不认识名车的车前标志，谁有标志的图案~！？

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欧宝传统的“闪电把圆一分为二”徽标，最早使用于早期的欧宝Blitz载货汽车上。各种欧宝车已经在一个市场中建立了其独立的品牌形象。在英国，欧宝的各种车型是作为沃克斯豪尔来销售的，用的是格里芬(griffin)标记，这种商标一半是狮子，一半是鹰野兽图象，曾是十三世纪早期一个叫Fulkle

Breant的骑蔏�危�锸康募蚁缫蚨�苑�怂沟某潜Fulk';s

Hall)而闻名。这一名称后来演变为沃克斯豪尔，在这基础上成立了英国的一家汽车公司，后来成为通用汽车公司的一部分。

欧宝汽车公司的历史可以追溯到1863年。当时的创始人德国的亚当·欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司，随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的资产。1899年，日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、35马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。到1914年，欧宝已成为德国最大的汽车制造商，继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。到1928年，欧宝的产品已占了德国市场的三分之一以上。今天，亚当·欧宝当初的承诺依然不变。欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，并努力提供消费者可接受的价格--追求优良的性价比，这正是以"闪电"为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。

德国人的科技创新精神使得欧宝创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录，而这种尖端科技的创新贯穿了欧宝一百多年的发展历史：1913年，欧宝公司成立50周年之际，推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车；1924年，欧宝引入流水线生产方式，生产出德国第一批大规模制造的汽车；1935年，欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相，这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车；1979年，欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生；1985年，欧宝成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商；1995年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。

1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商；1940年，欧宝第100万辆汽车诞生；之后的1971、1983和1994年，欧宝汽车第1000万辆、2000万辆和3000万辆汽车又分别诞生。至今，欧宝已生产了100万台缝纫机，50万辆自行车以及超过5000万辆的汽车。

近十年来，已经畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖，这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。欧美佳作为欧宝的旗舰车型，是各界成功人士的首选高级轿车；威达则是德国科技美学的新锐，作为一款性能价格比出众的中级轿车，颇受钟情于事业和家庭的人士青睐；雅特以时尚、安全、实用，树立了21世纪家庭小型轿车的新典范；赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间，功能用途变化丰富，在家庭和公务使用方面达到两全。

Saab ( 最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飞机公司) 原先

是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚（SCANIA）公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。第二次世界大战后，军用飞机订货减少，Saab决定开始生产汽车，并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。因此，Saab在汽车制造业颇与众不同。利用集团的优势，Saab把卡车、飞机技术融为一身，生产了具有赛车高性能的Saab轿车。

由于绅宝公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。

商标正中是一头戴王冠的狮子头像，王冠象征着轿车的高贵，狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉，这是瑞典南部两个县流行的一种象征，而绅宝汽车和航行器的生产就起源在这里。设计者为瑞典艺术家Carl

Fredrik Reutersward。

绅宝汽车重新设计了蓝形小圆盘，现在融进了绅宝传统的狮身鹫首怪兽的纹章以及“SAAB”的标识字母。风格整体一致，整齐划一。2001款的汽车即开始采用这种标识。新的标识同样是由瑞典艺术家Carl

Fredrik Reutersward设计的。

别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。

正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。

别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。

别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。

1903年5月19日，大卫·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷于了困境。后在威廉·杜兰特的资助下，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。

1903年，亨利·福特创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利·福特的姓氏。福特生前十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象，

一博福特的欢心。

福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。

1908年，福特T型诞生， 为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋。因此，福特汽车公司名扬天下，福特本人也成为世纪名人。

在美国独立200周年期间，为了配合这了个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社 美联社， 在对这200

年中的20件大事进行的全美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。

标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年。现在标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。

狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样；锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱；切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起，标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月20日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。

最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量(之前称“铸钢”)。钢的其它质量等级由不同的标识代表：弯月代表二级质量(“淬火钢”)，星形代表较低级质量。此外，部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等。直到1880年代中期，狮子才成为标致产品唯一的象征。

1882年，狮子标识出现在自行车上。1901年用于摩托车上。1890年至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子。因为“标致汽车公司”创始人阿尔芒标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。此后的1905年至1915年间，箭上的狮子侧影继续出现于“标致兄弟之子公司”生产的“狮-标致”汽车

1933年，标识又发生了变化，这次是一只吼狮的头像，置于进气格机顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案，是现在所使用标识的前身。新的狮形首先用于203车型。

1955年投放的403采用的狮子以三角形徽章为底，上书古体“PEUGEOT”字样。1968年，狮子第一次与徽章分离。1975年，以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现，应用于标致所有车型上。

我们现在看到的标识诞生于1980年，在1996年加以修改，线条简洁、遒劲，棱角分明。

世界汽车中可称为贵族的，惟有劳斯莱斯。”1904年的春天，磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一列火车上邂逅，两人一见如故，决定共同创办劳斯莱斯公司，生产属于英国的高级汽车。他们给汽车取名为Rolls－Royce（曾被译为罗尔斯·罗伊斯），商标由两个红色的R叠合而成，寓意为你中有我、我中有你，体现了两人和谐融洽的关系。

而劳斯莱斯的另一个传统标志，具有古典风格的“飞翔女神”雕像出现于1911年，由艺术家查理斯·萨科斯设计，据说其灵感来自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊古希腊女神雕像。身披轻纱的“飞翔女神”体态轻盈、风姿绰约，她的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称：“这是一位优雅无比的女神，她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂，她将旅途视为至高无上的享受。”

一尊“飞翔女神”需要经过手工倒模压制、至少8次手工打磨和64分钟机器研磨才能诞生，事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的，都是独一无二的艺术品。“飞翔女神”起初的标配为银白色，后来有的车主为了炫耀其尊贵地位，就完全采用黄金制作。的确，只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯无与伦比的奢华：每一辆劳斯莱斯的车内木饰纹理都自成一格，而各自均有记录归档，日后若有损伤，即可按原状修补恢复。

正如约翰逊所言：“‘飞翔女神’降临到劳斯莱斯身上，整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。”华贵的劳斯莱斯征服了包括英国王室在内的各国元首、贵族的心，也被称为“帝王之车”。它对购买者的身份及背景条件也有着严格的要求，美国超级歌星“猫王”经过多次努力后，才取得购买一辆普通级劳斯莱斯的资格。

1904年的春天，磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一个很偶然的机会相遇了。他们当时谁也没想到，这次偶然的相遇使两个天才的人物携手共同创造出一辆名车，一个神话。

亨利·莱斯出生于1863年，由于家境并不富裕，他十几岁就在一家铁路公司做学徒工。19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。他对任何事都精益求精，而且很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。他常说：“小事产生完美，但完美却绝非小事。”他还说：“只要是做得正确的事情，不管它多么卑贱，它也是高贵的。”

1903年，莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车。但这辆车经常出故障，让莱斯非常失望，他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年，第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。

查利·劳斯生于1877年，出生于英国贵族家庭。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。当他从剑桥大学毕业时，他已是一名驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可K性实验，1903年，他驾驶一辆功率为80HP的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。

1902年劳斯开始做汽车生意，他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。直到1904年他在曼彻斯特看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车。他立即把莱斯的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜：莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。

1904年12月，第一辆莱斯汽车在巴黎展览会上展出，引起巨大轰动。随后，一项历史性协议在英签署，劳斯公司成为惟一有权在英销售莱斯汽车的公司，莱斯汽车也正式更名为“劳斯莱斯”。

劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利·莱斯就曾说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。”

1910年7月12日，劳斯不幸在驾驶飞机时失事遇难，莱斯积劳成疾于1933年4月22日去世。他们的继承人把车前代表二人名字的红色双R改为黑色，以示哀悼。

劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。

劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。

一直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨

一提到罗密欧这个名字，我们就会想到莎翁笔下那个俊美的少年，以及一段可歌可泣的传奇爱情。同样拥有这个名字的跑车，自然能在我们的心中唤起等量的浪漫情怀。而阿尔法·罗密欧那著名的“吃人的蛇”标志，也为这个名字平添了几分难以抗拒的性感张力。

1910年，当阿尔法·罗密欧创立的时候，创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇的图案则是当地一个古老贵族家族的徽标，两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体。

后来被加进去的阿尔法·罗密欧和米兰的字样以及间隔花纹，在90余年的发展历史中也不断发生着细微的变化。最近一次变化发生在1971年，龙形蛇变得简洁抽象，标志的风格也现代化了，阿尔法与罗密欧之间的连字符被取消，最重要的是，“MILAND”字样不见了——这是否意味着，某种排外的本土情结正在弱化，取而代之的将是一种更加开放的心态？

