车祸后车门无法打开

车祸后车门无法打开

　车祸后车门无法打开，我们在遇到突发情况的时候一定要保持镇定，这样才能采取正确的自救行为，在自救行动中要根据具体情况进行判断，以免遭受二次受伤，下面来看看车祸后车门无法打开。

车祸后车门无法打开1

　如果你发现车门无法打开，有条件的可以让他人拍摄视频，然后砸破车窗进行救援。这里的建议是，有安全锤的就用安全锤锤击车窗角落；没有安全锤的，就使用足够坚硬且尖锐的物品；若是上述物品都没有的，就用质量大且坚硬的物品砸，比如板砖。需要注意的是，如果你用东西砸，最好找一个没有乘客的位置，以免砸伤乘客。

　在打开车窗之后，我们首先还是应该尝试从内部打开车内，如果无法进行，就只能无奈从车窗进行转移。面对伤者，动作应尽可能轻柔，有条件的最好用毛巾覆盖在面部，以免转移时划伤眼球等脆弱部位。

　需要注意的是，判断伤者是否还有生命体征，不能只通过呼吸来确定，更应该通过脉搏和心跳等方式重复确认。并且，判断脉搏最好通过脖子而非手腕，对于很多人来说，即便是个大活人，在不明白位置的情况下也会出现摸不到脉搏的情况。

　此外，如果要实施心肺复苏救援（伤者呼吸停止、心跳减慢），就在伤者两乳头和胸骨连接处进行按压。需要注意的是，两掌交叠，掌根用力且手肘伸直，按压深度为5-6cm（约1-2节手指关节），并且手掌不要依靠在胸壁上（可跪在伤者心脏一侧），以保障心脏有足够的'血液流出。有条件的最好配合人工呼吸，用手捏住伤者的鼻子，用口唇把伤者的口完全包绕（不要漏气），并持续吹气1秒以上。

　如果伤者还有外伤出血的情况，我们也可以用衣物进行压迫，有条件的可以用绷带加压包扎，但包扎手法这里就不赘述了，因为不同部位的包扎手法不同，而且若非常常练习，其实很容易忘记，对于大部分普通人来说，这无疑有些“苛刻”了。

　以上所述基本是一个普通人能够做到的极致了。当然，如果你的安全意识足够到位，最好就能够将人员转移到安全护栏处进行施救，并提前在事故车辆后方150米处放置危险警告标志，既能保证自己的安全也能提示其他车主。

　 交通事故中如何自救？

　首先，我们一定要养成上车系好安全带的习惯，不管是前后排乘客都必须遵守这点。安全带能够很好地约束位移，并且起到缓冲作用，一来确保安全气囊的最大效能，使我们受到的直接冲击得到缓冲；二来能够保证我们不会发生二次碰撞，产生更多的碰撞伤害。

　其次，当车辆即将发生碰撞无法挽回时，车内乘客应双手抱头，起到保护和固定颈椎的作用；同时全身尽可能放松，身体尽量向后倾斜，以避免在撞击的瞬间头部撞上方向盘或者前排座椅。

　再者，当碰撞已经发生且自身神智清醒的情况下，首先做的第一点一定是打开车门，以确保后续他人能够更容易地实施救援。其次便是确认自身受到的伤势，然后迅速拨打120救援电话求救。完成上述操作之后再去确认其他乘客的伤情，简而言之就是记住要先保证自己的安全，然后再去管别人，在感觉身体内部有疼痛时千万不要随便移动，以免带来二次伤害。

车祸后车门无法打开2

　 交通事故中的自救技巧

　一、在车辆发生险情或事故时，乘客头脑要保持，迅速判明情况、采取适当措施，切忌惊惶失措。

　二、车辆遇险时，应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或双臂保护好头面部。若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。

　三、车辆在行驶中发生事故时，切忌盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤离。若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。

　四、当交通事故发生后，应迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近单位、村镇紧急寻求救助，也可拦截过往车辆求援。

　五、遇伤员被挤压、夹嵌在事故车内时，要尽量避免暴力硬拉等方法，应等待专业救援人员到达现场后使用合理的方法实施救援;伤员救出后，应立即对其进行现场急救，再转送医院。

　六、如行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可使用车内安全锤击碎前后挡风玻璃或车窗脱身。

　七、当乘客衣物已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

　八、当身上的火势扑灭后，不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服，大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火。

车祸后车门无法打开3

　 交通事故损害赔偿的具体项目

　赔偿项目主要包括三个方面：人身损害赔偿、财产损害赔偿、精神损害赔偿。

　 一、人身损害赔偿

　人身损害的后果主要有三种：造成伤害但未达到残疾；伤害致残；伤害致死。

　1、造成伤害但为达到残疾的赔偿项目：

　医疗费用；误工费用；护理费；交通费；住宿费；住院伙食补助费；必要的营养费。

　2、伤害致残的赔偿项目：

　医疗费用；误工费用；护理费；交通费；住宿费；住院伙食补助费；必要的营养费；残疾赔偿金、残疾辅助器具费；被抚养人生活费；因康复护理、继续治疗发生的康复费、护理费、后续治疗费。

　3、受害人死亡的，赔偿项目：

　误工费用；护理费；交通费；住宿费；住院伙食补助费；必要的营养费；被抚养人生活费；丧葬费；死亡赔偿金；受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等合理费用。

　 二、财产损害赔偿

　财产损害赔偿包括赔偿直接损失和赔偿间接损失。直接损失是受害人现有财产的减少，一般坚持全部赔偿原则，即折价赔偿(按财产实际减损的价值进行赔偿)。间接损失指受害人可得利益的丧失。间接损失是必得利益而不是假设的利益，是一定范围内的，不可在逻辑关系上无限制扩展。

