《靳机长,丫头无法返航了》。
这本小说如今还在连载状态,主要讲述了机长和副机长之间的故事,同时也是男女主之间的成长史,将爱情故事线和个人成长串联在一起,值得一看。
而在这样的纠缠过程中,两个人也因为另一个女人的出现和孩子的意外流产出现裂痕,离婚是肯定的,只不过最后男主是否会追妻修罗场呢?
精彩片段
这一席话就如同针刺进简晞晞的心,疼到了极致。孩子没了,她也心疼。她不指望靳北晟安慰,却没想到他就这样将所有的过错怪到自己身上。
更何况当机长是她的梦想,而他一开始也是支持的。简晞晞深吸一口气,压着声音里的颤抖:“我们已经离婚了,这个孩子本来就不该存在!”靳北晟措不及防被这话堵住喉头。他一遍遍回味,脸色冷的彻底:“你说得对!”的确不该存在,也不该作为他们两人离婚的纠缠。
这番对话,最后以靳北晟摔门离去而告终。医疗室里重新归于安静。简晞晞低垂着眸,抚上自己平坦的小腹,眼眶渐渐红了。曾经美好的幻想,此时都化为痛苦的深渊,拉着她下坠。
《屋塔房王世子》
韩国SBS电视台2012年水木剧,接档《拜托了,机长》。剧集由申尹燮导演执导拍摄,朴有天、韩智敏等人主演。该剧是一部穿越题材的爱情喜剧,讲述了朝鲜时代痛失世子妃的王子,跨越了300多年来到21世纪的现代后,邂逅与世子妃长相相似的一个女生后展开爱情攻势的故事。
女主在官方文本里是赫斯缇雅(声优:水濑祈)
赫斯缇雅·眷族的主神。
赫斯缇雅
黑色双马尾(12话是长发)。容貌、体格一如「萝莉神」之名娇小稚嫩,不过却拥有着丰满的上围,有“巨乳萝莉”之称。特征是从胸下穿过并绑在手臂上的蓝色丝带。
刚降临自天界的神仙,是超越人类、亚人的高级人物,也是贝尔隶属的赫斯缇雅·眷族之领导者。
因为在神界拒绝与男人交往,被戏谑为「处女神」,因此当神界的女神们听说赫斯提亚要与贝尔约会时,曾倾巢出动前来围观。曾经被阿波罗求婚但拒绝。在天界非常讨厌男人,自从遇到贝尔就转变了性格,曾喝醉满桌子喊“贝尔,我爱你”。对唯一的眷属贝尔有着超越家人的感情,梦想着和贝尔相亲相爱。对莉莉保持着警惕。很容易因贝尔身边女性如云而吃醋,抱有对贝尔身边的女性常嫉妒心。虽然对那些接近贝尔的女性抱有敌意,但当对方真正有困难时候却经常毫不犹豫的给予帮助。因此虽然经常表现的如同小孩子一般,但本质上仍然是个心胸宽广的女神(这一点可以从第五卷以及第八卷看出)。
在贝尔失魂落魄找不到眷神时主动邀请贝尔加入其眷族。以前是个好吃懒作的人,遇到贝尔后成长许多。贝尔称呼她为“上神大人”,一同住在废墟教堂的地下室。除此之外,在感受到贝尔有重大疑惑、困难时,也会以眷族之长的身分给予适切的建议,还算是有神的样子。与贫乳的洛基在很多意义上相性都很差。
在打工的地方被客人当作吉祥物而摸头,很受欢迎。曾因魔石点火装置处理不慎导致打工的摊贩被炸掉,而在北大街一带有着外号“北街的天灾”。
然而男主貌似喜欢一位在地下城救过他一命的金发少女——艾丝·华伦斯坦,而且这位的戏份也不少,对女主角这一位置的竞争力也不容小觑。
以上。
傅司衍、苏甜甜小说名叫《傅少娇妻从天降》。
小说简介:苏甜甜被好友陷害,阴差阳错“邂逅”了傅司衍。醒后,后悔不已,丢下百万仓皇离开。原以为这辈子都和傅司衍这个坦闷男人不会再有关系了,却在宴会偶遇。
傅司衍薄唇轻抿,顿了顿开口道:“苏**,好久不见。”苏甜甜强装淡定,“嗨,傅先生,好巧啊!”“不巧,我就是在等你。”
精彩节选
A市一家五星级酒店,此时正举办着一场盛大的宴会。
这场宴会是苏老爷子的六十大寿,同是也是苏家女儿认祖归宗的日子。
要说起来也是很狗血,苏母当年生下女儿,却阴差阳错抱错了,几年前才知道养了多年的女儿苏婷和他们并没有血缘关系,找了多年,也终于找到了亲生女儿苏甜甜。
电梯里,几个富家千金**议论纷纷。“听说是平民窟长大的,连大学都没读过呢!”“也不知道这苏家是怎么想的,找回来就算了,还要当众宣布身份,也不怕丢脸。”“对啊对啊,据说还长得很丑呢!”
就在这时候,传来“噗嗤”一声笑。几个人回头望去,才发现电梯角落里站着一名身穿淡蓝色晚礼服的女人,刚才进来的时候没有注意到,这一看,才发现女人长相很是惊艳,看起来大概二十来岁,波浪卷的头发随意披散在肩头,她皮肤白皙,一双桃花眼清澈明亮,整个人看起来尤为动人。
旁边的罩信早几个富家公子看得眼睛都直了。
“这位**,你笑什么呢?”“没什么,就是听你们嚼舌根挺好玩的,人家苏物雀**就算再怎么丑,终归也是苏家亲生女儿,身份也恐怕要比你们高很多吧!”
男主靳北晟女主简__的小说叫《靳机长丫头无法返航了》
《靳机长丫头无法返航了》是作者简__成名小说作品中的主人翁,二人皆为机长,故事情节一波三折,现已完结。
这本小说的主要内容是:只是因为靳北晟,简__甘愿成为他的副机长,想要每天陪他飞行在云霄之上。二人因为男主的白月光结婚三年后离婚,待男主回心转意之时,女主驾驶的飞机因为故障起火落地疏散乘客后,因有爆炸风险女主再次驾驶飞机乘空牺牲。
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