有名的桥

中国著名的桥有哪些？

中国十大名桥

卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。

广济桥 位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。

五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。

安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。

赵州桥 位于河北赵县的河上，是一座单孔石拱桥，桥面宽10米，两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。

十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。

风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座，可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉，精致牢固。

铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。每根铁链重约2000千克。

五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块，敲击能发出奇妙的声音。

玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。

我国有哪些著名的桥

中国有如下几座著名的桥：

1 五亭桥：位于江苏扬州瘦西湖内，桥基由12条大青石砌成，桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合，共有15孔，孔孔相通，桥上置有五亭，而且亭与亭之间又以廊相连。

2

2泸定桥：位于四川省泸定县的城西大渡河上，以9根铁链铺以木板构成，左右两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长150米左右，重约一吨。

3玉带桥：此桥位于北京颐和园内，全桥用汉白玉石建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上，被游客赞为“海上仙岛”。

4风雨桥：坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。

5安平桥：位于福建省晋江县的安海镇，建于宋代，当地人俗称“五里桥”。桥面由7条大石板铺成，桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座，此桥为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。

6赵州桥：位于河北省的赵县城南洨河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10米，两边42块的桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。

7广济桥：俗称湘子桥，位于广东省潮州的东门外，是我国古代一座集交通集市于一体的综合桥，也是世界上第一座可开关的活动式石桥，自古有“一里长桥一里市”之称。

8卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10公里之处，该桥因跨越在卢沟河上（今永定河）因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。

9十字桥（山西晋祠鱼沼飞梁）：位于山西省太原市西南约15公里的晋祠内。桥梁为十字形，建于鱼沼之上，又名鱼沼飞梁。全桥由立于沼中的34根铁青八角石支撑，柱顶又有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，两侧有汉白玉石栏杆。

10五音桥：位于河北省东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包括我国古代声乐中宫、商、角、徵、羽五音，所以称此为“五音桥”。

世界有名的桥中国有哪些著名的桥

赵州桥坐落在河北省南部，流经赵县建于隋代（公元581-618年）大业年间（公元605-618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑赵州桥，又名安济桥，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥被誉为“华北四宝之一”建于隋大业（公元605-618）年间桥长6440米，跨径3702米，券高723米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩卢沟桥卢沟桥（Lugou Bridge） 亦作芦沟桥，在北京市西南约15公里丰台区永定河上，是北京市现存最古老的石造联拱桥永定河旧称卢沟河，桥亦以卢沟命名始建于金大定二十九年（1189年），明正统九年（1444年）重修清康熙时毁于洪水，康熙三十七年（1698年）重建，如今永定河上已经没有水了卢沟桥全长267米，宽76米，最宽处可达95米有桥墩十座，共11孔，整个桥体都是石结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。

世界上最著名的桥和中国著名的桥有哪些？带的！

世界比较著名的

明石海峡大桥：全长1780米，连接日本的本洲与四国，1997年建成。

享伯湾大桥：全长1410米，位于英国享伯湾，1980年建成。

韦拉扎诺海峡大桥：全长1298米，位于美国纽约，1964年建成。

麦基诺海峡大桥：全长1158米，位于美国密歇根州，1957年建成。

博斯普鲁斯大桥：全长1074米，

位于土耳其伊斯坦布尔，1973年建成。

乔治·华盛顿大桥：全长1067米，位于美国纽约市，1931年建成。

塔古斯河大桥：全长1013米，位于葡萄牙里斯本，1966年建成。

福斯洛大桥：全长1006米，位于苏格兰福斯湾，1964年建成。

塞文桥：全长988米，位于英国塞文湾，1966年建成。

巴林-沙特 跨海大桥：位于波斯湾，全长25公里，一度为世界最长。

大贝尔特桥：位于丹麦哥本哈根，全长175公里，1998年竣工通车。

厄尔松海峡桥：连接瑞典和丹麦，总长16公里，世界最长的公路铁路两用斜拉桥，2000年通车。

联邦桥：位于加拿大，总长129公里，是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥，1997年通车。

奥克兰港湾大桥：全长1079米，有8条平行车道，是新西兰唯一的港口桥。

澳凼大桥：澳门半岛与凼仔岛间的第一座跨海大桥，全长25698米，引桥长2090米，桥面宽92米，由6个桥墩支撑，最大跨度为73米，高度35米，1974年通车，为澳门

中国的不就那么多 以长江大桥为主 就不发了

世界上著名的桥都有那些？

除了他说的 国外的有，英国的伦敦塔桥，美国的金门大桥，马来西亚的布彻扎亚大桥， 悉尼大桥 悉尼大桥自1930年建成以来，一直是悉尼市的地标之一，亦是世界著名的建筑物在从前的日子里，攀爬悉尼大桥的钢桥拱是大学生们的胆大妄为之举，不知道是否受了他们的启发，从1998年开始，悉尼大桥开放给公众攀爬，普通人都有机会一尝当冒险家的滋味了爬上桥顶是什么感觉？胆战心惊？险象环生？都不是事实上，整个攀桥过程非常安全，但“攀桥观悉尼”提供有导游陪伴到大桥拱顶距离水面134米，疯狂的高空体验绝对让你暂时停止呼吸但当到达悉尼大桥的顶端时，那种成就感言语无法形容 在登桥之前，必须通过肺活量测验、酒精测验以及通过金属探测器，还必须请你在健康状况证明和合约表上签名才可以获准攀爬开始前全部的人都会拿到一套攀登服另外，如果是晚间攀登还会有轻型的攀桥专用灯整个攀桥旅程历时3小时 成功攀上悉尼大桥顶端的游客都会收到一份纪念照片以及成功攀登大桥的证书，可以拿给你的朋友炫耀一下 大桥身世：悉尼大桥，号称世界第一单孔拱桥，早期悉尼的代表建筑这座大桥从“怀胎”到“出世”，前后花费了100多年在经过了40多年的酝酿之后，1857年，悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图，直至1932年竣工通车 在上世纪30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见万吨巨轮可以从桥下通过，桥面宽49米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3米，澳大利亚人形容悉尼大桥的造型像一个“老式的大衣架”今日的悉尼大桥，北端弯成一个大弧形，连接北上的高速公路，南端一直伸入悉尼市区每当夜幕降临，大桥的钢架上就亮起了万盏灯火，远远望去，五彩缤纷，灿烂夺目 美丽视觉：悉尼大桥和悉尼歌剧院相邻，将歌剧院和大桥连成一体欣赏时，雄伟和婀娜、深色和浅色、直线和曲线构成了一副反差强烈又协调一体的美丽图画 最美的观赏角度是在靠马林郡那边的山头，一座废弃的碉堡之上游客坐在那里居高临下，无论是金门大桥、太平洋、旧金山湾，或是市区中所有的摩天大楼皆尽收眼底黄晓蕴摄 闪闪发光旧金山金门大桥 每当人们进人旧金山时，首先映入眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥，这就是遐迩闻名的金门桥金门大桥是旧金山的重要地标之一大桥上车来车往移步桥上，你会明显地感到桥身的抖动据介绍，大桥平时上下震动幅度在1米左右因为桥很高，水平摇晃也很大当你走在桥上会明显地感觉出来在桥梁建筑学上，金门大桥是一个创举这座建于20世纪30年代的大桥只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起金门桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献 大桥身世：从1937年正式启用以来，金门大桥之于旧金山，正如埃菲尔铁塔之于巴黎，都是城市灵魂的象征金门大桥横跨于太平洋岸之上，是连接旧金山市与马林郡（MarinCounty）的交通枢纽不要想当然地认为金门大桥是金色的，其实它是朱红色的这个名字是十九世纪的美国作家兼探险家约翰傅里蒙（JohnFremont）为它取的因为当他最初抵达旧金山，由太平洋进入旧金山湾时，但见整个港口在阳光的照射下闪闪发光，有如“金色之门”（GoldenGate）一般的灿烂，所以后来这道横跨港湾的大桥，当然也被称为“金门大桥”了！ 美丽视觉：金门大桥的造型绝美，以纯钢索打造，桥墩有六十五层楼高，外观却轻灵飘逸，丝毫不显笨重它无论在什么季节都有独特的美感：阳光普照时，全桥清晰可见，如同一弯朱色长虹，悬挂在碧蓝的海上；起雾时，大桥在雾气氤氲中若隐若现 折射历史泰国桂河大桥 堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》，大卫·里恩执导的反战**经典作让那座二战中的桂河大桥闻名 在曼谷西北122公里的北碧府（Kan-chanaburi），这座横跨桂河的大桥———桂河大桥，折射了二战期间的一段历史：当年日军占领泰境期间，强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗，这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成，故有“死亡铁路”之称桂河大桥就是其中的一段，被称为“死亡铁路”的咽喉大桥的一边地势较为平缓，但一过河便是险峻的群峰，有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上当年，很多劳工都是在修建桂河大桥时，变成孤魂野鬼的 大桥身世：桂河大桥原为木桥，几经飞机轰炸，早已毁坏，只有在河水很浅时才能看到残迹，现在我们看到的是后来修建的铁桥，它今天还在通车重建后的桂河大桥，在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架，没有原先圆弧铁架的优美，很多看过的人觉得不伦不类、不搭调桂河大桥大约10分钟就可以走完，过了桥就是一般的死亡铁路，一直前行可以通到缅甸站在桂河大桥的桥头，看着夕阳下静静流淌的美丽桂河，使人难以想象这里发生过的悲惨故事，只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争 美丽视觉：过桥后不久就有一面中文告示牌，告诉大家从旁边的铁楼梯下去，就会有一大堆缅甸商。

