奥迪s3凸轮轴有什么区别

奥迪S3和S4有不同的档次和不同的价格。发动机布局不同:奥迪S3发动机横置，奥迪S4发动机竖置；四轮驱动系统不同；不同的发动机配置，S4储备了更多的动力，对于再加速来说明显比S3好。奥迪S3和S4有不同的档次和不同的价格。发动机布局不同:奥迪S3发动机横置，奥迪S4发动机竖置；四轮驱动系统不同；不同的发动机配置，S4储备了更多的动力，对于再加速来说明显比S3好。由于两种不同的发动机和变速箱布局，车辆前轴和后轴的配重是不同的。显然，奥迪S3前轴的重量分布更重。相比之下，奥迪S4的车辆重心更靠近车辆中部，前后轴重量分配更接近50:50。除了发动机布局，奥迪S3和奥迪S4的四轮驱动系统是不同的，尽管它们是quattro系统。奥迪S4 quattro四轮驱动差速器是一种带有自锁功能的机械式差速器。通常前后轴的功率比为40:60。在动态条件下，前后轴的扭矩比最高可分别达到70%和85%。更大范围的扭矩比可以保证动态行驶时车身的稳定性。奥迪S3的quattro四轮驱动系统采用博格华纳的多片离合器中央差速器，趋于前轮驱动的功率比，后轮只能得到50%的最大扭矩分配。发动机方面，奥迪S3是20T4缸EA888发动机；奥迪S4是30TV6，虽然s 3和S4的最终直线加速成绩差了只有01秒，但30T S4可能只需要5层技能，20T S3可能需要8层技能。S4储备了更多的动力，在再加速方面明显优于S3。

你好，更换完进气凸轮轴调节器噪音变大应该是凸轮轴和气门没磨合好。

1、低温冷启动，由于低温时发动机润滑系统没有处于最佳润滑工况，各个零部件由于热胀冷缩的因素，相互间隙与热车相比要紧密一些，因此会造成发动机声音大。

2、现代的发动机为了降低冷启动低温磨损，尽快使三元催化器达到工作温度，在冷启动时会多喷油，使节气门开度增大，此时发动机转数升高，噪音增大。

3、发动机的机油粘度过低也会使噪音增大一般来说，发动机润滑油粘度越高，隔音降噪效果越明显，因此，如果更换了低粘度机油，也会导致分噪音增大。

一般发动机出现热车时异响问题一般较严重，因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题，修理起来不仅麻烦且价格较高。热车时出现的异响车主一般不好判断位置需要专业技师排查，一般发动机出现校杆、敲缸时车主得做个大出血心里准备（可能拉缸），不过这些情况一般不会碰到（多跟进气提前角有关系）。曲轴箱通风泄漏也可能引发异响且声音比较大，汽车皮带在一定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或者老化。当发动机的异响中有金属敲击声时，建议直接去修理厂检修。

不正常

第一，车辆发动机排放系统故障，这个故障是属于车辆发动机故障灯点亮的最主要的，而且也是最多的原因之一，那出现这种故障现象的话，大多数都是车辆发动机积碳的原因，或者是燃油品质的问题。建议是清理一下节气门和进气道的积碳，然后清洗一下燃烧室积碳，如果加的燃油品质太差的话，这个建议是加点高标号的汽油或者是燃油宝进行缓解。

第二，车辆发动机系统相关的传感器损坏导致的故障灯点亮，那这个故障大多数都是氧传感器或者是进排气凸轮轴调节电磁阀的问题，去修理厂或者是4S店用电脑做一下对应的解码，根据相关的故障代码判断，哪个传感器出问题？更换全新的传感器，然后做一下故障码的清除，就可以解决问题。

第三，变速箱系统或刹车系统出问题导致的联动故障，那这种故障一般也会伴随着仪表盘，会有别的故障提醒，刹车系统的话，重点检查一下ABS泵和轮速传感器。如果是变速箱系统的话，这个是需要用电脑做一些解码，看一下是不是相关的挡位开关或者是变速箱内部的电磁阀体故障导致的这个故障表现。