太原2号线地铁线路图票价及购票指南

太原地铁2号线现在开通了，大家出行的时候是可以直接乘坐地铁，会方便恩多，下面就是相关地铁收费已经购票指南，大家先详细了解一番，之后就能更加方便的乘坐地铁了。

太原地铁2号线

起步价多少钱

太原市轨道交通2号线起步价2元可乘坐5公里，不设置封顶票价。

乘客乘坐5公里以上部分，票价每增加1元的晋级里程为5、5、6、6、7公里，不设置封顶票价。即：3元可乘坐10公里、4元可乘坐15公里、5元可乘坐21公里、6元可乘坐27公里，6元以上每增加1元可乘坐7公里，太原地铁2号线一期全程最高票价6元。

举个例子，比如你从大南门出发，终点到化章西街站，途经11站，你只需要支付5元就OK。

购买地铁卡有哪些优惠哪些人群可以免费乘车

凡是购买了地铁卡的乘客，每次刷卡乘车可享受9折优惠。对于居住在周边乘坐地铁上班的人来说，这个优惠力度还是蛮大的。

对于65周岁及以上老人、现役军人、烈士遗属等抚恤优抚对象人群、残疾人来说，凭仅本人有效证件就可免费乘车。再强调一遍，这群人是免费乘车啊!

当然，家长带孩子乘坐地铁时，可以免费携带1名身高不足130厘米的儿童乘车，超过1名的按超过人数购票，实行5折优惠。

另外，对于太原市学生，包括本市小学、初中、普通高中、普通中专、职业中专、职业高中、除技师学院的技工学校，凭有效证件办理学生卡和身高130厘米以上的学龄前儿童，全部享受票价的5折优惠。

还有一项，是属于太原市委、市政府规定的其他优惠政策了。

坐地铁支持人脸识别吗

为提供多元化的乘车体验，太原地铁2号线开通时，在支持单程票和储值票等传统实体票卡的基础上，全站均支持人脸识别与二维码乘车功能。

工作人员介绍，乘客在购票时，人脸识别会将乘客的人脸信息录入后台系统，过闸机时，系统通过采集人脸、后台比对，来确认过闸机。乘客走进闸机，人脸识别的显示屏上即可显示乘客头像，“滴”的一声，闸机打开，整个过程不到3秒，简单、快捷。

同时，人脸识别还支持乘客戴口罩刷脸乘车，不仅为乘客提供了多元化的乘车方式，还能够有效减少接触，提高防疫能力。

发车时间

对于早上着急上班的乘客而言，可能更关注地铁首班车、末班车发车时间，每辆列车之间发车间隔的时间。

太原地铁2号线全线采取双向对开，首班车为自两端(西桥站、尖草坪站6:00同时始发，末班车为自两端(西桥站、尖草坪站22:00同时始发，全时段行车间隔为7分30秒。

假如，你晚上下班时间较晚，在大南门乘车，到南中环街下车。那么，末班车22:00从尖草坪街站出发，到大南门站的时间大约为22:20左右，你需要在22:20之前达到大南门站候车。

太原地铁2号线(西桥站～尖草坪站全长23647公里，均为地下线，共设车站23座，初期运营范围自西桥站至尖草坪站。车辆采用A型车，每列6辆编组，列车额定载员1860人，其中坐席336个，每天列车运行274列，可运送旅客50万余人次。

购票指南

乘客乘车前需要购买地铁票，太原地铁2号线提供了4种售票方式供大家选择。

人工售票：在每个站点的站厅，太原地铁2号线配置有敞开式的客服中心，乘客可以在这里通过人工售票窗口购买单程票。乘车时若遇到咨询、找人等问题，也可向站内的工作人员寻求帮助。

自动售票机：乘客通过自动售票机自助式购买单程票，整个过程简单、清晰，30秒左右即可出票。自动售票机设置在车站站厅两端，可使用现金、支付宝扫码的方式支付票款。

手机APP购票：乘客也可通过听景APP进行购票。通过手机APP购买单程电子票，乘车时，使用二维码、人脸识别检票进出站。

购买地铁卡：对于年龄稍大、经常乘车的市民来说，购买地铁卡乘车也很方便。地铁卡可通过人工售票窗口购买后，刷卡进出站。

如何快速、准确地乘坐地铁

首先，我们要找准地铁站口。太原地铁2号线自北向南几乎呈一条直线，有23个站点，以“太”字为基本造型，府城外采用标准设计，府城内结合城市风貌实现“一站一景”。距离地铁站附近的地方会有指示牌(夜晚也会亮着灯，沿着指示牌的方向走，就会很快找到地铁站。

