怎么彻底删除自己电脑上的office，附有网盘链接

第一步：

点击”我的电脑“进入“我的电脑”页面，之后选择”卸载或更新程序“；

第二步：

在弹出的页面中，选择“旧版本office”，之后点击“卸载”，之后确定即可。

2016年2月3日在香港陪老婆儿子女儿在迪士尼玩了几天之后，作为一个驾培行业人士快马学车CEO参观驾校是必不可少的程序，我便带儿子按百度地图指引，去参观香港驾校。前面写过日记香港的士是分区域经营的，跟内地很相似。在百度香港驾校的时候，发现很多驾校跟内地也很相似，在全港都有报名点。与内地不同，香港是驾校和私人教练并存的。意思就是香港居民可以在驾校里学习，也可以直接跟私人教练学习。香港的驾校只要拥有教练员，教练车，没有训练场地也可以申办，而香港对教练员的管理却十分严格，大部分香港私教牌照还是20多年前发放的。期间中断发放私教。这就使的香港驾驶员培训是以教练员为中心开展的。因为驾校可以随便开。而教练员却很稀少。所以在香港即便你通过驾校来去学习，也要跟私教预约好。所以个人感觉香港的驾校其实很像个中介。在南蔡街找了半天香港驾驶员学校，没有找到。后在信和大厦1011号房间找到香港李建驾驶员培训学校只有两间办公室，办理大陆牌换香港牌和在香港申领驾驶牌。由于没有得到李建驾校的允许所以仅仅拍了几张李建驾校的宣传资料，及旺角另外一家E-PASS驾校的照片

想写一些关于学员学习方面的经历，发现网上也有人（罗纪子）写下了香港学车的过程就结合自己的感想整理了下。

途径

三种：一；香港驾驶学员，李健驾校，观塘驾校等等政府制定驾校（有自己的教学场地）

二；其他驾校。三；私人教练。

其实三种方式本质上都是请了私教。驾校就是个中介，你还不知道分配给你的师傅靠不靠谱。所以找个靠谱的私教就够了。

考试类别 大部分人是这两种组合 1自动波（自动挡）私家车 2棍波（手动挡）货车

因为货车驾照可以开私家车，所以学手动挡的人会直接选货车。据说其实货车比私家车简单。

考试构成分三部分：1笔试 2侧方位停车,窄路掉头及斜坡起步（乙部） 3路试（丙部）

注意2和3是一起考，考完2马上考3，称为合并试。可以看出比内地考得少，不用考场地。理论上只需要去参加两次考试。

笔试20道题目，答对16条合格。考交规和常识。乙部丙部同时考但相互独立。大部分考不上的人是乙部过，丙部衰。

考场 香港指定的考场

考试报名及排期

在运输署下载表格（运输署 - 运输署表格报名表以及学习驾驶执照申请表）填妥，去运输署交表交钱（长沙湾或者金钟）。即刻会安排笔试时间，排期大概在1-2个月后。

通过笔试会立刻安排路试时间。港岛区大概要3个月后，九龙区一般要6个月后。

学车过程

注意必须要有学习驾驶执照师傅才会让你开车。

不管是通过驾校还是找私教都需要自己跟师傅约好时间，一般一次上课一个半小时（最好找个用类似于快马学车APP的，免得打电话口说无凭起争执）。教学形式一对一：整个上堂期间你坐在驾驶席上开，师傅在副驾驶上指导你或者干脆手把手帮你转方向盘。师傅的副驾驶上有个副刹车，在你干出后悔终生的事前及时踩刹。课程安排就两种，一是专门练习泊位和掉头，二是去考场反复开考试那段路。运输署建议学满30学时。

