周末来看车，邂逅荣威RX5 PLUS，浅谈我的看车感受

荣威RX5 Plus，与之前RX5的外观、内饰、动力总成完全不一样，整个是一台全新的车辆。

外观部分，车头前脸采用了全新的数字律动设计理念，上部一条粗壮的镀铬饰条贯穿至两侧大灯内部，拉伸了视觉宽度；中间的LOGO也不一样了，RX5 Plus是使用新标识的第一台车，做了黑灰色、扁平化的设计，看起来比之前漂亮多了；中网进气格栅很像红旗飘动时的效果，再搭配底部贯穿式银色下护板，整个车头看起来特别年轻、时尚，还带有一丝沉稳、大气。

从车身侧面看，上段用了一条贯穿前后的腰线，下段是一个类似曲面线条，看起来非常沉稳、大气。轮眉采用黑色硬塑料材质，但是在车身颜色映衬之下并不显得廉价。

尾部设计属于四平八稳的风格，横向视觉感受很强烈，这要归功于一条粗壮的镀铬饰条贯穿两侧后尾灯里面；下面双边单出排气是个假的装饰；后保险杠中间做了个类似扩散器的造型，其实也仅仅只是装饰作用。

坐进车内看到，中控台上面是假缝线加搪塑材质覆盖，中间为有金属拉丝质感的饰板，搭配下面皮质打孔的设计，特别有层次感；两座椅中间的操控台全部是金属拉丝饰板，后面的中央扶手箱也是皮质包裹，整个内饰做工用料非常有质感和豪华感。

123英寸液晶仪表盘搭配141英寸中控大屏，这个组合看着就科技感十足；中控屏搭载上汽集团最新的一套斑马智行车机系统，里面的内容和使用程度非常方便。

坐进后排，调整好前排驾驶坐姿，腿部空间大概有两拳三指，头部富余一拳两指，可以说相当宽敞了。

据我观察SUV车型已成为国内五好家庭的标配。这是为什么呢？因为我们避不开预算，或购车指标的尴尬，避不开家庭出行对车内空间的刚需，甚至看在保值率的份儿上，我们不得不Pass掉许多心仪的轿车。那为什么不选择一台MPV呢？我觉得大部分消费者受不了开MPV那种中年油腻感。尤其女性驾驶者。说白了，买SUV的朋友确实需要MPV的功能，但心情上又不想沦为带着白手套的司机。毕竟是为自己买车，人们还是需要颜值与乐趣的。

如果你同意我的看法，今天我要给大家介绍一款非常值得考虑购买的城市SUV，来自别克的昂科威SAvenir。Avenir寓意这将是昂科威S的顶级版本车型。的确昂科威S一共四款车型只有Avenir是四驱的。下面我们就来好好认识它一下。

静品昂科威SAvenir，它比昂科威有何不同？

外观上昂科威S会比普通版昂科威更宽轴距也更长。这将直接带来两点好处，1、让消费者一看上去就觉得个头不小。因为它比昂科威宽了44mm，车内空间不会有局促感。2、轴距也长了29mm。这体现在后排腿部空间上。但其实我刚刚说的两点干货仅仅是昂科威SAvenir的前菜。这台车在设计上非常懂得国人对SUV的需求。下面我们细品

说起国人对SUV的主流需求，无非就是要外观漂亮、空间大、省油，满足前面的三点后，同价位车型中内饰精致感好的会更招女性买家的喜爱。

专属的梅洛酒红色很有高级感。前大灯要着重说下，内置了198颗LED灯珠，分为转向辅助、近光灯、远近光一体、日行+转向灯四灯组，并可提供10种照明模式。

配以Avenir专属20寸皇冠轮毂。这个车身侧面，真的是很适合那些喜欢轿车姿态又不得不买SUV的朋友。

Avenir轮眉与车身同色。别小看这个轮眉。如果是哑光黑，那就很简单一块塑料板子扣上即可。同色就要考虑卡扣位置有变形，导致在特定角度下，轮眉看着可能不平整等等问题。所以它肯定不是一块塑料。一个字——贵！

