球形补偿器的安装条件有哪些?

补偿器安装通用工艺

NAY•Z08 --2006

1． 适用范围。

本工艺适用于燃气管道、热力管道和工业管道补偿器的安装。

2． 引用标准。

SY0401—98S《输油输气管道线路工程施工及验收规范》

CJJ28—2004《城镇供热管网工程施工及验收规范》

GB50235—97《工业金属管道工程施工及验收规范》

3． 补偿器安装前的检验

补偿器安装前，须检验下列项目：

3．1 使用的补偿器是否符合国家现行相关标准的规定。

3．2 供方是否具有压力管道元件制造许可证。

3．3 供方的质量证明书且质量不得低于现行相关标准的规定。

3．4 外观检验，无裂缝，夹渣，折叠，过烧等缺陷，不得有超过壁厚负偏差蚀坑。

3．5 几何尺寸的检验，安装长度应符合设计要求。

4．补偿器安装前的准备

4．1 需要进行预变形的补偿器，预变形量要符合设计要求，并记录预变形量。

4．2 管道的预拉伸（压缩）必须符合设计规定，预拉伸前应具备下列条件：

4．2．1 预拉伸区域内固定支架间所有焊缝（预拉口除外）焊接完毕，需热处理的焊缝热处理后经检验合格。

4．2．2 预拉伸区域内的支吊架安装完毕，管子与固定支架已妥善固定，预拉口附近的支吊架已预留足够的调整裕度，支吊架的弹簧，已按设计要求压缩并临时固定，不使弹簧承受管道的载荷。

4．2．3 预拉伸区域的所有连接螺栓已固定完毕。

5．补偿器的安装

5．1“M”形或“Ώ”形补偿器的安装

5．1．1 在配管或焊缝布置时应注意，因平臂受到的弯曲应力最大，为此焊口不应放在平臂的中央部位，焊口布置在方型补偿器的悬臂（或称垂直臂）中部为好，因为这部分的弯曲应力最小。

5．1．2 按设计文件进行预拉伸（或压缩），其预拉伸（或压缩）量应符合设计要求，安装偏差≤10mm

5．1．3 水平安装时，平行臂应与管线坡度相同，两垂直臂应呈水平

5．1．4 若铅垂安装时，应设置排气及疏水装置。

5．1．5 补偿器处滑轮的预偏移量应符合设计要求。

5．2．填料式补偿器的安装。

5．2．1 与设计图样核对，填料式补偿器两侧至少各有一个导向支座。

5．2．2 就位时注意，补偿器与管道必须保持同心（轴），不得歪斜。

5．2．3 应按设计文件规定的安装长度及温度变化，留有剩余的收缩量。

单向填料式补偿器剩余收缩量数值可按下式计算，其允许偏差为±5mm

S=SO

式中：s—插管与外壳挡圈间的安装剩余收缩量（mm）

s0—补偿器的最大行程（mm）

t0---室外最低设计温度（℃）

t1--------补偿器安装时的温度 （℃）

t2---介质的最高设计温度（℃）

5．2．4 采用成型填料圈密封的补偿器，填料的品种和规格应符合规定，填料圈的接口应做成与填料圈圆柱轴线成45°的斜面，填料要逐圈装入，逐圈压紧，各圈接口应相互错开。采用非成型填料补偿器，填注密封填料按规定压力依次均匀注压。

5．2．5插管应安装在介质流入端

5．2．6导向支架宜设置在插管一侧，能保证运行时自由伸缩，不得偏离中心。

5．3 波形补偿器的安装

531安装时一般应对波形补偿器按设计文件规定进行预拉或预压，其拉伸或压缩的方法，一般将补偿器的一端连接固定在管路上，然后用拉力器将波形补偿器拉伸或压缩到热伸长量的1/2，然后立即与另一端的管路进行连接固定。其偏差不应超过预拉伸（或压缩）量的5mm ；预拉伸（或压缩）也可在平地上进行，作用力应分2～3次逐渐增加，尽量保证各波节的圆周面受力均匀。当达到要求的数值时设临时约束装置后，即可安装固定。设计文件未明确规定时，安装波形补偿器的拉伸或压缩量可按附录3选取。

