一、设置位置不同
2、主线收费站:设在主线上的收费站。
二、布设形式不同
1、匝道收费:采用匝道收费的交流道型式几乎都是喇叭型或者Y型交流道。
2、主线收费站:双向错位收费等。
三、特点不同
1、匝道收费:可以让高速公路主线的车辆行驶顺利不需要在半途中减速缴费, 但缺点就是在车流量大且收费站设计位置不良时车辆容易回堵到一般道路上。
2、主线收费站:预期的高交通量会造成收费广场太宽,而使道路用地范围宽得不切合实际,征地困难,并可能产生最小转弯半径不足等问题。
-主线收费站
-匝道收费
有以下几种情况:
1、各个地区区域政策不太相同。
2、大部分是按照可行驶最远路程收费,即按照你上去高速能到达的本省最远出省口收费站缴费。
3、小部分是按照固定金额收费,比如本人所在的省份原来是此种情况55元;还有一小部分收的更少。
4、极少部分是说明情况即可正常收费,比如确定非恶意的跑错路(很难判断清楚),那么就按照应该收取的费用计算。
转个圈从同一个地方上下高速路,有这么几种情况:
1、跑错路。
这种情况很常见,转了一圈晕乎又回来了,喜闻乐见。这都是歪打正着的高手,因为互通口转了一圈还能转回来运气成分很高,很多人转出去直接跟目标地差了上百公里,又不能掉头,只能将错就错就近下高速。
2、故意转回来。
出了门发现东西没带,人没捎上,或者半路把宠物落在了服务区(心大的儿子媳妇都能落下)等等。转回来吧,小心翼翼,转回来下去办完事再重新上。此处省略某些恶意想要逃费的犯罪的情况。
以上内容参考 ——过路费
《爱岗敬业 奉献青春(高速公路收费站)》(http://wwwunjscom)。在xxx爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律,伴随着这支主旋律他们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章,真正走入你的事业,才理解付出 的可爱,真正走入你的世界,才懂得什么样是豪迈。从我踏上工作岗位,就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着,当你行驶于平坦顺畅的高速路上,尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候,你是否会想到炎炎烈日下,冰雪封路时,我们的养护员们是怎样笑对艰辛、战酷暑、斗严寒换来这近百公里的坦途。当你轻歌曼舞、心情欢乐时,你是否会想到我们的经警队员年复一年、日复一日,昼夜巡查,用青春甚至生命完成着“忠诚卫士”这一光荣使命。
更值得一提的是,我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。我们的工作 人员都是年轻人,近年来,正处于人生花季的他们,以路为家,用自己的青春和激情,默默地为高速公路奉献着。寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星辰为伍、蚊蝇为伴,守护着京福高速这条巨龙。
当人们全家团圆举杯欢庆时,我们还奋战在这三尺岗亭,为每一位回家的司机送上祝福,三尺岗亭就是我们的舞台,川流不息的车辆,来来往往的人群,扑面涌来的汽车尾气和十几个小时的劳累 ,是我们平凡的生活。细心解答驾乘人员的询问,耐心地说服着闯岗的司机,热情地帮助驾乘人员解决困难,是我们神圣的职责,面对这些,我们无怨无悔 ;面对这些,我们兢兢业业。如果说工作的辛苦和劳累算不得什么,那么,由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤,犹如千刀刺入我们火热的心房!在对待这些时,我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力,更要有处理突发事件的果断和机警。我们要晓之以理,动之以情,耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机!
这就是我们平凡的高速公路事业,没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒酷暑考验,在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,将青春闪光的好年华奉献给祖国光荣的事业,用终身的爱与奉献,建设更加美好的未来!
