

　　大学的时候，同宿舍的闺蜜一个个都拿到了驾驶证，只有我没有，在大学毕业后，我便放下手头的事，去驾校报了名，开启我的学车之旅，刚开始觉得挺新鲜，还认识了许多不同年龄段的人，每天过得都很充实，慢慢地，感觉有些力不从心，产生了放弃的想法，直到遇到了他。

　那时候我去驾校需要坐长途汽车，正巧有位与我同路的男生，他跟我一个驾校。虽然我们坐同一班长途车，但两人从来没说过话，我只知道他跟我的路程一样，想必，他应该对我也有印象。

　　我每次练完车，身心都呈现疲惫状态，越练越没劲，就像泄了气的气球，特别是教练每次让我们单独练的时候，我的心情就会非常低落，几圈下来，感觉人生更加迷茫，完全找不到释放压力的出口，看到其他学员兴致勃勃，信心满满，我的心情就更加低落了，所以每次坐上回家的车后，就变得非常沉默，别人跟我说话，我也懒得搭理。

　那个男生的状态跟我完全不同，他每次看上去心情都不是太糟糕，显得我有点挫。虽然我们都是同一趟车回家，但从来没坐在一起交流过，那次我和他有了一段美好而正式的邂逅。

　当时是我先上车的，然后坐在了最后一排，因为人不多，所以我旁边是空位，本以为能顺利的回家休息，却遇到了那个男生，当时我正在闭目养神，等待班车启动。

首先，女人车里放邂逅香水还是茉莉香水好，这个问题没有固定答案，因为每个人对香水的喜好不同。但是如果要从一般化的角度来看，香味柔和自然的茉莉香水更适合女性在车内使用。因为茉莉香水不仅香气淡雅，而且气味可以长时间保持，给人一种清新、优雅的感觉。当然，香水的品牌也很重要，应该选择自己喜欢的品牌，才能更好地突出自己的气质和魅力。

不是"一副",是"一幅"

谭咏麟1995年的<情缘巴士站>

http://wwwtudoucom/programs/view/l66D0F8u0bc/

在中国，上汽大众赫赫有名，旗下更有途安、朗逸、帕萨特、桑塔纳、Polo等经典车型，是车市不可忽视的一股力量，在现今新能源的疯卷时代，上汽大众厚积薄发风采依旧，其ID纯电系列推出两年累计销量已超过12万辆，成为合资电动销冠！近日，小编有幸与ID4 X 2023款劲能四驱版（以下简称：ID4 X）亲密邂逅，亲自体验这款被寄予厚望的电动精灵，与其相伴起舞驾驭新境界！

在外观上，ID4 X传承上汽大众ID系列经典造型，采用分层式设计的“X”型前脸，营造出丰富的层次感；贯穿式镀铬饰条连接IQ Light灵眸矩阵大灯，带来鲜活的灵动感与生命气息，使其具有极佳的视觉辨识度！

车身跃动的腰线不仅赋予其朝气蓬勃的运动属性，也带来年轻的时尚与个性；而车尾的贯穿式LED律动尾灯，既拉升了尾部的视觉宽度，也让其拥有更出色的“背影”；同时，宽大的“下包围”也进一步彰显出ID4 X的动感与硬朗！值得一提的是，身为紧凑型SUV的ID4 X，拥有堪比中型SUV的2765mm超长轴距，使其具有更宽阔的使用空间！

打开车门，看到的是ID4 X极简风格数字化座舱，坐上车后座椅会为您自动调整至预设位置，IQ语音精灵与ID灯光精灵，也会送上暖心的问候，看着面前的53寸数字仪表、12寸悬浮中控以及AR-HUD增强抬头显示，轻抚大面积的软质包裹的深色内饰，回家的感觉真好，驾驶这样的ID4 X让我更放心！

功能上，ID4 X应用智慧车联系统，通过说话就可以轻松完成娱乐播放、导航设置、门窗控制等操作，驾驶者只需专注开车就行。同时，车载的IQ Drive智驾管家也会为您准备ACC自适应巡航、前碰撞预警、变道辅助、车道保持等智能驾控辅助系统，让行车更智能便捷也更安全！

当然，驾车不仅有速度与激情，也要有轻松与快乐，ID4 X车内不仅有全视野玻璃天顶，为车内提供足够的视野享受蓝天白云的“爱抚”，还配备了10扬声器的哈曼卡顿音响，在阳光的沐浴下，听着醉心的音乐，这样的旅途谁不想要？