就像这个车标一样，阿尔法·罗密欧的风格如此特别，在现代的风格中带有历史的回归，暗示着始终的创新与技术完美，有着诗意的名字，就像一个梦中的精灵。意大利评论家伍波托·依可曾说过：“如果其他国家创造了设计理论，那么意大利就创造了设计的哲学，或者说是创造了一种观念。”在这个“设计的国度”中，盛产的是性感的时装、家具、顶级跑车……杰出的设计使汽车不再仅仅是代步工具，而成为梦想的象征物、超越平凡世界的入口——阿尔法·罗密欧无疑是其中的佼佼者。

奔驰汽车拥有三个我们耳熟能详的译名：最常见的是“奔驰”，此外，还有港译“平治”和台译“宾士”。后两个译名也许令它显得更加尊贵，但前一个名字却无疑是最恰当的——作为汽车历史的开创者，“奔驰”两个字最恰如其分地表达了人类对汽车这一现代工具的全部期望。

1873年，担任Dentz发动机技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星会照耀我毕生的工作。

1886年，戴姆勒和卡尔·本茨同时各自发明了汽车，本茨为自己的汽车设计了一个标志——高贵的月桂枝围绕着“BENZ”字样的圆形图徽，戴姆勒则在数年后创办公司时采用了自己早年钟情的三叉星标志。

1899年3月，埃米尔·耶利内克（当时的奥地利驻匈牙利总领事）驾驶以他的小女儿梅塞德斯（Mercedes，意为幸福）命名的戴姆斯汽车，在法国“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁。他建议戴姆斯公司生产的汽车都用“梅塞德斯”命名，戴姆勒欣然同意。经过数次改动，“Mercedes”与三叉星这两个标志合成了一个新的商标：圆圈内4颗小星环绕在1颗大星的上方，下面标注着“Mercedes”字样。

1926年，奔驰公司和戴姆勒公司合并，合并后生产的汽车被叫作“梅塞德斯－奔驰”（Mercedes－Benz），各自的商标也被结合起来重新设计成为新的标志：Benz的月桂枝围绕着三叉星，“BENZ”的字样在下面，“Mercedes”的字样在上面。这是一次伟大的结合，再经过两次修改，奔驰车标终于被简化为我们今天看到的形似方向盘的三叉星。

自1909年第一次被安置在散热器罩上，寒光闪耀的三叉星近100年来始终是奔驰最夺目的标志，它的三尖代表着海、陆、空三位一体的现代化

皇室永远给人们一种神秘感，好似缕缕沙幔后面总会有鲜为人知的秘密。也许是人们天生的好奇心作祟，但凡与皇室沾边的一切吃穿用具也随之沾上了神秘气息。单以汽车来说，劳斯莱斯便因为与皇族千丝万缕的联系而稳坐车坛贵族的第一把交椅。

事实上，劳斯莱斯成为英国王室专用车已有数十年历史，爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。沙特国王、日本王子也都对劳斯莱斯情有独钟。虽说如今的各国皇室只是古堡里的现代童话，但劳斯莱斯已把这个童话续写了将近一个世纪……

王子与平民的美妙结合

劳斯莱斯的创始人之一亨利·莱斯1863年出生于英国的彼得伯勒，9岁时父亲因病逝世，他被迫在大街上卖报纸，养活母亲和姑妈。由于家境艰苦，像当时大多穷人家的孩子一样，小亨利十几岁就在一家铁路公司做学徒工。经过多年的努力，半工半学的亨利19岁那年就在一家电气公司当上了工程师，这多半得益于他对任何事都精益求精的态度。亨利很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。他常说：“小事产生完美，但完美却绝非小事。只要是做得正确的事情，不管它多么卑贱，它也是高贵的。”

同多数机械天才一样，亨利在造车方面具有着惊人的天赋。1902年，他买了一辆名为Decauville（德科维尔）的汽车。在当时，德科维尔算是不错的品牌了。但这辆法国车并不怎么听它主人的话，总是会出些小毛病，这让亨利非常失望，他发誓要自己设计出1辆2缸发动机汽车。1904年，经过反复修改、磨合，第一辆完全由亨利·莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。

相比于平民出身的亨利，劳斯莱斯的另一个创始人查利·劳斯则多了几分上流社会的绅士风度。生于1877年，出身贵族世家的查利是英国洛德·兰加特克勋爵的第三子，其家族可谓名副其实的英伦旺族。查利毕业于剑桥大学，他英俊潇洒、风度翩翩又富于冒险精神，可以算作当时英国最早的汽车爱好者，也是最早的赛车运动推进者之一。还在剑桥读书时的查利便买了一辆标致轿车，这也是他平生的第一辆车。悠闲的校园时光使得查利练就了扎实可靠的车技。当他从剑桥毕业时，已是一名小有名气的驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可靠性试验，并获得了特别金牌奖章。不仅如此，这位英俊潇洒、风度翩翩又富于冒险精神的机械工程师，在伦敦上流社会也很受欢迎，颇有几分派对王子的味道。良好的交际能力和贵族血统的出身，为查利积累了广泛的人脉关系，这些均为查利日后创建劳斯莱斯汽车公司奠定了坚实的基础。

1902年查利开始做汽车生意，他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直有两大心愿：一是他希望自己的名字能够与高质量的汽车联系在一起；二是希望能够找到一种英国本土产的汽车，其质量与他当时销售的外国车辆一样好，甚至是更好。为此，查利一直在寻找机会。直到1904年他在曼彻斯特看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳、流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量汽车。他立即把莱斯的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜：莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。这场米德兰旅馆的奇妙邂逅成就了日后贵族身份象征的经典品牌—劳斯莱斯。

也许，查利的贵族血统一开始便为劳斯莱斯带来了非凡气质，也许是亨利一丝不苟的精神成就了劳斯莱斯在车坛近乎完美的神话。总之，平民的踏实稳健，贵族的显赫奢华，劳斯和莱斯的牵手为我们带来的不仅仅是一个代步工具，而是力求完美的造车态度。

1904年12月，第一辆莱斯汽车在巴黎车展上展出，引起巨大轰动。随后，一项历史性协议在英国签署，劳斯公司成为惟一有权在英国销售莱斯汽车的公司，莱斯汽车也正式更名为“劳斯莱斯”。对于今后的发展，还处于起步阶段的劳斯莱斯还没有更近一步的想法，但是有了强强联手的结合，这一切就显得微不足道了。

银翼天使的传说

正如劳斯莱斯有着两位创始人，劳斯莱斯也有着两个颇为著名的标志。双“R”以及“飞翔女神”。双“R”图案采用了两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了公司创始人劳斯（Rolls也译作罗尔斯）和莱斯（Royce也译作罗依斯）两人融洽和谐的关系。重叠的“R”也代表了两者真诚、永久的联合。

至于另一标识劳斯莱斯“飞翔女神”的由来，还有着一段神奇的故事：1911年，劳斯经朋友蒙塔古爵士的介绍，认识了德国知名杂志《汽车画报》的画家兼雕刻家查理士·赛克斯，他恳请查理士·赛克斯为劳斯莱斯设计一尊雕塑商标。经过一番苦思冥想，巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像赛克斯的形象不时出现在雕刻家查理士的脑海中。查理士就以胜利女神为创作基础，以本社的莎恩顿**为模特，设计出了“飞翔女神”，意为速度之魂。1911年2月6日，“飞翔女神”降临到劳斯莱斯身上，其启用典礼的隆重热烈程度不亚于第一辆劳斯莱斯的下线。

物以稀为贵

提起劳斯莱斯的纯手工打造过程，听上去多少带点童话色彩。的确，一百多年来，作为英国王室和贵族象征的劳斯莱斯对大多数人而言，怀有可望不可及的敬畏。正如我们所知，德国人发明了汽车，法国人发明了汽车比赛，美国人确立了汽车在社会上的地位，而英国人则给汽车留下了经典的烙印，尤其是他们经典的手工工艺。

物以稀为贵，自成立那天起，劳斯莱斯一直坚持手工生产。这种只追求质量和档次而不追求数量的做法，不可避免地造成了它的昂贵。不过，这种稀少也在一定程度上凸显了其拥有者的权利和荣耀。它的精神价值已远远超越了它的使用价值。

