一年一度的520就在眼前。还没见过面的朋友,除了去广州公园相亲角,找亲戚朋友或者同事介绍,也可以找楼主介绍。广州也有这些圣地。我们来看看吧!
1、沙面
这里有欧式建筑,风景优美,吸引了很多年轻的艺术家前来拍照。单身的王不妨来走走。也许你单身的时候会遇到一个会拍照的ta?
交通:乘坐地铁1号线至黄沙站D出口,步行约610米至沙面岛。
2、大学城
这里是名校聚集地,到处都是美女帅哥。来这里之前,记得把自己打扮的漂漂亮亮的,说不定在这里就能遇到一见钟情呢!
交通:地铁4号线北大学城站/大学城南
3、兴盛路酒吧街
盛兴路有各种特色酒吧。很多忙碌了一天的上班族晚上都会来这里放松一下。说不定能有一次心动的邂逅~
交通:地铁5号线猎德站A出口对面道路。
4、琶醍酒吧街
这是一个大型的文化广场,酒吧,音乐节,应有尽有,在这里你会感受到夜生活的精彩。很多帅哥美女都喜欢在这里打卡!
交通:在广州塔站乘坐电车到猎德桥南站,然后步行300米。
5、荔枝湾涌
这里有岭南风格的建筑,还有最正宗的广州菜。荔枝湾挤满了游客。你可以在这里遇到来自世界各地的朋友,说不定还能找到有缘的ta。
交通:地铁5号线中山八路站D出口,经过荔湾湖公园,就是荔枝湾涌。
南京是一座充满了人文历史气息的古城,作为六朝古都,南京的底蕴非常深厚,备受游客和市民的喜爱,这里曾经历经磨难,但是现在已经成为活跃的现代化大都市,下面给大家分享南京冷门景点推荐。
自行车天堂—水墨大埝
水墨大埝坐落于南京的老山脚下,东靠珍珠泉,南抵老山,西临汤泉,北沿宁连高速,是浦口“八颗珍珠”之一。
这里是森林氧吧、运动天堂、激情释放地,空气清新,景区覆盖面广阔,动物园,蝴蝶谷,儿童乐园,骑马场等等游乐设施众多。
目前景区免费,停车免费,除了景区里面的附加项目外其他一律不收费。
景区有点大,走路会比较累,建议租自行车,而且这里正好是以自行车慢行为主题的,价格不贵。
骑着自行车,感受春天的气息,欣赏景区的绿意,来一场清肺之旅,也是绝佳的选择。
骑行过程中,自然会路过小动物园哒!不妨驻足,进去逛一逛,里面的小动物很多,玩到兴起,肯定会不停的自拍哒!
景区里还有卡丁车,骑马场等等。喜欢刺激一点的,可以体验一下卡丁车,可以完全让自己放松下来,暂时忘却一切的烦恼!
地址:浦口区汤虎线
交通:1、弘阳广场——步行至天华南路南站——乘602路至诸营站——乘401至黎家营站下车步行至水墨大埝
2、江浦客运站出发乘401至黎家营站下车步行至水墨大埝
滁河风光带
整条滁河风光带长度40公里,位于南京、全椒、和县三处交界,适合一路骑行欣赏湿地风光,想要远离市区放飞自我就来这里。
沿途有特意为骑行设计的自行车道,每到周末,就有很多骑友慕名而来,沿着滁河风光带骑行,英姿飒爽,成为一道独特的风景。
在滁河风光段的后圩段,有一片78公里的湿地公园风光带,是苏南著名的白鹭栖息地,运气好的话,说不定还会与湿地里上千只的白鹭来场邂逅~
滁河风光带很大,沉浸美景一不小心就会忘记回程了,把握好时间中午沿路返回,到附近的农家乐找点吃的,可以去后圩村的山贡(hòng)里人家。
村子里有地道的土菜和水产美味,还有徽派住宿,人均100就可以搞定。
自驾路线:应天大街高架→长江隧道→浦口大道→江北大道快速路→宁合高速公路→汤泉星甸匝道下→江星桥线→XZ01到终点→星甸后圩村
公交路线:地铁10号线龙华路站下,乘公交608路在星甸街站下,转418路胡山贡站。
甘熙故居
甘熙故居,俗称“九十九间半”,是中国最大的私人民宅。南京民俗、非物质文化遗产的重要展示地。
甘熙故居并非徽派建筑,也不是完全的苏式建筑,而是和南京高淳、六合等地一样,有着南京自己的建筑风格。整个建筑反映了金陵大家仕绅阶层的文化品位和伦理观念。
就藏在三山街地铁附近的一条小巷子里,不是刻意去找很难发现,春雨兮兮的时候,游走在狭长的巷弄里,走走看看,却也别有一番情趣。
走进甘熙故居,犹如进了八卦阵一样,只看到一个一个院,一间一间房。
在这里,你不仅可以欣赏风景,还能感受到南京特色建筑的风格。民俗展和一些手工艺人的店铺,可去看上一看,感受一下中国传统文化的博大精深。
地址:江苏省南京市秦淮区南捕厅19号
交通:地铁1号线三山街站3号出口,步行618米即可到达
绿博园
绿博园里的花圃根据花期不同,搭配了不同品种的植物,保证每个季节都能欣赏到鲜花。
简约而不失精美的欧洲乡村风格建筑、水塘里自由玩耍的鸭子和天鹅,显得整个荷兰园都活了起来。
绿博园里荷兰风情园的风车最为有名,由荷兰埃因霍温市政府投资建设的荷兰风情园,一草一木都是按照荷兰园林造的景。
绿博园简单来说是儿童乐园+花海+婚纱摄影基地,适合带孩子去儿童乐园玩沙子,或者家人同学露营聚会。
公园南部主要是植物景区,有郁金香大风车的荷兰园,也有坦克、飞机、火箭、潜艇的军苑,很适合看看景拍拍照。
门票:免费
地址:南京市扬子江大道288号
乘车线路:地铁2号线兴隆大街站下骑乘河西公共自行车到绿博园门口;109路公交车到绿博园站下
仙林湖公园
仙林湖公园,第二大“湖景公园”。是整个南京市内除玄武湖公园外,规划面积最大的一个以湖景为资源的公园了。
来这里垂钓、骑行、露营、放风筝,享受闲适悠然的生活,一待就是一下午的懒散时光。
地址:栖霞区仙林大学城白象片区
交通指南:
南京地铁2号线经天路站、南京地铁4号线仙林湖站
流徽榭
第一次遇见流徽榭,如它的名字一样,让人抑制不住对它的喜爱。它深藏在蓊蓊郁郁的林木深处。
与世无争,仿佛一位隐士,看淡了这世界的风起云涌,静静地营造自己生活的美好。
很多南京人从小时候就来到流徽榭春游、秋游,这里不仅仅是南京难得水景,更让人难忘的是她的宁谧与闲适。
如今的流徽榭,依然保存完好,成为了休闲郊游不可多得的佳处。静坐亭中,眼前湖光山色,尽收眼底。旁边还有一大片碧绿的草地,很多人在此露营、放风筝。
地址:南京市玄武区紫金山钟山风景名胜区内
交通指南:
临近地铁2号线下马坊站、孝陵卫站、钟灵街站
石塘竹海
素有江宁“小九寨沟”之称的石塘竹海,翠竹连绵3万亩,与九龙湖相依相偎,山间竹林,小桥流水,无论晴天还是雨天都美得像个世外桃源。
走在竹海小道里,望不见头的翠竹洒下稀疏斑驳的绿荫,忍不住像个孩子蹦_起来。
溜一圈竹海再去石塘人家看看白墙瓦黛的徽派小村子,村外的公路连接村里的桥,走在桥上仿佛置身诗画般的意境。
在村里租辆自行车绕着红色自行车道骑行,眼前略过的是翠绿风光大片,你会不自觉地大口呼吸着氧吧的清新空气。
只要一个竹排,你就可以泛舟村里的大水塘里,倒映着青山的绿水包围着自己,整个人都神清气爽
地址:江宁横溪镇石塘竹海景区
交通指南:
机场高速公路→宁丹路→石塘竹海(沿途都有指示)
不老村
不老村很小,一小时就可以逛完,不老村也很大,逛个一天都不觉得烦。周末并没有很多人,三三两两的游人闲逛在村庄里,大都是喜欢体验慢生活的人。
一条长长的石砖路串起整个不老村,左侧是白墙黛瓦的屋舍,右侧是空旷的草坪、花丛和水塘。村子中央就是传说中的格桑花海,去花海小道里拍拍照赏赏花,你会舍不得走。
漫步不老村里,到处充满着禅意和情调。洁白的围墙,木质的院门,是村里每家每户的标配,推门见山的悠闲是都市人难以体验到的。
在老山之下的这个村庄,喝一杯清茶、去水库边钓鱼、在林间小道散步,或者什么也不干,只是在这里放空自己,尽情发呆,这也是一种享受。
去悠山客栈里看看书,每个角落和细节里都透着一股小资情调。书吧里两堵玻璃墙让整个屋子显得特别宽敞明亮,一面可以望见远处的格桑花海,一面可以见到院落里的别致小景。
交通指南:
10号线坐到龙华站,转乘611坐到七佛寺,往前走30米就到了不老村的村口
最近一部都市电视剧《我不是结不了婚》热度很高的,因为其剧情很不错,大家也是很喜欢看这部电视剧的,那么大家知道这部电视剧是在哪里拍摄的吗而且这个《我不是结不了婚》的拍摄地点还有很多影视剧在这里取景的,我们来了解一下吧!
