骑自行车为什么膝盖疼

1、膝盖疼多半是因为车座高度不合适引起的。一般这类膝盖疼痛，可以多补充蛋白质，保障睡眠时间，休息1~2天，就可以恢复了。

2、如果是膝盖前部靠内侧疼，那是车座矮了，腿部放松不够，长期紧张引起的膝盖磨损，你可以把车座调高1~2CM在试下。

3、如果是膝盖后部疼，那是车座太高了，腿部过度拉伸，你可以把车座调低1~2CM在试下。

4、只要车座高度调试合适了，不管骑多久，膝盖都不会疼的。你看专业运动员的骑行时间和骑行距离都远远超过普通人吧，为啥专业运动员不会因为骑多了，而引起膝盖疼呢？因为专业运动员的车架都是量身定做的。不会出现尺寸不合适，引起的运动损伤。

几种较容易造成受伤的情况：1、骑行时用力的方向与脚和脚踏不一致。好多人骑车时往往是双膝向内或向外，这样脚的方向与力的方向不一致，长期容易造成劳损，而且大腿与小腿的夹角越小越易出问题，这种状态下突然提速也比较容易造成创伤。因为车队中多数人没有上锁踏，因此姿势无法强制纠正，只能大家有意识地修正。3、长期低频率骑行。很多人会认为低频骑行可以使力量更好，不过这样双膝受伤的机会回比高频要大得多。4、过量的爬坡练习和冲刺练习。5、坐垫高度过高或过低。6、过度的负重深蹲练习。力量练习的时候要循序渐进，一下要过大的重量会使膝盖受伤。7、膝盖的伤患没有及时治疗。8、不正确的热身运动。长期做一些与膝盖有关系的热身运动，如屈膝回转。这个动作会磨损半月板，不提倡做。

1 骑动感单车膝盖疼怎么回事 长时间不运动引起的

长时间没有运动，没有经过一个缓冲阶段，就突然进行了大量的动感单车的锻炼。膝关节。肌肉等部位一时间适应不了，容易产生酸痛。

车座过高或过低导致

车座过高或过低都会对膝盖造成较大压力。车座过高会造成腿部运动的弧度变大，在踩至最低点时腿部处于完全紧绷状态，这样会使膝关节的张力太大。而车座过低的话，会使膝关节过度弯曲，脚踏在最高点方位时膝关节曲的很紧，加大膝关节压力。

车座太过前或太向后

车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。太过前移的车座会使膝盖的弯曲程度增加，膝关节的压力加剧；而车座太过向后的话，你的腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板，容易拉伤膝关节。

踩踏频率过快

在骑动感单车时，为了跟上节奏，用很快的踩踏频率来骑行。但是频率过快，腿部用力过大，膝关节受力多，容易伤到膝盖。

骑行姿势不合理

骑动感单车膝盖疼，很多时候是因为骑行时的姿势不合理。如双腿向外撇、摇头晃脑、点头哈腰，很容易就伤害到膝盖。

2 骑动感单车膝盖疼怎么办 进行热身

热身运动是避免运动伤害的一个方式，在骑动感单车之前先慢跑几分钟，然后伸展身体，压腿、膝关节环绕等。坐上动感单车之后，也不要马上就快速骑行，而是应先慢慢踩踏适应一段时间后再开始加速。

减少运动量

如果是运动量大的时候，膝盖就会疼痛，建议减少运动量，或等膝盖恢复之后再进行锻炼。下次骑动感单车时要量力而行，一周锻炼3-4次就可以了。

用正确的姿势骑行

正确的姿势应该是：身体稍向前倾，身体两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，双腿和车的横梁平行或稍向内扣，膝、髋关节保持协调，身体不要左右摆动，注意把握骑行节奏。

调整合适的车座高度

一般动感单车的车座高度的调整是站在单车尾部车座一侧，抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。

车座前后的调整

坐上车座，把脚踏踩到三点钟方向，与地面平行。前脚膝盖与脚掌最宽处连成与地面垂直的线。（从膝盖向下看，能正好看到脚掌最宽的位置）。

3 温馨小贴士

骑动感单车出现较严重的膝盖疼，要到医院进行检查，确认是否是由于不恰当骑动感单车的方式造成的膝关节损伤。

问题一：骑自行车久了膝盖会疼是为什么 1、膝盖痛的原因很多；但是一般来说长时间骑车后，膝盖痛；在适当放松休息后就恢复正常了。再次骑行时，又开始痛。这样的情况，多半因为坐垫高度没有调整好，造成错误的骑行姿势。

2、一般来说膝盖前面痛，是因为膝盖伸展不够，没有放松，需要把坐垫调高1~2CM；膝盖后面痛，是因为过度拉伸，需要把坐垫调低1~2CM。这样调整过后，在骑得试下，然后根据骑行感觉在调整。