作为财富的象征，一直到今天，劳斯莱斯的发动机还是完全由手工来制造的。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。更令人称奇的是，自1904年以来，劳斯莱斯汽车公司在一百多年来只生产了115万辆车。由于每一辆车在材料、技术、管理、检验等各方面都堪称一流，因此经久耐用，安全可靠。以车辆的内部材料为例，劳斯莱斯每一辆车的桃木纹理都自成一格，而且记录在册，存有完全相同的备用材料，以备维修替换时使用。

在这里，不得不提到劳斯莱斯车头上的飞翔女神像，可别小看这个小巧玲珑的车标，它的制作过程十分复杂，需经过多道工序，过程极为繁琐。首先采用传统的蜡模工艺，手工倒模压制成型；接着手工打磨至少8遍；再将打磨好的飞翔女神像，放进一个装有混合打磨物质的机器里研磨64分钟；最后，只有在通过了严格的检验之后才算合格。

查利·劳斯曾就说过：“劳斯莱斯永远不能退而求其次，劳斯莱斯汽车从来没有，将来也不会大批量生产。”每一辆具有很多传统特性（比如车身线条）的劳斯莱斯要投入260多个工时，最后仍由手工完成。而创造出这些“杰作”的能工巧匠，他们中的大多数人工龄都在30年以上，娴熟地掌握了祖传的造车技术，极少数年轻的专家级手工艺人也是在英国汽车工业协会内部招聘的。

有人会说劳斯莱斯是21世纪的汽车，是传统技艺与现代机械的有机结合。我们并不否认，机械仪器可能比传统的方法精确很多，但它们发现不了皮革上的瑕疵。只有训练有素的人眼和高度敏感的手指，才能保证劳斯莱斯使用的是质量最好的皮革和最精致的木料。而劳斯莱斯的昂贵之处也就是这些全部用手工打造的艺术品，全部是独一无二的。

回顾劳斯莱斯时代

劳斯莱斯时代的真正到来应该从1907年第一辆劳斯莱斯SilverGhost（银色幽灵）的诞生算起。之所以称之为银色幽灵，是因为其行驶过程中噪声极低、简直就像幽灵一样。

1907年首次露面于巴黎汽车博览会的银色幽灵受到了普遍关注，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。该车的设计理念也与当时其它品牌迥然不同，例如，为让乘员以最优雅的姿势下车，车门采用马车走入式设计，门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。

除了独特的外观，银色幽灵还拥有领先于时代的技术：强制润滑、6缸7L发动机输出功率可达36kW、最高车速达110km／h。可连续行驶22500多公里的耐用性，在当时绝对是一项世界记录。在第一次世界大战时，银色幽灵被指派为装甲车，在炙热的沙漠中，展现出了惊人的性能及可靠性。其在第一次世界大战中的传奇事迹，常常令人称颂不已。到1924年，劳斯莱斯公司一共生产了6173辆银色幽灵，这些车辆均由手工制造。银色幽灵为劳斯莱斯确立了其在世界车坛上的地位，其声威也随之很快传到海外。

继银色幽灵之后，劳斯莱斯迎来了幻影时代。1925年5月，幻影I代诞生了。它与前辈车型的骨架基本相同，动力系统采用直列6缸77L发动机。据说它的功率最高可以达到74kW，比增压过的发动机功率还高。幻影I在英国和美国同时生产，直到1931年停产。

在幻影I代诞生后几年，幻影II和幻影II“大陆”也出现了。它们都有着当时很前卫的设计，线条流畅，整体雍容华贵。幻影II在1929年伦敦奥林匹克汽车展中首次登场。发动机和幻影I相比没有太多改动，只是选用了铝制气缸盖，底盘有一些比较现代的设计，前后轴都配置了半椭圆结构的钢板弹簧，通过精巧的设计，幻影II的车身高度显著降低。发动机、离合器和变速器被设计成一个整体，并与底盘脱离，不再像从前一样固定在上面。

1935年10月，幻影III开始生产，这是劳斯莱斯第一次配置12缸73L发动机。幻影III的平顺性非常好，高速时听不到很大的风噪，振动也比一般的12缸车小。并采用了独立前悬架，节省了很多机械空间，这样有助于更合理地安置发动机。幻影III虽然拥有很多优点，但是最终还是失败了。这主要是因为它没有解决好发动机降温的问题。在高速公路上，幻影III达到最高车速后，维持不了多久，发动机就会“开锅”。虽然进行了改进，但是坏名声还是传了出去，很快幻影III就失去了市场，它一共只生产了727辆就停产了。

1931年，劳斯莱斯将宾利汽车公司买下。很多人误解宾利是以豪华车闻名于世的，但事实上，它的名气来自于跑车和勒芒赛场。

劳斯莱斯与英国皇室的缘分始于上世纪30年代。第二次世界大战时，菲利普王子曾经试驾过一款装配了直列8缸发动机的宾利轿车，并对其评价很高。第二次世界大战后，劳斯莱斯专为英国皇室生产了幻影IV，它是在银色幽灵的底盘上设计而成的，最高车速可以达到160km/h。幻影IV一共只生产了18辆，极其珍贵。由于劳斯莱斯的崛起，1910年便入驻皇室的戴姆勒品牌逐渐失去了皇族的宠爱。

1955年4月，劳斯莱斯SilverCloud（银云）成为市场上的畅销车型。经过一系列改进后，银云I和银云Il也陆续诞生。1959年，在银云II的基础上，劳斯莱斯推出幻影V。幻影V与幻影IV一样有4个头灯，不同的地方是幻影IV有双空调系统，驾驶员一个，其他乘员使用另一个，此时，劳斯莱斯的加工生产还是采用老一套的做法，在新技术和新设计思潮出现的时候，劳斯莱斯开始显出老态。

1955—1965年的10年间，劳斯莱斯只做了一些小改动，例如改变发动机的压缩比、调整座椅等，劳斯莱斯感觉到他们的汽车在造型方面已经不能满足消费者的口味了，需要一个新的车型来振兴品牌。它是谁呢这就是著名的劳斯莱斯SilverShadow（银色阴影）。这是第一辆采用承载式车身的劳斯莱斯品牌车型，也是销量最大的劳斯莱斯品牌车型，在16年中共售出了34000辆，同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯品牌车型。在这个时期，公司的管理层实际上已经意识到任何人都必须跟上时代的步伐，劳斯莱斯也不能例外，silvershadow也称得上是顺应时代的产物。银色阴影于1983年停产，该车的前立面能完整地代表劳斯莱斯的风格。

1971年3月，银色阴影有了一个分支车型，它就是劳斯莱斯Corniche(滨海道)。该车的最高车速达到200km/h，为了确保良好的制动效果，通风盘式制动器第一次在劳斯莱斯车上被使用。

1980年，劳斯莱斯汽车公司被Vickers(维克斯集团)收购。维克斯的业务很多，主要是国防装备和发动机，著名的Cosworth(科斯沃斯)就是维克斯旗下的品牌。同一年，劳斯莱斯又进行了一次品牌换代。SilverSpirit(银色精灵)和SilverSpur(银色马刺)成为车厂新的主角。

1988年，劳斯莱斯推出了滨海道II，1989年滨海道III开始生产。1991年，劳斯莱斯滨海道系列宣布停产。这不仅仅意味着滨海道的终结，也象征着劳斯莱斯ParkWard的手工生产基地完成历史使命。在ParkWard有无数华贵的劳斯莱斯被一捶一捶地打造出来，那叮当作响的岁月终于要被寂静的夜色所代替了，劳斯莱斯的生产基地不再是ParkWard。

1991年，维克斯集团有意出售劳斯莱斯公司，买家不限于英国，很明显维克斯希望宝马来接手劳斯莱斯。20世纪90年代后期，国际车坛掀起了兼并浪潮，那些知名品牌纷纷被汽车巨擘所垄断，劳斯莱斯也不例外。最终，宝马以宣布停止给劳斯莱斯供应发动机为由，以6800万美元价格拿到了劳斯莱斯的名称和标志的使用权，但是宝马允许大众使用其名称到2002年底，大众可以在英国克鲁郡生产劳斯莱斯银色天使，直到2002年12月31日，银色天使的生产权转交宝马。

1998年劳斯莱斯推出了“银色天使”silverseraph，2003年劳斯莱斯正式归入宝马集团，为了纪念英国本土crewe(克鲁)车厂的贡献，车厂特地生产了170部限量版银色天使做为纪念。限量版银色天使与众不同之处就在于前轮后方有一个银色金属铭牌，上书Rolls-royce Motor Cars Crewe，England并绘有一面米字旗。170辆限量版银色天使是劳斯莱斯作为英国贵族的绝唱。