谁说我结不了婚哪里拍的《我不是结不了婚》作为关注当下都市白领情感状态的作品,不仅题材引发共鸣,众多实力派演员的加盟,使这部作品的品质有了一定保证。据悉,该剧是在上海拍摄取景的。
《谁说我结不了婚》是由兴格传媒、爱奇艺、腾讯影业、北京广电联合出品,何念执导,潘粤明、童瑶、陈数领衔主演,袁文康、许芳铱、李_、董又霖、王阳等加盟的都市独立女性治愈情感剧。该剧讲述了程璐(童瑶饰)、田蕾(陈数饰)、丁诗雅(许芳铱饰)三位女性,在面对感情生活和职场压力时,困惑与纠结的故事。
有哪些影视拍摄地上海车墩影视基地镇魂女孩今日份还在营业么,快来车墩上海影视乐园打开同款取景啊喂~
喏,仿制版的“海上小白宫”,龙城大学的所在地,之前写正版“海上小白宫”上海工艺美术博物馆的时候,有同学问是不是龙城大学,其实真正龙城大学的拍摄地是车墩的“小白宫”啦~
千万别忘了剧中“一眼万年”的地方,是在仿制版“马勒别墅”这里哦,再让我们品品这个眼神,谁能不沉沦啊啧啧啧。。。
除此之外,车墩还是很多影视剧的首选拍摄地,尤其是带点民国元素的,典型代表就是《情深深雨蒙蒙》依萍跳桥的那段。
是不是到现在还有很多旁友误以为依萍跳的是苏州河畔的外白渡桥,nononono,真正的跳桥地其实还是车墩的这座钢桥啦~
地址:松江区车墩镇
作品:《镇魂》、《情深深雨蒙蒙》等
上海师范大学有人调侃,上海师范大学就是“校园版的影视基地”,其实不假,许多名声大燥的影视剧里都有着上师大的身影。
上师大的迷人藏在翠绿的梧桐树荫下,也藏在校园里那些有年头的漂好看建筑里,更藏在文艺又青涩的校园时光里。
《何以笙箫默》大学时代的爱情故事就发生在上海师范大学徐汇校区内,而同名**则是在奉贤校区拍摄。
此外还有许多大热**电视都在这儿取过景,剧迷们可以来这里get同款“剧照”哦。
地址:徐汇区桂林路100号;奉贤区海思路100号
取景作品:《何以笙箫默》、《谎言西西里》、《小时代3》、《致青春》、《匆匆那年》
华东政法大学和上海很多高校一样,华东政法大学也有两个校区,尤其是位于松江大学城的校区,号称是“上海市最美的大学校园”。
校区虽然面积不大,但是带有塔楼的红色欧式建筑群,不得不说很是抢眼。之前大火的《微微一笑很倾城》就在这拍的。
此外,华政的长宁校区也是上海不得不逛的打卡点之一。
这里拥有着“东方哈佛”圣约翰大学的旧址,保存了许多优秀的历史建筑。早先刘亦菲和王力宏主演的《恋爱通告》就曾拍摄于此。
地址:松江大学园区龙源路555号;长宁区万航渡路1575号
作品:《微微一笑很倾城》、《商学院合伙人》、《撒娇女人最好命》、《恋爱通告》
陆家嘴环形天桥被上海最高最贵最具标志性的建筑群所环绕的陆家嘴环形天桥,不仅是上海观光一日游的必须打卡点,更是所有带有上海元素的影视剧、综艺的最爱。
极限男人帮的箱子争夺追逐、**赵默笙何以琛的对话、欢乐颂安迪和奇点第一次散步的地点所有的情愫与冲突,在魔都最繁华的地段上演。
地址:地铁2号线陆家嘴站
作品:《好先生》、《亲爱的翻译官》、《杜拉拉追婚记》、《何以笙箫默》(**)、《极限挑战》、《了不起的挑战》等
武康大楼如果说最具现在气息的上海在陆家嘴,那曾经的法租界内,则保留了上海最小资最文艺的一面。
尤其武康大楼,它位于“上海最网红马路”武康路和淮海中路的交叉口,由传奇设计师邬达克设计,三角形的建筑像一条巨轮一样停靠在这停靠百年,至今仍散发着迷人魅力。
周冬雨金城武主演的**《喜欢你》,最后一幕的景点镜头,两人依偎在一起在阳台上看夕阳,就拍摄于武康大楼的7楼。
据导演说,自己第一次看到武康大楼时,一位90多岁的老爷爷正独自在阳台看夕阳,虽然只有他一个人,但是觉得好浪漫,于是也将这个场景放到了**里,才有了这经典一幕。
值得一提的是,武康大楼里曾住过很多历史名人,现在也是最具上海特色的地标之一,没事去这边的咖啡馆坐坐,晒晒太阳,听听雨声,都是热爱生活的上海人的日常。
前一段时间武康大楼整修,发现菌有专门为武康大楼写了一篇文章:武康大楼的十大秘密,感兴趣的朋友戳蓝字就可以复习啦~
地址:上海徐汇区淮海中路1842-1858号
作品:《喜欢你》等
凌空SOHO凌空SOHO位于上海长宁,毗邻虹桥国际机场,12栋建筑被16条空中连桥连接成一个空间网,拥有超过800家企业总部。
此外,凌空SOHO是SOHO中国与著名建筑师扎哈·哈迪(ZahaHadid)德联手打造的第三个作品(前两个是银河SOHO和望京SOHO),设计大胆的解构主义,让这座建筑成为上海最独特的存在之一。
至于于此拍摄的电视剧,更是数不胜数了,《欢乐颂》安迪公司,《何以笙箫默》何以琛律师所,《杉杉来了》的风腾集团,皆在凌空SOHO。
所以,如果你在凌空SOHO上班的话,会不会就随时能邂逅那些明星了呢~
地址:上海虹桥临空经济园区
作品:《大好时光》、《欢乐颂》、《何以笙箫默》、《杉杉来了》
徐家汇公园徐家汇公园位于宁静雅致的徐家汇,公园面积不大,但胜在小巧精致。除了丰富的绿植,公园还有纪念烟囱、中唱小红楼、公园湖和观景桥等,是附近居民的休闲好去处。
当然,公园附近也有蛮多老上海的景点,梧桐树+花园洋房,是小资上海的典型代表。
电视剧《欢乐颂》第一季安迪晨跑的地方,《小时代》3里漫天人造雪的场景,都在徐家汇公园。
地址:上海市徐汇区肇嘉浜路889号
作品:《命中注定我爱你》、《美丽上海》、《青蛙王子》、《大好时光》、《小时代》、《欢乐颂》
步高里步高里是上海保存较完整的罕见整组建筑里弄住宅,屋脊红瓦如鳞,老虎窗藤蔓缠绕,经典的石库门建筑,充满烟火气的弄堂,狭隘的亭子间,浓浓的人情味,是上海人记忆中最难割舍的一部分。
2018年中日团队联手制作的动画**《肆式青春》在中国和日本同步上映,里面便有以上海石库门弄堂为原型的故事场景,感兴趣的朋友可以搜来看看。
地址:上海市黄浦区陕西南路287弄1~61号
作品:动画**《肆式青春》
五角场杨浦人的“宇宙中心”,万达广场、百联又一城、合生汇等商厦百花齐放纷纷矗立,五角场毫无疑问是北上海商圈乃至整个上海最繁华的地段之一。
在曾获第86届奥斯卡奖五项提名的科幻爱情**《Her》中,剧中在上海拍摄了大量的具有未来科幻感的镜头,“大彩蛋”五角场真的十分抢镜了~
地址:上海杨浦区五角场广场
作品:**《Her》
浦江饭店浦江饭店原名礼查饭店,中国的第一家西商饭店、上海历史悠久的老牌酒店,毗邻外白渡桥,依偎在苏州河畔,窗外便是上海滩最繁华的场景,可谓是上海最佳赏景台之一,因此也深受剧组们的青睐。
《夜·上海》里水岛住的酒店、《茉莉花开》章子怡住的酒店、《建国大业》蒋公设宴的戏
酒店专门挂牌记载了于此拍摄的影视剧,不愧是有着酒店界“车墩”美誉的饭店啊,蛮有意思~
地址:上海市虹口区黄浦路15号
作品:《夜·上海》、《茉莉花开》、《建国大业》等
上海滨江公园有多少朋友去外滩陆家嘴看景色,就只知道去人人人人人人扎堆的浦东高楼和万国建筑群前尤其到节假日,景色看不到,就只剩下乌央乌央的人头和怎么排也排不到头的队伍了。
但滨江公园就不一样了,与外滩隔江相望,背靠陆家嘴一众天际线地标建筑,景色美不胜收。
表白还记得《欢乐颂》王柏川向樊胜美表白、放气球的地方么还有孙红雷出演的《好先生》,以及“上海宣传片”《小时代》滨江系列~
地址:上海滨江大道2967号
作品:《小时代》《欢乐颂》《好先生》等
对于上海这里,真的是一处非常丰富的旅游地点了,这里兼具着繁华和悠久,兼具着文化和时尚,一直以来都是深受着影视剧的喜欢,大家在看了电视剧之后,不妨就来这些地方逛一逛啊!