乘客乘坐地铁站的扶梯、楼梯进入站厅，在站厅可以选择购买地铁票(扫码支付或现金支付，也可以选择扫码进站。

其次，进站之前，需要进行安检，之后即可在进站闸机识别区刷卡或扫码直接进站。

进到站台后，乘客一定要看清楚乘坐方向，切勿坐反了。站台上方的指示牌上，清晰地标注着“开往西桥站(向南”“开往尖草坪站(向北”的字样和指示箭头。

进入列车，映入眼帘的是白色的坐椅、红色的扶手吊环和不锈钢扶手栏杆，整个车厢干净整洁。坐椅下均匀分布着灭火器材，车门上“先下后上禁止拥挤、灯闪铃响禁止上下”的警示语，时刻提醒旅客注意乘车安全。

乘坐地铁能带宠物吗

根据太原市正式发布的《太原市城市轨道交通乘客守则》，凡进入太原市轨道交通区域(含各车站出入口、通道、站台、站厅、列车车厢等的乘客，应购买和使用车票，不得无车票(卡、持无效、涂改、伪造车票(卡、冒用他人乘车证件或者持伪造证件乘车。

地铁安检是进入地铁人员必须履行的检查手续，所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后，才能允许进入。主要检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品，禁止携带活禽、猫、狗等动物，以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行，拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。

乘客应有序排队买票进站乘车;乘车时应当先下后上，从车门两侧依次登车，留意列车与站台间的空隙及高度差，当车门或者站台门警示灯闪、铃响时，应停止上下车;候车时应自觉排队，禁止越过安全线，禁止倚靠站台门;列车到达终点站，乘客应当全部下车。

另外，禁止乘客在自动扶梯上逆行、推挤、嬉戏打闹、奔跑，在垂直电梯内打闹和蹦跳;禁止在车站范围、列车车厢内吸烟(含电子烟及点燃明火等。

地铁站配备有哪些基础设施设备

为打造舒适性、实用性的候车环境，太原地铁2号线各站厅两侧专门配备了多台自动售票机，方便旅客购买地铁票;敞开式的客服中心，是个多功能服务窗口，即可购买地铁票，也可解决乘客咨询各种乘车中遇到的问题，比如，丢失物品、找人等。

作为公共场所，太原地铁2号线难免会发生各种各样的突发事件。据了解，每年我国有超过50万人死于心愿性猝死，在救命的“黄金4分钟”内，一台自动体外除颤仪(AED作为心愿性猝死的“救命神器”，若能及时、正确地使用AED对心脏骤停患者进行救助，将有效提高患者的抢救成功率。为此，山西省红十字会联合太原市红十字会、太原中铁轨道公司，在太原地铁2号线23个站点全部配备了自动体外除颤仪，达到挽救生命、减轻伤害的目的，其急救设备AED配置率走在国内地铁行业前列。

急救设备的配置，提升了太原地铁2号线的服务水平。而舒适的公共坐椅，则让候车的旅客有了回家的感觉。咖色、长形的公共坐椅，自然摆放在站台一隅，既不妨碍乘客乘车，还为疲倦的旅客提供了一处休息的场所。

全自动驾驶模式运行，车内有无司机

乘坐地铁，安全是头等大事。

太原地铁2号线电客车采用全自动运行技术，车辆可以实现远程唤醒、远程休眠、远程空调控制等高科技功能，提高列车的安全性、可靠性和灵活性。而在初期运营阶段，太原市轨道交通2号线为保障行车安全，采取“特殊司机”——运控员值守的全程监控全自动驾驶模式运行。