　直接损失一般包括：修车费(以专业定损机构的定损单为准)、拖车费、停车费。

　新购车辆的贬值损失为交通事故的直接损失，除修车费外，肇事方还应当赔偿受害方新车贬值损失。

　撞坏以营运为目的的车辆，肇事方应赔偿车辆停运损失费(但不能再主张误工费，否则属重复计算)。主张停运损失费，应当具备以下条件：车辆在交通事故中受损；受损车辆正在用于客货运输如果车辆只是代步工具，一般只能获得因车辆停用而支付的合理交通费用)；受害人因无法进行正常的客货运输而造成经济收入的减少。《最高人民法院关于交通事故中财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》对此给出了明确规定。

　因交通事故发生的必得利益损失可以获得赔偿。如：张某从郊区批发西瓜进城出售，路上被王某车辆撞击西瓜全部摔烂。张某要求赔偿修车费及西瓜收购费用、以及将要获得的收益。因张运送西瓜进城就是为零售从中获取差价，此获利部分是事故造成的间接损失，也是必然获得的，应当获得赔偿。

　因交通事故耽误洽谈生意不属于间接损失。

　 三、精神损害赔偿

　交通事故中，一般只有事故对另一方造成严重后果的，才承担精神损害赔偿。实践中，一般以达到十级以上残疾或者死亡的，才可能获得精神损害赔偿。另，交通事故造成受害人流产的，一般也可以获得一定精神赔偿。

形体训练的重要性

　形体训练是指通过各种身体练习以改善形体的状态，提高人体良好形态的控制能力和表现能力，是以增进健康、增强体质、塑造形体、培养气质为目的的身体基础练习。它通过多种多样的练习方法和手段，塑造体型,培养正确优美的姿态和动作,增强体质,促进人体形态更加完美。形体训练是集健身、健美、健心为一体, 其本质是“内化”道德情操,“外化”行为气质。

　在健身操的选项教学中，形体训练内容有：姿态练习、把杆练习、舞蹈步练习、舞蹈组合、身体动作组合练习。通过形体训练逐步提高学生的柔韧性和灵活性，增强机体的形体美;改善学生的体态美和动感美;培养学生高雅的气质和运用形体技巧塑造自我，表现自我优美体态的能力。总之，形体训练是一种综合性的人体美的训练，它是健身操教学中必不可少的基本教学内容。

一、形体训练的特点与作用

　形体训练是作为艺术体操的基础训练内容和提高学生专项身体素质的手段，是增强健身操美感的有效途径。它不仅培养学生正确的身体姿态、优美的体形，高雅气质和鉴赏能力;还可以培养学生学习健身操的兴趣，提高学生学习健身操所需的专项身体素质。所以在健身操选项课开课的初期，首先抓学生全身各关节的柔韧、灵活和身体各部位基本姿态的规范训练，并通过各种走、跑、舞步、摆动、绕环、屈伸、弹性、波浪、旋转、跳跃及组合动作等的练习。掌握身体各部位协调运动的方法，培养学生优美的姿态，使肌肉得到均衡的发展，有效地改善关节的灵活性，增强动作的协调性、节奏感和控制身体的平衡能力。只有具备了以上内容的训练基础，才有可能使动作达到优美、舒展、协调。

　二、 形体训练在课堂中的安排

　在健身操教学中融入形体训练教学，不仅能够活跃课堂气氛，更能提高学生的学习兴趣。形体训练的基本动作简单，在优美音乐的伴奏下进行练习，比较容易掌握且不容易感到疲劳，并产生一种愉快的感觉，学生可达到学习的最佳状态从而提高上课的积极性。根据健身操课内容安排及学生自身的素质情况，形体训练时间的安排有长有短，但它必须贯穿于健身操教学的始终。在教学初期，可进行以形体训练为主要教学内容，随着学生对身体姿态控制及平衡能力的逐步提高，可根据实际教学情况安排形体训练在整个课堂中的比例，但形体训练在健身操的每节课堂教学中必须安排。

　健身操形体训练贯穿于健身操教学的始终，课的准备部分、课的结束部分都安排有形体训练，它在健身操教学中占的比例较大，45分钟的课时安排15分钟的形体训练，占整节课的333﹪;在课的准备部分安排形体训练内容不仅可以让学生活动身体各关节，更是可以让学生尽快进入学习状态，为课的主要内容做准备;在课的结束部分安排形体训练内容则主要是起到放松肌肉和巩固课堂内容的目的。

　可见，形体训练在健身操教学中有着重要的作用，是每节课都要进行的内容之一，它贯穿于教学的始终。

三、 形体训练在健身操教学中的要求

　在健身操教学中充分重视形体训练，针对健身操的特点制定合理的、有效的形体训练的教学内容，使形体训练真正地融入到健身操的教学中去。

　例如教学设施齐备，器材及音乐配置到位，场地宽敞明亮，清洁整齐，通风好;在练习场地四周安上镜子、扶杆以使学生随时可以观察自己所做动作准确与否并及时予以纠正，随时调整身体姿势，尽可能的克服不良习惯。

　师生服饰规范，习惯良好，教师优美的身体姿态，学生通过教师在另一个层面获得美感和学习的动力。从而让学生明白在学习健身操的过程中融入形体训练是必要的，从而更加注意和重视形体训练的练习。通过营造这些良好的环境，遵循体育课教学中基本要求和严格训练等，这些都会使学生感受到一种庄重“美”。 42 重视形体训练过程中的动作规范性和准确性

