进藏最佳路线去西藏自驾游路线推荐

武汉生活网

从武汉去西藏自驾游其实路线是有限的，但是从各个不同的省份前往西藏路线可选择的范围就很丰富的，所以一个资深的自驾游爱好者可以获得良好的旅游体验，下面给大家分享具体的路线一览。

1、新藏线

新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。

新藏路最好有向导，因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。

新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个达坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小，荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。

叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎(集市，美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线。

与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。

里程

主要景点

玛旁雍错、岗仁波齐、狮泉河、札达土林、古格王国遗址、日土古城堡

2、最美国道214

214国道，是中国目前承载人文历史资源最丰富、高海拔区的人文之路，它从青藏高原的屋檐下起步，自西宁西出祁连山末梢的日月山后南下延伸进青藏高原腹地。

开始了一条横穿黄河、长江、金沙江、澜沧江等江河源头之旅，沿途地带的海拔落差达几千米，其惊艳的自然风光、丰足的历史文化、博大的宗教空间、多样的民族风情洒遍沿途，使这条中国国道成为真正的风情之路。

这条纵贯青海、西藏、云南的214国道全长3256米，沿途景观是立体多元，丰富多样的，可称之为名符其实最美的景观大道，也是中国任何一条公路景观无法比拟的。

这条国道上不仅连接了青海湖，果洛、玉树草原，金沙江、澜沧江、怒江源头，“三江并流”，香格里拉、丽江、大理、西双版纳风光。

又把藏族、纳西族、白族、佤族、彝、布朗、德昂、拉祜、傣族等古老人文风情串行在一起，可以让人感受大象王国的童话，苍洱间的南昭历史，玉龙山下东巴文的古朴，二战“飞虎队”的神勇，佛教、藏传佛教文化的高深，以及寺庙的金碧辉煌

里程2600公里

主要景点

青海湖、鄂陵湖、倒淌河、巴颜喀拉山口、文成公主庙、卡诺遗址、德玛雪山、恩达温泉瀑布、蝴蝶泉、丽江古镇、野象谷

3、最美318国道—川藏线

传说中的“中国最美公路”318国道始建于1950年，从上海人民广场起到西藏聂拉木县樟木镇友谊桥止，全长5476千米，是中国目前最长的国道。它横跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌，集惊、险、绝、美、雄、壮于一体，包揽雪山、湖泊、森林、河流众多自然景观。

有人说，这是“一条比记忆还要长的路”;也有人说，这是一条值得我们不畏艰辛前去追寻的路。尤其是318国道川藏线，至美的景观，至高的天山，至绝的景色，震撼心魄。冲这些绝美的词语，318川藏线，咱能不去吗

川藏线分为南北两线，北线主要以人文风俗为主，寺庙居多而南线是大多自驾骑行的主要线路，以自然风景为主路程比较艰难具有挑战性。

自驾一般需要8-12天的时间根据您的行程安排快慢，而川藏线南线沿途景点很多，在驾车的同时也别忘了窗外的风景，有世界最高城理塘也有摄影天堂新都桥。

全长2140公里翻越4000米以上海拔的高山10多座，跨越大渡河、金沙江眺望终年积雪的高山体验两重天的二郎山，美景尽收眼底。

全长5476公里

周边景点

二郎山、泸定桥、康定木格措风景区、跑马山、折多山、海螺沟、新都桥、塔公草原、九龙五须海、高尔寺山、稻城亚丁景区、海子山、东达山、然乌湖、米堆冰川、来古冰川、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、巴松措、鲁朗林海、米拉山、布达拉宫。4、青藏公路

青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。

走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。

青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。

青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。

青藏线吃饭、加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。

别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。

青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被称为通天之路。

全长1160公里

周边景点

听可可西里、格尔木、措那湖、昆仑山、唐古拉山、安多、那曲草原、德令哈、茶卡盐湖

5、滇藏线

走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”;到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。

