2020年4月15日,终于尘埃落地,上牌,保险全部一天内搞定,终于可以放心的飙起车来了。 看了这么久的汽车之家论坛,我是还没有看到哪个网友把购买二手车的过程写下来。今天我就把我的用车历史,选车,提车,回家,上牌,改装做了比较详细的介绍,这里面涉及到异地购买二手车的一些流程,希望对于想购买二手车的网友有所帮助。 下面来两张定妆照吸引一下大家的目光:
霸气两个字
帅一个字
之前家里有两辆车,第一辆是起亚09款新索兰托 至尊版,一辆是奔驰2017款CLA220 4MATIC。 09款新索兰托这辆车一直是我开的,在2010年购入,全进口顶配,24自然吸气174马力,著名设计大师彼得·希瑞尔亲自操刀设计,当时还加价一万多,办完都差不多32万了。该车陪伴了我10年多,总体表现还是很不错的,配置高,在2010年的时候还是很牛的,全景天窗,座椅通风加热,适时四驱,18寸轮毂,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,全真皮,氙气大灯、自动大灯,LED尾灯,大灯清洗装置等等,哪一项配置拿到现在都不落伍。
虎啸式前脸,还是非常大气
彼得·希瑞尔亲自操刀设计的虎啸式前脸
10年期间,只有第一年出现一次油表不准造成没油了在高速上熄火,其他的都没有掉过链子,空间大,底盘高,视野好,几次海口下大雨积水都照常通过,整车质量还是非常不错的。总公里数14万,一年也不到15万公里。由于该车对我的影响还是比较大,让我有了在以后如果要换车,一定要换SUV车型。 第二辆车是奔驰2017款CLA220 4MATIC,这个车是老婆开的。轿跑型,20T184马力,操控非常好,最主要的不足就是车太小,底盘低,适合女人开,而且只能在市区开,开到农村那就不行了,经常刮底盘。每次海口下大雨积水,也不敢开了。但是奔驰就是奔驰,不管是内饰还是外观还是品牌,都是值得拥有的。因此也是想以后换车,一定还是要选择奔驰车。
鉴于新索兰托车子10年了,车老了,而CLA车又太小,底盘低,海口老是积水,每次下雨老婆接送小孩都胆颤心惊,因此在19年底就有了换车的想法。再加上我这几年经常出差,家里两个车,我那个索兰托经常放着不开,也是有点浪费,因此商量下来是两个车都卖掉,然后换一个大一点的SUV,由于考虑到偶尔还需要商务接待用途,因此品牌嘛,就BBA里面挑选,优先还是选择奔驰品牌。
接着就开始选车,先去看了宝马的X1,X3,接着奥迪的Q3,Q2,Q5。还没去看奔驰之前,这些车型就全都PASS了,原因主要就是内饰看不上眼,估计中了奔驰内饰的毒太深了。那目标确定了,就开始在奔驰车型中挑选,按照预算,也就GLB和GLC中间挑选了。 接着开始做GLB的功课,那时候GLB刚刚上市,论坛上已经一大片的批判声了,我还是先了解一下再说,先去看了GLB,内饰没得说,一个字:靓,两个字:漂亮。接着2020年元旦的时候去试驾,是一辆GLB200时尚型,4S店把这辆车所有能选装的都选装上,柏林之音,抬头显示,并线辅助,车道偏离,车道保持,360全景,自适应巡航,无钥匙进入,几何多光束等,车子感觉还是很不错的,第三排也可以坐,唯一不足还是动力,急加速的时候,发动机嘶吼的声音非常明显,驾驶感比新索兰托和CLA220都差不少。当时虽然优惠2万,但是我觉得还是不值,因此也PASS了。放弃是对的,过了一两周时间,优惠都到4万多了,还好没买,不然不亏死了
左边就是那天的试驾车,在停车的时候,故意停到20款GLC旁边,对比一下大小,看起来还真不比GLC小。
那最后只剩下GLC这个目标了。那天试驾的时候,已经有上去静态感受一下20款GLC的内饰了,还是那么的喜欢。接着就出现预算问题。本来两辆旧车卖掉后,估计可以有25万左右(09新索兰托卖个5万,17款CLA220卖个20万),家人是计划顶多再加10万,总预算要求落地35万之内。但是35万,买最低配的2020款GLC260L动感型,落地下来也是不够的(当时让4S店的销售做了一下2020款GLC260L动感型的价格,优惠28万,落地下来39万多,也超预算了)。转折的地方来了,刚好我福建老家的一个堂弟在做卖二手车生意,他听说我要换车,就极力的告诫我,不要买新车,你买新车,只要款一交,马上就会损失几万块了,不值得,买个二手车,至少购置税肯定可以省下来的。那就看看二手GLC吧,我堂弟说帮我找一些二手的GLC车。可是二手GLC车一看,海南本地的二手GLC车,都是价格非常高,比大陆的高几万元。但是大陆的GLC二手车,加长之前的排放都是国5,海南已经在2019年7月份就要求排放达到国6标准才能上牌,这样大陆的所有国5排放的二手GLC车是没办法进入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了,这个车的排放标准是国6的,可以满足海南的上牌要求。可是2020款的二手GLC,海南一辆都没有,整个汽车二手车之家也才不到20辆2020款的二手GLC。接着我堂弟又开始煽动我说,你要买就干脆买300的,不要买260的,毕竟动力还是差很多,多加点预算,效果会好很多。我只能说那就先看看吧。紧接着疫情的到来,所有的计划都暂停,平时也只能上网浏览一下。 春节后,疫情还没结束,平时也只能上汽车之间看看二手GLC车了。整个海南的二手GLC一直是那么几辆,都没有2020款的,都没怎么变化。也咨询了几个老款GLC,都给PASS掉,要么配置不满意,要么价格太高。 2020年3月6日,突然我在汽车二手车之家上面看到一辆2020款GLC300L动感型,白色的,标价408万,如下图:
我心想这车怎么能够这么便宜啊,论坛上面2020款GLC300L动感型新车落地基本都要在47万左右了。赶紧把发给我堂弟去打电话咨询下,结果一咨询,原来这个车是发动机漏过油,已经索赔换了配件。那这个车还是算了吧。 接着把2020款GLC 300L动感型的所有二手车都罗列出来,就这么四辆。
接着又让我堂弟打电话去咨询西安这辆2020款GLC 300L动感型(最终买的这辆),标价413万,公里数才1800公里,对方也比较实在,说这个车左叶子板被电动车撞到,补过漆,但是没有伤到其他地方,就只有这个地方。对方也知道我堂弟做二手车生意,肯定是可以查询到维修记录的。那就先放一放这个车。 2020年3月9日,我又上去汽车二手车之家浏览了一下,突然又发现新挂上来一辆2020款GLC 300L动感型,地点在郑州,价格413万,价格还可以,公里数才4000公里,激动的赶紧告诉我堂弟,我堂弟马上又打电话去咨询,刚好郑州有个卖车同行认识,也知道这个车,说这个车没什么问题,就是车主是贷款的,还需要时间解压才能卖。接着我堂弟通过内部系统去查询保险和保养维修记录,全都没有记录,说明车没有问题。然后就砍价,只砍了3千元,对方说可以41万整卖。接着就开始等车子解压。
3月17日,对方来信息说车子解压了,要的话就打押金过去。晚上和堂弟一商量,他也再次检查了该车的各个记录信息,确定没问题了可以买,就打了5万元的押金给对方财务帐号。心里好激动啊。 3月18日中午,突然手机短信响了,我一看信息,卡里收到5万元的款项,怎么回事,押金被退回来了,难道出问题了。果真我堂弟也来电话了,说该车在17号下午,就被对方另外一个销售人员413万全款卖掉了,销售人员没有及时把信息告诉我们。就这样和这辆车失之交臂了。在这个同时,我堂弟在山东的一个同行,也有一辆2020款GLC 300L动感型,开价418万,也已经卖掉了。心里拔凉拔凉的。 怎么办,是继续等呢还是在其他几辆中挑选。我说那就边谈边等,就先谈西安那辆,如果那个车真的是只有叶子板补漆过,其他部位没动到,那就没什么问题的。接着我堂弟就开始沟通,查保险记录,查维修保养记录。结果出来后,4S店的维修记录显示维修过叶子板。其他的都没有维修过。那就确定这个车吧,砍了一下价格,41万整,交定金1万,沟通交车细节,然后确定提车时间。这个里面有个很重要的环节,那就是我堂弟是做二手车生意的,他对车况比较了解,能够大概检测出车子有没有大的问题,这个环节很重要,之前的查询保险和保养维修记录只是一个环节,现车检测也是很重要的一个环节。一切谈妥后,最后确定提车时间2020年3月22日飞到西安现场验车提车。
2020年3月22日,我,还有另外两个堂弟直飞西安,大堂弟专门帮忙上来开车,小堂弟负责验车,他的驾照由于在老家酒驾被吊销了开不了车。由于还在疫情监控期间,在飞机上等待了好几个小时才能下飞机,下飞机后打车直奔二手车市场。
第一眼见到我心仪的目标:奔驰2020款GLC 300L动感型,一个字:帅
检查下公里数1800公里。
经过检查,该车已经贴膜好了,脚垫齐全,还安装了一个隐藏式行车记录仪。
接着就是我专业的小堂弟出场进行验车过程,最主要先检查车漆是否为原版车漆,这个他有专门的工具一测量,的确是只有左叶子板不是原版车漆,其他地方都是原版的,在补漆的左叶子板那边的大灯,也检查了一下,都是原厂车灯。接着把车上架
检查底盘有没有拆卸的痕迹,所有的旋转螺丝都没有被扭过的痕迹,完美。 紧接着就是检查发票,签合同等。通过发票看到该车的车价是4328万元,优惠15万。签合同之后,由于是星期日,办不了手续,因此我们就先回去酒店休息了,第二天星期一再过来办理提档过户手续。 2020年3月23日一早,吃完早餐就退房,直奔二手车市场。开始转款给对方,总价41万整,然后开始过户,提档,车子上线检测。
之后就等待出临时牌,结果被告之西安的二手车临时牌需要3天才能出来,档案也是要三天时间,那怎么办,和堂弟们商量了一下,由于疫情期间,不想再西安多待两天了,要不就把车子先开回福建老家去,等到了福建老家再把车牌寄上来提档(提档必须要收回车牌,才能出临时牌)。确定之后,中午吃完饭就开始出发了。