532就位时应注意，内套有焊缝一端，在水平管道上迎介质流向安装，在铅垂管道上应置于上部。

533就位后应与管道保持同轴（心）不得偏斜。

534严禁用补偿器用调整管道安装编差，以免影响补偿器的正常功能。

535待管道安装固定后方可拆除临时约束装置，同时将限位装置调整到规定位置。临时支撑拆除后，补偿器只允许承受轴向力，不得横向受力。

54球型补偿器的安装

541球型补偿器在装卸、搬运过程中应防止碰撞，当保持球面清洁。

542球型补偿器在安装前，应将球体调整到所需角度，并与球心距管段组合成一体。

543球型补偿安装应紧靠弯头，使球心距长度大于计算长度。

544球型补偿的安装方向应正确，介质应从球体端流入，由壳体端流出。

545垂直安装球型补偿器时，壳体端应在上方。

546球形补偿的固定支架或滑动支架，须按设计规定施工。

6．补偿器安装过程中的注意事项：

补偿器安装过程中要注意事项：

6．1安装前须按照设计图样核对每个补偿的型号和安装位置。

6．2补偿器吊装就位前应有临时约束装置和可靠的加固措施。

6．3补偿器吊装就位时应掌握好重心，波形补偿不可直接捆系波峰，保证其正确的方位。

6．4在压力试验前，补偿器有临时约束装置的应保留，没有的应设置临时约束装置。

6．5试运行期间按规定对补偿处的螺栓进行热拧紧。

6．6试运期间注重检查其补偿功能和支吊架情况是否正常。

7、安装记录

补偿器安装要及时做好以下几个安装记录

7．1补偿器检验记录：

7．2补偿器预拉伸（压缩）记录：

7．3补偿器安装记录。

8 补偿器安装通用工艺附录 (补充件)

附录1 管道热伸长计算

附录2 方形补偿器的制作与安装概述

附录3 波形补偿器安装补偿零点温度与拉伸压缩量

外壳螺丝被拧下后，但是外壳依然取不下来。

虽然你没有明确想打开什么设备，但是从你描述中就能得知这个外壳的拆装绝对没有几颗螺丝那么简单。很多设备在螺丝固定之外，还采用卡扣结构固定，有的内部还涂一层胶粘接。

建议你按照设备的型号，去网上搜索相应的拆解图解或视频。然后按照和视频指导进行拆解。千万不可以暴力拆解，不然容易损坏设备。

扩展阅读

设备拆解的原则和方法

拆卸的目的是为便于检修和维修。由于机械设备的构造各有其特点，零部件在重量、结构、精度等各方面存在差异，若拆卸不当，将使零部件受损，造成不必要的浪费，甚至无法修复。为保证维修质量，在解体之前必须周密计划，对可能遇到的问题有所估计，做到有步骤地进行拆卸。

1拆卸前必须先弄清楚构造和工作原理

机械设备种类繁多，构造各异。应弄清所拆部分的结构特点、工作原理、性能、装配关系，做到心中有数，不能粗心大意、盲目乱拆。对不清楚的结构，应查阅有关图样资料，搞清装配关系、配合性质，尤其是紧固件位置和退出方向。否则，要边分析判断，边试拆，有时还需设计合适的拆卸夹具和工具。

2拆卸前做好准备工作

准备工作包括：拆卸场地的选择、清理；拆前断电、檫拭、放油；对电气、易氧化、易锈蚀的零件进行保护等。

3从实际出发，可不拆的尽量不拆，需要拆的一定要拆为减少拆卸工作量和避免破坏配合性质，对于尚能确保使用性能的零部件可不拆，但需进行必要的试验或诊断，确信无隐患缺陷。若不能肯定内部技术状态如何，必须在拆卸检查，确保维修质量。

4使用正确的拆卸方法，保证人身和机械设备安全拆卸顺序一般与装配顺序相反，先拆外部附件，再将整机拆成部件，最后全部拆成零件，并按部件汇集放置。根据零部件联接形式和规格尺寸，选用合适的拆卸工具和设备。对不可拆的联接或拆后降低精度的结合件，必须在拆卸时需注意保护。

