风石堰镇的基本简介

风石堰镇位于祁东县城西部，距县城10公里，北部山区与衡阳县接壤，1995年5月撤区并乡时，由毛坪乡、风石堰镇、花屋乡、紫冲乡四乡镇合并而成，总面积1109平方公里，耕地面积32万亩，山林面积695万亩。全镇共有风石堰、庙湾、杉铺、曾家、吕家、永和、莲花、四塘、大高、雄飞、仙神井、陡岭、杨柳、道头、城楼、大坪、读书、上坪、紫冲、晏家、将军、云华、曹家、中华山、龙湾、毛坪、易家桥、黎照、毕花、画眉、合心、先锋、沙井、和平、新铺子、邓公、观音坪、松山、推车、田家、花屋、官福、青冲、元木、山溪45个行政村，1个居委会，总人口50957人。

2015年祁东县率先在湖南省内进行并村改革，并村后风石堰镇新村、居民委员会名称如下表:

15个村，1居委会，共16个 序号 新村（居）名称 合并前村（居）个数与名称 1 花屋村 花屋村、田家村、山西村、元木村 2 清官村 青冲村、官福村 3 斜岭村 云华村、将军村、晏家村 4 中华山村 中华山村、曹家村 5 紫冲村 紫冲村、城楼村、龙湾村 6 莲花村 莲花村、雄飞村、陡岭村 7 永和村 永和村、仙神井村、四塘村 8 杨井堰村 庙湾村、杨柳村、道头村 9 杉铺村 杉铺村、曾家村、吕家村 10 宝山村 推车村、松山村、观音村、邓公村 11 倚忠村 易家村、黎照村、毕花村 12 毛坪村 毛坪村、大高村、新铺村 13 和平村 和平村、合心村、画眉村 14 沙井村 沙井村、先锋村 15 大坪村 大坪村 16 堰寺居委会 风石堰村、原堰寺居委会

滴滴全网下架，出行行业再次暗潮涌动，“相对于一家独大，几分天下的局面没什么不好”。但更深层次的影响在于：“一家出行的企业真的影响了IPO企业的出行。原来很畅通的一条路，现在成逆行了。”

编辑 马吉英

头图设计 肖丽

屋漏偏逢连夜雨。

滴滴APP全网下架，让其他网约车平台看到了“机会”，一场针对滴滴的“围猎”已无声展开。

“7月8日就收到了美团打车的短信，邀请进行车主注册。”北京一位“星徽出行”的网约车司机告诉《中国企业家》，他和身边不少司机朋友都收到了美团的邀请。美团打车公众号显示，包括上海、北京、南京、惠州、泉州等34座城市均在招募美团打车司机。

随着“美团快车”在更多城市上线及招募司机，美团也在7月9日重新上线了曾于2019年5月下架的“美团打车”APP。

另外，高德在近期宣布启动“暑期免佣季”，推出新手司机免佣和高峰期免佣活动，参与的网约车平台将超过100家。T3出行、曹操出行、首汽约车等也都推出了打车优惠券。

一位出行行业人士向《中国企业家》表示，“从广告力度来看，美团、高德和T3出行三家冲得比较猛”，“其中有的拉新效果也确实不错”。

“T3出行、美团、高德、曹操出行等平台新用户的注册量在这一期间都翻了几倍，订单量也暴涨。现在就是考验各家能力的时候，能不能接得住这些需求。”一位出行平台管理者告诉《中国企业家》。

网约车行业经历了多轮资本大战后，滴滴拿下绝大部分市场。此后各方势力从自身优势出发，凭借流量优势或是地图数据、车企资源，分食剩下的蛋糕。 此次滴滴巨震，行业再次暗潮涌动，格局或将生变。 面对受补贴影响大的司机和乘客，经历了曲折发展的行业是否会“螺旋式上升”？

上述网约车司机并没有注册美团打车，因为所在平台发布了平日高峰期不抽佣、周末全天免佣金的政策。

又一轮补贴战正在开启？

“相比过去，补贴会更少，巨头会在可控的状态下去发展网约车。最终这还是巨头间的持久战争。”奥纬咨询董事合伙人张君毅向《中国企业家》表示。

美团打车正在重启。

自从2018年上市，踩下网约车自营业务的刹车后，美团越来越少提及网约车。 和其他平台一样，美团打车也不想错过当下这一时机。

美团最早试水网约车是2017年2月，进入南京。2018年3月登陆上海，凭借高额补贴，在上海快速抢占市场。但在上海开城仅1天，美团打车便被约谈，当地交通管理部门要求其不得以低价扰乱市场秩序。

