在今天,新能源的浪潮,谁也无法阻挡。
而在新能源当道之时,年轻人总是愿意去接受新鲜的事物。
正是如此,新能源市场,可以说是更年轻的市场。当一家汽车品牌开始突入新能源领域的时候,年轻的产品,必然也会是重点。
就像在今天,随着宝骏悦也这款新车的出炉,我们也看到了宝骏品牌整体转变、焕新的信号。
在5月9日,宝骏品牌宣布将启用全新的Logo,并公布了全新Logo的首款量产车—宝骏悦也的上市时间:5月25日。
宝骏的新车与新Logo,释放着怎样的信息?我们不妨提前来了解一下。
车标焕新,预示着哪些信息?
在人们的记忆中,宝骏这个来自五菱汽车的品牌,一直都是家庭用户的可靠伙伴。
从2010年开始,悬挂着骏马车标的宝骏,正式宣告五菱汽车开始进入了家用市场。从MPV宝骏730,到SUV宝骏560,这个品牌以扎实可靠的产品,践行着“宝骏,可靠的伙伴”这一承诺。
而随着市场的不断变迁,用户的需求也在提升。
当多个自主车企提出了“品牌升级”的口号后,宝骏也再次扬帆起航,开启了自己的升级之路。
从全新Logo的设计来看,这一新Logo以更加简洁、更具电感和年轻化的设计思路,表达出了新的美学象征。设计师在原有钻石Logo的基础上,增加了扁平化的设计风格,在传承中进行了创新,这不仅将会吸引到更多的年轻人,同时也宣告了宝骏汽车在未来电动化、年轻化的新主张与新价值。
而即将在5月25日上市的宝骏悦也,就是首款采用全新Logo的车型。
那么,在这款全新的潮玩纯电SUV上,我们可以看到怎样的特色?
以年轻个性,宝骏开启未来
在今年的上海车展上,我们看到了一个多元包容的新能源汽车发展新业态。
而在年轻市场上,未来的发展趋势也是更加多元化、包容化的。例如宝骏悦也这台新车,就很好地为我们诠释了什么叫做年轻与多元。
首先,宝骏悦也这台车的设计风格,就很有年轻时代的代表性。
方盒子造型的复古越野风,不仅跟上了潮流,而且适应了当代年轻人对个性、潮流的追求,让悦也这台新车与宝骏这个品牌,与年轻人站在了同一阵线。
当然,在设计潮流的同时,走上年轻之路的宝骏,也希望用多种玩法,让开上纯电动潮车的年轻人,都能High起来。
在宝骏品牌的内部,有着一群年轻的工程师与设计师,他们懂得年轻人的需求到底是什么。
得益于此,宝骏悦也除了拥有潮流复古的外观外,还带来了更多特立独行的设计。例如在悦也产品线中,未来还有望推出两门两座版本的悦也皮卡车型,而这一车型在兼具个性化的同时,也带来了更高的实用性。通过出色的装载能力和通过能力,它能为年轻人在露营等用车场景中贡献出更大的力量,解锁更丰富的玩乐体验。
此外,宝骏悦也还创新性地采用了Car-watch的设计。
在车辆的尾部,有一组类似手表的设计,由表带和表屏组成。其中,年轻人可以更据自己的喜好,对表带图案和表屏显示的画面进行DIY。由此,宝骏悦也这台车也有了社交属性,无论是与后车交流,还是用来表白示爱,都可以说真正走进了年轻人的心坎儿里……
其实通过新的Logo与宝骏悦也的这款新产品,宝骏品牌未来的发展思路已经很明显了。
在使用骏马Logo的时期,宝骏打造的就是高性价比高可靠性家用车;在钻石标时期,宝骏为家用车赋予了更高的价值感。
而在今天的新Logo发布后,宝骏则强势突入年轻市场和新能源市场,为年轻人打造出更好玩、更多元化、更有意思的新能源产品。一个越活越年轻的宝骏品牌,已然浮现在我们的眼前。
结语:
5月9日,宝骏发布了自己的全新Logo,而这也是这个品牌问世以来所采用的第三款Logo形式。
宝骏的每一次换标,都预示着品牌调性与产品格局的更新。而在这一次,5月25日上市的宝骏悦也,将宣告着宝骏新时代的到来。在未来,通过更加年轻化的品牌形象与产品,宝骏将与更多年轻人交上朋友,成为千万年轻消费者的可靠伙伴。
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2008年,广告设计公司阿内尔集团(Arnell Group)为百事重新设计了logo,为此,百事向阿内尔集团支付了100万美元!据说,这个价格包含了一套完整的品牌包装和宣传服务,虽然消费者根本就没发现logo的大变化。
阿内尔集团撰写了长达27页的文件来解释这个设计,文件名“震撼”(Breathtaking),其中充满了各种解释阿内尔集团设计理念的浮夸炫耀的文字。其中许多表述遭到了业内人士的讽刺,比如“情绪力量打造品牌辨识度。”
澳新银行Logo | 设计投入费用:1500万美元
澳新银行集团的新Logo设计于2009年。
声称这个耗资1500万设计的新标识更能反映其“人性”的一面。 并希望利用新标识吸引更多亚洲客户,拓展国际市场。并希望利用新标识吸引更多亚洲客户,拓展国际市场。
埃森哲Logo | 设计投入费用:1亿美元
