火箭在太空中靠什么力量推进

火箭（rocket）靠火箭发动机喷射工质（工作介质）产生的反作用力向前推进的飞行器。它自身携带全部推进剂，不依赖外界工质产生推力，可以在稠密大气层内，也可以在稠密大气层外飞行。火箭是实现航天飞行的运载工具。

从物理形态上讲，火箭发动机使用的推进剂有两种形式，一种是液态物质，另一种是固态物质。燃烧剂和氧化剂都是呈液体形态的发动机则称为液体燃料发动机，或称为液体火箭发动机，两者都是呈固体状态，则称为固体燃料火箭发动机或固体火箭发动机。固态氢、固态氧，作为火箭动力。如果在两种燃料中，一种为固体，一种为液体，则称为固－液火箭发动机或直接称其物质名称的火箭发动机。如，氢氧火箭发动机。由于固态燃烧剂产生的能量比液体氧化剂发出的能量高，所以，研制的火箭发动机多是固－液火箭发动机，两种燃料相遇燃烧，形成高温高压气体，气体从喷口喷出，产生巨大推力而把运载火箭送上了太空。常用推进剂有

液氢(燃料)液氧(氧化剂)，燃烧效率很高，多用于航天飞机及运载火箭末级，价格昂贵、不易储存。

肼-50(燃料)四氧化二氮(氧化剂)，燃烧效率一般，多用于中型火箭，价格适中、较易储存。

RP-1高精炼煤油(燃料)液氧(氧化剂)，燃烧效率一般，多用于火箭第一级，价格适中、不易储存。

肼(燃料)、四氧化二氮(氧化剂)，燃烧效率一般，多用于卫星，容易自燃、价格相对便宜、腐蚀性极强。

07-08赛季结束后，火箭用了个不是顺位特别高的新秀丹特格林，从国王队打劫来了阿泰斯特，瞬间休斯顿版的三巨头组成了。这个三巨头的纸面战斗力绝对是联盟顶级的，但是有很大的隐患，阿泰斯特的融入问题。姚明和麦迪的伤病问题，特别是麦迪在08年季后赛的严重透支，到底还有几成的战斗力。姚明整个夏天都在为国征战，高强度的训练和比赛让姚明的身体不堪重负。

果然赛季一开始，这个休斯顿的三巨头被证明了是最水的三巨头，什么弱队都敢输，赢下的比赛也是一波三折，根本没有强队的那种酣畅淋漓的气势。特别是麦迪也是打打停停，其他角色球员反而不知道怎么打球了，进攻不行，防守也不行。终于在麦迪确定伤停以后，这个火箭队突然间会打球了。

当时联盟有四大小前锋，分别是詹姆斯、安东尼、皮尔斯、阿泰斯特，除了阿泰斯特是火箭队的，那哥三个所在的球队都是东西部的顶级球队。当时的火箭队就有意思了，打起这三支球队的时候，特别的有心得。因为火箭队除了有阿泰斯特，还有个顶级的外线防守专家，巴蒂尔，一个球队有一个这样子的人就已经不得了了，关键是火箭队有两个。就是顶级的小前锋也不行啊。

先说詹姆斯，08-09赛季的骑士队好像开挂了一样，在东部一骑绝尘，战绩非常的好，媒体和数据网站推算，骑士队必将夺冠。但是遇到了火箭队，真的是让骑士队和詹姆斯苦不堪言，21投7中，1篮板，0助攻，几乎把詹姆斯防的怀疑人生，最关键的是姚明以一记大帽帽翻了詹姆斯，火箭大胜骑士队。

再说对皮尔斯，当然了凯尔特人还有个雷阿伦，正好哥俩一人一个，巴蒂尔防雷阿伦，阿泰斯特防皮尔斯，最后隆多成了主攻手，是不是很讽刺，没有办法，火箭就是这样子的存在。

对上安东尼，这哥俩就更有心得了，巴蒂尔的防守虽然强度不大，但是就是让你接球投不进，看看西部决赛安东尼防守科比好像是找巴蒂尔传授的一样。阿泰斯特防守安东尼，那就是力量对力量，真的是难为死安东尼了。这还不算完，最重要的是掘金内线的内内、肯扬马丁、安德森，这一群肌肉弹跳男，面对姚明这个中锋，防也防不住，打也打不进，估计掘金队想死的心都有了。