运控员的职责在列车运行中显得尤为重要。他们既要履行传统模式下列车驾驶的职责，又要承担全自动模式下列车安全监控、应急处置等责任，是个“多面手”。

运控员不仅要熟知岗位相关的法律法规及行车相关专业知识，还需具备熟练、独立的操作能力和较强的自控能力，遵章守纪、令行禁止。一旦遇到紧急情况，运控员必须具备沉着冷静的应变能力和应急处置能力，在出现突发事件时，才能及时、有效进行处置。

为保障太原市轨道交通2号线正常运行，太原中铁轨道公司派出100多名运控员赴上海培训中心进行培训。历经五个多月的学习与实操，运控员们熟练掌握了与岗位相关的安全教育、概论课程知识、联调联试知识、运营安全与风险防控操作、应急处置流程演练、列车驾驶实操、模拟驾驶实操等全方位知识，并进行阶段性考试。

官方乘车APP有啥功能

12月20日，太原地铁官方推出的乘车APP——听景Liscenes正式上线。市民只需在各大应用商店下载安装听景APP，注册登录并完成实名认证，即可第一时间进入APP首页参与“免费乘坐地铁”的首发活动。同时，太原地铁首张城市文创联名卡也正式面市。

看景不如听景!作为国内首个以人文为载体的城市地铁APP以及太原地铁官方唯一出行APP，听景APP在端内开设便民服务和智慧出行版块。便民服务方面，听景APP联合多个实力品牌商家，打造商业联盟，为大众提供各类优惠福利，实现票务利民的服务宗旨。用户不仅能够在后台购买到实惠的生活用品、出行福利卡券，还可以享受景区优惠门票、商场折扣消费等福利。

智慧出行方面，听景APP不仅实现人脸扫描过闸技术，还利用国内领先的声码技术，打造黑科技版块“听一听”。用户打开“听一听”功能，即可利用人耳听不到的声波，通过听景APP与站内播放设备进行信息的承载和数据传送，实现用户触达优质的产品信息交互及智慧支付。

同时面市的太原地铁首张城市文创联名卡，以地铁2号线的列车为主角，以纯手绘方式，将五台山、醋、壶口瀑布、面食等不同元素糅合呈现，带领市民穿梭太原的锦绣山河，跨越文脉时空，来到充满智慧的绿色未来城市，让历史与自然、科技与现实完美交融。

线路图

2号线一期工程南起人民南路站，北至西涧河站，长度2338千米，均为地下线。该线路上设车站23座，其中换乘站7座。

2号线二期工程，南段为沿人民南路向南延伸2站2区间;北段沿恒山路新兰路延伸5站5区间，长度增加约758千米。

按照地铁、公交车上的“爱心专座”的制度设计，享有“爱心专座”优先乘坐权的是“老弱病残孕”群体，在现实生活中，老年人群可能惠及的范围更大一些。其他普通乘客上车时，应当优先选择非“爱心专座”座位乘坐，只有在没有“老弱病残孕”乘客使用“爱心专座”，且其他普通座位没有空座的情况下，普通乘客才可以使用“爱心专座”。但一旦有“老弱病残孕”乘客上车后，那么普通乘客就应当把“爱心专座”让出来，供“老弱病残孕”乘客使用。

“爱心专座”是倡导尊老爱幼扶弱帮困良好社会风气，不是强制性的规定，只是提倡大家给更需要的乘客让座，这个并不是侵权，毕竟谁都有困难需要帮助的时候。国家法律和政策都会以公平为大的原则，但是一些方面会给予弱势方一定的倾斜和照顾，通常体现在对“老、弱、病、残、孕”的关照上。

“爱心专座”，有一个“专”字，本身就有专属、专用的意思，具备一定的排他性。如果无视“专”字所涵盖的享有优先乘坐权的“老弱病残孕”群体，设置“爱心专座”的意义又在哪里？

法律依据

《老年人权益保障法》

第五十八条规定：“提倡与老年人日常生活密切相关的服务行业为老年人提供优先、优惠服务。城市公共交通、公路、铁路、水路和航空客运，应当为老年人提供优待和照顾。”可见，公共交通部门提供爱心专座不是可有可无的形式，必须提供实实在在的服务。显然，老年人有权享受公共交通部门配备的优待和照顾。

中华人民共和国民法典》

第一百四十三条 具备下列条件的民事法律行为有效：

(一)行为人具有相应的民事行为能力;

(二)意思表示真实;