拉开车门，你会有一种特对得起自己的感觉，触及之处都是软包加缝线工艺。配上米色内饰非常优雅舒适。（内饰另有黑色可选）整个中控台采用360度环抱一体式设计，10英寸高清触摸屏上面的线条运用黄金18度偏置的非对称式设计很讨好驾驶员。你会觉得整个中控台都簇拥着你。

有两个细节要说下，仪表台采用8英寸高清液晶屏加指针式仪表。其实不管科技如何发展，就我而言指针式仪表永远代表了驾驶乐趣。好司机都是通过仪表与车进行交流的。

另外就是10英寸多媒体屏的人机交互界面，运用了中国人体工学设计。我们经常会在合资或进口品牌的车上听到运用了人体工学设计，但很多都是参考全世界的人，而别克这次强调的是中国人。

我自己使用时确实也很方便。驾驶功能方面，流媒体后视镜的清晰度很好，多功能方向盘上的换挡拨片也很好用。

还记得前面说过国人买SUV有一大需求就是空间。我觉得别克工程师给昂科威加上“S”的使命就是给消费者一台更宽大舒适与安全的车。所以驾驶员的空间特别OK。

由于使用电子排挡，挡位下面的掏空设计又增添了不小储物空间。如果你是个女司机，你可以在这放一双开车专用的平底鞋。

就乘坐空间而言，我试驾的这台昂科威S Avenir前排视野不错，盲区小。驾驶员头顶空间也不错，座椅也比普通版昂科威舒适很多。我们的试驾路线是从西宁市区开到青海湖往返，全程300多公里都是我一个人开，驾驶位的舒适性感受都是一公里一公里跑出来的。

遗憾的是由于我全程驾驶，没有机会体验后排感受，只是在拍照时坐了坐。首先溜背车顶并不影响头部空间（我身高175米），其次腿部空间非常充足。稍微吐一点点小槽座椅靠背有点直，后排中间座位由于地台有点高不适合久坐，不过靠背翻折下来是个杯托，说明这台车是用来享受旅途的而不是跑滴滴的。

后背厢常规容积366L，比较中规中矩，但将后座完全放平后可以获得1444L的储物空间。加之座椅放倒后与后背厢盖板无高差，尾门也没有门槛，去宜家买点大件家具装车会很方便。

开起昂科威SAvenir的时间变慢模式

一点不吹牛的说，这次试驾好像一次久违的朋友聚会。我们车上一共三个大男人。一路上谈天说地，古今中外一顿神侃。时间仿佛变得很慢，除了超车时一脚油门下去，变速箱迅速降档，秒甩身边大车。我几乎感觉不到驾驶有紧张感。

高速上车子开到80-100公里时速，车内只能听到轻轻的风声。当然这种NVH的表现与车身隔音设计，ANC主动降噪，标配的马牌Premium Contact 6轮胎，甚至四驱系统都有关系，因为当驾驶模式选择为舒适时，它就是台纯粹的前驱车，传动轴完全不转。其实关于别克SUV四驱技术层面的介绍，我们之前做过很多。感兴趣的朋友可以翻翻我们之前聊昂科旗以及最近讲AWD系统系统的视频。

看到这你可能会想，我为什么还不聊发动机，还不聊加速制动的感受。或者像其他媒体那样，先摆上一堆参数，然后来次弯道狂飙然后点评它的悬架与刹车。因为我不想自嗨！

这台车不是干这个用的，虽然它可以。我这一路除了必要的超车，车速都没超过100km/h。因为我觉得享受昂科威SAvenir就是把它变成一间行走的咖啡店。凭借它强大的四驱系统，这间咖啡店可以开到任何地方。

延续使用的9AT变速箱一样的超赞，而且平顺可靠。我个人觉得唯一觉得有点遗憾的是，昂科威SAvenir没有设置昂科威28T车型上的OFFROAD按键，通过人为控制，让后桥差速器在脱困时锁止使用，而是由电脑控制自动完成。

