我是开叉车,到哪里去找卸货的活，有什么软件吗

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用户下单篇：

现在物流运输，货物装卸都不需要人工搬运了，费劲时间长，还很累人，机械化运作大大提高了运输货物的工作效率，那就是大家经常看到的一种机械车辆---叉车：叉车分电动叉车、燃气叉车和燃油叉车，市面上经常看到的一般都是燃油叉车较多。车型型号：一般常用的1-10吨叉车、大型设备需要12-46吨叉车。很多情况下货主送货到目的地，都是提前安排好叉车装卸，让货物安全落地，准确搬移到位。

有的地点附近有叉车，有的地方附近没有叉车，装卸货物就很不方便了，就需要在上网搜索寻找距离目的地较近的叉车了，搜索最直接的方法就是微信搜索寻找叉车最快捷，微信搜一搜同城叉车帮可让你直接找到附近叉车的时间师傅为您服务，并且服务高效、方便快捷，用完即走！

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司机入驻篇：

叉车师傅？

---你还在为接不到叉车活而迷茫吗？

最近老是觉得叉车活接不上干，原因是：车多活少！

---干1天歇3天这样的日子过够了！

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完善信息提交给→平台审核1-2天审核通过→即可成为→跑腿司机→接单领取任务！

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一、铁路组织卸车作业时卸车前货运员应做的工作

“一卸、二排、三装”，是铁路运输组织原则。正确、迅速、及时地组织卸车作业。对保证完成排空任务，提供撞车车辕和加速车辆周转具有重要意义。

卸车前三检是为了使卸车作业能顺利地进行，防止误卸并确认货物在运输中的完整状态，便于划分责任。所以卸车货运员要根据货调下达的卸车计划，认真地做好以下工作。

1．检查货位

货运员接到货调下达的卸车计划后应提前准备并检查空货位，确定卸车地点及送车顺位，并应注意以下几个方面。

⑴检查现有空货位的大小面积能否容纳待卸货物；

⑵货位的清洁状态和防湿设施能否保证待卸货物的安全；

⑶检查相邻货位上的货物与待卸货物的性质上有否抵触或需要隔离的规定。

2．检查运输票据

⑴票据记载到站与实际卸车站是否相符；

⑵运输票据记载的品名与卸车的品名是否相符。

3．检查现车

⑴车体是否完好、门、窗关闭是否严密；

⑵封印是否完整，印文是否清晰，施封是否有效，封印的站名、号码与票据记载是否相符；

⑶苫盖篷布的货物应检查有无异状，货物装载是否成脊形，篷布上有无积水及面积大小和深度；

⑷未苫盖篷布的货物应检查装载状态和货物状态，注意有否损坏、跌落等异状；

⑸核对现车与运输票据是否相符。

;;; 二、铁路组织卸车作业时卸车中货运员应做的工作

卸车作业开始前，向卸车工组讲明卸车的具体要求和注意事项。

⑴施封运输的货物亲自拆封，不允许强力破封，拆下的封印要妥善保管；

⑵开车门时要指导卸车工组使用拉门绳，防止车门跌落时伤人。禁止使用撬棍等硬砸车门，以免损坏车辆；

⑶车上苫盖的篷布应先从两侧向上折叠，再从两端向上折叠，然后取下。禁止未经折叠即将篷布从车上拉下的作法，以防撕破篷布或把货物从车上拉下，造成货损事故；

⑷开启后的敞车车门要采取安全措施，防止车门打伤人。从下向上开启的敞车车门，应使用双门卡把车门卡牢；

⑸卸车作业中要指导卸车工组轻拿轻放，按包装上的指示标志堆码。卸下的货物要按定型码垛规定堆码整齐、牢固，并距离钢轨外侧15米。按件数承运的货物要点清件数；

⑹对性质不同的货物应隔离堆放；

⑺卸危险货物、鲜活货物时，严格按有关规定进行操作；

⑻卸车过程中发现有货物损坏、渗漏等情况时，卸车工组应及时向货运员反映，并另行堆放，以便采取措施，防止扩大损失。

;;; 三、铁路组织卸车作业时卸车后货运员应做的工作

卸车后三检：

1．检查运输票据

