硬路肩允许行驶终点

不允许。路肩指公路两侧由路面边缘到路基边缘的部分（包括土路肩和硬路肩），公路横断面布置中的重要组成部分。其作用为与行车道连接在一起，作为路面的横向支承，可供紧急情况下停车或堆放养路材料使用，并为设置安全护栏提供侧向净空，还起到行车安全感作用。需要注意的是，路肩必须具有足够的稳定性和一定的横坡，以排除行车道路面的积水。还有一个作用是用作路基的护坡，防止路基塌陷。

硬路肩（hard shoulder）指的是与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分（包括路缘带）。具有保护和支撑路面结构的作用，根据硬路肩设置位置的不同，可分为左侧硬路肩和右侧硬路肩；根据硬路肩组成材料的不同，可分为沥青硬路肩和水泥硬路肩。供车辆绕行及发生故障的车辆临时停放，它可以承受汽车荷载的作用力，在混合交通的公路上便于非机动车、行人通行。左侧硬路肩是指设置在道路行车道左侧的硬路肩，我国高速公路分离式路基一般设置了左侧硬路肩，整体式路基均未设置左侧硬路肩。左侧硬路肩能有效提高道路安全性和舒适性，特别在车道数较多的情况下，左侧硬路肩能供内侧车道上车辆迅速安全停靠，有效避免碰撞和二次事故的发生。侧硬路肩是指设置在行车道右侧的硬路肩，我国高速公路普遍设置了右侧硬路肩，《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》中未强调为左侧和右侧硬路肩时，路肩均指右侧硬路肩

提供紧急停车空间，提供侧向安全距离

在交通量较大、车辆行驶速度较高的高速公路上，硬路肩提供了一个供故障车辆临时安全停靠的空间，既保证了行车的安全，又不会对正常交通造成影响。要求，硬路肩上停靠车辆的司乘人员能打开两侧车门，并安全离开车辆；相临的行车道上正在行驶的车辆不会刮擦或碰撞到硬路肩上停靠的车辆；硬路肩上停靠的车辆不会对相临行车道上车辆正常行驶造成不利影响，相临行车道上行驶中的车辆和硬路肩上停靠的车辆之间有一定的侧向安全距离。以双向四车道高速公路为例，若侧向安全距离不足，外侧行车道上车辆为了保持和硬路肩上车辆有一定距离，就会侵占到内侧超车道上，或强行减速，极易诱发交通事故。

一定宽度的硬路肩，紧靠在路面的两侧，保护和支撑行车道等主要结构的稳定。通过土路肩或边坡渗入的少量雨水存储在路肩范围下的土体内，不易渗入行车道路面下的土基，对保持行车道路面结构稳定有利。

执法管理和维修养护作业提供空间

执法管理大多在右侧硬路肩上进行，右侧硬路肩能提供空间保证执法管理人员和执法车辆的安全操作。一定宽度的硬路肩，能为一般的维修养护工作（如中间带或两侧护拦维修）提供操作空间，对维修养护安全性和可操作性都比较有利。

为设置路上设施或埋设地下管线提供场地

设置硬路肩可以为设置地上设施或埋设地下管线提供场地，后期管线更新或维修时不必对行车道路面开挖，对车辆的正常行驶影响不大。

避免碰撞事故提供躲避的空间

这对于高速、高交通量、停车视距不良（极限停车视距）的高速公路路段显得尤为重要。一旦驾驶人突然发现前方出现紧急情况，如停放的事故车辆侵占了行车道，驾驶人就可以行驶到硬路肩来避让事故车辆，避免了连继恶性碰撞事故的发生。非紧急特殊情况下，严禁在硬路肩上行车。

为驶出行车道的车辆提供恢复正常行驶的空间

若驾驶人驾驶车辆不慎驶离了行车道或者为躲避前方事故车辆或障碍物，此时硬路肩提供了车辆恢复到正常行驶状态的缓和空间，研究表明硬路肩振动带的设置能有效减少车辆冲出事故，更好促进硬路肩这一功能的发挥。

