减速机机架轴承,一个是普通轴承另一个是调隙轴承怎么装

1、准备工具和材料：安装轴承需要一些专用工具，如轴承压具、拉力器、轴承加热器等。同时，还需要准备一些润滑脂和清洁的柴油或汽油，以方便安装过程。

2、检查轴承和轴：在安装轴承之前，首先要检查轴承和轴的情况。检查轴承是否有损坏，轴是否光滑，如果没有问题，就可以进行下一步。

3、清洗轴承：将轴承放入清洁的柴油或汽油中，浸泡一段时间，然后用刷子清洗轴承的内外表面，直到轴承表面干净为止。

4、安装轴承：将清洗好的轴承放入轴承压具中，用拉力器将轴承压入轴上。在安装过程中，要保证轴承与轴的同心度，避免轴承偏斜。

问题一：脚踏拉力器使用教程是怎么样的 uuuuuuuuuuuuuu

问题二：脚踏拉力器能练腹肌吗？ 主要是背部肌肉

竖脊肌为主

动作等于简单的直腿硬拉

问题三：拉力器怎么用啊？ 只要你想练那就练那,没有规定一、大群肌的锻炼法

大腿前部肌肉：用两副拉力器，双脚各踩拉力器一端手柄，屈肘，双手（掌心向后）紧握拉力器另一端手柄，拉力器的长度为下蹲时手到脚的距离。然后下蹲，双手握手柄紧贴胸壁，慢慢伸膝站立，直至身体正直。慢慢还原。做动作时上体保持正直，腰部可略后弓。

前臂肌肉：坐在较高的凳上，一脚踩住一端手柄，一手握另一端手柄，并屈肘将肘置于大腿上或腹前，上体前倾，调节肘部位置，使弹簧被拉长。另一手托住握柄手的前臂，使前臂固定。然后做正手或反手腕屈伸动作，练前臂肌肉。

股后肌群和小腿肌：（1）小腿肌：一端手柄固定于地面，双手握另一端手柄于体前，前脚掌踏3至5厘米厚的木块，上体保持正直，做提踵动作。（2）股后肌群：骑跨在较窄的凳上，一脚踩地，一手柄固定在另侧小腿远端。做屈小腿动作，慢速还原。

二、躯干肌肉的锻炼法

背阔肌：

双侧同时练习：双手紧握手柄置于头顶上方，掌心向前或向下，肘部略屈，用力下压手柄，将弹簧在颈后或颈前拉开，体会背阔肌收缩的感觉。慢慢还原。初学者最好将弹簧拉至颈后，以防受伤。

单侧练习：拉力器一端固定在高于肩部约拉力器弹簧长度的地方，侧身，同侧手掌心向下握下端手柄，略屈肘。下压手柄，直至手柄贴紧体侧。慢慢还原。也可用此法锻炼双侧背阔肌， 方法是：一手在上、一手在下握手柄略屈肘，腰部后弓，用力下压手柄至腹前。慢慢还原。上两个动作练习也同时锻炼了胸肌。