走滇藏线路不一定通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，所以常常断路，在路上堵半个月是常事，有些路段感觉比川藏线还危险一些，如果不是准备充分最好不要走这条路。

全长2361公里

周边景点

昆明湖、大理、洱海、丽江、玉龙雪山、香格里拉、梅里雪山、芒康盐井、工布江达、波密桃花、然乌湖、南迦巴瓦峰、拉萨

6、丙察公路

随着2005年10月1日横跨怒江第一座大桥——尼大当大桥的建成通车，云南省又增添了一条进藏公路——丙察公路。滇西进藏公路丙察公路起点为怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡，全长87公里，是滇西进藏公路中的最后一段公路。同时也是继国道214线后云南省通往西藏自治区的又一条重要通道。

此前，内地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线以及滇藏等几条进藏公路。这些公路平均海拔较高，全年有4个月的大雪封山期无法通行。而丙察公路沿怒江北上至察瓦龙乡后转入国道214线，整条公路海拔低，无雪封山期，年通路率为100%，可常年通行。

从贡山县丙中洛至拉萨公路里程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。沿途还可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。这条省级进藏公路计划是从云南贡山直达西藏察隅，丙察公路虽然已经全部修通，但通车只能通到秋那桶前面一点点，秋那桶以后全是塌方，但愿这条路不要步波墨公路的后尘。

全长2049公里

周边景点

丙中洛、察瓦龙、然乌、林芝、石门关、通天瀑布

7、唐蕃公路

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道，藏族称其为“迎佛路”。这条大道的起点是唐朝古都长安(今西安，终点是吐蕃都城逻些(今拉萨。

古道西段经鄯城(西宁、临蕃城(湟中多巴至绥戎城(湟源县南，沿羌水(湟水南源药水河经石堡城(湟源石城山、赤岭(日月山、尉迟川(倒淌河至莫离驿(共和东巴，经大非川(共和切吉草原、那录驿(兴海大河坝、暖泉(温泉、烈谟海(喀拉海、过海(玛多黄河沿，越紫山(巴颜喀拉山、渡牦牛河(通天河、经玉树地区、过当拉山(唐古拉山查吾拉山口到藏北那曲(阁川驿，继续沿今青藏公路经羊八井(农歌驿到逻些(拉萨。

