前几天看到一句话，说这是一个“人人都有病”的时代， 身体上的，失眠，脱发，长痘痘，变胖，体质变差。。。。 更糟糕的是，精神上和情绪上的症结。。。。。 所以，不定期的出去旅下游，出去走走，感受下自驾的乐趣，无形中可以治愈你的身心。 身体和灵魂总要有一个在路上，[调皮] 最近天热，放了几天假，难得清闲一下，当然得开着我的六六，带着爱人，出去散散心啦[调皮]
没有什么目的，哪里畅通，哪里跑！[嘻嘻]
感受自然美丽的风光，释放身心压力
徒步在这幽静的山林间，犹如画中游
一圆木，哈哈，也是一处景观
路上还遇上小猴子，哈哈，好可爱啊 出来邂逅美丽的风景，我的大六六不上境怎么行！来来来，[勾引]，给大六六来个全方位亮相！[坏笑]
霸气的前脸来张特写！ 多幅式横条贯穿整个进气格栅，硕大的雪铁龙标志与头灯相连，给人一种十分舒展舒适的感觉，
精致的镀铬搭配LED日间行车灯，在黄向视觉上更宽更大气豪华。
都说，C6是风格，舒适，安全的体现，是雪铁龙品牌理念的完美诠释！此话一点不假。素有“舒适王”之称的C6，带给我舒适的驾乘感受和生活乐趣，很大程度上满足了我的征服欲和享受性。
称之为总统座驾，不光表现在外观与乘坐舒适上，六六的内饰表现也是相当好的，走的是简约规整的设计风格，内饰整体没有出格和夸的设计，细节处理采用了较好的用料来提升整体的质感。
六六的油门调教是非常沉稳的，不懂的人会以为起步肉，但实际上慵懒的油门响应是有意而为之，毕竟C6不是走运动路线，舒适才是它最大的诉求，而平稳的油门在起步时不会背负后排乘客太多的抱怨。
侧身的线条感很不错，腰线的设计真的很优美，好看，提升了整个车身的视觉感官。真的是超级养眼，堪称完美之选！
尾部造型简洁大气，整条镀铬装饰条横跨全LED尾灯，还集成有后摄像头，简单的线条使得整个尾部更加稳重。
外观是一大亮点，我们整个家族都说好看，大气，时尚动感不老气，颜值非常高，当时第一眼就相中了，买车后在路上回头率很高，一看就是高端、大气、上档次，朋友也都说好看[调皮]
过惯了城市一层不变的喧嚣，疲惫了千篇一律的约会、吃饭、看**、游乐场，能够在平淡的日子里来一场说走就走的旅行是让很多人如释重负，神清气爽的一件事，尤其是陪伴在你身边是最爱的那个她。[调皮] 一辆车，一个爱你的人，一个神往的地点。。。。。
小美和小美
小美和小美，表情很搭，哈哈哈
出来玩，不止是沿途的风景，自身也是一道风景，不是吗？[调皮][玫瑰][爱心]
青藏铁路的开通，在国内掀起了一股火车旅行的热潮。说到火车旅行，最为成熟的是欧洲，有句广告语说得好：“品味欧洲尽在火车旅行”。在德国、法国，火车旅行的爱好者组成了俱乐部，每年定期团聚并且出游一次，他们提出的口号很有趣：“只要坐上火车，目的地就不重要。”这里，不仅有常规的火车旅行路线，也有专门的火车豪华之旅。火车沿途走过的，是世界上最美的风光，看着火车缓慢而浪漫地穿越山峦，让窗外的风景变得像一首诗词；而火车上的邂逅也会演绎出不同的故事。
在欧洲旅行选择乘坐火车，最重要的原因当然是省钱。要在一个月内游览尽量多的地方，找到一种使自己可以负担的交通方式至关重要。欧洲各国的铁路当局为游客想得很周到，有多种档次、不同时限、不同种类的火车通票供乘客选择。
品味欧洲尽在火车旅行
其中，法国的TGV高速列车是世界上行驶速度最快的列车，时速为515公里，20年来TGV高速列车连接着法国与欧洲(超过150个目的地城市)，以安全、快速、舒适而著称。瑞士“黄金列车”是一条经典的火车旅游线路，全长240公里，往来于瑞士中部的德语区与西部法语区，连接雅致灵秀的卢塞恩湖与西欧第一大湖日内瓦湖，穿梭于阿尔卑斯山的精华度假区以及6个湖泊，3座山的隘口，从典型的瑞士山峰湖泊景观进入浪漫美丽的葡萄园，整个路程的景致相当多样，十分有吸引力。
