SSD和HHD是什么意思有什么区别？谢谢啦

问题一:SSD和HHD是什么意思

答:SSD与HHD都是英文缩写，代指主流的两种工作原理不同的存储介质。

1、SSD（Solid State Drives），简称固态硬盘，由控制单元和存储单元（FLASH芯片、DRAM芯片）组成。它的优点是速度快，日常的读写比机械硬盘快几十倍上百倍。缺点是单位成本高，同样存储大小的固态硬盘比机械硬盘贵得多。下图为金士顿的128G固态硬盘。

2、HDD(Hard Disk Drive)就是机械硬盘，主要由：盘片，磁头，盘片转轴及控制电机，磁头控制器，数据转换器，接口，缓存等几个部分组成。采用它的优点是单位成本低，适合做大容量存储，但读写速度远不如SSD。

目前固态硬盘越来越普及，在越来越多的方面开始取代机械硬盘。但两者各有优缺点，对比如下:

答:

1、防震抗摔性：机械硬盘都是磁碟型的，数据储存在磁碟扇区里。而固态硬盘是使用闪存颗粒（即内存、MP3、U盘等存储介质）制作而成，所以SSD固态硬盘内部不存在任何机械部件，这样即使在高速移动甚至伴随翻转倾斜的情况下也不会影响到正常使用，而且在发生碰撞和震荡时能够将数据丢失的可能性降到最小。相较机械硬盘，固硬占有绝对优势。

2、数据存储速度：从PConline评测室的评测数据来看，固态硬盘相对机械硬盘性能提升2倍多。

3、功耗：固态硬盘的功耗上也要低于机械硬盘。

4、重量：固态硬盘在重量方面更轻，与常规18英寸硬盘相比，重量轻20-30克。

5、噪音：由于固硬属于无机械部件及闪存芯片，所以具有了发热量小、散热快等特点，而且没有机械马达和风扇，工作噪音值为0分贝。机械硬盘就要逊色很多。

7、容量：固态硬盘目前最大容量为4t 35寸

8、使用寿命：SLC只有10万次的读写寿命，成本低廉的MLC，读写寿命仅有1万次。因此相对于固态硬盘，机械硬盘寿命更长。

拓展:

总而言之，首先，虽说固态硬盘运行速度肯定比机械硬盘快，但是并不是说固态硬盘就一定比机械硬盘好，因为在价格和容量这两方面，机械硬盘是以“T”为单位了，固态硬盘大多还是以G为单位，虽然也有上“T”的，但价格却是可望不可及的。还有一点需要注意的是，固态硬盘出现破坏，想要挽回数据会比较困难，而机械硬盘则可通过修复来挽回数据，所以在数据安全方面上来说，机械硬盘更具优势。

所以，硬盘最经济的搭配就是固态+机械硬盘，固态硬盘用来安装系统文件，有多余的空间还可以装一些软件或者游戏。机械硬盘用于储存大型文件或者游戏。而且固态硬盘主要增加电脑的运行速度，而不是电脑的性能，如果你的游戏带不动的话是因为你的配置问题，跟加装固态硬盘没关心。

