摩托车链条型号怎么看

问题一：怎么知道摩托车链条齿轮是什么型号？ 如果是摩托车的传动大链条和大链轮，常见的只有420和428两种，420一般用于小排量的较老款车型，车体也较小，如早期的70、90和一些老款的弯梁车等，现在的摩托车大多使用428链条，如绝大多数跨骑车型和较新款的弯梁车等，428的链条明显比420的要粗大宽一些，在链条和链轮上，一般都会有420或428的标记，其他的XXT（其中XX为数字）代表链轮的齿数。

问题二：摩托车的芽盘链条怎么看型号,长短 一般弯梁车420的，125型的428的、链条都应该打着号的,长短自己数数多少节你买的时候直接说车品牌型号，卖这个的都知道

问题三：常见的摩托车链条型号有哪些 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

另外也有油封链 大概就是以上的型号了 外部驱动链条

问题四：摩托车链条型号428H 最佳答案 一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。 第一部分：型号： 三位 数字，数字越大，表示链条尺寸越大。 每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。 428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是： 节距：1270mm； 滚子直径：851mm 销轴直径：445mm； 内节内宽：775mm 销轴长度：2180mm； 内链板高度：1180mm 链板厚度：200mm； 抗拉强度：2060kN 平均抗拉强度：235kN； 每米重量：079kg。 第二部分：节数： 三位 数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。 每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。 116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。

问题五：摩托车链条怎么判断松紧 以锭见的GS125摩托车为例：

链条的下垂度标准：用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力（约20牛顿）挑动链条，用力后，相对位移量应为15―25毫米为佳。

问题六：摩托车链条型号428H-116L是什么意思 一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。

第一部分：型号：

三位 数字，数字越大，表示链条尺寸越大。

每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。

428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是：

节距：1270mm； 滚子直径：851mm

销轴直径：445mm； 内节内宽：775mm

销轴长度：2180mm； 内链板高度：1180mm

链板厚度：200mm； 抗拉强度：2060kN

平均抗拉强度：235kN； 每米重量：079kg。

第二部分：节数：

三位 数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。

每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。

116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。

问题七：摩托车链条机和顶杆机的区分在哪里？平行轴在哪里，谁有？ 链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式，即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆，平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动，装在曲钉前面或后面，其重块与曲柄方向相反，如下图所示。

链条机

顶杆机

平衡轴，雅马哈YBR发动机。

平衡轴，本田CBF/OTR发动机。

问题八：摩托车链条 你这款车的原车链条应该是CHOHO的吧 你看看，就是青岛征和链条。

到你当地用好配件的维修师傅那看看，攻该有征和链条在卖，他们的市场渠道比较广。

问题九：摩托车链条松紧度怎么看看哪里 5分 你可以用个东西从下面把链条往上挑两下！紧的话一般挑动幅度不大，链条不搭在下面就可以了！

问题十：摩托车怎么分辩哪个是顶杆机还是链条机？ 现在市面上的顶杆机基本只有一种，相对比较好分辩，在发动机气缸左侧有一个圆销轴，它是摇臂轴，如下图，这是分辩顶杆机的明显标志，而链条机的种类相对就非常多了，各不同品牌和机型有很多种，如果不是顶杆机的，就是链条机了，所以只要没有顶杆机的特征，就是链条机。

摩托车顶杆机与链条机的区别在于结构和输出功率不同

第一从结构上来说，链条机器更先进。

链条机在相同的位移下可以提高速度，增加动力。体积小，重量轻，机械负荷小，点火精确，可与许多先进技术相结合。所以高性能跑车基本上是链条机，但同时制造工艺要求也较高。

顶杆机本身不适合高转速运行的情况，为了避免了高转速的缺陷，在中低转速(常用区域)时扭矩大，加速度大，爬升性能强，具有实用价值。

第二从输出功率来看，链条机最简单的方法是改变气缸直径和行程，顶杆机就比不上链条机。链条机一般侧重于高速输出功率(在不改变气缸容量的情况下增加气缸直径，缩短行程有利于提高速度。

扩展资料：

链条机先进，但对技术要求高，加工精度要求高，质量要求非常严格。而顶杆机结构简单，容易维护保养。

顶杆机和链条机的配气部分不同，顶杆机是下置凸轮轴，链条机是上置凸轮，顶杆机是用两根象筷子一样的气门顶杆来传递控制气门开闭，链条机是通过配气小链条来完成这一动作。

顶杆机的型号相对要比链条机少的多，目前大多是一些低端或老款车型在用，新款车和高端车型大多是链条机。

顶杆机凸轮轴位于气缸下方，小链机凸轮轴位于气缸头上方，顶杆机是用气门顶杆这样的刚性装置来传递配气机构，结构复杂，传动件和传动节点多，容易出现噪音，并且不适合于高转速高性能发动机，但它的中低速扭矩较大。链条机用链条来带动配气机构部件，柔性传动，噪音和震动较小，能适应高性能发动机在高转速条件下运行。不论是杆机还是链条机，要想质量性能好，都是建立在部件制造及装配工艺高的基础上，否则质量都不会好。