2003年，全新幻影出现在全球车迷眼前，作为宝马接手劳斯莱斯后发布的最新一款劳斯莱斯，这款车的设计师只有20多岁，一些忠实于劳斯莱斯品牌的人曾对此深感不安，不过新推出的幻影还是打消了他们的疑虑，这位极富才华的设计师认真研究了劳斯莱斯近百年来的车型，特别将20世纪30年代劳斯莱斯车型的一些特点融入到新车的设计中，如发动机前罩很大，而车窗比例却很小，这种特点很符合现代富豪对汽车私密性的要求，所以它在欧美和亚洲都非常受欢迎。幻影的出现让劳斯莱斯的铁杆粉丝们意识到尽管它的心脏已经印上了宝马的标志，但整车的风格依然延续着劳斯莱斯的经典风范。虽然劳斯莱斯品牌不再属于英国，但是它将永远属于这个世界。

从1904年创立至今，劳斯莱斯的工厂经历了6次搬迁，其间几易其主，造就了一个个跌宕起伏的故事，却始终没有动摇它在世界汽车业界的顶尖地位。“汽车中的贵族”不是一句空洞的口号，它凝聚的是一代代劳斯莱斯人追求完美的信念、标准和坚持。这个道理并不仅限于造车，可以推而广之到一切成功事物的本源。读者在劳斯莱斯的百年历史中可以获取的也绝不仅仅是先进的技术原理和奢华生活的片断，而是一种精益求精的生活态度。

链接：如今，劳斯莱斯轿车已经成为地位的象征，车主都是有一定身份的人。针对不同地位的销售对象，劳斯莱斯汽车公司开发出三大系列轿车。其中黑蓝色的“银灵”系列是为政府首脑、国家高级官员、有爵位的贵族准备的；中性颜色的“银羽”系列供给绅士名流；白色、浅灰色的“银影”系列卖给大富翁、企业家等。

　　一个灰姑娘和王子的爱情故事。

　　埃莉诺·桑顿是一个年幼时遭到父亲的遗弃，与靠擦皮鞋为生的母亲相依为命的苦命姑娘，为了养家和给重病卧床的母亲治病，她只能到夜总会当交际花。

　　1902年的某一天，桑顿遇上了她的白马王子——约翰·蒙塔古，而连接他们爱情的，是蒙塔古为她跳舞时所画的7张素描。虽然他们相爱了，但是他们悬殊的身份地位在当时的社会环境里注定得不到祝福。蒙塔古是出身贵族世家的英国保守党议员，名噪一时的风云人物，还担任了 《汽车画报》的主编。而桑顿只是一名舞女。

　　就如同童话故事的情节一般，王子和灰姑娘一定会受到外界的阻挠，而这里的阻力就来自于蒙塔古的家人。最后，因为蒙塔古家人的欺骗，已怀有身孕的桑顿默默的离开了，而蒙塔古看到人去楼空的景象，也最终不再相信忠贞不渝的爱情，开始过起放浪形骸的生活，并与贵族**成婚。

　　蒙塔古婚姻的不幸让他终日在酒吧度日。却在1906年，在一家酒吧里与桑顿意外的邂逅。随后，蒙塔古跟踪桑顿来到她的住处，在低矮的贫民区的一间破房子中，他看到了桑顿和那个孩子。看到当年他为桑顿画的那七幅肖像画被一张张地贴在墙上，真相也终于清晰。但是，为顾全家族声誉，蒙塔古不能离婚，他与桑顿的恋情也只能压抑地继续。

　　蒙塔古的艺术家朋友查尔斯·塞克斯被他们曲折的爱情深深打动了，应蒙塔古之请，以桑顿为原型创作了一个生动的雕塑：一个年轻的女孩，迎风而立，任凭裙裾在风中飞扬，却把食指轻轻地点在自己的嘴唇上，这正象征着桑顿和蒙塔古之间不能言说的秘密情感。这个雕塑被命名为“私语”。蒙塔古将第一个“私语”放在他的劳斯莱斯“银色幽灵”轿车的车头，以此含蓄地宣示自己的爱情。很快，这独特的车标竟被不明就里的上流社会劳斯莱斯车主们引为风尚。1911年2月6日，镀银的“飞翔女神”正式飞上了华贵的劳斯莱斯车头，成为劳斯莱斯车的车标。

　　童话里，灰姑娘和王子快乐的生活在一起，而现实总不能如愿。桑顿与蒙塔古遇到海难，桑顿在海上罹难，而蒙塔古在海上漂了36个小时，终于获救。他无法从失去桑顿的悲痛中恢复过来。劳斯先生决定用一种特殊的方式来抚慰朋友那颗受创的心。从1915年开始，劳斯莱斯将以桑顿为原型制造的“飞翔女神”车标从银白色改为镍合金制作，以代表劳斯莱斯汽车无与伦比的品质，以及他们永不褪色的爱情。