还有一支强队，那就是当年的魔术队，准确的说那个魔术队应该是自95年以后最强的了，霍华德在面对其他内线的时候都是无解的存在，直到遇见了姚明，没有办法，魔术队的战术就是从霍华德开始的，可攻可传，但是碰到火箭队又不好使了，姚明单防霍华德没有问题，外线的那哥俩刘易斯和特科格鲁，面对阿泰斯特和巴蒂尔也是没有太多的办法。

西部当时还有一支非常有天份的球队，那就是开拓者，当时有罗伊、阿尔德里奇、奥登、贝勒斯等，这群年轻人如果 健康 下去，肯定是联盟顶级球队。关键是08-09赛季，是奥登的第一个赛季，也是罗伊和阿尔德里奇的第三个赛季，姚明一个人又打爆了开拓者的内线。罗伊在巴蒂尔和阿泰斯特的轮番照看下，黄曼巴也大失水准，后面的事情就很好理解了，54胜的开拓者被53胜的火箭队，轻松随意的4：2淘汰。

最后说一下湖人队，当时湖人队的阵容配置是全联盟最合理的，拜纳姆、加索尔、奥多姆，阿里扎这个3D球员，后卫线上的科比和费舍尔。然后再看下火箭的阵容，姚明、斯科拉、兰德里，巴蒂尔这个防守专家，还有一手精准的三分球，后卫线的阿泰斯特、洛瑞、布鲁克斯，虽然火箭队球员除了姚明，名气不如湖人队的大，但是就是好用，没有办法。甚至是有点矛和盾的意思，所以才有了西部半决赛那个7场大战，当然姚明缺席了后面的几场，但是真的是吓出了湖人和科比一身冷汗，没有办法，这支火箭队真的是反联盟的存在。

只是可惜，姚明在关键时刻伤退，赛季结束后，阿泰斯特转会湖人，这个姚明时代最强的火箭队分崩离析。

现在杜兰特进攻那么无解，估计就是那个时候被巴蒂尔和阿泰斯特轮番关照之下生生给逼出来的。

最后说一句， 健康 真好。

分工合作，分工不同。

长征五号：助推器需要更强大的推力，主发动机需要更大的持久力。所以，长征五号一级主发动机是两台50吨级YF-77氢氧发动机，四枚助推火箭分别装配了2台120吨级的液氧煤油YF-100发动机。点火后的初期阶段由四枚主推器提供主要的动力，主发动机提供持续的动力。

助推器

增加火箭运载能力的动力装置

它是一种动力装置，内含燃料，推动火箭、飞船升天。根据助推器所使用的燃料的不同，可以将助推器分为液体火箭助推器和固体火箭助推器。

其实印度已经发生过很多火箭，但是并没有成功过几次。总体上来讲，印度的航天实力在全世界当中算是中等国家的水平。

随着人类社会科技不断的进步，人类已经将目光转向了太空当中。不仅仅局限于地球的内部，所以目前各个国家正在积极发展属于自己国家的航天技术。但是不同于深海探测，要想发展航天技术，需要投入更多的资金以及力量。最主要的是一个国家必须拥有充足的航天技术作为储备，世界上只有少数几个国家能够真正做到独立自主发射太空探测器。

印度发射过多少火箭？

想必大家想到太空强国，首先想到的是中国美国以及俄罗斯。事实上也的确如此，中美俄是现如今世界上太空领域最为先进的三个国家。在全世界所有航天国家当中，中美俄三个国家的技术最为先进，而且都有独立自主研制太空探测器的能力。相比之下，印度虽然也在航天技术方面有所发展，但是发展的进度是非常缓慢的。截至目前为止，印度发射过将近十几次的火箭，可是十几次火箭的发射并没有成功过几次。

印度火箭发射成功率较低。

印度航天局的发射次数，甚至已经要远远超过中国美国以及俄罗斯。但是在成功率方面的确有些不尽人意，甚至有时候发射的太空探测器在太空当中失去了联系。因此很多人总是调侃印度航天局，印度航天局发射太空探测器，完全是为了制造太空垃圾而已。这也可以从侧面上说明了，印度的航天局在航天领域方面的技术的确是非常有限的。