5对轴孔装配件应坚持拆与装所用的力相同原则

在拆卸轴孔装配件时，通常应坚持用多大的力装配，用多大的力拆卸。若出现异常情况，要查找原因，防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛、甚至损坏。

6拆卸应为装配创造条件如果技术资料不全，必须对拆卸过程要有必要的记录，以便在安装时遵照“先拆后装”的原则重新装配。拆卸精密或结构复杂的部件，应画出装配草图或拆卸时做好标记，避免误装。零件

拆卸后要彻底清洗，涂油防锈，保护加工面，避免丢失和破坏。细长零件要悬挂，注意防止弯曲变形。精密零件要单独存放，以免损坏。细小零件要注意防止丢失。对不能互换的零件要成组存放或打标记。

7拆卸基本技术要求

（1）拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构，以便拆卸和修理后再装配；

（2）一般拆卸应与装配相反的顺序进行；

（3）拆卸时，零件回松的方向、厚度端、大小头，必须辨别清楚；

（4）拆下的零部件必须有次序、有规则的安放，避免杂乱和堆积；

（5）拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起（如螺钉、螺母、垫圈、销子等）。必要时，有些零件需表上记号（打钢印字母），以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质；

（6）可以不拆卸，或拆卸后可能降低联接质量的零部件，应经量不拆卸，如密封件、铆接等；有些设备或零部件标明不准拆卸时，应严禁拆卸；

（7）比较细长的零件，拆下后要悬挂立方，以免变形；

（8）对于相配合的零件，在必须拆坏其中一件的情况下，应当保存价值较高、制造较困难的零件。

1)击卸法

利用锤子或其它重物在敲击或撞击零件时产生的冲击能量把零件拆下。

（1）优点：工具简单、操作方便，不需要特殊工具与设备。

（2）不足之处：如果击卸方法不对，零件容易损伤或破坏。

（3）应用：应用场合广泛，一般零件几乎都可以用击卸方法拆卸。

（4）注意事项：

1）要根据拆卸件尺寸大小、重量以及结合的牢固程度，选择大小适当的锤子和注意用力的轻重；

2）要对击卸件采取保护措施，通常使用铜棒、胶木棒、木锤击木板等保护被击卸的轴套、套筒击轮缘等；

3）要对击卸件进行试击，目的是考察零件的结合牢固程度，试探零件的走向。如听到坚实的声音，要立即停止击卸，进行检查，看是否由于走向相反或由于紧固件漏拆而引起的。发现零件严重锈蚀时，可适当加些煤油加以润滑；

4）要注意安全。

2)拉拔法

用精度较高不允许敲击或无法用去卸法拆卸的零部件应使用拉拔法。它是采用专门拉拔器进行拆卸。

（1）优点：拆卸件不受冲击，拆卸比较安全，不易破坏零件;