1、闻说你时常在下午，来这里寄信件。《十面埋伏》

2、流水很清楚，惜花这个责任。真的身份不过送运，这趟旅行若算开心，亦是无负一生。《落花流水》

3、总差一点点先可以再会面，彷佛应该一早见过但直行直过。只差一个眼波将彼此错过，迟两秒搭上地下铁能与你碰上么。《十面埋伏》

4、天下并非只是有这朵花，不用为教事下文牵挂，要是彼此都有些既定路程，学会洒脱好吗？《落花流水》

5、你若然明天，身心安好仍然记得我换上个发亮微笑报答已是够多你若然明天，风生水起仍然记得我你若然余生，真心感激善待你的我。《好人一个》

6、残忍的单恋，非你专利。尚要借你暗恋他去接近你，才可悲。《Katrina》

7、如何笨到底蛋到底还是我，谁人待我好待我差太清楚。《可惜我是水瓶座》

8、你叫我做浮夸吧，加几声嘘声也不怕。《浮夸》

9、被世界遗弃不可怕，喜欢你有时还可怕。《垃圾》

10、谁都心酸过，哪个没有？《葡萄成熟时》

11、明明绝配，犯众憎便放开。永远的忍耐永远不出来。世界将依然不变改。只会让更多罪名埋没爱。《劳斯莱斯》

12、唱尽了惨遭爱侣遗弃那些歌，仍然无一首够震撼，我实际碰到的痛苦苦更多，失恋的故事同样的折堕，难怪像每首都写我。《失恋王》

13、其实人生并非虚耗，何来尘埃飞舞。《沙龙》

14、明知可以赚而不赚，单凭成果论生死，我觉得赢输都比较漂亮。人各有志，有人捡漂亮，更多人觉得赢比较重要。《俗》

15、如果她这样动人何以不可以对她一见动心《露丝玛丽》

16、留不住你的心，我只要留住你的人。留不住你的'人，也留住一吻。《低等动物》

17、美景良辰未细赏，我已为你着凉。《北极光》

18、以眼泪淋花吧。一心只想你惊讶。《浮夸》

19、声声叹，溶化了冰山，却未能够叫天为我睁开眼。《北极光》

20、如果想哭，可试试对嘉宾满座，说个笑话纪念我。《活着多好》

21、你好尊贵，但我不喜欢你。我不想，被你看得起。《黑面》

22、留住温度，速度，温柔和愤怒，凝住今日怎样好，捉紧生命浓度，坦白流露感情和态度，留下浮光掠影飞舞。《沙龙》

23、我知日后路上或没有更美的邂逅，但当你智慧都蕴酿成红酒仍可一醉自救。《葡萄成熟时》

24、如沧海深处埋藏着遗珠，其实你好处个个也不知。唯独我先可以，明白上帝构思，于沙砾里找到璀璨珍珠。《沧海遗珠》

25、这个世界最坏罪名，叫太易动情，但我喜欢这罪名。《无人之境》

26、请放心不会终生抱撼明天一位比你更残忍背叛我别带着仁慈和侧隐我这么容易爱人《我这么容易爱人》

27、从你的套房带走被单是我，你睡过的至少我都睡过。《防不胜防》

28、没有找到出口出去也好，终点一世也未到，迷宫之中，你必须跟我好。《地下街》

29、当你未放心，或者先不要走得这么近，如果我露出斑点满身，可马上转身。《打回原形》

30、茫茫人生好像荒野。常情如此不可推卸。《单车》

31、曾付出几多心跳来换取一堆堆的发票，人值得命中减少几秒多买一只表。秒速捉得紧了，而皮肤竟偷偷松了。为何用到尽了，至知哪样紧要。《陀飞轮》

32、疯魔一时，是我罪名。《芳华绝代》

33、眼泪还是留给天抚慰，你是前度，何必听我吠。再不走，有今生，无下世。《献世》

34、我也笑我原来是个天生的野孩子，连没有幸福都不介意。《野孩子》

35、你要静候，再静候，即使失收，始终要守。《葡萄成熟时》

36、敬我一杯烈酒，信我就够。《爱莫能助》

37、一千种恋爱，一些需要清泪灌溉。枯毁的温柔，在最后会长回来。《葡萄成熟时》

38、是谁在对岸，露台上对望，互传着渴望，你熄灯，我点烟。隔住块玻璃，隔住个都市，自言自语地，共你在热恋。《这么远那么近》

39、茶和咖啡，同样供给刺激，可惜世上，唯有烟，热吻足我十年。《不良嗜好》

40、我在场有闷场的话，表演你看吗？够歇斯底里吗？《浮夸》

41、留我做个垃圾，长留恋于你家，从沉溺中结疤，再发芽。《垃圾》

42、问哪里有人，一生只得一个女人？《裙下之臣》

43、将锁碎东西带走然后又放低在你的唱机放低唱片是我，算是暗中一起分享过首歌。从你的套房带走被单是我，你睡过的至少我都睡过。《防不胜防》

44、切忌太美丽，太美丽有罪，快乐太易碎。《美丽有罪》

45、我愿长情到底，明日不必戒烟。《不良嗜好》

46、难捱就无谓再拖，好心一早放开我。《好心分手》

47、曾付出几多心跳，来换取一堆堆的发票。《陀飞轮》

48、明明绝配，犯众憎便放开。永远的忍耐永远不出来。《劳斯莱斯》

49、人人什么都得到，但没变得更好。《暴殄天物》

50、只怕使你先找到我，但直行直过，天都帮你去躲，躲开不见我。《十面埋伏》

51、来年陌生的，是昨日最亲的某某。总好于那日我没有、没有遇过某某。《最佳损友》

52、若你喜欢怪人，其实我很美。《大开眼戒》

53、有感情就会一生一世吗？又再惋惜有用吗？《喜帖街》

54、情愿获得你的尊敬，承受太高傲的罪名，挤得进你臂弯，如情怀渐冷，未算孤苦也伶仃《野孩子》

55、世界将依然不变改。只会让更多罪名埋没爱。《劳斯莱斯》

56、我没有温柔，唯独有这点英勇。《勇》

57、其实这个人已与我无关，翻他的脸书翻得这么晚，不过是我手指头自作主张的坏习惯。《这个人已经与我无关》

58、惊天动地只可惜天地亦无情，不敢有风不敢有声，这爱情无人证。《无人之境》

59、谁都跟我没可能合衬，才显出我身份。《失恋王》

60、红眼睛幽幽的看着这孤城，如同苦笑挤出的高兴，全城为我花光狠劲，浮华盛世做分手布景。传说中痴心的眼泪会倾城，霓虹熄了世界渐冷清，烟花会谢笙歌会停，显得这故事尾声更动听。《倾城》

61、我将毕生威武放低，做块阶砖给你垫底。《犯贱》

62、真的好想精于某事情，好想好好的打拼。《一事无成》

63、挽着你的手臂彻夜逃避，漫天烽火失散在同年代中，仍可同生共死。《1874》

64、我常以为，再沉重的事情如果能用说笑的心情来讲，都是种境界，可惜开不起玩笑的人仍然是世上的大多数。《俗》

65、观众没来齐，演唱会不结束。《土星环》

一个劳斯莱斯车主与一个乞丐的对话

一个老板开着劳斯莱斯汽车在十字路口停下车等红绿灯。

这时一个乞丐走过来敲了敲车窗玻璃说：给我点钱吧!老板说：我给你一支烟吧，我车上有中华烟!乞丐说：我不抽烟，给我点钱吧!

老板说：那我车上有最好的啤酒，给你来一罐啤酒吧!乞丐说：我不喝酒，请给我点钱吧!

老板说：那这样吧!我带你去桑拿房享受按摩服务，享受一条龙服务，费用我全部包了!乞丐说：我不嫖妓，给我点钱吧!

老板无奈的看着他说：那你上车吧，我带你回去，让我老婆看看：一个不抽烟、不喝酒、不赌钱、不嫖妓的四好男人怎么混成这个B样了。

这时乞丐灰溜溜的走开了。

很实用的励志话话：

1、不努力的男人只有两种结果，抽不完的低档烟和干不完的体力活;不努力的女人只有两种结果，穿不完的地摊货和逛不完的菜市场!(学会奋斗)

2、不要奢望别人给你经济上的任何帮助，钱对任何人都是不够用的，有一万元的人想干两万元的事，有10万元的人想干20万元的事。(学会自强)

3、朋友帮你是善事，是道义;朋友不帮你也无可厚非，不该心怀怨尤。(学会理解)

4、要知道没有人必须在你需要的时候帮你，只有你自己，所以让自己独立、坚强、快乐、幸福，才是你需要做的，毕竟只有自己必须和你生死与共，息息相关。(学会坚强)

5、不要看贫富交朋友，他有亿万家财跟你一毛钱关系都没有，别把自己弄成哈巴狗。他也许一无所有却可以把唯一的馒头分给你。(学会分辨)

6、不要为了经济富有的朋友疏远了精神富有的朋友，慢慢你会明白，经济上富裕的朋友可以带你吃喝玩乐，也可以带给你复杂纷乱的世俗烦恼，精神富有的朋友也许只能带你去田野里，去溪流畔，没有美酒佳肴，没有香槟、咖啡、没有舞池，可是她能陪你一起奔跑、一起笑的像傻子。(学会自重)

7、可以相信世上真的有美好坚贞的爱情，不要憧憬那么浪漫的事会发生在你身上，它只属于牛郎织女、梁山伯祝英台、还有外国的罗密欧和朱丽叶。因为他们都没有活很久。而我们是要活很久的。(学会珍惜)

8、不管你因为什么结婚，只要你有了孩子，你就要爱这个家，不管它多么简陋多么寒冷，你都有义务让它温馨起来，因为你是父母!(学会承担)

9、我们的青春眨眼间就没有了，皱纹一条一条的爬到眼角，我们阻止不了岁月破坏我们的容颜，可是我们可以让心在岁月中慢慢磨砺，如蚌中的沙，慢慢的光润起来，等到我们发苍齿摇、步履蹒跚的时候，还可以让珍珠的光泽晕红最后的行程，不是吗(学会成长)

句句在理句句话入骨

1、不要执着，人生有很多不如意，世界不会迎合你，地球不是为你转的，所以不要执着于拥有，连我们都只是红尘的过客，生是赤条条的来，死又能带走什么呢？（学会放手）

2、不要为了经济富有的朋友疏远了精神富有的朋友，慢慢你会明白，经济上富裕的朋友可以带你吃喝玩乐，也可以带给你复杂纷乱的世俗烦恼，精神富有的朋友也许只能带你去田野里，去溪流畔，没有美酒佳肴，没有香槟、咖啡、没有舞池，可是她能陪你一起奔跑、一起笑的像傻子。（学会自重）

3、不要看贫富交朋友，他有亿万家财跟你一毛钱关系都没有，别把自己弄成哈巴狗。他也许一无所有却可以把唯一的馒头分给你。（学会分辨）

4、一个老板开着奔驰汽车在十字路口停下车等红绿灯。这时一个乞丐走过来敲了敲车窗玻璃说：给我点钱吧！老板说：我给你一支烟吧，我车上有中华烟！乞丐说：我不抽烟，给我点钱吧！老板说：那我车上有最好的啤酒，给你来一罐啤酒吧！乞丐说：我不喝酒，请给我点钱吧！大老板又说：那这样吧！我带你去麻将馆你替我打牌。赢了算你的，输了算我的！乞丐说：我不会赌钱，给我点钱吧！老板说：那这样吧！我带你去桑拿房享受按摩服务，享受一条龙服务，费用我全部包了！乞丐说：我不嫖妓，给我点钱吧！老板无奈的看着他说：那你上车吧，我带你回去，让我老婆看看：一个不抽烟、不喝酒、不赌钱、不嫖妓的四好男人怎么混成这个B样了。这时乞丐灰溜溜的走开了。

5、可以相信世上真的有美好坚贞的爱情，不要憧憬那么浪漫的事会发生在你身上，它只属于牛郎织女、梁山伯祝英台、还有外国的罗密欧和朱丽叶。因为他们都没有活很久。而我们是要活很久的。（学会珍惜）

