第一艘飞出太阳系的飞船，为何如今没人知道它去哪了？

旅行者系列飞船并非是最早飞出太阳系的飞船，第一艘飞出太阳系的先驱者11号因为失去了信号而永久在太空漂流了。人类探索宇宙的步伐一直没有停止，我们都记得旅行者系列飞船应该成功冲出太阳系了，但他们并非是最初踏出太阳系的飞船；原来在旅行者系列飞船之前是存在了先驱者系列，而最初冲出太阳系的先驱者11号却遗憾地永远停留在太空中无法返回地球了。

一、最初飞出太阳系的飞船并非是旅行者系列，而且是先驱者11号

或许我们会惊讶第一艘飞出太阳系的不是闻名的旅行者1号码？怎么会说没有人知道去哪里了？其实最初飞出太阳系的是先驱者11号。先驱者10号以及11号才是探索路上最重要的飞船，先驱者10号冲出太阳系失败后给予了先驱者11号经验，而让先驱者11号成功绕过了木星而冲出了太阳系，成为了地球上第一次冲出太阳系的飞船，虽然它的样子不像是飞船但也是最具有意义的航天机器了。

二、之所以先驱者11号没有被我们记住，是因为这飞船在太空中早就失去了联系，永远活在太空中

先驱者11号？或许很多人没有记住这个名字，已经它很久之前就消失了。先驱者11号冲出了太阳系后大概22年的时候就失去了联系，也就说说在1995年左右先驱者11号就永远停留在太空之中；它到底遇到了什么事情？我们无法知道，燃料用尽？遇到了星球？机器故障？直到现在也没有人直到它为何失去了联系，也不知道它到底漂浮去哪里。

因此，这艘第一次冲出太阳系的先驱者11号就用于活在太空中了。

1969年7月20日，对于人类来说无疑是一个重大时刻，阿姆斯特朗和奥尔德林乘坐 “ 鹰号 ” 登月舱登上了月球，这是人类第一次踏足地球以外的天体，著名的“我的一小步、人类的一大步”就是阿姆斯特朗站在月球表面向全球广播的。

1969年7月21日 17点54分整， 在月球表面停留了21小时36分钟后，从月球表面拔地而起，飞向了月球轨道，与在月球轨道上柯林斯控制的服务舱对接，然后转移好21千克月岩后，将登月舱抛弃，三位宇航员开始了返回地球之旅。

阿波罗11号登月舱仍在月球轨道上飞行？

加利福尼亚 太空爱好者 James Meador对阿波罗11号登月十分感兴趣，因为除了阿波罗11号飞船在月球表面的坠毁地点不明外，其他都已经有确切的坠落地点，而他用GMAT（通用任务分析工具）对 LM 上升阶段的模拟轨道后发现，“鹰号”登月飞船仍可能留在轨道上。

登月飞船究竟应该在哪里？

可能让各位有点想不到的是，阿波罗计划从11号到17号总共6次登月，留在月球上的痕迹只有月球车（15、16、17号任务标配）和部分仪器设备，还有一个阿波罗飞船的下降级，因为上升级得把宇航员送回月球轨道。

阿波罗登月飞船主要分成两个部分，一个是右侧指令舱和服务舱，左侧是登月飞船，包含下降级和上升级。

上图是和服务舱分离后的阿波罗11号“鹰号”登月飞船，下半部分是带着四个避震且避免陷入月尘的托底支架，上半部分是登月舱，宇航员的在月球上的“住所”兼上升级。

上图是登月舱上升级和下降级的详细结构，在这两个组合体中，下降级的变推力发动机要求最高，因为其登陆过程中需要无级调整推力，直至落地时变为零，一般这种变推力发动机大都是偏二甲肼和四氧化二氮的毒发。

上升段也有一台发动机，不过却不需要变推力，而且只需要上升到月球轨道，只需要加速到16千米/秒左右，而且月球重力加速度只有地球的1/6只有，因此燃料和火箭的要求确实不高。

等阿姆斯特朗和奥尔德林在月面执行完任务后，该丢的东西统统丢光，比如在月球上拉的屎，还有生活垃圾，以及用不着的工具等，一股脑儿丢了出来，所以到现在月球上还有宇航员们拉的屎。