政策之外，美团的财务也受到影响。美团上市后的首份财报中，2018年Q3财报中，“新业务及其他”的销售成本财报显示，该增长主要因为网约车司机相关成本和收购摩拜产生物业、厂房及设备折旧费用增加。

此后美团打车暂停开城。2019年4月，美团打车调整方向，采用聚合模式在十几个城市落地，当年美团收获了首个盈利年。

在2020年四季度财报电话会议中，被问及美团打车，美团创始人、CEO王兴表示，美团打车在资本支出中的占比很大，目前还处于亏损状态，但是公司重视其长期战略价值。

美团对打车业务的坚持有其合理性。 美团上市时，今日资本创始人、总裁徐新接受《中国企业家》采访表示，出行是高频刚需，作为股东她很愿意美团去做出行，“超过万亿市场的生意，很难一家独大，两家是一个 健康 的生态”。

“王兴对出行和车非常上心，从王兴及美团对理想 汽车 的占股比例就可以看出。”张君毅说道。公开资料显示，截至1月31日的理想 汽车 股权结构中，王兴名下持股为216%，有78%投票权。李想持股为197%，拥有71%投票权。

张君毅同时指出，美团等巨头做打车业务，也可以丰富用户画像，更好地打通各种服务，做到衣食住行全面贯通。

互联网观察家尹生向《中国企业家》表示，出行对完善美团的本地生活服务网络是不可或缺的一环，可以通过提供协同来强化美团本地生活服务网络的整体价值，包括用户价值和网络的生产率，这些从长远看，可以降低用户出行的成本。

关于投入和收益，尹生指出，美团的用户规模和入口优势等，可以降低美团开展该业务的成本和进入壁垒。

“美团肯定会加大力度，亏损不是美团最大的考虑，对反垄断监管的担心才是。” 一位出行行业投资人表示。也有行业人士指出，即使前期高额补贴，假设通过打车服务给某餐厅带来了一个客户，该餐厅给美团的返佣或许比美团花在这一打车订单上的补贴更多。

关于采用自营还是聚合模式，张君毅认为，自营模式可以规范服务质量，保证体验的一致性。

上述出行行业人士则表示，“如果真的有很多运力流出，最终一定是自营模式能更好地去做承接。如果比较高德和美团，高德是‘空军’，一直是做连接；美团是‘陆军’，擅长地面战，做自营也合理。”

相比美团，高德以更低调、轻量化的方式连接出行服务商，也获得了不低的单量。

2018年高德正式上线聚合打车，据《中国企业家》了解，其订单量在2019年元旦达到峰值100万单。2020年，据《晚点》报道，高德单量一度超过200万单，今年目标250万-300万单。据《中国企业家》了解，目前单量应该没有达到300万单。

一位出行平台负责人曾告诉《中国企业家》，2020年疫情好转后，能感觉到高德、美团两个聚合平台的单量增长很快，餐饮、 娱乐 消费需求被释放出来。

2020年，出租车也是高德及整个网约车行业的一个重点，继滴滴宣布升级出租车业务为“快的新出租”后，11月高德宣布启动“好的出租”计划。 “大量的存量出租车，可以实现快速供给，也都是合规运力。”上述平台负责人表示。

T3出行也在加大火力。2020年12月，T3出行宣布在2021年实现网约车业务落地48城，比刚成立时制定的目标提前一年，并在2021年底实现全业务线日均300万订单目标。截至2020年底，峰值日订单超过100万。

2021年2月，T3出行宣布进入北京时，T3出行CEO崔大勇向包括《中国企业家》在内的媒体表示，在车辆来源上，T3将采用多种合作模式，在自持车辆的同时，也将推进合作伙伴带车加盟，比如说主机厂的出行公司、以及其关联的一些4S店集团等购置车辆，带车加盟T3出行平台。

高德、美团为代表的平台拥有入口优势，T3出行为代表的平台有车企优势，各方势力、各地方玩家仍在进入网约车行业。 但另一方面，网约车在整个出行中的占比仍有较大提升空间。

滴滴出行总裁柳青去年公开表示，中国网约车的渗透率仅为3%，即100次出行有3次是使用网约车出行。网约车行业的“内卷”如何打破？

“破解行业内卷的问题，根源上还是技术带来的进步。技术将提升产品创新，带来监管效率提高。” 2020年年底，哈啰副总裁江涛在一次媒体沟通会上表示，行业要迈向下一阶段，需要供给极大扩张，每个车主都能在每个场景下成为运力的供给，拼车也是很好的一个解决方案。