6、不管你因为什么结婚，只要你有了孩子，你就要爱这个家，不管它多么简陋多么寒冷，你都有义务让它温馨起来，因为你是父母！（学会承担）

7、要知道没有人必须在你需要的时候帮你，只有你自己，所以让自己独立、坚强、快乐、幸福，才是你需要做的，毕竟只有自己必须和你生死与共，息息相关。（学会坚强）

8、不要奢望别人给你经济上的任何帮助，钱对任何人都是不够用的，有一万元的人想干两万元的事，有10万元的人想干20万元的事。（学会自强）

9、不努力的男人只有两种结果，抽不完的低档烟和干不完的体力活；不努力的女人只有两种结果，穿不完的地摊货和逛不完的菜市场！（学会奋斗）

10、朋友帮你是善事，是道义；朋友不帮你也无可厚非，不该心怀怨尤。（学会理解）

11、我们的青春眨眼间就没有了，皱纹一条一条的爬到眼角，我们阻止不了岁月破坏我们的容颜，可是我们可以让心在岁月中慢慢磨砺，如蚌中的沙，慢慢的光润起来，等到我们发苍齿摇、步履蹒跚的时候，还可以让珍珠的光泽晕红最后的行程，不是吗？（学会成长）

句句入骨的说说短语

1决定放弃了的事，就请放弃得干干净净。那些决定再也不见面的人，就真的不要见面了。请不要让我再做背叛自己的事了。如果要爱别人，就请先好好爱自己。

2我们懂了很多没有必要懂的东西，原来我们的世界不在那么的开心，却让痛成为了永远。那些唯美的画面，犹如茫茫夜空中的一缕烟火，转瞬间灰飞烟灭。

3人生的旅途中有太多的岔口，一转身也许就是一辈子。错过沿途的风景，错过此时的雪季，错过彼时的花季。

4人生中最大的幸福就是能邂逅一份如童话般美丽的缘分，在这个世界上无论在何时何地始终有那么两个人在彼此等待着寻觅着。

5天涯太远，一生太长，花期荼迷，也抵不住荏苒时光。记忆更迭，谁苍白了谁的等待，谁无悔着谁的执着。

6我们习惯牺牲当下，去换取未知的等待，却常常忘记自己有足够的能力善待自己。人生不售返程票，失去的便永远不再得到。每个犹豫不决的时刻，请问问自己的心。

7有多少人用“这是最后一次了”来说服自己，却依旧干着同样的事。又有多少人用“不会再这样了”来鼓励自己，却依旧犯着同样的错。

8买得起自己喜欢的东西，去得了自己想去的地方，不会因为身边人的来或走损失生活的质量，反而会因为花自己的钱，来得更有底气一些，这就是应该更努力的原因。

9你欠某个人的，会有另一个人要回去。某个人欠你的，会有另一个人还给你。你对某个人做的事，不管是伤害还是付出，总会由另一个人报答或者报复。在不同时间的节点。人生的无情与多情，绝情与滥情，总体来说，是守恒的。

10“缺乏安全感才是全世界最普遍的妇科病。”

11有钱，不可能养你一辈子。帅气，不可能炫耀一辈子。男人是拿来过日子，而不是拿来比较的。日子过的好，才是真的好。所以不找帅不找富，找个能包容你的。如果他不能包容你的情绪和缺点，就算条件好又有什么用呢？其实最好的日子，无非是你在闹，他在笑，如此温暖过一生。

12本事不大，脾气就不要太大，否则你会很麻烦。能力不大，欲望就不要太大，否则你会很痛苦。

13不后悔，莫过于做好三件事：一是知道如何选择；二是明白如何坚持；三是懂得如何珍惜。

14几乎所有的失去，都是从害怕失去开始的。而几乎所有的得到，都是从失去开始的。

15幸运的人会知道，幸运并不是富贵成功，抑或毫无痛苦地快乐着，而是无论喜怒哀乐，都被爱着。

16合适的人生位置，既不靠近钱，也不靠近权，而是靠近灵魂。

17世界那么大，与我有何关？我只想守着我的一片天，喝喝茶、看看书、听听音乐，散步、发呆，煲汤做饭。

18没有人会喜欢孤独，只是比起忽冷忽热，孤独让人感到踏实。

19生命中某些珍贵的片段，其实都来自于一些微不足道的小事。

20微笑，是我看到你之后，幸福的发酵。

21如果有人伤害了你，不要去感谢那些伤害你的人，他们根本没做什么让你成长，让你成长的是你的反思和坚强。所以感谢自己和陪伴在你身边的人就好。

22优雅是件很难的事情。比矜持难。比无赖也难。矜持能装。无赖更容易。可是优雅不行。优雅要气质。要资历。要岁月沉淀。要那份从容和云淡风轻。

23别人对你说的话，做的事，从来不能决定你是什么样的人；你对别人说的话，做的事，才能决定你是什么样的人。

24每天务必做一点你所不愿意做的事情。这是一条最宝贵的准则，它可以使你养成认真尽责职而不以为苦的习惯。

25已经渐渐养成不去解释的习惯，很多情绪也无从分享，干脆自我消化。懂的人自然懂，不懂的人再多解释也有时差，有些故事只能说给懂的人听。

26很多人的悲伤只是希望展示给大家看自己很悲伤。其实这世上是没有人能够理解另外一个人的悲伤的。

27所谓白头到老，没什么秘诀。只是在相爱时，存下点感动，在冷战时，懂一些感恩。

28很希望自己是一棵树，守静，向光，安然，敏感的神经末梢，触着流云和微风，窃窃的欢喜。脚下踩着最卑贱的泥，很踏实。还有，每一天都在隐秘成长。

29即使渺小，我依然拥有着我的生命；即使渺小，我依然拥有着我的家人；即使渺小我依然用着我的自由。我拥有的足够多了；满足了，我便不再渺小了。

30刻意去找的东西，往往是找不到的。天下万物的来和去，都有他的时间。

31有时候人就是这样，遇到再大的事自己扛忍忍就过去了，听到身旁的人一句安慰就瞬间完败。后来才明白，怕的不是冷漠怕的是突然的温柔，怕的不是自己吃苦怕的是身边的人为你难过，怕的不是孤独怕的是辜负。

32对自己爱的人，我往往过于冲动，爱撂狠话爱骂人，还口是心非。可实际在做出这些举动以后，我心里有多难受多苦不堪言只有自己清楚。事实证明这种嘴巴毒心肠软的人真不占优势，委屈着自己，还让别人厌恶。

33在我胖的时候喜欢我对我好的人，等我瘦了一定会好好报答你。

34大道理，我们一个比一个懂，但决定我们大多数喜怒哀乐的，还是一些不讲道理的小情绪。

35我是一个成长鲁钝的人，二十岁才知十岁时的愚笨，三十岁才知二十岁时的天真，四十岁才知三十岁时的莽撞，五十岁才知四十岁时的困惑，但这一切都是我的人生学习必经的过程，既不后悔也不责怪他人或自己，只希望再过十年有勇气回头看此时的自己。

36爱一个人就是不管多晚都要等他回来才肯睡去，爱一个人就是听见他咳嗽赶紧伸手摸他的额头，爱一个人就是每天都做他爱吃的菜。爱一个人就会想让自己变得更美丽，希望自己能被所有人瞩目，却只能被他一个人拥有。

37有时候孤独是好事，一个人就自己多长本事，多看世界，多走些路，把时间花在正事上，变成自己打心底喜欢的那种人。

38读书越少对环境越不满；读书越多对自己越不满意。读书少的人，看问题越主观，越简单，越容易对什么都抱怨。书读多了，眼界开阔了，分析思考问题的能力提高了，特别是从前人的经验与分析中，增加了自己对复杂问题的判断能力，知道怎样看问题，更知道自己的短处在哪里。抱怨什么，便知读书多少。