历史上的有名拱形桥

赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上建于隋朝大业年间（公元605年-618年），由著名匠师李春设计建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行座落在河北省赵县城南五里的清水河上它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。

介绍2个桥的名字的来源（有名的桥）必须在今天！（100~200字）太

卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10KM之处，该桥因跨越在卢沟桥上因而得名卢沟桥全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只卢沟桥是北京地区现存最古老的一座联拱石桥卢沟桥工程浩大，建筑宏伟，结构精良，工艺高超，为我国古桥中的佼佼者桥全长2665米，桥面宽绰，桥身全用坚固的花岗石建成，下分11个券孔，中间的券孔高大，两边的券孔较小10座桥墩建在9米多厚的鹅卵石与黄沙的堆积层上，坚实无比桥墩平面呈船形，迎水的一面砌成分水尖每个尖端安装着一根边长约26厘米的锐角朝外的三角铁柱，这是为了保护桥墩，抵御洪水和冰块对桥身的撞击，人们把三角铁柱称为“斩龙剑”在桥墩、拱券等关键部位，以及石与石之间，都用银锭锁连接，以互相拉联固牢这些建筑结构是科学的杰出创造，堪称绝技由于桥上石狮多得叫人无法数清楚，因而北京地区流传着一句歇后语：“卢沟桥上的石狮子——数不清”1961年，文物工作者采用编号的办法，共清点出石狮485头1984年又一次核查，查清桥上的石狮多达489头赵州桥：位于河北省赵县城南交河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10M，两边42块桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。

有哪些著名的桥

中国十大名桥

尚代清

卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。

广济桥 位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。

五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。

安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。

赵州桥 位于河北赵县的河上，是一座单孔石拱桥，桥面宽10米，两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。

十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。

风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座，可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉，精致牢固。

铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。每根铁链重约2000千克。

五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块，敲击能发出奇妙的声音。

玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。

世 界 十 大 名 桥

序号 桥名 主跨（米） 车道数 所在国 建造年代 梁型

1 明石海峡桥 1990 上公6下铁2 日本 1998 桁架

2 大带桥Great Belt 1624 6 丹麦 施工中 箱梁

3 亨伯桥Humber 1410 4 英国 1981 箱梁

4 江阴长江公路大桥 1385 6 中国 1999 箱梁

5 青马大桥 1377 上公6下铁2公4 中国香港 1997 桁架

6 费雷泽诺桥Verrazano 1298 上6下6 美国 1964 桁架

7 金门大桥Golden Gate 1280 6 美国 1937 桁架

8 梅克金海峡桥Mackine Strait 1158 4 美国 1957 桁架

9 南备赞濑户大桥 1100 上公6下铁4 日本 1988 桁架

10 博斯鲁斯二桥Bosporus(2) 1090 8 土耳其 1988 箱梁

中国十大名桥

一、五亭桥：五亭桥建于清代乾隆二十二年（1757年）,位于江苏扬州瘦西湖内，因其筑在莲花埂上，又名“莲花桥”，为我国桥亭建筑的典范，此桥上扬五亭，下支四翼，正侧有拱洞十五，每当月满之时，每洞各衔一月，众月争辉。

二、卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10公里之处，该桥因跨越在卢沟河上(今永定河)因而得名卢沟桥。卢沟桥建于1189年（金大定二十九年），桥长2665米，桥栏杆上有501只石狮子(也有人说502只)，桥下11孔。距今已有八百多年的历史。

七百多年前，“卢沟晓月”就是著名的燕京八景之一，桥上有清乾隆题写的“卢沟晓月”碑亭。

到1985年，卢沟桥还是北京西南一条重要的交通通道，担负着繁重的运输任务。1985年后在旁边建了两座新桥后，旧桥才停止使用。

值得我们牢记的是1937年7月7日日本侵略者在这里发动震惊中外的“七七事变”，既“卢沟桥事变”。

三、泸定铁索桥：泸定桥位于四川省泸定县县西之大渡河上，修建于清康熙四十四年(1705年)，次年五月竣工，距今301年。桥身共由13根铁链组成，其中底链九根，扶手四根。每根铁链由862至977节铁环相扣，均由熟铁锻造，每根铁链重1300-1800km。桥身净空103．6m，宽2．9m。桥东西两端各有桥台一座，全用条石砌就，下设落井，并有生铁铸成的地龙桩与卧龙桩，用以锚固铁链。落井之上建有桥亭，飞檐翘角、古朴大方。西端观音阁下有康熙题写之《泸定桥》石碑，桥东有《御制泸定桥碑记》。解放后。在桥东建有《泸定桥革命文物陈列馆》。

