凌霄之上头等舱遇见美丽空姐 飞机上与空姐发生的那些事

　　我因为工作的缘故，需要常年出差，就像个空中飞人一样，工作时间有将近三分之一是在飞机上度过的，但是那次没想到我还能够在飞机上有这样一段故事。头一次坐头等舱的我好像迎来了人生中的春天，谁能想到凌霄之上在头等舱也竟然还能够遇到让自己怦然心动的漂亮空姐呢我忘不了那次在飞机上与空姐发生的那些事，萍水相逢却让我心中泛起波澜。

　我是一家图书出版社的发行人员，我们单位在国内知名度很高，在同行里面算是数一数二的了，自从大学毕业之后就一直干这行，如今我也算是单位里的老人了，只不过可惜的是，如今快三十了，还是个单身汉一个。

　都说男怕入错行，当初自己选这行的时候并没有考虑想到这一点，这样一年365天有100多天的时间都是在出差中度过的。如果换做是以前，我是特别排斥这种动辄就出差的工作的，但是如今稳定下来也就习惯了。

　不过好在每次出差都走不远，大多时候都是到国内的一些大学，图书馆等实地考察，前不久单位临时接到一个展会的邀请，派我去出席。但是第二天就要出发，公司前一天才通知我。

　那个时候临时买火车票已经来不及了，我查了查，就连飞机，经济舱的票也售光了，无奈之下，就买了头等舱的机票，这是我生平第一次坐飞机坐头等舱，反正是公司报销，虽然我也想为公司省一笔开销。

　不得不说，头等舱的待遇就是跟经济舱不一样，不知道是错觉还是什么原因，总觉得头等舱的空姐，也长得格外的好看。而我与她，就是在这样的情况下邂逅的，哦，不应该说邂逅，而应该说是重逢。

　她叫Berry，中文名叫白玥，是一名空姐。其实那次在飞机上并不是我们第一次见面，只不过那次她并没有认出我罢了。

、（登机中，空姐MM在机门口迎客，上来一位帅哥……）

　　　　空姐MM：“欢迎您登机，请问您是什么座？”

　　　　帅哥：“我是天蝎座，你呢！”

　　　　空姐（一脸害羞状）：“真的嘛，好巧噢，我也是天蝎座耶……”

　　　　后面排队的乘客晕倒。

　　2、（登机完毕，广播响起……）

　　　　空姐：“女士们，先生们，欢迎乘坐本次航班，请您坐在跑道上，系好安全带，我们的飞机马上就要起飞了……”

　　　　乘客暴寒……

　　3、（飞机处于起飞状态中，轰鸣声甚大，空姐A与空姐B坐在头等仓闲聊……）

　　　　空姐A：“看，那个旅客的鼻毛露出来了，呵呵～”

　　　　空姐B：“ 听不见，你说什么？”

　　　　空姐A只好又大声重复了一遍，结果空姐B依然摇头示意听不见 。

　　　　这时，那名旅客走了过来，凑到空姐B耳边说：“**，她说我的鼻毛露出来了！”

4、（飞机终于“爬”上高空，进入平稳飞行状态，空姐开始送饮料……）

　　　　“叮咚～”

　　　　一名男乘客按响了呼唤铃。

　　　　空姐：“先生，请问有什么需要帮助吗？”

　　　　男乘客默然。（可能第一次坐飞机，他有点紧张。）

　　　　空姐解释：“这是呼唤铃，如果有什么需要再按它，我们会及时帮助您！”

　　　　乘客男点点头。

　　　　可还没等空姐MM回到坐位，呼唤铃又响了。空姐MM回头一看，只见乘客男站起来，嘴对着呼唤铃大声喊到：“可乐～加冰～”

　　　　空姐：……

　　5、（空姐继送饮料中……）

　　　　“太太，您好！请问要喝点什么吗？”

　　　　中年女乘客不好意思地说：“不喝，不喝。”