好了，说了这么多我其实很希望大家能去4S店试驾下。看看我是不是说到了你的心里。

当下各汽车厂商设计SUV车型时，都会尽量把城市用车场景的需求考虑周到。围绕“朝九晚五”的功能设计已成各品牌SUV车型的标配。说白了你不大，不省油，消费者很快就把你忘了。所以贴满城市标签的别克品牌其实非常精于此道。但在昂科威SAvenir上我却看到了另一个别克。一台能带着我们离开“朝九晚五”的别克。试驾路上谈天说地的从容感至今在我心里。真的很期待约上几个好友再来次这样的旅行，把车变成路上的咖啡厅。昂科威SAvenir，我看行！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　过一道幽暗的门庭，台阶前站住。一个熟悉的身影由山木眼前掠过，山木一怔，这人咋这么眼热？昏花的灯光间转眼没了人影。莫非是她？山木心里嘀咕着，急切地人群里搜索，峰回路转，拐角的一头，一双大眼睛正迷惑的望着山木，俩人眼神对视的一刹那，都没刻意去回避。灯火阑珊处的她，白皙的肤色，披肩短发，清新的女人味十足，微微有些发福。

　不期而遇的邂逅，山木没觉得欣喜若狂，反而平静的心若止水。没有客套寒暄，互道：“近来可好？”后，山木娴熟的直勾勾的盯着她，望着她羞涩地不自在了起来。岁月蹉跎，在她漂亮脸上并没有留下过多沧桑痕迹，并不低矮的领囗裹不住凸显出来的春风，高挑身材透着优雅风韵，像一串串熟透了的葡萄风情迷人。她一句：“一见到你，心里想，这人怎么这么眼熟呢？”说的山木背后像是凉水浇了一样，拔凉、拔凉。“想不到，你真健忘而且绝情…。”

　“记得那美妙的一瞬…”。认识她挺偶然，好像山木从没感受过那种美妙，那种电流麻心的感觉不曾有过。平淡中聊聊各自的喜好，聊聊她的过往，聊过她的乏味的工作，总是漫不经心。

　直到有一天，初夏和煦风吹的人心潮涟涟，山木为她画了一幅精美的花卉油画并亲手挂在她门店的墙壁上，坐在座椅上的山木，心情怡然。阳光灿烂的她，温情脉脉的站在山木跟前，执拗的要陪山木去吃饭。室内只有他俩，她背对着门口，弯下身子，两手握着山木座椅的把柄，撒着娇儿，脸颊近的几乎贴上了鼻尖。透过薄薄半敞的领囗，半瓣白嫩春桃若隐若现，山木觉得热血往脑门上涌，清晰闻着对方的呼吸和散发出的淡雅体香。不经意间，她凑过微微翘起的嘴角在山木唇上轻轻地吻了一口，淡淡的。山木顺势搂着她，她半推半就的挣脱而去。那一刻，山木浑身酥酥软软。

　山木上下打量着眼前的她，几度欲言又止，忍不着：“你现在成贵夫人喽！”她嗔视微微一笑，闹心的瞅了瞅自己不窄的臀围。

　别梦依稀，轻狂的记忆渐行渐远。六月的江南，烟雨蒙蒙。霎时，大雨倾盆而落，花红柳绿的堤埂上只留下山木和她…。转眼好多年过去，当年情窦初开的丫头渐渐成了徐娘半老。这些年，忙忙碌碌的山木很少惦记起她，偶尔脑子里晃了晃她的影子，也仅仅是片刻的可以忽略不计。如同《致凯思》诗中写的那样“忘记了你温柔的声音，还有你那天仙似的倩影”。