改善停车视距

具有一定宽度的硬路肩能改善弯道路段的停车视距，右侧硬路肩能有效增加外侧车道上行驶车辆与路侧障碍物之间的横净距，改善停车视距，保驾驶人尽早发现危险，避免事故发生。硬路肩配合标志标线的设置，可提供良好的视觉诱导，提醒驾驶人不要偏离行车道。左侧硬路肩能有效增加内侧车道上行驶车辆与中间带设施之间的横净距，特别是在内侧车道上车速普遍很高的情况下，其安全意义更加突出。

减少路面降雨对路基边坡的冲刷

部分高速公路设置了硬路肩拦水带，可汇集道路表面的降水，并隔一定间距排出，减少路表面降雨对路基边坡的冲刷，对保持路基边坡稳定有利。

提高道路的通行能力

高速公路的道路、交通条件中对通行能力有影响的主要因素包括：车道宽度及侧向净空、车道数量、设计速度、交通组成及驾驶员总体特性等。当车辆行驶横向间距较小时，驾驶员将拉大与同向车辆间的行驶间距，或者降低行驶速度，以保证安全，此时，该路段的通行能力有所下降。设置一定宽度的硬路肩能保证足够的侧向净空，有效地提高了行车的舒适性和安全性，减少了交通事故的发生，减少了延误时间，从而提高了道路的通行能力。

作为紧急救援通道

高速公路上严禁非故障车辆停放在硬路肩上，一旦发生交通事故，事故车辆及被堵车辆一般会停放在行车道上，这时救援车辆可以通过（救援通道）硬路肩迅速到达事故现场实施救援，硬路肩作为救援通道的意义就突显出来。

法律依据：《中华人民共和国道路交通管理条例》

发生事故或故障的车辆，在驶入“紧急停车带”后，要按规定在车的后方设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯和尾灯。事故处理完毕或故障排除后，在驶入车行道时，不得妨碍车行道上的车辆正常行驶。

1、“硬路肩可通行”的意思是：在高速公路上，遇到紧急情况时，可以在右边或左边的应急通道上行驶。

2、“硬路肩”是高速公路上的应急车道，它不仅可以有效避免碰撞和二次事故的发生，还为急救车辆的通行提供了便利。

硬路肩是与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分（包括路缘带）。 

在高速公路的路面层的旁边还有50到100公分的土路，也就是软路肩，起到缓冲作用，是不允许汽车通行的。高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为075m或050m。

扩展资料：

注意事项：

1、提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最好还要一位3年驾龄的老司机陪同。

2、高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。

3、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。

4、由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

-高速公路

-硬路肩

选A,C,D,E

路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：

①保护行车道等主要结构的稳定；

②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；

③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；

④可供行人、自行车通行；

⑤为设置路上设施提供位置；

⑥作为养护操作的工作场地；

⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；

⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；

⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。

法律分析：机动车在高速公路路肩上行驶根据有关法律法规可以处以20元以上200元以下罚款，扣3至6分。　

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

高速公路右边用黄线划出的一条车道。

硬路肩（HARDSHOULDER）指的是与车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分（包括路缘带）。“硬路肩”是高速公路右边用黄线划出的一条车道，主要作用是让故障车临时停靠，以及紧急情况时，方便急救车辆通行。

路肩指公路两侧由路面边缘到路基边缘的部分（包括土路肩和硬路肩），公路横断面布置中的重要组成部分。其作用为与行车道连接在一起，作为路面的横向支承，可供紧急情况下停车或堆放养路材料使用，并为设置安全护栏提供侧向净空，还起到行车安全感作用。需要注意的是，路肩必须具有足够的稳定性和一定的横坡，以排除行车道路面的积水。

作用介绍

要求，硬路肩上停靠车辆的司乘人员能打开两侧车门，并安全离开车辆；相临的行车道上正在行驶的车辆不会刮擦或碰撞到硬路肩上停靠的车辆；硬路肩上停靠的车辆不会对相临行车道上车辆正常行驶造成不利影响，相临行车道上行驶中的车辆和硬路肩上停靠的车辆之间有一定的侧向安全距离。

一定宽度的硬路肩，紧靠在路面的两侧，保护和支撑行车道等主要结构的稳定。通过土路肩或边坡渗入的少量雨水存储在路肩范围下的土体内，不易渗入行车道路面下的土基，对保持行车道路面结构稳定有利。

以上内容参考-硬路肩