其它背肌：

双脚各踩拉力器的一端（两副），下肢伸直，上体前屈，双手正握或反握拉力器上端手柄，屈肘置于腹下，抬体伸背，直至上体正直。还原。

三、胸肌的锻炼法

拉力器置于体后，双手各握拉力器手柄，掌心向前屈肘，两臂侧伸至侧平举。还原。俯立侧拉也可练胸肌，且效果更好。

四、肩部肌肉的锻炼法

两脚开立，一脚踩住拉力器一端手柄，同侧手掌心向下略屈肘握另一端手柄，异侧手叉腰，躯干保持正直。做侧拉弹簧至平举动作。慢慢还原。

五、腹肌的锻炼法

较少用加负荷的方法锻炼，可做“V”字起和各式仰卧起坐。

拉力器是靠弹力增加负荷的，拉得越长负荷（阻力）越大。要慢慢加大动作幅度，切快速拉长，以免受伤。此外，练习前要做好准备活动，特别是伸展练习。

问题四：拉力器怎么玩 弹簧拉力器传统练法（立姿）：

1、飞鸟――扩胸（可用卧姿）

2、弯举――肱二头肌和前臂肌

3、屈伸――肱三头肌

4、侧平举――三角肌

几种新练法：

1、头后飞鸟――肩背

坐姿，侧握拉把，直臂头后飞鸟。

2、推举――三角肌

坐姿，一手正握拉把置于大腿弯，拉住拉力器，另一手正握拉把胸前推举。

3、耸肩――斜方肌

坐姿，拉力器一端置于地面，用脚踩住拉把。另一端双手正（并）握拉住耸肩，或单手侧握拉把耸肩，或单手侧握拉把耸肩。

4、划船――上背

坐姿，一足踩拉把撑墙脚（固定），双手正（并）握另一拉把做划船练习。

5、腿屈伸――股四头肌

坐姿，一足踩拉把固定，另一足套住拉把，双手交叉托住膝弯固定膝关节，小腿做屈伸动作（90度）。

6、蹬举――大腿

坐姿，双手正（并）握拉把置于腹部，一足踩拉把蹬举。

7、直腿硬拉――下背和腰腹

站姿，拉力器一端置地，一足踩住拉把，双手正（并）握另一拉把，直腿硬拉。

为便于训练，拉把的形状可改变，如V形（主练肱肌和前臂肌），且变成可拆卸的。

问题五：用拉力器怎么练胸肌 知道什么叫用吗 普通的俯卧撑有什么用能做上百个没见过>他胸肌会大吗那个普通的俯卧撑大部分的力量都集中在两个手臂的肌肉懂

我以前就叫竹竿

在家里里就能锻炼胸肌的方法:1两把椅子,在两把椅子上做俯卧撑,脚可以放到床上,反正不要比椅子低身体尽量往下压,也不要压的过狠,自己感觉到胸肌被拉到就可以了,做这个比较吃力,做到15个左右休息下再做如果你第二天胸肌不痛我佩服你如果你是要练身材就建议你做一天休息一天,如果你练力量就无所谓了2两个哑铃,平躺在一条长条行的长凳或其他什么上,只要不妨碍到你两个胳膊往下压就可以就这样躺着,两手举哑铃,慢上慢下,尽量的往下压,尽量放慢好让你的胸肌可以充分拉伸到

这两个方法专门练习胸肌的,只要你理解到我说的是什么意思就OK了

还有就是要注意补充蛋白质,就是多吃肉类鸡蛋

其实我练了一个学期就不敢练了,我怕长太大哈哈(我一般晚上练完睡觉)

问题六：使用拉力器可以锻炼身体的哪些部位 拉力器用两手拉主要锻炼肩部三角肌和背部肌肉，用脚踩住单手曲臂向上拉可以练肱二头肌。

问题七：女生用三用脚踏拉力器锻炼腹部么/ 锻炼腹部效果不明显，该器械主要功能：1、双臂拉伸锻炼背部肌肉；2、曲体后仰伸展锻炼背部和后腰，（一只脚踏住侧面躯体回拉可以锻炼手臂和侧腰位肌肉）定3、手握握力器可以练习小臂肌肉。 总的一个原则，看完成动作需要那些肌肉用力，就可以练习那些部位。 腹肌最好的锻炼，就是仰卧起坐，踢腿运动。任何克服阻力卷腹的动作都可以有效的锻炼腹部肌肉。

问题八：想问一下，脚蹬拉力绳怎么用的，锻炼什么的，有效吗 脚蹬拉力绳动作不一样作用也不一样，他可以锻炼腹肌胸肌腿部肌肉很多很多，个人感觉用处不是很大，帮助女生做仰卧起做挺好的

1将两只手分别抓住拉力器的两端把手，双腿分开与肩同宽，拉力器与胸平行，并与胸相隔一段距离，两手臂以平稳的动作慢慢用力向两边拉伸，直到手臂完全伸展，稍停在慢慢放松手臂使拉力器恢复原状，整个过程应尽量不要贴近胸部以免发生夹胸事件。这种锻炼方法可以很好地锻炼胸肌与肱二头肌和肩部肌肉。

