为什么我的linux中没有eth0而是enpls0

某些linux发行版网卡命名不再遵从原有的命名规则而启用了最新的命名方式,根据固件、拓扑及位置信息分配固定名称。这个命名方法的优点是完全自动且可预测，即使添加或者删除硬件也不会变化（未 发生重新列举），且可以在不产生任何影响的情况下替换破坏的硬件。

目前 udevd 本身就支持下列命名方案。

方案 1

合并固件或者 BIOS 的名称为板载设备提供索引号的名称，例如：eno1。如果固件信息适用且可用，则 systemd 默认情况下根据这个方案命名接口，同时使用方案 2 作为备选。

方案 2

合并固件或者 BIOS 的名称提供 PCI 快捷热插拔插槽索引号的名称，例如 ens1。如果固件信息适用且可用，则 systemd 默认情况下根据这个方案命名接口，同时使用方案 3 作为备选。

方案 3

合并硬件连接器物理位置的名称，例如：enp2s0。如果固件信息适用且可用，则 systemd 默认情况下根据这个方案命名接口，同时使用方案 5 作为备选。

方案 4

合并接口 MAC 地址的名称，例如：enx78e7d1ea46da。默认情况下 systemd 不会根据这个方案命名接口，但如果需要可以启用这个功能。

方案 5

传统的不可预测内核属性 ethX 命名，例如：eth0。如果其他所有方法都失败，systemd 就根据这个方案命名接口。

在古都西安，大唐芙蓉苑，长城旗下全新车型哈弗H6国潮版正式上市。新车推出3种动力，7款车型，指导价989万至1289万元。

救驾狙击手

对于很多关注长城汽车的小伙伴，或许觉得这不过是长城汽车每年发布的多款新车中的一款，并不值得大书特书。毕竟每年长城汽车上市新车都超过两位数，即便是国潮版所在的紧凑级，长城汽车也已经有第三代哈弗H6，哈弗F5，哈弗F7，哈弗M6以及哈弗大狗、哈弗初恋等多款车型在售，再上市一款车型，似乎也无关紧要。

但是对于哈弗H6来说，国潮版的上市，却有着至关重要的意义，可谓是雪中送炭，救驾强援。众所周知，哈弗H6是中国SUV市场的一代神车，自从上市，所向披靡，扫荡全场，连续93个月、连续8年垄断SUV市场销冠，不但创造了SUV市场的奇迹，也带领着长安吉利奇瑞等自主阵营打响了针对合资阵营的大反攻，帮助自主品牌在SUV市场取得了相对优势，极大提振了消费者对于自主品牌的信心。

氮素，氮素，木秀于林，风必摧之。哈弗H6极其出色的表现也成为所有SUV车型的第一目标，成为所有同级别车型的天然靶子，无论是自主品牌，或者合资品牌，纷纷将哈弗H6当作第一竞争对手。与此同时，长城汽车为了分化哈弗H6的压力，避免将所有鸡蛋放在一个篮子，这几年也先后推出了哈弗F5，哈弗F7，哈弗大狗，哈弗初恋以及哈弗M6等与哈弗H6有着近似产品力的车型。这些车型确实带来了可观销量，同时也确实对哈弗H6带来了分化效应，导致了哈弗H6此前一枝独秀高高在上的局面发生了微妙改变。最近两个月，已经有实力强悍的竞争对手大幅缩短了与哈弗H6的距离，甚至条件允许的情况下，随时可以发动突袭，实现对于哈弗H6的赶超。

这种局面当然是哈弗H6所不愿意看到的，连续蝉联93次SUV销冠之后，哈弗H6正在努力向着第100个销冠顽强前进。这个时候，为了捍卫哈弗H6的市场地位，就特别需要一款能够走量的车型，来给哈弗H6清扫一些敌人或者障碍。

现在的摩托车有脚启动的越来越少，其实并非厂家故意不设计脚启动，而是因为对于国四电喷车型来说，它的启动方式和启动成功率已经远远的高于当年化油器的车型了。

对于有一些车型比如豪爵踏板车系列es s发动机他仍旧配备了脚启动，也并非厂家专门的设计脚启动。而是在设计生产这款发动机的时候就已经配备了脚启动的装置。

所以豪爵的踏板车125cc级别里大部分都是有脚启动的，反之豪爵的跨骑车型。很少有脚启动装置。

对于很多人说，不设置脚启动是出于成本方面的考虑，这一点大家其实不必太在意。脚启动一个启动杆，其实花不了多少钱，如果发动机设计的时候就有这个装置，厂家一般也不会刻意的把这个装置取消掉。没有脚启动的那些摩托车都是因为厂家设计发动机的时候并没有刻意的设置脚启动杆。

总之吧对于脚启动这个装置，有胜余无这一点是肯定的。当你的车电瓶没有电的时候。你还有脚启动。虽然费点劲，但是也能够有效的避免你的车抛锚。

车居然没有脚启动杆？企业想控制成本？而原因是车企对车子进行了升级。随着摩托车技术的发展，完全可以不用脚去启动车子了，只要手轻轻一点就着火了。大家发现不单是豪爵这样，其他很多本田、雅马哈等车子也是这样的。因为供油系统，点火系统都被优化了，所以气动性也得到了提升。因此不管什么状态下，摩托车发动机都能通过电来启动。

有人担心冬天很难启动车子，当气温低的时候，调高化油器的温度，就会方便很多。另外，有人会担心要是电瓶没电了就启动不了。推车启动，普通的车型都是可以直接挂三档，推跑起来，放离合加点油就可以啦。