⑴货物实际堆放货位与运输票据上记载的货位是否相符；

⑵货票丁联上的卸车日期是否已填写，填写是否正确。

2．检查货物

⑴件数与货物运单记载是否相符；

⑵货物状态及包装有否损坏或其他异状；

⑶卸下货物堆码是否整齐、稳固。距离钢轨的安全距离是否留足；

⑷对卸下货物采取的防火、防湿措施是否有效；

⑸卸下的货车篷布是否按规定折叠好送往固定地点；卸下的加固材料、加固装置等是否整理好，并与卸下货物防在一起。

3．检查卸空后的车辆

⑴车体有否被损坏，车内货物是否已卸净并清扫干净；

⑵车门、窗及端、侧板是否已关闭严密；

⑶罐车盖及冷藏车的冰箱盖等是否已关闭严密；

⑷表示牌是否已全部撤除；

⑸对车体不良的车辆应及时将情况向货调反映，为安排车辆使用提供资料。

对卸下的货物登记“卸货簿”或卸货卡。

卸车后，应将车辆清扫干净，关好车门、车窗、阀、盖，检查卸后货物安全距离，清好线路，将篷布按规定折叠整齐，送到指定地点存放。对托运人自备的货车装备物品和加固材料，应妥善保管。

卸下的货物登记“卸货簿”（格式四）、“集装箱到发登记簿”或具有相同内容的卸货卡片、集装箱号卡片。在货票丁联左下角记明卸车日期。

下雨天卸货注意安全，怕雨淋的一定做好防雨措施。

1、小心脚下打滑，防止高空坠落。平时装货的时候，难免要在车行爬上爬下，这时的个人安全，应该相当注意。不小心鞋底沾上了油污、霜、泥泞，都可能导致鞋底的摩擦力不够，造成伤害。

2、小心车体突出物。在车辆旁边行走，或者维护车辆的时候，应该注意车体上的挂钩、横梁、侧护栏以及装载货物之后的突出物，小心造成磕伤。

3、小心货物砸伤。装载的物品不得遗洒、飘散。杆状或者管状货物，例如方木、圆木、pvc管等。在装卸货物紧、松绳时，小心货物的垮塌，作业时最好站在货物的两侧进行。另外，在这样的货物顶部行走时，应该小心卡脚。平板车辆箱装、袋装等货物在卸货时，松绳之后最好先观察再进行卸货。倒垛、货物的坠落很可能造成砸伤。仓栏、厢式货车在开启车门时，也应该注意。

传统的货物装卸方式：

- 叉车

- 吊车

- 人工搬运

最新货物装卸方式：来自欧洲的Joloda快速装卸轨道系统

- 手动箱式卡车装卸系统(Skate & Track):

   从卡车或拖车上装卸托盘和非托盘货物；手动操作滚轮组，货物提升20mm，滚轮组在车厢底部嵌入式轨道内自由移动，无需动力；运输过程中或货物不会发生移动；最大承载量为35吨，4米长；广泛用于箱式卡车和冷藏车。

   -  手动集装箱液压轨道装卸系统（Stuffing system）

       轻松实现20尺/40尺标准后开门集装箱超长、超宽、超重货物装卸；最大承载量30吨；无需装卸平台和斜坡；液压提升轨道系统，安全、便捷，无需对集装箱进行改装，可多次重复使用。

  - 电动集装箱升降系统（MDS）

  在任意场所可从拖车上卸载或装载35吨重的集装箱；将集装箱从卡车抬离，安全放置地面；只需1名操作人员即可；安全、高效。

  - 大件货物整箱装载系统（One Shot）可承载28吨

    适合装载6-13米28吨以内，较长、较宽且不可拆分货物，一次性即可装入集装箱。

 - 手动航空货运气动滚轮轨道系统（PRT)

    从卡车/拖车装卸载航空托盘；运输过程中货物不会发生移动；装载时，气动提升轨道，轻松的将航空托盘进行装卸载；卡车运输过程中，轨道下降，货物静止状态。

集装箱载卸货物注意事项

31 在任何情况下，箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量（载重=总重-自重)，总重、载重和自重均标在集装箱的箱门上。

32 箱内货物的重量分布要均衡，不能使负荷在局部过轻或过重，严格禁止负荷重心偏在一端的情况，防止箱底变形及脱箱。

32 货物在箱内的码放要整齐，尽量不留空隙，防止货物在箱内移动，以免货物在运输中相互碰撞导致包装损坏。如需充气袋、木料支撑及垫料分离时，要确保其清洁、干燥、无污染。