目前选购电脑一般机械硬盘与固态硬盘混搭，主流的一般会用一个128G或者256G的SSD加上1TB的机械硬盘。

PLC是可编程逻辑控制器

额、。。。。。LZ只要单词缩写吗？这个。。。。弄本词典不是更好？

我快下机了，临时只能提供几个。。等等我在发个多一点的吧

现在一下子想起几个常用的：。。比如：

NC，就是数控

CAD：计算机辅助设计

CAM：计算机辅助制造

CDMA：码多分址

MDPS:兆比特每秒

AC：交流

DC：直流

AVR：极端电流控制

PT：电压互感器

LDC：电路补偿器

APC：自动功率控制

AM：安培

AOC：自动过载控制

AUS：自动辅助开关

ML：机械损失

GEN：发电机

现在，我一时也就想起这些了，呼呼，我在找找，我也快考试，是机电英语，和你差不多，555。。苦也。。。。。

Transmission) 自动变速器　　ACC Air Condition Clutch 空调离合器　　ACT Air Charge Temperature 进气温度　　AFC Air Flow control 空气流量控制　　AFS Air Flow Sensor 空气流量传感器　　AI Air Injection 二次空气喷射　　ACL AirCleaner 空气滤清器　　AIV Air Injection Valve 空气喷射阀　　ALCl Assembly Line Communication Link 总装线测试插座　　ALDl Assembly lne Diagnostic Link 总装线诊断插座　　ALT Alternator 交流发电机　　APS Absolute Pressure Sensor 绝对压力传感器　　ATS Air Temperature Sensor 空气温度传感器　　AP Accelerator Pedal 加速踏板　　ABS Anti-lock Brake System 防抱死刹车系统　　ATF Automatic Transmission Fluid 自动变速箱油液　　A / F Air Fuel Ratio 空气燃料混合比　　AMP Ampere(S) 安培 ( 电流强度 )　　APPROX Approximately 大约，近似　　ATDC After Top Dead Center 上止点后　　AUTO Automatic 自动　　ATT Attachment 附件　　ALR Automatic Lock Return 自动馈回缩器　　B+ Battery Positive Voltage 蓄电池正极　　BARO Barometric Pressure 大气压力　　BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器　　BP Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器　　BAT Battery 电瓶　　BTDC Before Top Dead Center 上死点前　　BDC Bottom Dead Center 下死点　　CMP Camshaft Position 凸轮轴位置　　CARB Carburetor 化油器　　CCC Converter Clutch Control 转换离合器控制　　CDI Capacitive Discharge Ignition 电容放电式点火　　CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多点燃油喷射　　CES Clutch Engage Switch 离合器接合开关　　CFI Central Fuel lnjection 中央燃油喷射　　CFI Continous Fuel Injection 连续燃油喷射　　CID Cylinder Identification Sensor 汽缸传感器　　CIS Continous Fuel lnjection 连续燃油喷射　　CKP Crank shaft Position 曲轴位置　　CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器　　CL Closed Loop 闭环控制　　CP Crank shaft Position 曲轴位置　　CPP Clutch Pedal Position 离合器踏板位置　　CPS Camshaft Position Sensor 凸轮轴位置传感器　　CPS Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器　　CTP Closed Throttle Position ， 节气门关闭位置　　CTS Engine Coolant Temperature Sensor 发动机水温传感器　　CYP Cylinder Position 汽缸位置　　CAT Catalytic Converter 触酶转换器　　CO Carbon Monoxide 一氧化碳　　CYL Cylinder 汽缸　　CPC Clutch Pressure Control 离合器压力控制　　CARB Carburetor 汽化器，化油器　　CPU Central Processing Unit 中央处理器　　CHG Charge 充电　　D — Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多点燃油喷射　　DLC Data Link Connector 数据传递插接器　　DFI Direct Fuel Injection 直接燃油喷射　　DI Direct lnjecton 直接喷射　　DI Distributor lgnition 分电器点火　　DID Direct lnjection — Diesel 柴油直接喷射　　DTM Diagnostic Test Mode 诊断测试模式　　DTC Diagnostic Trouble Code 诊断故障码　　DLI Distributorless Ignitioo 无分电器点火　　DS Detonation Sensor 爆震传感器　　DIFF Differential 差速器　　DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 顶置双凸轮轴　　DPI Dual Point lnjection 两点喷射　　DRL Daytime Running Light 白天行驶灯　　E2PROM Electrically Erasable Programmable Read　　Only Memory 可以擦写的只读存储器　　EATX Electronic Automatic Transmission / Transaxle 电控自动变速器　　EC Engine Control 发动机控制　　ECA Electronic Control Assembly 电子控制总成　　ECM Engine Control Module 发动机控制模块　　ECT Engine Coolant Temperature 发动机冷却水温　　EDIS Electronic Distributorless lgnition System 电子无分电器点火系统　　EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制　　EEPROM Electrially Erasable Programmable Read　　Only Memory 可电擦写的只读存储器　　EFI Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射　　EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧传感器　　EGR Exhaust Gas Recirculation 废气再循环　　EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 废气再循环阀　　EGS Exhaust Gas Sensor 氧传感器　　EPROM Erasable PrOgrammable Read Only Menory 可擦写的只读存储器　　ESA Electronic Spark Advance 点火提前　　ESAC Electronic Spark Advance Control 点火提前控制　　EST Electronic Spark Timing 点火正时　　EVAP Evaporative Emission 蒸发排放污染　　EX Exhaust 排气　　ELD Electrical Load Detector 电子负载检测器　　EPS Electrical Power Steering 电子动力转向　　FC Fan Control 风扇控制　　FP Fuel Pump 燃油泵　　FWD Front Wheel Drive 前轮驱动　　FR Front Right 