1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
威兰达全系配备7SRS空气囊、TPWS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统)+VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统+HAC坡路起步辅助控制系统+BA制动辅助系统等主被动安全配置。
威兰达身上没有目前大胆的外观设计,更多的它展现出的更多的是一种都市时尚范儿,前脸采用分层式中网设计。精致的路线也让威兰达有了更多值得品鉴的细节,例如悬浮式车顶、下方的黑色包围等。丰田威兰达有灵活又包容的大空间,丰富便利的储物空间,实用灵活的行李厢空间。车子里边的座椅坐着也是超级舒服的,支撑性很强,后排座椅的靠背调节也是非常实用的,虽然说只是小幅度的调节,但很容易能让不同身材的人找到适合自己的坐姿。对晕车严重的人,坐进去不会有特别大的压抑感。而且车子配置的座椅都是皮质的质地比较软坐上去就像是坐在客厅的大沙发上,坐车时间稍微长一点也不会有特别严重的不适感。
威兰达内饰设计概括起来就是软硬皆有。镀铬和旋钮的造型展现出威兰达作为SUV硬朗的一面,而仪表台的分层设计以及软搪塑用料和双色内饰,让威兰达多了一些温馨居家的感觉。豪华版的座椅也用上了真皮材质,摸起来非常柔软。
这车的平均油耗仍然在55个左右徘徊。车子本身定位的动力也不算是多激进的,但是他平常在路面上的表现肯定还是不错的,不管是平时超车的时候还是这个上高速的时候,都是比较惬意的!油门还有刹车各方面踩起来也都挺舒适的,再加上方向盘转弯的时候感觉也挺不错的。起步的时候主要是以电机做驱动,这时候驾驶质感接近一台电动车,加速迅速且动静小。另外发动机和电机的美好配合让这款车的中短途加速能力非常强,爆发力十足,在市区中想要超车是轻而易举的。如果是遇到紧急的情况需要突然提速超车,这时只要油门探底,前后电机和发动机会共同驱动车轮,此时这台车处在最佳的加速状态。
威兰达的方向盘手感会稍稍偏重一点,这样能营造出较为强烈的主观运动感和行驶稳重感,方向盘随速随角度的增益线性自然,能满足喜欢驾控的朋友们。
威兰达在空间、动力和主被动安全配置表现出色,尤其是双擎系统不仅动力输出高效,燃油经济性也表现不错,更能享受电池无忧计划,日后用车变得省心,另外四驱系统为威兰达增添驾驶乐趣。
但是,这个车子的悬架减震这一方面还是比较一般的,特别是过一些减速带或者是说有一些不平的路面的时候,感觉这款车子的减震效果确实是差一些的,威兰达发动起来的时候年底盘都有震动,声音挺大的。
你是不是改真皮座椅了,我的是火的车改了真皮座椅,4S说改真皮的时候座椅下面的两个皮圈给弄坏了,现在给发呢,发来装上不知道能解决吧! 或者你确定下是不是后备箱响的,很多反映后备箱响。然后在锁扣缠胶带的
希望楼主采纳
谢谢,纯手打不易。
如今各个品牌的 汽车 ,除了在技术、品质上不断的提高以外,在整车的配置上,比如外观、内饰上都在不断的提高档次,高端品牌暂且不论,就说几万十几万的家用轿车,现在除了最低配的乞丐版是织物座椅以外,大多数都是采用的仿皮座椅,少部分是真皮座椅,不管是仿皮还是真皮,在给人的第一视觉上就有一种高端大气上档次的感觉,其次,皮质座椅好打理,平时只要用抹布擦拭一下即可。至于很多人会花上几百上千去购买一套座椅套,最主要的无非有两点,第一,车内装饰,第二,保护皮质座椅。
首先选用真皮座椅是为了提升爱车的档次,同时真皮座椅相对于织物座椅易清洗易打理。
但是有些人在真皮座椅上面又包了一个套子,他们是为了保护真皮,防止真皮摩擦刮坏!其实这一点真的是没有必要的,毕竟自己加了钱弄得真皮座椅,本应该自己可以享受的,但是自己没享受到,反而最后卖二手车让别人享受。
建议真皮座椅可以做真皮镀膜,会起到很好的保护作用。
因为一个字“新”,有没有新车真皮座椅的车新的时候都加座垫、过3年又把座垫扔了的!
个人经验,真皮座椅出了有面子,没什么实用性,冬冷(透心凉),夏热(可以捂出痱子),呵呵,花大价钱包真皮座套不紧失了安全性(座椅侧气囊)而且用过以后还是买坐垫,何苦呢,如果真的想要的可以忽略不计身体的感受!
第一,你要知道,哪怕你去买了什么阿尔卡提拉材质的座椅,实际上也是用人工皮革做的,不是真正的真皮。
第二,外面基本上800以下包皮的都是人工皮革,所以真的大几千,你该知道这是什么皮质了吧?