此外，网约车并不是一个赚钱的业务。根据滴滴招股书，国内出行业务实现了盈利，但扣除给司机和乘客的补贴后，利润率仅为31%，且在监管和舆论压力下，该利润率也很难进一步提高。但因为出行需求高频，出行和本地生活更紧密地绑在一起，不少玩家开始拓展本地生活业务。

高德在2020年9月正式宣布进军本地生活领域，加大在出行和本地生活服务领域的运营权重。高德总裁刘振飞在发布会上表示，高德地图在未来将会为用户提供从行前、行中到行后的一站式数字化出行服务。

今年7月2日，阿里宣布将基于地理位置服务的三大业务，即高德、本地生活和飞猪，组成生活服务板块，由俞永福代表集团分管，向张勇汇报。俞永福是阿里巴巴合伙人、高德董事长，将高德地图的日活跃用户量从2014年的不足千万，带到超过1亿，超过百度地图，成为行业第一。

对出行行业而言，行业能否实现螺旋上升值得期待。

“不管哪个领域，只要有竞争就是对消费者的利好，相对于一家独大，几分天下的局面在商业 社会 里没什么不好。”上述出行行业投资人向《中国企业家》表示。

一位滴滴司机注册了美团快车，暂时还未审核通过。“其他平台都加大了补贴力度，我再等等看。”

上述星徽出行的司机就是今年3月收到高德发来的短信，高德与星徽出行合作共同拉新。同时在滴滴和星徽两个平台接单了一段时间后，这位司机目前只跑星徽出行，高德带来的单量也不少，而该司机对滴滴的不满在于，“滴滴的规则总是在变，不透明。”

另一方面，监管对滴滴的影响还在继续发酵。7月9日，国家互联网信息办公室发布公告，称“滴滴企业版”等25款APP存在严重违法违规收集使用个人信息问题，通知应用商店下架上述25款APP。 对此滴滴回应称，严格按照法律规定，参照国家有关标准，深入排查、认真整改存在的所有问题，切实保障广大用户个人信息安全。

截至7月12日收盘，滴滴股价1116美元，市值535亿美元，较上市当天的680亿美元下跌两成。

一位熟悉资本市场的人士指出，如果美股上市受阻，退出渠道减少或不清晰，资本对类似项目的投资将会变得更加谨慎，小玩家将加速淘汰。

更多法规正在出台。7月10日，中国网信办会同有关部门修订了《网络安全审查办法》，向 社会 公开征求意见。其中一条为“掌握超过100万用户个人信息的运营者赴国外上市，必须向网络安全审查办公室申报网络安全审查”。

梅花创投创始合伙人吴世春发了一条朋友圈：“一家出行的企业真的影响了IPO企业的出行。原来很畅通的一条路，现在交通规则变了，成逆行了。”

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今年上海共青森林公园金秋赏菊季将于10月28日至11月26日对公众开放。金秋时节，菊花飘香的时候，也一定要去看一场菊花展，感受浓郁的秋意。那么今年的上海共青森林公园菊花展有哪些亮点呢？

四大特色展示区

一、户外景点展区

室外景区展区设在原花美术馆。以森林为背景，以赏菊季为主题，布置八组户外景点。将以菊花为主要造型材料，采用绿雕、花境，打造多种菊花景观。

分别是《屏栾菊韵》，《古园秋色》，《星光璀璨》，《雅韵》，《迎向朝阳》，《幸福方程式》和《和“善”泰安》的主题。

二、精品菊花展区

展区位于张祥广场，将集中展示菊花品种、菊花科普、菊花文化、菊花艺术造型等内容。

1精品菊花展

将展示来自全国各地的近400个品种的菊花，如传统的单头菊、多头菊、台式菊、切花菊和国外引进的异国小菊等，并布置传统的大菊花、悬崖菊、塔菊和创意仿生菊，装点林下空间。琳琅满目、造型各异的精致菊花将为广大市民呈现一场丰富的菊花盛宴。

2菊花科普文化展示

菊花诗词、菊花绘画、菊花图集、菊花与名人、菊花与生活等科普知识。将结合菊花造景以科普铭牌、展板介绍、趣味故事等内容进行展示，以独特的视角阐释博大精深的中国菊花文化艺术。

三。插花展区

位于展区游客服务中心，共展出20件精美的菊花插花作品。以菊花为展品主题，结合中国传统插瓶、插篮、插盘、插碗、插盆、插坛六大器皿，充分展现海派插花“自然、秀美、时尚、多样”的特点，让普通百姓在金秋赏菊季感受到精致典雅的艺术文化氛围。