2020年3月23日中午吃完饭,差不多下午2点半左右,准时从西安出发,通过导航知道,从西安到福建漳州,总里程1740公里,沿途需要经过湖北省,刚好从湖北省中间穿过,当时湖北省还没有解除出行,湖北省境内的所有高速出口都封闭,都不能出高速的。当时我们心里也有点害怕,本来想导航从河南郑州方向走,但是从郑州出来还是有一段要经过湖北省,而且距离远了400多公里。后来还是按照导航的路线出发。
经过5个小时的行驶,在晚上7点多到达湖北境内福银高速的武当山服务区,服务区都不提供吃饭,只是下车买了点面包之类在车上吃,吃完继续出发。 经过3个多小时的行驶,在晚上12点半到达江西九江,总共行驶了1000公里, 在九江休息了一个晚上。在这里非常佩服我的大堂弟,一路差不多1000公里都是他一口气开到九江。 2020年3月24日早上起来吃完早餐,继续出发。从九江到福建漳州,总里程755公里。在下午5点多的时候到达,一路上又是我大堂弟一口气开回到,太牛了。 这样从西安回到漳州,行驶差不多1800公里,加了两次油,合计800元,平均下来一公里不到05元,全程基本都是高速,加上油价下跌,还是非常省油。 2020年3月25日开始到2020年4月1日,这中间车子由于没有临时牌,一直停在我堂弟的二手车店,然后进行了各种改装,等下我会说到改装部分。
车子刚刚洗了个澡,非常霸气。
车子刚刚洗了个澡,非常霸气。
2020年4月1日,拿到临时牌后,车子就可以开出堂弟的二手车店了,并且计划4月2日出发,返回海南海口。 2020年4月2日,在家里吃完早餐,我收拾东西后,9点半开始出发。从福建漳州到海南海口,总里程1200公里。这段里程就只有我一个人自己开车了。
刚好赶上清明节,路上还是很多车,到了广州环城高速,就开始堵车。到了晚上3点钟,到达沈海高速雷州服务区,就在服务区休息到早上5点半,接着出发到了海安新港。 这里需要特别感谢这台奔驰2020款GLC 300L动感型的车道偏离预警和车道保持辅助,可以说就是这两个功能,救了我一命。当我开到下午3点钟的时候,实在是非常的疲劳,但是为了赶路,还是继续行驶,结果在开的时候迷迷糊糊的像是睡着了,接着突然之间感觉到车子报警并且被用力的拽了回来,原来在我差点睡着的时候,车子偏离了道路,直接触发车道保持辅助功能,它会报警并且有点紧急刹车。这个时候我完全被吓醒了,赶紧到前面的服务区睡了半个小时后继续赶路。实在是千幸万幸啊。要没有这个功能,估计车子就窜出高速路了。
上船,过海,在9点钟到达海口新港码头。9点30分,到达家里。
至此,从2020年3月22日到2020年4月3日,耗时12天,我的奔驰2020款GLC 300L动感型终于到达海口的新家了。
洗干净,霸气
洗干净,帅
对于二手车的临时牌,正常都是只有一个月时间的有效期,所以一定要在有效期内及时的入档上牌。我的有效期从2020年3月24日开始,到2020年4月24日结束,所以我就开始安排去车管所上牌。 海南从19年就开始摇号上牌了,不过我有两辆旧车都有车牌,可以直接更新上牌,既把旧车卖掉,保留下车牌,该车牌在一年内有效,不用重新参加摇号。因此我就先把我的CLA过户给我堂弟,这个车就卖给他了,然后找了中介帮我把该车过户提档并开出临时牌来,在4月10号左右完成,整个过程花费1340元,包括加急归档。然后我拿着我的更新指标证明文件,准备把这个保留车牌上到这台新GLC上来。 另外,从异地购买的二手车上牌,是需要到灵山的海口市车管所入户上牌的,只能到这个地方,而且需要通过微信预约拿到预约号才行。所以我在4月14号就开始预约,结果发现一周之内所有的号都被预约完了,这个时候我有点紧张了,我的临时牌始到4月24号到期,要是不能在这个时间入档,那就非常麻烦,据说还要把车开回陕西重新验车在重新提档,那不搞死人。现在21号之前的号都没了,只剩下22号和23号两天了,别又出现系统故障,那就入档不了了。我赶紧打电话给中介说明情况,中介说没问题,多加300块钱,明天可以直接过去灵山插队入档,号都不需要预约。我怀着紧张的心情,在4月15日早上9点准时到达海口灵山车管所,给中介打电话,一会儿中介来了,就拿了车的资料去办理上牌手续,一会儿三下五除二,就全部搞定了,谢天谢地,总花费900元+一包中华。
到达海口灵山车管所
等待检查安全设备,拍照入档
等待验车
行驶证出炉
正在上牌,该车牌是我之前的奔驰2017款CLA220 4MATIC挂的车牌。现在奔驰2017款CLA220 4MATIC已经卖给我堂弟了,而且已经提档到福建去了。
正在上牌
上牌完毕
上牌完毕
至此从2020年3月23日,到2020年4月15日,终于全部尘埃落地搞定。可以开始飙车了。
改装是必不可少的,下面简单介绍一下我的改装过程,总共涉及到以下改装,总费用在1万左右。
1、360全景 安装的是副厂专车的360全景,不是原厂,原厂太贵要9000元,这个副厂便宜,而且是3D的,上车加电后,视频会自动围绕车辆旋转一周。
清晰度非常可以,自带行车记录仪,雷达预警触发,开门触发等,专车专用,里面车模都是20款GLC 300L动感型,可以自定义车牌。不过需要在后视镜钻孔,不能使用原车后摄像头。后来开去安装座椅通风的时候,那个装饰店的老板称赞到说这套360全景比原厂还好还清晰。