法国：TGV高速列车
TGV高速列车是世界上行驶速度最快的列车，时速为515公里，20年来TGV高速列车连接着法国与欧洲(超过150个目的地城市)，一直以来以安全、快速、舒适而著称。东南部TGV高速列车运营于1981年，至今一直往返于巴黎与里昂、阿维尼翁、马赛、蒙比利埃之间。在TVG高速列车宽敞洁净的车厢里，坐在宽大可调节的航空坐椅上，既可以利用座旁的电源插座充电、玩电脑、听音乐，也可以去车上的咖啡吧喝上一杯，吃点美味。不过，对于爱看风景的人来说，仅仅是专注于窗外景色，巴黎到尼斯不到两个小时的时间很快也就过去了。
瑞士金色山口快车：带你驶往梦境
瑞士素以精密的机械制造闻名，运用到铁路上，更是做得尽善尽美。在瑞士的铁路网上，不仅跑着最现代最先进的高速列车，雍容华贵的观景列车，惊险刺激的窄轨列车和卡齿列车，浪漫敞篷的夏日列车，且在一些山区，有着百年历史的蒸气机车仍然神气而高质量的运营着。瑞士铁路网非常完整且火车班次频密，到站非常准时，火车到站的时间甚至可以用来校对手表的时间。在瑞士乘火车旅游是一种舒适、悠闲、老少皆宜的旅游行为。
金色山口快车是连接瑞士两大机场苏黎士和日内瓦机场的其中一条主干线。由风景秀丽的琉森湖出发至蒙特勒，或反方向行驶，单程5小时30分钟。它将日内瓦湖、图恩湖、布里恩茨湖和卢塞恩湖等瑞士风光最美的湖泊连接在一起，乘客可全程感受浓厚的瑞士风情，列车会经过许多有名的城镇：音乐之城蒙特勒、奥运之城洛桑、葡萄王国沃韦、维多利亚式的度假胜地因特拉肯。还有秀美的乡村，颇具瑞士传统特色，一路驶来，美景天成，处处皆画。同时，你还可以中途下车，周游少女峰地区的著名观光景区，此外这条线路两终点还延伸至苏黎士和日内瓦这两个拥有国际机场的瑞士门户城市。
俄罗斯Zarengold：欧亚大陆上的悠长风景
Zarengold是有着沙皇时代遗风的西伯利亚专列，往返北京———莫斯科，穿越欧亚大陆，历时两周。Zarengold对于所有有俄罗斯情结的人来说是一个诱惑人心的名字，它符合了人们对俄式贵族气质的梦想———充满怀旧感的外观，豪华的内部装饰，华丽的地毯，过道上小巧精致的风景画，地道的俄式风格，甚至连窗帘的花纹都精雕细琢。
列车由北京出发，穿过整个蒙古，蓝天白云下的草原给人一种无边无际的感觉；开在草原上的各色花朵和装饰着各种花色的圆木小屋提醒人们列车进入了西伯利亚，而行程的高潮则是贝加尔湖。车窗外，贝加尔湖仿佛是一系列移动的**镜头展现在人面前。那些湖边高大的树木仿佛扇动着翅膀，湖水似乎唾手可得，却又遥不可及；列车贴着湖边疾驶，人们好像乘坐一艘行驶在高山白云中的游船。远处的景致和水波缠绕在一起，真是一片美丽而悲凉的景象。嚼一口黑面包，品一勺鱼子酱，再来一口加冰的伏特加，车厢里是热烈的俄罗斯歌舞，窗外是那些不断洗涤人身心的惊人景色
线路：北京———二连浩特———乌兰邦托———喀山———莫斯科
提示：必须持有有效护照并在列车出发日期前45天办理俄罗斯签证。
瑞典北极快车:列车向北阳光追随
列车向北，森林、湖泊、峡湾、淳朴的原住民、童话般的小木屋，夏季在午夜的阳光下叹美景，冬季遭遇神奇的“北极光”———这就是《北极快车》给人的致命诱惑。