2拉力器放在背后分别用两只手抓住拉力器两边，双腿分开，缓缓拉动拉力器至手臂伸展到极限，再慢慢放开，如此反复多次。主要是锻炼背阔肌，还可以锻炼肩部和手臂肌肉。

3两腿分开，两只手分别握住拉力器两端于胸前（背后），两只手分别在上下两个方向向两边拉伸至手臂极限，在慢慢放开，如此反复多次练习可以很好地锻炼胸肌（背阔肌）。

4将拉力器一端踩在脚下要固定住，另一端放在一只手中，手心朝上，其它地方不动，手臂向上拉伸，可以锻炼臂力和腕力。或者是将拉力器拉伸并保持拉伸状态，将另一只手垫在拉住拉力器的手部的手腕下，让拉拉力器的手使力拉伸拉力器，注意其它地方不动，只有手在手腕部上下拉动，可以锻炼腕部。

5将拉力器两端绑缚于两只脚上，分别两腿用力向两边拉伸，直至自己的极限，如此反复练习可以锻炼腿部肌肉。

6找两个拉力器一端分别固定在高处自然下垂，另一端分别用两手抓住分别放于身体两侧，腰部用力向下弯腰，在平缓的伸直，如此多次可以锻炼腰部力量及肌肉。

问题九：怎样用拉力器练肌肉 1胸前拉 3根1组为10―15次 2脖颈后拉 我想你胸前拉3根的话颈后应该可以拉4根的 一组10-15次 3用脚踩着拉力器的一端 然后用一只手向上拉 1组10-15次 12主要练胸 附带练手臂 3是练手臂的主要是二头肌 个人建议你还买个臂力棒 这东西很练臂力的 做哈俯卧撑很练力量的 即练手臂又练胸肌了~

1、旋出放油螺塞，放净变速器内的润滑油(热车放油)，拆掉传动轴，拆去变速器与离合器壳的4个紧固螺栓，变速器带离合器分离轴承座和驻车制动器总成即可平行退出。

2、从变速器第一轴轴承盖上取下离合器分离轴承。

3、拆下驻车制动鼓上的两个固定螺栓，取下驻车制动鼓，拧掉螺母，取下碟形弹簧，拉出凸缘，拆去驻车制动机构的各连接件。

4、拆下变速器上盖总成。

5、拆掉变速器第二轴后轴承盖。

6、从变速器前端拆下紧固轴承盖的螺栓上的钢丝锁线和螺栓，拿下轴承盖。

7、用钢棒从左右轻轻敲击第一轴，可将第一轴连同轴承一起从前端拔出，从第一轴中取出第二轴前轴承。

8、用手托起第二轴前端上下晃动，并用铜棒左右敲击第二轴的后端，可将第二轴向后退出，用拉力器从第二轴上取下第二轴后轴承，第二轴总成可以从变速器壳体内部拿出。

9、从第二轴取出四、五档同步器总成，拆下四、五档花键毅锁环，取下止推环，则第二轴上二、三档同步器总成和它前面的所有零件可以依次从轴上取下。从第二轴后端取下一、倒档齿轮，用一把旋具把止推环锁销紧紧压住，转动止推环，取下止推环。退出止推环时，防止止推环锁销被弹簧弹出。

10、从壳体上拆掉中间轴前后轴承盖，撬开后轴承锁片，拧下圆螺母，拆掉倒档检查孔盖，取下倒档齿轮轴锁片，利用倒档轴后端的螺纹孔，用专用工具将轴拔出，并从倒档检查孔取出倒档齿轮和轴承及隔套。将铜棒顶在中间轴前端，用锤敲击铜棒，于是中间轴总成带后轴承可从壳体向后脱出。用拉力器从轴上拉下后轴承，这样中间轴总成可以从壳体内部取出。再用铜棒在壳体内顶住中间轴前轴承外圈，用锤敲击铜棒，取出中间轴前轴承。

11、从中间轴上取下弹性挡圈，用压床将常啮合齿轮压出。再取下弹性挡圈，用压床将四、三、二档齿轮及隔套依次压出。

12、先拆下变速器盖总成，拆去弹簧，变速器盖总成即可解体。

13、拆除拨叉和导块上的钢丝锁线，拧掉止动螺栓，用专用工具顶住变速叉轴后端，用力冲击，使拨叉轴顶掉变速器盖上的3个塞片，这样叉轴便从变速器盖前端脱出，并取出拨叉。当拨叉轴从上盖内向前伸出一定距离时，可用手握住，边转动边向前拉，同时还要防止锁止弹簧和钢球从盖上弹出。