然后直接就启动登月舱上升级的发动机，把下降级当成了发射台，直接起飞，就像旱地拔葱，场面十分壮观。

这是月面的摄影机拍摄的起飞场景，有朋友质疑为什么看不到火光，其实起飞当时是有的，但起飞后由于火焰不明显就很难看到了，但有另一个GIF图能看到转弯时火箭发动机的火光。

接下来就是和在月球轨道的服务舱对接，之后转移月岩等“月球土特产”，然后转移宇航员，之后登月舱就是废物了，因为没法将它带回来，因此在月球轨道上被抛弃，一般的做法是会启动发动机减速，让其坠毁在月球轨道上。

因为月球没有大气层，即使是低轨道飞行的航天器也可以留存在其轨道上很久，为避免未来的月球任务受到太空垃圾干扰，因此一般的做法就是将其减速脱离轨道从而撞击月球，而且这也成为了保留节目，因为撞击产生的地震波可以让在月球上的地震监测设备获取，用于探知月球内部的结构。

在阿波罗十二号发射前，“鹰号”可能还在月球轨道飞行，后来NASA报告表明“鹰号”已经偏移轨道，可能在月表“某处”坠毁，但一直未获证实，在NASA网站上查到的资料也表明，阿波罗11号的上升段“下落不明”

因此 James Meador大胆推测，阿波罗11号的上升段可能仍然呆在月球轨道上，而且模拟显示，2019~2020年的轨道和当年抛弃时相差无几，无疑这是一个好消息，因为这可是人类太空探测史上最重要的“文物”之一，因为它直接登陆了月球又从其表面起飞，而阴差阳错的还在月球轨道上飞行。

也许有一天，NASA可能将其从月球轨道上抓取回来，带回地面供大家参观，看看人类第一次到达别的星球乘坐的是什么样的飞行器。

不过也有专家持怀疑态度，因为阿波罗11号的登月舱上升段应该会在雷达上被发现，但似乎从来都没有收到过这样的信号，可能暂时它仍然是个谜。

1969年7月20日，当阿姆斯特朗登上月球的那一刻，大众对于征服太空的热情空前高涨。但是，随着冷战的结束和研究的转向，1972年“阿波罗计划”结束之后，人类再也没有登上过月球。回首40年，人类对太空的探索一直不懈，探索幅度也早已超越月球。但是，“登月”并未远离，它俨然成为一个符号，深深嵌入了全球的社会生活中，而其真正意义更在于———登月开启了人类与机器融合的新起点。

　　“如此渺小、湛蓝而美妙，飘浮在永恒沉寂之中，正如看到我们自己，同为地球的乘客，都是兄弟姐妹，在冷漠海洋中享受挚爱的光明。”———诗人阿奇博尔德·麦克利什

　　阿波罗登月激励一代人

　　美国犹他州退休女教师朱丽娅·布赖恩至今还清楚记得，40年前的7月20日晚，自己和丈夫孩子们围坐在黑白电视机前，守候着历史性的一刻。晚上10点，夹杂着“雪花”的屏幕上传来了来自另一个星球的视频———阿波罗11号宇航员尼尔·阿姆斯特朗缓步跨出登陆舱。

　　眼前播放的不是异想天开的科幻**：依稀可辨的模糊影像中，观众只能大致分辨出宇航员的头盔和身影，但阿姆斯特朗的宣言让全世界为之欢呼：“这是一个人的一小步，却是全人类的一大飞跃。”当晚，全球近一亿观众见证了这个历史性时刻，在莱特兄弟首次实现飞行梦想的短短66年之后，人类首次登上地外星球。

　　“直到现在我仍觉得难以置信。”布赖恩女士说，尽管登月前的大半年时间里，媒体已经对登月进行了狂轰滥炸式密集报道，可包括她在内的很多人还是认为登上月亮不可能实现。那时人们形容某个想法不切实际时总会说“就像把人送上月亮一样疯狂”，但1969年7月之后，没有人再这样说了。

　　当时布赖恩夫妇的小儿子鲍勃还在上小学，平日这个时候他早应进入梦乡。“阿姆斯特朗宣布实现了人类的一大步时，我注意到鲍勃的眼睛张得大大的，眼里满是惊喜和憧憬。”布赖恩说，“我想他那时还太小，或许不能完全理解登月的意义，但这让他从此爱上了科学探索。”长大后鲍勃虽没有当上宇航员，但对科学的兴趣让他如今成为小有成就的生物学家。