全长2793公里

周边景点

玉树、玛多、丁青、湟源、类乌齐、巴青

武汉生活网

明天和意外，哪一个先来？谁都说不准！是时候去为梦想做一些事情了，有些事情现在不做，可能这一辈子都没有机会了！

西藏是旅者心中最圣洁的梦想之地，这里有千年古城拉萨址，这里有世界之巅珠穆朗玛峰，这里有天上圣湖纳木错，这里有人间天堂林芝这里神圣的宗教信仰，更为其点缀了一丝神秘，令所有人都心驰神往。1拉萨日光之城，雪域圣地拉萨，是西藏的政治、经济、文化、宗教中心。就像老外来中国旅游第一站多半选择去北京，拉萨也是绝大多数旅行者抵达西藏后的第一站，其地标建筑是布达拉宫和大昭寺。有时间你可以在大昭寺广场晒太阳，也可以去甜茶馆吃藏面。漫步古城，无论你把自己当成匆匆过往的游客，还是原本属于这里的故人，总有一瞬间，你会觉得自己和以往不同，这就是拉萨的魅力和魔力。2纳木错天上圣湖纳木错意为天湖、灵湖或神湖，是西藏三大圣湖之一。湖中五个岛屿兀立于万顷碧波之中，佛教徒们传说它们是五方佛的化身。清澈的湖水和念青唐古拉交相映衬，纯净芬芳的雪莲在雪山深处绽放，浩瀚无际的湖水在微风下泛起阵阵涟漪；每一个到过纳木错的人仿佛被摄了心魄的人偶，唯恐自己的脚步打破了平坦光泽如宝镜的湖面。这里是离天堂最近的地方，也是离自己心灵最近的地方。3珠峰世界之巅一生要翻过多少大山，才能看到巍峨的珠穆朗玛，她向来是万众瞩目的焦点，登山家的终极梦想。亿万年前，印度洋板块和亚欧大陆板块猛烈撞击，由此隆起世界第三极喜马拉雅，珠穆朗玛峰是喜马拉雅的尖端。作为世界第一高峰，它海拔884443米，位于中国与尼泊尔边境线上，山体的北部在中国西藏定日县境内。如果有可能，站在珠峰脚下，你极有可能邂逅那些无惧艰难的登山勇士。4林芝人间天堂林芝，是西藏最湿、最绿的地方，每年6~9月，当林芝进入雨季，美景常常隐藏在云遮雾绕中，为此不少朋友常常有疑惑：那夏天的林芝能不能看到风景？其实高原天气变化极快，一时倾盆大雨，一时万里无云，总的来说晴天雨天都会看到，这点不用担心，尽管去就是啦。怎么玩转西藏？1大交通上的省钱方式西藏旅行的贵，主要是贵在往返大交通，旺季往返机票可达4000左右，那就改坐火车，目前网购火车票可以提前2个月预定，对于爱做计划的同学，攻略做好后先下手为强，把火车票先买了，临近出发时间才买十有八九买不到。暑期来临，也许有的童鞋高估了西藏暑假旅游的热度，没能提前定好进藏的火车票，那么建议在西安、兰州或者西宁中转一下，买到火车票的几率会大一些。2关于住宿问题随着暑期来临，西藏的首府拉萨作为西藏旅游的中转站，其住宿也是每日一变，总的来说：1宾馆酒店，酒店品质高，房间设施比较完备，服务好；2青年旅社，价格适中，酒店品质也很不错，集结了很多的来自各地的游客；3藏式家庭旅馆（民宿，价格便宜，服务好，温馨有家的感觉，更能感受到西藏最本土的文化。作为学生党，童鞋们可能更多的倾向于选择藏式家庭旅馆。它相对于上面说的两个类别的住宿是最便宜的。深受很多穷游族的喜爱，除了价格实惠之外，家庭旅馆的老板大都地很热情的，服务也很周到，其实在这里才最能感受到西藏最本土的文化，所以这里也是很值得选择的。Tips：注意：确定好出行时间和行程后，建议童鞋们立马着手预定。因为暑期（7、8月份拉萨评分高的青旅和藏式家庭旅馆（民宿，基本上只有贵和订不到两种选择。如果价格超过400/间，住宿同等价位的宾馆，硬件设施会好很多。3门票优惠政策江湖上存在很多西藏景区逃票的传说，其实和内地不少知名旅游地差不多，西藏每个地区除了有一两个最具有代表性的景点外，其余十之八九都是坑。比如去拉萨，就是要去布达拉宫大昭寺；去林芝，就是要去雅鲁藏布大峡谷；去日喀则，就是要去珠峰大本营。明确必须要去的地方，就能在门票支出上省去一些不值得去又浪费时间的小景点。