发现日系车都是造型均衡(中庸代名词),但的确是居家良驹,质量稳定毛病少,油耗还挺低 但总感觉生活少了点动力 至到有一天,跟老婆在深圳龙华街头上邂逅一抹靓丽的红色,溜背式造型,那是甚少见 当年溜背式无非就是已经停产的歌诗图,卖得马马虎虎的宝马X3 跟现在众多的溜背式车型相比,的确选择不多,星越、F7X、宝骏的等等。 遇见对的车,就像遇见对的人一样 了解了一番之后,打听到是日产三大件,后期毛病少质量问题 当时这个配置也算不错啦,就是除了动力有点肉肉之外 心水已久,于是便入手了T90,反正当时落地也就是十三四万左右。 三年开了接近47万公里,也算是用车比较轻快了。 动力动力的确肉,如果舍得地板油,加上D+模式的话,推背感还是有的,但这就是代步车,要快一两秒有何用。提到操控嘛,只能说,这车底盘很扎实,方向盘回馈感很足,指哪打哪还是有的,至于你想要日产战神GTR,甚至十几万买台思域来改装那种操控,明确告诉你。。。。那会让你相当失望滴。 舒适性空间大舒适性很大就不说了,日产沙发的确很舒服。这个座椅不建议上坐垫套,套上就体验不到移动大沙发的好处了,再说,座椅开个几年,你还担心有裂纹老化的吗?安啦,我自己感觉是非常不错的,我也搞不定很多人为啥要上座椅套件。。。哎。当然,如果有腰托,那就更好了。。。 油耗我在广州市区上班,以前还经常跑广州深圳,最近很少跑了,市区占了大部分,基本上油耗是83,表上显示的。实际的估计也就是9个油左右吧,日产三大件的确是省,省油跟省心。 具体分享就这么多,支持咱们T90论坛活动,就先写这么多了,直接上图吧~~
邂逅。
1、当生态绿遇上志愿红与靓丽的风景之间可以用“邂逅”这个词来链接。
2、邂逅指不期而遇或者偶然相遇,出自《诗经·国风》,也可以表示欢快的神态,生态绿与志愿红都是形容人的,用邂逅来连接再合适不过了。
媳妇跟了我5年多,在几个月前我也尽我自己的努力许了她一个理想中的婚礼,人生大事总算圆满。在拿到她父母给的嫁妆后,我们也有了买车的打算。 说实话,我是个不折不扣的颜控,买车时对颜值要求很高。在我们的预算范围内,看了很多车型,感觉在外观上都不能完全满意。直到后来媳妇给我看了奔腾T77,我承认,那就是我想要的设计。之后的试驾、订车到提车,一切的过程都是那么顺利。 今天是我们结婚的100天纪念日,趁着周末,我也准备带着媳妇和小蓝好好地拍一组写真,算是送给媳妇的结婚百天纪念礼物。 我一直认为一辆车的颜值除了设计要漂亮,车身颜色还有光泽度也是必不可少的一部分。选择颜色时,媳妇对炫动蓝情有独钟,湛蓝又深邃的色泽,在阳光下非常夺目,十分漂亮。 前脸的中网和LED大灯,看上去时尚中兼具着豪华的质感,配合新款的奔腾车标,极具辨识度。 侧面的车身线条偏向硬朗,一条笔直的腰线从车头贯穿到尾灯,很好得提升了整车的视觉重心效果,看上去高大威猛。 双色轮毂的设计别出心裁,让车子的外观活泼了起来。 除了让人一见钟情的外观,T77的内饰也没有让我失望。多种饰板材料的搭配营造出了高档的内饰氛围,金属的实体按键和电子档把进一步提升了车子的精致感,豪华感瞬间变得触手可及。 说到内饰,T77最具个性自然是车内的全息投影。可以根据自己的喜好选择不同形象的“智能助手”,甚至可以为它更换服装,让车内的使用体验变得更加丰富,语音助手的形象也更加立体化、拟人化,非常新鲜、有意思。 介绍了这么多T77的信息、配置,你以为这就是全部?当然不,精彩的内容马上就来。 媳妇才是这次拍摄的真正主角,今天在我的要求下,她特意换了一身连衣裙,穿上更显身材。虽然我们在一起5年多了,但她始终是我心目中的女神,一直未变。 在T77炫动蓝的映衬下,媳妇就好像从童话中走出来的白雪公主,让人难掩爱慕之情。在拍摄中,过往的路人也时不时将目光转移过来,不知道他们是在看车呢还是看人。 