郭麒麟坐高铁被偶遇！如果你偶遇了自己的偶像，你会怎么做？

郭麒麟坐高铁被偶遇！如果是我偶遇了自己的偶像，我会先观察一下，我的偶像是不是在休息，如果没有在休息的情况下，我会过去打个招呼，仅此而已。因为我并不是疯狂追星族，只不过也是有心目中的“白月光”罢了。

比如我非常喜欢黄子韬，在青岛的时候，有一次在商场里我就邂逅了黄子韬，当时他在一家店的门口刷手机玩，好像是在等朋友买奶茶，那个时候，我就上前打了一个招呼，黄子韬很惊讶，没有想到他带着黑色的口罩和墨镜我都能认出他。我打完招呼笑笑就想离开，结果黄子韬竟然招呼我一起合个影，就这样我和我的爱豆有了一张合影。现在黄子韬在北京的时候多，再也没有在青岛见过黄子韬。

由郭麒麟和宋丹丹，舒淇，张翰等明星合作的新综艺《五十公里桃花坞》刚播出热度就非常的高！有网友晒出了一组早高铁偶遇郭麒麟的照片，郭麒麟打扮看起来相当的接地气，完全没有一点偶像包袱可言。其实关注郭麒麟的粉丝都知道，郭麒麟私下非常的接地气，不追大牌平时也非常的简约。

其实，此次网友爆出的照片当中，可以看出郭麒麟穿着大裤衩，白T，真的是极其舒适自在的穿搭。并且郭麒麟看起来并没有化妆，连头发都没有打理。可见郭麒麟在不工作的时候，也是希望自己可以从头到脚彻底放松一下的。郭麒麟其实偶像包袱挺重的，毕竟是上镜，怎么可能不重！郭麒麟自从减肥成功之后，就成为了颜值高的小哥哥，在乎自己的形象这并无不妥当之处。私底下打扮随意的郭麒麟可不好邂逅，这个网友也是机缘巧合了。

郭麒麟坐高铁被偶遇！偶遇了自己的偶像，还是尽量不要打扰的好！

高铁作证观后感：

《高铁作证》改编自同名长篇小说，讲述了铁路建设者响应党的号召，不畏艰难险阻，积极投身高铁建设的感人故事。该部影片填补了剧情片中高铁主题的空白，弘扬了中国铁路人伟大的奉献精神。

曾几何时，提到铁路就让人想起“铁老大”一词。因为铁路体制及行业的特殊性，铁路给人的印象就是神秘莫测、高高在上。

普通群众只能从表象上看观察铁路，然后对它诟病不已，因为那时的铁路有人潮涌动、拥挤不堪的车站，有喧嚣嘈杂、臭气熏天的车厢，有态度冷漠、粗暴不堪的工作人员。“铁老大”一词，也从一个不褒不贬、不雅不俗的别号，演变为一个纯粹的贬义词。  

随着时代的发展，中国铁路也取得十足的成就，通过不断的改革创新，无论从基础建设，还是从服务质量上，较从前都有了彻底转变，可谓日新月异不为过。

如今的站尝列车环境不再是从前的“脏、乱、差”，干净整洁的环境让人宾至如归，服务旅客的宗旨已深入铁路人的骨髓，高铁的到来，更是把铁路服务提升到一流的水平。铁路在国民经济和国防建设上发挥着巨大的、无可替代的作用。  

这场华丽的转变不是一蹴而就、凭空而来，它离不开铁路人和铁路建设者的汗水和付出。每一次“天堑变通途”的背后，是无数铁路建设者一公里一公里的拓荒；每一个平安旅行的背后，是铁路人通宵达旦、坚守岗位的守护。

然而这些并不被人所熟知，因为他们太平凡了，除了新闻媒体的个别报道，我们很少从电视、影视剧中看到铁路的身影。  

所以不得不说，《高铁作证》的导演和编剧是独具慧眼的，首次把摄影机聚焦在铁路建设一线，把铁路建设的幕后故事搬上荧屏，把高铁建设事迹与人性光辉结合起来，把铁路无怨无悔奉献青春汗水的场景展现给广大观众，传播新时代铁路精神，弘扬铁路正能量，为新时代铁路正名、扬名。

《高铁作证》的拍摄情况

影片在海拔三千多米的甘肃山区取景拍摄，总导演陈国军表示，他们始终坚持现实主义**的创作原则，所以全片都是实景，没有选择搭景，拍摄环境复杂艰苦。

片中呈现了在高铁建设过程中遭遇隧道塌方的事故，为了追求真实感，他们在洞内拍戏时都没有打光，就用手电的自然光。因为海拔较高，很多剧组成员出现高原反应，导演陈赫透露，自己在组里也是说一句话不超过十个字，因为真的喘不过气来。

凯迪拉克追高铁是《极限特工2》中的的情节，在《极限特工2》里艾斯·库珀饰演达瑞斯·斯通，为了追击已经逃上高速列车的犯人，随手借了一辆路人的凯迪拉克，开始追击高铁。