唐山邂逅欢乐时光公寓地址:大学城文创街301栋公寓312室
公寓具体位置位于曹妃甸文创街大学城商业街301栋公寓,周边距离恒大海边开车大约8分钟,可以来赶海捡贝壳,公寓装修风格主要以居家舒适,给你一个家的感觉生活环境,干净卫生,四件套一客一换,24小时无线网,空调洗衣机冰箱电视一应俱全,服务周到,一年四季,一日三餐,简单幸福,不慌不忙。
宝鸡市旅游景点排名前十
宝鸡市旅游景点排名前十如下:
1、黄柏塬原生态风景区
黄柏塬原生态风景区订,位于宝鸡市太白县黄柏塬镇,这里是一个美丽的生态园景区,这里的溪水清澈见底,站在溪水边,你可以清楚的看到里面的小石头、游鱼,很多游客可选在小溪边抓鱼。
2、太白山国家森林公园
太白山国家森林公园,位于宝鸡市眉县汤峪镇中心大道与迎宾大道交叉口,太白山景区是我国著名的景点之一,这里海拔比较高,气温相对较低,所以在秋天这里也能看到雪景,满山的雪花飘飘洒洒,非常美丽。
3、中国周原景区
中国周原景区,位于宝鸡市岐山县北郭村江家沟组岐周路西侧,很多人喜欢在周末的时候来这里玩,在这里你会经常看到许多漂亮的**姐穿着美丽的汉服,来这里游玩、拍照。
4、关山草原团
关山草原团,位于宝鸡市陇县店子村,不仅仅只有内蒙古能看到大草原,宝鸡也有宽阔美丽的大草原,一望无际的青草,一片一片的绿毯,走在上面人的心境自然也变得更加开阔。
5、大水川国际旅游度假区
大水川国际旅游度假区,位于宝鸡市陈仓区南峪村,这里是周边游的最佳选之一,这里交通便利,开车就可以直接到达,这里的植被多,空气清新,周围还有一些古色古香得民宿,入住体验佳。
6、县功陈家庄花海
县功陈家庄花海,位于宝鸡市陈仓区县功镇双白杨陈家庄村,如果你喜欢花,当然不能错过这个风景区,这里种植了很多花,一到鲜花盛开得季节,五颜六色。
7、法门文化景区团
法门文化景区团,位于宝鸡市扶风县法门镇,很多人喜欢爬法门寺,法门寺始建于东汉年间,至今已经有几百年的历史了,这里是关中塔庙之祖,每一年都会接受大量游客前来祭拜。
8、西府天地民俗观光旅游景区
西府天地民俗观光旅游景区,位于宝鸡市金台区北郊胜利塬,这是一个网红旅游景点,来这里可以体验西北地区的民俗风情,这里会现场表演当地的民俗节目,台前得观众都看得津津有味。
9、水城三国小镇
水城三国小镇,位于宝鸡市岐山县连霍高速南,这是一座新修得古代风格的美丽小镇,这里的建筑以三国时代为为背景,一些影视剧的取景都会在这里拍摄,很多游客也会在空闲的时候来这里逛一逛。
10、银洞峡
银洞峡,位于宝鸡市渭滨区212省道,这是一个非常美丽的地方,一到周末来这里游玩的人就非常多,这里的水势很急、很快,周围群山环绕,植被茂密,周围的环境非常好,空气清新,是散步的好地方。
令人流连忘返的人间仙境神奇宝鸡
国庆长假出去旅游已经成为一种时尚,白露已过,秋意渐浓这个天气正适合出去旅游,相信大家都想在这个时候,选择一个合适的旅游地点,借着小长假来放松一下自己!,不妨带着家人朋友一起去宝鸡看看。迎全运·庆国庆·游宝鸡·宝鸡旅游欢迎您。宝鸡景点众多,距离西安也不远,小长假自驾去宝鸡,是一个非常不错的选择。
前几天参加“迎全运 庆国庆 游宝鸡”三日游,现分享给大家,相信对于想去宝鸡玩的朋友,会有一定的帮助。
第一天:第1站来到了宝鸡市金台区的玉池公社,这里是陕西第一个以“公社印记”为主题的景区,景区内还原了知青时代的样貌,因此也被称为“知青小镇”。
这里有公社大食堂、公社供销社、伟人的塑像等充满红色印迹的“公社文化”再现了‘火红年代’那尘封的记忆;知青文化展馆’陈列的老知青送展的实物证书及资料,修缮的知青大院遗址,件件诠释着真实的历史;
这里会将你回到当年那个激情燃烧的岁月,这里集知青印象文化旅游穿越体验、农业田园观光、原生态种养殖、艺术院校写生创作、休闲旅游康养、等等体验项目众多,浓郁的乡土气息和厚重红色文化,是极具特色的文化景区,值得一去!
第2站 西府老街:这里是宝鸡人休闲娱乐品味美食的地方,也是西安及其周边人寻访西府美食的地方。西府老街文化旅游景区由宝鸡市老街和文昌街组成,汇聚宝鸡三区九县的各种小吃,简直就是“吃货”的天堂。
西府老街上各种当地特色美食,岐山臊子面、豆花泡馍、宝鸡擀面皮、樊家油糕、扶风臊子面麟游血条面等等应有尽有。
漫步在西府老街,与老街浓浓的烟火气相对,西府里安静而幽深。流线型的户外造型衬托出“西府里”整体的艺术感,沿着青石板路慢慢行走,道路两侧绿荫掩映,一间挨一间的文化艺术小院
社火脸谱、马勺脸谱、西府刺绣、象牙玉雕,木板雕刻等非遗文化也给西府老街带来了新的活力,同时,以铁路文化为主题的铁路博物馆也是这里的网红打卡地。
第3站 · 长乐塬抗战工业遗址
这里现存抗战时期全国最大的『窑洞车间』、中西合璧式砖木结构的『申新纱厂办公楼』、荣德生的生日礼物『乐农别墅』、罕见的双曲拱结构『薄壳车间』等四处历史遗迹,
幽暗灯光下,一件件工业内迁的珍贵文物,将时光拉回到战火纷飞的抗战岁月。这台82年前随内迁企业一同搬迁至宝鸡的“百年设备”,见证了那段可歌可泣的艰辛历程。
这里是:“中国抗战时期最伟大的奇迹之一”,这里曾支撑了整个西北战区的棉纱供应,而今,这里是宝鸡最具记忆和情怀的新地标。现在的游客参观路线,在窑洞内曲里拐弯,长度已然接近1公里。
第四站 陈仓老街,夜幕降临,来到宝鸡陈仓老街,这里又呈现出与西府老街不同的城市氛围。陈仓老街依河而建,可以清晰地看到宝鸡新的地标建筑——石鼓文化廊桥。北侧就是千年渭水缓缓东流,西侧则是著名景点中华石鼓园,南侧紧挨着宝鸡青铜器博物院,东边是宝鸡文理学院。
漫步在陈仓老街上,从各县门前走过,有岐山县、扶风县及宝鸡各县门口,共有九个县九个院子,各有特色,老街巷子比较宽敞,巷子地面两侧是青砖中间是石板路,路两侧满眼都是饮品小吃。巷子深处还有小吃街,各色宝鸡本地的特色小吃美食琳琅满目。老街还有宝鸡老车站,映照着宝鸡的历史和过去。他的美深深映入脑海里,映入心里。
第二天:第1站长孙故里、宝鸡市香泉镇孙家村,是唐朝长孙皇后的故里,也是陈仓区首批确定的农旅融合示范村。村落建于北魏时期,称为南由县,宋末改称为香泉镇。
这里远离城市的喧嚣,青山绿水四面环山,既能欣赏到如诗如画的乡村美景。还能体验到独特的乡野乐趣,更能勾起浓浓的乡愁、唤起美好的乡村记忆。是一片鲜为人知的桃源净土。长孙故里景区展现出别具一格的魅力。
第2站:九龙山、九龙山景区位于宝鸡市陈仓区坪头镇境内,因由九座山头相聚,型如九龙腾空嬉戏,状如莲花盛开而得名。景区内峡谷纵横,水流湍湍,夹风萧萧,一番龙吟虎啸之气;石窟奇异,相互洞连,恰似鬼斧神工雕琢,整个自然风景区属陆相沉积岩,即为典型的丹霞地貌。景区奇峰怪石嶙峋,潇水河从峡谷中缓缓而流,素有“西北小三峡”的美誉。
九龙山景区旅游资源丰富,各种配套设施越来越完善,温泉酒店,特色美食,网红喊泉、玻璃栈道、玻璃滑道等游玩项目众多,深受年轻人追捧!一边看美景、一边体验让您的旅途充满乐趣。
第3站:中国周原、岐山周原,华夏在这里生根,周朝在这里肇基,周文化在这里启源。博大精深的周文化是华夏文明的源头,对中华民族的民族性格与民族精神产生了深远的影响,奠定了其在全国乃至世界文化坐标上的至高地位。
走进景区周文化气息扑面而来,景区由周王室、百工坊、诸子百家园、封神乐园、百鸟乐园、中轴文化展示区等六大主题区。以"古、土、乐、奇、巧"为思路规划,以"天、地、人"为轴线分区,还原了西周的都城风貌,将周文化集中创新演绎。漫步在周城的古街小巷,仿佛穿越历史,体味千年文化古韵,感受西周繁华旧梦,在游乐中感知博大精深的周文化!