泸定桥是大渡河上第一座稳固的大铁索桥，而一改以往依靠笮桥、溜索与牛皮船横渡的历史。1935年5月29日，长征途中的红军在这里取得了“飞夺泸定桥”的伟大胜利，谱写了中国历史上壮丽的篇章，毛泽东同志为此而写下了“大渡桥横铁索寒”的壮丽诗篇。自此泸定桥名扬四海。

四、广济桥：

到广不到潮，枉费走一遭；

到潮不到桥，白白走一场

（广东民谣）

这"潮"，指的是潮州；这"桥"，说的便是广济桥。

广济桥，俗称湘子桥，在潮州古城东门外，横跨韩江，居闽、粤交通要律，以"十八梭船廿四洲"的独特风格，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥等同居中国名桥之列，被著名桥梁专家茅以升誉为"世界上最早的开合式桥梁"，现为全国重点文物保护单位。

韩江古无桥。《潮州三阳志．桥道》栽："由东以入广者，至潮有一江之阻。沙平水落，一苇可航；雨积江涨，则波急而岸远。老于操舟者且自恐，阅一日不能四五济，来往者两病之。"为渡江，人们往往"日夜野宿，以伺其便"。可见无桥之苦，摆渡之难。

宋乾道七年（1171），潮州太守曾汪"乃造舟为梁，八十有六，以接江之东西岸，且峙石于中，以绳其势、根其址，凡三越月而就，名曰康济桥"。这便是最早的广济桥。

康济桥经越3年，于淳熙元年（1174）夏，被无情的洪水冲毁。继任的太守常祎重修之，并将浮舟增至106只，使"舳舻编连，龙卧虹跨"，十分壮观。桥成尚有余资，"遂创杰阁于西岸，以镇江流，名曰仰韩"。其实，这个"杰阁"就是西岸的第一墩。它的创建，拉开了从两岸向江心筑墩架梁的旷日持久工程的帷幕。西岸桥墩从淳熙元年至绍定二年（1228），历54年间由朱江、王正功、丁允元、孙叔谨诸太守相继完成桥墩10座。又以丁允元筑墩最多，功绩最著，西桥因此而称"丁侯桥"。东桥以绍熙五年（1194太守沈宗禹"蟠石东岸"筑"盖秀亭"为始，经陈宏规、林山票、林会诸公筑建，至开禧元年（1205），共筑成桥墩13座，命桥名为"济川"。开庆元年（1259），太守林光世"造新舟二十四，铁缆七十丈，从旁翼而贯之"。至此，全桥格局始定。

此后，该桥亦兴亦废，时毁时修，风风雨雨又经理了二百多年，至明中叶才迎来了它最辉煌灿烂的时期。

明宣德十年（1435），桥又一次被洪水毁坏。知府王源"以修桥为己任，捐俸倡之，所部撩属及富家巨室，皆争先恐后。于是，购木石，募工佣，凡墩之颓毁者补之，石梁中断者易之"。完工后，"西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三墩十二洞，计长八十六丈。中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥"，统一全桥名称曰：广济桥。桥成后，"立亭屋百二十六间"，，又在桥墩上修筑"广济桥廿四楼"，使广济桥的华丽称甲一方，令邦人李龄发出了"吾潮胜状在于广济一桥"的赞叹！

正德八年（1513），广济桥遭台风破坏，知府谭伦"继修如制"，复增一墩一楼，减去福州6只，遂成"十八梭船廿四洲"的格局。

此后，广济桥又屡有兴废，历经沧桑，但基本格局没大的变化。直到1958年，因国道交通的需要，将中断浮桥拆除，改为三孔钢桁架及两个高桩乘台式桥梁，并对所有石墩进行了加固补强。1988年，广济桥被列为全国重点文物保护单位。

广济桥结构奇特，形式殊异，华彩夺目，不愧为潮州名城的表征，不愧为 我国桥梁史上的特例，具有十分重大的历史价值、艺术价值和科学价值。其主要特点，概括起来有三个：

第一、"十八梭船廿四洲"

梁舟结合，刚柔相济，有动有静，有起伏有变化，是广济桥的一大特色。其东、西段是重瓴联阁、联芳济美的梁桥，中间是"舳舻编连，龙卧虹跨"的浮桥。这简直是一道妙不可言的风景线。清乾隆间有诗赞道："湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。""湘桥春涨"因而列"潮州八景"之首。从结构上说，梁舟结合，实开世界上启闭式桥梁之先河。启闭的作用主要在于通航、排洪，正如《粤襄》记载："潮州东门外济川桥．．．．．．晨夕来年感开，以通舟楫。"而每当韩江发洪水，又可解开浮桥，让汹涌澎湃的洪流倾泻。还有关卡的作用，"郡县以广济桥为盐船所必经，乃始榷取盐税"。后来，上级甚至派人与潮州府共管，方志有载："清雍正三年（1725），由盐运同驻潮州与知府分管桥务，东岸属运同擎放引盐，西岸属潮州府稽查关税。"

第二、"廿四楼台廿四样"

广济桥草创阶段，便有筑亭、"覆华屋"于桥墩上的举措，并冠以"冰壶"、"玉鉴"、"盖秀"等美称。明宣德年间，知府王源除了在500多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外，还在各个桥墩上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、凳瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云蘅、冰壶、小蓬莱、凤鳞州、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。至此，桥楼之设，乃造其极。诚如明代李龄在《广济桥赋》中所云："方丈一楼、十丈一阁，华棁彤撩，雕榜金桷，曲栏横槛，丹漆黝垩，鳞瓦参差，檐牙高啄．．．．．"古代岭南风雨桥是常见的，但规模如此之大，形式如此之多，装饰如此之美，确实是世罕其匹。

第三、"一里长桥一里市"

广济桥是"全粤东境，闽、粤、豫、章，经深接壤"的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此。很快便成为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。天刚破晓，江雾尚未散尽，桥上已是"人语乱鱼床"了。待到晨曦初露，店铺竟先开启，茶亭酒肆，各色旗幡迎风招展，凳桥者抱布贸丝，问卦占卜，摩肩接踵，车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写的："若夫殷雷动地，轮蹄轰也；怒风播浪，行人声也；浮云翳日，扬沙尘也；响遏行云，声振林木，游人歌而驿客吟也；凤啸高冈，龙吟瘴海，士女嬉而萧鼓鸣也；楼台动摇，云影散乱，冲风起而波浪惊也．．．．．． "活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。无怪乎，游客会闹出了"到了湘桥问湘桥"的笑话。

广济桥的夜色又别有一番情趣："吹角城头新月白，卖鱼市上晚灯红。猜拳蛋艇犹呼酒，挂席盐船恰驶风。"明月初上的广济桥，酒肆中灯笼高悬，蛋艇里猜拳行令，妓蓬中丝竹细语，真是"万家连一溪横，深夜如闻鼙舸鼓鸣"，待到"遥指渔灯相照静"，以是"海氛远去正三更"。

五、安平桥： 我国现存古代最长的石桥，位于晋江安海镇，享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。