　　　　于是空姐小声地说：“免费的哦……”

　　　　女乘客：“啊？免费的啊！我要一杯橙汁，一杯可乐，一杯咖啡，还要……”

　　　　说完，这名女乘客想想，又从包里拿出一个瓶子说：“再给我灌点豆浆在里面！我要把飞机票喝回来。”

　　　　空姐晕眩……

6、（空姐打起精神继送饮料中……）

　　　　空姐：“先生您是喝橙汁还是喝苹果汁？”

　　　　旅客：“你们这儿的橙汁有苹果味儿的吗？”

　　　　空姐继续晕眩中……

　　7、（空姐扶墙送饮料中……）

　　　　空姐：“您好，请问有什么可以帮您的吗？

　　　　旅客：“能要一杯水吗？”

　　　　空姐：“当然可以，矿泉水吗？”

　　　　旅客：“有果汁吗？”

　　　　空姐：“有，橙汁和桃汁请问需要哪一种？”

　　　　旅客：“有可乐吗？”

　　　　空姐：“有，需要加冰吗？”

　　　　旅客：“那给我一咖啡吧！”

　　　　空姐：@％￥@^&×……

8、（空姐MM手拿两 咖啡回客舱……）

　　　　这时，一位旅客指着窗外问空姐：“**，这是什么湖啊？”

　　　　空姐MM回答：“咖啡壶。”

　　　　旅客晕眩中……

　　9、（叮咚，呼唤铃又响了……）

　　　　旅客：“**，有指甲剪吗？”

　　　　空姐：“您当我是小叮当啊……”

　　10、（机舱集体无语中，飞机平稳地飞行着，这时，广播里传来了机长愉快的声音……）

　　　　“女士们，先生们，我是你们的机长，欢迎大家乘做本次航班，我想告诉大家的是…

　　　　…啊！天哪！！”

　　　　机长话说了一半，突然发出了一声KB的惊叫，之后，广播里就再没有声音了。这时，所有的乘客都吓话坏了，连空姐也害怕的不知所措，机舱内鸦雀无声……

　　　　过了好一会，广播终于传来了机长的声音：

　　　　“女士们、先生们，真对不起，让大家受惊了。发生了一点小小的意外，刚才乘务员给我到咖啡的时候，不小心把咖啡撒在了我的衬衣上，不信你们来看，都湿透了！”

　　　　这时，机舱里响起一个乘客怒气冲天的抱怨声：“衬衫湿了算什么，你来看看我的裤裆！”

　　　　机长晕眩中……

11、（不知不觉，供餐时间又到了，空姐MM开始送食品……）

　　　　空姐：“先生，我们有鸡肉米饭和鱼肉米饭，请问您吃哪种？”

　　　　旅客：“排骨！”

　　　　空姐：“先生，我们有鸡肉米饭、鱼肉米饭，请问您选哪种？”

　　　　旅客：“排骨！”

　　　　空姐（沉默片刻后）：“我们有鸡排骨和鱼排骨，您吃哪种？”

　　12、（空姐继续送饭中……）

　　　　空姐：“鱼肉米饭和猪肉米饭请问要哪种？”

　　　　旅客：“我们两个要猪，他要鱼！”

　　　　13、（空姐继续晕眩送饭中……）

　　　　空姐：“请问牛和鱼您喜欢哪种？”

　　　　乘客：“好的，我要‘牛和’。”

　　　　空姐：“是牛，和鱼。”

　　　　乘客：“哦！那我要‘和鱼’。”

　14、（用餐完毕，空姐开始收餐盘……）

　　　　一个旅客指着吃得干干净净的餐盘（连根菜叶都没剩下）抱怨道：“**，你们的餐食太差了，简直就是狗食！”

　　　　空姐无语中……

　　15、（大多数乘客都递上餐盘便于乘务员收取，而一名靠窗的乘客无动于衷，空姐MM伸手够不着，于是……）

　　　　空姐：“先生，麻烦您把餐盘递一下好吗？”