（一对一学车让多少因为学车而邂逅的故事失去了滋生的土壤呀，残念）

考试过程

窄路掉头-侧方位停车-斜坡起步-路试

考官会一路边观察你边在一张黄纸上（见图二）做记录。如果犯了一个严重错误即刻不合格。轻微范三次=一次严重

常见扑街理由排名：

1换线不转头望2接近物体3急速扭方向盘

重考快期 图二

重考的考生工作日早上7点半可以以先到先得的方式抢快期，不需要再去轮候几个月。运输署为广大重考生设想得真周到。

费用

报名费：510 学习驾驶执照：540

学车费（自动挡私家车）：$140-$170/45分钟（师傅会要求一次必须上一个半小时）

租车费：$800-900 （考试那天必须开师傅的车也就是平时练习用车）

一般要学够二十个小时。 综上如果一次顺利考过费用是5500-6000元。

但是！！！一旦需要重考，那么，报名费+学车费（考之前起码要练习个一两次吧）+租车费（这才是大头有木有！！！），每重考一次2000多就出脱了。平均来说大部分人是考两次过。原因等下吐槽。

Tips

笔试：没什么好说，分享个模拟题给大家 香港驾照考试笔试题pdf

做完不满足还可以来这个网站做模拟题检验一下复习成果：

笔试及路试资料

乙部（泊车掉头斜坡起步）：这个看起来难其实很简单，平时练习好就行。师傅的车上贴着纸条，跟着指示慢慢做。

路试：多少人倒在这部分，因为实在是太！看！运！气！了！大塞车的时候怎么处理；前面冲出来一个推垃圾车的老婆婆；旁边的车突然开了车门；有人闯红灯；突发情况数不胜数；遇上刻薄的考官你自以为换线时头恨不得转了180度了他还是说你没转；故意给错误指示在第二个路口左转明明该路口是单行道；概率算下来大部分人要考两次来战胜各种霉运。

我有个上司说得好，开车不难，难就难在你要秀给考官看你会开车！！

如果天气好路况好一路畅通无阻考官又面善和风细雨那么恭喜你了呀！！！！

换牌照

考过了头一年只能拿临时驾驶执照（p牌）。一年后才可以换正式驾照。只有拿了正式驾照才能换大陆驾照。

拿了正式驾照还可以换国际驾照。注意内地驾照可以直接换香港驾照，但是这种途径拿到的香港驾照不可以换国际驾照。

除电单车、机动三轮车、私家车、轻型货车及特别用途车辆外，你须在驾驶考试及格后的三年内申领正式驾驶执照。否则，你必须重新报考有关驾驶考试及在获取及格后，才可申领该种类车辆的正式驾驶执照。至于电单车、机动三辆车、私家车或轻型货车，你须在完成暂准驾驶期后的三年内申领正式驾驶执照。否 则，你必须重新报考有 关 驾驶考试，在获取及格后，重新申领该类车辆的暂准驾驶执照。在完成新的暂准驾驶期后，才能申领该种类车辆的正式驾驶执照。如持有三年或以上有效的私家车正式驾驶执照，你可在轻型货车考试及格后申领轻型货车的正式驾驶执照，毋须经过有关暂准驾驶期。如持有两年或以上有效的私家车正式驾驶执照，而该执照是在完成有关暂准驾驶期后获发的，你可在轻型货车考试及格后申领轻型货车的正式驾驶执照，毋须经过有关暂准驾驶期

个人感想

香港是全球高度繁荣的国际大都会之一，全境由香港岛、九龙半岛、新界等3大区域组成。管辖陆地总面积110432平方公里，截至2014年末，总人口约7264万人，人口密度居全球界第三为什么香港人觉得考驾照一年多时间也不觉得难。

一；安全意思高；香港人口密度大，车辆多，道路窄。港人从幼儿便接受大量的交通安全教育，对安全意思比较深。学车单单是为了拿证，主要还是以安全驾驶，文明行车为主要学习目的。对考证速度没有过分追求。

二；长久排期养成的惯性思维；由于香港人员比较多学车跟内地一样需要长期排队。跟内地不一样的是内地的审批制让有关系的学校可以拿到名额人为的造成学校出证快慢，并以此为卖点。香港无论是社会报名还是学校报名都是一样要排期的根本无所为快班，慢班。当大家都在一个起跑线上的时候大家也就养成了学车就是需要1年多时间的这样的一个观念。

三；学习的自由；内地驾考改革推行“自学直考”这个其实可以跟香港好好学习，香港其实就是典型的“自学直考”。自由选择教练和学校学习。你也可以不用到驾校直接跟私人教练学习，在香港官网交通署网站有完整的全港教练员信息和联系爱方式。自己预约考试。所以你考的好坏，能不能过，你自能怪自己没有好好学习，不能怪教练，不能怪学校自能怪自己没有学习好。香港的驾校学校是随便都可以开的。