　　像鲍勃一样，世界各地成千上万的孩子被阿波罗登月所鼓舞，由此踏上科学的道路。直至今日，美国航天局（NASA）依然将阿波罗11号登月作为青少年科普教育的一个重要内容。“把人类送上月球不仅激励了美国，也同样激励了全世界。”NASA首席历史学家斯蒂文·迪克说，“上世纪60年代是一个充满动荡的时代，但在那样的环境下，登月成功证明了人类的潜能。”宇航员形象成文化核心之一

　　《登月决策：阿波罗计划和国家利益》一书的作者，美国乔治华盛顿大学太空政策研究所主任约翰·罗格斯顿在电子邮件中向记者谈起自己的经历。

　　1969年7月16日一大早天还没亮，罗格斯顿以研究学者的身份应邀前往肯尼迪航天中心，见证了阿波罗11号的发射。“所有的人都激动不已，成败就在这历史性的一天。但大家更期待的是宇航员登上月球。”

　　而20日当晚9点，罗格斯顿在家里开着电视，急切地等待最关键的部分———登月直播。不巧的是，就在阿姆斯特朗在登月舱里做好所有准备，即将打开舱门几分钟前，罗格斯顿家突然陷入一片漆黑,停电了。“我飞快地冲了出去，看到对面的邻居家还亮着灯，敲开门，我和邻居共同经历了那个历史性的时刻。”

　　虽然罗格斯顿不是科学家出身，但作为政府决策学者，他将数十年的时间投入到“阿波罗计划”对国家政治、经济、社会各方面影响的研究中。他至今仍坚持相信，美国政府过早地终结“阿波罗探月计划”是目光短浅的行为。

　　罗格斯顿认为，除了探索领域的成就，阿波罗登月激发了美国人的爱国热情。在那之后的40年中，登月宇航员的形象成为美国文化的核心组成，就像星条旗一般经典。

　　著名航天专家庞之浩对此持认同观点，他认为现在美国政府打算重返月球，除了战略利益考虑，提升国家凝聚力和自信心也是目的之一。

　　“阿波罗计划”鼓舞了很多人，时至今日让人念念不忘。1968年阿波罗8号上的宇航员比尔·安德鲁斯和队友拍摄了一幅著名的“地出”照片———毫无生机的月球地平线，黑色沉寂的宇宙背景下，蓝色的地球正在“升起”。

　　那是在1968年的圣诞前夜，阿波罗飞船正环绕月球轨道飞行。“地出”一经发表，便因其深刻的环境保护寓意成为最著名的环保之一。

　　布赖恩女士被深深感动。

　　身为教师的她每年都要拿地球仪让学生“发现”地球的美丽。她说：“阿波罗登月从一个新的视角启发了我们。”而本月15日，访华的美国华裔能源部长朱棣文也用这一幅“地出”结束了在清华大学的演讲。

　　登月象征意义从未消逝

　　肯尼迪总统宣布启动“阿波罗计划”后，美国电视娱乐产业曾刮起一股太空热潮。

　　1966年，《星际迷航》的电视剧版本开播，它把人们带入一个充满奇异生物和地外文明的宇宙，探索太空就像开着越野车探险一样平常。

　　阿波罗11号登月前一年，经典科幻**《2001：太空奥德赛》则大胆地描绘出一个高科技的未来，飘浮的太空基地，月球城市，人类开始以月球为基点向广阔的未知太空进发。

　　这些科幻作品无疑让人们更加憧憬阿波罗登月将带来的无限可能。然而，40多年后再回顾它们，今天的人们无疑多少有些失望，太空城、地月特快，登月热潮似乎“承诺”过的科技成就依然还很遥远。

　　1972年12月，美国的“阿波罗”17号飞船最后一次拜访月球后，探月热骤然降温。美国历史学家马修·巴特斯指出，人类首次登月的辉煌，与之后探月热降温的强烈对比，使得阿波罗计划好似昙花一现的远古文明，遥远而陌生。

　　然而，如果从另外一个角度来看，阿波罗登月对现代科技文明的象征性意义不容忽视。自从工业革命以来，人类借助自己发明的机器，不断延展探索的前沿，蒸汽轮船，汽车，飞机……然而，人类与机器的关系却并非一开始就十分融洽：蒸汽火车一度被视为洪水猛兽，科学家发明汽车后却被警察禁止开上街，即便是人类最初的太空之旅，整个过程中宇航员也是被死死“囚禁”在铁罐头一般的太空舱里。