　　　　那名乘客傲慢地回答：“你是服务员，还是我是服务员？”

　　　　空姐很礼貌地回答：“是的，先生！我是服务员，但我不是长臂猿！”

　　16、（飞机飞临北京上空，准备降落中……）

　　　　飞机落地前，空姐要做好签封工作，可是刚签封完就有一名旅客向空姐要可乐。

　　　　空姐：“对不起，我们都‘封’了”。

　　　　旅客怒答：“至于嘛！我就要个可乐，你们就疯啦？”

　　　　空姐：……

17、（飞机还在滑行中，旅客就已经都站起来拿行李了，为了安全，空姐又拿起了广播……）

　　　　原本，空姐MM应该说：“女士们，先生们，我们的飞机还在滑行，请您坐好，并关闭头顶上方的行李架。”结果，她一着急广播成了：“女士们，先生们，我们的飞机滑得还行……”

　　　　这时候，“叮咚～”内话机又响了，里面传来机长的声音：“谁夸我呢？”

　　　　空姐崩溃中……

　　18、（飞机终于停下了，空姐MM心里老想着赶班车去东直门肯德基餐厅和男友约会，于是

　　　　广播又传来如下温馨提示……）

　　　　“女士们，先生们，我们的飞机已经抵达首都北京东直门肯德基机场……再见～”

　　　　旅客疯了

……

自己凑一起编编 你要的真没 自己翻译英文吧

4月13日，首都航空“空姐飞机上推销商品长达40分钟”登上热搜并引发广泛关注。虽然对于是否属于低成本航司处于模糊界限，但长时间的推销引起乘客不满却是不争的事实。一直以来，低成本航司为摊平成本，通过增加飞机上的辅助收入来获取利润。而推销时间过长，也让人们对于低成本航司盈利模式进行重新思考。

推销40分钟影响体验

近日旅客王女士投诉称，她4月5日乘坐首都航空的航班，从天津前往云南丽江休假，在飞机上碰到空姐售卖商品，包括飞机模型、化妆品、墨镜、丝巾等，售卖时间长达40分钟左右。由于长时间的推销，给她带来了不好的乘机体验。此事件一出，立刻登上微博热搜并引发热议。

针对此事，记者联系首都航空方面，截至发稿并未获得回复。

一位民航监管部门的工作人员此前表示，飞机上销售商品并不属于民航业内违规违法行为，是否提供机上售卖服务由航空公司自行决定。

民航专家韩涛也表示，目前没有相关法律法规禁止在飞机上售卖商品的经营行为，但此次却因时间过长而给游客带来了不好的体验。

机上商品成利润重要来源

首都航空在飞机上售卖商品并非个例，业内许多低成本航司均在飞机上通过售卖商品的方式来获利。

所谓低成本航司，一般包括点对点直飞、单一机型、单一舱位、高周转运营、省去不必要服务等等，从而实现远低于全服务航司的单位成本。

对于首都航空是否属于低成本航司，北京商报记者联系到首都航空方面，该航司相关负责人表示，首都航空为差异化航司。但当记者咨询首都航空机上服务是否额外收费时，首都航空客服人员表示，首航的普通经济舱票（低于54折）全部没有免费餐食，并且没有免费托运行李额，可以携带一件重量不超过7公斤、尺寸小于20厘米＊40厘米＊55厘米的手提行李进入客舱，如果托运，需要付费单独购买。

“其实一些全服务航司也在飞机上卖东西，只是卖得更含蓄些。”民航专家林智杰表示。

作为低成本航空，春秋航空相关负责人告诉北京商报记者，春秋航空有机上售卖商品的服务。“这些属于辅助类收入，我们在座椅靠背里放了一本跨境商品的手册，旅客有需要可以呼唤乘务组。这些商品都是游客在境外采购率比较高的商品，旅客在航班上下单，然后由保税仓直接发货。相对来说还是比较受旅客欢迎。”

