大兴安岭最佳旅游季节夏季去大兴安岭玩什么

大兴安岭最佳旅游季节夏季去大兴安岭玩什么,第1张

大兴安岭在我国最东北部,一直对大兴安岭的印象是一片雪茫茫,很多人选择冬天去,但其实也很适合去大兴安岭,夏季去大兴安岭,运气好的话还可能看到北极光。夏季去大兴安岭玩什么呢,来一起看看吧。

大兴安岭气候

大兴安岭地区气候独特,属大陆寒温带季风性针叶林气候。气候湿润,夏冬多雨。温差较大,夏日昼长夜短,以夏至期间为主,偶有北极光出现。冬季夜长昼短,时有奇寒。

年平均气温漠河县和呼中区北部零下4摄氏度,其他地区零下2摄氏度。年无霜期平均80至110天,极端最低气温523摄氏度,出现在1969年2月13日;极端最高气温368摄氏度,出现于1980年6月28日。年均降雨量460毫米,集中第三季的7至9月间。冬季受蒙古冷高压控制,多来自高纬度的西北风,寒冷干燥,降水量占年降水量10%。夏季受太平洋高压控制,多有东南季风经过,湿润温凉。

大兴安岭最佳旅游时间

大兴安岭的最佳旅游时间为每年的6-8月。

大兴安岭冬长夏短,昼夜温差大,海拔多为300米-700米之间。冬季长达7个月;夏季每年只有2个月,但日照时间很长,可达17个小时,岭上凉爽,时有暴雨,是旅游的最佳时间。

夏季大兴安岭攻略

去中国北极漠河找北,感受极昼现象

乌苏里浅滩

漠河,中国最北端的边陲小镇。都说去漠河找不到北,是因为大兴安岭太大,自然就找不到北了。去漠河最北的北极村,远眺河岸一旁遥遥相望的俄罗斯村庄。到中国最北端从乌苏里浅滩打个卡,寻找中国最北邮局、最北边防哨所、最北沙洲岛,夜里拍璀璨的星空都有着别致的体验。

除了找北,夏季的漠河随着太阳直射北回归线,白昼渐渐被拉长,作为中国的北极,这里有着别的地方体验不到的极昼现象。每年夏至节前后,你还有机会在北极村见到极光横空出世,但几率比较低。每年夏至这一天,北极村广场会有盛大的民俗风情活动,数万人在篝火旁载歌载舞,等待北极光的出现,这也是北极村一年四季最欢腾的一天。

深入森林,收获自然的果实

大兴安岭究竟有多美丽富饶夏季来这里你就知道了。森林里的野果实在是太多,野生蓝莓、草莓、红豆、蘑菇、山荆子、树莓、山刺玫、兴安茶_等等数不清的山野果。一边欣赏风景,一边采摘野果吃到撑的旅行简直不要太爽~

邂逅森林里的小精灵,与驯鹿亲密接触

除了野果,这里还有很多可爱的野生动物,如驯鹿、野猪、梅花鹿、野生傻狍子等等400多种,不少还是珍稀动物呢。除了寻找驯鹿部落,与驯鹿亲密接触之外,在森林里面行走指不定还能碰到难得一见的小精灵~

中文名:丛林大反攻

外文名:Open Season

类    型:动画,家庭,冒险,喜剧

片    长:89分钟

上映时间:2006年9月29日(美)

影片讲述了生活在国家森林中马戏棕熊布哥,拥有骄贵安逸的大明星生活。当棕熊布哥认识了来自另一个真实世界的黑尾鹿艾略特后,两只动物的生活轨迹发生极大的转变。黑尾鹿艾略特说服棕熊布哥离开它那个安逸的家园,去体验野性丛林的世界。

与此同时,大批猎手在狩猎季节涌进丛林,“养尊处优”的棕熊布哥成了他们的目标。为了自保,棕熊布哥在突击学习“野外生存术”的同时,和丛林里的动物结成了同盟。这群看似弱小的动物组建了“野战排”和“空军”,进行一场混乱而又搞笑的完美反攻战,将邪恶的猎手们赶出了丛林,动物们恢复宁静而快乐的小日子。