当天晚上入住太白山,打卡摩洛哥风情花园,在这里不用出国,就可以邂逅一片摩洛哥风情。这个地方位于太白山脚下,境悦温泉酒店顶楼,距离太白之眼三四百米,从酒店进去电梯,直接上7楼,门开一刹那,一秒进入异域风情的世界,可以看着自己喜欢的地点来打卡拍照,每一个角度都很出片!
第三天:第1站:无山居带你感受新时代山居生活,让你逃离车水马龙的噪音,砖瓦堆砌的高楼大厦, 短暂抛去城市的喧嚣生活,摆脱城市的雾霾,走近自然,聆听空山鸟语,静观水流花开、白云来去,
第2站:太白山、太白山是秦岭山脉的最高峰,关中八景之一的“太白积雪六月天”就在这里,是国家5A级旅游景点,国家级森林公园、国家级自然保护区。自古以来,太白山就以高、寒、险、奇、富饶、神秘的特点闻名于世、称雄华中。
站在会仙坪上凭栏远眺,云海浩瀚,渐有秋意的太白山,伴着微风十分舒爽,置身其中感到沉浸在大自然的美景中。蓝天,白云,人以及自然景观倒映在镜面,浑然一色让人分不清何为天地,心生向往。太白山“天空之镜”果然名不虚传!
第三站:法门寺、法门寺位于扶风县城北十公里的法门镇。始建于东汉末年,发迹于北魏,起兴于隋,鼎盛于唐,被誉为“皇家寺庙”,因安置释迦牟尼佛指骨舍利而成为举国仰望的佛教圣地。国家AAAAA级旅游景区。
这里没有城市的喧闹声,没有城市的汽笛声,没有城市里漂浮着的灰尘,只是一片宁静,在这里让感受了一种氛围。如今的法门文化景区完善的硬件设施,丰富多彩的文化、旅游产品,为您提供一体化的文化体验之旅!
三天的行程在意犹未尽中结束了,这里的美食、美景、人文故事让人留恋。宝鸡是一座历史文化悠久的城市,宝鸡是一座自然风光秀丽的城市,宝鸡是一座民俗美食荟萃的城市,宝鸡是一座宜居宜业宜游的城市,浪漫休闲之旅 尽在神奇宝鸡。
广州红色景点有哪些
广州红色景点比较出名的有:中山纪念馆、农讲所、广州起义烈士陵园、广州起义纪念馆、黄花岗烈士陵园、黄埔军校旧址、三元里人民抗英斗争纪念馆等,下面我要推荐两个景点是我自己去游玩过觉得很不错的景点,分别是广州起义烈士陵园和黄埔军校旧址。
1、广州起义烈士陵园
景点介绍
广州起义烈士陵园,位于广东省广州市越秀区中山二路92号,占地18万平方米,国家4A级旅游景区,是解放后为纪念1927年12月11日中国***领导的广州起义牺牲的烈士于1954年修建的纪念性公园,距今已有60多年的历史,是广州较为出名的红色景点之一。
门票:免费
开放时间:全年全天,周一除外,周二至周日06:30-21:00(周一闭园不对外开放)
交通:
地铁坐1号线到烈士陵园站下车,D出口出站步行50m即可到达。
公交车坐102路、107路、108路、183路、546路、93路、夜1路、夜27路、夜40路、夜78路等到烈士陵园站下车即可。
参观路线推荐:正门门楼→陵墓大道→广州起义纪念碑→广州公社烈士墓→英雄广场
正门门座是以白花岗石为基础,汉白玉石上配以橙红色的琉璃瓦顶,双阙正面石壁镌刻着“广州起义烈士陵园”8个大字。陵墓大道宽阔笔直,两旁苍松翠柏,庄严肃穆。墓道的北端是广州起义纪念碑,其造型别具一格,寓意深刻。纪念碑正面镌刻着漆金碑名,碑四周刻有广州起义战斗场面的浮雕。
推荐理由
这里可以让我们感受到当年先辈的艰难历程,感受广州的革命历史,每一位英雄都值得我们致敬和学习,有很多学生会到这个景点打卡(学校布置的作业),让孩子可以了解到英雄们的英勇战斗,学习他们的精神,这一点我觉得特别有意义,我当时去的时候也看到有不少家长是带着孩子去的,并且耐心给孩子讲解,上了年纪的人去参观也比较多。
2、黄埔军校旧址
景点介绍
黄埔军校旧址纪念馆位于广州黄埔区军校路170号,民国十三年(1924年)6月16日,孙中山在苏联顾问帮助下,创办了培养军事干部的学校,为名“中国国民党陆军军官学校”,后更名为“中华民国陆军军官学校”,黄埔军校在中国近代史和军事史上具有重要意义,还入选了全国红色旅游经典景区名录。
门票:免费
开放时间:周二至周日,逢周一闭馆(国家法定节假日和特殊情况除外)
校本部09:00-17:00(16:30停止领票),孙总理纪念室、孙总理纪念碑、白鹤岗炮台09:00-17:00(16:30停止领票),东征阵亡烈士墓园09:00-12:00,13:00-17:00(16:30停止领票)
交通:
①乘地铁5号线在鱼珠站下车,转换431公共汽车在鱼珠码头下,转轮渡往黄埔军校或长洲;乘地铁4号线在大学城北(B出口)下车,转换383公共汽车,在军校路口下车,步行到黄埔军校。
②公交乘137、262路公交车在新洲站下车,转轮渡往黄埔军校乘43、261、431路公共汽车在鱼珠站下车,转轮渡往黄埔军校或长洲。
大学城总站乘383路公共汽车到军校路口下车,步行到黄埔军校。
③自驾车
1、在鱼珠码头过渡,走军校路进入海军营区可达黄埔军校。
2、在华南快速干线或环城高速大学城出口进入大学城,走外环路经东四路路口进入长洲岛,可达黄埔军校
参观路线推荐:军校正门校本部→孙中山纪念碑→中山故居→东征阵亡烈士墓园→北伐纪念碑→白鹤岗炮台→大坡地炮台
黄埔军校曾在抗日期间被炸毁,旧址建筑什么的虽然都是后建的,但这并不妨碍重温这段历史,历史的烟云湮灭了黄埔将士的辉煌,但是黄埔精神却从不曾磨灭。
推荐理由
在这里可以感受到曾经的峥嵘岁月,作为中国现代历史上第一所培养革命干部的新型军事政治学校,其影响之深远,作用之巨大,名声之显赫,到如今都是值得我们去学习的,一句“升官发财请往他处,贪生怕死勿入斯门”的口号尤为响亮,也是黄埔军校的灵魂。
游玩小tips:
进入黄埔军校游玩要在大门的窗口拿票才能进入(免费),当天的票派完就不允许入内的,可以早点过去。
黄埔军校有些地方是不允许拍照的,一定要遵守馆内的规则,会有工作人员免费给游客进行讲解,去到那里一定要庄严肃穆,不能嬉笑打闹,不然会被工作人员训斥的!