安平桥（又名“五里桥”）位于泉州城南三十公里的安海镇、横跨海滩，与对岸的南安水头镇相接。据《泉州府志》记载：“宋绍兴八年（公元1138年）僧祖派始筑石桥，未就。二十一年（公元1151年）郡守赵令衿成之”。此桥工程前后历时十三年方告落成，是一座用花岗岩构筑的梁式长桥。安平桥落成后，令衿亲自写记曰：“其长八百十有一丈（2255米），其广一丈六尺（5米余），疏水道三百六十有二”。在桥的东、西和中部、还建有五座“憩亭”，两侧设有扶栏，还有石塔、石将军等文物。桥中段的“水心亭”，俗称“中亭”，是从前五亭仅存的一座，但亦几经重修，现存为清代的建筑。亭的周围保存着历代修桥碑刻十三座。亭上石柱、刻有古代无名氏所撰之对联，下联为“天下无桥长此桥”，概括了安平桥长度冠于古代桥梁之首。安平桥的桥墩有长方形墩、半船形墩和船形墩三种形式、桥基则采用“枕木卧基法”，以砂为基底，枕木交叉相叠其上，再在枕木上建造桥墩，与洛阳桥筏形基础迥异，有所创新。

自南宋建桥以来，虽经十余次的重修，但旧的不断破损，桥板断折、桥墩倒塌、倾斜。 1980年国家拨出专款进行全面修复，1985年5月工程竣工。安平桥恢复了历史的面貌。

六、赵州桥：赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长6440米，跨径3702米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。

赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的76级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。

1991年9月，赵州桥被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑。

七、十字桥：一种平面交叉成十字形的桥梁。位于山西太原城西南晋祠的鱼沼飞梁，系我国现存最早的十字桥。该桥建造年代不详。飞梁直跨沼池，东西向正桥长约18米，宽约6米，南北向翼桥每翼长约6米，宽42米， 斜坡而下与正桥相交成65米方形场地， 供游人眺览沼内泉水。全桥由三十四根八角形石柱支承，石柱用耐腐蚀的铁青砂石筑成，桥边缘敷设汉白玉石栏杆，整座飞桥显得和谐、美观。

八、风雨桥：坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。

九玉带桥：此桥位于北京颐和园内，全桥用汉白玉石建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上，被游客赞为“海上仙岛”。

十、五音桥：位于河北省东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。

1AAAAA西柏坡红色旅游区。西柏坡位于河北省平山县中部，解放战争时期是中央工委、中共中央和解放军总部所在地。2、正定古城省级重点文物保护单位。正定古城位于河北平原中部，古称常山、真定。历史上曾与北京、保定并称“北方三雄镇”，是河北省会石家庄的北大门。正定古城历史悠久，名胜古迹众多，文化积淀深厚，享有“古建筑宝库”的美誉。正定是一座历史悠久的旅游文化名城。据史料记载，5000年前人类就在这里繁衍生息。春秋时为先虞国，战国时为中山国。赵灭中山后，归赵。秦朝时属衡山郡，汉初属东源郡。十年(公元197年)，代陈造反，汉奸守东原。次年，皇帝刘邦率部攻克东原。至今一千四百多年来一直是府、州、郡、县所在地，是当时北方的政治、经济、军事、文化中心。曾与保定、北京并称为北方三雄镇。至今，在正定程楠的门上还有一块三官雄镇的石碑。3、河北博物院省级重点文物保护单位。河北博物馆是省级综合博物馆、全国爱国主义教育示范基地、河北省国家一级博物馆。河北博物馆由原河北省博物馆、河北省民俗博物馆、河北省文物出境鉴定中心、河北省文物交流中心整合而成。河北省博物馆成立于1953年4月，馆址设在河北省省会保定市古莲华池院内的佛经楼内。1982年，河北省博物馆迁至省会石家庄，并借用河北省展览馆举办展览。1986年，河北省展览馆和河北省博物馆合并，改建为河北省博物馆，次年正式开馆。2006年，河北省博物馆启动改扩建工程。2013年6月8日，河北省博物馆新馆试运行并开馆。2014年6月9日，河北博物馆揭牌，正式开馆。4、正定龙兴寺AAAA全国重点文物保护单位。龙兴寺位于河北省石家庄市正定县东门里街。它是中国最早、规模最大、保存最完好的佛教寺庙之一。国家AAAA级旅游景区，全国首批重点文物保护单位，中国十大名刹之一。龙兴寺，位于河北省正定县，距石家庄15公里，始建于隋朝，古称“龙藏寺”。唐代更名为龙兴寺，宋代沦为大型建筑群。经过多次修缮，形成了东、中、西三路建筑格局，规制日益完善，达到顶峰。龙兴寺占地85200平方米，南北向。新中国成立后，几经修缮，仍按三种方式组织。正门(南门)外，有一个高大的玻璃屏风。寺内建筑主要有天王庙、天爵(遗址)六部庙、摩尼宫、牌坊门、慈世坛、藏轮亭、康熙乾隆第二御碑亭、大悲亭、御书亭等。其中天王庙、摩尼宫、转轮亭、慈世阁是宋代保存最完整的四大寺庙，尤其是摩尼宫，价值最高。摩尼宫建在12米长的桥台上，宽深七间，平面布局呈十字形，外观重叠雄伟，古朴威严。5、赵州桥AAAA全国重点文物保护单位。赵州桥，又名“安吉桥”，位于河北赵县城南25公里的河北赵县河上。它建于隋朝大业年间(公元581-618年)(公元605-618年)，由著名工匠李春设计建造，距今约有1400年的历史。它是当今世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会选定安吉大桥为第12座“国际历史土木工程里程碑”，并在大桥北端东侧建造了“国际历史土木工程纪念碑”铜牌纪念碑。赵州桥，也被称为安济桥(由宋哲宗命名，意思是“帮助人民”)，位于河北省赵河上。它是世界上最古老、保存最完好的巨大石拱桥。——赵州桥被中国世界纪录协会选为世界上最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。被誉为“华北文房四宝之一”。桥长5082米，跨度3702米，券高723米，两端宽96米，中间略窄，宽9米。它是世界上跨度最大、建造最早的单孔敞肩石拱桥。由于桥梁两端的肩部有两个小孔，并不实心，所以称为开肩式，这在世界造桥史上是一个创造(称为全肩式或无小拱实心肩式)。桥上的东西很多，种类很多，五颜六色。6AAAA正定郭蓉大厦。郭蓉大厦占地4万多平方米，分为三路，即中路、东路和西路。每条路都是一个有五个入口的四合院，有215个房间和102个走廊。大宅里，雕梁画栋，小桥流水。夏秋季节，秋海棠、银杏等。绵延数英里，枝繁叶茂。隐藏在树后的房子是古色古香的。从西边开始，他们可以依次穿过吊花门，大厅，客厅，祖母的正房和凤姐的家。中路为衙门、外仪门、南厅、内仪门、容Xi厅、后围；东路是王夫人院，贾赦院。郭蓉府主要景点有郭蓉府景区、荣宁街景区、曹雪芹纪念馆等。占地面积22000平方米，建筑面积4700平方米。它是根据中国古典名著《红楼梦》中描绘的“郭蓉大厦”设计建造的。荣国府被评为国家AAAA级旅游景区、基本建设先进单位、河北省定点旅游单位、正定县重点文物保护单位。有电视剧《雪山飞狐》、《新包青天》、《郑板桥传奇》和**《侠客行》。荣国府景区是一个多入口的四合院，以鹿鼎山的形式出现，有前有后。分为中路、东路、西路三路。中路建于1986年。中路依次为傅蓉门、外仪门、南向厅、内仪厅、榕西厅、后外馆、贾政衙门。采用宫廷风格的绘画，东西路为内屋，采用苏式绘画。7AAAA抱犊寨。抱犊寨，原名抱犊山，原名庐山，位于河北省石家庄市鹿泉市西郊，距省会石家庄16公里，距首都北京288公里。是集历史、人文、自然风光于一体的名山古村。是国家四级旅游区，河北省先进旅游单位，石家庄十大旅游景点之一。东临华北平原，西临太行山，一峰突起，雄伟壮观，四周悬崖峭壁，远远望去像一尊仰卧的大佛。其顶部地势平坦，土地肥沃660亩，土壤深度66米。它就像一个天堂。有“天下奇村”、“小牛福地”的美誉。抱犊寨不是一个村庄，而是一座名山的名字。