PS:丛林大返攻还有第二部和第三部哦~

2019第23本《驯鹿六季》黑鹤

在听过黑鹤的部分演讲后(在室外,无法听完整),我就买了这本小说。当时并不知道这本书怎么样,只是听了黑鹤的演讲,感觉到黑鹤是一个有情怀、热爱大自然的人,他不仅思考人与自然的关系,还在思考教育、在传递爱和善良。

以下是小说 主要情节 :

小说主人公“我(就用秋鸟起的名字夜鹰吧)”本来是北京读书的初中生。母亲从商,父亲在做动物保护工作(在家不多,跟主人公不亲近)。因为一场意外,目前车祸去世。小主人公从此封闭了自己,不再讲话。父亲带他来到内蒙古,来到大自然中。一开始,夜鹰对沉浸在失去妈妈的痛苦中,对周遭世界毫不关心。直到他跑到森林里,遇到驯鹿和秋鸟,才让事情发生了转机。他跟随秋鸟,学习与驯鹿、森林和大自然相处。一草一木、一川一石,广袤而神秘的大自然安慰了夜鹰的心灵,让他重新敞开心扉,回归到社会中,继续完成学业。

本书的名字叫驯鹿六季,故事中对驯鹿的描述也最多。其实这些驯鹿也是野生的动物,在大自然中自然生存,当然也在享受着人类的庇护。跟随着小主人公,读者也能学到很多知识。身材健美灵活,鹿角舒展美丽,他们是草食动物只吃苔藓,但需要补充盐分。如果有机会,他们更喜欢回归大自然。

在森林里生活一年多的时间,小主人公对动物和森林越来越了解。他可以独自去大自然观察驼鹿,学会了照顾生病的秋鸟,还拥有了一个人对付大熊而保护驯鹿的勇气。是呀,他也有了回归现实生活的勇气,走出了失去挚爱妈妈的伤痛。

最喜欢的一个环节是夜鹰随秋鸟去感受森林的“风”。风过无痕,可是森林知道,森林用自己的方式来告诉我们风已来过。阳光无痕,那斑驳的树影、那叶片上的金**让我们驻足欣赏。大自然如此的美,我们可曾去睁开眼睛观看,去敞开心扉感受大自然的抚慰?

故事中还插入了偷猎的环节。森林与动物,人与自然,总免不了不和谐的因素:总有那么一些人受利益驱使,猎杀森林动物,满足部分人的口舌或猎奇之欲。这些不和谐的因素也让人发现,那森林原生之美是如此动人,如此值得珍惜。

小主人公经历的历程:创伤自闭——被驯鹿吸引来到大自然——与白色驯鹿海德薇建立友谊——主动融入森林保护森林——敞开心扉接纳关怀并关怀别人——放下伤痛,回归社会生活。在整个过程中,秋鸟和爸爸没有催促夜鹰,没有急于改变夜鹰。但他们一直用自己的方式关怀着夜鹰,给予他适时的帮助。是他自己,接纳了驯鹿,接纳了森林。驯鹿给了他勇气,森林给了他安慰和爱。拥有勇气和爱,夜鹰可以去寻求自己的人生旅途了。

每个民族,每种文化,每个人,都有他独特的价值。感谢黑鹤,让我们体会到鄂温克族人生活中独特的美,让我们体会到森林与动物的神奇。我们应珍惜每一种存在。

《驯鹿六季》读后感

暑假期间,我有幸阅读了蒙古族作家格日勒其木格·黑鹤埋藏在记忆深处的故事--《驯鹿六季》,这本书把我带进了辽阔的大兴安岭原始森林中,让我感受到了大自然浓郁的神秘气息。