话说，一般4A级以上的景区在旺季都有相应的学生票优惠政策，比如布达拉宫200/张，学生价100/张；雅鲁藏布大峡谷150/张，学生价75/张；巴松措120/张，学生价60/张；纳木错120/张So，各位童鞋要注意啦，在学生证过期前，抓紧享受最后两个月的福利。而学生证是证明学生身份的唯一凭证，请务必带好并在景区售票处出示。另外，出发前，可将自己的有效证件扫描一份电子版发到个人邮箱存档，以防万一证件不慎丢失，电子版的扫描件以备急用。●结伴来一场不朽的远行一座高原，两扇庙门，三千佛唱。五百山水，六个磨房。九个远方，十万边疆。6月的天空总是弥漫着些许离愁别绪，毕业季总让人有些伤感，在作别学生时代之际，拿什么告慰我们即将逝去的青葱岁月，为学生时光谱写下最后的精彩不如趁着好时光，相约好友同窗一起来西藏吧，告别我们的青葱岁月!●经典的拍照布达拉宫可以说是西藏的标志性建筑，很多游客都会在布宫正面的广场上来一张布宫的证件照。多云的天气，拍出来的是布达拉宫白底证件照；晴朗的午后，拍出来的是布宫的蓝底证件照。也许大家已经知道，常规拍摄布宫最经典的机位，是在正对布宫的药王山。这个角度虽然虽然经典但也不免千篇一律，与其呼应的拍摄点便在著名的大昭寺。大昭寺天台可以远眺布达拉宫，并且绝无遮挡，算是不错的选择。缺点是有游览时间限制，早晚最佳光线无法把控。●经典的拍照布达拉宫可以说是西藏的标志性建筑，很多游客都会在布宫正面的广场上来一张布宫的证件照。多云的天气，拍出来的是布达拉宫白底证件照；晴朗的午后，拍出来的是布宫的蓝底证件照。也许大家已经知道，常规拍摄布宫最经典的机位，是在正对布宫的药王山。这个角度虽然虽然经典但也不免千篇一律，与其呼应的拍摄点便在著名的大昭寺。大昭寺天台可以远眺布达拉宫，并且绝无遮挡，算是不错的选择。缺点是有游览时间限制，早晚最佳光线无法把控。四、初次入藏，有哪些经典玩法？1在西宁中转的玩法？如果从西宁进藏，那么青海湖、茶卡盐湖则不容错过。D1西宁-30km-塔尔寺-120km-青海湖-80km-黑马河D2黑马河-80km-茶卡盐湖-180km-金沙湾-20km-金银滩草原-10km-原子城-105km-西宁我们以西宁为起点，先到塔尔寺感受藏传佛教的奥义，然后翻越拉脊山，向青海湖进发，在青海湖畔看油菜花近距离感受圣湖风光。第二天去茶卡盐湖，拍摄自己的倒影，然后在回到青海湖畔到金沙湾可以滑沙，经过金银滩草原回到西宁。当然，受经济或时间限制，也可以只选择青海湖一日游2西藏最简单的玩法？D1：布宫+大昭寺+八廓街一日游D2：纳木措一日游D3：羊卓雍措半日游+拉萨市淡季11月-4月：不用排队不用预约，直接买票参观；门票全价为100元/张。旺季5月-10月：需提前1天去布宫预约或官网预约；门票全价为200元/张。最旺季7月-8月：预约票限量，一票难求。建议参加一日游（相对性价比高或找旅行社购票。3经典珠峰4日游？多年来，在可以选择的拼团游里，去珠峰大本营基本都只有这一种选择。而一条可以历经时间锤炼的线路，一定有它可以长盛不衰的理由。D1：拉萨羊卓雍错卡若拉冰川日喀则D2：日喀则嘉措拉雪山定日/珠峰大本营D3：定日/珠峰大本营绒布寺日喀则D4：日喀则扎什伦布寺拉萨珠峰四日游，一路先沿着大名鼎鼎的国道318西行，到珠峰自然保护区后转道公路建造史上的奇迹珠峰公路前进，都说风景在路上，这一路，且不说有羊卓雍错、有卡若拉冰川、有珠穆朗玛峰，只是该行程所走过的路，就是一部公路大片。只要4天，只要千元左右的价格，就能完全体验。4为什么推荐林芝5日游？去林芝的走法很多，可以简单按照天数来区分。考虑到同学们荷包有限，最推荐的是林芝5日深度游。D1：拉萨布达拉宫大昭寺D2：拉萨米拉山口巴松措八一D3：八一鲁朗林海雅鲁大峡谷八一D4：八一卡定沟天佛瀑布拉萨D5：拉萨念青唐古拉山纳木错拉萨该行程特点：这里有西藏最古老的传说，最古老的建筑，近年来随着林拉高速的开通，林芝线游越来越成熟，值得一走。