摘要：针织衫是女性朋友们喜欢的一件单品，而镂空针织衫更是时髦精女孩的最爱。镂空针织衫的分类有局部镂空针织衫以及大面积镂空针织衫，其中局部镂空针织衫又包括肩部镂空针织衫和背部镂空针织衫，各有其特点。那么在原料上，镂空针织衫用什么线呢？一般来说纯棉线或者蕾丝线都可以，根据自己的爱好选择即可。具体的镂空针织衫的分类有哪些以及镂空针织衫用什么线，咱们到文中仔细看看吧！一、镂空针织衫的分类有哪些

针织镂空衫的款式还是蛮多的，根据镂空的部位以及镂空图案的大小，就可以将镂空针织衫做出分类：

1、局部镂空针织衫

局部镂空的针织衫只有一小部分是镂空的。通过镂空的这种设计，不仅身体的某个部分可以得到展示或者修饰，整体造型也能得到点缀，不会显得那么沉闷。

（1）肩部镂空

肩部镂空的针织衫只在锁骨或者肩膀部位镂空，比较适合肩宽的妹子，露出来的肩部可以转移一部分注意力于衣着之外，从而在视觉上削弱肩膀的宽厚感。除此之外，肩部镂空的设计还能撩人于无形，俏皮又性感，女人味也更加浓厚。

（2）背部镂空

资深时髦精对于款式的追求永远走在前列，露背的针织衫就是这样一种新潮又特别的存在。一方面这种类型的款式看起来并不会太大胆，另一方面还能充分展示出纤细紧致的小蛮腰，既突出了迷人的身材优势，整体的造型也不至于太单调，实在是完美！

2、大面积镂空针织衫

大面积镂空的针织衫在镂空图案上一般来说是比较规律的，按照圆形、菱形、方形、椭圆形等形状均匀排列，兼具了清凉透气性以及别样的气质。

（1）小孔镂空

是比较常见的一款大面积镂空针织衫。大多数款式的小孔镂空针织衫都是均匀对称的，颇具复古气息，再加上polo领的设计，就更显典雅精巧。此外，也有一小部分镂空针织衫只在双臂或者是背部存在小孔镂空，这种款式的针织衫在温柔的气质上更胜一筹。

（2）打孔镂空

大孔镂空的针织衫就没那么常见了，太大面积的镂空容易显得松垮和老气，但只在背部或者肩部有大孔镂空的针织衫在造型的呈现上倒是很亮眼，非常能够凸显个性。

二、镂空针织衫用什么线

其实夏季针织这种款式，选用的线一般不像羊毛衫一样是更偏向保暖性的，这种夏季的针织衫只是采用了针织的工艺，选择的线不太具有保暖性，更多的是一种功能性。那么你知道镂空针织衫用什么线吗？

一般来说纯棉线或者蕾丝线都可以，根据自己的爱好选择即可。

1 假如你是一位导游,你如何介绍赵州桥呢

赵州桥又名安济桥，位于河北省赵县城郊河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱 桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之一”。

建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。桥长6440米，跨径3702米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。

因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。 如果答案对您有帮助，真诚希望您的采纳和好评哦！！ 祝：学习进步哦！！ ^_^ ^_^。

2 游赵州桥作文,记住哦,是游,不是介绍,急

游赵州桥

爸爸妈妈说这个星期天要带我去游览赵州桥，让我看看世界上最早的石拱桥。 于是星期六我趁着晚上的时间上网查了查赵州桥的资料，并记到一个小本子上，好明天去的时候我给爸爸妈妈当导游。 星期天早上爸爸开车，一路上我一边看着小本子上记的资料，一边想象着赵州桥的模样，不一会儿的时间就到了。眼前出现一座灰色的、很旧的、半圆的桥，我心里想，这就是赵州桥了。 爸爸妈妈也是第一次来，妈妈嘟囔着说这就是赵州桥呀。停好车，我们三个人开始一起游览赵州桥。我蹦蹦跳跳的走在前面，一转身，对着爸爸妈妈说：“爸爸妈妈，我给您们当解说员吧！赵州桥又名安济桥，建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。桥长6440米，跨径3702米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个奇迹。”我跟背书一样的一气儿讲完。爸爸和妈妈都认真的听着，等我说完，爸爸一把将我举过头顶，高兴的说，“儿子你真厉害，比我和你妈妈懂得都多！”妈妈也一改刚才的消极情绪，拍了下我的大头，说：“儿子呀，刚开始我一看到这“破桥”就没兴趣，经你这么一说呀，我才明白这可是世界奇迹呢！”我听了高兴极了，他们还不知道这是我刚从网上查的呢，是现学现卖。 我们依次慢慢的从桥的一端走到另一端，就连桥的四个大拱洞爸爸都让我钻进去看了个究竟。因为建造时间太长了，有些砖都变成半个儿了，不过更增添了岁月的痕迹。桥底下的水很少，像个小溪流一样缓缓的流着，爸爸说是下雨汇集的雨水。妈妈则在一旁给我们照相，最后我们全家在一块刻着“纪念中国赵州桥建成1400年”的巨石旁边留了张合影，妈妈说把这张照片洗出来放在我的房间，让我记住这次旅行。 时间过得真快，快到中午了。我们准备要离开了，在车里我回头恋恋不舍的看着渐渐远去的赵州桥，它像一个老人弯腰捡东西似的，弯弯的矗立在那儿，安静极了。 真希望照片能马上就洗出来！我要根据今天看到的赵州桥写一篇日记，来记住我们的人民是多么的伟大，将来长大了我也要像他们学习，做个对社会有用的人！

3 给我一篇关于赵州桥的作文

河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年了。

赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。

4 描写赵州桥全景 100字左右的片段

赵州桥结构新奇，造型美观，全长50。

82米，宽9。6米，跨度为37。

37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。

桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。

线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。

这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。

5 急求一篇作文题目是我游

给你这些希望你参考！并不主张你抄袭，你一定会写出很好的文章的，祝你成功！

泰山游记

去年暑假，我有幸游览了驰名中外的五岳之首——泰山。

8月11日晌午，我们一家人怀着愉快的心情，一起乘车去泰山。

泰山不只一座，大大小小的山峰个个相连，有高的、低的、宽的、窄的，不计其数山峰上是无数块奇形怪状的石头，有的石头缝里还长出了几棵小树，远远望去，满山苍翠。泰山上最高的山峰有1524米，最低的有600多米，宽的延绵上百公里，窄的也有几百米。山顶上云雾笼罩，看上去若隐若现。山上名贵药材非常多，有灵芝、黄莲、人参等等。山上有古建筑20多处，历史文化遗迹2000多处。