《驯鹿六季》讲述了这样一个故事:一个北京少年,因为车祸失去了妈妈悲伤过度而自闭,医生建议离开北京外出旅游,于是他跟随父亲前往中国北方的大兴安岭。在大兴安岭,少年偶遇在原始森林中生活的驯鹿鄂温克老人秋鸟,少年和老人一起共同生活了一段时间,那片森林成了少年和秋鸟的世界。秋鸟带着少年,走遍那片森林的每一个角落,经历了驯鹿鄂温克人的六季。驯鹿鄂温克人常年生活于森林之中,一直沿用古老的自然历法,一年共有“那瑞给”、“能奈”、“骄格”、“宝勒”、“奥伦劳哈”、“它个”这六个季节。少年最喜欢“它个”这个季节,这个季节是一个大雪封山的冬天,而且,驯鹿海德薇可以在这一季节很好地隐藏自己,因为它的皮毛是极其稀有的雪白色。

少年有幸见识到中国北方原始森林中最后的隐秘世界——无边的针叶林,鄂温克人的驯鹿营地,浩荡的驯鹿群,以及许多生存在森林深处的野生动物。从小生活在城市里的少年从来没有如此亲近自然与森林,他跟随鄂温克老人学习森林中的生活智慧,学会尊重森林中生灵,学会与自然和谐相处,少年成长了许多,逐渐变得强悍,也能以新的角度看待周围的世界,内心更加强大。最终,少年终于能够接受母亲的离去,也终于原谅父亲,与父亲和解。虽然男孩最终回到了城市,但他仍然惦记着那片森林和驯鹿。

读了这本书,我感触很多:我很向往秋鸟和男孩在森林里的生活,虽然森林里的生活十分艰辛,比如遇到偷猎者布下的狠毒陷阱,或者是有熊攻击他们的驯鹿群,这是在城市无法感受到的;我也十分敬佩故事里的鄂温克人秋鸟,他不仅教给少年在森林中生存的技巧,还一次次救了少年;我也很佩服这个少年,他能逃离悲伤,成长得更为强大。其中,我最大的感悟是:我们不能被困难击倒,要在困难中快速成长,我明白了有时候挫折的出现可以让我们破茧成蝶,变得更加成熟与强悍。我想这应该也是作者写这本书的初衷吧。

同学们,让我们一起来学习书中主人公的那份顽强、执着、勇于面对困难的精神吧,当遇到痛苦和不幸时,我们不能永远在痛苦中挣扎,要与不幸作斗争,不让自己倒下,这时,我们就成长了。

最后,希望大家也读读这本书,相信你们也会有所感触,也能从这本书中得到战胜困难的力量。

青藏铁路的开通,在国内掀起了一股火车旅行的热潮。说到火车旅行,最为成熟的是欧洲,有句广告语说得好:“品味欧洲尽在火车旅行”。在德国、法国,火车旅行的爱好者组成了俱乐部,每年定期团聚并且出游一次,他们提出的口号很有趣:“只要坐上火车,目的地就不重要。”这里,不仅有常规的火车旅行路线,也有专门的火车豪华之旅。火车沿途走过的,是世界上最美的风光,看着火车缓慢而浪漫地穿越山峦,让窗外的风景变得像一首诗词;而火车上的邂逅也会演绎出不同的故事。

在欧洲旅行选择乘坐火车,最重要的原因当然是省钱。要在一个月内游览尽量多的地方,找到一种使自己可以负担的交通方式至关重要。欧洲各国的铁路当局为游客想得很周到,有多种档次、不同时限、不同种类的火车通票供乘客选择。

品味欧洲尽在火车旅行

其中,法国的TGV高速列车是世界上行驶速度最快的列车,时速为515公里,20年来TGV高速列车连接着法国与欧洲(超过150个目的地城市),以安全、快速、舒适而著称。瑞士“黄金列车”是一条经典的火车旅游线路,全长240公里,往来于瑞士中部的德语区与西部法语区,连接雅致灵秀的卢塞恩湖与西欧第一大湖日内瓦湖,穿梭于阿尔卑斯山的精华度假区以及6个湖泊,3座山的隘口,从典型的瑞士山峰湖泊景观进入浪漫美丽的葡萄园,整个路程的景致相当多样,十分有吸引力。

