武汉地铁2号线时间表

武汉地铁2号线时间表是：天河机场工作日6：00，休息日6：30-23：00|佛祖岭工作日6：00，休息日6：30-23：00。

武汉地铁2号线起于武汉市黄陂区天河机场站，止于武汉市江夏区佛祖岭站，途经汉口火车站、江汉路站、中南路站、光谷广场站、武汉东站等站，贯通整个武汉的东西方向。武汉地铁2号线全长608千米；共设38座车站，列车采用6节编组B型列车。

线路走向

武汉地铁2号线一期工程线路，从金银潭站至光谷广场站，地铁穿城而过。武汉地铁2号线南延长线从原先规划的走光谷一路改为走光谷大道。

具体走向为：出光谷广场站后，向东下穿光谷广场，沿珞瑜路分别在珞雄路、关山大道和光谷大道路口设珞雄路站、华中科技大学站、光谷大道站站，之后线路转向南，沿佳园路布设，在佳园路和光谷创业街路口设佳园路站，然后线路绕避鼎新工业园，下穿武黄城际铁路。

F口出站，出去后不要上地面，汉口站有地下进站口。武汉地铁2号线，东起于天河机场站，运营于武汉市洪山区佛祖岭站，途经巨龙大道站、中南路站、武汉东站等站，贯通整个武汉的东西方向。截至2019年2月，武汉地铁2号线全长608千米；共设38座车站，列车采用6节编组B型列车。

扩展资料：

2009年1月22日，武汉地铁2号线一期工程江南风井地下连续墙第一幅钢筋笼成功下吊，一期工程越江隧道正式开工。3月4日，武汉地铁2号线一期工程范汉区间左线盾构隧道始发。5月22日，武汉地铁2号线一期工程名光区间1~2号竖井右线隧道贯通。

6月19日，武汉地铁2号线一期工程范汉区间左线盾构隧道贯通。10月16日，武汉地铁2号线一期工程越江隧道盾构始发，由武昌积玉桥站向汉口方向掘进。

11月27日，武汉地铁2号线一期工程首条联络通道开挖。11月28日，武汉地铁2号线一期工程范汉区间冻结法联络通道开始施工。12月18日，武汉地铁2号线一期工程虎泉站至名都站区间隧道贯通。

武汉地铁2号线南延线可以说是很多人都非常期待的一条线路，毕竟南延线通车以后2号线就基本上和武汉大部分地铁都可以换乘，并且和武汉几大火车站也靠的比较近。

开通时间

年1月19日（元宵节早晨九点已正式开通了。

2号线首末班车时间

2号线首末班车时间表

无缝对接武汉几大火车站

随着南延线开通，2号线将无缝对接武汉几大火车站。

从光谷火车站前往汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站，所需时间均在1小时内，最短仅34分钟。

其中，前往汉口火车站，约56分钟;前往武汉火车站，可从中南路站换乘4号线，约53分钟。前往武昌火车站，可从中南路站换乘4号线，约34分钟;还可到螃蟹岬站换乘7号线，约40分钟;如果时间充足，还可利用7号线前往武昌火车站，提升乘坐舒适度。

另外，从光谷火车站到达天河机场路程时间约91分钟。

2号线最新换乘攻略

南延线开通后，武汉地铁2号线换乘站将增至10座，在整个轨道交通线网中，覆盖除阳逻线之外所有线路，换乘最为便捷。

1光谷火车站与11号线换乘

2号线南延线光谷火车站，可换乘11号线。两线站厅呈T字形相连，从11号线车站进站后，可选择付费区或非付费区进站乘车，站厅换乘最快仅30秒。

2洪山广场、中南路与4号线换乘

洪山广场、中南路两站为2号线、4号线连续同站台换乘站。

洪山广场站：地下二层为2号线开往天河机场方向和4号线开往黄金口方向站台，地下三层为2号线开往佛祖岭方向和4号线开往武汉火车站方向站台。换乘同一层站台线路非常便捷，步行数十米即可到达;如果换乘另一层站台线路，需乘坐手扶电梯或步行至另一层站台，换乘时间3分钟以内。

中南路站：两个站台均设在地下二层，2号线位于站台层中央，4号线在其两侧。2号线开往天河机场方向与4号线开往武汉火车站方向、2号线开往佛祖岭方向与4号线开班黄金口方向均位于同一站台。同站台换乘，转个身即可;非同站台换乘，需乘坐手扶电梯到达地下一层站厅，前往到达方向站台换乘，换乘时间3分钟以内。

3螃蟹岬、王家墩东与7号线换乘

螃蟹岬、王家墩东均为2号线、7号线换乘站。

7号线王家墩东站B端站厅与2号线王家墩东站站厅中部呈T字形无缝连接，换乘方便;同样，7号线螃蟹岬站B端站厅与2号线螃蟹岬站站厅中部无缝连接。两线站台至站台换乘，步行时间均在2分钟以内。