很快，我们的车就到了泰山底下，又在盘曲的山路上行驶了10分钟，就到达了“泰山索道”。我们下了车，坐上了索道。一路上，我们看到了满山遍野的树木和鲜花，有红的、黄

的、蓝的…在阳光的照耀下，显得格外鲜艳。缆车底下，一道瀑布从山上流到下面的小潭里，小潭里的水不深，清澈见底，还可以看见潭底有一层细沙呢！

下了缆车，就是“南天门”走近一看，这个“南天门”像是北京宫殿的门，气势磅礴。最上面镶着三个金色的大字：南天门，左右是一副蓝底金色的对联。南天门下面的石阶是十八盆，是登山路上最险的一段。从下往上看，像是一条陡直的“天梯”。

看完十八盆，我们穿过南天门继续往前走，来到了一块刻着“泰山”两字的巨石前。在那里可以感觉到云雾扑面而来，四周的景气影影绰绰，有如人间仙镜一般，使人流连忘返。

我们接着往前走，就到达了钟楼。钟楼里有个巨大无比的钟，据说一位富人在泰山许愿，愿望成真了。所以他在这儿修了一座钟楼。今年新年的钟声就是在这儿敲响的。

出了钟楼，我们向着玉皇顶出发。走着走着，就来到了两块高大的石碑前。这两块石碑各高十几米，宽几米。一块写着许多著名人物为泰山的题词。另一块记录了历代皇帝的丰功伟绩，题目叫做“天地同攸”。

再往前走就是玉皇顶了， 玉皇顶上有个玉皇庙，庙前是那块刻着“五岳独尊”的石头，字是红色的，深刻有力，给人一种豪迈的感觉。

游完玉皇庙， 我们按照原路返回，乘缆车下山了。

泰山的美丽风光令人向往、赞美、真不愧为五岳之首。我多么希望将来再游一次这有如人间仙境的泰山啊！

6 赵州桥观后感100字

自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后，我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓，于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。

在我的一再请求下，爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。 盼望着、盼望着，十一假期终于到来了。

早晨，我们早早地就出了门，坐上去赵县的公交车，向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽，阳光明媚，真让人心旷神怡。

车上的人很多，路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦，一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。

我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭，终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆，有很多人在等候入园。

到了大门口，首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字，穿过赵州桥公园古香古色的大门，我们来到园内。大门正对面是一面墙，上面写有我国着名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍，有许多人在那儿驻足观看。

在通往赵州桥的主路两旁，均匀分布着八仙的雕像：汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边，拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。

前面远远地已经能看到赵州桥了，它那两边的栏杆和宽阔的桥面，真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的前面，为庆祝十一，桥的前面摆放了一个大花坛，里面有五颜六色的鲜花，非常漂亮。

桥的旁边矗立着一块巨石，上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代：公元595-605年，我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。从桥的上面看，四周风景很美，有绿树碧水蓝天。

桥墩上雕刻着桃子，护栏上雕刻着龙的图案，非常精美。在桥上照相的人很多。

我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印，爸爸告诉我：车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下，而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的，我国古老的传说真有意思。 赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。

7 夸夸赵州桥；小练笔100一150个字怎么写

赵州桥非常雄伟。

桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。

大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。

这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。 这座桥不但坚固，而且美观。

桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。 所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。 追问：这个我们的语文书上有追问：老师请求你再想一下其它的可以吗？追答： 赵州桥的拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆 形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。

二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。为此，李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。

赵州桥的主孔净跨度为37。02米，而拱高只有7。

23米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。 当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。

8 访照说明文赵州桥写一篇作文300字作文

清明节放假，我们去了赵县的姥姥家，第二天，天气很好，风和日丽，阳光明媚，爸爸开车带我们去了位于赵县城南五里的赵州桥。

刚进门左右两边是传说中的八仙，有张果老、吕洞宾、铁拐李、何仙姑、曹国舅、韩湘子、蓝采和、汉钟离。我和他们拍照留念，再往前走就是真正的赵州桥了，我兴奋的跑上去仔细观察这座远近闻名的建筑，听导游讲：赵州桥又名安济桥，设计者是李春，全长644米，拱顶宽9米，在当时可算是世界上最长的石拱桥了，这个桥有1400年的历史了，桥洞不是普通的半圆形，而像一张弓，整座桥却是用石头做成的。