　那一年的那一天，郊外一家“农家乐”。一样是竹篱隔着餐厅，一样是倚在窗前看着渔帆点点，一样是翠柳映着“斜辉脉脉水悠悠”。没有撕心裂肺的伤害，没有相互埋怨。一阵子沉默，相对无言。山木“咕噜”一口把大半杯的白干灌入肚里，迷茫掺和着彷徨，喊了声“结账”，便转身走人…。再往后，电话打过去均在无人接听状态。性情中，山木删掉了号码，删掉了心里头仅存的点点滴滴…。

　佛说：每一个遇见，都是命中注定。历经沧桑的山木已经不太适应善感多情，情感上熙熙攘攘里嘈杂，烦躁与不安，远不如一个人，一杯酒，一碗青菜面来的清爽、自在。忽觉得，那些过往，只不过是逢场作戏的俩人，打情骂俏中打发着空荡荡的时光。茫茫红尘中不经意的偶遇，攫取各自寂寞所需，缠绵时流淌出来的醉人心语，随着手纸擦抹的干干净净。你有你的，我有我的，方向。记得也罢，最好是忘了，在那交会时互放的一点点光亮。

　山木走到她面前，沙发上的她正专注拨弄着手机，下意识地抬起头。山木挥挥手示意告别，她微笑矜持的点点头，宛若曾经云雨恩爱没留下一点儿痕迹。激情之后，剩下冷漠，像是一阵风吹过，像是过眼云烟，什么也没发生。生命本是一场漂泊的旅行，遇到的人，最终都将成为过客。不过，至少有过一段快乐的时光。山木想着，不再失落，驾起车，消失在寂静的夜色里…

圣诞节一定是一年之中最浪漫的节日。带着媳妇儿逛完蓝港之后心血来潮准备再在停车场拍一套论坛福利帖～ 每年圣诞节我都会和媳妇儿准备很多仪式，来增加圣诞节的仪式感。这次拍照的衣服是特意买来圣诞节参加party穿的，参加party之前先来套媳妇儿车模帖吧哈哈。

之前买车的时候嘉际其实有很多颜色，白色的，天蓝色的，浅蓝色的，选车的时候看到了嘉际的这个颜色当时就迷住了，这个颜色非常神奇，阴天的时候可以说是深灰色，但是如果光照强的话又有一点浅浅的墨绿色，喜欢！

为了参加聚会特意挑的衣服～

嘉际的外观真的非常符合我俩的审美，年轻化的设计给MPV车型带来了很大的活力，我俩开着嘉际出门都不会感觉是在开一辆7坐车，而更多的感觉是在开着一辆非常适合我俩的年轻汽车。

媳妇儿非常喜欢嘉际，说实在的这次拍这组图还是媳妇儿先同意的～

从网上找了一些“前辈”们拍摄的姿势和角度，咱们也模仿一下。

喜欢这样的角度，大家看看有没有职业车模的感觉？

再来两张。

嘉际169mm的车高为车内乘客留下了充足的头部空间，让媳妇儿站在车边上拍个照片也是为了秀秀我媳妇儿的身高哈哈，这张照片为了把腿拍长媳妇儿还没有站直喔～

近距离再拍一张，这张更显腿长～

打开车门再来一张，这个站姿真的很难拿，费了半天力气才拍出来的。

特写～

再来两张长腿车模照。

随着时间的推移我俩越拍越顺，各种角度拍起来～

再来个俏皮可爱的准备上车拍啦。

再来一个侧颜～

一张好好坐着，一张不好好坐着～～

媳妇儿特别喜欢嘉际的内饰，尤其是这个中控大屏幕，清晰度极佳而且功能丰富。最关键的是悬浮的设计让整个内饰的科技感上升到了很高的高度。

嘉际的后排空间非常大，而且副驾驶有老板键可以把座椅往前推，从而得到一个无比宽大的第二排空间。

嘟嘟嘴～

最后再来一个大长腿照片作为结尾。想跟大家说的是嘉际作为一款MPV车型，但是在外观设计和内饰设计上都非常年轻，整个车都没有传统MPV商务的感觉，再加上一些高科技的配置比如自适应巡航，360度环影，无论是开车还是停车时都会让人觉得非常方便，嘉际使用到现在我和媳妇儿都非常满意，希望嘉际可以带我俩到更远的地方～