　　巴特斯认为，阿波罗计划彻底改变了这一切，阿波罗宇航员乘坐的太空舱，虽然空间狭小，却能容宇航员自由活动。它尽可能地让宇航员在外太空的陌生环境下，依然保留自在熟悉的感觉，宇航员还能在电脑的协助下，自主操纵飞船；人们还看到，宇航员在太空服和月球车的帮助下，在陌生星球表面探索。

　　登月科技惠及普通民众

　　从这个角度而言，阿波罗探月技术开启了人类和机器的融合，让科技成为人类的一部分。

　　同样在40年后，人类与科技已经完全密不可分，他们借助手机、电脑、互联网探索着新的领域。“在科技历史的长河里，阿波罗或许只是一小步，但它帮助人类迈出一大步，用科技来完善我们自身。”巴特斯说。

　　美国北达科他州大学太空研究系教授埃利加·萨德在研究阿波罗登月的社会影响时指出，阿波罗宇航员已成为“先驱者”的代言人，这些年轻的勇士在为人类文明的前景开辟道路。流行文化的推波助澜更深化了这个形象，例如MTV音乐电视台的一段经典宣传片中，就将阿波罗宇航员手中的美国国旗替换成MTV的标志。

　　事实上，阿波罗计划离我们并非十分遥远，萨德指出，至今广为使用的一些产品都是阿波罗计划的“后代”，其中很多和人们的日常生活息息相关。

　　对此庞之浩表示，阿波罗计划尽管是政治斗争的产物，它却带动了美国科技力量的整体提升，如液体燃料，自动控制，计算机技术领域。整个阿波罗工程产生了3000多项专利，其中至少1000项用于国民经济，相当于对阿波罗技术的消化和二次开发，对经济发展也起到了巨大的推动作用。如气垫鞋、尿不湿，彩超、条形码、笔记本电脑、微波炉等，都跟载人登月有关系，为宇航员开发的重症监护病房，航天食品中的脱水菜也已普及到民用领域。

　　此次美国重返月球中的很多技术，如登月舱的设计也借鉴了阿波罗工程。不过庞之浩补充说，和40年前相比，今天的政治环境已截然不同，“21世纪人类能否再次实现这样一次神奇的跨越式发展还不得而知”。

美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗计划”。工程开始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。

　　“阿波罗计划”是冷战时期美苏载人登月竞赛的产物，主要出于政治目的。

　　随着美国登月的成功，深受打击的前苏联退出载人登月研究。随后，由于耗资庞大，再加上越南战争，尼克松政府也叫停了“阿波罗计划”。随着美苏争霸狂潮的退去，人类“登月”成了昙花一现。

　　航天专家庞之浩介绍说，由此全人类的探月进入一个“宁静思考期”。

　　美国、苏联和其他国家都在对上个阶段探月进行分级、总结、消化，重新思索探月的目的。经过论证，多国看到了探月具有重要的科学、技术、经济和军事利益。

　　进入21世纪，经历了“思考期”之后，美国、俄罗斯、中国、日本等国才重新拉开了探索月球的序幕。

人类去过的星球只有地球和月球。

人类第一次登上月球是在1969年7月20日，美国探月飞船阿波罗11号载着宇航员第一次降落到月球上。但是如果将人类的行星探测器也计算在内，人类探索过的星球包括金星、水星、火星和月球。

早在1959年9月14日，前苏联发射了名称为“月球二号”的无人探测器，只可惜受当时技术条件的限制，月球二号直接坠落到月球表面，导致它的无线电通信装置停止工作。即使这样。月球二号探测器成为首个到达月球的人类探测器。

相关知识：

966年2月3日，月球9号无人探测器在月球的风暴洋附近实现软着陆。到了1969年，美国航空航天局（NASA）的阿波罗11号成功实现载人登陆月球，这使得月球成为人类迄今为止唯一登陆过的地外天体。

1966年3月1日，前苏联发射的金星三号成功着陆金星，金星三号成为第一颗着陆其他行星人类探测器，但是，着陆时探测器发生故障，并未传回任何数据。

到了1970年12月15日，金星7号终于实现了金星的软着陆，并且传回了有关金星的数据。第二年11月27日，前苏联发射的火星2号探测器到达火星大陆，并且一头撞进了火星上的海拉斯盆地。