不锈钢卧式多级泵

（一）拆卸前准备拆卸前要先仔细检查设备，根据设备要求和具体情况把需要的工具放在指定的油盘中准备好。单独准备另一个油盘用来放较小的零件，如螺母等，注意不要把零件放在装工具的油盘里。

卧式不锈钢多级泵结构图

（二）拆卸过程

其一部分：整体拆卸

1、用固定扳手将出水端法兰螺丝拧下，卸下短管，将螺母与螺杆套好后放在准备好的零件油盘中。

2、用同上的方法拆卸进水端的法兰螺丝，清理法兰上的垫子，可以用涯子轻轻敲打，再用锯条清理十净。

3、用固定扳手将联轴器的螺丝卸下，螺丝与螺母套在一起放进油盘（螺杆上有4个胶圈，1个铁圈，1价簧垫），拆卸时不得野蛮拆卸，以避免对联轴器造成损害

4、用固定扳手拆除水泵地脚螺丝，并将螺母与固定台上的全属垫片一起放入零件油盘中，将水泵抬出来倒置放水，然后把水泵抬到工作台上。建议抬泵前先将平衡管拆下，以免抬的过程中将平衡管损坏。

其二部分：水泵的解体（所有拆下的部件要按顺序依次放置）

1、用扳手将联轴器的固定螺丝拧下，再用三角拉力器将联轴器拉出，将联轴器的键取下来放入零件油盘中，将联轴器取下来放在木板上。

2、用固定扳手将进/出水端的轴承端盖拆下，把螺杆放入油盘中，将轴承端盖放在木板上。

3、把联轴器临时装上，以防止拧下压紧螺母的时候轴和螺母一起转动，用两种专用固定扳手将进水端与出水端的压紧螺母拆下（进水端顺时针，出水端谫时针方向），把拆下的压紧螺母放入油盘中，再 把联轴器卸下。

4、用扳手将轴承座的螺丝卸下，再用平行拉力器将轴承座拉下来，按照顺序放在木板上，将拆下的螺母放在零件油盘中。禁止用力过猛，以免设备损坏。

5、将进水端与出水端的挡水环取下放入零件油盘中。

6、用扳手拧下填料压盖的螺丝放入油盘中，将进水端与出水端的填料压盖取下，并按照顺序放在木板上。

7、用铁钩将进水端与出水端的填料掏十净，将进水端的水封环掏出放入油盘中。

8、将工具油盘中的螺丝拧在平衡室端盖上，用平行拉力器将平衡室端盖拉下来放在木板上，并将用到的螺丝卸下来放在工具油盘中。

9、临时装上联轴器，用专用扳手将压紧轴套拆下，放入油盘中。

10、将轴向外轻轻拽一下，取下平衡盘按顺序放在木板上。

11、用扳手卸下拉紧螺栓并将螺母套好，放在木板上。

12、按顺序依次取下出水段、叶轮、键、中段．．“按顺序放在木板上，键放入零件油盘中。

13、最后从进水段取下轴，将定位轴套从轴上取下放入油盘中，将轴放在铁架的V型铁上，进水段放在木板上。

（二）检查清理和安装前准备

1、将所有拆卸下来的零件进行检查，看是否缺少、是否有损坏或裂缝，有损坏的要进行修复，缺少和不能继续使用的零部件必须更换，且要保证零件的型号与原来的型号一致，可以和其他零件配合使用。

2、将拆下来的所有零件进行滔洗，用抹布擦十净，有锈蚀的用锯条或砂纸去除。

3、水泵在安装之前需要用特制的纸做垫子。首先用粉笔涂在中段的边缘上，将裁剪好的纸块放在上面用力压，使粉笔灰的比记留在纸上，注意保证纸不要发生移动。按照纸上的形状按先内后外的顺序进行裁剪，剪好后要放在中段另一面进行检查，以刚好放进去为合格，否则要进行修剪或者车剪。用同样的方法做4个中段的垫子。

