疲劳时身体很酸痛，怎样舒缓肌肉酸痛？精油按摩好吗？

1、运动后放松。运动后可躺在海棉垫或藤垫上休息片刻，平躺时脚放置的位置应略高于头，或是与头的高度平。切不可躺在有水汽的地上。休息片刻后可进行头手倒立或是靠墙手倒立，时间3-10秒，可进行几次，有利于下肢血液回流心脏。然后再抖动四肢，先抖动、拍打大腿或是上臂，后抖动小腿或前臂。

2、运动后按摩是消除疲劳的重要手段。按摩的主要手法有抖动、点穴、揉捏、叩打、推摩等。首先是抖动四肢，主要是放松肘、膝关节以及四肢肌肉群；上肢常用点按穴位有偏历、曲池、手五里、臂月需等穴，可解除手臂、肘部的酸痛和肿痛，以及肩臂痛、颈项拘挛等运动后造成的各种不适症状。下肢常用点按穴位有承扶、委阳、承山、昆仑、足三里等穴，可解除腰骶臀股部疼痛、腿足挛痛腰腿拘急疼痛、项强、腰痛、膝胫酸痛等症状。揉捏叩打时，先推摩大肌肉，后推摩小肌肉，一侧推摩后，再推摩另一侧。如是相互间进行全身推摩。背部的俞穴多位于脊椎旁开15寸处，推摩放松多以脊椎旁开15寸处和肩部的肩外俞、肩井、肩胛骨处的天宗为主，可解除背部疼痛、颈项强直。几种手法结合可起到良好的放松效果，且恢复快。对人体的五脏六腑也有保健作用。

3、锻炼安排要合理。经过一段时间锻炼后，原先出现的肌肉酸痛症的运动量，就较少出现症状了。并且表现有特异性。例如下坡运动锻炼一段时间后能减轻下坡锻炼带来的肌肉酸痛症。

方向盘越来越重主要是由于以下原因造成：1助力液不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。 丰田雷凌的方向盘转向发沉的情况，如果是突然出现的很有可能是转向系统存在故障，如果电动机工作正常但是转向依然沉重，很可能是机械部件故障。建议到4S店进行检测维修。转向系统一般分为两种，电动助力和液压助力，液压助力发沉一般是助力泵存在故障，电动助力发沉但是电动机工作正常，就很可能是机械部件故障导致的。建议有针对性的进行检测维修。雷凌方向盘轻重调节的方法：方法一；锻炼臂力，特别是三角肌和胸大肌。方法二；换更大的方向盘，杠杆原理。方法三；开一阵方向比你车更重的车，方法四；换摩擦力更小的胎，严重影响安全。多注意转向系统及胎压的保养。胎压足的话会有一定的效果。如果没有助力系统的话，看看是否可以该车添加助力系统。 @2019

问题分析：

你好考虑是肩周炎又称漏肩风、五十肩、冻结肩等。是以肩关节疼痛和活动不便为主要症状的常见病症。常因天气变化及劳累而诱发，以后逐渐发展为持续性疼痛，并逐渐加重，昼轻夜重，夜不能寐，不能向患侧侧卧，肩关节向各个方向的主动和被动活动均受限。治疗上；原则是针对肩周炎的不同时期，或是其不同症状的严重程度采取相应的治疗措施。

意见建议：

建议肩周炎的治疗应以保守治疗为主。一般而言，若诊断及时，治疗得当，可使病程缩短，运动功能及早恢复。1肩周炎有其自然病程，一般在1年左右能自愈。但若不配合治疗和功能锻炼，即使自愈也将遗留不同程度的功能障碍。2早期给予理疗、针灸、适度的推拿按摩，可改善症状。3无论病程长、短，症状轻、重，均应每日进行肩关节的主动活动,生活上应该注意预防；1、注意肩关节局部保暖，随气候变化随时增减衣服，避免受寒受风及久居潮湿之地。2、避免过度劳累，避免提重物，注意局部保暖。3急性期不宜做肩关节的主动活动，可采用热敷、拔火罐等