旅游攻略https://WwWcaOYuaNtianlUOrg

西藏是好多人向往的地方，而真正到西藏旅游又是一种怎么样的体验呢？

1林芝机场。进藏乘坐的航空可以的话一定要选择窗户边上的位置,这样比较方便俯瞰西藏高耸的雪山。林芝机场是属于高原机场，飞机基本都只能在早上的时间起降，收到风向多变的气流影响。一到林芝就能欣赏到藏式风格的建筑，在林芝可以选择离机场比较近的酒店，比如林芝工布庄园希尔顿酒店，这里的环境很不错，可以缓解初到高原的不适。

2南伊沟。这里素有藏地药王谷的称号，这里生活着珞巴族，是我国人数最少的一支少数民族，在这里可以参观珞巴族的风俗习惯。因为这里到的人比较少，所以生态保护的还是非常好，空气也很新鲜。天边牧场在南伊沟的最深处，牛马悠闲，奇树林立，还有长达一公里的木栈道，木栈道四周围绕的都是原始森林。除了景色不错，还可以品尝珞巴族的美食：酥油奶茶和石板烤肉，很有特色。

3卡定天瀑布。这里的山势是比较典型的峡谷风貌，山势险要。卡定天瀑布落差有两百米左右，瀑布飞流直下，非常雄伟壮观。而这里的岩石有着七分相似三分缘分的神似景观：比如大佛，观音，酥油灯等等。门票一人售价是20元，很值得。

4巴松措。西藏唯一的一个5A级的旅游景点，海拔大概3400米左右。景区内的深林覆盖率很高，所以也是个天然氧吧。一人门票是120元。

‍

西藏，中国最高的省份，位于西南部。它是世界上最高的山峰珠穆朗玛峰和丰富多彩的西藏文化的所在地。各种神圣的山脉和湖泊遍布全国，这使它成为一个非常适合公路旅行的地方。

她的情况如下：特别想去西藏，时间不确定，没有高原旅游经验。不知道我们的读者朋友是不是也是这种情况。如果有相似之处，那就考虑一下攻略君即将推出的两条路线。

第一条：川藏线桃花专线

以攻略君为例。因为常年生活在北方，只要气温一降，我就不喜欢出门，更别说主动提出去旅游了。一年四季，问我喜欢哪个季节，当然是春天，就像歌词里说的“此时，被英飞草爱过的人在路上，隔着风雨我也知道他不会得到回报~”

草儿飞舞，微风吹拂，春天是多么诱人啊！尤其是女生，没有人会拒绝百花齐放的暖春。如果是男生，带心爱的人去看看花，让她开心起来。那至少证明你在春天的三个月里安然无恙。嘻嘻，为什么感觉自己的男同胞活得那么“害怕”呢~

这条路线从成都出发，到西北的金川，先去金川看梨花，再往南回到川藏线的318国道，定期欣赏中国人民最美的景观大道。然后，就是重点，路过林芝，与桃花有一场美丽的邂逅。林芝的桃花美在哪里？