4、再诵过测量平衡室端盖直径做1个平衡室端盖的垫子，测量轴承端盖直径做2个轴承端盖的垫子，并将3个垫子打孔。

5、此外还要用石棉纸做4个法兰接囗用的垫子，做时要留一个尾巴，为了安装的时候调整位置。

（三）泵体安装（立式装法）

1、将进水段放在三角架上，通过垫东西来调整至水平。

2、将定位轴套从轴的出水一端套进去，反向拧紧，轴套端面与轴上螺纹的终端对齐。

3、将装有定位轴套的轴放入进水段，轴底部用木块垫好，注意保证整个安装过程中轴是竖直的。

4、装键，安装其一级叶轮，调整垫轴木块高度使叶轮盖板与中段的面在同一平面上，然后在进水段上安放已经1子的垫子，必要时垫子可用涂黄油的方法定位，再把中段装好。按照此方法装好其他键、叶轮、中间段．

5、装出水段，在最后一级中段放好垫子，将出水段装上。

6、为了防止轴下滑，将平衡盘临时装上。注意不要拧得太紧。

7、将拉紧螺栓装好8、把水泵放在工作台上，抬起来墩一下，注意要轻，使水泵四脚平衡，然后把拉紧螺母拧紧（出水端部分）。

8、将压紧轴套装上，可用联轴器固定轴防止转动。10、将平衡室端盖加垫子后装上。

9、装出水端填料压盖，不要用螺丝拧紧。

10、将出水端的挡水环装在轴套上。

11、装出水端轴承座（承），注意方向，油孔要朝上，滴水孔朝下。

12、用专用扳手装出水端压紧螺母，临时装上联轴器以防止拧紧时轴转动。15装出水端轴承端盖，加垫子（进水端部分）。

13、装出水端轴承端盖，加垫子（进水端部分）。

14、装进水端水封环。

17、将填料压盖装上，不要用螺丝拧紧。

18、装进水端挡水环。

19、装进水端轴承座（承），注意方向，油孔要朝上，滴水孔朝下。

20、用专用扳手装进水端压紧螺母，临时装上联轴器防止轴转动，然后把联轴器卸下来。21、装进水端轴承端盖，加垫子。

21、先把键装好，再把联轴器装上，若装不进去，不要用涯子等敲击，要卸下来检查接触面是否光滑或发生变形，若有，要修整后再次装上，必要时用铜棒轻轻敲打适当位置，装到位后将固定螺丝拧紧。

22、装填料首先填料的长度要根据轴套周长截取合适，以免短了漏气、长了影响安装，填料接头要斜切45°，装时用起子从一头开始逐渐往里塞，且接头要恰好吻合，两条填料接囗错开90°或180°。注意现在不要装的太多，以免太多太紧影响联轴器找中心。

太平洋汽车网必须首先拆下蓄电池的搭铁线，然后才可以断开发电机与调节器的线束。当拆卸发电机轴承时，必须使用拉力器。发电机的带轮、风扇和前端盖不必从转子轴上拆卸。拆卸整流器及后端盖上的接线柱时，所有绝缘衬套和绝缘垫圈不得丢失。

发电机拆卸注意事项：必须首先拆下蓄电池的搭铁线，然后才可以断开发电机与调节器的线束。当拆卸发电机轴承时，必须使用拉力器。发电机的带轮、风扇和前端盖不必从转子轴上拆卸。拆卸整流器及后端盖上的接线柱时，所有绝缘衬套和绝缘垫圈不得丢失。

汽车发电机是汽车电器中的重要部件，它的功能主要是两大部分：供给各用电部分的需要；给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态，应经常性地做好以下养护工作。汽车发电机使用保养注意事项：

1、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。

2、电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件。

3、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。

4、发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。

5、整流器积垢，可用细砂布磨光。

6、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

7、要经常清洁各导线，保持其干燥，可防漏电。

8、发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。

9、发电机在中途发生故障，而距目的地不太远时，可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉，如系三刷发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电。利用蓄电池电源供电，此时应尽可能节省用电。