记住做核酸,最好是持有48小时的核酸阴性证明。
榆林有多少处红色旅游景点
1榆林红色旅游景点;米脂杨家沟战役遗址、佳县神泉堡革命纪念馆、清涧县路遥纪念馆、2、汉中市川陕革命纪念馆
3、延安市延安革命纪念地系列景区(点)(延安纪念馆,枣园旧址,杨家岭旧址,王家坪旧址,凤凰山旧址,清凉山旧址,“四八”烈士陵园,洛川县洛川会议纪念馆,子长县子长烈士纪念馆。
4、咸阳市旬邑县马栏革命旧址
5、铜川市陕甘边照金革命根据地旧址
合肥工业大学翡翠湖校区地址在安徽省合肥市经济技术开发区大学城翡翠路420号。
翡翠湖校区占地1500亩,位于安徽省合肥市经济技术开发区西南部的翡翠湖畔,为丹霞路、翡翠路、环翠路所环绕,东邻锦绣大道商业区,北依合肥大学城青年广场和公共建设区,西傍风景旖旎的翡翠湖风景区。
地铁三号线、226等多条公交线路连接校区交通十分方便,校园周边有充满异国情调的明珠广场、浓缩了安徽灵秀山水名胜的徽园、气势恢宏的国际会展中心。
翡翠湖校区地标:
①生态谷
生态谷位于校区核心绿化带内,是校园内最重要的以水景为主的景观区;生态谷设计结合校园文化、历史充分利用翡翠湖校区自然地形地貌特点,聚低洼田地为一池广纳校区雨水“四水归一”,集中体现了山水景观之特质风貌。
②图书馆
翡翠湖校区图书馆的资料与屯溪路校区共享,非常丰富。当然自习室也是同样的抢手。一楼讨论区“菁菁学园”,可以于秋千上饱览翠湖水色;五楼校史馆,又可以体味工大近七十年的历史积淀。图书馆的书香气息,使工大的学风愈加浓重。
③东风广场
东风广场作为翡翠湖校区唯一的广场发挥着不可替代的作用,它既是许多晚会、大赛的会场,又是平常休闲娱乐的地方,也是社团拍合照的首选。
合肥工业大学翡翠湖校区综合管理办公室-校区简介
海德堡是德国境内仅次于科隆大教堂和新天鹅堡的第三大景点,整个海德堡给人的感觉就是青山秀水,老桥古堡,美丽的大学城,也是典型的德国乡村。和我一起来看看德国海德堡旅游全攻略。
歌德曾经在这里看日落并说他把心遗失在海德堡,这里有幽静的哲人之路也有欧洲最长的步行街,古城堡给人以古朴的感觉每个楼里都有自己的故事。欧洲第三古老德国第一古老,同时也是诺贝尔奖得住的摇篮的海德堡大学和整个城市融为一体让这里很有学术气息。而学生监狱又充分体现出这里的活泼戏谑的感觉。不管是喜欢自然景观还是人文景观的坛友都可以考虑来这里玩的。
歌德的诗
歌德曾经有诗《我把心儿遗忘在海德堡》之所以有这首诗也是有故事的。1815年秋天,歌德与玛丽安娜初次邂逅在名流汇聚的海德堡画展上。两周的美好时光后,歌德恋恋不舍的离开了玛丽安娜,从此再未谋面。4年后,歌德出版了一部诗集“我把心儿遗忘在海德堡”,以纪念这段刻骨铭心的爱情。
海德堡古堡花园有一座歌德纪念碑,放着歌德青铜头像,碑旁安置了一张饰有“爱情鸟”图像的石椅,石椅下方刻着玛丽安娜的诗句:“高墙开花之处,我找到了最爱的他。”
音乐剧 海德堡学生王子The Student Prince in Old Heidelberg1
学生王子这部戏让这座城市世界闻名。这出戏故事梗概如下:有一个王子在海德堡念书,爱上了一个酒馆女招待,招致家庭的反对,最后两人突破重重压力,成就了爱情。这出戏情节固然老套,但出现的时机却十分的好,恰好出现在**刚发明的时候。不久以后,这部戏就被拍成**,海德堡风光也随着**胶片漂洋过海,传播到世界各国。据说,二战前仅美国好莱坞就12次重拍这个故事,影响力惊人。
到达交通
到达海德堡主要有两个机场
1 法兰克福机场
这个是法兰克福国际机场 是法兰克福比较大的机场绝大多数的飞机都是到这个进场。这个机场不本身是连着火车站的。 从机场可以乘坐火车直接到海德堡火车站
2 斯图加特机场
这是一个廉航飞机场,一些欧洲内部的廉航在这里停留
机场大巴: Hahn Express 140直接连接机场到海德堡火车站
海德堡城市内部交通
海德堡内部主要有两个交通枢纽。第一个就是海德堡火车站(heidelberg hauptbahnhof),第二个是老城市中心俾斯麦车站(Bismarckplatz)。海德堡火车站有到达附近小镇的慢车发车班次还比较频繁。火车站有餐饮超市还有存包处。 这里有很多公交车到达俾斯麦车站到了俾斯麦车站就到了老城景点集中区了。 大概公交车程就5分钟就到了(步行也就20分钟左右)。从火车站到俾斯麦车站 的公交车有: TRAM5 TRAM21 (是有轨电车,没法上车买票),32路,33路,34路(都是公共汽车可以上车找司机买票)。 32路还可以到大学广场 33路还可以到城堡区(记得下车需要你按红按钮才会停)
海德堡内部也有交通天票叫Ticket24。
景点以及旅游路线介绍
海德堡城堡
海德堡城堡是海德堡必须要看的景点这个城堡很大里边有很多个塔很多塔都是选帝候建立的宫殿,所谓选帝候就是有资格选举罗马皇帝的人,晚上古堡有灯也很漂亮。海德堡城堡本身坐落在海德堡旁边的王座山上,这里是可以俯瞰整个海德堡小城和内卡和,马克吐温曾经这样形容海德堡城堡 “残破而不失王者之气,如同暴风雨中的李尔王” 海德堡城堡里边有很多景点主要景点有伊丽莎白之门,古堡花园,酒桶楼,医药塔等。
城堡进入票价:5欧 参观内部需要导游:价钱4欧 包括庭院,医药博物馆和酒桶。
如何到达:
到海德堡城堡的观光火车在粮食广场出发。大家可以做30路车 或者33路车 到bergbahn 或者Rathhaus 站下车 去粮食广场做登山火车。 当然步行也是很好的选择因为粮食广场距离老桥和圣灵大教堂附近。
从粮食广场[Kornmarkt出发做观光火车直达海德堡古城堡Schloss 站 。
发车班次: 从早9点到晚5点10分 没10分钟发一班火车 晚上回程也是每10分钟一班车 末班车是5点45分。
交通票价:6欧往返
哲人之路
哲人之路在老桥的北边,老桥北边可以看到一段蛇形的上山路,上山之后就看到哲学家小径了。 这里是眺望老城区以及海德堡古堡的好地方。这里之所以叫哲学家小径其实不是真的哲学家。 主要的原因是以前德语中大学生和哲学家是同一个词。那时候其实就是大学生之路。 之后演变成了哲学家之路。
老桥
老桥是海德堡另外一个必看的景点。这是有9个桥拱的石桥,跨越内卡河南北两岸,于1786─1788年间由Elector Karl Theodor所建造。 老桥距离圣灵大教堂比较近 就在圣灵大教堂北边。 老桥链接内卡河两岸南岸就是圣灵大教堂,大学广场,步行街之类的景点, 北岸可以上山去哲人之路。 在老桥上可以向上看到海德堡古城堡的全貌桥上有两座雕像,靠南面的是选帝侯卡尔特奥多(Kurfuersten Karl-Theodor),靠北面的是智慧女神雅典娜(Pallas Athene),诗人歌德非常喜爱这座古桥。荷尔德林有颂歌赞颂它。
铜猴脸:在桥南侧外侧的地方还有一个铜制的猴脸 Gernot Rumpf设计。在15世纪桥的北头有一个塔,塔上有一个猴型的浮雕,猴子一手摸着自己的屁屁,一个手拿着一个镜子 猴子的的主题是自省。猴头是空心的,就是为了让游客可以把头伸进去,通过照镜子进行自省。桥上还有两只老鼠 大家经常去摸。
学生监狱
学生监狱是以前海德堡大学关学生紧闭的地方,以前违反学校校规的人就会被关在这里,结果这里却成了学生发挥想象力的地方。 墙上到处都是涂鸦各种有才。 有到此一游的,写打油诗的,有些藏头诗的。 在这里你可以看到100多年前的学生们的丰富创造力。学生监狱现在是游客参观的地方,以前作为关禁闭的时候有两个监狱规定:1 女人和狗不得进入。。。 (之所以有这条规则因为女孩子一般比较乖或者就算犯错了老师也会留面子所以学生监狱从来没有过女性学生进入) 2 监狱内禁止一切暴力。
大学广场(海德堡大学)