估计攻略没必要赘述太多细节。最后从林芝走景观高速林拉高速到圣城拉萨。

全程总长2590KM。线路亮点主要是金川梨花、林芝桃花，其次是木亚金塔、甲居藏寨、来古冰川等常规景点。

简要行程：

第一天：全国各地-聚集在成都

第二天：成都-马尔康-金川梨花-金川

第三天：金川-丹巴-甲居藏寨

第四天：甲居藏寨-巴美-塔公草原-木亚金塔-玛尼什山谷-雅江。

第五天：雅江-理塘-巴塘-芒康

第六天：芒康-东大山-左贡-邦达-天路72-八宿

第七天：巴苏-莱古冰川-然乌湖，然乌湖旅游拍摄，莱古村体验-波密

第八天：波密-波密桃花沟-林芝桃花村-林芝

第九天：林芝-306杨妮桃花村-雅鲁藏布江大峡谷-索松村

第10天：索松村-临拉高速-拉萨

因为此行主要目的是赏花，所以游览期集中在3月底到4月初，只有4、5个游览项目，可以满足游客走川藏线赏春的愿望。

第二条：包含一小段滇藏线的川藏线行程

川藏线分为南川藏线和北川藏线。北线因为基础设施略弱，海拔高，不适合初次进藏的游客挑战，所以川藏线南线(318国道的一段)是进藏的首选。

从天府之国成都出发，一路向西，向南到理塘稻城亚丁，再转滇藏线看梅里雪山，进入盐井，回到318国道。然后像桃花线一样，一步步向西走向圣城拉萨。

此行3000KM，路线亮点有梅里雪山、稻城亚丁、新都桥、光影世界、千年手工制作的盐井等等。

为什么这次旅行这么曲折？主要是考虑到游客很难出来，当然是为了看更多的风景，而此行正好完美避开了川藏线难走的海通沟路段。

可能这里有朋友会问，那么为什么第一条路线，川藏线桃花线没有避开呢？

主要是桃花线。因为季节因素，游览期主要集中在3月底到4月初。这个时候还不是降水集中的时候。雨季到来后，海通沟路段变得有点难走。第二条线路的游览期是4月初至11月初，自然是趋利避害。

简要行程：

第0天：成都聚会

第一天：成都-雅安-泸定-康定-新都桥

第二天：新都桥-雅江-理塘-稻城县

第三天：稻城-香格里拉

第五天：项城市-得荣-德钦-飞来寺(梅里雪山)

第六天：飞来寺(梅里雪山)-燕京古盐田-芒康

第七天：芒康-左贡-邦达-巴苏

第八天：八宿-然乌湖-来古村-波密

第九天：波密-通麦-鲁朗-喇嘛林寺-林芝

第10天：林芝-工布江达-拉萨

我们穷游确实不是为了享受生活，而是为了去体验平常时间体验不到的生活，穷游生活不会带很多钱，只有到万不得已的时候，才会打电话向家里或者朋友求助。。

有些女生家里确实有钱，但是为了能真正切切感受不一样的穷游川藏线。为了体验一种新的生活方式而选择穷游川藏线。这已经成为一种时尚，很多人并不是真的穷，她们其中有很多有钱人。

人不解为什么很多川藏线的穷游女生喜欢搭乘货车？其实原因很简单。

进藏的线路少，川藏线路是很多司机的首选

相对于进藏旅游的自驾司机，那些常年往返川藏线的货车司机对进藏路线轻车熟路，省去了很多路上不必要的麻烦。

川藏线旅途时间长，司机需要找个人陪说话

成都到西藏2000多公里的路程，一个人开车，旁边又没有说话的人，是一件很疲惫的事，如果有穷游女能陪司机说说话，给司机讲讲穷游的故事。司机免费搭你都是很乐意的。

川藏线是遇到爱情的地方

有一些司机进藏不仅仅是单纯的欣赏风景，可能是为了心中的她才去的。据了解，川藏线是继丽江艳遇指数最高的地方之一。穷游女大多是文艺女青年，她们心思是细腻的，在美丽的风景下怎么能够缺少一段神秘的邂逅呢？所以有一些穷游妹子是一个人进藏，最后两个人出藏呢！

不过任何事情都没有这么简单，下面还是要给各位自驾游的朋友提一些建议：

一男一女不能搭

我们在路上搭过一对情侣，在车上不停的秀恩爱，搭了不到10分钟，借口让他们去推车，我们趁机走了。还有一种情况是一女生在路边搭车，车停后突然又出现一个男生，这个最讨厌了！

