属于自己的奔驰CLS级，凶狠的鲨鱼脸和越看越有感觉的蜜桃臀

第一次发帖 文采不好请见谅 本人95咸鱼一枚，有了自己事业并且稍有起色后便萌生了买自己第一辆车的想法。因为选车的时候除了考虑到自己的喜好之外，还需要考虑到平时商务用途，所以一开始考虑了E级，五系。 因为上一台在开的是740，所以果断放弃宝马。 在10月份提，现开了2000公里，在这里分享一下历程。 在研究比对了几个月之后，看到了cls，个人觉得这一代的cls并没有外界说的那么不堪，反而我一下子就爱上了，特别是凶狠的鲨鱼脸和越看越有感觉的蜜桃臀。

中间去了4s试驾的350。 说实话 四缸机实在是差点意思。试驾了350 可能本人有点抗拒电机，加上300 350配置差不多 就最后敲定要300。想着努力一把 两年内上GT63。最后找了相熟的一家车行替我到4儿子代购，因为不想和4儿子对接，省去很多不必要的麻烦。 还有一个好处 平行车行可以帮你全国找车，4儿子有配额 通常会出现要等的情况。

本来订了这台月光石灰豪华版，后来因为一些小障碍拿不到这台车，只好继续找其他地方。

不得不说 缘分这东西真的很奇妙，过了几天车行的销售经理就告诉我在同城有一辆石墨灰加了amg选装的现车。我当时都没看就马上说要了 后来才觉得：真tm的香。

二话不说，给钱，第二天就提回来。

刚拉回来的样子 爱了爱了

不得不说 网上的cls虽然不入眼 可是看了实车真的会越看越爱。 现在每次停完车都会回头看他几眼。 这才是真的喜欢吧。

到店的样子

个人拍的最凶狠的脸

和大哥G63一起贴车衣

和大佬G63一起穿件衣服

贴的是Xpel Lux

最爱的蜜桃臀

这个加装的amg套件 换了座椅 方向盘 轮毂 后视镜熏黑 太香了

888拍一 

45度

接女朋友下班，这无敌的内饰

循例来个钥匙认证

2000公里的心得就是 虽然20四缸机 但是油门响应非常快 特别是sport plus下。声浪算不上，只能说有点低吼。底盘的确有点低 有一定的路感。 不得不说吐槽一下 低速状态下发动机声音确实像拖拉机 转速上来了就能感觉到这台车原来的样子。 总的来说 人生第一台车非常满意。 最后说两句，买车最重要自己喜欢 适合自己，不需要太在意外界的看法。有些东西只是概率性事件，只不过被过分放大而已。 就到这里了，新车再开一段时间改完会再发一次。 最后祝大家生活愉快 都能买上自己心爱的车。

Cls是奔驰cls，奔驰cls是德国戴姆勒集团旗下品牌奔驰推出的中大型轿车。它的外观没有延续老款车型的设计风格。借鉴了概念车F800和老爷车300SL的诸多元素后，车身宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，而车侧线条则沿袭了老款车型优雅的曲线，融入了更多运动元素。在车辆操控安全方面，奔驰cls配备了电控车辆稳定驾驶系统。当车辆有打滑的危险时，系统会立即启动，其传感器可以在早期识别一些紧急情况，以降低发动机的扭矩，并将精确测量的制动力施加到一个或几个车轮上，以稳定车辆。

如果要从豪华品牌中找出一款高颜值的四门轿跑车，那么CLS一定会是首选；而紧随其后的就是CLA系列。当奔驰在2014年把全新的CLA系列轿跑带到中国，让许多CLS系列的爱好者能够以更亲民的价格买到一款帅气的奔驰轿跑，俘获了无数年轻消费者的芳心。

5年多以后，奔驰推出了第二代CLA，对于这款“小号CLS”的换代车型，许多车迷都表示十分期待。

与初代车型一样，新一代的CLA系列采用了与现款CLS系列相同的外形设计风格，低矮的车身、如豪华跑车般流畅、舒展的腰线和溜背造型，在动感之中带有几分优雅。

不过，现款CLS系列因其“三角”大灯造型而饱受争议，而在CLA身上，设计风格与初代车型类似的“鹰眼”大灯则显得更加协调。

此外，新一代的CLA也和上一代一样，推出了五门猎装版车型，猎装版车身线条较普通版更加修长，更显优雅。

总的来说，第二代CLA系列在外形设计方面较第一代车型更加成熟，车身线条与大灯的搭配也不像老款那样略显生硬，整体观感甚至比大哥CLS系列更好。

而在车厢内，则没有带来什么新亮点，属于奔驰入门级车型的家族式中控设计带来熟悉的感觉。哪怕CLA系列用上了红色缝线、Alcantara材料等增强运动感，但也无法摆脱其作为入门系列的形象。