（2）缺点：需要制作专用拉具。

（3）应用场合：适用于精度较高，不许敲击的零件和无法敲击的零件。

（4）注意事项：在拉卸中，以轴、套的居多

1）要仔细检查轴、套上的定位紧固件是否完全拆开；

2）查清轴的拆出方向。一般总是轴的大端、空的大端及花键轴的不通端。

（1）优点：工具简单、操作方便，不需要特殊工具与设备。

（2）不足之处：如果击卸方法不对，零件容易损伤或破坏。

（3）应用：应用场合广泛，一般零件几乎都可以用击卸方法拆卸。

（4）注意事项：

1）要根据拆卸件尺寸大小、重量以及结合的牢固程度，选择大小适当的锤子和注意用力的轻重；

2）要对击卸件采取保护措施，通常使用铜棒、胶木棒、木锤击木板等保护被击卸的轴套、

套筒击轮缘等；

3）要对击卸件进行试击，目的是考察零件的结合牢固程度，试探零件的走向。如听到坚实

的声音，要立即停止击卸，进行检查，看是否由于走向相反或由于紧固件漏拆而引起的。发现零

件严重锈蚀时，可适当加些煤油加以润滑；

4）要注意安全。

3)顶压法

利用螺旋C型夹头、机械式压力机、液压压力机或千斤顶等工具和设备进行拆卸。适用于形状简单的过盈配合件。在机修拆卸中，许多零件都不能在压机上拆卸，应用相对较少。

4)温差法

拆卸尺寸较大、配合过盈量较大或无法用击卸、顶压等方法拆卸时，或为使过盈较大、精度较高的配合件容易拆卸，可用此种方法。如拆卸轴承与轴时，往往需对轴承内圈用热油加热才能拆下来。在加热前用石棉把靠近轴承的那部分轴隔离开来，防止轴受热胀大，用拉卸器卡爪勾住内圈，给轴承施加一定拉力，然后迅速将加热的100°C的左右的热油浇注在轴承圈上，待轴承内圈受热膨胀后，即可用拉力器将轴承拉出。

5)破坏法

若必须拆卸焊接、铆接等固定联接件，或轴与套互相咬死，或为保存主件而破坏副件时，可采用车、锯、錾、钻、割等方法进行破坏性拆卸。返回搜狐，查看更多

3）防止零件毛刺、污物落入配合孔内卡死零件。

4）不需更换的套一般不要拆卸，可避免拆卸的零件变形，更换的套不能任意冲打，因端部打毛后会破坏配合孔的表面。

爽肤水可以带上高铁。

液体爽肤水属于一般的生活物品，不属于易燃易爆品和管制危险物品，不属于毒品和限制携带物品，放在箱子里随身携带通过安检是没有问题的。

乘坐高铁动车出行前应准备：

（1）身份证。现在乘坐高铁出行购买车票都是进行实名认证的，而且在进入车站之前工作人员会对你进行安检，查看你的证件，确认是否是本人。

（2）车票。有些车站可以刷身份证进站。但是如果你需要报销的话，可以打印出来，车票一定要保留好。

（3）自己需要带的东西。可以带一些零食和水，防止在旅行途中饿了、渴了。

（4）出门一定要记得戴口罩。

可以。冻肉、冰冻虾等冻制品可以过安检带上高铁，而且不受限制。携带冰冻的海鲜需要用专用的泡沫箱将海鲜密封好，出行前要检查随身携带的行李物品，不要携带危险品、管制刀具、易燃易爆物品等。

因为一般的安检只是会检验是否有什么有毒的物质，或者是一些危险的易燃易爆的物品。而你冷冻的虾并不是有毒的物质，也不是易燃易爆的物品，所以是可以带上安检的，是可以成功过安检的。

旅客携带物品上车的规定：

1、健身器材：握力器、拉力器、瑜伽垫、哑铃、健腹轮允许携带；甩棍、臂力器不可以携带。

2、燃油：天然气、柴油、液化石油气、汽油、煤油、氢气不可以带上车；火柴携带数量不超过2小盒。

3、工具用品：螺丝刀、测电笔、老虎钳、家用手电钻、小扳手可以携带上车；大扳、铁锤子、斧子、铲子不能带。

4、男士用品类：啫喱膏、剃须泡沫、啫喱水、刮胡刀、发泥、剃须刀、发蜡等可以携带上车；打火机不超过两个；打火机专用油不能上车。

密封好的榴莲肉可以带上高铁。

只要是包装成闻不到榴莲味的都可以带上高铁。榴莲带上高铁最好的办法是，将榴莲肉取出，放到真空包装或者密封不透气的包装袋里面。

携带物品规定：

1、燃料类：氢气、柴油、天然气、汽油、煤油、液化石油气不允许携带；安全火柴不超过两个。

2、五金用品：测电笔、家用手电钻、小扳手、螺丝刀、老虎钳等允许携带；斧子、铲子、铁锤子、大扳禁止带上车。

3、器具类：陶瓷刀、美工刀、水果刀、菜刀、瑞士军刀、尖头剪刀、餐刀等用品严禁携带；修眉刀、指甲刀、刮毛刀、儿童手工剪刀允许携带。

4、烟和酒：烟不超过50条。电子烟可以带，但不能在车上吸烟。红酒、啤酒、白酒等有完好的原包装的并且有重量和成分标签的可以携带，其重量只要不超过乘客免费行李额的重量。散装白酒不可以携带。