《极限特工2》是由哥伦比亚影业公司出品，索尼影视娱乐有限公司发行的动作片，是《极限特工》系列**的第二部，由李·塔玛霍瑞执导，里奇·威尔克斯和西蒙·金伯格编剧，艾斯·库珀、塞缪尔·杰克逊、威廉·达福、斯科特·斯比德曼等主演。

扩展资料：

《极限特工2》作为动作片该有的猛料该片一个不落，生猛绚烂的动作场面和酷炫抢眼的超级装备都让人心脏怦怦跳。

片中有最为精细的两组镜头。一组是总统被绑架时墙体破裂的大洞，一组是特制的福特F-150卡车被坦克炮击中时腾空飞起。影片中更为令人瞠目的是动用了退役的大黄蜂号航母，它是影片中最大的道具，用来表现军事派别的内讧。

第5季。根据查询《贝肯熊全集》动画片剧情显示，情侣在坐火车之旅遇到了贝肯熊（倒霉熊），原来火车司机是贝肯熊（倒霉熊），第5集。贝肯熊（Backkom）又叫倒霉熊，这一形象诞生于2002年，是韩国最受欢迎的动漫形象之一，并在世界范围内深受喜爱。

国庆节忙里偷闲回家一趟，看到朋友圈里的祝福图，想起还有这么一部备受好评的**没有刷，想想在高铁上看也是别有一番风味。

对于痴迷于探求人性又很久没有看到此类**的我，真是饥渴难耐！之前看过很多关于人性的**，异次元杀阵、饥饿游戏、分歧者、移动迷宫、大逃杀、电锯惊魂等等。

在**中尽量安置不同社会背景的人是探求人性**的惯用手段，不同的社会角色往往伴随着不同角度的思考，这样往往能很“自然”地产生矛盾。同时，我们每个人对不同的职业有着相对固定的认知，用这样的标签式的角色也可以很快地介绍完故事主要人物，以便尽快地切入故事的主体部分。《釜山行》就是这样一部非常典型的揭露人性的**。

注意，上面说的是“揭露”而不说是“批判”，因为我认为人性不分善恶，那就是人的一部分。每个人生来自私自利，为什么我们会称之为“人性的丑恶”？是因为这些人性不符合时代的要求了，大肆宣扬只会引发社会问题，让和谐社会成为泡影。看到和谐社会不要笑，“社会”一词就已经表现了我们人的本质——群居动物，我们极度依赖集体，甚至于发展到现在，让我们单独生存已经几乎不可能了，所以和谐社会依然是我们每个人所希望的。正因为“善”、“恶”本身就已经包含了很多的时代背景和社会背景，所以跳出这些背景我们才有可能感知到人性的本质。

抛开时代背景和社会背景，我们会理解每个人生来的“自私自利”不过是每一个生命体自诞生就有的自我保护机制。让我们把心态放平和，静静地感知人性。

故事整体设置在高铁上，是一个安置不同社会背景的人提供了基础。

男主是证券公司基金经理，在大家的认知里他眼里只有钱，事实上他也确实如此，感情和家庭生活都是一团糟。上班工作忙到只能吃快餐，工作一再挤占他的生活时间，以至于他挤不出时间给女儿开家长会，陪伴女儿一起成长。

除了代表中产阶级的男主和他女儿，接下来出场的还有代表公职人员的列车长、代表上流社会的金常务、代表底层人民的流浪汉、代表普通人民的胖大叔、青春洋溢的棒球队CP等等。当然，最最重要的还是代表希望的孕妇和小女孩。

男主是职场精英，机智理性，能够在和丧尸较量中敏锐地发现规律，并迅速找到应对策略：丧尸行动凌乱，只知道看见人就往上冲；丧尸在黑暗环境视力极差，会冲向声源。他也很清楚在非常时期最重要的是保住自己，并提醒女儿。

在**里危急关头，群体中这样的角色是有一丝不讨喜的，但无可厚非，因为几乎每个人在社会上几乎都是这样的角色。我们会因为需要维持生计奔波劳累而过分关注工作本身，会因为每天忙碌的工作而上下班一路疲劳冷漠脸，会因为社会上的个别的老人碰瓷事件而收起善意。社会的角色分工并没有让我们的工作量减轻，反而我们变得更加疲惫，变得更像社会大机器的零件，只有肉体没有灵魂。这样一想，我们自己就似乎也成为了**中的主角，经历着这场灾难，不敢对男主的有太多指摘，因为他就是我们自己。

在社会的大机器上，呆得越久的人越发容易会认为自己是重要零件，是机器运行不可或缺的一部分，自己也会放大自我主义的信条，完全不为别人的利益让步。金常务就是这样深谙此道的极端角色，他会瞧不起流浪汉、看不上普通人，面临危险会毫不犹豫地拉垫背。我们对这个角色深恶痛绝，恨不得他马上Go die，但回念一想，如果我们在社会上呆得久了，我们整天忙于工作，在只有理性思维的长期灌输下，我们会不会慢慢丢了自己的精神成为他的样子？

