在GB50231中规定,螺栓与螺母拧紧后,一般应露出2-4个螺距。请问这是什么原因?主要是出于哪方面的考虑?

在GB50231中规定,螺栓与螺母拧紧后,一般应露出2-4个螺距。请问这是什么原因?主要是出于哪方面的考虑?,第1张

1、有效螺纹的考虑,因为前几牙不管是滚牙也好,车丝也好,都有可能是不完整牙。

2、有效螺纹是由完整螺纹和不完整螺纹组成的螺纹,不包括螺尾。

3、在圆柱或圆锥表面上,沿着螺旋线所形成的具有规定牙型的连续凸起。凸起是指螺纹两侧面的实体部分。又称牙。

扩展资料:

螺纹组连接的布置:

1、接合面处的零件形状应尽量简单,同一圆周上的螺栓数目应采用4,6,8,12等,以便加工时分度。

2、应使螺栓组的形心与零件接合面的形心重合,以便于加工和计算,常把接合面中间挖空,以减少接合面加工量和接合面平面度的影响,还可以提高连接刚度。

3、受力矩的螺栓组,螺栓应远离对称轴,以减少螺栓受力。

4、受横向力的螺栓组,沿受力方向布置的螺栓不宜超过6-8个,以免各螺栓受力严重不均匀。

5、同一螺栓组所用的紧固件的形状,尺寸,材料等应一致,以便于加工和装配。

6、为装配螺纹连接时,工具应有足够的操作空间,应保证一定的扳手空间尺寸。

参考资料:

——有效螺纹

机械设计第五章课后习题

5-1 分析比较普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹的特点,各举一例说明它们的应用

_5-2 将承受轴向变载荷的联接螺栓的光杆部分做得细些有什么好处?

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5-3 分析活塞式空气压缩气缸盖联接螺栓在工作时的受力变化情况,它的最大应力,最小应力如何得出?当气缸内的最高压 力提高时,它的最大应力,最小应力将如何变化?

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5-4 图5-49所示的底板螺栓组联接受外力F∑作用在包含x轴并垂直于底板接合面的平面内。试分析底板螺栓组的受力情况,并判断哪个螺栓受力最大?堡证联接安全工作的必要条件有哪些?

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5-5 图5-50是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相联接,托架所承受的最大载荷为KN,载荷有较大的变动。试问:此螺栓联接采用普通螺栓联接还是铰制孔用螺栓联接为宜?为什么?

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5-6 已知托架的边板用6个螺栓与相邻的机架相联接。托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为mm、大小为60KN的载荷作用。现有如图5-51所示的两种螺栓不知型式,设采用铰制孔用螺栓联接,试问哪一种不知型式所用的螺栓直径较小?为什么?

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5-7 图5-52所示为一拉杆螺纹联接。已知拉丁所受的载荷F=56KN,载荷稳定,拉丁材料为Q235钢,试设计此联接。

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5-8 两块金属板用两个M12的普通螺栓联接。若接合面的摩擦系数f=03,螺栓预紧力控制在其屈服极限的70%。螺栓用性能等级为48的中碳钢制造,求此联接所能传递的横向载荷。

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5-9

受轴向载荷的紧螺栓联接,被联接钢板间采用橡胶垫片。已知螺栓预紧力Fo=15000N,当受轴向工作载荷F=10 000N时,求螺栓所受的总拉力及被联接件之间的残余预紧力。

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5-10 图5-24所示为一汽缸盖螺栓组联接。已知汽缸内的工作压力P=0~1MPa,缸盖与缸体均为钢制,直径D1=350mm,D2=250mm上、下凸缘厚均为25mm试设计此联接。

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5-11 设计简单千斤顶(参见图5-41)的螺杆和螺母的主要尺寸。起重量为40000N,起重高度为200mm,材料自选。

参考答案

5-1:

螺纹类型 特点 应用

普通螺纹 牙形为等力三角形,牙型角60o,内外螺纹旋合后留有径向间隙,外螺纹牙根允许有较大的圆角,以减少应力留集中。同一公称直径按螺距大小,分为粗牙和细牙。细牙螺纹升角小,自锁性较好,搞剪强度高,但因牙细在耐磨,容易滑扣 一般联接多用粗牙螺纹,细牙螺纹常用于细小零件、薄壁管件或受冲击、振动和变载荷的连接中,也可作为微调机构的调整螺纹用

管螺纹 牙型为等腰三角形,牙型角55o,内外螺纹旋合后无径向间隙,牙顶有较大的圆角 管联接用细牙普通螺纹 薄壁管件

非螺纹密封的55o圆柱管螺纹 管接关、旋塞、阀门及其他附件

用螺纹密封的55o圆锥管螺纹 管子、管接关、旋塞、阀门及其他螺纹连接的附件

米制锥螺纹 气体或液体管路系统依靠螺纹密封的联接螺纹

梯形螺纹 牙型为等腰梯形,牙侧角3o,内外螺纹以锥面巾紧不易松动,工艺较好,牙根强度高,对中性好 最常用的传动螺纹

锯齿形螺纹 牙型不为等腰梯形,工作面的牙侧角3o,非工作面的牙侧角30o。外螺纹牙根有较大的圆角,以减少应力集中。内外螺纹旋合后,大径处无间隙,便于对中。兼有矩形螺纹传动效率高和梯形螺纹牙根旨度高的特点 只能用于单向受力的螺纹联接或螺旋传动,如螺旋压力机