“包括春秋航空、九元航空等航司都有过售卖商品的现象，一般售卖的都是以文创产品为主，还会有一些旅行用品。而国外低成本航司主要是以售卖餐食和饮料酒水为主。”韩涛说道。一直以来，低成本航司都是通过售卖商品来获得额外收益，并不是主打服务体验，所以这些低成本航司的运作就会相对灵活。

林智杰还谈道，对于低成本航司来说，机票不赚钱，而增值服务赚钱，因为机票价格比较低，很多都是4折以下的特价机票，单纯卖机票很难保本。因此，机上销售、行李托运、选座、餐食等增值服务就成为利润的重要来源，这是低成本航司的盈利模式。

售卖服务需以乘客体验为先

过去三年，低成本航司的运营优势尽显，但今年以来，随着国航、东航、南航等大型国有航司运力及航线逐步恢复，低成本航司在市场中的竞争力就有所下降。“由于低成本航司大多是单一的窄体机队，国际航线也是窄体机直飞的亚太中短途，在出行需求受到大幅影响下，缺少宽体客机的低成本航司反而具有‘船小好掉头’的优势，加之客餐服务取消，低成本航司更能节约成本。”民航业内人士坦言。

据春秋航空财报，2021年春秋航空实现营业收入10858亿元，同比上升1585％；净利润391119万元，实现扭亏为盈。而在当时，包括国航、东航、南航等在内的多家航司的业绩均呈现大幅亏损。

今年以来，民航业持续复苏。据国航最新发布的3月主要运营数据，3月国航客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升2244％，环比上升121％；旅客周转量同比上升2752％，环比上升61％。同样，东航3月客运运力也在大幅提升。数据显示，3月，东航客运运力投入（按可用座公里计）同比上升17934％，其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比上升16308％、51093％和57231％。

在客运运力大幅增长的同时，航线的大规模恢复也使大型国有航司的竞争优势更加明显。据了解，在中国民航2023夏秋航季期间，南航集团（含厦航）计划执行航班总量63万班次，通航点将增至216个；日均执行航班量将超过3000班次。“绝大部分航线、航班资源都掌握在大型国有航司手中。这一点相比一般小航司或低成本航司更具优势。”上述民航业内人士直言。

韩涛还指出，一季度以来，航空公司逐步恢复国内主干核心市场航线，国内航线恢复总体表现平稳上升，国际航线也缓慢恢复，恢复以中国至东南亚、日韩市场为主，而欧美市场由于航权时刻、机场保障能力等因素，恢复相对滞后，总体不及预期。在此情况下，国有大型航司将大量的宽体客机投入到国内市场，也加剧了国内大中小航司之间的市场竞争。

既没有庞大的客运运力，也没有优越的航线网络，低成本航司又该如何获得更大的竞争力？林智杰指出，对于航司来说，要持续优化机上售卖服务，卖东西更要注意旅客体验，如果体验不好，旅客一定不会想购买商品。所以在销售时间、音量、品类等方面要持续优化，用不打搅旅客的方式才能售卖出更多的商品。

相传，在十八世纪中期某个飞机场内有个小酒吧，专供那些飞行员和空姐在疲惫时休息聊天的，每每那里的酒保调制出新的鸡尾酒都会带着祝福的话语让人们品尝，酒保发自内心的笑容，让身心充满疲惫的工作者感到放松，所以人们已经不会单纯的把那里看做普通的酒吧，因为更是一个精神的港湾！