让青春与使命一路同行
尊敬的各位领导、各位评委、亲爱的同事们:
大家好!我演讲的题目是《让青春与使命一路同行》。 青春是美丽的,似晨出的朝阳生机勃勃;青春是无悔的,平凡的岗位上昭示着他不悔的选择。“如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。
今天,我要赞美这么一群人,他们就是在南友高速公路上默默奉献的收费员们。作为其中的一员,我无比的骄傲和自豪!伴随着爱岗敬业、无私奉献主旋律,我们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,我们以路为家,以站为家,用自己的青春和激情,默默地为南友高速公路奉献着。
收费工作简单而枯燥,重复着一句又一句的文明用语,一个又一个的机械动作,还要承受来自社会的不理解,让我倍感无奈和委屈。记得那是一个下午,我正在值班,一个对收费有争议的司机说什么也不肯交费。我耐心的给他解释,他不仅不听,反而破口大骂,一边骂还一边把钱朝我扔过来。面对如此蛮横无理的司机,我的愤怒一下子就涌了上来,我的心在颤抖、我的拳头在紧握。再看我们亭内的收费员,我平静的捡起地上的钱„„打票„„找钱„„事后,收费员对我说:“班长!你怎么能咽得下这口气啊!”而我却对她说:“在工作中,如果我们与司乘人员发生了摩擦,只能讲政策,讲道理,坚持文明服
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务,再大的委屈也要承受,严格的组织纪律和严肃的法纪观念要求我们在这种情况下不能冲动!”正是这种高度的主人翁精神使得我们的工作蒸蒸日上,也使得我们在忍耐中得到了修养,在克制中得到了锻炼!。
有人问:“背井离乡,将美好的青春献给平凡枯燥的事业,值得吗?”我想,无论在什么岗位,都有英雄,都不平凡,关键在于我们如何看待他。远离了城市的喧嚣和繁华,我们拥有了别人无法感受到的恬静和清新,那是种闲适的青春。远离了城市复杂的人群,我们拥有了司乘人员对我们服务的肯定,司机一句简单的问候,一个友善的微笑,却让我们感受着无尽的温暖。记得2007年的春节,是我第一次离家在收费站过年,虽然公司为我们准备了丰盛的年夜饭,但想着未能与家人团聚,我的情绪还是非常地低落,接待车辆时也无精打采,这时过来的一辆货车,司机微笑的对我说:“小伙子,谢谢你,辛苦了,新年快乐!”听到司机朋友真诚的问候,我猛然醒悟。是啊,“赠人玫瑰,手留余香。”只要我们真诚的为他人服务,也会得到同样的认可和赞许,平凡的岗位,也能谱写壮丽的诗篇。
我想,青春是一支笔,绘制着心中梦想的蓝图,青春似一把火,在黑暗的道路上照亮前方的征途;青春,更是一种责任和使命,用理想和激情谱写我们服务社会、传递微笑的发展宏图。我们要紧跟时代步伐,把个人的前途和命运与企业的前途和命运紧密结合,为企业实现“打造千亿强企”的目标奉献我们的青春!
谢谢大家
开车跑高速对于很多司机来说,是再正常不过的事情,而众所周知,国内大多数高速公路,都是需要收费的,高速公路收费的方式也非常直接和传统,就是司机在收费站里缴纳现金后即可放行。近年来更流行起了ETC,即电子不停车收费系统,只需要车主在爱车上安装对应装置,就可走到收费站相应的ETC收费通道,电子眼自动识别车上装置,自动从装置上的银行卡里扣款,即可放行,非常方便。
但是!如果你的爱车既没有安装ETC,你出门又忘带现金,可怎么下高速呢?
最普遍办法当然就是借钱了。绝大部分收费站工作人员在得知你没有现金后,都会推荐你向其他司机借钱解决,然后再通过手机归还款项。过程很简单,但就是比较尴尬。
然而有些网友可能会问了,为什么不找收费站工作人员借钱呢?他们不愿意借吗?收费站工作人员大部分可都是美眉,说不定还能邂逅一段姻缘呢!
但作为收费站的收费员,一般他们是被要求不能携带手机上班的,所以如果你没有那么帅气的话,收费员可都不会为你仗义疏财的。而且管理高速公路的集团或公司,也都是明令禁止收费站工作人员私底下乱借钱乱收费的,所以要借钱,成功率最大还是找其他司机了。
说到最正规的办法,自然就是向收费站打下“欠条”了。比如北京机场高速,收费站收费员首先会向你索要行车证或驾照,在扣留了任意一个证件后,会先对你放行,让你走到出口边上的暂停区域,然后工作人员会向你出示《信用拖欠快速处理单》,如果你不愿意找其他司机,或者没有其他车辆经过,就需要填写好表格,日后再进行还款。
只要你填写好《信用拖欠快速处理单》,收费站工作人员会立即返还证件,同时你也可以离开收费站了。但你需要在15日内,回到该高速公路上任一个路段任一个收费站出口补交本次通行费。不过他们目前有更便捷的方法,就是扫《信用拖欠快速处理单》上的二维码,下载相应手机应用,通过此应用直接缴费,非常便民。值得一提的是,打下“欠条”后只要按规定日期内缴费,就不会产生任何其他费用,但如果逾期未缴,那你就会被该高速公路列入黑名单了!
在少数高速路上,部分收费站支持微信或支付宝扫码缴费。
发现自己没带现金,和收费站工作人员说明情况,收费站收费员向班长报告后,展示了微信支付二维码,表示可以通过扫二维码缴费,这种办法看起来比较人性化。
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