大学广场Universitätsplatz 也就是海德堡大学中心,全称Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg, 这是德国第一古老 欧洲第三古老的大学。海德堡大学整体和海德堡老城融合在一起,也就是说很多教学楼都是在城市中而不是好像中国的教学楼都圈禁在一起。而大学广场就是大学的最主要的建筑位置。广场周围有很多大学教学楼院系 广场边有18世纪初建立的老大学 Alte Universität 海德堡大学学习和工作的著名思想家有黑格尔、诠释学哲学家伽达默尔、社会学家哈贝马斯以及语言哲学家卡尔-奥托·阿佩尔(Karl-Otto Apel)。于1817年发明自行车的Karl Drais也是海德堡大学的学生。
在大学广场南边就是著名的大学图书馆, 这个图书馆很有观赏价值。日耳曼风格和新艺术风向结合的建筑,这里免费展览很多珍贵书籍。图书馆边上还有个小型集市。 可以买点特色东西。
王座山
乘坐海德堡古堡的那个观光火车可以到达王座山山顶。王座山山顶是俯瞰整个海德堡的好地方你可以看到很漂亮的日落。这里还有一个播音塔设计还挺诡异的 呵呵。 这里还有大片古老森林 是休闲散步的好地方。如果大家玩过了海德堡还有时间的话可以上去玩玩。 或者如果是喜欢自然的朋友可以专门从粮食广场上山来玩。
交通方式:
到海德堡城堡的观光火车在粮食广场出发。大家可以做30路车 或者33路车 到bergbahn 或者Rathhaus 站下车 去粮食广场做登山火车。 当然步行也是很好的选择因为粮食广场距离老桥和圣灵大教堂附近。
从粮食广场[Kornmarkt出发做观光火车直达海德堡古城堡Molkenkur 站
发车班次: 从早9点到晚5点10分 没10分钟发一班火车 晚上回程也是每10分钟一班车 末班车是5点45分 到了Molkenkur站之后 在Molkenkur站做缆车到Königstuhl站下车 。 这段缆车是20分钟一班 。 票价:往返13欧
圣灵大教堂
从大学广场到沿着主步行街继续往东走300米左右就可以去到圣灵大教堂在市场广场(Marktplatz)上,紧邻粮食广场(Kornmarkt)。是海德堡最大,最著名的教堂。这个教堂是用红砂石做材料。典型的厅堂式教堂(主跨和侧跨的高度相等)辅以巴洛克式的教堂堂顶和钟楼的顶盖体现了建筑上的单体融合之风。 )。
这个教堂最早是用于安葬普法茨的诸位选帝侯们 也曾经是德国重要的收藏文艺复兴时期的手稿,印刷品的场所。
现在这个教堂是新教教堂 教堂周围有很多摆摊的的卖纪念品。
骑士饭店
骑士旅馆所属的建筑是海德堡最老的,保持完好的建筑,就在圣灵教堂的对面,是海德堡内唯一末毁於17世纪两次战火(三十年战争和奥尔良战争)的民家。由织物商人于1592年建造,因其大门上方有一骑士雕像而被称为「骑士之家」。现在应该是海德堡最高档的餐馆酒店啦。双人的标房在120以上,餐厅的套餐在30以上也是骑士饭店。
路线推荐:
一般海德堡推荐是一天到一天半游览。 游览的主要方式是步行因为景点基本上还是比较集中海德堡也比较小。
一日游:
一般建议做公交车到市中心俾斯麦广场从老城市中心也就是俾斯麦广场出发,沿着主步行街逛整个老城,到大学广场看海德堡大学大学图书馆 学生监狱,之后到骑士饭店,过了后到圣灵大教堂,到Chocolaterie Knosel买大学生之吻巧克力,之后到粮食广场搭齿轮火车去海德堡城堡,逛完了之后去看城堡花园,城堡下来之后去市场广场再去老桥过桥之后到哲学小径一直走到哲学小径的另外一端然后下山回到俾斯麦广场。 如果还有时间的话 建议去王座山山顶或者城堡顶上看日落
一天半游
如果一天半的话前边和一日游差不多,从老城市中心也就是俾斯麦广场出发,沿着主步行街逛整个老城,到大学广场看海德堡大学 大学图书馆学生监狱,之后到骑士饭店,过了后到圣灵大教堂,到Chocolaterie Knosel买大学生之吻巧克力,之后到粮食广场搭齿轮火车去海德堡城堡,逛完了之后去看城堡花园, 然后在城堡看日落。
第二天:玩哲学小径和老桥 在老桥游船内卡河
海德堡旅游须知
1 海德堡公交方便,市区内不好停车,可以乘坐交通工具游览市区。
2 俾斯麦广场(Bismarckplatz)是市中心 这里有很多公交车。
梵高19世纪名画《蒙马特街景》将进行拍卖,这幅画有什么特色?
据相关媒体报道,知名印象派代表作画家梵高在1887年创作的《蒙马特街景》将进行展出拍卖,相关团队则将通过视频方式在巴黎,纽约,香港等三地进行线上拍卖。
由于这个系列画作的稀有性,因此专业人员估值大概在500~800万欧元。
据了解,这幅画作在1920年时由一名法国收藏家家族拥有,在此之后一直从未公开展出,此次也是首次在公众面前亮相这幅画。
画作描绘了法国巴黎蒙马特地区风车磨坊景色。
据了解,1887年春天梵高前往巴黎,尽管只停留了短短两年,但这两年也是他重要的创作时期,在这一时期他画出了极富传奇色彩的蒙马特系列,之后这幅画被收藏家家族收藏,这一收藏就长达一个世纪之久。
相关人士介绍:
我们在第一眼看到这幅画时,就已经瞬间被吸引住,法国一个家族珍藏此画百年,如今我们能够将它带到世人面前,实在深感荣幸。梵高在蒙马特时期的画作大部分都典藏于世界各地顶级博物馆,只有少数尚在私人手中,来自这个经典系列的殿堂级作品如今现身市场,对梵高作品的收藏家以及广大艺术鉴藏家而言无疑是一段艺坛佳话,也是一次难得可贵的购藏机会。
1887年巴黎的蒙马特地区四处都可以看到老旧的磨坊和歌舞升平的店面,正是这样乡村田园与都市风光融合的独特气息吸引了许多人前来感受,其中就包括梵高,这座陌生城市吸引了梵高前来进行生活的探索与视野的扩充,也让他首次与其他印象派画家和前卫艺术先锋们进行思想交流,这些曼妙美好的邂逅点燃了他对于创作的灵感,因此早期画作色彩单一暗沉,经过此次之后,梵高逐渐爱上了鲜艳明亮的色彩,因此这段生活是梵高创作生涯的成长期,也为他之后成熟卓越的画风奠定了基础。
如何描述清明上河图的其中一幅热m的都市街景《清明上河图》的中心是由一座虹形大桥和桥头大街的街面组成。粗粗一看,人头攒动,杂乱无章;细细一瞧,这些人是不同行业的人,从事着各种活动。大桥西侧有一些摊贩和许多游客。货摊上摆有刀、剪、杂货。有卖茶水的,有看相算命的。许多游客凭着桥侧的栏杆,或指指点点,或在观看河中往来的船只。大桥中间的人行道上,是一条熙熙攘攘的人流;有坐轿的,有骑马的,有挑担的,有赶毛驴运货的,有推独轮车的大桥南面和大街相连。街道两边是茶楼,酒馆,当铺,作坊。街道两旁的空地上还有不少张着大伞的小商贩。街道向东西两边延伸,一直延伸到城外较宁静的郊区,可是街上还是行人不断:有挑担赶路的,有驾牛车送货的,有赶着毛驴拉货车的,有驻足观赏汴河景色的。
汴河上来往船只很多,可谓千帆竞发,百舸争流。有的停泊在码头附近,有的正在河中行驶。有的大船由于负载过重,船主雇了很多纤夫在拉船行进。有只载货的大船已驶进大桥下面,很快就要穿过桥洞了。这时,这只大船上的船夫显得十分忙乱。有的站在船篷顶上,落下风帆;有的在船舷上使劲撑篙;有的用长篙顶住桥洞的洞顶,使船顺水势安全通过。这一紧张场面,引起了桥上游客和邻近船夫的关注,他们站在一旁呐喊助威。《清明上河图》将汴河上繁忙、紧张的运输场面,描绘得栩栩如生,更增添了画作的生活气息。
广州街道(9·结束篇)‖在历史与未来之间永恒漫游图/文:大地倚在河畔
街道是属于历史的,又是属于未来的,“当下的街道”是多么短暂,我们往往还没来得及细细观赏,那些街景已经成为历史。广州街道正是这样——作为历史的街道这里每个街角都留有历史的印记,作为未来的街道这里每个景物都暗喻着未知的改变。
置身这南方都市流逝中的街道,我们注定要在历史与未来之间捕捉及感受当下,在当下的每一个瞬间永恒漫游。
古代广州的街道大多是顺着地形弯弯曲曲自然伸展,并且总是不太宽阔的。布局上也表现为因地制宜的变化与不规则。除为数不多的几条官道及商业繁华街道之外,其余通常较为狭窄。街道是城市的动态部分。初时这座城市的交通运输更多是依赖网状密布的水路,后来随着马匹及轮式车辆增多,人工修筑的街道陆续出现。街道伴随着城市发展而演变。
