华硕主板P8 B75 MLE主板有带显卡功能吗？

亲，主板没有集成显卡的哦，只有CORE2系列的CPU才会集成显卡，而主板上可以插独立显卡，推荐你装独立显卡，nvdia的显卡是最好的，看高清**都需要独立显卡的，更不用说游戏啊 图像之类的了

华硕的主板当中，分为几个档次，可以从主板名称的后缀中辨别：

1带有LX的是华硕中最烂的板子，档次最低

2带有LE的排行倒数第二，是缩水版

3没有后缀的，也就是楼主第二个型号P8P67这是标准版（B3代表B3步进，原来的B2步进有BUG，INTER召回之后推出新的主板全都是B3步进，相关的资料楼主可以百度一下）

4然后是EVO版本，如P8P67 EVO

5强化版带的后缀是PRO，比EVO更好一些

6最好的是DELUXE，表示豪华版

另外，还有些版本带的是SE，这个其实是和其他硬件（比如显卡）一样，表示阉割版的意思

不同档次不同定位的产品，其用料做工、供电设计、加入的专利技术、对硬件的支持等等各个方面都不一样。因此价格也高低不一

一个很简单的道理，那就是一分钱一分货。。。。。

您好，

这款主板是使用的英特尔平台，1155针脚的芯片组，建议使用英特尔酷睿I系列产品，如：i7：Intel

酷睿i7

3770K（盒）2200￥

i5：Intel

酷睿i5

3570K（盒）1500￥

i3：Intel

酷睿i3

3220（盒）800￥

希望回答对您有所帮助。

二战初期，作为一个号称“欧洲陆军第一”的老牌强国，曾经称霸一方的高卢雄鸡，在面对德军有利的‘装甲铁拳’时，仍旧固步自封，教条死板。法国军队虽然拥有像夏尔B1，FCM-2C等一系列被视为‘怪物’的坦克，但最终还是败在了战略、战术上更胜一筹的德国陆军。不过，这并不意味着法军就完全是落伍的。实际上，有这样一款造型奇特的坦克歼击车，倘若法军能批量生产、正确使用它们，必然会对战局产生很大影响，甚至可能不会那么快速的亡国了。而这款车的名字，叫做拉夫利S15（Laffly）。

▲1940年的法国战役中，一辆被击毁的德国I号坦克。由于没有足够的新式坦克，当波兰战事结束后，德国装甲部队不得不将大量的I、II号坦克留在一线部队中，充当主力。而这也给了法国的反坦克炮、轻型坦克歼击车报仇雪恨的机会。

▲作为一个诞生于1912年的新兴民营汽车公司，拉夫利在1940年的西欧作战中，为法国陆军提供了不少专用的火炮牵引车。无论是4轮的V15，还是6轮的S15，都可以说是法军中的良心货。

值得注意的是，拉夫利火炮牵引车携带的47毫米APX反坦克炮，可以说是二战初期性能甚好的一款反坦克炮。一共有两款型号：SA Mle1937，SA Mle1939根据笔者所取得的资料，47毫米APX反坦克炮在550米的距离上可击穿60毫米装甲，而当距离缩短至180米时，其穿深更是高达80毫米！就法国战役初期的德军坦克而言，就连最先进的四号坦克恐怕都扛不住它的雷霆一击！

▲Mle1936型被帽风帽穿甲弹穿深为：550米射击30度倾斜角装甲时，80毫米。180米射击15度倾斜角装甲时，80毫米。

▲位于加拿大军事博物馆中的47毫米APX反坦克炮，在其身后的是法德混血——Pak97/38，而旁边则是德军的Pak38反坦克炮。

▲拉夫利S15 TOE，1941年叙利亚战区彩绘。

▲拉夫利W15 TCC坦克歼击车，可见其车体装甲已完全撤除，呈敞开式，在车顶位置安置了一挺75毫米的FM24/29型轻机枪用以对空/反步兵。

▲拉夫利W15 TCC四视图。

虽然搭载了一门好炮，但拉夫利W15 TCC的量产却受到了军方重重施压。1940年4月，在法国魅力（Mailly）军营，划归法国第1装甲师麾下，用于测试的拉夫利W15 TCC表现十分出色。但当时的法军最高统帅，一战老将甘末林（Gamelin）却视其为‘次品’。原因也十分直接：除了后部车体的炮盾，拉夫利W15 TCC几乎等同于‘裸奔’。让法国炮手冒着德国人的枪林弹雨作战，这不明显是在送死吗？除此之外，生产排序的问题也使得拉夫利公司的这款‘良心货’被排挤出了一线装备，险些无缘量产。只不过，1940年5月17日，一份来自法军高层的命令传到了拉夫利公司。法军高层终于从与德军装甲兵的交手中醒悟过来，因为，要想对付德军的‘闪电铁流’，没有这些搭载47毫米反坦克炮的TCC，是根本做不到的！拉夫利公司被要求每日生产5辆W15 TCC，但受制于物资调配和德军的轰炸，这个曾经的民用汽车公司完全达不到军方的标准。直至法国战败前夕，仅有60辆W15 TCC下线。而它们中，只有极少的一部分拥有防护，大部分仍是‘裸奔’。

全车绘有迷彩的拉夫利W15 TCC。虽然它们也曾给予过德军迎头痛击，甚至创造过‘2000米5杀’的记录，但在兵败如山倒的情况下，这些极少数根本改变不了大局，并最终沦为了侵略者的战利品。

▲被德军所击毁的拉夫利W15 TCC。

▲拉夫利系列装甲车/火炮牵引车总产不过107辆。而德军在缴获了这些优异的法械之后，甚至干脆将其改造成类似SdKfz250/251人员输送车的样子。

▲在缴获了这些优秀的法国炮以后，德军分别给它们取上了47cmPak 181（f）Mle1937和47cmPak 183（f）Mle1939的代号，典型的拿来主义。

除了德军之外，笔者还发现意军也曾在北非缴获过S15 TOE。其最大的区别在于将原版的勒贝尔机枪，换成了一挺8毫米的布雷达（Breda）机枪，同时在车顶增设一挺13毫米机枪。而当法国殖民军正式加入盟军部队后，原本那些落后的拉夫利也随即淘汰，正式成为了历史。

本文

参考资料：

装甲集鉴 VOL·5：轮式装甲车辆及变型车全集（集结22季）——张翼

Tank Encyclopedia：Laffly S15TOE ＆W15 TCC

Wikipedia：47mm APX antitank gun，laffly S15

http://wwwtbofus/data/atg/47mm/47mm_mle1937_anti_tank_gunhtm