5、毛发用品：洗发水、卷发棒、护肤精油、护发素、脱毛膏、吹风机、脱毛仪等不受限制；染发剂容量不超过20ml。

6、健身器材：拉力器、哑铃、握力器、健腹轮、瑜伽垫能带；臂力器、甩棍不能上车。

乘坐高铁是可以携带中药的，即便是熬好的中药包也可以携带。因为在高铁禁止携带物品的范围之内并没有中药的，只要在免费携带行李物品规定的要求内即可携带。

熬好的中药能带上高铁吗

中药不属于禁止携带的物品。只要携带的中药不含有有毒物质和散发刺激性气味就可以带上高铁，一些会散发刺激性气味导致部分人群不适的中药，可以进行高铁托运，来到达目的地。高铁违禁品规定：乘坐动车组不能携带摩丝发胶、气体打火机、刀具、砍斧、鞭炮等，这些物品都有可能威胁到列车安全运行。根据铁道部门相关规定，火车上常见违禁品有烟花爆竹、火药、压缩氧气、双氧水、汽油、酒精、松节油、煤油、强酸、强碱、农药、剧毒药、枪支、管制刀具、导火索、强力胶、粘合剂、硫磺、汞、萘。

乘坐高铁携带物品相关的规定

1、乘坐高铁的时候禁止携带活物，比如大闸蟹、小龙虾或者活鱼等，如果想要携带已经处理好的海鲜，就需要放在泡沫箱内包装严实，确保乘坐列车的过程中没有异味，也不会流水出来。对于矿泉水、牛奶、饮料等都可以携带，但一般在安检的过程中，工作人员都会要求乘客喝一口。

2、乘坐高铁期间可以携带化妆品，比如精华液、乳液、卸妆水、粉底液等，这些量都不会受到限制。但需要注意如果携带甲胶油或者指甲油，规定携带量不可以超过50毫升。

3、允许携带的健身用品有拉力器、握力器、瑜伽垫等，但需要注意甩棍、臂力器等这些都不能携带乘坐高铁。

4、如果想要携带刀具类物品乘坐高铁，需要注意餐刀、尖头剪刀、陶瓷刀、瑞士军刀等都是不能携带的。对于儿童手工剪刀、修眉刀以及指甲刀等这些可以携带乘坐高铁，数量也不会受到限制。

坐高铁不能带什么

1、消毒类，禁止乘客携带酒精消毒液、酒精免洗凝胶或者酒精喷雾等乘坐高铁。但乘客能少量携带一些消毒湿巾，或者酒精湿巾，但最好使用独立包装的。

2、五金工具类，不允许乘客携带甩棍、铁锤子或者大扳手等物品乘坐高铁。

3、刀具类，比如陶瓷刀、瑞士军刀、尖头剪刀和水果刀等，这些都无法携带上高铁的。

4、宠物类，不允许乘客随身携带宠物上高铁，比如猫咪、刺猬以及仓鼠等。但乘客可以对宠物办理检疫证明，然后再去办理相关的托运手续即可。

5、食品类，对于没有密封的榴莲，鲜活的小龙虾或者螃蟹等，不可以随身携带上高铁。但可以放在泡沫箱内进行密封包装，确认液体不会流出来再去携带。

6、自燃、易燃类，比如闪光粉、乙醚、油漆以及固体酒精等，这些都无法携带上高铁。

7、燃料、气体类，对于天然气、液化石油气、汽油和煤油等，禁止携带乘坐高铁。

8、枪支、子弹类，比如催泪枪、运动枪、道具枪、电击枪、仿真枪等。

9、爆炸类，禁止乘客携带各种烟花爆竹、照明弹、手榴弹、导火索、毒气弹等乘坐高铁。

10、毒物、腐蚀类，比如杀虫药、老鼠药、硝酸和硫酸等。

宇宙环境是极为恶劣的，对人体有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙辐射、温度差异等，这

些不利因素会对人体产生严重伤害。在这种环境中，航天员是无法生存和工作的。面对严峻的宇宙空间环境，怎样才能保证航天员的生命安全呢？我们的科技人员为其研制了一个基本与外界隔绝的密闭环境即密闭座舱，用来保护航天员。