1976年7月20日，NASA发射的海盗一号探测器在火星着陆，并发回了令人难以置信的火星全彩色图，我们第一次知道火星的真实面貌。

2001年，NASA的舒梅克探测器成功着陆爱神星，成为人类历史上第一个成功登陆小行星的探测器。2005年1月14日，NASA发射的惠更斯号探测器在土卫六表面成功降落，发回了大量的土卫六的真实照片，这也是人类首次登陆除月球外的卫星。

假如我们只是在 地球上旅行 ，乘坐 飞机 绰绰有余。

但如果要 探索 太空 ，去 探索 一颗 替代地球、适宜居住 的未知星球，我们需要的是 宇宙飞船 。

当人们无法实现 星际旅行 的时候，人们 仰望星空 。

如今，有一些飞船正在 离开太阳系 ，带着它们的使命 探索 未来的新家园 。

发起这个项目的是大家熟知的 NASA 美国航空航天局 。

耗费这么多人力财力，NASA有什么 目的 ？我们首先来了解一下NASA派出的 5艘飞船 。

这些宇宙飞船分别 是谁 ？有什么 飞行任务 ？NASA最终要达到一个什么 目的 ？NASA的研究给人类带来什么样的 帮助 ？下面为大家一一解答。

派出去的这批飞船共有 五艘 ，目标 各不相同 ，其中最远的飞船 旅行者一号 已经行驶了 225亿 公里，试问NASA有何雄心壮志？

先驱者10号 ，发射于 1972年3月2日 ，是人类 历史 上 第一艘 飞过小行星带、成功完成 木星观测 的航天飞行器。

打破了此前只能用 天文望远镜 观察木星的 历史 ，是人类航空航天发展 具有时代意义 的一次 探索 。

有了先驱者10号对木星 近距离拍摄 的后，人们对木星的认识，便从没有感情的 文字记录 ，跳转到了鲜活生动的 。

1983年6月13日 ， 先驱者10号 飞过 海王星轨道 。

要知道，这是八大行星中 距离太阳最远 的星球。

人们惊叹于先驱者10号这艘传奇飞船带来的惊喜，它传回的图像清晰可见 海王星 幽蓝的光芒。

遗憾的是，先驱者10号像 脱缰的野马 ，它的飞行好像 不受地面人员的控制 了。

后来的科学家认为当时的航天飞行器还是有 缺陷 的， 技术限制 是硬伤。

如果它可以按照预期飞出 奥尔特云 ，那么它便能够带着满满当当的 收获 返回地球。

但事与愿违， 1986年10月 ，先驱者10号一直流浪，远离了太阳系，它的速度疯狂到了以每年 26个 天文距离驶向 银河系 。

有人怀疑飞船被 外星人 劫持了，有人担心之后没有了 燃料 ，先驱者10号成为 太空垃圾 。

总之这艘功臣一般的宇宙飞船，彻底和人类 失去联系 了，它消失在了 银河系外围 ，成为了 最孤独 的一叶扁舟。

后来的人也无法找回它的 飞船数据 ，只有冰冷的档案记录着它仅存的一点儿信息。

它的后继者 先驱者11号 ，有了更大的使命。

先驱者11号进行了 跳脱式的旅行轨迹 ，首先还是 观测木星 ，经过上一次的观测过去了多年，情况有很多变化。

其次，也是最重要的，它将利用木星强大的 引力 ，抵达下一个目标 土星 ，观察 表面和外围光环 。

先驱者11号被寄予厚望，为了实现 逃离太阳系 的计划，它必须抓住机会，通过土星的 逃离轨道 实现真正意义上的 脱离太阳系 。

这一次飞船的行进目标已经明确，那就是 银河系中心 。

让我们祝 先驱者11号 好运。

旅行者1号、旅行者2号 的名气可以说更大，它们是继先驱者10号、先驱者11号之后更加出色的太空飞船。

它们的目的依旧是 探索 土星、木星 ，尽可能 飞向地外太空 。

1980年11月20日 ，旅行者1号上传完 最后一张 木星卫星的高清拍摄后，它的任务还在继续。

比起此前 先驱者10号、11号 传回的画面，科学家可以进行比对，更新 土星、木星 的研究资料，以及木星众多的 卫星 ，它们中极有可能发现 水元素 ，意味着存在类似 早期地球的生存环境 。