法国:TGV高速列车

TGV高速列车是世界上行驶速度最快的列车,时速为515公里,20年来TGV高速列车连接着法国与欧洲(超过150个目的地城市),一直以来以安全、快速、舒适而著称。东南部TGV高速列车运营于1981年,至今一直往返于巴黎与里昂、阿维尼翁、马赛、蒙比利埃之间。在TVG高速列车宽敞洁净的车厢里,坐在宽大可调节的航空坐椅上,既可以利用座旁的电源插座充电、玩电脑、听音乐,也可以去车上的咖啡吧喝上一杯,吃点美味。不过,对于爱看风景的人来说,仅仅是专注于窗外景色,巴黎到尼斯不到两个小时的时间很快也就过去了。

瑞士金色山口快车:带你驶往梦境

瑞士素以精密的机械制造闻名,运用到铁路上,更是做得尽善尽美。在瑞士的铁路网上,不仅跑着最现代最先进的高速列车,雍容华贵的观景列车,惊险刺激的窄轨列车和卡齿列车,浪漫敞篷的夏日列车,且在一些山区,有着百年历史的蒸气机车仍然神气而高质量的运营着。瑞士铁路网非常完整且火车班次频密,到站非常准时,火车到站的时间甚至可以用来校对手表的时间。在瑞士乘火车旅游是一种舒适、悠闲、老少皆宜的旅游行为。

金色山口快车是连接瑞士两大机场苏黎士和日内瓦机场的其中一条主干线。由风景秀丽的琉森湖出发至蒙特勒,或反方向行驶,单程5小时30分钟。它将日内瓦湖、图恩湖、布里恩茨湖和卢塞恩湖等瑞士风光最美的湖泊连接在一起,乘客可全程感受浓厚的瑞士风情,列车会经过许多有名的城镇:音乐之城蒙特勒、奥运之城洛桑、葡萄王国沃韦、维多利亚式的度假胜地因特拉肯。还有秀美的乡村,颇具瑞士传统特色,一路驶来,美景天成,处处皆画。同时,你还可以中途下车,周游少女峰地区的著名观光景区,此外这条线路两终点还延伸至苏黎士和日内瓦这两个拥有国际机场的瑞士门户城市。

俄罗斯Zarengold:欧亚大陆上的悠长风景

Zarengold是有着沙皇时代遗风的西伯利亚专列,往返北京———莫斯科,穿越欧亚大陆,历时两周。Zarengold对于所有有俄罗斯情结的人来说是一个诱惑人心的名字,它符合了人们对俄式贵族气质的梦想———充满怀旧感的外观,豪华的内部装饰,华丽的地毯,过道上小巧精致的风景画,地道的俄式风格,甚至连窗帘的花纹都精雕细琢。

列车由北京出发,穿过整个蒙古,蓝天白云下的草原给人一种无边无际的感觉;开在草原上的各色花朵和装饰着各种花色的圆木小屋提醒人们列车进入了西伯利亚,而行程的高潮则是贝加尔湖。车窗外,贝加尔湖仿佛是一系列移动的**镜头展现在人面前。那些湖边高大的树木仿佛扇动着翅膀,湖水似乎唾手可得,却又遥不可及;列车贴着湖边疾驶,人们好像乘坐一艘行驶在高山白云中的游船。远处的景致和水波缠绕在一起,真是一片美丽而悲凉的景象。嚼一口黑面包,品一勺鱼子酱,再来一口加冰的伏特加,车厢里是热烈的俄罗斯歌舞,窗外是那些不断洗涤人身心的惊人景色

线路:北京———二连浩特———乌兰邦托———喀山———莫斯科

提示:必须持有有效护照并在列车出发日期前45天办理俄罗斯签证。

瑞典北极快车:列车向北阳光追随

列车向北,森林、湖泊、峡湾、淳朴的原住民、童话般的小木屋,夏季在午夜的阳光下叹美景,冬季遭遇神奇的“北极光”———这就是《北极快车》给人的致命诱惑。

北极快车由瑞典的TAGKOMPA鄄NINET公司经营,共有四条往返线路。由瑞典首都斯德哥尔摩和第二大城市歌德堡开往北极圈内的欧洲最北部地区,沿线经过瑞典中部、北部的各大城市,终点是挪威北部海边城市NARVIK,整个行程约17小时。火车上专门有一节是影院车厢,坐在这样的列车上,什么时候都不会觉得寂寞。