四；报名，考试的自助预约；驾照报名是可以在政府网站下载各种表格，自己填写后交到交通署就可以了。报名跟驾校没有什么关系，预约考试跟驾校也没有关系的。更没有区域限制，不管你是香港，九龙，新界只要是香港人都可以报。并且受理时间基本也就一个工作周就可以。

五，小八卦；你要是在香港学车会发现所有的教车师傅年纪都很大，六十多七十多是常事。原因是运输署很多年没有发出新的教练执照了。我之前觉得教车师傅收入很高，而且私教收费是直接打钱去他们的银行卡，理论上税局查不到他们收入所以不用交税。对此我还愤愤不平过一阵。后来算了一笔账，扣除成本（油钱，停车费，保险，隧道费，etc）以及空档期，其实他们收入也就是刚过收税线没多少。他们最赚钱的部分是租车给考生考试那一块。考一次下来只需要用车10到15分钟，却可以收八九百，超高时薪。所以私教师傅会要求学生考试那天必须租自己的车，否则学车费会涨到$250/45分钟。

总之香港报名方便（直接网络下载表格报名），考试公平（没有社会报名和驾校报名之分），学习自由（驾校，私人教练并存），安全意思强等等是构成港人对香港驾考比较满意的重要原因。是典型的“自学直考”模式。对目前国家推行的驾考改革具有很强的参考价值。

2016年2月3日在香港陪老婆儿子女儿在迪士尼玩了几天之后，作为一个驾培行业人士快马学车CEO参观驾校是必不可少的程序，我便带儿子按百度地图指引，去参观香港驾校。前面写过日记香港的士是分区域经营的，跟内地很相似。在百度香港驾校的时候，发现很多驾校跟内地也很相似，在全港都有报名点。与内地不同，香港是驾校和私人教练并存的。意思就是香港居民可以在驾校里学习，也可以直接跟私人教练学习。香港的驾校只要拥有教练员，教练车，没有训练场地也可以申办，而香港对教练员的管理却十分严格，大部分香港私教牌照还是20多年前发放的。期间中断发放私教。这就使的香港驾驶员培训是以教练员为中心开展的。因为驾校可以随便开。而教练员却很稀少。所以在香港即便你通过驾校来去学习，也要跟私教预约好。所以个人感觉香港的驾校其实很像个中介。在南蔡街找了半天香港驾驶员学校，没有找到。后在信和大厦1011号房间找到香港李建驾驶员培训学校只有两间办公室，办理大陆牌换香港牌和在香港申领驾驶牌。由于没有得到李建驾校的允许所以仅仅拍了几张李建驾校的宣传资料，及旺角另外一家E-PASS驾校的照片