汽车座椅的调节和后视镜、方向盘都有很大的直接关系。前面我们提过，大家有兴趣可以看下。

快速调整：

第一步：标准的坐姿

上车后坐下后，臀部向后靠拢，顶住座垫与背靠的夹角，并稳定保持。

第二步：最适合自己的高度

保持坐姿后，接下来便是调整座位的高低，正确的调整方法应该如下：

1、不会被方向盘挡住视线。

2、可以清楚看见车内所有仪表。

3、可以透过挡风玻璃清楚看到街道上的交通标志。

4、头顶距离车顶至少要保留一个拳头的距离，保证自身安全。

第三步：最适合自己的背靠角度

背靠的角度也要有讲究，需要谨记的是，不能调节成斜躺角度，虽然这样很舒服，但是对于驾驶员来说，这样开车很危险。正确的背靠角度应该是：背靠与座垫形成90度直角。

第四步：最适合的距离

身体距离方向盘的最合适距离，由每个人的胖瘦、手脚长短决定。

最佳的调整方式是：双手自然平直前伸，手腕刚好搭在方向盘顶端，这样能保证握住方向盘的时候，能灵活转动，又不至于离方向盘太近。双脚方面，要保证踩下刹车时，器关节还处于弯曲状态，这样容易控制力度。

拒绝新瓶旧酒你会调整座椅吗？

人人都能说出一二三座椅基础常识

座椅是用车过程中身体接触最多的部位，座椅的乘坐舒适性和安全性与我们息息相关，家用车的座椅一般由头枕、靠背、座垫、调节装置等构成，靠背座垫内部还包括一些骨架、连接件及填充物。下面将重点说说家用车的座椅，至于更“虐人”的赛车座椅在原理及使用性上与民用座椅有着天壤之别，就暂不涉及了。

人人都能说出一二三座椅基础常识

不了解点人机工程学如何分析座椅性能

我们经常从媒体评测文章中看到类似的语句，XX车型座椅宽大柔软，支撑及包裹性强这几乎已经成为教科书般的万能句式，然而消费者却很难能从这些刻板生硬的词语中真实的了解一款座椅的特性，座椅的目的是保证乘客乘坐时的安全及舒适性这一点毋庸置疑，结合一点人机工程学常识会更便于我们了解这个小伙伴。

座椅的人机工程学特性

一个合格的座椅应该本着这样的原则：在参照人体数据的基础上首先应能让乘客保持良好的坐姿，脊柱接近于自然弯曲状态，座椅靠背的造型和曲线应该与人体放松状态下的曲面吻合，并合理的支撑腰椎部位。椅面需要软硬适中(这个之后会细说)，保证身体绝大多数重量由臀部的坐骨结节承担，大腿前端与座椅之间的压力应尽量减少，以免血液循环不良引起的麻木。头枕在车辆发生追尾碰撞时可以有效的降低颈部受伤的几率。

在细化点我们对一款座椅的评价无非从长时间驾驶座垫的抗疲劳性，座椅在车辆非直线运动下的包裹性、腰部能否提供舒适的支撑以及坐垫深度是否符合自己大腿尺寸等几点入手。

评价一款座椅的原则

靠背重点看腰部曲线和侧向支撑

日常驾驶车辆时，身体的支撑由脊椎、胯骨、腿和脚完成，这其中胯骨和脊椎骨中第三、第四腰椎为受力最大部位，保持脊椎自然弯曲状态能够减少腰部和背部的疲劳。因此，腰部、肩部等重点位置的支撑性如何直接关系到一款座椅的整体表现。

座椅靠背重点看腰部曲线和侧向支撑

侧向支撑则是靠背间最具差异性的地方，整体造型、面积、弯曲角度等数据在不同品牌的车型上基本不同(同一供应商同一型号除外)，即便是同一款车的不同配置，除去材质外，座椅造型往往也会有差异。

侧向支撑往往是座椅最具差异性的地方

侧向支撑一般由腰部支撑和肩部支撑组成，很多强调运动性的车型座椅喜欢在这两个地方下工夫，两侧宽大带有明显包裹性取向的设计有利于在弯道或紧急变线等情况下减少身体的摆动幅度，提高驾驶安全性。