2、涡轮出风口和副驾灯饰
在安装360全景那里的老板推荐安装的,另外一个装饰店的老板称赞说这套的质量非常好。
3、迎宾灯
前车主安装的,亮度非常可以,我在淘宝上面一直找不到这个亮度的。
4、旋转高音
效果非常明显,仪式感比较强。
5、主副驾驶座脚窝低音炮 原车在主驾驶座下面有一个低音炮,这次把它换掉,原厂的功率太小。这次换了两个,在副驾也加了一个。功率大了很多。安装之后,效果特别明显,不夸张的说,比原来的音响效果提高了应该有一百倍以上。 6、自动关窗器 遥控钥匙虽然有关窗功能,但是不是自动的,老是忘记关。安装这个之后,就全自动的,只要一锁车,就自动关闭所有窗户。 7、中控表
没多大意义,装饰而已。
8、后排气
感觉帅了一点。
9、前雾灯装饰条
感觉霸气很多。
10、座椅通风
最吐槽的就是这个座椅通风了,我安装这个版本是副厂的,不是原厂,后悔死了,等我有时间还是要换掉成原厂的。主要问题就是出现坐垫塌下去的情况,一上车坐在驾驶座上,就会塌下去而直接坐到了风扇上面,这个时候风扇开起来的话,风扇叶就会刮到坐垫,发出吱吱吱的响声,就像装修房屋的电锯的声音,声音非常大,所有人都听得到,太烦人了,一下子拉低了档次。海南的天气太热,这个是必须要安装的,我之前的09款新索兰托就有这个座椅通风功能,用了10几年了,一直非常给力。等过段时间在换车原厂的座椅通风。
11、柏林盖板和内饰保护膜 网上购买了内饰保护膜,可惜都没贴,只贴了多功能方向盘,自己贴的不好,有点气泡。其他的另外再找时间贴了。
自此总费用为车价41万+油费700(西安至福建漳州)+油费500(福建漳州至海南海口)+上牌费(900+一包中华)+车辆过海费用450+路上吃饭费用500=4135万。所以比新车还是便宜4~5万左右。 装饰品费用14万,这个即使买新车也是要买来改装的。 最后还有未完成的工作之一就是Mercedes ME的开通,目前开通的是原车主,这个需要到4S点去找销售帮忙处理,拿着车辆行驶证,车主身份证等证明去做变更。 另外目前车辆里程是5000多公里,打算到8000公里的时候去做首保。之前的2020款奔驰GLC300L 动感型,都是赠送2A2B,因此对于首保应该是免费的。 剧终,谢谢大家阅读
▲**《爱在日落黄昏时》剧照,大爱的一张
之前朋友计划出门旅行,要我推荐一些关于异地邂逅的爱情片给她,好丰富一下她梦寐已久的向往和憧憬,然后我就在下面这些片子里选了几部(过程美好,结尾分手的那种)让她看看,然后得到的回复是:果然还是幻想很美感,现实很没感,还没出发呢你就浇了我一盆凉水,应验了那句童话故事里有的没的都是骗人的这句真理。看完让我大笑不止。
我是早已过了那种怀有不切实际幻想年纪的现实生物,不过每每看完一些深刻沉闷或是慢节奏的**,就老想着看点不费脑细胞的片子好好轻松一下,或是找些让我有重温动力的老片看看,下面这些就是看过比较有感或是看了N遍的**,就像是吃完香喷喷的干馒头后如鲠在喉,急需来上一杯香溢甘甜的果汁下咽一般,这些片子对我而言的作用就在于此。
①《爱在三部曲》/理查德·林克莱特
九年又九年又四年了,宛若弹指一挥间,不知不觉中悄然流逝,缘分不易,感情不易,家庭不易,生活不易,所以得学会把握和珍惜,从浪漫的黎明到暧昧的黄昏再到沉静的午夜,似乎是以时间作为象征(犹如一场伟大而讨喜的影像实验,让人难以抵御),展现他们在不同的年龄阶段、身份变更、生活状态和心智想法上的情感历程。
三部顺势看下去,有种难以言喻的感动和幸福,平平淡淡才是真,人生如此夫复何求,一路见证着这段感情从无疾而终到依依不舍再到开花结果,跟着陶醉、跟着心动、跟着不舍,跟着纠结……跟着幸福,令人感慨万千。再过五年,从时间的推算看似乎到了《爱在凌晨未来时》,希望到时还能看到两人幸福的携手而来,将这段美妙的爱情刻画得更加饱满而动人。
②《午夜巴塞罗那》/伍迪·艾伦
除了侯麦和洪尚秀,关于两性之间的那点事,最让我服气的就是无敌老头,对于进入晚年后的老头的作品我反倒更加偏爱,姜还是老的辣,在闲庭信步般的爱情小品中蕴藏着他一贯的辛辣嘲讽和尖锐戏谑,进入八十大关后,每年一部的节奏,轻松玩转的背后总是透着他的睿智、犀利和狡猾,当然,少不了一如既往的话痨本色。
聪明和幽默中不失对于男人和女人(两个复杂生物,特别是后者)的深刻实验,西班牙风光无限好,配着应景动听的音乐,深度渲染了浪漫迷人的氛围,各种赏心悦目,加上大牌齐聚,哈维尔和佩内洛普戏里戏外的关系,令人无比惊艳的佩内洛普,魅力真是强大, 斯嘉丽也不逊色,道德和欲望,性格和追求,理智与情感,论三人行的可能性,那一枪的走火和解释真够啼笑皆非的。
③《艳阳天》/大卫·里恩
无意中看到CC的片单,二话不说就把这片看了,看完想必不少人都会对威尼斯心怀向往,古典独特的风景加分不少,也是大卫·里恩着重体现的特点,现在看来是一个夹杂在旅行观光中略显俗套的故事,不过要知道这片是拍摄于1955年,也是后来不少经典爱情片的参考和借鉴对象。