右前　　FSR Fail SafeRelay 失效安全继电器　　FIA Fuel lnjection Air 燃油喷射进气　　GEN Generator 交流发电机　　GND Ground 搭铁　　GAL Gallon 加仑　　H / B Hatchback 掀背式　　H02S Heated Oxygen Sensor 加热型氧气传感器　　HC Hydrocarbons 碳氢化合物　　lA Intake Air 进气　　IAT Intake Air Temperature 进气温度　　IATS Intake Air Temperature Sensor 进气温度传感器　　lAC Idle Air Control 怠速控制　　IACV Idle Air control Valve 怠速空气控制阀　　ICM Ignition Control Module 点火控制模块　　ISC Idle Speed Control 怠速控制　　lAB Intake Air Bypass 进气歧管　　IAR Intake Air Resonator 进气共鸣器　　IMA IdleMixtureAdjustment 怠速混合比调整　　IMPS Intake Manifold Pressure Sensor 进气歧管压力传感器　　IN Intake 进气　　IG or IGN Ignition 点火燃烧　　ID Identification 辨证，识别　　ID or I D Inside Diameter 内径　　KAM Keep Alive Memory 磨损修正系数存储器　　K — Jetronic Continous Fuel lnjection 机械式连续喷射　　KE — Jetromc Continous Fuel lnjection 机电结合式连续喷射　　KS Knock Sensor 爆震传感器　　KOEO KEY — ONEngine — OFF 点火开关 ON 发动机不启动　　KOER KEY — ONEngine — Running 点火开关 ON 发动机运转　　L — Jetronic MultiportFuellnjeetion L 型多点燃油喷射　　LH — Jetronic MultiportFuel lnjection LH 型多点燃油喷射　　LHD Left Handle Drive 左侧驾驶　　L / C Lock — up Clutch 锁定离合器　　LF Left Front 左前　　LSD Limited Slip Differential 防滑差速器　　LR Left Rear 左后　　L 一 4 In — Line Four Cylinder(engine) 直列式 4 汽缸 ( 发动机 )　　LED Light Emitting Diode 发光二极管　　M / C Mixturure Control 混合气控制　　MAF Mass Air Flow 质量空气流量　　MAP Manifold Absolute Pressure 歧管绝对压力　　MAT Manifold AirTemperature 歧管空气温度　　MCS Mixture Control Solenoid 混合气控制电磁线圈　　MCU Microprocessor Control Unit 微处理器控制单元　　MFI Muhipoint Fuel lnjection 多点燃油喷射　　MFE MultipointFuel lnjection 多点燃油喷射　　Mil Malfunction lndicator Lamp 故障指示灯　　M / S Manual Steering 手 ( 机械式 ) 转向　　MAF Mass Air Flow Sensor 空气流量计　　M / T Manual Transmission 手动变速箱　　MCK Motor Check 马达检示　　MAX Maximum 极大值　　MIN Minimum 极小值　　MPI Multi Point lnjection 多点喷射　　NPS Neutral Position Switch 空挡开关　　N Neutral 空转位置 ( 空挡 )　　NOX Nitrogen Oxides of 氮氧化合物　　02S Oxygen Sensor 含氧传感器　　P / N Park / Neutral Position 停车/空挡位置　　P / S Power Steering Pressure Switch 动力转向压力开关　　PCM Power train Control Module 动力控制模块　　PCV Positive Crankcase Ventilation 曲轴箱强制通风　　PFI Port Fuel lnjection 进气门口燃油喷射　　PIP Position lndicator Pulse 曲轴位置传感器　　PNP Park / Neutral Position 停车/空挡位置　　PROM Programmable Read Only Memory 可编程只读存储器　　PSP Power Steering Pressure 动力转向压力　　PSPS Power Steering Pressure Switch 动力转向油压开关　　p Park 停车　　PSAI Pulsed Secondary Air lnjection 脉动式二次空气喷射　　PGM — FI Programmed — fuel lnjection 程式控制燃料喷射　　PGM — IG Programmed lgnition 程式化点火　　PMR Pump Motor Relay 由泵马达继电器　　PSW Pressure Switch 压力开关　　RAM Random Access Memory 随机存储器　　RM Relay Module 继电器模块　　ROM Read Only Memory 只读存储器　　RR Rear Right 右后　　RHD Right Handle Drive 右侧驾驶　　REF Reference 参考　　RL Rear Left 左后　　SBEC Single Board Engine Control 单板发动机控制　　SEFI Sequential Electronic Fuel lnjection 次序电控燃油喷射　　SFI Sequential Fuel lnjection 次序燃油喷射'　　SMEC Single Module Engine Control 单片发动机控制　　SPI Single Point lnjection 单点喷射　　SAE Society of Automotive Engineers 美国汽车工程师学会　　SOHC Single Overhead Camshaft 顶置单凸轮轴　　SOI Solenoid 线圈　　SPEC Specification 规格　　S / R Sun Roof 遮阳板　　SRS Supplemental Restrgint System 安全气囊　　STD Standard 标准　　SW Switch 切换开关　　SCS Service Check Signal 维修检示信号　　SEC Second 秒、第二　　TB Throttle Body 节流阀体　　TBI Throttle Body Fuel lnjectlon 节流阀体燃油喷射　　TC Turbocharger 涡轮增压器　　TCM Transmission Control Module 变速器控制模块　　TP ThrottlePosition 节气门位置　　TPS Throttle Position Sensor 节气门位置传感器　　TPS Throttle Position Switch 节气门位置开关　　TPI Tuned Port lnjection 进气口喷射　　TWC Three Way Catalytic Converter 三元催化反应器　　T Torque 扭力　　TDC Top Dead Center 上死点　　TDCL Test Diagnostic Communication Link 自诊接头　　T / N Tool Number 工具编号　　TCC Torque Convertor Clutch 变扭器离合器　　TRC Traction Control 牵引控制　　VAF Volume Air Flow 体积空气流量　　VAT Vane AirTemperature 进气温度　　VCC Viscous Converter Clutch 变扭离合器　　VSS Vehicle Speed Sensor 车速传感器　　VSV Vacuum Solenoid Valve 真空电磁阀　　VTEC Variable Valve Timing Valve Lift 可变式气门正时　　VC Viscous Coupling 粘性偶和　　VIN Vehicle ldentification Number 车身号码 ( 出厂号码 )　　VVIS Variable Volume Intake System 可变进气系统