　在学习动作过程中，学生既要掌握动作的技术，技巧，更要理解动作的要领和注意自我保护，在教学过程中可以分开几组，让学生们自由组合，互相纠正对方的动作，教师在示范过程中尽量抓住要领，重点突出对动作的关键要突出形象，加深学生在练习过程中的印象。只有这样才有实效性，实用性，在理解基础上练习，在练习中规范动作，多练则熟，熟而流畅，自然就产生美;使学生体验到一种规范，流畅，和谐，进而产生美的感觉。

　1注重姿态教学

　优美的姿态是人们追求的目标，优美的姿态也是在长期的形体练习中逐步形成的。姿态教学应有固定的教学时数，有合理的考试标准，这样对学生良好的身体姿态形成有着积极的作用。良好的身体姿态教学，有助于教学质量的提高，把基本姿态、基本要求、身体素质三者有机地结合起来，效果更佳。

　2重视把杆训练

　把杆练习是辅助身体形态训练的有效手段，使初学者能够更快地掌握身体重心、平衡、基本姿态、控制能力、转体动作的稳定性，建立准确的肌肉感觉。把杆练习不仅能够培养规范化的身体姿态，而且能有效地发展腿部和躯干部位的柔韧性、力量和平衡能力;从而增强练习着的信心，改进和提高动作技术。

　3强化教学组合动作训练

　教学组合动作是进行形体训练的一种常用形式，也是对初学者进行形体训练时的主要内容。它是练习者在掌握了若干单个动作以后，进一步巩固动作技术、提高动作的协调性、节奏感及表现能力的重要手段;对培养学生具有青春的活力和轻快的动作，具有审美和表现美的'能力有极大的作用。多数学生在选修健身操课程之前，没有学习过健身操，所以必须对她们进行长期的系统形体训练，但在她们掌握了一定的单个动作以后就应该强化教学组合动作训练，让学生在成套动作练习中提升形体训练的效果。

　4注重音乐和动作的配合练习

　音乐是健身操的灵魂，也是健身操形体训练中必不可少的元素。为了提高学生的节奏感，进行健身操形体训练时都应有音乐伴奏。配合音乐进行形体训练，不仅可以调节学生学习时的情绪，激发学生学习的兴趣，还会使学生随着音乐把动作完成得更加优美和富有感情，从而达到理想的学习效果。所以，注重音乐和动作的配合练习是健身操形体训练的重要环节。

　5形成爱好和专长，树立终身体育意识

　在健身操教学过程中，形体训练与健美操的教学实际结合起来，经过形体训练改善了他们的体态美，增强美的意识，创造美的思维，提高发掘塑造自我适应的能力，养成高雅的气质。学生也因爱好转变为习惯，由“学会体育”转变为“会学体育”，提高学生的体育实践能力，体验成功的乐趣，从而树立终身体育的意识与习惯。

　形体训练融入到健身操教学中，能够更好的提高健身操所需要的协调、柔韧、力量、身体姿态的控制以及对动作美的感受和表现力等专项素质, 培养学生自信、端庄、高雅等健美气质,增强他们的艺术修养,既有利于健身操的学习掌握, 也可提高健身操的欣赏价值。因此，在健身操教学过程中，要重视健美操选修课中的形体训练，把形体训练与健身操的教学实际结合起来，真正把形体训练贯穿于整个健身操教学的始终。

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篇一：捉迷藏

记得小时候，我常和小伙伴们一起到村边一个深幽的小树林去玩耍，我们常玩的游戏是捉迷藏。

有一次我们又像往常一样玩起了捉迷藏。平常我们都是用石头剪刀布来决定谁先躲藏谁先寻找。这次我们也不例外。

“我们还是用石头剪刀布来决定吧谁躲谁寻找吧，这样的话对大家都公平。”

我提议到。

“ok。”其他伙伴都异口同声地回答。

公平的结果已经出来了，我们躲藏，是我的好朋友——妮妮寻找。“准备——。”

没等妮妮说完，我们就迅速跑到自己的藏身之处。

妮妮开始数数了，“1、2、3……”妮妮的声音越来越轻了。数玩后，妮妮就开始来找我们了。

才没过多长时间，其他的小伙伴就都被找着了，我的警觉性一下子就提高了，我猜：妮妮一定也会提高找我的耐心。果然不出所料，才过了一会儿的时间，我也被找着了。

我伸出大拇指说；“妮妮，你可真厉害，真行呀，才没过十分钟就找到了我。”

“只要有耐心和信心，如果换成是你，也一定能找到我们的。”

是呀，只要有耐心和信心，许多事情我们都能做到最好。一个游戏就能给我们这么大的启示，我们在玩中成长。

篇二：溜冰

表哥来到我家，他把我拖到一边，神秘地说：“咱们去溜冰怎样”？“真的？太好了！”我兴奋地答应着，心里又担心自己摔个四脚朝天闹笑话。

来到溜冰场，买了票，换上溜冰鞋。哥哥给我讲溜冰的要领：“身体稍微向前倾斜，腿往下弯一点……”哥哥边说边作示范，可我怎么也不敢挪动半步。于是哥哥又牵着我的手，慢慢向后退，而我紧紧抓着哥哥的手，嘴里还嘀咕着：“你可不能放手啊！”哥哥见状生气地说：“总是依赖我是学不会的。”我赶忙说：“不行，不要嘛。”哥哥还是放手了。我后退了几步，又抓紧了扶杆不肯放，一边像老奶奶走路一样挪动着步伐。哥哥见了，瞪了我一眼说：“这么胆小，怎么能学会呢？”我脸红了，心想：我可不是什么笨小孩，一定要勇敢点才行。想到这儿，我又一次鼓足勇气，学着哥哥的样滑了起来。谁知没滑几步“啪”一下摔了个正着，我揉了揉生疼的屁股，一骨碌爬起来，继续滑了起来。哥哥在一旁为我鼓掌加油。渐渐地，渐渐地，我好象找到了感觉，越溜越大胆，越溜越顺，乐得哥哥直夸我：“妹妹，你真棒！比我学得还快。”