想要就出发！ID4 X也没让我失望，起步时非常轻盈，当红灯亮起轻点“油门”，收不住的推背感便快速袭来，将电车的静音与提速快特点发挥的淋漓尽致。再给电，还能再快点，看着身后的无数“名车”，心中豪气万千，“大众”果然名不虚传！

走在非铺装路面，小沟小坎根本感觉不到，即使有较大的颠簸，有四驱系统的加持，底盘也能给予车身足够的支撑与过滤，车内稳如泰山，没有过激的驾乘反应，对于上汽大众的技术实力与调校功底感叹不已！而对于电车最大的续航短板，ID4 X配有的三元锂电池在液冷与低温加热等系统，使其始终拥有极佳的状态，综合续航达到561公里。充电也只需一杯咖啡的时间，城市通勤完全没有续航焦虑，想走就走天涯海角任驰骋！

结语：

ID4X作为MEB平台的首款纯电车型，汇聚了上汽大众的最新纯电技术，2023款车型更是满载诚意，既拥有大众汽车的高品质基因，又搭载了AR-HUD、哈曼卡顿、IQ Drive智驾等高新科技，让其成为今年最靓的仔！驾驭这样的ID4X，体验纯电驾驭新境界，你也可以来试试！

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出自《吸血姬美夕》

《吸血姬美夕》是一套在九十年代风行日、台、港的动漫画，漫画作者为垣野内成美，动画创作者为垣野的丈夫平野俊贵，是美夕系列的开山之作，1988年7月被制成原创动画（OVA），1998年以TV动画型式在日本播出，其细腻唯美的画风深受观众喜爱，成为 少女漫画的新指标。

作品介绍：

神魔， 是从黑暗世界中逃出的潜伏在人们心灵软弱处将人类引导入死亡的一种东西，而将这样神魔再次赶入黑暗世界的就是一位美丽的吸血鬼——美夕。

《吸血姬美夕》TV版中，故事围绕着吸血鬼美夕与她的一个非常可爱的小宠物死无，以及她的朋友（关系暧昧）拉法与神魔间的斗争展开的。基本上是一集打跨一个神魔的单独小故事，但是其中穿插着美夕与一心要打倒她的雪女冷羽和最后的神魔、亦即美夕的好朋友千里之间的恩怨作为主线。

美夕是东方的吸血鬼，奉命守护自己的魔界，与西方习惯意义上的吸血鬼不同，她不是为了伤害人类而存在的恶鬼，而是降妖驱魔的吸血姬。但由于她独特的身份和封印神魔的方式，再加上人与魔不断的互相纠缠，使得吸血姬美夕成为一个在作品中毁誉参半的主角，她救过很多被神魔纠缠的人，也将不少和神魔纠缠甚深的人类送到了冥。就如同双刃剑一般，无法断言成败得失，但相信很多读者都认同于吸血姬美夕的主要原因在于：美夕每一次将人类送到冥间之时，都可以感受到美夕的无奈和发自她心底的悲伤。

　　小晴是一位24岁的成都妹子，最近，她决定向她找了很久的一个小哥哥告白啦！小晴说之前一直没有来得及告诉小哥哥自己喜欢他，自己从见到他的第一眼起就喜欢他，一见钟情的那种！

　　但小晴竟不知道小哥哥姓什么、叫什么、多大岁数，原来小哥哥是小晴在公交车上遇见的仅有一面之缘认识的。

　前不久，小晴去北京出差，从北京回成都时，小晴坐公交车去坐高铁，就在公交车上遇见了他。当时小晴提了很多行李，上公交车后，司机开车时小晴没有站稳，身子前倾快要摔倒得一瞬间有一双手拉住了小晴。

　　小晴回头一看：哇！是一个长得很帅很帅的小哥哥！小晴的心一下子好像被某个东西照亮了，当时小哥哥的旁边还有一个座位，小晴马上就坐过去了。小哥哥还特别贴心的一直帮小晴扶着行李，小哥哥真的是非常暖了！由于当时是早班车，小晴有点困，后来竟然就睡着了。

　也不知道过了多久，小晴感觉到有人在拍她的肩膀，耳边一直有声音在说：“你醒一下、醒一下、醒醒、醒醒”，小晴还以为自己在做梦，后来还是模模糊糊地睁开眼，一睁眼，还是那个小哥哥！