然后又是一个美丽感人的爱情故事，酒保爱上了一个聪慧美丽的空姐，却迟迟不敢表白，而空姐每次到来也从不特别注意酒保，只是喜欢点一杯威士忌，酒保担心喝酒会伤身，每次都是泡好咖啡请空姐品尝，但是美丽的**总是微笑的拒绝说自己爱上威士忌的味道。酒保关爱空姐只是从不表明，私底下用尽心思为爱人调制她喜欢的口味，于是就在咖啡中加入威士忌。那天，从不喝咖啡的空姐，被哪种咖啡醇香和威士忌酒味结合在一起的味道所吸引，在品尝过后，便爱上了这种味道，以后她每次都会点这一杯咖啡。某天，酒保得知爱人要结婚了伤心不以，在泡制咖啡时不禁流下眼泪，那天也是空姐最后一次去酒吧，在品尝咖啡时刹那间感到莫名的心酸，直到那一刻才明白酒保的心意，她一直都不知道，这一杯咖啡只为她一人所泡制，酒保一直没有把这个新品例入点单中。这个美丽的故事一直流传下来，于是就有了现在的爱尔兰咖啡。

小费在我国是不太流行的，但是人们出国在外游玩时，可能在其他众多的国家会适当地付一点小费。

于是有些小伙伴就会问：在飞机上，可以给空姐小费吗？

会不会收到意外的惊喜呢？

其实我们面对问题时，需要具体问题具体分析。

其实飞机上的空姐到底能不能收小费，主要看哪个航空公司的空姐，另外乘客的舱位在哪里等等。

毕竟乘坐国外的飞机出国游玩时，可以给空姐小费。

虽说在飞机上可能会遇到种种事情，但是大家要是有心收集的话，其中可能会有一些阴差阳错，比如在一次乘坐飞机出国际差时，碰到了一个外国的乘客“揩油”空姐。

我当机立断拍了照片，留下了证据。

可能是这位外国乘客一而，再再而三地“骚扰”空姐，最后我忍无可忍地告诉他，目前我已经拍照留念，如果屡禁不止的话，就将证据交给警察，并且发到社交平台上。

没想到这位乘客恶劣的行为停止了，空姐也比较感动，对我的服务态度越来越好。

下了飞机以后，还跟我要了****，只是我当时比较忙，也就错过了。

现实生活中越来越多的人会迷恋短视频，一般他们看上漂亮的女主播，会疯狂地刷礼物。

而给空姐小费会不会更爽呢？

但大家注意，空姐一般不会收小费。

然而我们给了小费以后，空姐会为我们提供更好的服务，甚至于会留下****。

一般下了飞机以后，双方可以更方便的联系。

可能有些小伙伴觉得：真的有这些事情吗？

如果你不相信的话，倒是可以大胆地尝试一下。

空姐最早出现在美国。

1930年5月，美国波音公司驻旧金山董事史蒂夫·斯廷帕森(S·A·Stimson)有一天去一家医院看朋友，随后同该医院护士埃伦·丘奇**聊起天。

埃伦好奇地向他询问飞机上的有关情史，他却遗憾地表示：由于旅客们大都对飞机，的性能不了解，为安全起见，他们喜欢坐火车，而不愿意乘飞机；即使在飞机上的少量乘客中也是什么样的人都有，需要各种服务，副驾驶员一个人实在忙不过。

埃伦不由得想起她所照料的那些病人，遂脱口而出:“你们怎么不雇用一些女乘务员从事这些服务呢根据姑娘们的天性，是可以改变这一现状的。”“对!”史蒂夫恍然大悟，惊奇地叫了一声，连连拍手称妙。 

随后，史蒂夫给波音公司主席的年轻助手帕特发了一封电报，提议招一些聪明漂亮的姑娘充当机上服务员，还给她们起了个美名——“空中**”。

扩展资料：

对于国内外航空公司的航班都坐过的人来说，普遍会有一种感觉：国内的空姐普遍年轻漂亮，而国外的空姐，特别是欧美国家的空姐，很多只能称作“空婶”。

实际上，上世纪五六十年代国外空姐的地位近乎于明星：身材苗条匀称，穿着定身制作的制服，戴着白色帽子和白色手套，在众人的注目下昂首阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。1958年，100人只有3至5人能够受聘。这意味着在空中提供服务比进哈佛大学更难，哈佛大学录取率为15%。