想写一些关于学员学习方面的经历，发现网上也有人（罗纪子）写下了香港学车的过程就结合自己的感想整理了下。

途径

三种：一；香港驾驶学员，李健驾校，观塘驾校等等政府制定驾校（有自己的教学场地）

二；其他驾校。三；私人教练。

其实三种方式本质上都是请了私教。驾校就是个中介，你还不知道分配给你的师傅靠不靠谱。所以找个靠谱的私教就够了。

考试类别 大部分人是这两种组合 1自动波（自动挡）私家车 2棍波（手动挡）货车

因为货车驾照可以开私家车，所以学手动挡的人会直接选货车。据说其实货车比私家车简单。

考试构成分三部分：1笔试 2侧方位停车,窄路掉头及斜坡起步（乙部） 3路试（丙部）

注意2和3是一起考，考完2马上考3，称为合并试。可以看出比内地考得少，不用考场地。理论上只需要去参加两次考试。

笔试20道题目，答对16条合格。考交规和常识。乙部丙部同时考但相互独立。大部分考不上的人是乙部过，丙部衰。

考场 香港指定的考场

考试报名及排期

在运输署下载表格（运输署 - 运输署表格报名表以及学习驾驶执照申请表）填妥，去运输署交表交钱（长沙湾或者金钟）。即刻会安排笔试时间，排期大概在1-2个月后。

通过笔试会立刻安排路试时间。港岛区大概要3个月后，九龙区一般要6个月后。

学车过程

注意必须要有学习驾驶执照师傅才会让你开车。

不管是通过驾校还是找私教都需要自己跟师傅约好时间，一般一次上课一个半小时（最好找个用类似于快马学车APP的，免得打电话口说无凭起争执）。教学形式一对一：整个上堂期间你坐在驾驶席上开，师傅在副驾驶上指导你或者干脆手把手帮你转方向盘。师傅的副驾驶上有个副刹车，在你干出后悔终生的事前及时踩刹。课程安排就两种，一是专门练习泊位和掉头，二是去考场反复开考试那段路。运输署建议学满30学时。

（一对一学车让多少因为学车而邂逅的故事失去了滋生的土壤呀，残念）

考试过程

窄路掉头-侧方位停车-斜坡起步-路试

考官会一路边观察你边在一张黄纸上（见图二）做记录。如果犯了一个严重错误即刻不合格。轻微范三次=一次严重

常见扑街理由排名：

1换线不转头望2接近物体3急速扭方向盘

重考快期 图二

重考的考生工作日早上7点半可以以先到先得的方式抢快期，不需要再去轮候几个月。运输署为广大重考生设想得真周到。

费用

报名费：510 学习驾驶执照：540

学车费（自动挡私家车）：$140-$170/45分钟（师傅会要求一次必须上一个半小时）

租车费：$800-900 （考试那天必须开师傅的车也就是平时练习用车）

一般要学够二十个小时。 综上如果一次顺利考过费用是5500-6000元。

但是！！！一旦需要重考，那么，报名费+学车费（考之前起码要练习个一两次吧）+租车费（这才是大头有木有！！！），每重考一次2000多就出脱了。平均来说大部分人是考两次过。原因等下吐槽。

Tips

笔试：没什么好说，分享个模拟题给大家 香港驾照考试笔试题pdf

做完不满足还可以来这个网站做模拟题检验一下复习成果：

笔试及路试资料

乙部（泊车掉头斜坡起步）：这个看起来难其实很简单，平时练习好就行。师傅的车上贴着纸条，跟着指示慢慢做。

路试：多少人倒在这部分，因为实在是太！看！运！气！了！大塞车的时候怎么处理；前面冲出来一个推垃圾车的老婆婆；旁边的车突然开了车门；有人闯红灯；突发情况数不胜数；遇上刻薄的考官你自以为换线时头恨不得转了180度了他还是说你没转；故意给错误指示在第二个路口左转明明该路口是单行道；概率算下来大部分人要考两次来战胜各种霉运。

我有个上司说得好，开车不难，难就难在你要秀给考官看你会开车！！

如果天气好路况好一路畅通无阻考官又面善和风细雨那么恭喜你了呀！！！！

换牌照

考过了头一年只能拿临时驾驶执照（p牌）。一年后才可以换正式驾照。只有拿了正式驾照才能换大陆驾照。

拿了正式驾照还可以换国际驾照。注意内地驾照可以直接换香港驾照，但是这种途径拿到的香港驾照不可以换国际驾照。

除电单车、机动三轮车、私家车、轻型货车及特别用途车辆外，你须在驾驶考试及格后的三年内申领正式驾驶执照。否则，你必须重新报考有关驾驶考试及在获取及格后，才可申领该种类车辆的正式驾驶执照。至于电单车、机动三辆车、私家车或轻型货车，你须在完成暂准驾驶期后的三年内申领正式驾驶执照。否 则，你必须重新报考有 关 驾驶考试，在获取及格后，重新申领该类车辆的暂准驾驶执照。在完成新的暂准驾驶期后，才能申领该种类车辆的正式驾驶执照。如持有三年或以上有效的私家车正式驾驶执照，你可在轻型货车考试及格后申领轻型货车的正式驾驶执照，毋须经过有关暂准驾驶期。如持有两年或以上有效的私家车正式驾驶执照，而该执照是在完成有关暂准驾驶期后获发的，你可在轻型货车考试及格后申领轻型货车的正式驾驶执照，毋须经过有关暂准驾驶期