中国的的膜情结无处不在:车衣,玻璃贴膜,坐垫,手机膜,处女膜……
简单明了就是给下一任车主做好保护
因为他们不是真正了解车
大部分都是跟风买,不考虑自己的实际需求。为了所谓的面子,买车一定要买真皮。少部分是逼不得已,家里有小孩,买个座椅套保护一下,合情合理。
1正确看待原装,存在即有道理。 汽车 在出厂时如果配备的是织物座椅,应客户要求后期更换为真皮,这有点得不偿失。拆换安装过程必须拆除所有座椅,插拔安全气囊传导线,拆除c柱装饰板等。加上部分师傅,敷衍了事,没有严格按照操作规范进行,结果容易导致内饰松动、异响等情况。确实得不偿失。难以想象,如果师傅在安装完的后座下边,不小心掉了几个烟头或者其他杂物,你心里会是怎样的感受呢?所以,我建议,车辆出厂时是什么样就什么样好了,原装的肯定比换装的靠谱。
2真皮“真不多”,织物“假的少”。 由于现在都重视生态保护,动物皮革原材料源头控制严格,后期制作工艺复杂,导致真正用于车辆座椅的真皮少之又少。市场上一般车辆座椅所谓“真皮”,也都是人工合成的,是名副其实的假皮。而织物座椅大多由化学纤维作为材质缝制作而成,价廉物美,同时具有摩擦力大等优点,原材料相对便宜,也是以后 汽车 企业制作座椅的主流。
3赚钱不易,没必要浪费。 购车时选择座椅真皮还是织物,这是很多朋友,尤其是初次购车朋友容易出现的选择综合症。真皮座椅,美观,触感舒适,比较容易清洁,给人高端大气上档次的感觉。很多购买低配车型的朋友在4s店交车时,也会补交部分差额,要求厂商调换为真皮座椅。往往使用一段时间后,担心锐器划破真皮,影响真皮坐垫使用寿命,所以大多数朋友又会想办法去买一套相对高档一点的布套罩住真皮坐垫, “换装真皮,加装座套”,走入到从A到B再到A的循环 。本人第1次购车的时候就是这样一种状态。
但凡购车时“要求”真皮座椅的,往往选择的不是高配车型(我也是),预算肯定有限,看似花钱买高档织物座椅套用来保护真皮座椅,事实上,高档织物套往比一般的真皮要贵很多(高档织物座椅套做工精致,人工陈本当然高)。谁保护谁?你说了算
如果表面烧得很严重,可以直接用皮革涂饰浆擦拭。如果洞被烧了,找一块比洞长、宽约15毫米的皮革或布,放入洞内。同时,在碎皮的顶部和背面涂上皮革胶,然后仔细对齐碎皮并粘在一起。真皮 座椅 保养技巧1:清洁得当;清洁真皮座椅至关重要;清
汽车座椅被烫坏如何修复
如果表面烧得很严重,可以直接用皮革涂饰浆擦拭。如果洞被烧了,找一块比洞长、宽约15毫米的皮革或布,放入洞内。同时,在碎皮的顶部和背面涂上皮革胶,然后仔细对齐碎皮并粘在一起。
真皮座椅保养技巧1:清洁得当;清洁真皮座椅至关重要;清洗汽车真皮座椅时,应使用清洗剂清洗皮革表面的灰尘和污渍,避免细菌和垃圾污染物对真皮座椅的侵蚀破坏,保持干燥整洁。
真皮座椅保养技巧二:不浸泡;很多车主有时候懒得洗,然后直接泡座椅。如果汽车的真皮座椅被浸湿,真皮会受到很大的损伤。
真皮座椅保养技巧三:远离热源;如果把太热的东西放在真皮座椅附近,会导致真皮开裂,原本完好的真皮座椅会变得难看。同时,应防止真皮座椅暴露在阳光下,以免褪色。
皮革座椅保养技巧4:熟练加脂;对座椅的皮革进行适当的加脂,可以帮助皮革补充营养,修复伤口,使皮革表面更加光滑。手感更柔软顺滑。
汽车座椅该如何调整
最重要的是前后调整。左脚踩下离合器,右脚踩下制动踏板(刹车)到底。这时,你可以继续弯腰,继续发力。此时,座椅的前后位置合适。不要调整太远,因为不能及时踩刹车,也不要靠得太近,否则躺着往前会很难受。
座椅靠背的调节标准是肩部贴在座椅靠背上时,手臂可以伸出,手腕可以放在 方向盘 上缘,肘部有一定的弯曲。根据此标准调节靠背。无论方向盘旋转到什么角度,你的手臂都能以弯曲有力的姿势做出反应。如果不符合上述标准,请将靠背竖起。如果座椅没有腰部支撑的功能,可以买一个小坐垫支撑在腰后。
座椅头枕的调节也很重要,因为它可以有效地保护脆弱的颈椎以防意外。头枕高度应与耳廓上缘平齐,或头枕中心线应刚好与眉线一致。对于大多数轿车和SUV来说,头顶距离车顶1 -2拳(不同车型略有不同),这样就足以保证眼睛的水平高度位于车辆前挡风玻璃垂直距离的上中心。 汽车座椅被烫坏如何修复 汽车座椅该如何调整 @2019
红旗hs52021款上高速100码到110码之间有异响。动机舱异响这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
红旗hs5配置亮点
红旗HS5全系标配旗帜型全LED灯光系统大灯自动高度调节红旗之翼迎宾光毯后视镜电动折叠和电加热前后泊车雷达后摄像头双123寸一体全液晶彩色显示屏多功能方向盘自动防眩目内后视镜后排座椅靠背角度调节后排座椅46比例独立放倒前排独立空调一键启动无钥匙进入定速巡航等诸多配置。
中配以上车型还配有前大灯延时关闭自动感光开LED迎宾踏板全景天窗电动后背门真皮座椅前排座椅加热座椅通风睡眠头枕253色环境氛围灯Bose音响系统360全景影像盲点监测系统HUD抬头显示无线充电主动刹车功能。
顶配车型配有远近光自动切换前门声学玻璃前摄像头座椅记忆后排座椅加热迎宾座椅方向盘换挡拨片、方向盘加热、自动泊车、拥堵跟车、车道偏离预警功能。四驱顶配配有智能阻尼控制减振器功能。
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