篇三：叠被子

星期天，我躺在床上睡了一个懒觉。到了早上八点以后才起床。妈妈看到了就说：“你起床太晚了，我现在没有工夫帮助你叠被子。你就自己把自己的被子叠起来吧！”我调皮地说：“得令！保证完成任务！”

然后，我就先去洗脸、刷牙、吃早饭。吃好早饭，我回到自己的房间里面开始给自己叠起了被子来了。

我拿着被子的两个角用力把被子向上一抛，我想尽量把一些灰尘什么的脏东西去掉。只见被子飞起来以后就又回落了。下来。然后，我把被子一半反了过来，又把另外一半给翻了过去。就这样我把被子翻了一个底朝天。

接着，我把被子的一半折在中间，又把被子的另外一半也折了过去。然后，我把两半折叠好的被子对折起来。我又把左边的向右折过去，把右边的向左折过去。再次对折以后，被子就成了一块正方形的东西了。

然后，我就去叫来妈妈验收。妈妈看了以后连声夸奖，说我折的被子属于一流水平。我听了笑得脸上像开了花。

篇四：安外的尊严

安外是一所新办学校，在素质教学上，都是比较好的。但是前天早上，我看到了一幕让安外人感到耻辱的景象。

前天早上，大家都在食堂里吃早餐，早餐是发糕。我们有声有笑的，挺开心的。可是我们旁边的四年级，不知道为什么吵了起来。吵着吵着，他们竟用发糕当武器，扔来扔去。

整个大厅，老师也不少，但没有一人站出来说一句。就这样他们越扔越起劲，发糕不够了，再去买，人手不够了，在去叫。到了后来，这些发糕还偏离轨道，向我们飞来。我忍无可忍了，站起来，向他们喊了一声：“别再扔了！”他们先是好了一点，可没过多久，他们又开始了，而且比刚才更厉害了。

我没有办法，只有去告诉老师。老师来制止了他们，他们不认错，还强调理由，说人家不好。

还好这一幕是在自己学校发生的，如果是在别的地方发生，那安外尊严何在。但是那时大厅里人并不少，为何没有人来阻止。

篇五：记一次义卖活动

今天是同学们盼望已久的义卖活动了，当老师告诉大家消息时，整个班级都像炸开了锅似的。有的在讨论着义卖的物品，有的在争着想当服务员，还有的围着老师问这问那的……

“哦！我是服务员了！”可一到操场，我刚刚还快乐的心情马上平静了下来，还产生了一种害怕的心情。因为，我看见高年级的大哥哥、大姐姐在为义卖物品不停地、使劲地吆喝着，而我天生就是一个胆小的女孩子，要我像大哥哥、大姐姐那样去推销东西，我能行吗？

当我和王哲文被分配到卖书的地方时，我才知道，卖书并不是一件非常容易的事。因为要卖的大部分的书都是卡通类的小人书和一些不起眼的笔记本。果然不出我的所料，一个小时过去了，还是没有多少人来光顾我们的摊位，而我们旁边的玩具摊位却热火朝天，服务员忙得已经大汗淋漓。

“必须得想一个办法，不然，一本书也会卖不出去的！”我对王哲文说。于是，我们想出了一个办法：我们到班里找了几位热心的同学，让他们到我们的摊位前做看书模特儿。他们二话不说，拿起书就看了起来，果然，引来了好多的学生。终于，书马上就卖完了，我高兴得一蹦三尺高，连一天的疲劳都忘了。

义卖活动虽然很累,但是很开心。

篇六：休博园游玩

今天下午，我嫌着无聊把爸爸的数码照相机拿了出来玩，无意中发现了保存在里面的一些在休博园游玩的照片，它钩起了我那一段快乐的回忆。

记得暑假里的一天爸爸妈妈带着我和张奕姐姐去了我一直向往以久的休博园。一路上我们有说有心情特别好。到了休博园的入口，嘿！别说来玩的游客还真多，停车场都停满了车，找到个停车位真不容易。我们大家决定先去休博园的——环球嘉年华。

我们买了票，售票员给了我们30个代金币，说是在嘉年华里玩就要用专用的钱币。我们检了票走进了嘉年华，先扫视了一下整个嘉年华，那简直是一个大型的游乐园，里面有各种我想玩的娱乐项目，真是让人心情起伏不定。我们决定先玩急流涌进的翻版——急流漂移。我和张奕姐姐付了代金币坐上了漂流船，我俩面对面坐着只听见“轰”的一声船启动了，船先是来了个转弯，再是一个上坡，只见船过了上坡后就是下坡弯道，紧随其后的就是叫声和呐喊声，紧接着的又是一个上坡，接下来就是一个大浪，“刷”的一声打在了张奕姐姐的背上，渐渐的船靠岸了。我和张奕姐姐下了船，我的身上是一点也没有湿，而张奕姐姐的背上却湿了一大片。接着我们来到铁滑车前，，刚开始我还是有一点点怕，但是到了后来爸爸把我强拽硬拉上了车。坐上车的我是一脸的不高兴，可是当车启动时我的脸上又露出一种害怕的表情。先是一个上坡，上坡后是一条平路，这时我心想：接下一定没有陡峭的路了吧。可是我万万没有想到在后面又是一个上坡，接下来就是一个成90度的下坡，当我们的车滑下去时，我好像有一种浮起来的感觉，把爸爸的手紧紧的抓住，生怕掉下车去。过了下坡就是连续弯道，车子还会转圈哪。接着又是一个下坡，慢慢的车子就到站了，我那颗悬着的心终于落了下来。当我下车时说的第一个字就是——爽。接下来我们还玩了云霄飞车、急流涌进、怪物迷宫等等娱乐项目，让我那些向往以久的愿望终于实现了。