一会儿是早晨，一会儿是黑夜

人们长期的生活习惯是“日出而作，日落而息”，睡眠一般都安排在夜晚。飞船在航天飞行中的昼夜周期和我们在地球上的昼夜周期是不同的。地球上的一天是一次日落日出，并定为24小时。空间飞行时的一次日落日出，周期长短不一，因为它和飞船绕地球飞行的轨道高低相关。轨道高，昼夜周期就长；轨道低，昼夜周期就短。飞船航天飞行期间的昼夜周期，白天和黑夜时间长短是不一致的，白天时间长，黑夜时间短，90分钟一个昼夜周期，最长的黑夜仅仅是37分钟。飞船由地球阳面进入阴面时，就如同由白天进入黄昏黑夜一样。航天飞机速度很快，太阳出来时好像“迅雷”似的一跃而出，太阳落山时也如“旋风”一样迅速地隐去。

一个航天员曾经这样描述宇宙间的一天：早晨，计算机控制的钟唤醒我们起床。醒来拉开窗帘看宇宙空间，

，天色真美。可是不大一会儿，太阳没有了，天暗下来了，黑夜来临了，我们想又该睡觉了吧。真是有趣极了，一会儿是早晨，一会儿是黑夜……

站着睡躺着睡都一样

在宇宙空间最特殊的就是睡觉姿势，失重时，身体完全放松会自然形成一种弓状姿势。航天专家认为，在太空中睡眠，身体稍微弯曲成弓状，比完全伸直平躺着要舒服得多。

航天员在太空飞行中，睡袋一般固定在飞船内的舱壁上，如果不这样，飞船内的姿态在发动机开动时，就可能跟舱壁碰撞。所以，航天员一般还是喜欢将睡袋紧贴着舱壁睡觉，这样就像睡在床上一样舒服。在失重时，反正分不清上和下，站着躺着睡都一样，所以，航天员既可以靠着天花板睡，又可以笔直地站着靠墙壁睡，想怎么睡都是可以的。

由于人在失重时飘浮，航天员行动起来会感到困难和不方便，动作都不像在地面上那样协调。坐立不稳摇摇晃晃，稍一抬头仰身就有可能来个大翻身，弯腰时又可能翻筋斗，所以一切动作都得小心从事。

航天员在宇宙飞行中可以遥望地球景色，这也是他们太空生活的一大乐趣。自古以来，

就是人类最美好的遐想。航天员在飞船上看到的地球漂亮极了，它是一个绿色的球体。白天你仔细看去时，地球大部分是浅蓝色，密密的森林带看起来更是蓝色的，惟一真正的

是中国的西藏高原地区。一些高山湖泊看起来是明亮的并且呈鲜绿色，好像硫酸铜矿地区颜色。温度很低又没有云彩的地区，如我国

山那样的高山区域，就能很清楚地看到那儿的地貌。航天员能看到的最令人目眩神迷的奇景，要算是伊朗的卡维尔盐渍大沙漠，这片大沙漠看上去像木星，中间有一个红色、褐色和白色的大旋涡，这是因为盐湖经过一代又一代的蒸发之后而留下的光辉耀眼的痕迹，它像

一般闪闪发光。

离不开体育锻炼

航天员生活在太空当中，同样离不开体育锻炼。它除了增强体质外，还有其特 殊意义：增强对失重及其他航天环境的适应能力，减少航天飞行中不良环境对航天员的有害影响。在长期航天的

