从天津坐高铁到北京,主要有北京南站、北京西站和北京站这三个选择。
其中,北京南站和北京站都有直达首都机场的服务。在高铁站内会有指示牌指引前往机场快线的地点,你可以根据指示牌的指引前往。
而北京西站没有直达机场的服务,建议您选择到达北京南站或北京站,然后在站内转乘机场快线前往首都机场。
谢谢邀请,西成高速铁路简称西成高铁,是从陕西西安到四川成都的一条新建成的高铁线路,穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,从西安北出发,由北向南沿途经过了西安、阿房宫、户县、洋县、汉中、广元、江油,最后到达成都东。
要说西成高铁沿途的美景,从大的风景来说,有关中平原、秦岭、汉中平原、巴山山脉及四川盆地等,从具体的风景来讲首先是西安的风景了。西安作为我国的六大古都之一,是一个有着悠久历史的城市,西安的兵马俑、秦始皇陵、大小雁塔、华清池都是有着浓郁历史和文化底蕴的地方。当然,那些距离西安不算太远的风景,像西岳华山、黄河壶口瀑布等等,不知道算不算西成高铁沿途的美景了。
好吧,不管算不算,我们继续南行,阿房宫站附近就是号称“天下第一宫”的阿房宫了,阿房宫本是当年秦灭六国后,秦始皇建的四大工程之一,可惜后来被那“力拔山兮气盖世”的楚霸王付之一炬,只剩下了可怜的焦土,现在的阿房宫只剩下些遗址了
户县的美景主要是一些森林公园了,像朱雀国家森林公园、太平国家森林公园等等,没去过,有机会去看看吧。
洋县就属于汉中平原了,这里是我国最大的朱鹮保护区,是个非常值得去一看的地方
汉中就自不必说了,沃野千里的汉中平原本身就是美丽的风景,汉中油菜花本就是国内最美的十大油菜花之一,开花的时节,到了明年3月,这里一大片一大片的金**,将成为西成高铁沿线最美的风景。
广元是四川北部一个历史悠久的地级市,这里自古一来就是入川的重要通道,广元这里最著名的风景就是剑门关了,自古以来就有“剑门天下险”之说,而唐朝那个大诗人李白笔下的《蜀道难》中所说的“一夫当关,万夫莫开”的地方应该指的就是这里了。
接下来的四川江油也是一座历史悠久的名城,这里属于四川绵阳市,是大诗人李白的故里,俺曾经去过江油的九皇山,山上不仅风景优美,这里的温泉也是非常有特色的,距离将有不远处还有三星堆。
西成高铁的重点就是“锦官城”成都了,作为三国时蜀国的都城,成都也是一个历史悠久的文化名城,也是个非常休闲和慢生活的地方,成都周边美丽的风景就实在太多了,都江堰、青城山、峨眉山、乐山大佛等等都是非常不错的地方
青岛站和青岛北站。
根据12306查询可知,青岛主要有青岛站、青岛北站和青岛西站三个高铁站。其中青岛站离市区较近,交通便利,建议选择在青岛站下。如果需要前往崂山等景区,也可以选择在青岛北站下,然后转乘地铁或公交车前往。
青岛,山东省地级市,青岛市地处山东半岛南部、东濒黄海,气候属温带季风气候,具有显著的海洋性特点。著名景点有:崂山、五四广场、八大关、栈桥、青岛奥帆中心、金沙滩、大珠山等。
济南火车站和高铁站是同一个站,该站点包括高铁列车,如,G343、G1083、G5536、G6984、G6996等74个班次。
除此之外,还有城际班次有2个班次,如C668、C669等;动车班次有72个班次,如D6023、D6006、D6009、D6082、D4960等。
直达特快列车有11个班次,如Z267、Z268、Z272、Z274、Z358等;特快列车有12个班次,如T7578、T131、T136、T396、T4252等;快速旅客列车有64个班次,如K518、K8324、K1331、K5521、K5520等。
建筑规模
截至2013年9月,济南站售票厅东西长653米,南北宽4065米,分三层,层高均为66米,总建筑面积7963平方米。
截至2019年12月,济南站北场站占地面积约45万平米,建筑结构轴线尺寸东西长约2688米、南北长约1429米,总建筑面积约为12万平方米,包括站前广场及广场地下空间建设。其中站前广场建筑面积约42万平方米,广场地下空间建筑面积约119万平方米。
高铁站和火车站不是同一个站。高铁和动车可能在同一个站,也可能不在同一个站。高铁和火车是否同站,主要看当地火车站是什么时候建的。如果当地的火车站很久以前就存在了,并且保留下来继续使用,那么当地就会新建一个高铁站,因为其轨道的设计速度无法满足高铁的快速运行。但是这个地区的高铁和动车不在同一个车站。乘坐高铁的注意事项虽然高铁在开车前5分钟停止检票,但是沿途车站在开车前10分钟停止售票。不过上车前也一定要预留足够的时间,因为高铁的安检和实名制车票的抽检都需要时间。建议提前30分钟至1小时到达高铁站。另外,请不要过于好奇去研究车上的紧急制动阀、消防器材、窗锤等安全设施,也不要在车门口站立、停留或放置东西,以免发生危险,影响行车安全。
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