一段感情注定无果,还不如乘早分手,有缘无份的短暂异地恋,将曾经拥有的美好经历留存于记忆反倒更加明智,有点想到了导演的另一部**《相见恨晚》/1945,年过半百漂亮依旧的凯瑟琳·赫本(保养得真好)演得活脱脱就像个意乱情迷的少女,意大利男人的魅力的确无敌。
④《罗马假日》/威廉·惠勒
世上的痴男怨女如此之多,鬼才信都能像童话里幸福一辈子,现实毕竟是现实,童话毕竟是童话,就算两者有交集之处,也会无比的短暂,不过至少让人学会了珍惜与感恩,最终,两人之间没有感人至深的离别情话,没有天长地久的承诺,更没有对现实的抱怨和愤懑,彼此的心中只有怀念与感谢,而留给观众的只有无尽的惆怅,甚至会有一丝莫名的因不完美而滋生出的美好。
弥漫在罗马的浪漫和幽默,爱死调皮可爱的赫本和英俊潇洒的派克了,对他们骑着摩托车四处乱窜的情节一直记忆犹新,美丽的城市,巧妙的偶遇,走心的交往,促成了这段动人的罗马童话,最后出于幸福与责任的抉择,因为身份地位的悬殊,不得不无奈的选择“相忘于江湖,各自安好”,只能将这段刻骨铭心的经历永远留在心中。
⑤《闰年》/安南德·图克尔
重温完居然要好过第一次的观感,爱尔兰可爱的迷信和幽默,因为难得四年一次在闰年女孩有向男孩求婚的鬼扯传统,因此谱写出了一段意外的恋曲,爱尔兰原始自然、美不胜收的景色大加分,现在看来故事还是有点落俗,不过还算有滋有味,虽然一开始两人水火不容、互不谦让,但到了后来不出所料的暗生情愫,曾经的伤痛,现在的抉择,还是挺动人的。
结尾拍得不能更唯美浪漫,自由随性开车去浪给好评,路易的广告植入,有意思。艾米演绎着擅长的恬妞形象,马修·古迪无论是身板还是外貌、以及表现出的那种野兽气质不知俘获了多少迷妹的心,这种题材感觉永远都不会过时,只要拍得有诚意够走心,依旧吃香,要知道这广大的世界上还有无数不谙世事的少男少女们坚信并期待着美好爱情的到来。
⑥《情人》/让-雅克·阿诺
杜拉斯在《情人》的开头写道:……他对我说:“我认识你,永远记得你。那时候,你还很年轻,人人都说你美,现在,我是特为来告诉你,对我来说,我觉得现在你比年轻时候更美,那时你是年轻女人,与你那时的面貌相比,我更爱你现在备受摧残的面容。”(王道乾译),开门见山的一段不知暴击了多少人。
腐朽的封建思想,偏见的社会观念,身份地位的悬殊,再次葬送了一段真挚而动人的爱情,看到最后有种无奈的哀伤和痛惜,欲火掩饰下的那份不断克制而浓烈的爱,令人动容。这种软弱、无能、闷骚却又钟情的富二代真是非梁家辉莫属,女主角有种过目难忘的美,曾经处于萝莉时期的杜拉斯十足也是个公认的美人胚子。
⑦《雏菊》/刘伟强
当年大爱这片,看了无数遍,选角太明智,全智贤各种甜美可人,梵高画的向日葵,她画的雏菊,看似美好的一塌糊涂,太惹人爱了,郑雨盛和李成宰也很有型,特别是前者好感度飙升,默默的付出、关爱、隐忍和守护,多线叙事带有一丝悬念和遗憾地替代与错过,但剧情还是略显老套。
瑕不掩瑜,最后还是被生离死别给深深打动了,配乐一级棒,触动心弦的曲调一直萦绕在耳边,一个在阿姆斯特丹画画的女孩期待着自己真命天子出现的那一刻,结果却在误解和交错中迎来了难以弥补的遗憾,世事一切皆是命运错落,走在不归路上的杀手注定会与伤痛和别离紧密相连,阴错阳差后无奈还是以悲剧收场。
⑧《秋天的童话》/张婉婷
一对超级经典的黄金搭档,一部让人津津乐道回味无穷的香港爱情片,虽然在片中的男主既没钱又是个十足的小瘪三,却足够的吸引人,他幽默风趣乐于助人为了心爱的“茶包”愿意改过自新努力成为一个能配得上她的人,虽然身份地位的悬殊为这段爱情披上了一层伤感的阴影,不过爱情的力量终究拉近了两者间的距离,冲破世俗的偏见走到了一起。
这也是一部让人赏心悦目的**,异国的那种无处不在的浪漫气息,红姑和发哥这对俊男美女的养眼搭配再加上他们精湛自然的演技,一个让人悲喜交加、恋恋不忘的爱情故事,留给了观众足够深刻的影像记忆和感动,能成为香港**史上的经典之作可谓是实至名归,陈百强也真是俊朗。
⑨《午夜巴黎》/伍迪·艾伦
爱情,在穿越题材中犹如一种难以舍弃的心肝宝贝,剧情上始终都会出现现代人与古人相互间难以摆脱诱惑或纠缠的故事情节,在《午夜巴黎》中同样如此,美国作家吉尔穿越后不可思议的爱上了毕加索的情人阿德瑞娜,谱写了一段朦胧而短暂的恋曲。
而在一般的穿越剧中,跨时代的男女间往往不是爱得阴阳相隔就是撕心裂肺,大体上都俗套和狗血到不行,但在这片里老头却来了个点到即止,两人戏剧性的在理智的分歧中分手了,将穿越后激发的瞬间感性的爱情刻画得相当现实,印证了靠谱的爱情还得在对的时间、对的地点、遇到对的人的道理,一种潜在而真实的缘分,犹如影片最后在午夜巴黎陪伴下的浪漫一幕。
⑩《绿光》/埃里克·侯麦