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5-2

答:可以减小螺栓的刚度,从而提高螺栓联接的强度。

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5-3 解:

解:

最大应力出现在压缩到最小体积时,最小应力出现在膨胀到最大体积时。当汽缸内的最高压力提高时,它的最大应力增大,最小应力不变。

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5-4

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5-5

采用铰制孔用螺栓联接为宜,因为托架所承受的载荷有较大变动,普通螺栓联接靠接合面产生的摩擦力矩来抵抗转矩。

由公式

可求得螺栓的最小直径,铰制孔用螺栓时,由公式 及挤压强度和剪切强度公式可以计算出此时的最小直径,两个直径进行比较可得出铰制孔用螺栓的直径小。

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5-6

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5-7

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5-8

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5-9

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5-10

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5-11

解: (1) 选作材料。螺栓材料等选用45号钢 。螺母材料选用ZCuA19Mn2,查表确定需用压强[P]=15MPa

(2)确定螺纹牙型。梯形螺纹的工艺性好,牙根强度高,对中性好,本题采用梯形螺纹。

(3)按耐磨性计算初选螺纹的中径。因选用梯形螺纹且螺母兼作支承,故取 ,根据教材式(5-45)得

按螺杆抗压强度初选螺纹的内径。根据第四强度理论,其强度条件为

但对中小尺寸的螺杆,可认为 ,所以上式可简化为

式中,A为螺杆螺纹段的危险截面面积, ;S为螺杆稳定性安全系数,对于传力螺旋,S=35-50;对于传导螺旋,S=25-40;对于精密螺杆或水平螺杆,S>4本题取值为5故

(5)综合考虑,确定螺杆直径。比较耐磨性计算和抗压强度计算的结果,可知本题螺杆直径的选定应以抗压强度计算的结果为准,按国家标准GB/T5796-1986选定螺杆尺寸参数:螺纹外径d=44mm,螺纹内径d1=36mm,螺纹中径d2=405mm,螺纹线数n=1,螺距P=7mm

(6)校核螺旋的自锁能力。对传力螺旋传动来说,一般应确保自锁性要求,以避免事故。本题螺杆的材料为钢,螺母的材料为青铜,钢对青铜的摩擦系数f=009(查《机械设计手册》)。因梯形螺纹牙型角 ,所以

因 ,可以满足自锁要求。

注意:若自锁性不足,可增大螺杆直径或减沾上螺距进行调整。

(7)计算螺母高度H因选 所以H= ,取为102mm螺纹圈数计算:z=H/P=145

螺纹圈数最好不要超过10圈,因此宜作调整。

一般手段是在不影响自锁性要求的前提下,可适当增大螺距P,而本题螺杆直径的选定以抗压强度计算的结果为准,耐磨性已相当富裕,所以可适当减低螺母高度。现取螺母高度H=70mm,则螺纹圈数z=10,满足要求。

(8)螺纹牙的强度计算。由于螺杆材料强度一般远大于螺母材料强度,因此只需校核螺母螺纹的牙根强度。根据教材表5-13,对于青铜螺母 ,这里取30MPa,由教材式(5-50)得螺纹牙危险截面的剪切应力为

满足要求

螺母螺纹根部一般不会弯曲折断,通常可以不进行弯曲强度校核。

(9)螺杆的稳定性计算。当轴向压力大于某一临界值时,螺杆会发生侧向弯曲,丧失稳定性。好图所示,取B=70mm则螺杆的工作长度

l=L+B+H/2=305mm

螺杆危险面的惯性半径i=d1/4=9mm

螺杆的长度:按一端自由,一段固定考虑,取

螺杆的柔度: ,因此本题螺杆 ,为中柔度压杆。棋失稳时的临界载荷按欧拉公式计算得

所以满足稳定性要求。

您好,在讨论螺栓组受轴向载荷和倾覆力矩的时候,分不分普通螺栓连接和铰制孔用螺栓连接

我们在计算螺栓组的轴向载荷和倾覆力矩的时候,普通螺栓连接还是铰制孔用螺栓连接的计算公式是相同的,但是要考虑螺栓的级别,级别不同,其制造材质也不同,即:不同级别的螺栓和螺母,它们的抗拉和抗剪能力是大大不相同的,例如59级别的抗拉强度为500Mpa,而109级别的抗拉强度为1000Mpa。铰制孔螺栓适合用于径向载荷的场合,所以优先选用普通螺栓,如受装配空间限制,可采用双头螺栓。希望能够帮助到您,谢谢。

布置螺栓组包括确定螺栓组中的螺栓数目并给出每个螺栓的位置。应力求使各螺栓受力均匀并且较小,避免螺栓受附加载荷,还应有利于加工和装配。

1〕接合面处的零件形状应尽量简单,最好是方形,圆形或矩形,同一圆周上的螺栓数目应采用4,6,8,12,等,以便加工时分度。应使螺栓组的形心与零件接合面的形心重合,最好有两个互相垂直的对称轴,以便于加工和计算,常把接合面中间挖空,以减少接合面加工量和接合面平面度的影响,还可以提高连接刚度。

2〕受力矩的螺栓组,螺栓应远离对称轴,以减少螺栓受力。

3〕受横向力的螺栓组,沿受力方向布置的螺栓不宜超过6-8个,以免各螺栓受力严重不均匀。

4〕同一螺栓组所用的紧固件的形状,尺寸,材料等应一致,以便于加工和装配。

5〕为装配螺纹连接时,工具应有足够的操作空间,应保证一定的扳手空间尺寸。

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