侧向支撑往往是座椅最具差异性的地方

座椅靠背重点看腰部曲线和侧向支撑

座垫宽大是必要的舒适是相对的

座垫在充分利用靠背的情况下，应该使臀部得到合理的支撑。上面已经说过臀部骨盆内的坐骨结节承担着乘坐时全身60%的重量。而大腿下侧表面处有大动脉及大量神经系统，不宜承受重压。因此合理的座椅应该是坐骨下面的座面平整且坚实，(这里的坚实是相对座椅其他部位而言)，其余部位则要柔软一些。越宽大的座椅往往能符合更多身型的驾驶者，另外坐垫边缘一般会稍微向上倾斜，阻止臀部向边缘滑动。

座垫宽大是必要的舒适是相对的

虽然现在这些人机工程学常识已被广泛使用在座椅的设计中，但实际不同车型中还是会有差异，不少车主曾反应过某款车型(这里就不指名道姓了，一主流合资品牌)的座椅使用一段时间后产生内凹，这种专业术语称之为斗形的座面会使得原本应作用在坐骨结节上的力向臀部两侧施压，使得髋部肌肉承受反常的压迫，驾驶一段时间后会引起不适。

座垫宽大是必要的舒适是相对的

很多小伙伴存在越柔软的座椅越舒适的误区，过于柔软的座椅往往会增大臀部和大腿肌肉的受压面，增加躯体不稳定性，容易差生疲劳，反而适得其反。上世纪八十年代很多美国豪华车曾采用过类似沙发般柔软的座椅，对乘客而言这绝对是可以放松的舒适配置，但对驾驶者而言这些过于柔软的座椅支撑性相对不足，显然不适合长时间驾驶。

头枕道理最简单却最容易忽视

头枕可以提高车辆的乘坐舒适性和安全性，特别的安全性。一旦车辆发生追尾颈椎会在头枕的保护下，减少头部自由移动的空间，从而减少对颈椎的冲击力保护乘员。

头枕道理最简单却最容易忽视

以上三点是我们应该重点了解的座椅常识，至于座椅所涉及到的具体尺寸(椅面高度、宽度、深度、靠背倾斜角度等等)对我们普通消费者意义不大，这些内容将会结合实际情况在座椅调整部分和大家聊一聊，接下来我们谈谈该如何正确的调整座椅。

如何正确调整座椅

如何正确调整座椅

座椅调整的原理归根结底都是以这张人体舒适坐姿角度图而来，从图中我们可以轻松的看出身体各躯干间舒适角度的范围，每个人身高体重不同，在实际调整座椅时只需要重点参考靠背角、肘关节、膝关节三个角度即可。按照座椅设计的特性，调整座椅时其实是有一定的顺序的。一般推荐按照高低-靠背倾角-前后-头枕顺序进行调整。

第一步：调整座椅高低

合适的高度是获得良好驾驶视野的前提，座椅调整时通常要将高度调整作为第一步，调整时需要保证头部与车顶至少留有一拳左右的距离。以免车辆颠簸时头部撞击到车顶。

调整座椅高低

第二步：调整座椅靠背

日常驾驶我们推荐的座椅靠背倾斜角度在100-110度，当靠背倾角超过110度后椎间盘压力会显著减少，对于没有腰靠调整的车辆而言这是一个重要的参考数据。调整完高度后很多车主习惯先调整座椅的前后，在调整靠背，原则上这没有太大问题，只是先确定靠背斜角度后，会更方便调整座椅前后的合适距离。

调整座椅靠背倾角

调整小常识：垂直坐姿的情况下，当头枕与头部有2到3拳的距离时靠背角度大概为110度。

第三步：调整座椅前后

除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠后都是不正确的，座椅太靠前四肢活动空间会减少，肘关节和膝关节处于极度弯曲状态，腰部肌肉长时间处于紧张状态，易造成肌肉酸痛，而座椅太靠后势必会增加躯体前倾，增加腰间盘的压力，易引起腰间盘突出并引发肌肉疲劳性损伤。