打扮很妖艳的女生不能搭

真正的穷游是什么？是剩下衣服裤子都没得穿了就叫穷游？真正穷游的驴友一般穿的都是户外装，背旅行包，可不是穿着比基尼就出门穷游了！

如果一个穿着妖艳的女生站在路边拦车，她肯定是有目的的，要不是想钓金龟婿，要不就是仙人跳。

有一次看到两个姑娘在路上拦车挺累的就让他们上车。其后吃饭时他自个点吃的，那两姑娘看这状况就立马甩神色了。也不坐他的车了。当时心坎十分忧郁合着我不收费让你搭车还应该请你吃饭是吧？这些穷游的女大学生，现实上曾经是心思歪曲，想花几百块钱就想游遍整个西藏。

想要去川藏线自驾游的朋友，你得备好这几件东西哦，不然到时候出问题就麻烦了！

白天和晚上开车都可能遇到强光晃眼，带上这款偏振光镜片，白天可以防止远处太阳光直射，晚上可以抵挡掉大部分对面车辆远光灯直射，视野变清晰。

防追尾车灯

遇到阴雨天，汽车很容易由于视野问题出现追尾，可以尝试安装这个爆闪太阳能LED防追尾灯，只要后车靠近一定距离，车灯就会自动亮起，给后车提醒作用。

开夜车控制好车速非常重要，一旦被对面车辆远光袭击，立刻做好减速和随时停车准备，遵守交通法规，禁止滥用远光灯，利人利己。

川藏线、青藏线、新藏线，这三条进藏的公路，我们都很熟知了。

但还有一条进藏线，知道的人不多，走过的人也不多，充满了未知与神秘。

这条线就是滇藏线，由云南的方向进入西藏。

我在2019年7月由西藏返回，走的是318线，在走到芒康后，向南拐向了国道214，并由此进入云南，算是逆行滇藏线，这篇文章就讲讲我走过的滇藏线、我看到的风光与人文，讲讲这条路好走不？好玩不？有什么该注意的。

国道214是一条没有被重视的景观道 ！

国道214起始于青海西宁，终点是云南景洪，途径青海、西藏、云南三省，全程3256千米。

这是一条被埋没的景观道，路上雪山无数，峡谷无数，风光无限，最大特点是连接着长江、黄河、澜沧江、怒江、红河的发源地，都是可看可赏可拍之处。

但这条路沿线因地形复杂，气候高寒，跨越地域大，也被人们视为险道畏途。

国道214虽然很长，但本文在这里写的只有一小段，就是从西藏芒康写到云南德钦，全程217公里。

这一段也是被我认定的“ 云南到西藏只剩的一天距离 ”。

为什么要这样另类写法？

因为云南我多次去了， 德钦作为云南最西边的县 ，隶属于香格里拉，这里虽然来过两次，但一直也没有把它同西藏联系起来，我来德钦是看梅里雪山，是去雨崩村徒步，没有想到从这里走西藏。

而 西藏最东边的芒康县 ，也是曾经熟悉地方，走川藏线进藏，必然要经过这里，除了318国道，南来的214国道也在这里融合了。

在接下来继续走的进藏公路，214国道“消失”了，它和318国道混为一体，这段都叫318了（214属于搭乘），但走到了邦达，214国道再次出现，拐下北面昌都，去往青海了。