―――――――――――――附送座椅高度调整标准和骑行姿势常见问题―――――――

3、一般调整车座需要人帮助你扶下车。 坐在车座上，两根坐骨支撑在坐垫后面最宽的位置上；身体前伏，腹部收紧，双臂自然支撑在把手上，略微有受力感；脚跟踩在脚踏上，单边脚后跟踩到曲柄的下至点后，膝盖基本伸展开，略微弯曲位165°左右，这时 不能移动。

4、骑行时， 坐在车座上，两根坐骨支撑在坐垫后面最宽的位置上；身体前伏，腹部收紧；双臂自然支撑在把手上，略微有受力感；用脚前掌踩脚踏，脚的“芝麻球”（就是大脚趾和脚掌的连接处哪块最厚实的肉。）放在脚踏中轴的内侧，脚后跟平行，不要内外八字脚。

5、骑行时， 不要左右扭动，身体保持挺直；就算是上坡时，也尽量不要站立起来踩踏；可以在上皮前适当调整变速档位到低速档位上，自然就可以骑行上坡了。

问题二：每天骑自行车膝盖很酸怎么办 经常性的这样关节不舒服，说明关节关节有风湿存在，体内寒气多，阴阳失去平衡，所以不规律，有时间到乡下采点大按草回来泡シ酉一周后饮用，平时饮食适当清淡，少吃生冷油腻辛辣之物，晚上不要熬夜

问题三：骑行之后膝盖酸软的问题，怎么保养 一般正常20km/h+/-车况,路况,其他外在因素10km/h如果是大塞车的状况是还正常膝盖酸软基本上这点距离,会产生不适,不外乎三点,车子大小不合适,骑车姿势错误,踏频(高踏频轻踩,不要重踩)

问题四：骑行后膝盖疼怎么恢复 骑车自行车还是摩托车

两种有很大分别

如果是自行车最可能的是关节劳损

除了注意休息外,适度活动一下有助于恢复

还是要注意平时的锻炼

如果是摩托车就麻烦一下

如果一直不注意可能就风湿了

还有可能会有遗传倾向

吃点锯峰齿鲛软骨粉可以帮助恢复

别轻易吃止痛药

副作用太大效果不明显

但是如果很年轻而且身体不错就不要担心,

可能是受冷后肌键韧带痉挛所致，属于良性关节痛

注意穿长裤,劳逸结合就行了

问题五：长时间骑行后膝盖疼是什么原因？ 几种较容易造成受伤的情况：1、骑行时用力的方向与脚和脚踏不一致。好多人骑车时往往是双膝向内或向外，这样脚的方向与力的方向不一致，长期容易造成劳损，而且大腿与小腿的夹角越小越易出问题，这种状态下突然提速也比较容易造成创伤。因为车队中多数人没有上锁踏，因此姿势无法强制纠正，只能大家有意识地修正。3、长期低频率骑行。很多人会认为低频骑行可以使力量更好，不过这样双膝受伤的机会回比高频要大得多。4、过量的爬坡练习和冲刺练习。5、坐垫高度过高或过低。6、过度的负重深蹲练习。力量练习的时候要循序渐进，一下要过大的重量会使膝盖受伤。7、膝盖的伤患没有及时治疗。8、不正确的热身运动。长期做一些与膝盖有关系的热身运动，如屈膝回转。这个动作会磨损半月板，不提倡做。

问题六：骑自行车后膝盖疼是怎么一回事 一般来说经常运动容易引起膝盖损伤，建议检查对症治疗。

问题七：为什么我骑完山地车以后膝盖有点疼 一：动作：踩踏的时候膝盖要正对前方，不要向外或向内歪，都会加剧膝盖的磨损。齿比要正确选择，一定要轻踩踏快踏频，这样对膝盖的磨损是最小的，可以参照前面的第二问，选择合适的踏频，很多膝盖受伤的都因为用了大齿比，慢踏频。

第二：运动量：运动量对于不同的人来说不同，对同一个人的新手阶段和老手阶段也不同。一般膝盖周围肌肉越强，在骑行中对膝盖的磨损就越小，能承受的运动量就越大。对于新人来讲，由于平时运动用膝盖附件的肌肉并不一定很多，贸然加大量就容易受伤，尤其是爬坡，对膝盖压力非常大。我有时会在高强度的活动中拒绝新人，绝对不仅仅是嫌新人慢和怕麻烦，要知道，让一个新手去一下子来一个超大运动量的骑行是很容易受伤的。对于新人，爬坡一定要循序渐进，潭柘寺－》东方红－》八达岭－》解字石－》四海－》高崖口－》妙峰山 这样是最好的

第三：车座太矮也会增大对膝盖的压力，这种原因导致膝盖受伤不多见，但也要引起注意

第四：也不要因为前面说的膝盖磨损而对骑车产生过度恐惧，其实跑步，踢球，爬山，滑雪，同样都是很磨损膝盖的，甚至比骑车还要严重，只要你把该注意的东西都做好，骑车并不会影响你的健康的