调整座椅前后

调整的小常识：确保右脚全力踩下刹车后，腿膝关节依然呈自然的微微弯曲状态，膝关节的角度不要超出舒适坐姿角度图的推荐范围即可。

调整合适的方向盘角度

这个过程中可以顺便将方向盘调整到适合自己的角度，调整的原则是手握九点位置时，手臂能保持舒适的弯曲角度，这个角度一般在90-120度之间。配合方向盘的调整可以最终确定舒适的驾姿，获得清晰的车内/外视野。

如何调节具备腿部支撑功能的座椅

主流车型的座椅深度基本能满足大部分人的需求，不过万事都有特例，很多车主都曾反应过自己的车辆座椅进深短，导致腿部支撑不足。为此很多豪华车型还贴心的设计了腿部支撑功能，驾驶者可结合自己的实际情况调节座椅对腿部的支撑。

这里需要说明的是调节过程中千万不要以为将大腿全部放到座椅上就是最舒服的，大腿下表面处有大动脉及大量神经系统，特别对膝关节附近的大腿肌肉来说不宜承受重压，因此腿部支撑调节到大腿至臀部全长的3/4最合适。

第四部：调整头枕位置

最后不要忘记我们的头枕，之前我们曾经反复提及过车辆受到撞击，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，头枕位置过高或过低都会对头颈造成不同程度的伤害。

调整头枕位置

调整小常识：头枕高度应该调整至与头部平齐，也就是头枕中间柔软部位与眉毛或耳廓上沿平齐，这样当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。头枕具备前后调节的功能时，应本着头部与头枕的间距尽可能的小的原则，距离越小头枕起到的缓冲保护作用就越大。

以上便是座椅调整的基本内容，座椅虽然看似普通但其中涉及的常识和原理其实并不简单，了解点这方面的知识可以为我们日常用车积累更多的实用经验，何乐而不为呢？

汽车座椅保养：

汽车座椅主要分为织物座椅和皮质座椅，先来看一看这两种材质的座椅都有什么优缺点，以及如何正确地养护。

织物座椅

优点

1不易破损，寿命长，而且修复难度低，同时还不容易老化。

2绒布座椅摩擦力更强，坐上去感觉更稳，不会有打滑的感觉。

3制造成本低，透气性好。

缺点

1容易脏且不易清洁。脏东西会落入到座椅里面，清洁起来非常麻烦。

2散热性不好。由于织物座椅的吸热性比较强，夏天坐上去会感觉很不舒服。

皮质座椅

优点

1容易清洁。相对于绒布座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作。

2更易散热。虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能比较好。

缺点

1表面易损。如刀、剪、针等尖锐硬物会在皮革上就留下印痕，并且容易老化。

2坐的感觉比较滑。由于皮质座椅材料特性的原因，使得我们坐上去会感觉非常滑，摩擦力比较小。

3可能烫伤。若是气温较高，坐上座椅之前还需多加小心，但是在冬天就不存在这个问题。

织物座椅如何保养

1吸尘

可以选择用长毛的刷子刷或者是吸尘器吸尘，二者配合起来更好。

2清洗

先用毛刷子清洗较脏的局部，然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液，在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面，最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分就可以了。

3座椅套

若是为了清理方便，座椅套是个不错的选择，而且还可以趁机将座椅打扮一番，是不是也挺有趣的。

皮质座椅如何保养

1清洗

和织物座椅一样也需要定期清洗，用半干的湿抹布抹去尘灰，保持干爽、整洁。如果太脏，用多功能泡沫清洗剂少量清洗即可，保持皮面干燥。

2调色、加脂、补伤

调色可以挽救之前对皮革造成的损伤，加脂就相当于保养了。

3隔热

皮质座椅如果长期暴晒容易褪色，所以要注意远离太强烈的光源。

4避免人为损坏

人坐上座椅时要避免身上的钥匙扣、衣服上的铁纽扣等接触座椅，以防划伤。防止液体等浸泡座椅。

健身后肌肉疼痛的问题

1、很正常，一般人运动完，在12至48小时后会出现肌肉酸痛。没有运动习惯者如果初次训练，这种酸痛感更加明显。这种酸痛的学名叫做：迟发性肌肉酸痛。其是由乳酸堆积和肌肉微细结构破坏所致。