39最怕你一生碌碌无为，还安慰自己平凡可贵。

40人的核心竞争力超过一半来自不紧急的事：读书、锻炼身体、与智者交朋友、业余爱好。

老师与学生的搞笑对话

1、老师上课的时候在讲解乳的含义说：乳就是小的意思，比如乳猪，乳鸽，乳名等！要求小明用乳字造句。

小明：因为现在房价太高，所以我们家只能买50平米的乳房！

老师汗，说：再造一个。

小明：我人太小，连一米宽的乳沟都跳不过去！

老师大汗：不行，再造一个！

小明：老师，我实在想不出来了，我乳头都快想破了！

2、四岁的男孩亲了三岁的女孩一口，女孩对男孩说：你亲了我可要对我负责啊。男孩成熟地拍了拍女孩的肩膀，笑着说：你放心，我们又不是一两岁的小孩子了

3、老师让学生用皱纹造句。

一学生写：我爸爸的蛋上有很多皱纹。老师批评家长不该啥地方都让孩子看。

家长解释说：这孩子从小粗心，少写一个脸字

4、一天，儿子回家后对妈妈说：我看到一个老爷爷在大叫，真的好可怜那！我的儿子真懂事，来这里有10快钱，拿去给他吧。

过了一会儿，儿子回来了，手里拿着一个冰淇淋，妈妈觉得很奇怪就问：冰淇淋哪儿来的？

买的呗！

钱又是哪儿来的？

你给的呗！

你不是去捐款了吗？

谁说的？那老爷爷叫的是买冰淇淋了！

5、一位国家***带着他的总理一同坐飞机，突然飞机发生了故障将要坠机，此时机上除了他们两人之外还有驾驶员和一个小姑娘，但是飞机上只配备了三个降落伞包。飞机驾驶员见状立刻背上伞包跳了下去，那个领导也不管三七二十一拿了包就跳了下去，而当总理背上包准备跳时发现了身后的小女孩，此刻飞机上发生了感人的一幕

总理:小妹妹，我这还有一个降落伞包，给你吧

小女孩:不不用了吧

总理:你还年轻,前途一片大好,拿着

小女孩:可我已经有了啊!

总理:你的伞包是哪来的

小女孩:刚才的那个叔叔,拿了我的书包跳下去了

6、一小学数学女教师提问一道简单的数学题：树上有五只鸟，猎人用枪打下一只，还剩几只？

一聪明的小男孩回答：树上没有鸟了。猎人打下了一只，吓走了其余的。

年青的女教师不屑地看着小男孩，评论说：其实我的答案很简单，五只减去一只还剩四只。言外之意是，你又何必自作聪明，思考过多？

这时小男孩反问老师：我可以考你一个问题吗？

当然，随便考。老师自信地回答。

男孩开始了他的问题：一家冰淇淋店里有三位女士，她们手中都握著个锥形蛋筒冰淇淋：一位在咬；一位在舔；一位在吮吸。请老师回答，她们中哪一位是结了婚的？

女老师听了，先是红了脸地答道：这很难说，三位都可能是结了婚的。

小男孩回答：老师，其实，我的答案也非常简单，哪位戴了结婚戒指的就是结了婚的。

7、昨天去逛电子商品市场，见一小童趴在摊位上努力学习，心里甚为感动，近前一看，大失所望，此童正在抄袭别人作业。我告诫他：小学生，不要总是抄袭别人作业，既不诚实，又影响学习成绩。

那小童撇了撇嘴：我这算什么，你没看，我爸爸这里卖的都是盗版！卖得火着呢！

8、早上上学，却回了好几趟家。理由是。

妈妈，我的表

妈妈，我的钱包

妈妈，我的手机

妈妈

又落什么了呀~~~

妈妈，今天是星期六吧？

是啊

那我今天不用上学

咣当

9、小明呢，明天就要考试，但晚上却在看电视

小明妈妈就担心地问：书都看完了吗？明天要考试啊

小明就爽快地回答：妈，我看完了。

小明妈妈就很开心的赞扬小明：乖，那明天你一定考得很好呢

小明哭着说：妈，我是说，妈，我看，完了。

10、小孩问妈：用ABCDEFG怎么造句？

妈：A呀！这B孩子C家的呀？光着个脚站在D上，EF也不穿，还露着小GG。

一九二零年至一九二四年间，香奈儿的名望逐渐蜚声国际。她魅力十足，受到各方邀请。那段短暂的时期里，香奈儿可以骄傲地说：“我不进入社交界，因为我得设计服装。而我设计服装，又恰恰是因为我曾经进入过社交界。我是第一个真正活在这个世纪的人时尚不均存在于服装上，还存在于空气中、天空中和人行道上。时尚融在风中，人们能感觉到它，把它吸入体内。时尚取决于理念、风俗和时代

没有一个女人能像她那样漠视自己在社交界取得的成功。在此之前，“社交界”的大门从未向任何女服装设计师敞开过，不论她们多有才华。那些富有创造力的女士顶多被冠以“女裁缝”的称号（“裁缝”这个词以前仅指男性）。接着，突然之间，一切都因为香奈儿而改变了。但发生在她身上的一切似乎都非常自然，就像她在时尚界引发革命一样顺理成章。一九二五年起，香奈儿风格便逐渐发展壮大，并最终代表整个现代理念。

一九二六年，法国版《时尚》刊登了这幅插图，并配上了如下评论：“这简直就是’福特‘式香奈儿。”此言指的是香奈儿服装就像福特车一样批量生产。尽管男记者们发动恶意攻击，哀叹香奈儿的服装又诸多限制——不显胸、不显臀，还没腰身——但她的那些‘福特’式装束依然如预期一样大受欢迎。唱反调的人无计可施，只能嘲讽：“二十世纪的女性时尚将会被净化得'一无所有’。”这些现今十分出名的“小黑裙”象征着逆反文化的成功，标志着男性左右女性着装的时代的结束。随着香奈儿简约风的流行，女人们才得以彰显自己的个性。

同年，美国版《时尚》预测，香奈儿设计的某款黑裙将获得所有女性青睐，成为一种类似制服的服装。这种裙子用绉纱做面料，并配以长而服帖的袖子。但让一大群女人都穿同样的裙子，这种预测真的合理吗？接着，为了向读者们展示这一巨大的成功或许要归功于该裙装不带鲜明个性的简约风，杂志冒险做了一个对比：有人会因为一辆车没有区别于同类品牌的不同之处，就在购买时犹豫不决吗？相反，它与其他同类品牌车的相似之处，恰恰是其质量的保证。于是，该杂志总结道：”这便是‘福特式’香奈儿时装。“因此，时尚也进入了标准化时代。事实证明，这场革命已经不可逆转。

图为两条出现在巴黎，后被刊登在了一九二七年一月那期法国版《时尚》的香奈儿裙装。一条是巴里纱裙，一条是黑缎裙。它们激发了保罗·普瓦雷的灵感，促使他写下了一句著名的评论：“香奈儿创造了什么？奢华的灾难！”他接着写道，“以前的女人极具形体美，就像勇往直前的大船。可如今，她们却都一副营养不良的电报员样。”

道格拉斯·波兰德为法国版《时尚》画的插图。图中出现了更多黑色服饰，更多香奈儿风格，以及两样让人们更激动的新玩意儿：摩洛哥绉绸和钟型女帽。塞姆之类崇尚旧日风格的权威人士们进一步讽刺道：“那些帽子简直就是柔软的滤茶器。女人们双手抓着帽檐，就把脑袋往里塞一切都消失了，都被吞进了那个有弹性的口袋里——除了鼻子，头发、额头、耳朵、脸颊都不见了。如此看来，她们还不如直接用鞋拔好了。”

一九二八年，大获成功的香奈儿在康邦街三十一号三楼再开新店。直至她去世，那间房子都依然存在。里面除了反光镜营造出的空间感，主导风格就是彻底的简约节制。这幢建筑的底层，便是盛大的高级订制时装展示沙龙。经过构思和建造，这个房间看起来仿佛没有墙壁，其镜面护墙营造出了一种无限空间之感。简约的盆式吊灯发出一团团光晕，继而又被无数面镜子反射。总之，香奈儿的这个大沙龙成了“爵士乐时代”向二十世纪三十年代过渡的象征。

香奈儿在家中。事业的成功让嘉柏丽尔得以在圣奥诺雷近郊二十九号的贵族酒店——“私人客栈”的底楼拥有一处居所。

一九二五年三月，嘉柏丽尔·香奈儿和威斯敏斯特公爵在全国跑马大赛上。上流社会的女士们都效仿香奈儿，穿着厚厚的、手工编织的米**长袜。

伊顿堂——威斯敏斯特公爵的乡间别墅。二十世纪三十年代，香奈儿看见的伊顿堂便是这个样子。

一九二六年至一九三一年和威斯敏斯特公爵相恋期间，香奈儿爱上了英国风格。不论是在伊顿堂，还是在公爵游艇上，她把每样令她着迷的东西都利用了起来，并把那些新发现作为自己时装系列的主题。

一九二八年，在和公爵钓鲑鱼的时候，香奈儿和另一位客人——英国人薇拉·贝特拿走了主人的衣服：夹克、毛衣、长裤和鞋子。这种跨界穿衣惹来了好一阵嘲笑，但与此同时，它也让香奈儿接触到了苏格兰粗花呢。

