两个角度带你分析, 高位夹胸和低位夹胸的区别

两个角度带你分析, 高位夹胸和低位夹胸的区别,第1张

胸肌的训练永远都是健身房里的热门话题,因为作为最引人瞩目的“面子肌肉”,人人都想要把它练得更加亮眼。

绳索夹胸是胸部训练的经典动作,单关节的训练可以更好的 你的胸部肌肉。

胸肌是很大的一块肌肉,我们常常把胸肌分为上中下三部分,只有三部分都练好,才能拥有更好看的胸型。

不同的动作, 不同的小肌群,不同的动作模式,也会让肌肉不会习惯固定动作,使训练效果更加持久。

所以,只进行绳索夹胸动作对于锻炼胸部来讲显然不够,而很多人在进行这个动作时,也只会将轮滑固定在同一高度,这并不利于我们的训练。

移动滑轮,可以改变动作对胸部纤维拉力的角度,帮助我们锻炼不同的胸肌位置,使我们的胸部训练更加全面。

那么,高位和低位的滑轮位置分别锻炼我们哪个胸肌位置呢?今天我们就来为大家介绍一下,高位夹胸和低位夹胸的区别,

一、从胸肌的肌纤维走向来看

上部胸肌更倾向于屈曲肩膀,将手臂抬高,也就是说低位夹胸更主要的是我们胸肌上侧在发挥作用。

胸肌下部则是主要把手臂内收回来,这样我们就可以知道高位夹胸主要是锻炼我们的中下部分胸大肌。

总结:轮滑位置比较高,向下夹胸更侧重于胸肌下沿,位置比较低,向上抬起手臂夹胸更侧重于胸部上部分的肌纤维。

宽肩绝对是每个健身者都梦寐以求的,尤其是三角肌中束,它可以在视觉上有效拓展我们的肩宽和身体比例。要知道哪怕中束只增长1公分的宽度,那么对视觉上的改变都是巨大的。

说起训练三角肌中束的动作,哑铃侧平举绝对少不了。但这个动作做错的人也很多,比如我们总是能看到有些小伙伴在用很大的重量做侧平举,每次动作都会让身体前后剧烈晃动着。还有很多人练完中束之后斜方肌倒是十分的酸爽,另外练完侧平举导致肩膀疼痛的人也是不在少数。

本期,我就来聊聊在做哑铃侧平举时有哪些常犯的错误,希望大家能有效避免!

错误1:负荷太大,借力过多。

其实关于借力的说法褒贬不一,有时候我们看一些大神在训练时都会借力,但大神对肌肉的控制能力要比我们强得多。

另外还有句我们无法反驳的话: 大神怎么做都是对的,因为他大!

虽然有些动作借力也能获得不错的效果,但是能不借力还是不借力为好。

对于大多数健身爱好者来说,宁轻勿假才是根本。

侧平举重量过大会导致身体来回摆动身体借力,过快地抬起以及过多地使用爆发力并不能有效刺激三角肌中束,只会让斜方肌参与过多,还容易加大肩部受伤概率,得不偿失。

切记不要用爆发力来做侧平举这个动作,正确的方式应该全程用慢速发力去找感觉,要知道运动感受才是训练中最重要的。

错误2:平举过程中手掌翻动

其实很多人在做这个动作时,下意识地会让手掌翻动,几组动作做下来而不自知。

这样改变运动轨迹会把更多的力传给小臂,肱二头肌以及三角肌前束,三角肌中束受力会大大降低,同时也加大了训练难度。

正确的做法是要始终保持手掌朝下,过程中不要去翻动手掌。

错误3:侧平举时手臂完全伸直

当我们做哑铃侧平举时,如果将手臂完全伸直,那么你的腕关节,肘关节以及肩关节会承受很大的压力,导致没有办法缓冲,肌肉更无法受力,这时候基本上是在练你的骨头了。

正确的做法应该是保持手肘适当弯曲,大致在150度夹角左右,同时锁定这个角度不要在动作中发生变化。

如果从侧面来看,手臂始终应该保持在身体的前方,而不是和身体呈一条直线。

错误4:抬起越高并不是越好

很多人做侧平举时会出现肩膀疼痛的情况,最主要的原因可能就是你抬起的幅度太高了。

想让动作幅度更大,出发点是好的,但是当我们的肘部高于肩膀过多时,我们的肱骨和肩峰突(肩关节上方有块突起的骨头)之间肌腱就要遭受夹击,继而容易引发肌腱发炎,从而致使肩膀疼痛的发生。