个人感想

香港是全球高度繁荣的国际大都会之一，全境由香港岛、九龙半岛、新界等3大区域组成。管辖陆地总面积110432平方公里，截至2014年末，总人口约7264万人，人口密度居全球界第三为什么香港人觉得考驾照一年多时间也不觉得难。

一；安全意思高；香港人口密度大，车辆多，道路窄。港人从幼儿便接受大量的交通安全教育，对安全意思比较深。学车单单是为了拿证，主要还是以安全驾驶，文明行车为主要学习目的。对考证速度没有过分追求。

二；长久排期养成的惯性思维；由于香港人员比较多学车跟内地一样需要长期排队。跟内地不一样的是内地的审批制让有关系的学校可以拿到名额人为的造成学校出证快慢，并以此为卖点。香港无论是社会报名还是学校报名都是一样要排期的根本无所为快班，慢班。当大家都在一个起跑线上的时候大家也就养成了学车就是需要1年多时间的这样的一个观念。

三；学习的自由；内地驾考改革推行“自学直考”这个其实可以跟香港好好学习，香港其实就是典型的“自学直考”。自由选择教练和学校学习。你也可以不用到驾校直接跟私人教练学习，在香港官网交通署网站有完整的全港教练员信息和联系爱方式。自己预约考试。所以你考的好坏，能不能过，你自能怪自己没有好好学习，不能怪教练，不能怪学校自能怪自己没有学习好。香港的驾校学校是随便都可以开的。

四；报名，考试的自助预约；驾照报名是可以在政府网站下载各种表格，自己填写后交到交通署就可以了。报名跟驾校没有什么关系，预约考试跟驾校也没有关系的。更没有区域限制，不管你是香港，九龙，新界只要是香港人都可以报。并且受理时间基本也就一个工作周就可以。

五，小八卦；你要是在香港学车会发现所有的教车师傅年纪都很大，六十多七十多是常事。原因是运输署很多年没有发出新的教练执照了。我之前觉得教车师傅收入很高，而且私教收费是直接打钱去他们的银行卡，理论上税局查不到他们收入所以不用交税。对此我还愤愤不平过一阵。后来算了一笔账，扣除成本（油钱，停车费，保险，隧道费，etc）以及空档期，其实他们收入也就是刚过收税线没多少。他们最赚钱的部分是租车给考生考试那一块。考一次下来只需要用车10到15分钟，却可以收八九百，超高时薪。所以私教师傅会要求学生考试那天必须租自己的车，否则学车费会涨到$250/45分钟。

总之香港报名方便（直接网络下载表格报名），考试公平（没有社会报名和驾校报名之分），学习自由（驾校，私人教练并存），安全意思强等等是构成港人对香港驾考比较满意的重要原因。是典型的“自学直考”模式。对目前国家推行的驾考改革具有很强的参考价值。

2016年2月3日在香港陪老婆儿子女儿在迪士尼玩了几天之后，作为一个驾培行业人士快马学车CEO参观驾校是必不可少的程序，我便带儿子按百度地图指引，去参观香港驾校。前面写过日记香港的士是分区域经营的，跟内地很相似。在百度香港驾校的时候，发现很多驾校跟内地也很相似，在全港都有报名点。与内地不同，香港是驾校和私人教练并存的。意思就是香港居民可以在驾校里学习，也可以直接跟私人教练学习。香港的驾校只要拥有教练员，教练车，没有训练场地也可以申办，而香港对教练员的管理却十分严格，大部分香港私教牌照还是20多年前发放的。期间中断发放私教。这就使的香港驾驶员培训是以教练员为中心开展的。因为驾校可以随便开。而教练员却很稀少。所以在香港即便你通过驾校来去学习，也要跟私教预约好。所以个人感觉香港的驾校其实很像个中介。在南蔡街找了半天香港驾驶员学校，没有找到。后在信和大厦1011号房间找到香港李建驾驶员培训学校只有两间办公室，办理大陆牌换香港牌和在香港申领驾驶牌。由于没有得到李建驾校的允许所以仅仅拍了几张李建驾校的宣传资料，及旺角另外一家E-PASS驾校的照片