不过，随着国外航空业的发展，飞机早已成为一种极其普通的交通工具。国外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此，在空姐的选择上，国外航空公司显得比较务实，不再局限于年轻貌美的空姐。航空公司认为年纪大点的空姐更能为旅客带来“恰当”的服务。

-空姐

人们喜欢各种职业，光鲜的外表，众目睽睽之中，有更多羡慕双眼，其实每个职业都很不容易，会付出很大的劳动和辛苦。

空姐这个职业，就像更多行业和职业一样，让人眼光一亮，甚至于产生更多的兴趣。

一，空姐，

空姐:即空中乘务员，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20到50岁，身高1米63至1米75米，视力要求不低于48，要求端庄，秀丽，具有空中服务方面的专业修养。

面试礼仪

保持自信和自然的笑容，放松心情，对所有人保持礼貌，进门先敲门和主考人礼貌打招呼。面试时，谈话要与考官有恰当的眼神接触，给考官诚恳认真的印象。点头不要太急 ，谈话切忌东张西望 ，主考人邀请才礼貌 坐下，做的时候要保持笔直，面试离开时向主考人道谢及再见。

回答问题是态度诚恳，不宜过分客套和谦卑 ，陈述自己长处时要诚实而不夸张 ，要是空乘职位的要求，充分表现自己有关能力和才干，语调要肯定正面表现信心。

身体要求

空姐应具有良好的心理品质和社会适应能力 ，身体状况可以满足空中服务工作的需要。特殊要求更为严格，包含对精神神经系统，呼吸系统，循环系统，消化系统，泌尿生殖系统，造血系统，新陈代谢，免疫内分泌系统，运动系统的全面检查，同时还对皮肤及其附属器眼及附属器，耳鼻喉科口腔全面检查。

空姐的职业生涯分为四个阶段，普通舱乘务员，两舱乘务员，区域乘务长，主任乘务长 。成绩优秀的区域乘务长，经过考评委员会严格考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

乘务员进入航空公司后，基本工资为3000块钱左右，飞行小时费为20元到80元不等，普通乘务员月收入6000元左右 ，见习乘务员月收入在8000元，乘务长月收入在1万元，主任乘务长，月收入在15-20/年。

健康疗养

航空公司乘务员，每年享有健康疗养，疗养费用全部由公司承担。

住房补贴及保险

乘务员入职后一定时期有公司，免费提供设施齐全的集体公寓，此后可享受优厚的住房补贴。

职工机票

乘务员在公司工作满一年后，可享受一定数量的全面优惠机票（任意国内或国际航班）

据国外网站，一份关于亚太地区关系，20家航空公司中最受欢迎的空姐制服的问卷调查:东航空姐制服最受欢迎。

韩亚航空名列第二。

在一项全球空姐排名中之最:

1，新加坡航空，被评为最具亚洲风情的空姐。国际航空行业辨识度最高的人类形象，她们笑靥如花，柔情似水，即亚洲人优雅，好客于一身，由内到外散发着柔美旖旎的亚细亚风情，难怪许多商务客情愿中转新加坡 ，享受新航之贴心服务。

2，最具欧洲风情的空姐法国航空。她们来自世界时尚之都制服堪称大气，时尚考究。被誉为世界最美空乘制服，她们优雅，端庄又美轮美奂，很淡定，给乘客都能如春风化雨般的满足，她们也很有品位，能给出最合适的美酒搭配建议 。

3，最具中东风情的空姐，阿联酋航空。不管走到哪个地方，阿联酋航空空姐，象征性白色面纱总能穿透人群中找到你的眼睛。用全球最红的嘴唇展示了中东风情，最兼容并蓄的一面与你偶见。