2、乳酸堆积是因为力量训练中糖酵解代谢中，代谢产物中有乳酸所致；肌肉微细机构的破坏会在训练后恢复期出现愈合，愈合后的肌肉会比原来肌纤维变粗，这叫做超量恢复原理，这是肌肉生长的原动力。

3、大重量训练后立即用冰袋冷敷训练目标肌肉，一般冷敷10至15分钟，冰袋与肌肤间隔衣物或毛巾，防止冻伤皮肤。或者冷水浴。国家举重队在体育总局重竞技馆有专门的冰雪房，国家队选手大重量训练完直接穿 进入气温定于0度的冰雪房，为的就是加速恢复。

4、练后的2个小时内这段时间摄入大量的碳水化合物有利用恢复肌糖元水平，所以训练后应在2小时内进一餐。一般性健身训练不必吃补剂，注意适时补充碳水化合物，多吃水果蔬菜以及补充食物蛋白即可。

5、当全身酸痛，特别是已锻炼过的部位，建议练习者不要再对已经锻炼过的部位进行再次练习。主要原因是为了给已经锻炼过的肌肉一个休息时间，因为肌肉的增长需要休息和恢复。

扩展资料

在运动后数小时到24小时左右出现的肌肉酸痛，通常持续时间在1~3天左右。原因，不外是肌肉受伤、肌肉痉挛或结缔组织异常所引起，一般认为结缔组织异常是引起肌肉酸痛的最大原因。

应休息与物理治疗，如 、热敷，达到促进血液循环，疏通经络的效果，不宜再过度活动。口服维生素C有促进结缔组织中胶原合成的作用，有助于加速受损组织的修复和缓解酸痛。

参考资料：

搜狗百科-肌肉酸痛

健身后肌肉酸痛

放松心理操 一、放松姿势训练 此项训练的目的是教给被训练者学会最基本的放松姿势，并能够根据当时当地的实际情况加以练习。

1 平躺 可以根据实际情况，选择床上、躺椅、地面等地方。双腿伸直，微微分开。

如果感到不舒适，双腿可以稍做弯曲的姿势。如果头部不舒服，可以在颈下放置枕头或类似的物品。

如果背部不舒服，可以放置一些衣物等，以达到舒适之目的。 此阶段训练最主要的目的是舒适感，受训练人员感到舒适就达到了预期的目的。

2 手部放松 将手臂自然放置在身体两侧，双手离开身体约有4—5寸距离，手掌向下。或者将双手自然置于腹部，肘部贴于地面。

此阶段的训练目的是手部处于一种自然的放松状态。 3 腿部放松 自然闭上双眼，既不要过于紧张，也不要过于松弛。

此阶段的训练目的是使受训人员感到眼部处于自然的放松状态。 4 呼吸节律 注意呼吸过程中胸腹部发生的各种变化。

其一是注意呼吸引起的规律性变化，当一个人吸气时，胸腹部会微微鼓起；当一个人呼气时，胸腹部会微微收缩；其二是注意呼吸过程中的非规律性变化，如某些特殊的变化等。 此阶段的训练目的是使受训人员学会注意呼吸节律。

5 放松腹部肌肉 稍稍深一些吐气，但不能用力过大。使腹部与肋骨间的呼吸肌更多一些轻松。

此阶段的训练目的是放松腹部肌肉。 6 释放重量 稍稍深一些吐气，让自己身体的重量全部释放在椅子上、地板上或床上。

此项训练的目的是减轻身体的重量，使受训人员产生一种由于释放重量而导致的轻松感。 7 放松神经系统 当受训人员留意自身的呼吸节律时，神经系统也会慢慢降低其兴奋水平，产生一种安静的感觉。

此项训练的目的是使神经系统得到放松。 完成此项训练计划，每天要练习2次，每次做10—15分钟，连续2个星期不间断地练习。

如果工作或学习比较忙，时间有限，可以在刚醒来或临睡前进行练习。一旦掌握此种练习方法以后就可以选择合适的地点进行练习，如飞机上、公共汽车上、火车上等。

健身之后肌肉酸痛还要继续练吗

肌肉酸痛正是身体发出的修复工作正在进行中的讯号，因此最好休息几天。通过酸痛感，身体可以通知大脑何时适合运动，何时应该休息，这种酸痛通常于运动后8至24小时出现，酸痛的感觉可维持24-72小时，症状为身体酸痛、肌肉僵硬。