33 装卸时，对货物不能采用抛扔、坠落、翻倒、拖曳等方法，既要避免货物间的冲击和磨擦，也要避免货物对集装箱地板和侧板等部位受损。

34 装箱完毕后，关闭箱门，根据运输要求是否加封海关铅封。

35 装卸过程中，货物、托盘和装卸车辆等应尽可能避免擦碰到箱的各个部位，包括箱门框、侧板、箱门、顶板等，避免集装箱零件和内外油漆的损伤。

36 要避免产生集中载荷，如装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致如下： 20英尺集装箱为1330x98N/㎡， 40英尺集装箱为980x98N/㎡。

37 拼箱货在混装时应注意如下事项：

1)轻货要放在重货上面；

2)包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面；

3)不同形状、不同包装的货物尽可能不装在一起；

4)液体货和清洁货要尽量在其他货物下面；

5) 从包装中会渗漏出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，最好不要与其他货混装在一起。如不得不混装时，就要用帆布、塑料薄膜或其他衬垫材料隔开；

6)带有尖角或突出部件的货物，要把尖角或突出部件保护起来，不使它损坏其他货物。

38 危险货物装箱时应注意如下事项：

1)货物装箱前应调查清楚该类危险货物的特性、防灾措施和发生危险后的处理方法，作业场所要选在避免日光照射、隔离热源和火源、通风良好的地点；

2)作业场所要有足够的面积和必要的设备，以便发生事故时，能有效地处置；

3)作业时要按有关规则的规定执行。作业人员操作时应穿防护工作衣，带防护面具和橡皮手套；

4)装载爆炸品、氧化性物质的危险货物时，装货前箱内要仔细清扫，防止箱内因残存灰尘、垃圾等杂物而产生着火、爆炸的危险；

5)要检查危险货物的容器、包装、标志是否完整，与运输文件上所载明的内容是否一致。禁止包装有损伤、容器有泄漏的危险货物装入箱内；

6)使用固定危险货物的材料时，应具有足够的强度、安全系数和防火要求；

7)危险货物的任何部位都不允许突出于集装箱外，装货后箱门须能正常关闭；

8)有些用纸袋、纤维板和纤维桶包装的危险货物，遇水后会引起化反应而发生自燃、发热或产生有毒气体，故应严格进行防水检查；

9)危险货物的混载问题各国有不同的规定，请根据各国的具体规定操作；

10)危险货物与其他货物混载时，应尽量把危险货物装在箱门附近；

11)严禁危险货物与仪器类货物混载；

12)在装载时不能采用抛扔、坠落、翻倒、拖曳等方法，避免货物间的冲击和磨擦而导致危险。

不需要。

DAP条款卖方不需要负责目的港卸货，卖方承担将货物运送到达指定目的地并交付给买方（不用卸载货物）之前的所有风险和费用。DAP条款，英文全称为：Delivered At Place，也叫目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。在此术语下，双方所承担的义务：卖方的义务：卖方承担将货物运送到达指定目的地并交付给买方（不用卸载货物）之前的所有风险和费用，包括出口货物时报关手续和货物装船所需的各种费用和风险等等，如果卖方把货物运送到达指定目的地后，按照运输合同负担指定目的地和卸货有关的费用，所产生的费用卖方无权要求买方归还（除非当事人双方另外有约定）。买方的义务：买方则承担卖方将还没卸载的货物交付给买方之后的所有风险和费用，包括进口货物时清关手续和卸载货物时所需的各种费用和风险等等。

题库内容：

装卸的解释

(1) [load and unload]∶ 装载 与卸运 老师傅干了几十年装卸 (2) [assemble and disassemble]∶安装上与卸下来 他能装卸电视器 详细解释 (1)装到运输工具上和从运输工具上卸下。如：装卸货物。 (2)装配和拆卸。如：他会装卸自行车。

词语分解

装的解释 装 （装） ā 穿着的衣物：服装。便装。军装。中山装。装裹。 特指演员演出时的穿戴 打扮 ：上装。卸装。 特指出行时带的 东西 ：治装。整装待发。 特指工业生产或军队作战所需的用具和器械：装备。装置。装甲。 卸的解释 卸 è 把东西去掉或拿下来：卸车。卸装（演员除去化装时穿戴涂抹的东西）。卸妆（ 妇女 除去身上的 装饰 ）。拆卸。 解除，不肯承担：卸任。卸肩（卸去肩上的 负担 ，喻卸掉 责任 ）。推卸。 装 笔画数：； 部首 ：卩