想写一些关于学员学习方面的经历，发现网上也有人（罗纪子）写下了香港学车的过程就结合自己的感想整理了下。

途径

三种：一；香港驾驶学员，李健驾校，观塘驾校等等政府制定驾校（有自己的教学场地）

二；其他驾校。三；私人教练。

其实三种方式本质上都是请了私教。驾校就是个中介，你还不知道分配给你的师傅靠不靠谱。所以找个靠谱的私教就够了。

考试类别 大部分人是这两种组合 1自动波（自动挡）私家车 2棍波（手动挡）货车

因为货车驾照可以开私家车，所以学手动挡的人会直接选货车。据说其实货车比私家车简单。

考试构成分三部分：1笔试 2侧方位停车,窄路掉头及斜坡起步（乙部） 3路试（丙部）

注意2和3是一起考，考完2马上考3，称为合并试。可以看出比内地考得少，不用考场地。理论上只需要去参加两次考试。

笔试20道题目，答对16条合格。考交规和常识。乙部丙部同时考但相互独立。大部分考不上的人是乙部过，丙部衰。

考场 香港指定的考场

考试报名及排期

在运输署下载表格（运输署 - 运输署表格报名表以及学习驾驶执照申请表）填妥，去运输署交表交钱（长沙湾或者金钟）。即刻会安排笔试时间，排期大概在1-2个月后。

通过笔试会立刻安排路试时间。港岛区大概要3个月后，九龙区一般要6个月后。

学车过程

注意必须要有学习驾驶执照师傅才会让你开车。

不管是通过驾校还是找私教都需要自己跟师傅约好时间，一般一次上课一个半小时（最好找个用类似于快马学车APP的，免得打电话口说无凭起争执）。教学形式一对一：整个上堂期间你坐在驾驶席上开，师傅在副驾驶上指导你或者干脆手把手帮你转方向盘。师傅的副驾驶上有个副刹车，在你干出后悔终生的事前及时踩刹。课程安排就两种，一是专门练习泊位和掉头，二是去考场反复开考试那段路。运输署建议学满30学时。

（一对一学车让多少因为学车而邂逅的故事失去了滋生的土壤呀，残念）

考试过程

窄路掉头-侧方位停车-斜坡起步-路试

考官会一路边观察你边在一张黄纸上（见图二）做记录。如果犯了一个严重错误即刻不合格。轻微范三次=一次严重

常见扑街理由排名：

1换线不转头望2接近物体3急速扭方向盘

重考快期 图二

重考的考生工作日早上7点半可以以先到先得的方式抢快期，不需要再去轮候几个月。运输署为广大重考生设想得真周到。

费用

报名费：510 学习驾驶执照：540

学车费（自动挡私家车）：$140-$170/45分钟（师傅会要求一次必须上一个半小时）

租车费：$800-900 （考试那天必须开师傅的车也就是平时练习用车）

一般要学够二十个小时。 综上如果一次顺利考过费用是5500-6000元。

但是！！！一旦需要重考，那么，报名费+学车费（考之前起码要练习个一两次吧）+租车费（这才是大头有木有！！！），每重考一次2000多就出脱了。平均来说大部分人是考两次过。原因等下吐槽。

Tips

笔试：没什么好说，分享个模拟题给大家 香港驾照考试笔试题pdf

做完不满足还可以来这个网站做模拟题检验一下复习成果：

笔试及路试资料

乙部（泊车掉头斜坡起步）：这个看起来难其实很简单，平时练习好就行。师傅的车上贴着纸条，跟着指示慢慢做。

路试：多少人倒在这部分，因为实在是太！看！运！气！了！大塞车的时候怎么处理；前面冲出来一个推垃圾车的老婆婆；旁边的车突然开了车门；有人闯红灯；突发情况数不胜数；遇上刻薄的考官你自以为换线时头恨不得转了180度了他还是说你没转；故意给错误指示在第二个路口左转明明该路口是单行道；概率算下来大部分人要考两次来战胜各种霉运。