所以我 把德钦到芒康这段，作为滇藏线最纯粹、最直接、最有说服力的进藏路。

这段滇藏路只有217公里，如果中间不停，正常行驶，大约需要四个半小时就可以跑完。

整个路面很好走，只是云南靠近西藏一段路是沿着澜沧江走的，路面有时破损，对于越野车无所谓，但大车、房车、轿车可能就要缓慢一些。

但这一段路也完全是在峡谷里，如果到了雨季可能会有塌方、泥石流、落石等自然灾害不期而至，还是充满了危险，尽量避开或事先了解清楚。

但是平时整体路面修整不错，大小车都可以顺利通行，无论是自驾还是过路，都不必纠结，放心走就是了。

德钦到芒康虽然只有214公里，但如果自驾游，可能需要走一天，因为沿途的风景太多了，你不得不时时停下来观景、拍照，实在走不快啊！

这是一条绝对值得到此一游的景观路啊！

1、雪山风光

这条线路上可以看到的雪山很多，但最有名还是梅里雪山。

出了德钦县，几乎就可以看得见梅里雪山，这路很长一段都有它的相伴，但是沿途很多好的看雪山角度都被规划为“景区”而收费，这是最不让人喜欢的云南 旅游 特色。

最好的观赏点当属飞来寺，这里可以停留看看。

离开飞来寺走不远，有一未开发的观赏点，也是离梅里雪山最近的，这里要停车拍照。

2、澜沧江风光

这一条路基本都是沿着澜沧江在走，但是风光是不同的，其中在云南这一段，大部分道路是沿着澜沧江北岸走，这里地势险要，道路弯曲，沿着蜿蜒的澜沧江逆流而上。

这里一带的南岸有很多村庄人家，河面上不时有小桥飞架，有的可以行车，大部分只能行人，很有趣。

3、横断山峡谷风光

214国道进入西藏后，地势变得开阔了，最大的不同是车辆行在高处，一边是峡谷，底下流淌着江水。

这一带风光特别美，居高临下的观赏和拍摄，可以看的很远，如果有飞行器，这里使用是最好了。

4、人文风光

其实除了自然风光，这里还有很多带有人文特色的风光，荒漠中的绿色，峡谷里蜿蜒的小路，还有藏传佛教的所到之处。

214国道这一段路，虽然不乏雪山、峡谷、河流，但这一带的人口也多， 历史 人文厚重，有很多值得看看和挖掘题材。我因为时间短，主要看了两处：

1、千年古盐田

世界上唯一完整保存手工晒盐方法的盐场，这传承已经有1300年了。

这个盐田现在依然在生产，这里的盐主要卖到藏区，除了人们食用、保健用，还有饲养牲畜。

2、藏区的天主教堂

在古盐井不远处，还有一座1865年建的天主教堂。建筑好像是复建的，不是很古老，而整个风格是藏式的。

这不仅是藏区的唯一天主堂，也可能是唯一汉藏式建筑风格的天主教堂。在1865-1949年间这里曾有17位外国传教士，而当地竟有80%的人信奉天主教，每周做礼拜，念译成藏文的圣经，但现在是由一位藏族神父来主持。

看到这些你有什么感受，是不是对我的 “云南到西藏只剩一天距离” 写法并不认可？

滇藏线的划分，我给太简单化了，其实如果往远了规划，可以从大理算起。

214国道一路走过大理、剑川、丽江、香格里拉，到德钦，而这一路也都是风景之路和人文之乡，只是这一带，人们都是非常熟悉了，就 旅游 和自驾而言，都纳入了滇西北的范围，也就没有再去描述。

我只是掐下214国道最直接、最代表性的一段，让大家看看滇藏线值得一游不？

　　你这个穷游的“穷”字，不知是理解成“贫穷”呢，还是理解成“穷尽”。

　　如果是前者，必游的地方是：西安、青海湖、那木错（高原湖泊，圣湖、神湖）、拉萨、林芝（西藏的精华，含雅鲁藏布江大峡谷）

　　如果是后者，那就自驾游吧，建议你从西线进，北线回或者反过来。西线是指川藏线（G318，上海至西藏边陲的，刺激风险），北线是批青藏线，平坦安全，这样途经的都可以玩。

　　去西藏玩，一个理念很重要，那就是：赏尽沿途风光，享受旅游过程。如果直奔景点而去，看完拍完匆匆离开，那就失去到这片异域旅游的目的了。

　　以上是个人意见，可根据自己的爱好作补充调整。

　　记得带一瓶那木错圣湖的圣水回上海，让你的亲人们分享。