内，都设有专为航天员体育锻炼的“小型体育场”，设置一些特殊的航天体育器具供航天员使用。这些器具有自行车功量计、微型跑道、弹簧拉力器及负压筒等。

在宇宙中航行的航天员和地球上的人一样，都需要有个人清洁卫生的处理，如刷牙、洗脸、洗澡、大小便等等。失重条件下处理清洁卫生及废物非常复杂，需要有特殊的设施和技巧。

失重时刷牙，牙膏泡沫很容易飘浮起来，水珠在舱内飞飘，会影响人的健康和仪器正常运转。飞船中的航天员不能采取地面上的刷牙工具和方法。那样做，说不定在哪一环节把水泄漏出去，水就会飘浮起来，所以，航天员只能采用比较简单的方式来刷牙。美国采用的是一种特制的橡皮糖，让航天员充分咀嚼以代替刷牙，达到清洁牙齿的目的。航天员洗脸，其实是取一块浸泡有清洁护理液的湿毛巾擦洗面部。随后，把毛巾铺在按摩刷上用来梳理头发。

航天员若在

上长期生活，还需要洗澡。长期的载人

上，就配备有航天工程技术人员设计制作的航天浴室设施。这种浴室，只不过是一个强力尼龙布浴罩，浴罩上下有固定的框架，上连天棚下连地板，成为通天式密闭浴罩，平常折叠着固定在生活舱的顶棚上。顶棚上还设有圆形水箱、喷头、电加热器，洗澡用的水箱，有管道跟大水箱相通。

洗澡前，先把废水回收净化装置中的净化吸附剂配好，准备用来回收和净化洗浴时的污水，然后清理给水管道、抽水装置和过滤净化装置（除去杂质和不良气味），并将卷在顶棚上的尼龙罩放下，直到底框并固定好，形成一个连接天棚地板的圆桶，就好像一个完全透明的大玻璃缸。启动电加热器，把水箱中的水加热到合适温度，这时人可脱去衣服进入浴室。圆筒底下有一双固定的拖鞋，人穿上它后就不会飘浮起来。在打开水龙头之前，应先将呼吸器戴好，呼吸器同一条通到外面的软管相连接，航天员可呼吸舱内空气，避免洗浴时的空气、水汽混合物吸入呼吸道发生危险。航天员洗澡时，还要将耳朵塞起，带上护目镜，就像潜水员一样。一切准备好之后，就可打开水龙头，一阵阵细细的水流喷在身上，形成一层夹着无数气泡的水膜，必须用毛巾或吸水刷将水吸走。失重时水不会自动流出，水箱中有气加压，水就会源源不断地流出来。

飞船上航天员大小便的处理也有其相当的科学性。尿盆是特制的，抽水马桶同一个塑料套相连接，大便后快速关闭橡皮阀，大便通过气流落入透气的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒装满后会自动弹出舱外。

这就是航天员特殊的生活起居，是不是真的很奇妙？

太空人的休闲生活。在太空中工作的宇航员需要劳逸结合，这样才能完成繁重的太空科研任务。为了消磨空闲时间，宇航员们创造出了在失重条件下打棒球、踢足球、打“室内”

、玩水气球游戏等，他们还可以在航天飞机的货舱内翻跟头、连空翻、大跳跃、飞进飞出等；在腻味寂寞时他们说笑话、侃趣闻、造幽默、搞喜剧；实在不愿动的人可以看电视、读电子版报纸、翻名著、给地球的亲朋好友发“

”。

航天员在太空中可以不必穿鞋，更没有所谓的特制鞋。因为失重时，他们不能像在地面一样行走。但是，国外的航天员为保护脚部会穿厚底短袜。

航天员在太空中会“长高”。因为在长期的失重条件下，由于人体的脊椎骨没有重力压迫，互相舒展开，因此一般可以长高25～5厘米。在太空中航天员并不希望自己“长高”，因为脊柱增高，背部肌肉却没有跟随增长，结果导致背部疼痛。几乎所有的航天员在太空生活的头一周，都体验过这样的疼痛，他们会将身体蜷曲缓解疼痛。

航天员在浩瀚太空总是“举目无亲”，为了减轻他们在太空的孤独感，科学家想了很多办法。20世纪80年代后，美国和前苏联先后开设了“太空专线电话”，可以让航天员和家属通话。NASA还公布了号码900－410-6272，使得每有航天飞机上天，就成了繁忙的热线。1983年4月，挑战者号首航时，5天中竟然有19万个电话

。