肌肉的酸痛主要与乳酸的堆积量有关。如果运动之后出现轻微的酸痛，切忌马上去休息，应该减缓运动量慢慢的停止，然后休息时 酸痛的地方，之后依照个人身体状况可以选择继续运动。但是若是肌肉酸痛状况一直持续且有明显的加重情形，那么立即停止运动，及时的到相关正规的医院检查处理一下，看看是否出现拉伤的现象。

扩展资料：

如何预防及缓解延迟性肌肉酸痛

1、锻炼安排要合理。经过一段时间锻炼后，原先出现的肌肉酸痛症的运动量，就较少出现症状了。并且表现有特异性。例如下坡运动锻炼一段时间后能减轻下坡锻炼带来的肌肉酸痛症。

2、局部温热和涂擦药物。锻炼后用温热水泡洗可减轻肌肉酸痛。局部涂擦油剂、糊剂或 擦剂也可减轻疼痛。

3、牵伸肌肉的运动可减轻酸疼。牵伸肌肉可加速肌肉的放松和拮抗肌的缓解，有助于紧张肌肉的恢复。这种肌肉牵伸练习也为预防锻炼时的拉伤打下基础。

4、做好锻炼时的准备活动和整理活动。准备活动做得充分和整理运动做得合理有助于防止或减轻肌肉酸痛。

久坐后腿部肌肉酸痛无力

久坐后腿部肌肉酸痛无力，很多人身上都会有一些小毛病，但很多的人都不怎么重视，导致后来越来越加的严重，所以我们在身体出现问题的时候要注意及时就医，以下是关于久坐后腿部肌肉酸痛无力。

久坐后腿部肌肉酸痛无力1

坐时间长了小腿肌肉会出现酸痛的症状。这种原因主要是由于长期久坐以后局部盆底造成压迫，导致供应下肢血液的动脉以及静脉相应受到压迫。导致动脉供血不足以及静脉回流受阻，产生大量的乳酸，就会造成小腿肌肉出现酸痛。

因此长时间久坐的患者，尽量要适当的活动，做腿部肌肉的运动促使下肢以及远端的静脉血流。充分返回心脏进行交换后，通过动脉重新分布于下肢，这样就可以避免小腿肌肉产生酸痛的症状。

另外由于腰椎间盘突出以及特殊的血管畸形，坐久也会出现小腿肌肉酸痛的现象。这种情况就需要进行血管造影，以及相应的磁共振检查找到确切的病因，进行彻底根治性的治疗。

久坐腿酸痛有可能是局部的血液循环受阻所导致气滞血瘀引起的。另外如果出现了滑囊炎和筋膜炎都有可能会久坐后导致出现腿部疼痛症状，可以通过按摩和推拿的方法来进行缓解。长期久坐对身体是有很多危害的，还有可能会影响到消化道，使患者出现恶心、呕吐、消化不良症状。在日常生活中要避免长时间久坐。

坐久了出现腿无力，主要是由于腿部血液循环减慢所导致的，因为坐的时间长了由于腿部活动比较少，本身人体血液循环就会减慢。

另外，由于坐着的时候椅子与腿部接触的位置明显挤压，也会导致血管收缩、闭塞，就会导致腿部血液循环整体下降，动脉供血出现下降之后就会容易产生局部的营养下降。

静脉回流减慢之后会导致产生的炎性代谢产物以及周围的炎性病灶淤血、肿胀逐渐增多，就会导致腿部出现无力、酸软的感觉。出现这种情况后需要进行腿部活动，可以采取热敷的方式增加局部的血液循环，都能够有效缓解腿部无力的症状。

坐久了大腿酸痛怎么回事

久坐后出现大腿部位酸痛，主要考虑可能与久坐之下造成大腿部位的软组织长期处于紧张状态，站起后造成肌肉轻度拉伤有关。当然，也可能是由于久坐造成腿部血液循环障碍引起酸痛，同时还需考虑疾病因素导致的可能性：