北极快车由瑞典的TAGKOMPA鄄NINET公司经营，共有四条往返线路。由瑞典首都斯德哥尔摩和第二大城市歌德堡开往北极圈内的欧洲最北部地区，沿线经过瑞典中部、北部的各大城市，终点是挪威北部海边城市NARVIK，整个行程约17小时。火车上专门有一节是影院车厢，坐在这样的列车上，什么时候都不会觉得寂寞。
夏季，窗外飞驰而过的不尽的森林，连绵的湖泊以及山顶尚有积雪的群山，在6-7月更能体验北极不落的夏阳。冬季，五彩瑰丽的北极天空最是诱惑人，看到北极光的概率达到75%。火车进入北极圈后，拉普兰淳朴的风土人情便呈现在眼前，白茫茫的雪原上到处是茂密的森林，拉普兰人的小木屋像精灵的玩具点缀在雪野，狗拉雪橇、驾着驯鹿而来的帅气的拉普兰小伙、在雪场上驰骋飞越的滑雪好手，雪原上的冰旅馆———都给人天人合一的和谐之感。
预订：在瑞典各大城市的中心火车站都有售，也可电话和网上预订。周末和节假日最好提前预订。
价格：普通二等车厢，短途日间车约在120———280元人民币之间，长途车坐席约280元人民币，硬卧约480元人民币。最贵的单间为2200元人民币。
英国东方快车：上个世纪的奢华梦
世界上最知名的列车———东方快车(OrientExpress)之所以一夜成名完全是因为《东方快车谋杀案》，它就像AgathaChristie作品中的人物一样充满了神秘的气息，被称为“列车之王”。尽管从伦敦到威尼斯途径很多，可是不少人还是依照一百多年来的方式，登上东方快车。1883年以来，它在欧洲大陆家喻户晓，小说、戏剧、餐桌菜肴上，到处是它的名字。二战后列车曾停运，1982年修缮一新的东方快车再次粉墨登场。这列火车仿佛不是开往伦敦或威尼斯的，而是开往过去，驶向由王储、间谍、诗人、军火大亨、交际花们演绎的传说当中。
除了一如既往的完美服务，它还有与生俱来的高贵气质，重新装饰一新的车厢内一切还保留着19世纪的模样，洋溢着怀旧奢华的氛围。沿途会经过英格兰秀美的乡村小镇、水上渡船、奥地利滑雪胜地冬奥会的举办地茵斯布鲁克、童话中的公爵城堡、瑞士和意大利之间的阿尔卑斯山、葡萄园和威尼斯平原，终点到达威尼斯。
线路：伦敦———巴黎—威尼斯，车程32小时。
价格：单程票价每人1970美元。
服装：古典、庄重的服装才能显示你的品位和“东方快车”的宗旨吻合。
最佳旅游季节：每年5月到11月中旬。
乘火车游欧洲友情提醒
1、购买欧洲火车票前，应考虑自己的乘车时间与次数，以便选择相应的客票种类。欧洲火车票种类繁多，仅优惠联票就有多种，既有全欧洲通用的interrail,railplus,EuroDomino,也有限定几个国家内通用的EurailPass,Europass,EurailSelectpass,东欧的East-EuropeSpecial和北欧的ScanRail,更有一个国家内的特别票，如瑞士的Swissscard,Swisspass；德国的Sparpreis等，此外，周末优惠票，带儿童家庭的优惠票，往返优惠票等等，满足旅客不同的需要。
为了吸引世界各地的游客来欧洲观光休假，欧洲铁路公司长年为欧洲境外的客人提供大名鼎鼎的欧洲通票———EURALPASS,通票涵盖如下17个国家:爱尔兰葡萄牙西班牙法国意大利瑞士希腊奥地利匈牙利德国比利时卢森堡荷兰丹麦挪威瑞典芬兰，游客可以根据自己的年龄，出行人数，出行天数及乘车时间，在多达30余种票价中选择最适合自己的种类，持票人可以在客票限定的日子里，无限次地乘坐列车，而且乘坐的是头等车厢。
2、各类欧洲通票是销售给欧洲以外的旅行人士的促销产品，欧洲当地并没有销售，中国旅行者应在出境前购买好。