螃蟹岬、王家墩东2座换乘站，让2条地铁线形成“包围圈”。两站之间，坐2号线约18分钟，坐7号线约21分钟。

4江汉路、常青花园与6号线换乘

江汉路、常青花园均为2号线、6号线换乘站。

2号线江汉路站与6号线江汉路站通过一条长约百米的通道连接，可实现付费区、非付费区换乘。

2号线常青花园站换乘6号线，可从A、B出入口附近的付费区电梯下楼，经过换乘通道，抵达6号线付费区，再下一层楼达到6号线站厅层。两站换乘步行时间约4分钟。

与螃蟹岬、王家墩东一样，江汉路、常青花园2座换乘站，让2号线、6号线形成“包围圈”。两站之间，坐2号线约21分钟，坐6号线仅20分钟。

5循礼门与1号线换乘

循礼门为2号线、1号线换乘站。

换乘需经过提升高度近20米的手扶电梯，达到站厅再前往各自站台。2号线换乘1号线时，在站厅要分清方向再上到地面二层站台。两站换乘时间约3分钟。

6范湖与3号线换乘

范湖为2号线、3号线换乘站。两站换乘需到达站厅，通过S形通道换乘。为提高换乘速度，通道内设有两组双向平行电梯。两站换乘时间约4分钟。

7宏图大道与3号线、8号线换乘

宏图大道为2号线、3号线、8号线三线换乘站。

3号线宏图大道到达站站台与2号线开往天河机场方向站台在同一层，转身即可实现换乘;

反过来，2号线开往佛祖岭方向站台与3号线开往沌阳大道方向起点站为同一层，两线换乘便捷。

2号线、3号线与8号线为通道换乘，通过换乘通道步行，站台到站台之间的换乘时间约4分钟

武汉地铁2号线首列列车银色的车身上，夹杂着艳丽醒目的“梅花红”。走进车厢，扶手、座椅栏杆等也都漆成了“梅花红”，让人仿佛置身于东湖梅园之中。

“武汉每条轨道线路都有不同的标志色。梅花是武汉的市花，所以武汉的首条地铁线路以梅花红作为标志色。”南车株洲电力机车有限公司城轨开发部业务经理刘健平介绍。

每节车厢有8扇门，门上方的条形LCD屏引人注意，因为它与武汉轨道交通1号线列车门上方的显示屏完全不同。这种LCD屏是首次应用于我国地铁列车上，功能比武汉轨道交通1号线的显示屏强大得多。列车行进时，它可以显示动态路线图；到站后，路线图隐去，以最大尺寸显示站名，并提示列车将开左侧门还是右侧门，方便乘客下车。它还能显示换乘线路等信息。

每节车厢后部，都设有残疾轮椅车停放专区。轮椅停稳后，轮椅上的人可系上安全带，这样轮椅就不会随意滑动了。一节车厢有6个长条座椅。冬天时，座椅下的加热设备会加热，使乘坐更为舒适。

该列车具备自动驾驶功能，只要按下“ATO启动”健，列车就可自动驾驶。与武汉轨道交通1号线相比，驾驶室增加了一个监控屏，与车厢内的摄像头相连，可全方位监视车厢内的情况，确保行车安全。

据了解，武汉地铁2号线列车的外观、内饰，均聘请德国公司参与设计。 武汉地铁2号线作为首条横贯长江的地铁线路，越江隧道坡度很大，两端出入口的坡度达千分之三十，相当于车辆进入隧道后要在100米内驶下一层楼，后段又相当于在100米距离内爬上一层楼。

为确保车辆安全通过隧道，它在研制中实施量身定制，采用了我国自主研制的微机控制电阻——空气制动系统。其双重制动能单独或混合使用，为列车上了“双保险”，反应迅速，操纵灵活，可精确实现防滑控制。网络传输则采用双冗余总线控制技术，极大地提高了控制系统的可靠性和敏捷性，能使车辆上、下坡以及平道行驶瞬时转换自如。

针对武汉夏季闷热、潮湿的环境，车辆采用具有除湿功能的空调，还能根据乘客多少自动调节吸入新鲜空气量和制冷量，可有效提高乘车舒适性。 武汉地铁2号线列车是我国首款静音型地铁车辆，采取了多种措施降低车内噪音：空调送风道采用超静吸音板，可实现降噪3分贝以上；在隔音最为薄弱的贯通道部位，采用了免维护型无侧护板双折棚贯通道，可实现降噪2分贝以上；地板采用铝蜂窝双层结构，可实现降噪约3分贝。

该列车节能性能良好，每节车厢在武汉轨道交通1号线车辆的基础上减重约1吨。仅此一项，每列列车每年可节电约5万度。

武汉地铁2号线每列列车初期采用6节编组，最高运行时速80公里，最大载客量2000人，较之武汉轨道交通1号线的4节编组多载客近700人，远期还可通过扩编增加2节编组，进一步提升运能。

据悉，武汉地铁2号线首批两列列车已于4月抵达武汉，已于9月25日试跑。

武汉地铁2号线途经线路

2号线

天河机场--光谷广场

首末车 ：06:00-22:30

起步票价：2 元

1天河机场

2航空总部

3宋家岗

4巨龙大道

5盘龙城

6宏图大道 换乘3号线

7常青城

8金银潭

9常青花园

10长港路

11汉口火车站

12范湖

13王家墩东

14青年路

15中山公园

16循礼门 换乘1号线

17江汉路

18积玉桥

19螃蟹岬

20小龟山

21洪山广场 换乘4号线

22中南路 换乘4号线

23宝通寺

24街道口

25广埠屯

26虎泉

27杨家湾

28光谷广场