这一张是今天所有写真中,我最喜欢的一张,香车美女,无论是背景、还是人和车,都美极了,现在也被我设置成了我电脑的背景。 T77的D柱采用了熏黑设计,营造出了悬浮式的效果,看上去非常动感。 倚靠在车尾,媳妇看似漫不经心的一站,却是那么风情万种、让我着迷。就像T77的尾部一样,棱角分明、饱满而又极富立体感,让人浮想联翩。 媳妇不仅长的漂亮,拍起照来的POSE也是十分多变,照完全景,又配合着车的局部换了一种风格。 拍了一段时间,媳妇也累了,坐进了副驾驶位上。我们两个都非常爱旅游,有了77后,以后碰上国庆这样的长假,我们也能开着属于我们自己的小蓝,朝着向往的地方驶去,相信那会是幸福而又美好的一段旅程。
下了一整夜的雨, 早起就是好天气, 又在昨晚梦到你, 那一抹红的美丽。 自上次与表妹一起约拍之后,对她的小红很有好感,帖子发上来之后也感谢版主给加了精华,表妹知道后也是很上头——又有理由讹我一顿饭了。于是有了这次的二次约拍,也是我与小红的二次邂逅。 ——写在前面
这次不多说了,本次目的很明确,和表妹一起吃吃喝喝玩玩。不啰嗦,知道你们想看什么,下面就祭出我家养了二十多年的大法宝吧,看招!!!
最近我们这边老是下雨,昨天又下了一宿,难得今天晴天,但是天气出奇的热,表妹依旧是清凉夏装,与爱车小红相得益彰。
在拍摄的间隙跟表妹聊了聊她这两天的用车体会。表妹直观表达了她对小红的评价。 “嗯,好开、省,没了。” 好开自然是说的阿特兹这小车比较好驾驭,操控动力什么的都比较好掌控咯。省是说这车吃的不多,不挑食,好喂养。表妹说她的油耗大概在8个油吧。挺好的。 “那它不好看吗?你为什么对外观没评价?” “因为再漂亮也没我漂亮!” 好吧!!!
来一张极度自信的表妹的特写。
要我说,表妹的颜值还是在线的,毕竟我们是一家人嘛,就是太强势了,自己挣钱养自己,养车子,找对象都不好找哇~
我们这次选的地方是一处体育场馆,周边连通的小公园,来三张体育馆下的连拍,这三张拍出了那种青春运动的气息吧?
虽然我自认是二手的摄影师,但是有时候还是能拍出不错的照片的。 下面高能出现,性感足球场美照来了。
是不是很有那种感觉?
这张女王范已经呼之欲出了。
静静地漂亮着的小红阿特兹。
顶着大热天拍摄这种车模照,也算是一种行为艺术了吧?
拍了一会是在忍不住了,得现做车里凉快凉快了。 看完了车模了,下面静静地品品车吧,PS:其实是表妹不愿意出来了·····
还是那个魂动红,但是就是看不腻。
侧面一直是我认为最经典的赏车角度,把一款车的美淋漓尽致的展现。此时的阿特兹真的是别有美感,或许车总是别人的好的缘故吧,我总觉得这小轿车真的是太招人爱了(也可能我的车都是SUV的缘故,感觉小轿车分外的讨喜)。
锐利的LED大灯在各种线条的包裹下更加显得有神。从这个角度看,可以看到一些跑车的影子。
再来一张特写,尖尖的眼角透着股闷骚,越看越爱。
来一张标准的大片视角,哈了嗖不哈了嗖?
崭新的轮毂,啧啧,虽然表妹比较懒,但是车子洗的还是很干净,再加上我妙手滤镜加持,哈哈,小红顿时有了高贵感。
内饰依旧是真皮哟,这典型的日系风情设计,既有力量感不会显得太温吞,又有温情感,不会那么严肃。尤其是方向盘的设计,显得很有力量。
后视镜上的盲区预警
大视角的倒车影像。别看屏幕小,但是该有的都有也都好用。
最后来一张速度与激情的核心部位区,马自达的轧弯风情全是它的功劳啦~~
一辆车就是一种生活,这话一点没错。车是一台机器,带给我们交通便利的同时也像一个伙伴一样忠实的陪伴在我们身边,而有它们的日子里,我们有了一个依靠,生活得以一直向前,简单而美好。
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