夏季,窗外飞驰而过的不尽的森林,连绵的湖泊以及山顶尚有积雪的群山,在6-7月更能体验北极不落的夏阳。冬季,五彩瑰丽的北极天空最是诱惑人,看到北极光的概率达到75%。火车进入北极圈后,拉普兰淳朴的风土人情便呈现在眼前,白茫茫的雪原上到处是茂密的森林,拉普兰人的小木屋像精灵的玩具点缀在雪野,狗拉雪橇、驾着驯鹿而来的帅气的拉普兰小伙、在雪场上驰骋飞越的滑雪好手,雪原上的冰旅馆———都给人天人合一的和谐之感。

预订:在瑞典各大城市的中心火车站都有售,也可电话和网上预订。周末和节假日最好提前预订。

价格:普通二等车厢,短途日间车约在120———280元人民币之间,长途车坐席约280元人民币,硬卧约480元人民币。最贵的单间为2200元人民币。

英国东方快车:上个世纪的奢华梦

世界上最知名的列车———东方快车(OrientExpress)之所以一夜成名完全是因为《东方快车谋杀案》,它就像AgathaChristie作品中的人物一样充满了神秘的气息,被称为“列车之王”。尽管从伦敦到威尼斯途径很多,可是不少人还是依照一百多年来的方式,登上东方快车。1883年以来,它在欧洲大陆家喻户晓,小说、戏剧、餐桌菜肴上,到处是它的名字。二战后列车曾停运,1982年修缮一新的东方快车再次粉墨登场。这列火车仿佛不是开往伦敦或威尼斯的,而是开往过去,驶向由王储、间谍、诗人、军火大亨、交际花们演绎的传说当中。

除了一如既往的完美服务,它还有与生俱来的高贵气质,重新装饰一新的车厢内一切还保留着19世纪的模样,洋溢着怀旧奢华的氛围。沿途会经过英格兰秀美的乡村小镇、水上渡船、奥地利滑雪胜地冬奥会的举办地茵斯布鲁克、童话中的公爵城堡、瑞士和意大利之间的阿尔卑斯山、葡萄园和威尼斯平原,终点到达威尼斯。

线路:伦敦———巴黎—威尼斯,车程32小时。

价格:单程票价每人1970美元。

服装:古典、庄重的服装才能显示你的品位和“东方快车”的宗旨吻合。

最佳旅游季节:每年5月到11月中旬。

乘火车游欧洲友情提醒

1、购买欧洲火车票前,应考虑自己的乘车时间与次数,以便选择相应的客票种类。欧洲火车票种类繁多,仅优惠联票就有多种,既有全欧洲通用的interrail,railplus,EuroDomino,也有限定几个国家内通用的EurailPass,Europass,EurailSelectpass,东欧的East-EuropeSpecial和北欧的ScanRail,更有一个国家内的特别票,如瑞士的Swissscard,Swisspass;德国的Sparpreis等,此外,周末优惠票,带儿童家庭的优惠票,往返优惠票等等,满足旅客不同的需要。

为了吸引世界各地的游客来欧洲观光休假,欧洲铁路公司长年为欧洲境外的客人提供大名鼎鼎的欧洲通票———EURALPASS,通票涵盖如下17个国家:爱尔兰葡萄牙西班牙法国意大利瑞士希腊奥地利匈牙利德国比利时卢森堡荷兰丹麦挪威瑞典芬兰,游客可以根据自己的年龄,出行人数,出行天数及乘车时间,在多达30余种票价中选择最适合自己的种类,持票人可以在客票限定的日子里,无限次地乘坐列车,而且乘坐的是头等车厢。

2、各类欧洲通票是销售给欧洲以外的旅行人士的促销产品,欧洲当地并没有销售,中国旅行者应在出境前购买好。

3、欧洲绝大部分的高速豪华列车及旅馆列车需要提前预订座位,与国内有所区别。

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