下午我们去了休博园的百城馆，百城馆汇聚了每个国家每个城市的特色。它是以威尼斯水城的结构构造的。在每个展馆里都有精致的工艺品琳琅满目，看的我是目不暇接。我们参观完百城馆后坐着船来到了繁华热闹的海滩区。听说那里正在举行美食一条街，可是不知为什么，那儿空无一人只有几家小餐馆在营业。让游人不解。过了美食街就是最繁华的渔人广场，因为在这里要举行泰国泼水节。在广场的边上就是海盗街，在海盗街里有形形色色的人物仿佛又回到了海盗时代。在泼水节的现场我们还看到了1818黄金眼的主持人在给泼水节做直播。但由于条件的限制我们没有换洗的衣服，所以我们就把自己的想象留在了泼水节，离开了渔人广场。

在夜色降临的时候，我们依依不舍的离开了休博园，但是我们把欢声笑语留在了那里，把美好的回忆带回了家。

篇七：我的第一次

这个学期开始的第一天，我经历了一个难忘的第一次

“妈，就让我自己去吧！”那天早晨，我用恳求的语气对妈妈说。“我都准备好了，明天吧！”妈妈显然不同意。“可新学期要有新气象嘛，同学们肯定会说‘哈，巩星瑶还要家长送’，那多没面子！何况，我都上四年级了。”终于，我那张能说会到的嘴说服了妈妈，她点点头说，“好吧！”我高兴地跳了起来，背上书包就要走。妈妈好心提醒我说：“和人群一起过马路”可我根本没用心听，匆匆忙忙跑了出去。

因为是第一次，我还没有什么经验，认为非常容易。我来到马路旁，发现那里有一辆停靠的公交车，于是我就从车前方走过去，没想到从靠站的公交车后突然开出一辆小汽车！我猛地往后一退，差一点就被撞到了。我想，原来这么危险，我可一定要注意安全，和人群一起走人行横道线。于是，我按照妈妈以前提醒的，走到斑马线，左右张望，直到确定没车了，安全了才过。就这样，我成功地过了大马路。

可是，注意不能只是一时的。我到了自行车道的位置，心里想着其他的事情，刚要上便道，后面一辆自行车飞驰过来，差点把我撞到在地。开来危险无处不在呀！之后，我一路上都非常专心走路，安全地到达了学校。这个第一次，回想起来让人有点后怕，我永远也忘不了。

篇八：愉快的绕口令比赛

听，是哪个班发出了嘻嘻哈哈的笑声？告诉你吧，是我们四四班在举行绕口令比赛。

叮叮叮，上课了。同学们终于等到了这一刻。我们分成了八个小组，每个人都在努力读熟绕口令。

比赛开始了，有的同学毫无惧色；有的同学语无伦次。现在该我的好朋友小徐上场了。她从容地站起来，一点儿都不紧张，只见她的小嘴一张一合，很流利地就把这个《小裤和小兔》的绕口令说完了，大家都很羡慕她，为她竖起来大拇指。

接下来该是我们班的小冯上场了，他慢慢吞吞地站起来，腿不停地哆嗦，大家看着他憨憨的样子，哈哈大笑。小冯更加惊慌失措，连题目都没读清楚。他读得结结巴巴，同学们都被他逗得哭笑不得。好不容易把《黄猫白猫》读完了，同学们已经被他逗得前仰后合，有的笑得眼泪都流了出来，连我们的老师都忍不住哈哈大笑。

终于轮到我了。我满怀自信，大大方方地站起来，同学们的目光都聚集到我的身上，但我依然镇定自若，非常流利地读完了整个绕口令，大家不停地为我鼓掌，向我投来羡慕的目光。

比赛结束了，老师宣布我们组获胜了。但很多同学不服气。老师说，“友谊第一，比赛第二嘛！”

这节课，我们既锻炼了口才又丰富了课堂生活。真希望能再举行一次这样的活动。

篇九：一件开心的事

上周五上午，广播里传来让各班大队委去大队部开会的通知。可我们的班长刚离开学校去输液了。不一会儿，一个小女孩儿来了，她说找一个人来代替大队委也行。后来大家一致推举我去，我只好拿上本子不知所措地去了。

大队部有很多人，一位老师正在安排周六组织同学看**的事，是关于汶川地震的教育片。要求各班大队委把票领回去发给同学们。我拿着票回到班里，同学们都争着抢，我大声的制止了他们，把票整理好，先放到我的书包里，等着一会儿大家都安静下来有秩序的发给大家。下午，我把票交给了各组小组长，由他们分发给各组的同学。

这件事情使我感受到了同学们对我的信任，我很开心，也对自己更有信心，我希望以后有更多的机会为班集体服务。

篇十：去奉贤图书馆看书

昨天妈妈领我去离家很近的上海市奉贤区图书馆看书。因为这是在奥运期间，所以每次每人进去的时候，都要拿身份证或学生证登记。

妈妈和我登记完以后，就兴奋的跑上楼去看书。这里的人都安静地坐在舒适的软椅上读书。我还发现有些人在几台电脑前查着什么，妈妈告诉我那是查索书号用的，意思就是说你把要查的书名输进去，然后电脑就显示出了作者、出版社等等一些资料，最后就是这本书的索书号，有了它，就能很容易地在图书馆里找书了。

我在电脑上迅速地查到了我要找的书，拿出我们早准备好的便笺纸，把索书号抄上去，就开始在书架间找起来，不一会儿就找到了。我安静地坐在软椅上看了一会儿书，就坐不住了，很想知道楼上有什么东西。