1、软组织劳损： 长期久坐会使肌肉、韧带、筋膜、关节囊等软组织一直处于紧张状态，当站起时可能引起肌肉拉伸损伤，可表现为大腿肌肉无力、劳累、酸痛和局部压痛等。平时需要端正身体姿势，也可应用推拿、按摩等方式缓解症状；

2、腿部血液循环障碍： 人体在坐位的时候，下肢的血液循环速度减缓。如果大腿周围还受到明显的压迫，比如翘二郎，可导致大腿的肌肉痉挛、充血水肿，形成无菌性炎症，同时乳酸、二氧化碳等酸性产物会积聚在大腿肌肉当中，产生大腿酸痛。此时应注意适当活动，一段时间后酸痛可缓解；

3、疾病： 长期坐着可诱发周围神经的相关病变，比如在长期坐的过程中，可能诱发原有的腰椎间盘突出或者坐骨神经痛加重，此时大腿周围可能会产生酸痛的感觉。

久坐后腿部肌肉酸痛无力2

如果久坐后引发腿部酸痛，通常由于下肢循环障碍导致。久坐时下肢处于屈髋、屈膝的状态，供血会受到影响，静脉回流不畅，乳酸等代谢废物堆积刺激局部肌肉，从而表现为酸胀、疼痛的情况。

而患者也有可能由于腰椎病变导致，久坐会加重腰部的应力，使腰椎间盘突出、椎管狭窄，刺激到邻近的神经根，同样会引起腿部的酸胀、疼痛、麻木、无力等症状。需要借助腰部的CT、核磁共振检查进行判断。

而针对腿部酸痛，患者可以选择口服一些改善循环的药物，或者具有活血舒筋作用的中成药物会有一定的疗效。也可以配合局部的理疗、推拿、针灸等治疗方法，还能更好地改善腿部的循环，减轻局部的`疼痛症状。

而患者由于腰椎病变导致时，还可以配合一些营养神经的药物，或者腰椎的牵引、矫正手法以及功能锻炼等，对于治疗也有好处。平时患者要避免久坐，适当地参与一些运动，能够防止腿部酸痛症状反复出现。

坐久后出现腿无力情况，主要是由于腿部的血液循环缓慢造成。

由于坐的时间较久，腿部活动比较少，人体的血液循环会减慢。而且在坐着时椅子与腿部接触的位置会有明显挤压，因此会导致腿部的血管收缩、闭塞，从而造成腿部血液循环整体下降。动脉供血下降后，容易出现局部的营养下降。

因此在静脉回流的减慢后，会使炎性代谢产物以及周围的炎性病灶淤血、肿胀等情况增多，进而会出现腿部无力、酸软情况。

久坐后腿部肌肉酸痛无力3

久坐有哪些锻炼方法

眨眼

紧眨双眼数次，然后使双侧眼球依次左视、右视、转动。如此重复十次后再作远方凝视一分钟。

这样做有利于放松眼部肌肉，活跃眼部的血液循环。

转头

头部后仰，然后把下额低至胸前，让背部和颈部的肌肉拉伸，然后头部做圆周性运动，像左右两侧倾斜15次，恢复到起始动作，将腰呈现出仰的姿势，然后双手抱住脖子一会。这样有助于你的精神恢复。

叩腰

双手握空心拳，反手背后，以双手拳背着力，有节奏地、交替呈弹性叩击骶部。手法要平稳，力量由轻到重，有振动感。可先从骶部向上叩击至手法不能及为止。再向下叩击至骶部，从上至下，如此反复。

踮脚

双脚的脚后跟点滴，用脚尖接触地面，然后腿部抖动，让双腿的肌肉放松，带动膝关节和踝的运动，让下肢的血液循环更加通畅，给予下肢更多的氧气，避免腿部的麻木。

将两脚的脚后跟踮起来，只用脚尖着地，两腿不停地上下抖动。随着两腿的肌肉不停地收缩和放松，会带动膝关节和踝关节不停运动，能促进下肢的血液循环，供给下肢更多的养料和氧气，可有效避免久坐之后带来的腿部麻木沉重。