在社会上，反而是那些不善于精打细算，在工作上也没那么风生水起的普通人，他们更加知道人情冷暖，更加真诚待人、勇敢善良，即使在危险时刻也依然挺身而出。

然而普通人也有悲凉的一面，当我们身处恐惧之中，我们的善良立场极容易动摇，因为我们天然害怕恐惧，群体的恐惧会进一步压抑内心的善良，放大内心的自我保护。群体的恐惧让我们丢失善良的时候也丢失了理智，只想到要隔离他们，却把里面更安全的一间节车厢让给了他们。这应该是剧情故意设置的讽刺吧！

失去姐姐的大姐看透了无知群众的恐惧，深刻感受到高铁上比丧尸更可怕的是人心，她打开门是让自己和姐姐团聚，也是让同一节车厢的人渣得到应有的下场。这一刻，我们附身主角的观众内心压抑的情感也得到释放“活该！”。但是，再回念一想，我们也要清楚，在生活中我们是“主角”的同时，也是“群众”。我们身为当事人的时候在口水中情感压抑，我们身为旁观者的时候也在口水中发泄情绪。只有换位思考，时刻谨言慎行才能让我们守住自己的良知。

抛开时代背景和社会背景，**里每个人是善是恶？他们都是社会合法公民，不曾犯法，内心并不毒恶，只不过是内心的恐惧触发了自我保护机制，每个人触发的时机不同。每个人因为社会角色都自带思考角度，是我们不同的角色立场让我们形成了不同的思考结果。如果我们是**中任何一个角色，也许不会表现出有任何不同。

随着情节的发展，我们也能和男主一样抛开繁杂的工作慢慢找回自己在内心深处的善良与勇敢。男主工作的繁忙让他到死都没有听全女儿专门为他学的歌，这首歌也成了最终的点睛之笔。

在故事的最后，废墟将列车堵在进入釜山的隧道外面。隧道是整个影片随后一道人心屏障，在无法确认是否感染的时候，上级为了保证全城人员安全要求立刻击毙。小女孩进入阴暗的隧道很自然地产生恐惧，需要自己壮胆，父亲的死亡也让小女儿悲痛交加，这时这首为父亲准备的歌切合时机地唱起，也成为射击手判断的唯一未感染辨别标志。

这首歌，是小女孩对父亲的思念，是小孩儿和孕妇最后生的希望。

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晚上坐高铁的时候，车上的位置都满了，刚好有一个女孩独坐，我就有礼貌的问这里是否有人坐了，她摇了摇头

卧铺的好处，我是深有体会的。十多年前，我与公司的大领导一起出差到北京，就买晚上7点多的卧铺票，第二天早上6点多就到北京了。卧铺睡得也很舒服，一觉可以睡到天亮，也不影响第二天的工作。当年，上海地区温度已经37度了，到了北京后气温只有28度，一下子感觉凉爽了许多。后来我出行都坐高铁了。

尽管现在动车、高铁都来到我们的生活中，但是还有不少老百姓喜欢坐卧铺，而不愿意坐高铁。主要原因有以下几个：第一、卧铺价格便宜，高铁的价格要高出许多。从表面上看，高铁的速度远比卧铺要快。以广州到北京为例，Z字头的普通火车需要22个小时，高铁9个多小时，高铁的速度快了不是一点点。可以做到朝发夕至。但是高铁的价格要比卧铺贵出许多。

广州到北京的高铁票价二等座为862元，火车硬座票是251元，硬卧是426元。高铁票价是火车硬座票坐的3倍多，是硬卧票价的2倍。如果是一家三口出游，来回坐高铁需要5172元，如果选择卧铺却只要2556元。从经济角度来看，如果你只是出去旅游，而且手头也不宽裕，坐卧铺出行肯定要比坐高铁强，省下的钱，可以在北京住上几晚宾馆，玩上几天也不错。

高铁快但票价贵，火车慢但票价便宜以广州到北京为例，Z字头的一般火车需求22个小时，高铁9个多小时，高铁的速度快了不是一点点，对赶时刻的人来说，的确很快捷，能够做到朝发夕至。从广州吃个早餐出发，晚上赶到北京吃晚饭。时刻提速了一倍多，票价相应地了提高了一倍不止。广州到北京的高铁票价二等座为862元，火车硬座票是251元，硬卧是426元。高铁票价是火车硬座票坐的3倍多，是硬卧票价的2倍。一家四口出游，一个来回高铁票价为6896元，火车硬座是2008元，卧铺是3408元。交通上的花费差距仍是比较高的，在时刻充裕的情况下，多花在高铁上的票价钱能够在北京住上几晚了。作为不是太富裕的工薪家庭，仍是会考虑价格问题的，究竟也不是一笔小数目。

坐高铁看中国丨一个波兰女孩

大家还记得那个为了“拯救”猫咪，在今年2月疫情正严峻的时候回到上海的波兰女孩 妮卡吗？

国庆节将至，妮卡准备去武汉了。

“我想看看在经历了那么多事情之后，这个城市现在是什么样子。”

今年年初，波兰女孩维罗妮卡（昵称妮卡）回到上海后，为了澄清新冠疫情暴发后出现的一些关于中国国内不实情况的谣言，通过视频向大家展示上海的人们如何在疫情期间生活，又采取了哪些防止病毒传播的措施