这个图书馆一共有四层，一层是登记处和奉贤规划馆，二层是图书借阅区和期刊阅览区，三层是作品展示区和电子阅览区，最后一层就是整个图书馆里的行政人员工作的地方。

三层的作品展示区里有一行架子，架子上面有许多精彩的用纸做的手工艺品：有用纸折出来的，插出来的，还有粘出来的。其中有一个非常难做的东西－－五个福娃，而且做的很漂亮很逼真。旁边的墙上还贴着几幅剪纸。

在这个宽敞、明亮、舒适的地方看书感觉心情很舒畅，这里真是个好地方呀！正好这几天天气特别热，以后每天就来图书馆看书好啦。

看你标题我就想回。动作姿势要标准。

可进来你都问啦这个有问题。

那么我建议你看一些别人的训练录像。

然后你要把现在训练的重量减少至少一半。然后来体会动作。只有掌握动作才上重量。

是否可以顺便把这个动作当作腿部和腰部(下背部)的综合训练3

重量一旦感觉吃不消，最好找教练帮你扶着，我想他是很愿意的。 不要害羞，知道不。

还有动作如果自己感觉不对，就要问教练， 教练如果讲了还领悟不了，就空重量，或者把那个杆铃杆子扛在肩上，意念集中腿部，不要蹲到底，训练中意念很重要引用:作者:方丈我锻炼没人保护,深蹲时身体总是前倾,不然总感觉会向后摔到，但向起蹲时感到压在腿部的分量很大都分担给腰部了,蹲完后腰部和腿部都很累,请问这样对腰有伤害吗

1，正常，如果动作正确，不会对腰有伤害。2，不能，因为它对下背部是一个静力对抗训练，动作幅度微小

最好能带个腰带做这动作,这动作的确挺伤腰的硬拉不要放在背部训练的开始阶段,最好等到做完几组其他的下背动作使下背肌肉舒展开后再做还有就是要注意训练频度,还要注意休息

这两种动作对腰的损伤，按本人经验再加看过的教材资料分析的话，算起来分两种。

一是肌肉损伤，二是结构损伤。这两种损伤应该还有急性、慢性之分。

肌肉的急性损伤可以叫拉伤，慢性损伤应该是传说中的劳损。

举重的有管这个要领叫别腰的，按说腰带的作用也是为了辅助保证这个要领，但根据人腰的直径和腰带的宽度，还有人体腹腔内脏的柔软程度，还有肌肉的收缩方向，从工程分析的角度我实在想像不出那么个腰带能有多大用处，也许只有站直了竖脊肌等等不用发力的时候才能有点用。

这个方面跟恢复还有点关系，如果该用力的肌肉因为疲劳用不出那么大力的话，很容易导致本应由肌肉发力牵扯的重量转由结构承担，导致对结构产生太大的应力而损伤。

至于训练频率就看个人控制了，恢复的话主要是注意腰的保暖和抻拉。

当遭遇车祸时应该怎么自救

当车祸来临，两车迎面相撞，来不及做缓冲动作的时候迅速抱头缩身成球形。车厢内的人应迅速抱住头部并缩身成球形，以此可减少头部、胸部受到撞击。当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间，头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时，驾驶员应迅速躲离方向盘，将两脚擡起，以免受到挤压而受伤。　感到汽车不可避免地要倾翻时　自救：两脚勾住踏板，尽量使身体固定。若已无法跳车，驾驶员可紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，尽量使身体固定，避免因身体翻转而被碰撞或抛出车外。如果车是向深沟翻滚，应迅速趴到座椅下，抓住方向盘或踏脚板，避免身体在驾驶室内翻动而受伤。如果驾驶室是敞式的，驾驶员应尽量下躲，车翻转时更要抓紧固定物件，以免身体被甩出车外。　车祸进行时　自救：乘车者可向前伸脚顶在前面坐椅背。经验证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身擡膝护住腹部和胸部。　后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。　即使没有时间，平时也要准备好车祸时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。　汽车意外失火时　自救：破窗脱身打滚灭火。行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，关闭百叶窗和点火开关后，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。　汽车行驶时落水　自救：有次序地撤出，先深呼吸再开车门。坠落时，应该用手护住头部和胸部，尽可能将身体倒在座席上，并紧闭嘴唇，咬紧牙齿，冲击一过，要迅速冷静的作出判断，弄清汽车下沉后的状况。若水较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟，应首先使头部保持在水面上，迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，及时浮出水面。特别在大客车上，如坠入水中，更不能惊慌失措、争先恐后，应有次序地撤出。　汽车冲出路面时　自救：等车子停稳后按次序下车。严重交通事故最常见的是汽车冲出路面，这时千万不要惊慌乱动，应等驾驶员把车子停稳之后，再按次序下车，以免造成翻车事故。　不要让坐车者在车身不稳时下车，这会造成危险。前轮悬空时，应先将前面人员逐个接下车;后轮悬空时，则应先让后面的人员逐个下车。车上的人一定要沉着稳定。汽车冲下路基时，首先应使车子保持平衡，防止翻车;还要切断汽车电路，防止漏油发生火灾。　汽车冲出路面发生翻滚时，乘员在意识丧失以前，应用双手紧握并紧靠后背;驾驶员可紧握方向盘，与车子保持同轴滚动，使身体不在车内来回碰撞，以免严重撞伤。