我有个上司说得好，开车不难，难就难在你要秀给考官看你会开车！！

如果天气好路况好一路畅通无阻考官又面善和风细雨那么恭喜你了呀！！！！

换牌照

考过了头一年只能拿临时驾驶执照（p牌）。一年后才可以换正式驾照。只有拿了正式驾照才能换大陆驾照。

拿了正式驾照还可以换国际驾照。注意内地驾照可以直接换香港驾照，但是这种途径拿到的香港驾照不可以换国际驾照。

除电单车、机动三轮车、私家车、轻型货车及特别用途车辆外，你须在驾驶考试及格后的三年内申领正式驾驶执照。否则，你必须重新报考有关驾驶考试及在获取及格后，才可申领该种类车辆的正式驾驶执照。至于电单车、机动三辆车、私家车或轻型货车，你须在完成暂准驾驶期后的三年内申领正式驾驶执照。否 则，你必须重新报考有 关 驾驶考试，在获取及格后，重新申领该类车辆的暂准驾驶执照。在完成新的暂准驾驶期后，才能申领该种类车辆的正式驾驶执照。如持有三年或以上有效的私家车正式驾驶执照，你可在轻型货车考试及格后申领轻型货车的正式驾驶执照，毋须经过有关暂准驾驶期。如持有两年或以上有效的私家车正式驾驶执照，而该执照是在完成有关暂准驾驶期后获发的，你可在轻型货车考试及格后申领轻型货车的正式驾驶执照，毋须经过有关暂准驾驶期

个人感想

香港是全球高度繁荣的国际大都会之一，全境由香港岛、九龙半岛、新界等3大区域组成。管辖陆地总面积110432平方公里，截至2014年末，总人口约7264万人，人口密度居全球界第三为什么香港人觉得考驾照一年多时间也不觉得难。

一；安全意思高；香港人口密度大，车辆多，道路窄。港人从幼儿便接受大量的交通安全教育，对安全意思比较深。学车单单是为了拿证，主要还是以安全驾驶，文明行车为主要学习目的。对考证速度没有过分追求。

二；长久排期养成的惯性思维；由于香港人员比较多学车跟内地一样需要长期排队。跟内地不一样的是内地的审批制让有关系的学校可以拿到名额人为的造成学校出证快慢，并以此为卖点。香港无论是社会报名还是学校报名都是一样要排期的根本无所为快班，慢班。当大家都在一个起跑线上的时候大家也就养成了学车就是需要1年多时间的这样的一个观念。

三；学习的自由；内地驾考改革推行“自学直考”这个其实可以跟香港好好学习，香港其实就是典型的“自学直考”。自由选择教练和学校学习。你也可以不用到驾校直接跟私人教练学习，在香港官网交通署网站有完整的全港教练员信息和联系爱方式。自己预约考试。所以你考的好坏，能不能过，你自能怪自己没有好好学习，不能怪教练，不能怪学校自能怪自己没有学习好。香港的驾校学校是随便都可以开的。

四；报名，考试的自助预约；驾照报名是可以在政府网站下载各种表格，自己填写后交到交通署就可以了。报名跟驾校没有什么关系，预约考试跟驾校也没有关系的。更没有区域限制，不管你是香港，九龙，新界只要是香港人都可以报。并且受理时间基本也就一个工作周就可以。

五，小八卦；你要是在香港学车会发现所有的教车师傅年纪都很大，六十多七十多是常事。原因是运输署很多年没有发出新的教练执照了。我之前觉得教车师傅收入很高，而且私教收费是直接打钱去他们的银行卡，理论上税局查不到他们收入所以不用交税。对此我还愤愤不平过一阵。后来算了一笔账，扣除成本（油钱，停车费，保险，隧道费，etc）以及空档期，其实他们收入也就是刚过收税线没多少。他们最赚钱的部分是租车给考生考试那一块。考一次下来只需要用车10到15分钟，却可以收八九百，超高时薪。所以私教师傅会要求学生考试那天必须租自己的车，否则学车费会涨到$250/45分钟。

总之香港报名方便（直接网络下载表格报名），考试公平（没有社会报名和驾校报名之分），学习自由（驾校，私人教练并存），安全意思强等等是构成港人对香港驾考比较满意的重要原因。是典型的“自学直考”模式。对目前国家推行的驾考改革具有很强的参考价值。