不过嘛，二合一式的中控屏与全液晶仪表盘依然十分炫酷，精致的三辐式方向盘握感相信也是依然优秀。总的来说，哪怕在造型设计方面没能带来亮点，在使用体验方面也是不会让人失望的。

唯一需要注意的，就是CLA作为一款车身低矮，还采用了溜背造型的四门轿跑，其后排空间肯定是称不上宽敞的，头部空间必然会受到溜背造型的影响；因此，重视乘坐空间的消费者并不适合这一款紧凑型四门轿跑。

猎装版车型会有更好的空间表现，实用性更强。

而在动力性能方面，普通版CLA系列的主打动力来自于13T和20T两款涡轮增压发动机，分别可提供最高163匹马力和224匹马力，均搭配7速双离合变速箱；这样的动力配置也可在包括A级在内的其他入门级奔驰车型身上见到；相信与这些入门级车型一样，未来进入到中国市场的新一代CLA系列也将会以搭载13T发动机的低功率车型为主打。

根据教授对于国产A级三厢的试驾感受，13T发动机搭配7速双离合变速箱的动力系统十分适合城市路况驾驶，较为出色的前段动力响应加上紧凑的车身尺寸，相信新一代CLA系列也会成为一款为城市路况而生的灵活小轿跑。

但是对于这样一款被称为“小号CLS”的轿跑来说，使用13T发动机显然“缺乏诚意”；动力参数较上一代车型虽有提升，但无法与同时期的奔驰旗下的非运动取向车型拉开差距。

13T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，基于MFA前驱平台打造，从硬件规格上看，估计新一代CLA 200系列车型的驾驶体验会与A级三厢版本相当。

也许奔驰希望通过使用小排量发动机可以有效降低CLA系列的售价，让其变得更加亲民；这样的操作放在一款普通的都市紧凑型轿车身上是相当合理的，但对于这样一款以运动形象为主打的四门轿跑来说，缺乏动力性能的优势无疑是对其“轿跑”形象的巨大打击。

对于目前的国内消费者来说，如果说起外形设计年轻动感、身材紧凑且售价亲民的奔驰，那么大家多半会想起A级三厢车型。与CLA一样，它也拥有运动感较强的外形设计和几乎相同的动力配置，内饰设计也是如出一辙；而且相比于新一代CLA，A级三厢车型还拥有更加出色的后排空间表现。对于那些希望购买一台入门级奔驰轿车的消费者来说，他们不必支付更多的金钱来购买一款空间更小，价格更高的进口轿跑。

新一代CLA预计将会与纯进口方式与国内消费者见面，因此其售价必然会高于国产的A级三厢车型，搭载20T发动机的CLA 250系列售价甚至可能超过35万元。

相比之下，同样提供13T和20T发动机的A级就显得更具“性价比”。

由此看来，新一代CLA恐怕难以复制第一代车型的成功；在如今这个选择更丰富的车市中，在外形设计和动力性能方面均不具备突出亮点的CLA已不及当年那般诱人，只有少数对轿跑情有独钟的人会将目光投向新一代CLA。

在教授看来，既然新一代CLA注定成为一款小众车型，那么奔驰不妨让它变得更加小众一些，弱化普通版车型，主打外形设计更加优雅、独特的猎装版车型，说不定还能在个性的市场上取得好成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

秦岚扮演的女主角莫向晚开的车是奔驰CLS260。ClS系列是2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但dao却有四个车门以及独立的4个座椅。

奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同版本，而CLA260是系列版本中的最高配，起售价在30万以上。

扩展资料：

《怪你过分美丽》作为一部“娱乐圈职场剧”，它最为观众所热议的，是它相比国内其他娱乐圈题材剧集，所展现出的罕有的真实尖锐，从剧本层面，它没有回避这个圈子的灰色地带，“把行业回归行业”;从演员层面，表演上也在尽力做到人物的复杂多面性。

　秦岚走进莫向晚的第一步，不是她的成功和荣耀，而是满身的疲惫与不易。秦岚对这一形象做了一些设计，先是为戏瘦了四五斤，然后每天辛苦一天下戏后还要健身，为的却不是出镜好看，而是出镜“疲惫”：“莫向晚每天忙成这样子，有时候吃饭都没有时间，她的状态一定不是饱满丰盈的。”