影片最后那一幕可谓是本片的点睛之笔,寻寻觅觅,兜兜转转,来来回回,现实充满了空乏、孤独、轻浮和枯燥,深陷于消极而负面的情绪中难以自拔,不过风雨过后往往都会有令人期待的彩虹出现,最后侯麦给予了女主角一丝安慰的温暖曙光,通过超现实的力量往女主角的内心注入了对于爱情的自信,以及对于生活的希望。
侯麦一直将女主角置于人生郁闷的风口浪尖上,经历着情绪的风吹雨打,直到最后出现转折点,期待已久的邂逅终究降临,当带着怀疑的态度,不安的情绪,犹豫的想法,看到奇迹出现的那一刻带来的肯定、慰藉和感动,是多么的浪漫,多么的美好,多么的幸福,多么的动人,而这就是侯麦的神奇,也是《绿光》的力量。
彩蛋:《夜与日》/洪尚秀
关于男女间的那点事说什么都不能少了洪尚秀的**,不愧为“东方版侯麦”,虽然这也能算部在异国邂逅的爱情片,但看着真有点不堪,丝毫嗅不到半点巴黎的气息,还是一如既往的那股生活流的日常味道,洪尚秀真是亘古不变的玩着他的爱情游戏,全程以时间为序(日记体)的叙事走向,又见无敌猥亵龌龊男,以及好不到哪去的心机女。
赤裸直接的表白,需要慰藉的寂寞身心,不顾道德和原则的欲火,忏悔也没用,还是熟门熟路的一贯套路,好在里面一些意外的转折和有趣的插曲挺有意思,又见熟悉的梦境设计,变向可见其渣的程度,死心塌地的妻子,梦中百般顺从的妻子,在巴黎被他俘获的女学生,全被这个潦倒窘困的猥亵大叔通通收割,话说这份魅力我也是一万个不懂。
50秒。《再见,总有一天》片长一共128分钟零10秒,导演是李载汉,讲述了即将结婚的青年在曼谷邂逅比他年长的美女,两人天雷勾动地火,借由性爱彻底解放,分手多年后又意外重逢的故事。根据观看**了解到一共50秒,是在青年在曼谷去机场做飞机的路上,在**中第46分钟。
十几年前,记得试驾第二代国产本田飞度的时候,那种玩具式的精致就让人爱不释手,十几年过去了,第四代本田飞度已经来临,并且带来了两种外观的设计风潮,这种精致“玩具”感受丝毫没有受到时间的冲击,反而愈加强烈。
8月26日,第四代本田飞度在国内上市,官方发布售价为818万元-1088万元。共推出6款车型,使用两种风格的外观设计,分别为运动风格的潮跑Pro(SPORT)系列和跨界风格的潮越Max(CROSSTAR)系列。
从外观上看,第四代飞度的潮越Max(CROSSTAR)车型作为全系顶配车型,增加了车顶行李架和防擦材质包围。前脸的风格与潮跑Pro(SPORT)系列有细微的差别,显得更跨界。整车比潮跑Pro版本高了三厘米,而别具一格的魔术座椅也是潮越Max(CROSSTAR)系列的专属。
本田第四代飞度潮跑Pro(SPORT)系列则显得更可爱一些,潮跑Pro车身尺寸为4109x1694x1537毫米,潮越Max系列的车身尺寸略有差别,长宽高分别为4090x1725x1567毫米,轴距均为2530毫米。
潮跑Pro系列顶配车型和潮越Max系列两款车型为16英寸轮圈,潮跑Pro系列其他三款车型均为15英寸轮圈。除了入门级潮启版和次低配潮享版,全系其余四款车型均可选双色车身。
内饰方面这两个型号也有比较大的不同,潮跑系列相对比较简单,尤其是即便高配车也没有中控大屏,也许是想让车主安心驾驶,别无旁骛的意思。
潮越版本的飞度则配置了现在多数车都有的中控屏幕,没错,这样看起来确实舒服多了。
还有一个令人感觉意外的地方,就是第四代飞度的驾驶席面板,如果不打开任何效果,你会感觉这车的驾驶席面板怎么这么LOW,除了左右显示温度和汽油之外,屏幕上只有数字化的速度信息,除此以外再无任何其他的了。
但其实,飞度的这个驾驶席面板也是可调的,如果你喜欢丰富的车辆信息设置,可以对显示方式进行调整,如果你只关注驾驶,那么车辆速度可以在屏幕上进行唯一的显示。
车内部没有太多可说的,空间魔术师的称号不是白来的,第四代飞度依然延续了之前大空间的设计风格,前后排空间都很充裕。
当然,坐在车内A柱的变化也是亮点。双A柱也会出现在法系车上,但是本田工程师在第四代飞度上做了一些更细致的工作,比如将后A柱的直径缩减至55mm,视线阻挡更小。双A柱设计配合完全平整设计的前IP台——这甚至是最早本田开发初代雅阁的理念——可以带来全景式的驾驶视野,这是驾驶安心感最本质的来源。
当然,也并非都是满意,笔者和同行的女司机认为,在主驾和副驾之间应该有一个置物箱,虽然飞度的车宽并不大,但无论多大中间的置物箱会让驾驶者的感受更好,右手不必悬着。
还有就是主副驾中间的位置有点杂乱,还是应该讲此处的空间进行更好的利用。
第四代飞度依旧搭载15L地球梦发动机,匹配CVT自动变速器,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,动力参数依旧在同级车型中保持优势。第四代飞度动力参数未变,动力总成配置未变,变化则在调校上。
其油门初段设置依旧灵敏,优化变速器对于油门的响应之后,动力来得更直接,整体输出更显激进。另外,无论是在高低转速区间下,第四代飞度动力的输出变得更加线性,驾驶的平顺性有了明显提高。
舒适性方面,除了厂家谈及的隔音升级感受不那么明显之外,悬架系统的重新优化调校后,第四代飞度减震对于路面细小颠簸处理更妥当,车内振动以及噪声明显下降,舒适性提升不少。