四。上海书画展区

共青森林公园选取了海派著名画家以菊花为主题创作的20幅代表作进行展示，并对展区外围进行了适当的装饰，充分展示了菊花的文化内涵、画家画菊花的技术特点、书法家写菊花的传承与创新等。

精美环境布置

环境布局结合公园现有自然景观，主要从西南门入口处相互连接的主干道开始，采用立体布局与平面布局相结合的方法。沿线布置菊花花坛、自然花境等景观，凸显赏菊季的热闹氛围。

原花美术馆、花明桥南侧等滨江区域以水景林为主题，充分利用公园优美的水系环境，在河堤上布置以菊花材质为主的自然花境，营造林下空间野菊花的美景。

结合主题，在江面上布置菊花的立体造型，菊花造型在湖水的映衬下呈现出菊花的曼妙倒影，衬托出森林公园美丽的秋景。

特色非遗集市

一、“雅菊”非遗创作市场

用精致的小菊品种装扮木屋，打造独具特色的菊花木屋市场，展示各类菊韵文化创意产品。

二、菊韵——菊仙会

今年，公园首次尝试将菊花与次要人物相结合，赋予其人物魅力、民族风格和民族潮流元素

四、菊影——剪纸体验活动

在这个赏菊季，园方将邀请民间剪纸的非遗传承人，现场展示和指导游客用菊花元素制作剪纸作品，零距离体验剪纸非遗文化的独特魅力，用手中的纸和刻刀塑造菊花的独特之美。

5菊之韵——菊花公益礼品

赏菊季结束后，园方将精选数百盆菊花，展后免费赠送给市民，让剩下的赏菊季装扮寻常百姓家。如果保养得当，这些菊花明年还会继续绽放，甚至明年还有机会在公共展台再次与大家见面。

不及物动词“说菊花”、“画菊花”、“写菊花”科普活动

该园将举办“说菊花”、“画菊花”、“写菊花”系列科普活动，为广大市民提供近距离了解菊花的机会和平台。

活动：赏菊季3个周末

报名方式：通过园区官方微信平台报名。

入园须知

所有游客需在72小时内持预约凭证、申请代码或身份证、核酸阴性报告入园。请提前在美团和携程上预约。

游客在参观游乐设施或进入餐厅用餐前，必须扫描每个区域的“场所代码”，并出示72小时核酸阴性证明。工作人员核实信息有效后，才能购买游玩和用餐的门票。建议游客确保该卡在全天有效。

有限开放期间不接受旅行社、企事业单位的团队预订。

游客进入检查站后必须戴口罩，自觉接受体温测量。只有体温正常的人才能入园。凡有红黄码、体温异常(373)者，一律拒绝入场，工作人员按应急预案相关程序处理。

开放时间：

东门、南门、北门、万竹公园：5:00-18:00

西门：5:00-19:30(18:00后只开放西门草坪区)

西门(龚俊路2000号)

北门(龚俊路2300号)

南门(嫩江路228号)

东门(嫩江路100号)

万竹公园(嫩江路105号)

开放式停车场：

西门停车场，南门停车场

游园须知

请游客在游园时规范佩戴口罩，保持2m以上的社交距离，不要聚集在一起，不要进行任何聚集活动。一旦发现，工作人员会劝阻。

电话：021-65328194

运输：

102路、124路、147路公交车都可以直达。

轨道交通8/10号线四平路站换乘147路，8号线湘阴路站换乘102路，市光路站换乘537路。

城北自驾：逸仙路高架-龚俊路，城西：内环-中环-龚俊路，城南：中环-龚俊路，城东：五洲大道-湘阴路隧道-龚俊路。

江苏园博园美团买票没有入园凭证，去售票处换

所有门票实名预约购买成功后，需在预约时间段内持本人身份证原件或其他有效证件，在景区票窗换取纸质入园凭证后方可入园。

江苏园博园的核心部分为江苏13城市展园，城市展园将江苏13个城市具有特色的园林建筑集于一处，一日看尽江苏，一日游遍江苏13城。除了江苏13城市展园外，樱花小火车、“南京时”钟楼、紫东阁、筒仓先锋书店、崖壁剧院等等都是必打卡之地，其他好玩的还有黑马世界漫画博物馆、嗅觉博物馆、徕卡相机艺术博物馆等等。当然，除了好逛的，还有一大波美食，独家打造的拉面道场、illy咖啡、浮醉居酒屋、老舍茶馆等各色菜系等你品尝。