没有人能拒绝青岛，因为没有人能拒绝“青山，碧海，红瓦，绿树”。啤酒飘香、山风海韵吸引着无数热爱海港城的旅人，老肖和林绮也是其中一对。内陆城市长大的两位，对青岛有着强烈的向往。结婚一周年的日子里，两人决定自驾全新宋MAX，前往青岛最美的海岸线，以旅拍的方式记录这个特别的日子。老肖负责摄影，而林琦则是这趟旅拍行程的绝对女主角。

海滨惊艳，双美搭档扮靓海岸线

沿着济青高速一路向东，4个多小时就抵达了青岛。吹着海风，聆听海浪拍打岸边的声音，是老肖和林琦两人的第一项行程，当来自太平洋的气息灌满每个毛孔，生活中的种种烦恼仿佛瞬间消散。蜿蜒的海岸线边，林琦留下了第一组照片，采用龙颜设计的座驾全新宋MAX犀利动感，配合夏末海滨略带雾感的天气，为这组照片平添许多仙气。

除了蓝天碧海，有着东方瑞士之称的青岛，最大的看点就是林立的万国建筑。红瓦绿树掩映下，随便走进一条小路都能发现东方美与西方美的浪漫融合，兼具前卫设计灵感和东方传统元素的全新宋MAX，化身林琦的最佳道具担当，一双闪烁的晶钻星光悬浮LED大灯呼应着女主人的气场。

一组大片拍摄过后，林琦渐渐感受到驱车400多公里的疲惫，贴心的老肖遥控开启了空调，提前调控到适宜的温度，给林琦一个清爽又舒适的空间休息，聪明的语音系统也已随主人指令应景地播放起了久石让的《海潮之声》。

考虑到后面行程比较紧凑，两人决定找间餐厅彻底休整一下再出发。毕竟，祭好五脏庙才更有动力，青岛的蛤蜊扇贝海肠牡蛎蛏子鲅鱼水饺以及梭子蟹不可辜负。林琦娴熟地打开128英寸8核自适应旋转悬浮Pad里的美食APP，导航前往长草已久的海鲜餐厅。

前去餐厅的路上，林琦坐在了最心仪的第二排，双温区自动空调、第二、三排空调出风口让车内每一个角落都能随时拥有清新和舒爽，又或者打开双层双模式电动防夹天窗欣赏流云蓝天，这个时候，海盐味道的风也会迫不及待地涌进来。当然，最让林琦满意的地方还是柔软又高档的皮质座椅，媲美沙发的质感，非常符合人机工程学设计，轻松实现葛优躺。

内有乾坤，舒适配置且行且自在

这么美的城市，只拍一套LOOK简直是种辜负。不过，旅社还没Checkin，怎样能够在室外迅速完成变装？这完全难不倒有备而来的林琦，全新宋MAX二三排座椅放倒，围起提前备好的帷幔，她只花了3分钟的时间就为自己打造了一间“移动变装间”。“2+3+2”的座椅布局平常用来载人，特殊时刻开发出了新的妙用。

非凡驾驭实力，安享快意从容

青岛是座让人着迷的城市，也是一座容易让人迷路的城市。作为青岛最负盛名的景点，八大关因区域内十条路都是以我国著名关隘来命名而得名，山海关、正阳关、居庸关……依山势起伏的每条路并不规则，这对司机来说是个不小的挑战。

虽然八大关的道路蜿蜒曲折，但全新宋MAX在城市中闪展腾挪的表现亮眼，这得益于全新宋MAX配备的电动随速助力转向系统。多斜坡的地形，对于汽车性能来说更是一个不小的挑战，不过，动力充沛的全新宋MAX爬坡能力可圈可点，变速箱换挡又快又稳。另外，柔韧有余的底盘也轻松应对颠簸，一路稳稳当当。这次旅拍全程顺利，全新宋MAX可以说劳苦功高。