发生车祸时怎么自救

在所有车祸中，占大部分的是人为因素导致的，既然是人为就是可以避免的，做好以下三点，可以降低车祸的发生率。避免车祸：(1)在开车时注意力要集中，注意行车的速度以及道路情况。乘客也要尽可能地抓住扶手或可扶的地方。(2)司机不要疲劳驾驶，酒后驾驶，乘客在乘车时不要打瞌睡。(3)坐姿至关重要。两车相撞时，汽车在受到猛烈冲击时，由于惯性，人会向前倾倒，接着又会向后反弹，脖子也会跟着向后碰去，因此，颈椎极易受到撞击。如果侧着身子深深地坐在椅子内，就能有效地保护颈椎。如车祸即将发生，可以采取如下自救措施：(1)坐在后面的乘客紧紧握住面前的扶手、椅背，两腿微弯向前蹬，这样撞击力就消耗在手腕和腿弯之间，能缓冲身体前冲的速度，减轻受伤害的程度。(2)如果来不及做缓冲动作，就双手抱头，以此可减少头部、胸部受到撞击。(3)碰到汽车高速向自己开车，要保持清醒的头脑，迅速看一下旁边是否有空间，如有的话，应迅速滕出一只肩膀，侧身闪到一边。如等你发现汽车时，已不容你思考，那这时可冒险的跳跃起来，扑向车头上面，这时就有可能逃过死关，不被直接撞死、压死，而只可能受重伤。(4)如果汽车行驶时坠落水中，怎么办？坠落时，应该用手护住头部和胸部，尽可能将身体倒在座席上，并紧闭嘴唇，咬紧牙齿，冲击一过，要迅速冷静的作出判断，弄清汽车下沉后的状况。一般汽车著水大多为正方向，如果还能从车窗逃出，应该尽快打开车窗逃出去；如不可能，就应该关闭车窗，控制水的侵入，打开全部车灯，待车内稳定后，再决定从哪个门、窗逃出。解开安全带，脱掉外衣，当水位到下颚时，作一次深呼吸，然后打开门、窗逃出。此时，由于外部水的压力，车门可能难以打开。不过，水灌满车体必然需要一定时间。即使将要灌满时，在车内一定还有一些空气，因此，应该面临危险而从容不迫。特别在大客车上，如坠入水中，更不能惊慌失措、争先恐后，应有次序地撤出。(1)按就重原则，对伤势较重的伤员优先抢救。对停止心跳呼吸的伤员立刻作心肺复苏。对撞伤、骨折等伤员，要止血、包扎、固定。(2)由于猛烈撞击和震动，有些伤员可能颅脑损伤、颈椎损伤等，因此，在搬动伤员时，要格外小心，注意预防颈椎错位、脊髓损伤。搬运前在原处放置颈托或颈部固定，以防引起颈椎错位，损伤脊髓，从而发生高位截瘫。(3)现场简单处理后，伤员应尽快转运到医院。在运送伤员时，伤员保持正确的姿势，如伤员的头部应朝向车尾，脚向车头，以免车辆行进时受加速度影响而减少脑血流灌注。在转运过程中密切关注伤员的状况，主要指呼吸、脉搏、意识变化。

交通事故发生时该怎么办，交通事故中怎么自救

1、车祸发生时，驾乘者应沉着冷静，保持清醒的头脑，千万不要惊慌失措。

2、驾驶人要迅速辨明情况，按照“先救人、后顾车;先断电路，后断油路”的原则，把事故损失降到最低。

3、发生翻车事故时，驾驶人应紧紧抓住方向盘，两脚勾住离合器踏板或油门踏板，尽量使身体固定，防止在驾驶室内翻滚、碰撞而导致伤害。如果驾驶室是敞开式的，翻车时驾驶人应尽量缩小身体往下躲，或者设法跳车。

4、万一人被抛出驾驶室或车厢，应迅速抱住头，并缩成球状就势翻滚，其目的是减小落地时的反作用力，减轻头部、胸部的损伤，同时尽量远离危险区域。

5、当翻车已不可避免，需要跳车时，应用力蹬双脚，增大向外抛出的力量和距离，不能顺着翻车的方向跳车，以防跳出后又被车辆重新压上。

6、在撞车事故中，巨大的撞击力常常对人造成重大伤害。为此，搭乘人员应紧握扶手或靠背，同时双脚稍微弯曲用力向前蹬，使撞击力尽量消耗在自己的手腕和腿弯之间，减缓身体向前冲的速度和力量。

7、驾驶人在寻找自救方法的同时，要兼具别人的安全以及货物、财产可能造成的损失。

8、在公路上发生车祸时，要注意保护好现场，及时救护伤员，尽快报警，争取得到交通警察的帮助，防止造成交通堵塞。

9、在车祸中，如果人的头颅、胸部和腹部受到撞击或挤压，即便仅是隐隐作痛，也要警惕内脏出血，应及时到医院诊治，千万不可掉以轻心，防止内出血突然加剧而导致死亡。

10、车辆意外失火时，应破窗脱身打滚灭火。行车途中汽车突然起火，驾驶人应立即熄火、切断油路和电源，关闭百叶窗和点火开关后，设法组织车内人员迅速离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。

11、车辆落水时，先深呼吸再开车门。汽车翻进河里，若水较深时，先不急于打开车门和车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟，应首先使头部保持在水面上，迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，及时浮出水面。

12、当车辆迎面碰撞时，两脚踏直身体后倾。一旦遇有事故发生，当迎面碰撞的主要方位不再司机一侧时，司机应紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，保持身体平衡。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶人座位或者撞击力度大时，驾驶人应迅速躲离方向盘，将两脚擡起，以免受到挤压而受伤。

发生交通事故自救方法四个要点

以下是各类交通事故自救的要点，供你参考：

1被卡车内：如车门打不开，可尝试按下车窗找机会逃离;如伤势严重出血量大，可用力按压出血点止血。

2撞击失火：司机应立即熄火停车，切断油路、电源，让车内人员有秩序下车。若车辆碰撞变形，车门无法打开，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。万一身上着火，可下车后倒地滚动，边滚边脱衣服。切记不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