有许多摩托车都没有脚启动杆了，要是电喷车没电，用脚启动杆也无济于事，毕竟电喷车需要用电，油泵到喷嘴，喷嘴也要电把油气混合物喷到发动机，因此要是全车没电，除了接电瓶，是无法打着火的，但是部分化油器的车还保留了启动杆。

豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。

豪爵摩托车还畅销国外80多个国家和地区，包括日本、韩国、巴西、墨西哥、印尼等许多国家，出口量和出口额都名列行业前茅。并获得国家质检总局“出口免检证书”。

荣誉

豪爵品牌摩托车及其生产企业大长江集团，在近二十年来所获荣誉甚多，主要有：

1、2012年6月28日，世界品牌实验室在北京发布“2012年（第9届）中国500最具价值品牌”排行榜，“豪爵”品牌价值达17262亿元，名列综合排行榜第67位，连续9年排名行业第一。

2、2012年5月，在国家发布的《2012年中国顾客满意度手册》中，“豪爵”品牌连续8年获得全部5项指标5颗星评价“ ”，连续8年位于行业满意度得分第一（“品牌形象”、“性价比”、“满足需求程度”、“产品可靠性”、“服务质量”）。

3、2009年9月5日，大长江集团以营业收入12173亿元的业绩，在2009年中国企业500强名单中，位居第434位，连续七届度登榜“中国企业500强”。2009年，大长江集团获得广东省“高新技术企业”。

4、2008年10月11日国家税务总局发布中国纳税排行榜，豪爵摩托生产厂家的大长江集团位居“2007年度中国企业集团纳税五百强排行榜”第183位

的确是，我买的EN125就是电启动！燃油发动机电启动应该是趋势，无奈车是化油器车，启动后会经常加不上油，需要怠速热车！据说8月一号后国家强制要求摩托车全部采用电喷化油器了，以后启动杆可以退出 历史 舞台了！

别说豪爵了，只要是电喷车，基本上都没有启动杆。原因无他，如果电喷车电瓶没电，用启动杆也打不着火，挂上档推车也打不着火。因为电喷车需要用电来把油泵到喷嘴，喷嘴也需要电把油气混合物喷到发动机里，所以，如果全车没电后除了接电瓶，没办法打着火。化油器的车还是会保留启动杆的，因为化油器的车哪怕把电瓶拆下来都能用启动杆打着火。

因为没有存在的必要了，咱们不妨把你的问题扩大一点，为什么现在大部分摩托车都不装脚启动了？因为现在大部分摩托车都采用电子燃油喷射系统点火和供油了。以我现在骑的两台车为例，雅马哈巧格I125，每次骑之前的点火基本是一枪就着车，在夏天点火基本是秒着，轻轻一按就着车。冬天停的时间久了，温度低的时候点火时间也不超过三秒钟。还有一台是UU125，着车情况也和巧格差不多。但是UU有独特的脚启动功能，在车大撑边上有一个脚启动杆儿。这个装置我只在试验脚启动时用过，平时根本用不到，现在车子己经2年多了，每次启动很容易，反倒是有时支大撑时会碰到启动杆，然后就是卡叭一声，还要调整脚的位置。感觉还不如没有他方便一些。没有脚启动的巧格己经骑了三年多了，也没岀现打不着的情况发生。所以车子只要不是特别亏电的情况，是用不到脚启动的。平时维护车子，定期更换火花塞和电瓶，那基本上是可以不用脚启了。

我告诉你，因为现在的摩托车都是国四标准了（也就是电喷启动）。脚起动杆对于电喷启动的摩托车没多大用处，所以厂家就把起动杆撤掉了。我还告诉你国四标准的摩托车才能上牌，国三标准的现在上不了牌了！你明白了吗！

豪爵钻豹自称万次打火无故障，如果启动电机打不着火，起动杆就更不行了。证明车子有故障。就和以前的卡车，有摇把，后来技术前进去，改电启动，摇把就被淘汰了。你考虑的问题厂家都经过多少次试验的。放心用吧。

你好！摩托车没有脚启动杆是因为该车使用了电喷技术的发动机。

随着 科技 和环保技术的发展，我们过去骑行的化油器式的摩托车，已经不符合绿色环保要求，逐渐的退出 历史 舞台，成为了经典！取而代之的是更加省油，排放更加环保的电喷发动机，电喷发动机启动时非常容易，几乎没有启动困难这一现象（发动机有问题除外），我不知道其它人的电喷摩托车怎么样，我的猛鸷190X从来没有过启动困难，即使我们家在东北（气温在零下20 左右）！[捂脸][捂脸]

随着摩托车发动机技术的发展，发动机的启动杆已经成为了过去，一去不复返了！希望我的回答您能够满意，感谢关注与支持实在人可心的朋友们，有你们的支持真好[害羞]

豪爵摩托车发动机如果是进口的《基本上都是日本铃木的》那是没有踩杆的，如果是国产的发动机，就有踩杆，我之前买的豪爵银豹有踩杆，后来被偷了，现在买的是豪爵钻豹，日本发动机，没有踩杆。豪爵125跨骑，真的蛮舒服，跑长途也不累，样式也好看。

我现在骑的铃木豪爵已使用十二年了，没有启动杆证明发动机点火是非常灵敏的十二年启动点火从不失误，配有启动杆的机车点火没有百分之百灵，所以必须用上启动杆。