4，最具热带风情空姐，夏威夷航空。她们自称是飞机上的鸡蛋花花瓶，以专业素养服务旅客的同时，饶有趣味的诠释夏威夷风土人情。这么一个跨越太平洋的航班上，营造出别具风情的空中度假之所。

5，最具亲和力空姐，美国联合航空。她们是最给人安全感空中大妈，平均20年以上飞行年龄，她们将公共服务变成随意亲和为本美式生活。

6，最具娱乐精神的空姐，韩亚航空。流水一样的饮食供应，贴心的提示，在长途航行中，她们会教你怎样做面膜，给你化个妆，变魔术折纸，用小提琴演奏小夜曲，再来个世界空姐制服的时装秀 ，娱乐项目多多。

7，最有时尚范儿空姐，维珍航空。她们就像高空飞翔的一道闪电，艳丽端庄热情，从不吝惜自己的性感，精心装扮的烈焰红唇，搭配红色高跟鞋骄傲秀出女人味，游客就像跨入飞行中的高空俱乐部，让你的飞行时间绝不虚度，长途飞行时而精装派对。

8，最具皇家范儿的空姐，荷兰皇家航空 。荷兰航空80多年的今天仍具皇家风范 ，深蓝色一字领连身裙配大红色腰带，蓝色立领精致丝巾，换个发髻的金发空姐，高贵有礼有节，笑容到位但不过度 。

9，最大牌空姐，中国国际航空公司。有着大国风范，时常肩负特殊飞行的国家使命，

1O，最傲娇空姐，中国东方航空公司。皮肤最白最细，脖子最长最挺，配上亚洲最美的深蓝色空姐制服，清新如绿茶的香水和最精致的妆容，笑起来很甜美 ，中国最风光的一群空姐。

11，最接地气的空姐，中国南方航空公司。她们并成了珠三角与生俱来的实用主义，拒绝花哨讨巧实在实用，平安系只有面面俱到的掌控客舱服务的每个细节，她们时刻关注座椅的间距，灯光的明暗，行李摆放的位置饮料是否要续杯 ，为你营造出一种踏实安定的飞行体验 ，专业老练的拿捏的分寸十足，恰到好处内容新鲜丰富。

12，最麻辣的空姐，四川航空公司。空中旅行被赋予热辣生活味的航空公司，回锅肉，麻辣酱，担担面，泡椒凤爪，这种川派美食 ，川航空姐更把巴蜀元素融入空中服务，风格麻利爽快，让你再想在三万英尺高空无缝对接四川盆地的地气。

13，最高危空姐，马来西亚航空。她们是飞行中的秘书，为乘客精心打造了包括传真机，卫星电话和打印机移动办公中心，竟然能连续赢得全球最佳客舱服务员声誉。

14，最忙碌的空姐，亚洲航空。她们是空姐中的战斗机，身着性感红色热裤和超短裙，实在无暇卖弄性感，每个航班空乘不超过四名，航班要在机场往返五次以上，也极为辛苦。

15，  最身手不凡的空姐，以色列航空。在航空界成为世界空姐美貌程度排名中夺魁，她们很勇敢优雅，美丽的空姐都服过兵役，受到强化训练。以色列是世界唯一对妇女实行义务兵役制的国家，世界最安全的航空公司，她们随时可以变身为女战士功不可没。

16，最治愈的空姐全日空航空。向乘客真诚的鞠上一躬，她们会陪同迟到的乘客一起奔跑，恰当，好处的送上一杯冰水，遇到过生日的乘客，她们会集体大合唱生日歌，她们提供了不是标杆式的日式服务，更是感动心灵的款待，在39000英尺的高空之上，她们兑现着承诺，为世界各地人们送来了梦和感动。