埃森哲(安达信会计师事务所前身)的新Logo由朗涛(Landor Associates)在2000年设计。
英国广播公司(BBC)Logo | 设计投入费用:180万美元
BBC在1997年花费180万重新设计了它的logo,将原来的斜体、彩色的logo变成了简单的、方框包字母的黑白色形式。
英国石油公司(BP)logo | 设计投入费用:2亿1100万美元
2008年,英国石油公司为logo设计的投入高达2亿1100万美元!2001年奥美广告公司为英国石油公司更改logo设计、设计宣传词、等,意在打造“一家公众有信心的能源公司”的形象,向人们展示英国石油公司的担当和社会责任等。
当然,墨西哥湾漏油事件发生后,英国石油公司又有了不同的公众形象。
美国安然公司Logo | 设计投入费用:3万3000美元
上世纪90年代,保罗•兰德(Paul Rand)为安然公司设计了这款logo,设计费用为33000美元。保罗•兰德还为美国广播公司、IBM、联邦快递、NeXT计算机以及西屋电气等公司设计过logo。
2014年格拉斯哥英联邦运动会会徽 | 设计投入费用:9万5000美元
2014年格拉斯哥英联邦运动会会徽由Marque Agency设计,这个价格仅限于设计Logo本身,不包括后期。
谷歌Logo | 设计投入费用:0
尽管谷歌著名的“彩虹”logo这些年经历了不少小的改动,但最初原型的设计者是谷歌的联合创始人谢尔盖•布林(Sergey Brin)在参与一项名为GIMP的免费设计项目上设计的,当时,布林和谷歌另一位创始人拉里•佩奇在斯坦福的共同朋友萝丝•科达(Ruth Kedar)则设计了其余的logo原型。
可口可乐Logo | 设计投入费用:0
可口可乐的logo是由其创始人的合作伙伴兼记账员弗兰克•M•罗宾逊 (Frank M Robinson)设计的,设计时间是1886年。根据可口可乐官网的介绍,罗宾逊提出了可口可乐这个名字,“认为在广告里两个C排 在一起比较好看” ,罗宾逊经过多次修改,最终选定了当时非常常用的圆体字设计了可口可乐的logo。
2012伦敦奥运会Logo | 设计投入费用:625000美元
2007年,伦敦奥组会斥资40万英镑(62万5000美元)请沃夫•欧林斯(Wolff Olins)设计了这款引起巨大争议的2012伦敦奥运会logo。批评者要么认为其设计太过粗糙,要么认为整个设计像不雅性爱。
墨尔本市徽 | 设计投入费用:625000美元
墨尔本市徽由由朗涛(Landor Associates)在2009年设计。据透露,新市徽前期调查花费91万,设计本身耗资近15万。
NeXT计算机公司Logo | 设计投入费用:10万美元
正如上图提到的,1986年,保罗•兰德为史蒂夫•乔布斯创办的NeXT计算机公司设计了这款logo,NeXT向保罗支付了10万美元的设计费。
耐克Logo | 设计投入费用:35美元
1971年,耐克创始人Knight聘请了波特兰州立大学一位平面设计学生Carolyn Davidson设计新品牌,并把品牌放在鞋的侧面。她获得35美元的薪酬,在耐克工作了数年,直至耐克需要一家广告公司的服务为止。12年后,也就是1983年,Davidson在一顿午餐上收到一只镶有钻石及Swoosh标志的金指环,一张证书,及数量未知的耐克股票,以表扬她设计Swoosh标志对耐克的贡献。(维基百科)
Twitter logo | 设计投入费用:15美元
Twitter从一家名为iStockphoto的网站买来了这个小鸟logo, 而小鸟logo的设计者,一位旅日英国设计师西蒙•欧克斯雷(Simon Oxley),可能只收到了15美元的设计费。Twitter最近对小鸟logo进行了较大的设计调整。
内容来源:北京微光映画品牌设计顾问公司 网页链接
钻石标志代表金刚石镜片,一般用于纪念版或者限量版。
雷朋英文叫Ray-Ban,Ray为眩光,Ban即阻挡,阻挡眩目之光芒便是太阳镜的本质。雷朋为美国空军生产出了有倾斜反光镜面的太阳镜,给使用者提供了最大的视力保护。其实长期以来,雷朋就是遮挡强光的太阳眼镜的代名词。雷朋太阳镜的诞生源于美国一位空军中尉的苦恼。1923年,这位中尉驾驶小型飞机横渡大西洋时,深深感到强烈日光带来的困扰,回到基地后,甚至有恶心、头痛、目眩的不良反应。基于此,在1930年博士伦公司研制出了能吸收最多的日光,发散最少的热能,保持良好清晰视力的雷朋太阳镜。雷朋太阳镜除了有良好的防护功能,设计者将其外形款式的设计更凸显粗犷英武的军人气质。
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