还有魔术座椅,这次广本选择在Crosstar车型上全系搭载魔术座椅,既可以4/6分割全平放倒,也能够将座椅竖直折叠,带来充裕的纵向空间——似乎本田设计师对“运送绿植”很有执念,在凌派锐·混动上也很强调垂直空间的利用率。
当然,谈到整个驾驶感受,让人感觉最意外的是第四代本田飞度不像之前的第三代那样暴躁了,相比于第三代飞度GK5过于强调运动、性能的“附加价值”,第四代飞度文弱了不少,让笔者这样的大叔都爱不释手(本人不喜欢开快车)。
总之,试驾的时间不长,但对于这款“大玩具”似乎有了更新的了解,初级家庭使用,年轻化的性格,加上本田自有的品牌,这一代本田飞度依然可期。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第一集就开车的动画片有《天降之物》,《我永远的主人》等,动画片的故事情节有礼有节,前后的联系紧密围绕主题,人物的描述显得活灵活现,章节的构思也比较全面,但是有些地方还是略显不足,没能将整个事物的发展展现给读者,动画整体还是很不错的。
伊卡洛斯,《天降之物》中的女主角之一,型号α,自称是“娱乐用万能天使”,其实是“战略用万能天使”,西纳普斯称她为“空之女王”。西纳普斯人畏惧其强大的能力而被封印,后被代达罗斯解开锁链后坠入地面与樱井智树邂逅并开启铭刻。不管是属性、卖肉、恋爱还是奇奇怪怪的段子,一路看下来我已经来到了和以前完全不一样的世界里。在这个领域里,自己开始对那种近乎完美的女性或者各种各样美好的幻想异常的执着。
开车的时候,我们可以听一些舒缓心情,令自己打起精神的歌曲音乐,都有哪些音乐歌曲可以听的呢以下是我为你整理的开车适合听的歌,希望能帮到你。
开车适合听的歌
1、《枫》周杰伦
还记得初中那会儿,秋风起,秋叶落,白衣飘飘,校广播站循环着这首《枫》,此情此景,无限美妙,从此便一发不可收拾的迷恋上这首歌。
2、《可惜没如果》林俊杰
《可惜没如果》这首歌听来心碎,实为教人好好面对自己,勇敢在重要的时机点作出选择与决定。人生中每个改变都可能是一次更好的转变,勇敢为自己立下决定,由自己命定自己的人生,或许从这一首歌,从下一个年头开始,你我的故事走向都将不再抱憾,可以让未来没有可惜,也没有如果。
3、《if you》Bigbang
《if you》是由韩国组合Bigbang演唱的一首歌曲,这是一首有意义的歌曲,大家都曾爱过,这首歌不需要任何技巧就可以跟随旋律歌唱看。反复聆听歌词,希望每个人都能想到自己的情况,回味属于自己的时光。
4、《分开旅行》刘若英 黄立行
明明在一起最后还是要分开旅行,那么这样的旅行其实是夹杂着无奈的。当然反过来看,若是出现了矛盾或许两个人分开旅行也不失为一件好事。其实《分开旅行》想表述的就是两人关系就像一场分开的旅行,就算是天各一方,若是有爱纷飞千里都心系对方,若是无情两两相依也是各怀鬼胎。
5、《陪你度过漫长岁月》陈奕迅
陪伴是最长情的告白,陪你把想念的痛拥抱成温暖;陪你把彷徨写出美丽的诗篇,未来多漫长 ,再漫长,也会陪伴你一直到故事讲完,这是一首很温暖的歌。
6、《平凡之路》朴树
相信很多人听到这里的时候也都会默默落泪,我们在我们的生活中或许也曾像他那样失落过、挣扎过、绝望过、渴望过,但是我们都一步步的坚持的走过来了,回首过去我们会感动落泪,这首歌就是触碰到我们内心的歌曲。
7、《haanikaarak bapu》sarwar/sartaz khan barna
《Haanikaarak Bapu》是**《摔跤吧!爸爸》插曲,由Amitabh Bhattacharya作词,Pritam作曲,由两个印度小男孩 Sartaz Khan 和 Sarwar Khan演唱,收录于专辑《摔跤吧!爸爸》中,发行于2017年05月05日。
8、《To be with you》Mr big
这首侠骨柔情般的作品,即便他们是金属乐队,优美的旋律是任何歌曲都应该有的。欣赏这首歌,不需要区分时间、地点和场合。而奔驰的车轮,更会给这首歌锦上添花。
9、《错爱》权振东
《错爱》是一首由陈曦填词、董冬冬谱曲的歌曲,演唱者是权振东,是电视剧《欢乐颂》的片插曲。“我知道有些人爱不得,却又恨不得,刻骨铭心过也值得了,也该放手了”
10、《山丘》李宗盛
凭借同名主打歌《山丘》,李宗盛获得了第25届台湾金曲奖最佳年度歌曲和最佳作词人奖。
《山丘》歌词中透漏着无奈与遗憾,能够听出李宗盛经历了成功与失败后,回首往事诸多未完成的心愿,第二层意思,更大的是“督促”年轻人,如歌词“因为不安而频频回首,无知地索求,羞耻于求救,不知疲倦地翻越,每一个山丘,越过山丘,虽然已白了头”所写,一生所求太多,会很累,到头一场空。
11、《雨一直下》张宇
长得再普通不过的张宇,理所当然的会被列入实力派歌手行列,不过他的唱功实在是了得,现场演唱的效果可与CD录音效果媲美。演唱会里他唱了不少脍炙人口的歌曲,《雨一直下》都是属于那种给男人听的悲痛情歌。