3、欧洲绝大部分的高速豪华列车及旅馆列车需要提前预订座位，与国内有所区别。
茅台镇90%景色的景区叫茅台天酿景区。
茅台天酿景区位于贵州省仁怀市茅台镇。主要有三个游玩项目，分别是灯光索道、观景平台和剧场。观景平台和灯光索道可以看茅台古镇夜景，剧场是一场高科技、以酒文化为主题的真人实景演出，视觉体验相当震撼。
茅台天酿景区游玩注意事项
1、入场时须配合安检，请提前半小时办理入场手续。
该景区可能有存在高风险的游玩项目，建议您购买相关保险。出行前，建议您仔细阅读旅游安全的相关内容。抵达景区后，也请您不要忽略景区内的游玩提示或安全提示类信息。
2、为保证演出效果，剧场内严禁拍照及使用发光发声电子设备。
3、请保管好随身携带的物品，谢绝行动不便的老人及12米以下儿童单独入场。
4、剧场内禁止吸烟，严禁携带易燃易爆物品、管制刀具、宠物等入场。
来到了雨季，阴雨天就是多，这直接导致晴朗的天气少了，过去很喜欢太阳当日打着空调开车遛遛，现在阴天基本上可以开着窗在外面耍了。平时崎岖的路没少跑，基本上也开出了心得，虽然这是轿车，给人感觉应该平稳的在城市道路上行，但实际上完全不是这么回事，只要是柏油路，这种重心低的车其实跑起来更平稳，因为，车身低，操控灵活，试想一下，在上下起伏的道路上，一部操控感很差的SUV会给你什么感觉，坐过船的人应该能体会到，就是在浪中来回摆动，估计会有让人吐的感觉，这样的体验怎能和操控挂上钩呢？所以我们不要怀疑轿车在崎岖道路上的驾驶体验，我平时基本都是70—80的速度在这里穿梭，完全不用担心驾驭不了，给人的信心很足。这几年商务车的市场越来越火，而SUV的销量却在下降就说明了这一点，随着路况的不断完善，如今大部分的自驾路程都是平坦的柏油路，没有了坑坑洼洼的崎岖道路，没有了深山老林的探索，我还有什么必要去开SUV呢，一部舒适，驾驶感好的车才是最重要的。
桥上停车不知道是否允许，看周边没有摄像头，也就不理会了，遇到了美景，我们当然就无所顾忌了。
桥上停车不知道是否允许，看周边没有摄像头，也就不理会了，遇到了美景，我们当然就无所顾忌了。
旁边就是大海，在这里停车休息，吹着海风，看着美景，真是一种享受。
旁边就是大海，在这里停车休息，吹着海风，看着美景，真是一种享受。
车子没有熄火，就是为了这个日行灯能够亮着，看起来更漂亮。
车子没有熄火，就是为了这个日行灯能够亮着，看起来更漂亮。
阴雨天的海湾真是有种震撼感，乌云密布，波涛汹涌，非常值得一看。
阴雨天的海湾真是有种震撼感，乌云密布，波涛汹涌，非常值得一看。
车子停的还是很标准的哦，卡罗拉其实并不窄，因此市区内停车一定要小心喽。
车子停的还是很标准的哦，卡罗拉其实并不窄，因此市区内停车一定要小心喽。
不好意思，我的大腿入境了，方向盘调的有点低了。
不好意思，我的大腿入境了，方向盘调的有点低了。
大夏天空调还是少不了的，外面虽然没有太阳，但也一样的热，空调一直都是开着的，秋老虎还是很厉害的。
大夏天空调还是少不了的，外面虽然没有太阳，但也一样的热，空调一直都是开着的，秋老虎还是很厉害的。
雨季洗车的次数明显少了，车内看起来有些脏。
雨季洗车的次数明显少了，车内看起来有些脏。
档位还是稍微简单了一点，我的右脚又出境了，喜欢穿旅游鞋开车，真的很舒服。
档位还是稍微简单了一点，我的右脚又出境了，喜欢穿旅游鞋开车，真的很舒服。
自动驻车非常好用，等红灯时彻底解放了右脚，同时又不会与启停功能所干涉，逻辑设计的非常棒，只需要通过控制刹车的力度就可以分别实现刹车，自动驻车，发动机停止，然后一脚油门全部解除，非常利落。