我们应该保持哑铃抬起的最高点和肩部水平线平齐或者低于肩部,因为高于肩水平线之后参与发力更多的其实是斜方肌,再高一些就是在伤害关节了。

正确的哑铃运行轨迹应该在外展30度-90度之间进行,记得全程不要让哑铃触碰到自己的身体,这样可以保持三角肌中束的全程紧张,便于带来更好刺激。

下面来看一遍正确的哑铃侧平举完整流程:

首先选择合适重量的哑铃(通常2kg-10kg以内能满足大部分人的需求),然后保持略比肩窄的站距,挺胸直背,双手执握哑铃置于身体两侧并固定好手腕。保持膝关节微曲,并收紧核心,让手臂稍微向前且肘部微曲固定角度(150度左右),然后用肩部力量带动大臂向上缓慢抬起至与肩膀同高或略低的位置,注意感受三角肌中束紧张,然后缓慢控制地下放哑铃,不要让哑铃碰到身体,然后再次抬起哑铃,依次进行。

如果你找不到这个动作发力的感觉,请将注意力移到你的肘部,想象肘部带动大臂。有点类似于蝴蝶机夹胸,不过前者是胳膊肘往外拐,后者是胳膊肘向内夹。

好了,这一期的分享就是这样了,如果你有想要了解的方法,可以在文末给我留言或者直接私信我。

我是波普董,每日分享健身知识,让你我更有型。

热身:锻炼的热身不是浪费时间。磨刀不误砍柴工,充分正确的热身不仅能够使锻炼期间更顺畅,更能使锻炼效果更加理想。肩部热身包括三种:

右臂胸前左伸,左臂上臂向左侧发力挤压右胳膊肘,从而达到拉伸左肩的效果,左臂反之。

右臂向后,手臂背在头后,左手向下拉伸左臂,同时身体向左侧拉伸。左臂反之。

双臂伸直放在双杠上,然后弯腰拉伸。

热身完毕后,肌肉得到了充分的拉伸和预热,极大的减少了锻炼中肌肉受伤的情况。锻炼过程中,吸气是收力,呼气是发力。动作:常规俯卧撑15/组 两组(如果基础力量强可以适当增加,反之减少)注意:双手位置要大于肩宽。腿部发力蹬直,腰部发力撑起,腿臀腰尽量保持直线。两组俯卧撑后,肌肉微微有了感觉,这时候就要增加强度。动作:窄距俯卧撑 10/组。注意:手掌向前,与肩膀等宽或者宽半个手掌。向下俯时手肘向后,加紧身体两侧。发力时胸部绷紧,动作放缓,体会胸部发力的感觉。第四:窄距俯卧撑后胸部肌肉会十分紧绷,稍稍放松后锻炼继续。动作:宽距俯卧撑 10/组。注意:手宽为肩宽的一倍。 下俯与上推时放慢动作,注意呼吸,体会肩部发力的感觉。第五:放松拉伸与补充营养。激烈的锻炼后需要拉伸肌肉,从而压缩获得肌肉力量进一步发展的空间。拉伸动作参考热身动作即可。运动后即使补充蛋白质与适量水分。

经过一段时间的练习,胸肌虽然整体变得很大,但是胸肌中缝太宽,影响了整个胸肌的美观。有的人会用哑铃飞鸟来练习,但是这个动作主要针对的是胸肌外侧肌肉,相反对胸肌中缝的短板,就没有很好的效果了,想要有效地弥补胸肌中缝锻炼的不足,建议大家使用龙门架来做夹胸动作,把胸肌中缝练成你理想中的形状。

首先要了解一下龙门架夹胸。

这个动作的优势是,它能从多个角度强化胸肌中缝,在训练中不能使用和卧推一样的大重量,避免影响锻炼效果,同时保持身体的稳定是关键,最大限度地拉伸和挤压胸肌,充分让训练者感受胸肌发力。