印度进步也是非常迅速的。

虽然印度的航天实力较为落后，远远无法与中国美国以及俄罗斯相提并论。但是相比于其他国家而言，印度的航天实力已经有了很大的进步。毕竟世界上只有少数几个国家能够真正发展航天科技，印度能够成为少数几个国家其中一个。说明印度的整体实力还是非常强大的，只不过在一些细节方面没有注重而已。

推动火箭上升的动力有两个,分别是：1、燃气喷射在地球大气时,地球大气产生的反作用力；2火箭大量抛射物质所产生的反作用力

老实说燃气的话,太笼统了,严格地讲是错的

做受力分析就知道了,燃气产生的推力是向下的,喷射在地球表面和大气上时,大气产生一个向上的反作用力,向上的反作用力推举火箭上升 与这个一样的,抛射物质产生的是对物质向后的作用力,被抛射物质产生向前的反作用力 在大气层内,大气给的反作用力是主要推力,在飞出大气层之外后抛射物质产生的反作用力是主要推力

这款火箭是印度用来准备执行载人航天任务的，不过值得一提的是，这款火箭的芯一级使用的推进剂仍然是四氧化二氮与偏二甲肼，由于这些推进剂都是有剧毒的，所以也被航天爱好者们形象地称之为毒箭或毒发。现如今，一流的重型运载火箭使用的都是氢氧发动机，采用液氢液氧为燃料，不仅高效且环保，这是当今运载火箭发展的趋势，可见印度对于这一块的研究还是很薄弱的。

再来说说这款火箭的运载能力：近地轨道LEO运载能力10吨，地球同步转移轨道GTO运载能力4吨，从运载力来看，这样的运载能力在全球范围内算是中游的水准。

目前世界上现役运力前5的火箭型号：

长五运载火箭：LEO运载能力25吨，GTO运载能力14吨；

德尔塔IV型重型火箭（美国）：LEO运载能力2879吨，GTO运载能力14吨；

阿丽亚娜-5运载火箭（欧洲）：LEO运载能力20吨，GTO运载能力107吨；

质子-M火箭（俄罗斯）：LEO运载能力23吨，GTO运载能力6吨，此款火箭是俄罗斯现役火箭的中坚力量，采用的仍然是有毒的偏二甲肼与四氧化二氮推进剂。

SpaceX重型猎鹰火箭（美国私人太空探索技术公司），该公司CEO埃隆·马斯克，大家对他的名字想必不会陌生，有“现实中的钢铁侠”之称，该公司研制的重型猎鹰运载火箭是现役运载能力最大的，LEO运载能力638吨，GTO运载能力267吨。

可以看到，世界一流的运载火箭的LEO运力都已经达到了20吨以上，印度的GSLV MK3与它们相比还有着不小的差距，毕竟运力是衡量一款火箭实力的最重要的因素，代表着能够运送多少货物上太空。

印度的航天实力在世界上确实是排得上号的，这是毋庸置疑的，每年印度对于航天事业的投入也是逐年递加的，成果都是可以看到的，可别小瞧印度，他们已经完成了对于火星的环绕探测，印度发射曼加里安号火星探测器，该火星探测器由印度自主研制，到目前还在火星轨道上工作着，曼加里安号火星探测器的成功，标志着印度成为世界上第四个成功探测火星的国家或组织，前三分别是美、俄以及欧盟。

印度对于本国航天的投入，在近些年看来一直是增长的趋势，并且他们还制定了“15年愿景、7年战略、3年行动计划”等重要举措，着力改革航天发展，同时印度大力培养航天人才，国外一些著名的航空航天大学及学院中来自于印度的留学生，每年都在增加。

印度对于航天是有很大远见与抱负的，切莫小瞧他们，他们有自己的运载火箭，有独立的探测器研制技术，技术确实是他们自己的技术。并且印度民众对于他们的航天事业非常支持，可以预见，印度将在较短的时间内追赶上来，也迈入到太空探索俱乐部的第一梯队中来。