12、《公路之歌》痛仰乐队
生命是短暂的,只要去创造属于自己真正有意义有价值的轨迹,那么流星的瞬间也毫不逊色于太阳的光辉。 反对盲从、热爱和平、热爱生命。 我们一直在路上,我们永远年轻,永远热泪盈眶。
13、《曾经的你》许巍
许巍的歌几乎每一首都适合在路上听,特别有味道,耳熟能详边开车边吟唱,许巍旅途路上的必备良伴。
14、《不要怕》
《不要怕》是一首彝语民谣,彝语发音为“阿杰鲁”,是瓦其依合演唱的一首歌曲,由彝族音乐人莫西子诗(汉名莫春林)在2008年创作,后来被彝族山鹰组合成员瓦其依合收录在其2009年4月15日发行的个人专辑《黑鹰之梦》。
15、《与你邂逅》蒋锐、梁李
歌词改编自赵雷的《成都》,于2017年5月4日在遂广遂西“唱响青春,畅想遂广遂西”歌手大赛中演唱。一样的曲调,不一样的味道,没有华丽的辞藻,用最朴实真诚的文字记录高速人日常工作的点滴,用一生无怨无悔的追求向社会表达着什么是奉献、忠诚、责任。为奋战在一线的高速公路人献上最美的赞歌。
新手开车起步的技巧1、起步时熄火起步熄火,是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了。
2、起步时有空油声起步时有空油声,是由于初学者害怕起步时熄火,不敢抬离合器踏板或是抬得太慢,还没到“半联动”位置就停住了,形成无联动空油。
3、起步时前冲起步时前冲,是由于抬离合器踏板时,错过了“半联动”应该停顿的位置,同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了,而是熄火。
4、起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近,左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄,以及众人在车旁送行时,会产生一种想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实,快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前,挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置,这些动作都可以“快”,惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有数,才能克服紧张心理,从容起步。
5、起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用,刚刚有了些粗浅的认识,认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现,请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后,只要是在行走没有拖挡,发动机就不会熄火。
城市开车驾驶注意的事项1、应严格遵守闰家《道路交通安全法》和当地的城市交通管理规则密切注意路旁设立的各种交通标志,听从交通管理人员的指挥。现在城市的主要路口,除了有交警指挥外还有一些交通协管员协助管理广东省交通违章查询交通,你也要注意交通协管员的哨子声和小旗帜的提醒。
2、对于比较陌生的城市,进人城市前,要熟悉城市行车的有关规定;进人城市后,要注意交通指挥信号和各种标志、标线,防止闯人单行线,也不能随便停车。进人城市首先要通过人城的收费站,交费才能进城,通过收费站时要靠左侧停车,不要走在路的中间,否则你会遇到非常尴尬的局面你不得不开车门下车交钱,严重地影响通行速度,还受到收费人员“表扬’:“你是新学的吧,以后过站别忘带个长镊子。
3、行驶中,严格按照东莞违章规定的道路标线行驶,有秩序地行进。在未设分道线的街道上保持在路的中间偏右行驶。遵守限速规定应与前车保持安全旅离,不可轻易并线、抢道、超车,注意后方来车,及时做到礼让后车。
4、通过无指挥信号的路口、交通高度集中的路口,过,遵守有关让车的规定及早停车或加速通过。要做到“一慢、二看、三通”。
5、行至交叉路口遇有红灯信号,汽车应停在停车线以外;没有停车线的应停在人行横道线以外;停车线、人行横道线都没有的,应停在巨路口5米以外处。
6、左转弯的车辆,在不影晌其他车通行的前提下,尽量靠中心线行驶;右转弯的车辆要注意右侧非机动车动态。防止交叉相撞。
7、小县城、集镇街道,很多道路不设分道线,各种珠海违章车辆和行人混在一起,行车时要主动减速礼让,尽量道免超车。行至拥挤街道,行车比较困难,要鸣号减速行驶。
8、城镇停车要遵守停车规定,没有停车规定设施时,要选择妥善停车地点,以免阻塞交通或受刮碰。
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