　　小哥哥一脸微笑的看着小晴说：“我要下站了，你自己小心点，别坐过站，注意你的行李……”，小晴这才意识到自己的头一直靠在小哥哥的肩膀上，并且不知道这样持续了多久。

　也可能是刚醒，小晴觉得这一切像做梦一样，脑子里一片空白。等自己反应过来的时候，小哥哥已经下车了。之后，小晴甚至返回北京在那路公交车那蹲点寻找小哥哥，可惜再也没有遇见。

　　再后来,在朋友的提醒下，小晴根据印象画了一张小哥哥的画像，并把当天事情的具体细节等发在微博上寻找小哥哥。终于有一天一位网友私信了小晴，告诉她，如果一直找不到的话，可以上告白之类的节目让节目组帮忙找，小晴一下子感觉自己离找到小哥哥又成功了一步！

　果然，在神通广大的节目组的帮助下，小晴与小哥哥终于见面了！小哥哥说，其实当她发现女生找他时，他有点紧张，因为自己以前有过不太愉快的经历。

Take A Bow-Rihanna

Ohh, how about a round of applause,

（给你的）掌声如何

Yeah, standin' ovation,

（我）起来（为你）鼓掌

Ooh ohh yeah, yeah yeah yeah yeah

噢耶……

You look so dumb right now,

你现在看起来有点麻木

Standin' outside my house,

呆站在我家门外

Tryin' to apologize,

试着想道歉

You’re so ugly when you cry,

你哭起来 还真丑

Please, just cut it out

行行好 就别再装了

Don’t tell me you’re sorry 'cause you’re not,

别说啥对不起 因为你根本没觉得对不起我

Baby when I know you’re only sorry you got caught,

亲爱的，当我知道你抱歉只是因为你被发现（说谎）

But you put on quite a show (oh),

但你的确演了一出很棒的戏

You really had me goin',

你真的已让我相信

But now it’s time to go (oh),

但现在是离开的时候了

Curtain’s finally closin',

一切终于落幕

That was quite a show (oh),

那真是一场精彩绝伦的表演

Very entertainin',

娱乐性十足

But it’s over now (but it's over now),

但现在 什么都结束了

Go on and take a bow, ohh ohh

所以,鞠躬答谢吧

Grab your clothes and get gone (get gone),

收拾你的衣服 消失在我眼前

You better hurry up before the sprinklers come on (come on),

你最好在细雨来临前赶快离开

Talkin’ 'bout girl, I love you, you’re the one,

别再虚情假意的说什么 女孩, 我爱你，你是我的唯一

This just looks like the re-run,

这只是像你的表演重新开演

Please, what else is on

拜托，还有什么新花样

And don’t tell me you’re sorry 'cause you’re not (mmm),

别说啥对不起 因为你根本没觉得对不起我

Baby when I know you’re only sorry you got caught (mmm),

亲爱的，当我知道你抱歉只是因为你被发现（说谎）

But you put on quite a show (oh),

但你的确演了一出很棒的戏

You really had me goin',

你真的已让我相信

But now it’s time to go (oh),

但现在是离开的时候了

Curtain’s finally closin',

一切终于落幕

That was quite a show (oh),

那真是一场精彩绝伦的表演

Very entertainin',

娱乐性十足

But it’s over now (but it's over now),

但现在 什么都结束了

Go on and take a bow, ohh

所以,鞠躬答谢吧

And the award for the best liar goes to you (goes to you),

最佳说谎奖将归你

For makin' me believe that you could be paithful to me,

因为你让我相信你对我是忠实的

Let's hear your speech out,

让我们来听听你的演说

How about a round of applause,

（给你的）掌声如何

A standin' ovation

（我）起来（为你）鼓掌

But you put on quite a show (oh),

但你的确演了一出很棒的戏

You really had me goin',

你真的已让我相信

But now it’s time to go (oh),

但现在是离开的时候了

Curtain’s finally closin',

一切终于落幕

That was quite a show (oh),

那真是一场精彩绝伦的表演

Very entertainin',

娱乐性十足

But it’s over now (but it's over now),

但现在 什么都结束了

Go on and take a bow

所以,鞠躬答谢吧

But it's over now

但现在 什么都结束了

对于高性能超跑车型，年轻人对它都是无法抗拒的，一脚油门下去的激情才是他们的追求，但是有限的预算阻挡了他们选择跑车的脚步。那谁说只有大排量、上百万的跑车才能称之为性能车呢？比如智己L7，自诞生之日便开启了破纪录之旅，以不间断漂移43646公里的成绩超越保时捷Taycan，成功斩获电漂世界纪录荣誉；更以原厂状态，创造比肩911的1分12秒94圈速纪录，成为“天马最速量产电动车”，要知道智己L7的售价还不到保时捷的一半。下面一起来看看它到底拥有着怎样的实力？