(三)不违反法律、行政法规的强制性规定，不违背公序良俗。

1火车上的求婚

如果你们两个碰巧一起回家，这是最好的时间。她肯定会睡在火车上。当她睡觉时，你可以与同一辆马车上的人交流，以便他们在正确的时间帮助你。当然，如果你自己采取主动，别人看到你求婚时会帮助你。为你鼓掌欢呼。在火车上突然求婚可能会吓到你的女朋友，但这真的很有创意。

2地铁上的求婚

在地铁上求婚也很好，但首先你必须知道她去上班的地铁，然后提前知道。为各种信息准备鲜花和钻石戒指。你可以在路上上车，然后找到她，然后突然出现在她面前。递上鲜花，向她求婚，戴上一枚一生只能给一个人的李维斯钻石戒指，并为她戴上一枚李维斯真名钻石戒指。以我的名义，戴上你的皇冠，陪伴你一生，跟随你一生，向你承诺爱。

3摩天轮上的求婚

我们怎么能不在2018年的摩天轮上求婚呢？据说，当两个情人坐在摩天轮上，当摩天轮到达最高点时，接吻可以相互依赖一辈子。用这个美丽的传说向她求婚。当摩天轮到达最高点时，拿出你准备好的钻石戒指，告诉她你对她的爱，为她戴上钻石戒指，让你的爱永远像摩天轮一样充满激情。

4街头的求婚

你在街上怎么向女朋友求婚？当你们两个无所事事，一起去购物时，你们可以心血来潮地说，让我们一起玩游戏吧。在对方的手掌上写字，然后让对方猜内容。这为你提供了一个很好的机会。你可以在她的手掌上写“嫁给我！”！当你看到她猜，但你不好意思说，采取主动！

5蜡烛心形的求婚

虽然这种形式有点过时，但它的成功率最高。例如，你可以在她必须经过的路上放上蜡烛，然后在她走过之前点燃。当她被感动时，你可以拿出准备好的戒指向她求婚。

6西餐厅里的求婚

你可以带她去吃西餐，然后给她点一杯预先准备好的环形冰淇淋。当她找到戒指时，她可以拿起戒指向她求婚。这不仅非常浪漫，而且成功率也很高。

7在**院求婚

你可以先和**院协商。**结束后，你可以拿起事先准备好的玫瑰和戒指向她求婚。这不仅非常新奇，而且创造了一种浪漫的氛围。

1 为什么地铁中途不能全部下车？

地铁作为一种高效便捷的城市交通工具，具有高速、大客流、环保等特点，在城市交通中扮演着越来越重要的角色。然而，地铁中途全部下车却是一件不可行的事情。

2 安全性问题

地铁车站和车厢内部均有紧急情况处理设施，如紧急疏散通道、紧急电话、灭火器等。如果所有乘客都下车，一旦出现紧急情况，警方、消防人员和地铁工作人员将难以确保所有乘客的安全。特别是在高峰时段，乘客数量多，时间短，人员疏散的难度很大。

3 运营问题

地铁是一种集中供给的公共交通系统，其运营需要一个完善的计划和调度体系。如果所有乘客都下车，会对车站的人流和列车的运营产生极大的影响。列车在没有人的情况下行驶，不仅浪费能源，还会对地铁路线的正常运行产生影响。此外，所有乘客集中下车后再次上车，也会增加车站拥挤和运营成本。

4 节约时间和能源

地铁的高速、快捷是其最大的特点之一，如果所有乘客都下车，将会浪费很多时间和能源。当地铁列车在行驶中时，它已经被设计成最有效率的方式，因此停车和重新启动所需的时间和能源都会浪费掉。乘客下车后再重新上车，非常耗费时间和精力。

5 维护公共交通秩序

作为公共交通工具，地铁的运营需要有秩序和规则。如果所有乘客都可以在任何时候随意下车，会引起极大的混乱。此外，如果所有乘客都在车厢内等待下车，可能会给其他乘客造成不必要的诱惑，让他们也跟着下车，导致公共交通秩序的破坏。

6 结束语

在现代城市中，地铁已经成为人们出行不可或缺的工具。但是，地铁中途全部下车并不可取。我们需要遵守规则，维护公共秩序，同时也注重自己的安全和时间利用。