护板上刻着龙，桥面上还有柴王爷推车留下的印。赵州桥充分体现了我国古代劳动人民的勤劳和智慧。

1AAAAA西柏坡红色旅游区。西柏坡位于河北省平山县中部，解放战争时期是中央工委、中共中央和解放军总部所在地。2、正定古城省级重点文物保护单位。正定古城位于河北平原中部，古称常山、真定。历史上曾与北京、保定并称“北方三雄镇”，是河北省会石家庄的北大门。正定古城历史悠久，名胜古迹众多，文化积淀深厚，享有“古建筑宝库”的美誉。正定是一座历史悠久的旅游文化名城。据史料记载，5000年前人类就在这里繁衍生息。春秋时为先虞国，战国时为中山国。赵灭中山后，归赵。秦朝时属衡山郡，汉初属东源郡。十年(公元197年)，代陈造反，汉奸守东原。次年，皇帝刘邦率部攻克东原。至今一千四百多年来一直是府、州、郡、县所在地，是当时北方的政治、经济、军事、文化中心。曾与保定、北京并称为北方三雄镇。至今，在正定程楠的门上还有一块三官雄镇的石碑。3、河北博物院省级重点文物保护单位。河北博物馆是省级综合博物馆、全国爱国主义教育示范基地、河北省国家一级博物馆。河北博物馆由原河北省博物馆、河北省民俗博物馆、河北省文物出境鉴定中心、河北省文物交流中心整合而成。河北省博物馆成立于1953年4月，馆址设在河北省省会保定市古莲华池院内的佛经楼内。1982年，河北省博物馆迁至省会石家庄，并借用河北省展览馆举办展览。1986年，河北省展览馆和河北省博物馆合并，改建为河北省博物馆，次年正式开馆。2006年，河北省博物馆启动改扩建工程。2013年6月8日，河北省博物馆新馆试运行并开馆。2014年6月9日，河北博物馆揭牌，正式开馆。4、正定龙兴寺AAAA全国重点文物保护单位。龙兴寺位于河北省石家庄市正定县东门里街。它是中国最早、规模最大、保存最完好的佛教寺庙之一。国家AAAA级旅游景区，全国首批重点文物保护单位，中国十大名刹之一。龙兴寺，位于河北省正定县，距石家庄15公里，始建于隋朝，古称“龙藏寺”。唐代更名为龙兴寺，宋代沦为大型建筑群。经过多次修缮，形成了东、中、西三路建筑格局，规制日益完善，达到顶峰。龙兴寺占地85200平方米，南北向。新中国成立后，几经修缮，仍按三种方式组织。正门(南门)外，有一个高大的玻璃屏风。寺内建筑主要有天王庙、天爵(遗址)六部庙、摩尼宫、牌坊门、慈世坛、藏轮亭、康熙乾隆第二御碑亭、大悲亭、御书亭等。其中天王庙、摩尼宫、转轮亭、慈世阁是宋代保存最完整的四大寺庙，尤其是摩尼宫，价值最高。摩尼宫建在12米长的桥台上，宽深七间，平面布局呈十字形，外观重叠雄伟，古朴威严。5、赵州桥AAAA全国重点文物保护单位。赵州桥，又名“安吉桥”，位于河北赵县城南25公里的河北赵县河上。它建于隋朝大业年间(公元581-618年)(公元605-618年)，由著名工匠李春设计建造，距今约有1400年的历史。它是当今世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会选定安吉大桥为第12座“国际历史土木工程里程碑”，并在大桥北端东侧建造了“国际历史土木工程纪念碑”铜牌纪念碑。赵州桥，也被称为安济桥(由宋哲宗命名，意思是“帮助人民”)，位于河北省赵河上。它是世界上最古老、保存最完好的巨大石拱桥。——赵州桥被中国世界纪录协会选为世界上最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。被誉为“华北文房四宝之一”。桥长5082米，跨度3702米，券高723米，两端宽96米，中间略窄，宽9米。它是世界上跨度最大、建造最早的单孔敞肩石拱桥。由于桥梁两端的肩部有两个小孔，并不实心，所以称为开肩式，这在世界造桥史上是一个创造(称为全肩式或无小拱实心肩式)。桥上的东西很多，种类很多，五颜六色。6AAAA正定郭蓉大厦。郭蓉大厦占地4万多平方米，分为三路，即中路、东路和西路。每条路都是一个有五个入口的四合院，有215个房间和102个走廊。大宅里，雕梁画栋，小桥流水。夏秋季节，秋海棠、银杏等。绵延数英里，枝繁叶茂。隐藏在树后的房子是古色古香的。从西边开始，他们可以依次穿过吊花门，大厅，客厅，祖母的正房和凤姐的家。中路为衙门、外仪门、南厅、内仪门、容Xi厅、后围；东路是王夫人院，贾赦院。郭蓉府主要景点有郭蓉府景区、荣宁街景区、曹雪芹纪念馆等。占地面积22000平方米，建筑面积4700平方米。它是根据中国古典名著《红楼梦》中描绘的“郭蓉大厦”设计建造的。荣国府被评为国家AAAA级旅游景区、基本建设先进单位、河北省定点旅游单位、正定县重点文物保护单位。有电视剧《雪山飞狐》、《新包青天》、《郑板桥传奇》和**《侠客行》。荣国府景区是一个多入口的四合院，以鹿鼎山的形式出现，有前有后。分为中路、东路、西路三路。中路建于1986年。中路依次为傅蓉门、外仪门、南向厅、内仪厅、榕西厅、后外馆、贾政衙门。采用宫廷风格的绘画，东西路为内屋，采用苏式绘画。7AAAA抱犊寨。抱犊寨，原名抱犊山，原名庐山，位于河北省石家庄市鹿泉市西郊，距省会石家庄16公里，距首都北京288公里。是集历史、人文、自然风光于一体的名山古村。是国家四级旅游区，河北省先进旅游单位，石家庄十大旅游景点之一。东临华北平原，西临太行山，一峰突起，雄伟壮观，四周悬崖峭壁，远远望去像一尊仰卧的大佛。其顶部地势平坦，土地肥沃660亩，土壤深度66米。它就像一个天堂。有“天下奇村”、“小牛福地”的美誉。抱犊寨不是一个村庄，而是一座名山的名字。

卢沟桥、广济桥、五亭桥、赵州桥、安平桥、十字桥、风雨桥、铁索桥、五音桥、玉带桥，被称卢沟桥

在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长2665米，宽75米，最宽处可达93米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

最初的建于金朝大定二十九年（1189），到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建（1698），这才有了现在的卢沟桥。因此，通常所说的卢沟桥有八百余年历史，是把新旧两个桥的时间算在一起，我们现在所看到的是康熙重建的卢沟桥，只有三百余年的历史。

广济桥

广济桥新姿

潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。

2003年10月，广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则，以重现明代风貌为设计依据，功能定位为旅游观光步行桥，共分二期实施：一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船；二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力，工程于2007年6月告成。

梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成 为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。

五亭桥

五亭桥

亭桥位于我国江苏省扬州市，五亭桥建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。“上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫”的绝妙佳境。

五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接乾隆南巡，特雇请能工巧匠设计建造的。桥的造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。桥下列四翼，正侧有十五个卷洞，彼此相通。每当皓月当空，各洞衔月，金色荡漾，众月争辉，倒挂湖中，不可捉摸。正如清人黄惺庵赞道：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。”唐杜牧诗：“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草木凋，二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”之句。据说，乾隆南巡到此曾感叹它像琼岛春阴之景，这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。

赵州桥

赵州桥

赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。

赵州桥，又称安济桥，位于河北省赵县。该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱矢高度724m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。

安平桥

安平桥

我国现存古代最长的石桥，位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。

该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

十字桥

十字桥

十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。

桥梁多年经风雨，材质坚固，为中国古代十大名桥之一。

风雨桥

三江风雨桥

风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏干、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨，故名。

风雨桥，都是以杉木为主要建筑材料，整座建筑不用一钉一铆，全系木料凿榫衔接，横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片，凡外露的木质表面都涂有防腐桐油，所以这一座座庞大的建筑物，横跨溪河，傲立苍穹，久经风雨，仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑，结构严谨，造型独特，极富民族气质。

风雨桥，是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外，全部为木结构，也是不用一钉一铁，全用卯榫嵌合。桥身以巨木为梁。从石墩起，用巨木结构倒梯形的桥梁，抬拱桥身，使受力点均衡，桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端，塑有檐玲，呈丹凤朝阳，鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝，还配以彩画，点缀其上。桥的长廓避间为过道，两旁铺设长凳，供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上，供行人解渴。长廓两壁上端，用木板雕刻各种历史人物，或绘制神话故事彩画，供行人休息时欣赏。

世界最长风雨桥――三江风雨桥主桥正中间廊亭开始搭架竖柱，为整座桥梁木结构连接打下根基。三江风雨桥总长355米，桥宽16米，木构部分设计为侗族传统风雨桥，设七个楼亭，分别为歇山顶、攒尖顶，桥中楼亭，最高达18米。该桥不论高度、长度，还是外形设计，都堪称世界之最。

铁索桥

铁索桥

泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做低链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有．自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津．1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外．

泸定铁索桥全长10367米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成。

五音桥

五音桥

五音桥位于河北东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。敲击时需用木质敲击器，已获得最佳效果。桥全长11060米、宽910米，桥上有石望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有方解石栏板126块，每块栏板的形状和大小相同，如果用石块顺着敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物。