智己L7是智己汽车旗下的首款量产车型，定位于“新世界驾控旗舰”。作为锚定“中大型豪华电动智能轿车市场”的旗舰车型，智己L7便以“宝藏车型”碾压同级产品。对于年轻人来说，买车的第一大要求必然是颜值，而智己L7绝对算得上前卫、时尚。前脸两侧超酷的大灯造型，类似于数学符号中的“∑”，不仅极具辨识度，还提供大灯高度可调、大灯延时关闭、自适应远近光等功能，而特有的DLP数字投影和ISC智能交互灯组更让人印象深刻。

其中，ISC智能交互灯组由全车前后超5000颗LED单元构成，可以实现丰富的图像及动画效果，如小猫小狗、行人过马路、充电进行提示等一系列的互动元素。而DLP光迹投影功能能够在路面投映行人礼让、导航辅助、变道辅助、示宽光毯、行人警示、前车距离提醒、电量显示等各种灯语，比如行人礼让，前方行人过马路时，大灯可以投射出斑马线图案，并且车灯显示人走路的动图。

车身侧面的腰线锋利而又时尚，车身轮廓呈现低趴运动姿态，再配合着四门无框车窗、隐藏式门把手，风阻系数低至021Cd，比肩百万级豪华车型。同时在轮圈、后视镜等细节处也进行优化，还配备了全车双层隔音玻璃、后隐私玻璃，以及电吸门和自动开关门功能，增添了不少的高级感。车尾采用了贯穿式尾灯，点亮后的辨识度较高，下方的屏幕，同样拥有灯语的功能。这样超高的颜值，对于追求潮流的年轻人来说，一眼就能迅速被种草。

在这个内卷的年代，颜值也只是综合实力的一部分而已。智己L7还拥有豪华大空间，其长宽高分别为5098/1960/1485 mm，轴距达到了3100mm。相比蔚来ET7（长宽高分别为5101/1987/1509 mm，轴距为3060mm）、极氪001（长宽高分别为4970/1999/1560 mm，轴距为3005mm），智己L7在轴距上占据绝对优势，甚至接近宝马5系长轴距版的水平。

实际体验来看，无论是前排还是后排，乘坐空间都十分宽敞，而且乘坐舒适性也不错。前排采用了一体式座椅，内部的填充物软硬适中，并进行了精致的打孔处理，坐起来舒适，全系标配电动调节、加热、通风、记忆等功能，高配车型还提供主副驾座椅按摩。

后排座椅造型以及缝线和打孔处理都和前排座椅保持了一致，同样具有加热功能，并配备中央扶手、后排出风口、USB接口等配置。此外，车内Star Dome“星瞳”高强度穹顶搭配全画幅隔热双镀银纯景天幕，为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度。后备厢也非常能装，且后排座椅同样支持比例放倒。

进入车内，中控台的大屏极具震撼感，加在一起足足有39英寸。其中263英寸主驾屏，可呈现独有的空中领航沉浸模式，通过智能驾驶与高精地图的融合渲染，在享受IM AD智能驾驶的同时，还带来独有的震撼沉浸体验。

123英寸副驾独立娱乐屏，系统内置Bilibili视频APP，并且支持移动端设备将爱奇艺、腾讯视频、优酷等视频APP投屏至副驾驶娱乐屏幕。不仅如此，中控台下方还有一块128英寸AMOLED 2K超算中枢屏，可以说是科技感十足。

在实际体验中，39英寸大屏支持独立升降，半屏状态时保留关键信息的同时获得更开阔的视野，全屏状态时可获取更多的信息。同时，既能实现三屏一体式联动设计，又能根据场景需求进行拆分解耦，满足主副驾个性化体验。比如打开音乐后，内容操作选歌集中在更方便操作的中控屏，而封面、歌词跳动等信息则在上方长联屏中展示。同时通过跨屏，可支持将播放器流畅移动到副驾屏，实现真正的三屏一体交互体验。