其次感受龙门架夹胸的标准动作

动作准备:调整把手和胸齐平位置,双腿成弓步比肩部略宽,双臂屈肘,使双手抓住把手,保证躯干稳定,挺胸抬头,下颚收紧,背部脊椎处于中立位,身体向前倾斜45度角,双腿微微屈膝,肩胛骨向后收缩并下沉。

动作过程:躯干保持不动,胸部发力使双手握住把手向前推出,当双手的掌根相碰的时候,顶峰收缩4秒,让胸肌中缝有很强的挤压感,然后回到起点,重复动作。

注意事项:注意不要等重量降到最底端拉起,以免胸肌中缝的挤压感将要消失之前拉起,保证张力持续。

训练强度:做3-4组,每组做10-15次。

最后应掌握的训练技巧

1、身体保持稳定,肩胛骨下压内收,下颚收紧,保证挺胸抬头。

2、拉动绳索的时候,双手将把手推出,使手掌跟着相碰,并不是夹过来绳索再相碰。

3、注重顶峰收缩,保持时间要长一些,同时身体稍微后倾,让胸肌中缝得到最大的挤压。

分享3个龙门架夹胸的动作,让你感受多角度刺激胸肌中缝。

第一个动作:龙门架高位绳索夹胸(中缝下部位)

站姿,双脚分开成弓步,挺胸抬头,收下颚,身体向前倾45度,双臂稍微弯曲,双手握住把手,肩胛骨内收下沉,保持身体的稳定

运动时胸肌发力,使双臂向前推动,手掌相碰时,保持动作1秒,身体稍后倾,最大化挤压胸肌。

然后使重量回到起点,重复动作,训练强度建议做4组,每组做10-12次。

第二个动作:龙门架平行绳索夹胸 (中缝中间部位)

站姿,双脚之间与髋部同宽,双臂在体侧伸直抓住把手,挺胸抬头,收紧下颚,保持身体的稳定。

胸肌发力使双臂向中间推动重量,在中间手掌根相碰,保持动作1秒,然后回到起点,重复动作,训练强度做5组,每组做6-8次。

第三个动作:龙门架低位绳索夹胸 (中缝上部位)

调整好滑轮到最底端,身体姿势同上。

胸肌发力,使双臂向上推起重量,做高点保持动作1秒,回到起点重复,训练强度做6组,每组做4-6次。

如果现在你正为怎样锻炼胸肌中缝烦恼,不妨进行以上3个动作的练习,关键要掌握以上的3个训练技巧,这样锻炼才能提高效率,帮助训练者在短时间内练成完美的胸肌。

阿特兹安全带提示不响是为什么阿特兹安全带警告不响:车速超过20Km/h不系安全带会报警;座椅下安全带报警插头松动或误拔;安全带插口损坏;重量轻,或者坐姿太靠前,导致乘客座椅的压力传感器认为乘客座椅内没有人;座椅下的压力传感器损坏。安全带的正确使用:安全带应系在肩膀上,并穿过胸部。人体的这些部位可以很好的支撑安全带的约束力。2系安全带的错误如下:1。有安全气囊时不需要系安全带。气囊的爆发力很大。如果安全带没有牵引缓冲,会直接撞到爆炸的安全气囊,也会对身体造成严重伤害。2坐在后排就不用系安全带了。在严重的车祸中,后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低多少。即使车速很低,如果车内的人没有被后排安全带固定住,很有可能后排乘客和前排前排乘客都是致命的。3如果速度慢,就不能系安全带。即使驾驶技术好,速度慢,有些情况也可能无法控制。例如,如果别人的车在快速行驶时撞上了自己的车,也会导致车内人员受伤或死亡。4儿童可以使用成人安全带。无论儿童使用的成人安全带是太紧还是太松,发生事故时都会受到伤害。儿童应该使用特殊的座椅,座椅应该是可调节的。当儿童乘车时,他们应该调整座位,直到安全带实际上被放置在与成人相同的位置。

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1、锻炼方式不同

飞鸟架的锻炼方式是站姿,需要核心稳定;夹胸器。的锻炼方式是坐姿,能更好的集中注意找到胸部肌肉发力感。

2、锻炼效果不同

飞鸟架可调节钢线高度,满足胸部上中下束肌肉锻炼;夹胸器主要是胸大肌中束锻炼。

3、锻炼部位不同

飞鸟架在动作标准的情况下主要训练的是胸大肌回;夹胸器动作标准情况下可以答满足整个胸部中缝塑形训练。

扩展资料:

夹胸训练的注意事项:

1、接触之前充分热身,训练时由轻到重来进行。

2、重量要轻,即便是最终选用的重量也要合适,一般12RM-15RM的重量就可以。

3、沉肩,沉肩可以让你尽可能少的用三角肌发力,这样肩膀就不容易受伤了,同时记住手臂不要抬得太高。

4、位置调整,蝴蝶机最上面的杆子是可以调的,调到你的肩膀合适的位置就好了。

生活和工作中的某些不良习惯是造成脖子酸痛的原因,如打字或计算机终端工作,经常进行长时间的阅读或长时间打麻将牌。颈部肌肉长期受到这些习惯的影响,会使头部向前突出破坏正常的姿势而引起肿胀,从而导制脖子痛,常见为脖子扭动时有异响,颈部肌肉酸痛,或阵发性疼痛

您可以按我的方法,调解一下:

1、先作缓慢的深呼吸,头向左转眼看左肩,再向右转眼看右肩。然后使下巴前后伸缩以松驰颈肌。2、两肩向耳部耸起,挺直背,然后使两肩尽可能地下垂。

3、两肩分别作圆周运动,先抬肩向前转动,再向后转动。4、坐着将双手平放在大腿上,下巴慢慢垂到胸部,然后使头从左至右再从右到左转圈,深吸气大声呼气,使头颈部在缓慢的转动中舒畅,如出现劈啪声不必担心,那只是肌腱或韧带在伸展时擦过骨头的声音。5、将头偏向左肩,左手越过头顶放在头的右边,另一只手放在右肩上,然后非常轻柔地试将头向左拉,再将头偏向右肩,做同样的动作,如果感到手的压力过大,可以简单地将头轮流向左右歪斜。6、将头往下缩,两手十指交叉放在头顶上,使下巴向两肩左右来回作半圆活动,但不要真将头向下压。7、活动至此,可以逐步做一些站着的练习,站立收缩腹部,举起双臂作想像的爬绳运动,两臂轮流像真的一样做向上抓绳动作。8、两臂轮流前后绕圈挥动,想象棒球运动员的投球动作,先按右时针方向,再逆向挥动。9、回到坐的姿势,将右手贴在右边脸上,当头向左转动时,用手给脸部加点阻力,数两下然后向左做重复的动作。头向每边偏转时,幅度要尽可能的大一些。10、结束动作是,将手按在脖子背后,头发与头皮结合线的上边,然后从上向下按摩,或者用双手的食指和中指分别压在脖子后面两边,自上而下按摩至肩部。

蝴蝶夹胸机练胸的,主要是夹胸,使胸肌更向中间聚拢,更好看,至于肩,使用蝴蝶机当然需要抬胳膊,也就用到肩了,还有就是做大重量时动作不标准,这时候不仅是肩,二头也会用力。

蝴蝶机夹胸锻炼的方法:

1、坐在凳子上,背部紧贴靠垫,调整上面的杆子到合适的角度(让你的肩膀舒适就行),双手对握住器械的手柄,让肘部微微弯屈,不要锁死。

2、将双臂向内推,此时腰背要挺直,让背部紧贴靠垫,头也要靠住后面。这时候手肘同样要轻微弯曲以免受伤。

3、动作过程中要充分感受胸肌的发力收缩,在最后你要用力紧缩一下胸肌,让胸肌额外受到更大的刺激,在顶峰收缩停留2-3秒。

4、之后恢复原动作,要注意不是完全放回去,你要找到一个最“紧绷”的点,也就是你做下一个动作时最需要用力,最有弹性的点(这样你的肩膀不会受伤,而且因为没有完全放松时的休息,对整个胸肌的刺激也更强了)。缓慢回去,再进行下一组动作。

使用蝴蝶训练机是有一定好处的,那就是加在胸肌上的张力恒定,不会因手臂位置的变化而变化,动作幅度可以更大,安全性更好。刚开始使用它的人都能强烈的感受到胸部的酸胀感,你说它是不是很实用的,你一定要亲自试试它。

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