玉带桥

玉带桥

玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间（公元1736-1795年）。该桥单孔净跨1138米，矢高约75米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。

玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥，是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上，雕有各式向云中飞翔的仙鹤，雕工精细，形象生动，显示了雕刻工匠们的艺术才能。为我国十大著名古桥卢沟桥

在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长2665米，宽75米，最宽处可达93米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

最初的建于金朝大定二十九年（1189），到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建（1698），这才有了现在的卢沟桥。因此，通常所说的卢沟桥有八百余年历史，是把新旧两个桥的时间算在一起，我们现在所看到的是康熙重建的卢沟桥，只有三百余年的历史。

广济桥

广济桥新姿

潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。

2003年10月，广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则，以重现明代风貌为设计依据，功能定位为旅游观光步行桥，共分二期实施：一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船；二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力，工程于2007年6月告成。

梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成 为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。

五亭桥

五亭桥

亭桥位于我国江苏省扬州市，五亭桥建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。“上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫”的绝妙佳境。

五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接乾隆南巡，特雇请能工巧匠设计建造的。桥的造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。桥下列四翼，正侧有十五个卷洞，彼此相通。每当皓月当空，各洞衔月，金色荡漾，众月争辉，倒挂湖中，不可捉摸。正如清人黄惺庵赞道：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。”唐杜牧诗：“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草木凋，二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”之句。据说，乾隆南巡到此曾感叹它像琼岛春阴之景，这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。

赵州桥

赵州桥

赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。

赵州桥，又称安济桥，位于河北省赵县。该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱矢高度724m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。

安平桥

安平桥

我国现存古代最长的石桥，位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。

该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

十字桥

十字桥

十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。

桥梁多年经风雨，材质坚固，为中国古代十大名桥之一。

风雨桥

三江风雨桥

风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏干、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨，故名。

风雨桥，都是以杉木为主要建筑材料，整座建筑不用一钉一铆，全系木料凿榫衔接，横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片，凡外露的木质表面都涂有防腐桐油，所以这一座座庞大的建筑物，横跨溪河，傲立苍穹，久经风雨，仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑，结构严谨，造型独特，极富民族气质。

风雨桥，是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外，全部为木结构，也是不用一钉一铁，全用卯榫嵌合。桥身以巨木为梁。从石墩起，用巨木结构倒梯形的桥梁，抬拱桥身，使受力点均衡，桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端，塑有檐玲，呈丹凤朝阳，鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝，还配以彩画，点缀其上。桥的长廓避间为过道，两旁铺设长凳，供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上，供行人解渴。长廓两壁上端，用木板雕刻各种历史人物，或绘制神话故事彩画，供行人休息时欣赏。

世界最长风雨桥――三江风雨桥主桥正中间廊亭开始搭架竖柱，为整座桥梁木结构连接打下根基。三江风雨桥总长355米，桥宽16米，木构部分设计为侗族传统风雨桥，设七个楼亭，分别为歇山顶、攒尖顶，桥中楼亭，最高达18米。该桥不论高度、长度，还是外形设计，都堪称世界之最。

铁索桥

铁索桥

泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做低链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有．自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津．1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外．

泸定铁索桥全长10367米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成。

五音桥

五音桥

五音桥位于河北东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。敲击时需用木质敲击器，已获得最佳效果。桥全长11060米、宽910米，桥上有石望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有方解石栏板126块，每块栏板的形状和大小相同，如果用石块顺着敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物。

玉带桥

玉带桥

玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间（公元1736-1795年）。该桥单孔净跨1138米，矢高约75米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。

玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥，是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上，雕有各式向云中飞翔的仙鹤，雕工精细，形象生动，显示了雕刻工匠们的艺术才能卢沟桥

在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长2665米，宽75米，最宽处可达93米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

最初的建于金朝大定二十九年（1189），到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建（1698），这才有了现在的卢沟桥。因此，通常所说的卢沟桥有八百余年历史，是把新旧两个桥的时间算在一起，我们现在所看到的是康熙重建的卢沟桥，只有三百余年的历史。

广济桥

广济桥新姿

潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。

2003年10月，广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则，以重现明代风貌为设计依据，功能定位为旅游观光步行桥，共分二期实施：一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船；二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力，工程于2007年6月告成。

梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成 为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。

五亭桥

五亭桥

亭桥位于我国江苏省扬州市，五亭桥建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。“上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫”的绝妙佳境。

五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接乾隆南巡，特雇请能工巧匠设计建造的。桥的造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。桥下列四翼，正侧有十五个卷洞，彼此相通。每当皓月当空，各洞衔月，金色荡漾，众月争辉，倒挂湖中，不可捉摸。正如清人黄惺庵赞道：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。”唐杜牧诗：“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草木凋，二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”之句。据说，乾隆南巡到此曾感叹它像琼岛春阴之景，这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。

赵州桥

赵州桥

赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。

赵州桥，又称安济桥，位于河北省赵县。该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m, 宽9m，拱矢高度724m，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。

安平桥

安平桥

我国现存古代最长的石桥，位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。

该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

十字桥

十字桥

十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。

桥梁多年经风雨，材质坚固，为中国古代十大名桥之一。

风雨桥

三江风雨桥

风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成，桥面铺板，两旁设栏干、长凳，桥顶盖瓦，形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上，有多层，檐角飞翘，顶有宝葫芦等装饰，被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨，故名。

风雨桥，都是以杉木为主要建筑材料，整座建筑不用一钉一铆，全系木料凿榫衔接，横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片，凡外露的木质表面都涂有防腐桐油，所以这一座座庞大的建筑物，横跨溪河，傲立苍穹，久经风雨，仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑，结构严谨，造型独特，极富民族气质。

风雨桥，是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外，全部为木结构，也是不用一钉一铁，全用卯榫嵌合。桥身以巨木为梁。从石墩起，用巨木结构倒梯形的桥梁，抬拱桥身，使受力点均衡，桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端，塑有檐玲，呈丹凤朝阳，鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝，还配以彩画，点缀其上。桥的长廓避间为过道，两旁铺设长凳，供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上，供行人解渴。长廓两壁上端，用木板雕刻各种历史人物，或绘制神话故事彩画，供行人休息时欣赏。

世界最长风雨桥――三江风雨桥主桥正中间廊亭开始搭架竖柱，为整座桥梁木结构连接打下根基。三江风雨桥总长355米，桥宽16米，木构部分设计为侗族传统风雨桥，设七个楼亭，分别为歇山顶、攒尖顶，桥中楼亭，最高达18米。该桥不论高度、长度，还是外形设计，都堪称世界之最。

铁索桥

铁索桥

泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做低链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有．自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津．1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外．

泸定铁索桥全长10367米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成。

五音桥

五音桥

五音桥位于河北东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。敲击时需用木质敲击器，已获得最佳效果。桥全长11060米、宽910米，桥上有石望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有方解石栏板126块，每块栏板的形状和大小相同，如果用石块顺着敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物。

玉带桥

玉带桥

玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间（公元1736-1795年）。该桥单孔净跨1138米，矢高约75米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。

玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥，是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上，雕有各式向云中飞翔的仙鹤，雕工精细，形象生动，显示了雕刻工匠们的艺术才能。