17，最嗲空姐，中华航空。台湾腔和本身就是浑然天成的绝配，佩戴美瞳的华航空姐，轻声呵出产自台湾本土的娃娃音，她是男性乘客的空中福利，女性乘客的偶像重温，甜而不腻，让你对台湾这座岛屿的期待和想象蓬发。

18，最女汉子空姐，新疆航空。160万平方公里的新疆，夜航东飞长路漫漫，幸好有她们为伴，她们是体力最好，耐力最好的空中飞人，空姐用餐者组织六名持械歹徒，做女汉子难，做新疆航空界更难，不仅需要周到的服务，还需要明察秋毫的决心，英勇果断的意志和与之毗邻男子的力气。

19，最卖萌的空姐，春秋航空。春秋航空从时尚的制服，到性感的演变到端庄 ，让亚文化审美范式，飞上云端，在哪谈笑风生的语境中，乘客们有种宾至如归之感。

2O，最开胃的空姐，土耳其航空。美食和美女是，土耳其航空的两大金字招牌 。她们是空中玫瑰的最佳代言人，为乘客送上，全世界口碑最好的飞机餐，从土耳其美食意大利美食，西班牙美食，法国大餐到亚洲菜系一应俱全。

21，最有幽默感的空姐，汉莎航空。汉莎航空就是优等生，不时有乘客之间爆发枕头大战，放松下来的汉莎空姐很酷 ，也可以很幽默。

22，最没存在感的空姐，英国航空公司 。使用全球最古老航空公司，倡导最先进的21世纪，航空旅行的理念。英国航空成了一个晒大叔，比性感，她们负责卖萌，绝对超越会你的期待。

23，最美笑容空姐，海南航空公司。亲切热情的甜美微笑，是一场绝佳旅程的最初起点 ，凸显出中国唯一五星级航空公司的真诚诚意，海航空姐的小美在自然亲和源生于程式化职业笑容，最好的旅程永远以空姐的微笑开始，以乘客的会心笑容结束，笑容的背后 她们是慈善大使。

有品质的服务，形象和特色，空姐的形象和礼仪，不仅关系着航空公司的形象 ，而且代表国家，民族的对外形象 。发型，化妆，制服礼仪都有严格细致的要求。

各个国家的不同航空公司，空姐们创造性的把自己的服务发挥到极致，成为国家的品牌 ，民族的信心，服务的名片，因而获得世界各国人们广泛的喜爱。

二，

空间之所以要漂亮，不仅是因为空姐属于服务行业，容貌和仪态端庄亮丽，可以给人以身心的愉悦。

在韩国**《诱人的飞行里》空姐几乎在乘客脑海里成了空中**。当然这些有土，有志，有山，有水空姐，不让人想歪也很难。

在美国**《空姐学校》空姐也是让人搔痒难耐，做的了私人飞机，没准空姐就能让你为所欲为了。

在**《紧急迫降》空姐就在这危难时刻让乘客们吃了定心丸，甚至产生依赖感。

在国产片《永失我爱你》郭涛扮演的乘客就在飞机上，邂逅了空姐徐凡俩人就这样坠入爱河。

在《浪漫天降》里，夏雨就邂逅了一个笨手笨脚的空姐关晓彤，上演了一出土豪倒追傻白妞的闹剧。

以男性的视野和视角看待空姐这一行业，会令人产生许多想入非非的遐想。如果倒转视角，从女性开始出发看，空姐这一行业则是很辛苦的行业。

在好莱坞**《美国空姐》中，我们就看出了一群空姐的励志故事。为家庭所累 ，又碰上小人，无法进升与男友又拉大了距离。

大妈空姐有吗？有在美航常常能见到。其实干任何一行业都是很不容易的，其中辛苦只能自己体会到了才能得知。

其实任何职业和行业，站在一个高度，你会看到，各国航空公司都能做到不同和极致，全球化的视野每个人都可以把自己做的更好，行业和职业都是如此。

（去坐飞机吧！享受美妙的空中服务的不同体验和感觉）