3下沟翻车：车辆倾翻时，司机应抓紧方向盘，两脚钩住踏板，随车体旋转。车内乘客应趴到座椅上，抓住车内固定物，使身体夹在座椅中稳住身体。翻车时，应向车辆翻转相反方向跳跃。落地时应双手抱头顺势向惯性方向滚动或奔跑一段距离，避免二次受伤。高速车祸的自救还有什么手段

4车辆落水：先深呼吸再开车门，若水较浅，未全部淹没车辆，设法从门窗处离开车辆;若水较深，不急于打开车门与车窗玻璃，此时车厢内氧气可供司机和乘客维持几分钟。车内人员将头部伸入水面，迅速用力推开车门或玻璃，再浮出水面。

5车辆追尾：当碰撞主要方位不在司机一侧时，司机应双手紧握方向盘，两腿向前蹬直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击时头撞到挡风玻璃;如碰撞主要方位临近司机或撞击力度过大，司机应迅速躲离方向盘，并将两脚擡起，以免受到挤压。

发生交通事故时灾害和灾难的自救自护方法

当人们在遇到突如其来的地震时，千万不要惊慌失措。要保持清醒的头脑，采取应急措施。在来不及逃出房屋的情况下，住平房的人可就近躲避在坚固的写字台下、炕沿下、床板下等。住搂房的人应尽速从大房间躲避到厕所、厨房等小房间处；当来不及逃离大房间时，应躲在内墙墙角下、家俱与门框附近等处，并保护头部和呼吸安全；不要躲在搂房的外墙角，以防外墙震裂倒塌而跌出墙外。不可躲在阳台上、窗户旁与拥在楼梯口，更不可盲目跳楼以防摔伤。当主震约在20秒钟过去后，要立即撤出房间，以防接着而来的余震造成伤害。住高层楼房的人不可乘电梯逃离，以防地震造成停电和火灾，可沿搂梯撤出。逃出室外或已在室外的人应保护头部，以防止被瓦砾等物砸伤，并迅速往广场、操场、公园等空旷安全处疏散，要躲开狭窄街道、高楼、影壁、女儿墙、烟囱、桥梁、高压线、变压器、河堤、水坝等危险地段。若地震时在立交桥上，司机和乘客应迅速步行下桥躲避。若地震时正在车间、影剧院、商场、学校等公共场所，若时间允许可依次迅速撤离；在来不及时，可就近躲在车床下、桌子下、舞台下、椅子下、柜台两侧等处。大地震后还有多次余震，此时不能回到尚未倒塌的建筑物内；例塌的建筑物如发生火灾应迅速扑灭，以救出被困在其中幸存的人。被埋在废墟中的人，应尽可能加固自己周围的支撑物，并用连续有规律的敲击声和呼喊声求救。

交通事故自救要点有加强自我保护

道路交通事故自救要点，具体内容如下：

一、在车辆发生险情或事故时，乘客头脑要保持，迅速判明情况、采取适当措施，切忌惊惶失措。

二、车辆遇险时，应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或双臂保护好头面部。若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转。

三、车辆在行驶中发生事故时，切忌盲目跳车，应在车辆停下后再陆续撤离。若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。

四、当交通事故发生后，应迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近单位、村镇紧急寻求救助，也可拦截过往车辆求援。

五、遇伤员被挤压、夹嵌在事故车内时，要尽量避免暴力硬拉等方法，应等待专业救援人员到达现场后使用合理的方法实施救援;伤员救出后，应立即对其进行现场急救，再转送医院。

六、如行车途中汽车突然起火，驾驶员应立即熄火、切断油和电源，立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时，可使用车内安全锤击碎前后挡风玻璃或车窗脱身。

七、当乘客衣物已经着火时，应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身上的衣服，注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

八、当身上的火势扑灭后，不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服，大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎，如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时，没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖，使车辆灭火。

车祸致死赔偿标准:peichang/list/id77zid1

发生交通事故时怎样逃生

如果推不开车门,应选择砸碎车窗尽快让车内人员离车,以防车辆着火爆炸

高速公路遇到车祸怎么自救？

被卡车内：如车门打不开，可尝试按下车窗找机会逃离；如伤势严重出血量大，可用力按压出血点止血。

撞击失火：司机应立即熄火停车，切断油路、电源，让车内人员有秩序下车。若车辆碰撞变形，车门无法打开，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。万一身上着火，可下车后倒地滚动，边滚边脱衣服。切记不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

下沟翻车：车辆倾翻时，司机应抓紧方向盘，两脚钩住踏板，随车体旋转。车内乘客应趴到座椅上，抓住车内固定物，使身体夹在座椅中稳住身体。翻车时，应向车辆翻转相反方向跳跃。落地时应双手抱头顺势向惯性方向滚动或奔跑一段距离，避免二次受伤。

车辆落水：先深呼吸再开车门，若水较浅，未全部淹没车辆，设法从门窗处离开车辆；若水较深，不急于打开车门与车窗玻璃，此时车厢内氧气可供司机和乘客维持几分钟。车内人员将头部伸入水面，迅速用力推开车门或玻璃，再浮出水面。

车辆追尾：当碰撞主要方位不在司机一侧时，司机应双手紧握方向盘，两腿向前蹬直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击时头撞到挡风玻璃；如碰撞主要方位临近司机或撞击力度过大，司机应迅速躲离方向盘，并将两脚擡起，以免受到挤压。

遇到车祸时，应该怎样自救自护？

第一时间报警求助，然后能行动听话要尽量破窗离开车体，出血的话要用衣服或绳子捆扎止血。

发生交通事故自救方法(4点)

1报警。2报警。3报警。4报警