自动驻车非常好用，等红灯时彻底解放了右脚，同时又不会与启停功能所干涉，逻辑设计的非常棒，只需要通过控制刹车的力度就可以分别实现刹车，自动驻车，发动机停止，然后一脚油门全部解除，非常利落。
蓝牙电话和音量控制。
蓝牙电话和音量控制。
多媒体切换和自适应巡航按键，后者可是在同级中独领风骚的哦。
多媒体切换和自适应巡航按键，后者可是在同级中独领风骚的哦。
4门一键升降。
4门一键升降。
娱乐系统基本都在这里，很简洁的设计。
娱乐系统基本都在这里，很简洁的设计。
车内到处都在彰显着，与众不同。
车内到处都在彰显着，与众不同。
中央头枕是不可调的，我个人并不是很在意，其实这样视野更好，反正中间的使用率也不高。
中央头枕是不可调的，我个人并不是很在意，其实这样视野更好，反正中间的使用率也不高。
海边大道很长，没事来溜溜真是很不错地，可以保持心情舒畅。
海边大道很长，没事来溜溜真是很不错地，可以保持心情舒畅。
后备箱很宽大。
后备箱很宽大。
再看看景吧，对面是另一个行政区，被海湾给隔开，夜里的霓虹灯打开后，非常漂亮。
再看看景吧，对面是另一个行政区，被海湾给隔开，夜里的霓虹灯打开后，非常漂亮。
依山傍海，真是个好地方，这里修建个别墅再合适不过了，不知大家同意否？
依山傍海，真是个好地方，这里修建个别墅再合适不过了，不知大家同意否？
滨海大道的风景还不错！
驾车路线：全程约56公里
起点：深圳市
1从起点向正西方向出发，沿福中三路行驶200米，左转进入益田路
2沿益田路行驶13公里，稍向右转进入滨河益田立交
3沿滨河益田立交行驶200米，右前方转弯进入滨河大道辅道
4沿滨河大道辅道行驶310米，直行进入滨河大道辅道
5沿滨河大道辅道行驶180米，朝南山/G4/香蜜湖路方向，稍向左转进入滨河大道
6沿滨河大道行驶34公里，到达终点
终点：滨海大道
不知不觉，又到了2020年，不得不感叹时间过得真快，转眼间cs75上市至今已经有不少年头了，上周末，刚好下起了2020年的第一场雪，便带着cs75车模来了一场雪地的完美邂逅。 雪地里的cs75看起来十分的精气神，CS75外观造型时尚，车身大气，整个车身做工十分精细，拼音logo的中网造型早已经吸引了无数车友的目光。看起来十分的硬朗，车身尺寸比起一般的家用suv要大了许多。内部空间布局大气合理，乘坐的空间也十分的宽敞，乘坐的舒适性也很值得称赞。双色的大灯设计、看起来十分的炫酷、倒车影像，天窗、多功能方向盘，后视镜加热，导航，多媒体等等一系列的高科技配置于一身。在当时可以算得上是很高的配置了，尤其是其硬朗的外观，相信已经赢得了很多人的青睐。好啦，话不多说，下面就给大家带来一辆硬朗霸气的雪地里的cs75！
雪地里的小七，它好像也是第一次见到雪，都是洁白的是不是很和谐。
小七有着迷人的蓝色大眼睛，很有诱惑力。
矩型前脸彰显着独特的个性，看起来十分的硬朗。
动感的车身十分的耐看，整个外观设计很有自己的特点。
修长的侧面，丝毫没有紧凑型suv的短小。
圆润的尾部，十分的丰满，所以它的内部空间也是很宽敞的。
五幅式的轮毂，银色的配色看起来很有力量感。
尾部很宽大，让小七在雪天里也显得十分稳重。
在雪地里撒欢儿，
侧面看cs75更具魅力，流线非常清晰。
再来个帅气的大鹏展翅，雪地滑翔准备起飞。
小七的车身比雪还要洁白。
cs75作为一辆城市suv还是有着不错的底盘高度，通过性不错。
内饰 配色为黑色和少量银色，看起来十分的简洁大气。前排空间也很宽敞。