回到巴黎后，香奈儿将带黑袖的西装背心变成了时装。该背心正面饰有公爵色的条纹，是伊顿堂的男仆们早晨做家务时穿的。如今，优雅的女士们也开始戴贝雷帽。这种一直拉到眼皮上方的帽子，是威斯敏斯特游艇——卡蒂萨克号上的水手们戴的。

处在英国时期的嘉柏丽尔·香奈儿。没有任何一位英国上流社会的女士敢像她那样，把配晚礼服的珠宝用来配便服：珍珠项链像瀑布一般垂在制服马甲胸前，而贝雷帽上则镶了一簇宝石。可以说，香奈儿的这身装束洋溢着一股奢华之风，却又是一股极为内敛的奢华之风。嘉柏丽尔·香奈儿一生都认为：让简单的东西显得不平凡，是奢华唯一的目的。

一九三二年至一九三七年，两方面因素对香奈儿的生活影响巨大。一是她与让·科克托基于创作层面的热烈友谊，二是她不断提高的创作才能。这时，这位女设计师已经誉满全球。

两件香奈儿晚礼服，科克托绘于一九三二年至一九三五年间。

一九二九年发生了一场意料之外的邂逅。在摩纳哥，季米特里大公，这位沙皇后裔安排了香奈儿与好莱坞的独裁者——萨姆·戈尔德温会面。戈尔德温决定说服嘉柏丽尔·香奈儿投身**事业。而且，他最希望她每年能来好莱坞两次。他起草的合同给了她难以置信的高薪：一百万美元。因为这位**大腕不仅需要这位法国女装设计师为好莱坞名媛们设计服装，也希望她能改变她们的品味。那简直就是道圣旨：从此以后，那些迷人的演员们不论是私下里，还是在荧屏上，都只能穿香奈儿的服装。可是，明星们会乖乖听话吗？协商了很长一段时间后，香奈儿终于如戈尔德温所愿，同意去加利福尼亚。可以说，她待在**业大本营的那段时间，还是过得非常成功的。

一九三一年的香奈儿。从嘉宝到斯特罗海姆，从迪特里希到丘克，每个与她交往的人都觉得很荣幸。当地媒体称她为“时尚界有史以来最有头脑的人”。

然而，尽管反响极佳，香奈儿还是离开了这个**中心世界，再也没有回来过。她无法忍受从属于明星的感觉。明星们拒绝接受强加于他们的风格，即便那是香奈儿风格。虽然这样的烂摊子只能由萨姆·戈尔德温来收拾，但他从未讨要过自己为此投入的钱。

一九三二年十一月，一场罕见的个人展览在巴黎拉卡帷幕。那是香奈儿的展览，地点就在设计师自己位于圣奥诺雷近郊皮耶·威尔酒店底层的房间里。从理发师们那里拿来的诸多半身蜡像上，挂着由她设计的首饰。为求完美，每尊半身像都由配有左轮手枪的守卫严密监视着。因此，这些首饰得到了犹如钻石一般的保护。

如今，这个曾劝女性们戴假珠宝的女人也开始接触真东西了。事实很快便证明了，真正的革新在这些首饰的形式和适应性上——它们都可以被拆成两件或四件首饰。

这是件很有巴洛克风格的首饰，一条适合“法老之妻”的刘海式头饰带。

这场展览的主展品：一对手镯中的一只。这只手镯额外附有一个搭扣，解开之后可以变成一条项链。

香奈儿没有选择项链的设计，而是给出了一件彗星状珠宝首饰。

一九二八年，四十五岁的香奈儿来到罗克布吕纳高处，送给自己一件礼物——一片面朝地中海，带橄榄树丛的美景的宅子。这是一幢夏季别墅，很有皇家气派，是她拥有的第一处度假屋。

莫朗曾转述香奈儿说过的话：“我不让人们奉承我的虚荣心，也习惯了不去羞辱他们（我有别的报复方法，我承认，我能把他们找出来）。但是，正如我所说，因为他们还有用，他们会在巴黎附近以我的名义传播很多事。而我自己呢，我每天很早就睡觉了。多亏了他们，我才能跟上每件事的进度。正如普鲁斯特足不出户，却对多有头天晚上的餐桌话题都了如指掌一样。”同样，“因为我很少外出，所以知道人们的动向，尤其是跟我的衣服有关的动向，就很重要了。我养成了一个习惯，一个全新的习惯，即既让达官贵人们聚在自己身边，又要保持自己跟社会的联系。俄国、意大利和法国贵族们，以及英国上流社会的女士们都来到康邦街，助我一臂之力。”接着，香奈儿又补充道，“我从不请游手好闲的人。”因此，会出现什么情况便很清楚了。乍一看，那群达官贵人好像都是寄生虫，全由一个出生平凡的女人供养着。而且，他们好像还完全不在乎她的社交史。一个塞文商贩的女儿，如今却依靠贵族子弟让自己过上了与他们相似的生活。不过，那种生活是他们与生俱来的权力，但却不是她的。

穿着海魂衫和泽西面料宽松长裤的香奈儿。一九二九年，穿宽松长裤显然还只是富有的女性才能负担得起的自由。不过，禁忌还是被打破了。一旦休闲时代和标准化服饰的风潮到来，香奈儿风格就讲席卷大街小巷，让成千上万的女性穿上长裤。通用牛仔普及和兼具两性服饰风格的时代，已经不远了。如今，有些偏好工作服的人认为自己的着装品味很有革新性。殊不知，香奈儿早已对这点有过预期：比如海员的套衫、码头工人的T恤衫和粉刷工人的传统白外套，都将成为一种着装潮流。她赶在所有人之前，将下层社会平民的服饰变成了时尚。

整个爵士乐时代（即“民谣时代”）的风格都听命于香奈儿：全都青睐黑色。然而，这一情形在一九二六年发生了改变。人们再也不穿筒状裙了。时尚自有一套调节方式，每十年都会发生一次改变。一九二六年至一九二九年，服饰逐渐变得越来越长，也越来越有魅力。在愈见灰暗的新时代里，时尚却朝着白色发展了。

“我是第一批把小地毯染成米色的人。它让我想起久经践踏的土地。很快，家具都变成了米色。直到室内设计师们都大呼受不了，我才说：‘试试白锻吧。’于是，白色席卷了一切”此外，香奈儿还注意到这场寻找“纯真和白锻”的行动也带来了远东风格的复兴：墙上的白色漆器、中国白的古董储藏柜，以及花瓶里的白色花朵。

图中的裙子香奈儿用了白色蝉翼纱。斯泰肯为法国版《时尚》摄于一九三零年。

图为香奈儿一九三五年的设计。这里，她采用了圆形小光片和薄纱。塞西尔·比顿为法国版《时尚》摄。

毫无疑问，香奈儿有时会在不经意间再次流露出“表演咖啡馆”女歌手那种优雅而魅惑的模样。看见她穿着为瓦伦丁·雨果所做的服装，出现在“华尔兹舞会”上时，人们会不由得想起她在低级咖啡馆招待穆兰驻军的日子里，唱着自己主打歌的年轻模样。

一九三六年五月：人民阵线组织了一场罢工运动，向在巴黎公社运动中牺牲的人们致敬。香奈儿的雇员们也罢工了，那些女人们要通过罢工来维护自己的权益。在一个薪水极地、工作极无保障的国家里，这种行为激怒了香奈儿。因为无法容忍这种行为，所以香奈儿不仅对诸如雇佣合同、周薪、有限的工作时间、带薪假期等最合理的要求充耳不闻，还解雇了三百名拒绝让步的雇员。双方僵持了很长一段时间，直到顾问们说若再不尽快达成协议，秋装系列便要泡汤的时候，香奈儿**才终于让步。毫无疑问，在嘉柏丽尔·香奈儿漫长的职业生涯中，这种她没能隐藏自己内心极度惊慌的情形，是极为少见的。伊瑞普死了，她只剩下事业了。这世上，又只剩下她一个人，独自面对叛乱。

在这场已经演变为革命的动乱中，有一天，嘉柏丽尔·香奈儿到位于福煦大街的朋友家吃晚饭。司机开着劳斯莱斯将她送到了那里。这辆车的椅垫是极为高雅的小山羊皮。司机将车停在那条优美的大道旁，便下车去喝红酒、吃晚餐了。不幸的是，他忘了锁上车门。于是，一个叛逆的路人让自己的狗在后座上拉了一泡屎。香奈儿发现的时候虽然大为光火，但她也立刻开始思考怎样让时尚适应新时代。

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