唐开元初年至兴元年间的数十年中,广州当局多次整治修葺城区,在普通民居中大力推广砖瓦房屋,同时改造坊市、拓宽街道。今中山路和北京路分别作为东西向和南北向的主要街道,此时已是店铺林立初步成形。在城西今光塔路附近还出现了外国商人聚居的“蕃坊”。
宋代广州延续自唐代开始的做法,更加积极鼓励市民烧砖制瓦,在普通民居中大量采用砖瓦建材,砖瓦民居得到广泛推广普及,城市建筑及街道面貌焕然一新。在中、东、西三城以及东、西雁翅城的城墙内,沿着略为弯曲狭窄的铺着砖石的街道,可以看到错落排列的砖瓦房屋,还有夹杂其中的木构建筑乃至竹木建筑,这就是当时常见的街道景观。
多数的沿街建筑是低矮的。但在城市中心区和城门附近街区出现了越来越多造型各异、体量宏大的建筑。在原唐代清海楼基础上改建双门的拱北楼、市舶提举司署所在的海山楼、重修于北宋年间的六榕塔等重要建筑以及大量的亭台楼阁,错落遍布城中,与历代留存的越王台、越华楼、怀圣光塔等共同构成了古时广州的街道及城区天际线。明清时期广州城区不断扩展,城墙跨到越秀山上,街道也在演变。清康熙至同治年间城西一带街区进一步开发,辟建了网络状的街道,并逐渐在沿街形成具有晚清特色的“西关大屋”,成为城西的独特街景。
街道有效扩展了城市聚集物质资源的能力,因此在其附近总是连带出现城市生活的一种规律性产物,即市场。宋时广州有东澳、西澳两处内港,位于今清水濠一带的东澳是广州的盐运码头,位于今南濠街附近的西澳则是对外贸易码头,两地均贸易繁盛街巷繁华。明代街道沿线及附近陆续出现了米市、花市、茶市、鱼市、果栏、菜栏、油栏等大型集市。城南紧邻玉带濠的濠畔街,更发展成为游人如织的海内外珍奇杂货的交易场所,称“百货之肆”。从城区演变可见,许多市场就像城市其他要素那样总与街道紧密关联、相伴而生。
另一要素即市民进行祭祀仪典的神圣场所——寺庙,也与街道密切相关。某种意义上城市及街道正是开始于这些永久性的神圣场所。街道的形成既为交通,也为交易,还为四周居民聚集供奉神明及寄托精神。广州宗教生活源远流长历代不衰,光孝寺、六榕寺、海幢寺、华林寺、大佛寺等五大丛林,以及五仙观、城隍庙、三元宫等大量不同规模的寺观庙宇遍布城中及街道沿线。
砖石铺砌的相对狭窄的路面,以及两侧的紧密有致的民居、集市、殿阁、寺庙,也就构成了古代广州街道持续演变的景观结构特征。
伴随全球史时代的到来,广州开启了城市近代化进程,城市街道也随之开始近代演变。初时,俗称为马路的城市干线多为13—16米宽。这些近代街道的修建始于19世纪80年代。1886年张之洞修建天字码头时,在附近修建了一段约15公里长的马路,成为广州近代街道的开端。①
20世纪初年,在修筑自东濠口至沙面附近的珠江堤岸时,沿堤岸修建了近1000米长、16米宽的新型街道,包括东堤、南堤、西堤三段,总称为长堤。这条沿江街道路面宽阔,设置标准,后来又修建了宽13—15米的东堤二马路、南堤二马路和西堤二马路。
1918年广州市拆除城墙和城门,利用城墙基址修建了太平路、丰宁路(今人民路)、越秀路、万福路、泰康路、德宣路等共10多公里长、25—33米宽的新型街道。这项广州市第一个大型市政建设工程,短时间内动迁了4000多铺户,掀开了近代广州新型街道建设的高潮。1925年修成沥青路面的林荫大道白云路,路面宽达50米,成为当时街道的典范。至1928年,全市已有新型街道626公里。之后继续推进规划建设,以市区生活及商业发展为主体,兼顾市郊和工业区交通以及城市出入的通道,布局大致呈棋盘状。
30年代陈济棠主政广东期间,广州市政建设速度进一步加快,市区主要干道全部更新为近代街道。1932年制定的《广州市城市设计概要草案》统一了市区街道的标准,规定行政区干道为30米宽,住宅区和工商业区干道为25—30米宽。这个时期修建了西湖路等24条街道,还整理了数以千计的市区内街。1936年全市新型街道总长度达1388公里,至1949年达到228公里,广州近代街道建设的速度与规模在当时全国各大城市中居于前列。②重要的是,这些街道及其网络构成了近代广州的基本城市框架,是广州城市近代化的重要物质及视觉标志。
当代广州的城市建设极大地改变了广州的街道状况。1949年广州解放后,海珠桥区、西堤区和黄沙区等街区迅速重建。随着城市经济的恢复,广州逐渐形成包括中心区和外围区在内的整体发展布局,其中道路建设成为城市建设的重点得以迅速发展。这时候的广州街道,既具有传统色彩又带有现代特征。
特别是改革开放之后,在市区原有街道和城市迅速扩展的基础上,广州街道进入现代蜕变与急速扩张的发展时期,新开辟了标准而又壮观的广州大道、天河路、黄埔大道、体育东路、体育西路、康王路、站前路、站南路等众多干线街道,以及五羊新城、珠江新城、大学城、白云新城、亚运城等多个庞大的街道网;与此同时又拓宽及改造了东风路、解放路、中山路、新港路、五山路、江南大道等重要路段,全面更新了这些街道的物质设施。
2005年广州市区道路总长度超过5100公里,比1949年的228公里增加223倍,一个空前巨大的现代街道体系已然呈现。重要的是,经此数十年发展,广州街道已经从传统的呈平面形态的“马路时代”进入空间立体时代,人行天桥、高架路、高速公路、轨道交通、BRT快速通道等有机组合,构成了这一时期城市街道的新景观。
事实上,当广州城市街道进入近代化时期,西方各国的城市街道也经历了丰富复杂的演变,并且形成了同样丰富复杂且相当成熟的街道范式。有趣的是,那时广州陆续出现底层有公共柱廊的俗称“骑楼”的沿街店屋式建筑,它们紧密排列成为具有连续廊道的骑楼街,这种骑楼街恰好在风格上与两千多年前古罗马规范其街道标准时大量采用的拱廊街道相呼应。
人们认为现代城市街道的设计及技术起源于古罗马的街道标准和路面铺装法令。③这些最早可以追溯至公元前100多年的书面法律,规定古罗马街道的最小宽度是45米。此前的街道并没有什么规则,两旁的房屋又矮又小。后来那些高耸的绕柱式房屋大量出现,并且密集排列形成了类似于古希腊的拱廊街道。古罗马确认了这种风格,同时规定这些沿街建筑物的最大高度不得超过20米及不能超过六层。按照规范的标准,古罗马街道使用玄武岩石板铺装。街道两旁是垫高的人行道,通常也以石材铺装,两边人行道的宽度约为街道宽度的一半。这种垫高人行道的古罗马城市街道,就是现代城市街道的历史原型。
关于城市街道设计规划的历程,城市学者克尔·索斯沃斯和伊万·本-约瑟夫合著的《街道与城镇的形成》、刘易斯·芒福德所著《城市发展史》,以及克利夫·芒福汀的《街道与广场》等均有详尽深入的论述。综合参考这些论述,我们在此可以简要勾勒一个世界城市街道发展演变的粗略轮郭。
古罗马帝国解体后,许多古罗马城市随之衰落,城市街道情况日趋恶化,包括罗马、博洛尼亚、那不勒斯以及巴黎等在内的城市,街道空间被私人建筑侵占,路面杂乱无章。这时候不断增长的商人阶层势力显示力量,要求改善街道交通。
到了13世纪文艺复兴时期,阿尔伯蒂、帕拉第奥等欧洲城市规划专家再次强调完美的街道布局,唤起人们对城市街道建设的重视。阿尔伯蒂虽然赞赏宽广笔直的街道使城市变得更加宏伟壮观,但他却极力推崇弯弯曲曲的街道。中世纪欧洲城市通常把街道建得不太宽阔又略为弯曲,且常有急转弯和顺着地势的缓坡起伏。那时街道主要是步行人的交通线及日常活动空间,车辆交通是次要的。略为狭窄的街道可以使冬天的户外活动比较舒适,而在南方则可使人免遭日晒雨淋。
阿尔伯蒂为这种弯弯曲曲的街道写了一篇分析透彻的辩护词,认为街道还是像河流那样弯弯曲曲的好,这样的街道会使城市更加了不起,而且具有安全保障作用,又具有亲近感及潜在的美学,这是既令人愉快又有益于健康的。后来许多城市史学家认为,在对中世纪城市街道的分析中,没有比这些评价更为公正了。而帕拉第奥则更欣赏那些两旁建有柱廊的街道,认为这样的街道不仅可以让居民专注于想做的事情免受天气变化的干扰,而且符合美的原则。