如今已经飞出 225亿公里 的旅行者1号，其飞行能力超出了科学家的预想，它的任务中还包含了对 太阳风顶 进行 探索 。

太阳风顶是 太阳风圈的边界 ，也就是说 探索 它的 危险性 更大，不过说不定能观察到一些科学家感兴趣的画面，比如 太阳风暴、太阳黑子 。

有意思的是，不知是不是认为 音乐无边界 ，再加上 金刚石 的性质稳定，科学家居然想到了用一个金刚石制成的 留声机 和一个铜制的 磁盘唱片 ，要在茫茫太空中留下 供智慧生物 互相沟通 的声音。

科学家号称即使过去 10亿年 ，这个唱片机仍然能发出 优美的声音 ，它的 音质 不会受到普通唱片机因为磨损而带来的 影响 。

假如不把 金刚石唱片机 送向太空，它应该是地球上 耐久度最高 的音乐播放器了吧，不知道有谁有幸听到，并听懂其中的音乐呢。

接着说 旅行者2号 ，旅行者2号发射时间比1号更早， 1977年8月20日 ，旅行者2号在 肯尼迪航天中心 发射。

1986年1月24日 ，旅行者造访 天王星 ，观察到被日光直射一面被雾散播的 “日辉” 。

1989年8月25日 ，旅行者2号接近 海王星 ，这是尽其所能造访的 最后一颗行星 。

完成了探星任务，旅行者2号继续朝 太阳系外圈 进发，它将持续向地球地面 传送讯号 。

21世纪之后 ，对太阳系的 探索 任务仍在继续，不断更新。

2006年1月9日 ，一艘名为 “新视野号” 的航空飞船向 冥王星 飞去，它是史上 发射起始速度最快 的探测器。

2015年 ，新视野号快速略过 冥王星表面 ，搜集了 行星大气和表面 的珍贵数据，容量超过 50GB 。

本以为来到了太阳系的 “天涯海角” ，要知道冥王星被称为是 被太阳系抛弃 的行星，它已经被剔除太阳系这个 “朋友圈” 。

时间来到 2019年1月1日 ，新视野号来到了一个称为 “柯伊伯带” 的太阳系边缘地带，一个叫做 “Ultima Thule” 的地方，它可以翻译为 “超越已知的世界” ，在文学作品中用来形成 神秘遥远 的土地。

这个 “天涯海角” ，和海南的“天涯海角”看上去区别很大，从照片看来它像一个 小葫芦 。

新视野号上并没有携带 金属铝板、金刚石唱片机 这些表明 人类文明 的东西，也许是科学家认为不同宇宙之间的生物应该以 更加谨慎 的姿态和平相处。

过多地暴露自身文明的信息是一种 大胆缺乏理性 的尝试。

经过对 5艘宇宙飞船 的飞行经历的叙述之后，也许你还是一头雾水，NASA这么煞费苦心是 为了什么 ？

最远的一艘已经在太阳系的跑道跑出了 225亿公里 的田径成绩，大量的和数据传回，这些研究陆续进行，对人类能够提供哪些 帮助 呢？

NASA的目的自然是为了 探索 宇宙 ，为航空航天事业 添砖加瓦 。

至于 寻找能源、 探索 外星文明、寻找宇宙奥秘 ，这些可以看成带来惊喜的 “支线任务” 。

能源 关系人类生产发展，目前已知的能源也许会随着 生产力 的提高消耗得更多， 转换效率 变低，所以有必要 探索 新能源、清洁能源 。

至于外星文明，我们很难判断 是敌是 友，可以委婉地表达人类信号，就如 先驱者号、旅行者号 那样。

宇宙的奥秘是个大而笼统的概念，它不仅涉及到 科技 ，还涉及 哲学 ，NASA的目的其实就是一个 解谜和 探索 的过程。

NASA的 探索 可以帮助人类 探索 更加广阔的 生存空间 。

地球形成了 15亿年 左右，能源资源、水资源是 有限 的，人口的增长给地球村带来了很多 压力 。

NASA把 探索 的手伸向 太阳系边界 ，以太阳系为中心的行星系，意味着 光热和生命的可能性 。

NASA的研究有利于 科学思想 的进步和传播。

我们可以通过媒体直播了解NASA发射宇宙飞船的事情，鼓励更多年轻人进入 航空航天 这个领域。

如今NASA成为了 航空航天 探索 领域 炙手可热的话题，它的魅力在于让更多的人对 宇宙、宇宙探测、太阳系 更感兴趣，甚至比大学的课程和教授的板书更有意思。

兴趣 是最好的 老师 ，它帮助我们 探索 无限可能 。