后排空间更不用说，柔软的座椅很有质感。
再来打开后备箱，看看它的后备箱空间如何。
还不错吧，中间还有置物板，方便放一些日用的东西。
最后掀开它的引擎盖，小心脏一览无余。
超大的发动机，内部布局很规整，看着就让人觉得舒服。
帅气的75轮胎上便沾满了积雪。
好啦，邂逅了雪地美景，赏完了cs75的靓丽。一切尽收眼底，车模鉴赏到此结束，谢谢各位欣赏，希望大家多多支持！
青藏铁路——无人区穿越之旅
途经：西宁→青海湖→格尔木→昆仑山口→不冻泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→拉萨。一路高山雪域，近2000公里的线路，看高原天空瞬息万变，还有藏羚羊三五成群活动在无人区的草场。
成昆铁路——平原与高原的碰撞
途经：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峡谷→利子依达→尼日→普雄→西昌→金沙江大桥→攀枝花→元谋→昆明。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途的风光就像一幅画卷，随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都去昆明，走这条线绝对是个明智的选择
粤海铁路——火车与海的美丽邂逅
中国第一条跨海铁路，北起粤西重镇湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车在海上漂”的奇妙感觉，隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。
京广高铁——一路向南的城市旅行
京广高铁从华北平原一路南下，跨黄河、越长江，直抵青山绿水的岭南，途经近30个城市。如果冬日乘车，北国千里冰封，南国也许还绿意盎然。8个小时的旅程，看窗外景色如同“四季”般变化，也许是旅程中最诱人的地方。
兰新铁路——从沙漠戈壁到草原的跨越
新疆通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁滩；既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。
大丽铁路——连接旅游胜地的大动脉
大丽铁路全长164公里，线路起自广大铁路大理东站，经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。近可观苍山洱海、远可眺玉龙雪山，从蓝天到碧水，都是彩云之南的浪漫。
拉日铁路——坐着火车看珠峰
离天空最近的铁路，全线新设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站……美丽旖旎的自然风光，独具特色的藏族风情，拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”，也是一条雪域旅游新线路。
湘黔铁路——穿越时空的过客
连接湖南和贵州的重要干线铁路，它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，全长905公里。坐在火车上能俯览整个镇远。而在古城里看疾驰而过的火车也别有风味——仿佛那是驶向空中未来的火车。
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