这时那些具有纯粹几何形状的笔直的街道也颇具魅力,其中建成于16世纪50至70年代的意大利热那亚城的鲁欧瓦大街可谓雄伟而不朽。这条文艺复兴早期的街道,两旁尽是富丽堂皇的府邸,它们样式不一却以相同的间距组合排列在约8米宽的铺装街道两旁。佛罗伦萨人乔治·瓦萨里(PiorgioVasari)认为这是整个意大利最华丽和宏伟的街道,他设计建造的著名的乌菲齐大街与此十分相似。
之后,法国人在罗马街道基础上推出了一种相对轻巧而又不失坚固的街道标准;英国人则将街道铺装得低而平整,步行道以路沿石分隔并相对升高,称之为“现代化”街道;美国人在17世纪时期也开始对城市街道进行标准化铺装。还有风景如画的郊区化街道、笔直且秩序井然却了无生趣的“拜—诺”式街道、回归中世纪式无规则的具有自由感的街道
机动车时代的到来加速了城市街道的深刻演变,尽管早期不少人曾经拒斥而后才逐步接受这种革命性的交通工具。随着汽车更多地在城市出现,欧美各国兴起了对街道的全面规划,力图以完美的空间秩序塑造与机动车时代相适应的更为规范和标准的技术性城市街道。
世界各地城市的规模迅速膨胀,伦敦、巴黎和纽约等更是急速扩张。在那些巨大的城市,街道修建得更加宽阔,两旁不仅出现了宏伟的新公共建筑物以及咖啡店、办公区、大酒店、百货商店等,还耸立起巴黎风格的先锋建筑和纽约风格的摩天楼。与此同时,城中还出现了两旁或中间种有树木的巴黎式的林荫大道或维也纳式的绿色环城街道,之后,凌空飞架的高架路、巨大的苜蓿叶式立体交叉、多车道的快速路等新的街道形式大量出现。
这当中既有流行于20世纪初叶的纵横交错的直线格栅街道模式;也有美国城市规划师斯坦和赖特基于英国花园城市理念的兰德博恩城市街道——突破格栅街道限制的安静且与绿地相通的尽端路居住街道模式;也有英国城市规划师勒·柯布西耶基于美国格栅城市设计的公园式环境的高架街道。
从20世纪70年代开始,共享街道理念推动了新一轮的居住街区的街道设计革命,最初产生了荷兰人德·波尔所设计建造的乌勒夫街道模式。④这种模式将交通与居住活动统一在同样的空间中,其设计特征是将街道视为居住性的公共空间,不鼓励交通畅行无阻;行人与汽车共享路面,但行人优先,可以在街道各处步行、娱乐;车行道与人行道没有严格区分;车速和行车受自然状态的屏障、弯曲度等约束。乌勒夫构想很快成为欧洲大陆和日本、以色列等国家实施共享街道的基础,形成了在各国街道建设中具有持续主导性影响的“联合街道系统”。
而在美国,关于优秀街道的构想也逐渐发生转变。针对以往宽阔的街道、城市高速公路、停车场等大量开发惊人地耗费土地,客观上形成了大量闲置的街道空间,自20世纪90年代起,多个城市兴起“街道瘦身计划”,大幅度缩减街道的宽度,推广适度狭窄的街道。
城市和城市街道的演变源远流长,丰富复杂。每个历史时代都有与之相应的城市,街道则以物质方式记录城市的历史。每一条街道既是历史的产物,又是历史的承载者。历史持续不断地在街道积聚,留下不同时代的印记。即使经历漫长的岁月,这些印记依然会以某种方式留存、呈现,或者是某座建筑、或者是某片街石,又或是街道的形态、结构、尺度、氛围,乃至被岁月磨蚀得难以察觉的某些痕迹。历史深深溶于街道,蜿蜒的街道是凝固持存的历史之河。
我们行走于城市街道,就如同在静静流逝的历史之河漫溯。时常不经意在某个街角、拐弯处或屋檐下,蓦然就读到城市的历程和以往的生活,体验到街道的历史凝固持存之感。这是街道所给予我们的极为重要的感受。
在广州,且不说那些赫赫有名的街,光是普通某条街道就足让人深感历史长流不息的存在。譬如六榕路,沿路南行,两旁密集的民居当中,首先可以看到始建于南朝梁大同三年(公元537)年又重建于北宋元佑元年(公元1086年)的六榕花塔。这座57米的高塔连同整座以初唐诗人王勃的题字命名的六榕古寺,朱栏碧瓦、古朴庄严,令人恍若重回唐宋。再往南行,街道西侧是明清时期南海县衙所在的旧南海县社区,区内有大量建于上世纪二三十年代南洋风格的华侨建筑以及《大公报》报社旧址;东侧是明代中期提督府行署及清康熙年间统领驻粤八旗兵的广州将军府所在地,如今此处还复建了一幢漆红色的将军府大门。南边近将军西路一带明显带有西方风格的连片楼宇,则标示了近代的城市社区。
同样,从巴黎塞纳河左岸进入并漫步于圣米歇尔大街,俨然是一次历史之旅。你可以在街道的东侧看到古罗马遗迹,建于公元3世纪的高卢—罗马浴池就座落在藏有大量中世纪艺术品的克吕尼博物馆内。这个前身为中世纪民间宅邸的博物馆建于1480年至1510年间。尤其是,以巴黎保护神的名字命名的圣热内维埃夫土丘,时刻让人想起罗马占领时期的城市;附近的克洛维路,则令人想起法王克洛维打败罗马人建立法国的历史辉煌。附近还有巴黎闻名于世的建于1253年的索邦大学,以及始建于1764年的安睡着伏尔泰、卢梭、雨果等伟人的万神殿。街道西侧,则有建于17世纪的卢森堡花园,在此散步可到达辉煌的卢森堡王宫。圣米歇尔大街被认为是一条商业化的街道,但街道作为历史承载者的固有属性并不因此有所改变,它始终动态地凝结着历史,呈现可追寻的历史脉络。
许多重要而独特的历史街景,总是在很久以前某个瞬间悄然进入我们内心的。它占据记忆深处某个角落。当我们日后某次漫步,忽然重遇这一街景,或者邂逅类似景观,记忆霎那被唤醒,顿时我们沉浸在对这街景的辨认与思索中。这种辨认与思索,其实是我们在进一步认识自己。此时我们才知道,原来街道上这些事物它一直潜藏在我们意识之中,它对于我们原来如此重要。
最有震撼力的街景往往并非单个孤立的点,而是在街道的线性空间中多点连续的意象之流,就如同我们在广州六榕路或巴黎圣米歇尔大街上看到的那样。充满历史建筑及遗迹的街道所以具有魅力,其中重要的原因在于它体现了街道线性空间持续不断的蜿蜒流变之美。
有时,街道给人的感受十分奇妙:我们第一次来到某处,却觉得那样熟悉,那些建筑,那些窗户,那些大门,还有临街的阳台,街角的拱廊,一切仿佛早已认识。就连街上的氛围也觉亲切,好像我们的生活曾经与它关联。是我们很久以前曾经相遇,那些影像早已潜藏于我们意识深处抑或我们凭借心灵的印象,忆起了被摹仿的旧街原型我们只是可以断定,这与历史相关。街道如此神秘。
毋庸置疑,街道之所以充满灵动鲜活之气,是因为人的活动。是历史与生活以及我们的记忆与情感,赋予了街道奥秘的生命。街道深沉地说明了我们从哪里如何地走来。如果我们珍视历史珍视生活,并且珍视我们的记忆与情感,那么,我们理应珍视城市和它的街道。
(写于流花湖胖)
■注释
①参见杨万秀、钟卓安主编《广州简史》广东人民出版社1996年3月第1版P388;张仲礼主编《东南沿海城市与中国近代化》上海人民出版社1996年7月第1版P270
②参见张仲礼主编《东南沿海城市与中国近代化》上海人民出版社1996年7月第1版P271—272;杨万秀、钟卓安主编《广州简史》广东人民出版社1996年3月第1版P482
③见[美]迈克尔·索斯沃斯伊万·索本-约瑟夫著李凌虹译《街道与城镇的形成》中国建筑工业出版社2006年9月第1版P15
④荷兰语,意即“像丛林一样的园地”,见[美]迈克尔·索斯沃斯、伊万·索本-约瑟夫著李凌虹译《街道与城镇的形成》中国建筑工业出版社2006年9月第1版P112
■本文或有未完成感,因其系约2万字的原文的第一章节。其余部分主要内容是分析城市街道的流变以及进一步述说广州街道。为免发文太长,这些余下部分或适时单独另发。
■在此街道系列完成之际,特别要感谢提供精美合作的摄影师杨和平老同事(本系列第1—8辑照片均由杨女士拍摄提供)。杨女士喜欢“街头摄影”,喜欢拍摄小地方和小人物,喜欢用影像陈述故事,曾经用这些手法陈述过《伦敦:视而不见》、《SanRemo:逝去的优雅》以及《维也纳:有一种咖啡叫忧郁》这样的平凡故事。这个广州街道图文系列,如果没有她的合作,整个计划是无法完成的。她的精美独特的影像作品,令此系列大为增色。谨此致以诚挚谢意!
20190429
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