　　豪爵男装摩托车有两种发动机，GN机和CG机，GN机的质量更好，动力更强，假如钱够的话建议买GN机的。以下的价格都是参考价，因为豪爵在每个省份的价格会有所不同，所以差个两三百不稀奇。假如你去一些大的豪爵专卖店，他的标价会比较正规，都是豪爵的媒体公布价，可以还一二百块钱的价。

　　GN机系列

　　铃木太子GN125H C机 6280元 经典车型，成熟稳重，座位低，开起来比较舒服，但是车型较老，可能不太适合年轻人口味。

　　钻豹王HJ125K C机 6180元 豪爵自己设计的车型，样子新潮，适合年轻人。

　　CG机系列

　　小太子HJ125-8 4880元 车款和GN125H差不多，只不过换成了CG机。

　　新银豹HJ125-7 4800元 车款较新,有些像钻豹王，适合年轻人。

　　HJ125-F 4500 铃木王款

　　HJ125-2 五羊款，最好别买，个人认为样子不好看，老土

　　CG机是顶杆机, CB是小链机

　　顶杆是指有凸轮轴推动顶杆有顶杆顶起气门摇臂

　　一般顶杆耐磨损。主要磨损部分在顶杆两头部分。并且可调性强。

　　链条的是有主轴牙轮带动气门臂牙轮。

　　CG 顶杆机

　　顶杆发动机配气机构只要由 气门摇臂，挺柱，下置摇臂，和凸轮轴构成，凸轮机构在曲轴箱内，这样的形式叫OHV，也就是下置凸轮式发动机，是一种比较原始的结构，其优点是结构简单可 靠性高。缺点是配气机构是往复运动，外加机件质量大，高转惯性大，极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相 对高速运转。

　　CB 链条机

　　发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC 的（双顶置凸轮轴） 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速 工作，噪音小。

　　如果你不追求高速的话, 就买CG机的 好维护

　　参考价：豪爵 HJ125-F 铃木王款（CB机） 4380

　　豪爵 HJ125-F 铃木王款（CG机） 4480

　　豪爵 HJ125-2 五羊款（网轮） 3980

　　豪爵 HJ125-2 五羊款（铝轮） 4180

　　豪爵 HJ125-7 银豹（CG机） 4680

　　豪爵 HJ125-7 银豹（CB机） 4580

　　豪爵 HJ125-8 GN太子（CG机） 4880

　　豪爵 HJ125-7A 新银豹（CG机） 5180

　　豪爵 HJ100T-2 时代之星 4980

　　豪爵 HJ125T-11A 银巨星 5380

　　豪爵 HJ125T-9 悦星 4980

　　豪爵 HJ125T-9A 悦星2 5380

　　豪爵 HJ100T-3 时尚之星 5380

　　豪爵 HJ110 弯梁 3800

　　豪爵 HJ125T-3 丽星 6180

　　豪爵铃木 HS125T 海王星（C机） 6380

　　豪爵铃木 HS125T 海王星（A机） 7980

　　豪爵铃木 HS125T-2 福星（C机） 6380

　　豪爵铃木 HS125T-2 福星（A机） 7980

　　豪爵铃木 HS125T-7 红巨星 6180

　　豪爵铃木 HS125T-8 蓝巨星 6380

　　豪爵铃木 HS125T-8A 金巨星 6580

　　豪爵铃木 EN125-2 6980

　　豪爵铃木 EN125-2A 6580

　　豪爵铃木 EN125A 进机 7980

　　豪爵铃木 GN125 进机 8500

　　豪爵铃木 GN125H 5980

　　豪爵铃木 HJ125R A机 7500

　　豪爵铃木 HJ125R C机 5680

　　豪爵铃木 HJ125R 黑机 5580

　　豪爵铃木 HJ125K A机 7800

　　豪爵铃木 HJ125K C机 5980

　　豪爵铃木 HJ125K-2 新钻豹 6580

　　豪爵铃木 GZ125HS 美式太子 9280

链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式，即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆，平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动，装在曲轴前面或后面，其重块与曲柄方向相反。

链条机顶杆机和小链机，是四冲程发动机的两种不同配气型式，简单的说，顶杆机现在多用于低端或老款车型，价格比较便宜的型号，合资品牌中只有本田和光阳的一些老款车还用顶杆机，高端车型和其他合资品牌的都是链条机。

电喷是用微电脑实时根据发动机的工作情况，智能控制喷油量，相对于化油器车来说，它的环保性能更好，尾气排放更清洁，冷车起动明显优于化油器车，在现在的国三环保标准下，加速性和发动机运转稳定性也比化油器车更好，不过价格要比同款的化油器车贵出近千元左右。

参考资料

阿里巴巴阿里巴巴[引用时间2018-1-26]