值得一提的是，IMOS操作系统还拥有极富震撼的超跑模式。一键开启后，智己L7的智慧场景屏自动切换至半屏沉浸驾驶状态，速度光效穿梭于屏幕当中，模拟V8超跑声浪匹配387秒破百的V8级澎湃动力，声光电联动营造出超级跑车的驾驭氛围，可以说沉浸式智能座舱场景体验，让智己L7的大屏玩出了新花样。

不仅如此，智己L7搭载的智能语音车机系统，也非常便捷且辨识度非常高，只需喊出“hello智己”即可唤醒，并通过语音指令实现各种操作。在实际使用中无论是前排或后排，以正常的对话音量就能唤醒智己L7的语音对话系统，只需要唤醒一次，即可实现自然连续对话，并且指令可随时打断，内容可随心切换，就像是人与人之间的聊天。

同时，用料方面也带来了较强的豪华感，无论真皮面料、橡木纹饰板和金属饰条的质感，还是内饰拼搭接缝处的做工，都相当考究。可4向电动调节的真皮多功能柔感瞬热方向盘，换挡杆位于方向盘右侧。而180+净味高定和剧院级智慧声学系统的出现，在保证健康的同时，享受驾控所带来的快乐。在行驶的路上打开音乐，1120W超大功放功率的高品质音响系统，搭配22个定制扬声器单元，做到高音质输出的同时，也利用环绕声的原理塑造了堪比音乐会现场一般的立体声座舱。

智能驾驶方面，同样拥有业界瞩目的豪华配置，在12个超声波雷达、11个高清感知摄像头、5个毫米波雷达和2个高精度定位单元，以及后续可通过用户数据权益计划升级远距离高精度激光雷达和智驾域控制器高算力Orin芯片的加持下，具备前向碰撞预警、自动紧急制动、盲点监测、变道预警、侧后方来车辅助、车道偏离预警、限速报警、全速域自适应巡航、自动避让、泊车雷达辅助、视觉融合泊车等功能，轻松应对城市复杂路况下拥堵、加塞、巡航等场景。后续还将通过OTA方式推送更多高阶智驾功能，比如遥控泊车、高精度自动泊车等，帮助你轻松出行。

动力方面，此次试驾的车型是智已L7 Pro，售价为4088万元，搭载了一套双电机系统，前轴电机的最大功率为175kW，后轴电机的最大功率为250kW，系统综合最大功率为425kW，峰值扭矩为725N·m，0-100km/h加速时间为387秒，100km/h-0的制动距离是3269米，这样的数据在同级同价位车型中实属罕见，妥妥的跑车级水平。

在电动车市场，有不少车型都在上市时喊出了“性能至上”的口号，而智己L7的优势不仅仅局限于“跑得快”，更体现在操控层面，其采用的四轮矢量驱动技术，由四轮转向+四轮驱动组成，其中后轮可实现双向共12°的超大转向角度，能实现54米的超小转弯半径，走街串巷，灵活性丝毫不在话下。

在实际体验中，车速低于40km/h，前后轮反向偏转，可将车辆的“虚拟轴距”缩短520mm至A级车级别的2580mm，实现仅108米的超小转弯直径，无论掉头还是泊车都能“一把过”。同时，在双球节式双叉臂前悬架+五连杆后悬架、高强度轻量化全铝底盘、WAE威廉姆斯大师级底盘调校、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架的加持下，可以提供更好的抓地力和防侧倾能力，以及提高了动态响应和有效控制车身起伏，改善车身稳定。

对于纯电动汽车来说，续航自然是不能够忽略的。其搭载90kWh的大容量电池，采用性能稳定的523配方三元锂电芯，通过独特高效的卧式布局，使得电池整包能量密度高达195Wh/kg，兼顾了高能量密度和高安全性。入门即拥有CLTC综合工况615km的续航里程，在同级纯电车型中当属佼佼者，更有甚者超过了大多数燃油车一箱油的里程表现，并拥有同级最低的154kWh/100km综合电耗。

车叔总结

通过这次的试驾体验，让车叔感受到了运动激情与致雅美学均触手可及，智己L7不仅在设计、性能上跻身豪华车的一流水平，同时在智能化座舱、空间、续航里程等方面与目前的中大型轿车相比也不逊色，可以说是一位实力出众的全能选手。如果你想要一款同时拥有更高级的科技感、豪华感和驾控性的车型，又不想过于同质化的话，那智己L7很值得关注。

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