如何看机油卡尺图解

机油卡尺的查看方法如下：1、首先需要将汽车停在一个平整的路面上熄灭发动机七～十，其次找到发动机油尺的手柄并预备一张纸巾；2、把发动机油尺拔下来，用纸巾把发动机油尺头粘住的发动机油完全抹干净。同时观测发动机油尺的刻度在哪一个位置（一般情况下基本都有MIN和MAX两个刻度）；3、把擦干净的发动机油尺插回去，插到底，然后才在拔下来。这回粘在发动机油尺末段的发动机油即可用来观测；4、如若机油位于机油尺下刻度线和上刻度线标记之间，则表示油量正常。

“远水救不了近火”，买车人假如学好如何看机油尺，那_可以处理一些车辆机油的主要维护保养。机油尺一般都是在汽车发动机边上，而且它有一个很显然的特性，便是有一个手瓶盖子。寻找机油尺后，大家讨论一下怎么根据机油尺如何看机油液面高宽比。

车辆机油尺的规范部位

如下图所示，机油尺尾端上面有MAX限制和MIN低限这两个刻度标记，很有可能你的车系机油尺和平面图的机油尺不一样，可是基本上结构都类似。

1、用劲上门拉手环得话，就可以将机油尺拔出来。这时不可以立刻查询液面部位，由于有很多油迹附在机油尺上边，危害分辨。

2、用洁净的卫生纸擦干净，随后把机油尺插回去原点。

3、静候一会儿后，拔出来机油尺查验液面的部位。假如机油液面小于最少刻度标记或超过最大刻度标记，都表明机油必须做好解决。

小于低限，机油过少的危害

当机油液位仪低过最少刻度线时，实际上也是有剩下的机油在汽车油箱里边，仅仅为了更好地提示买车人现在是时候填补机油了。自然，大家依然要尽早到汽车4S店或是亲自动手开展填补机油。

但要特别注意的是，千万别猛烈安全驾驶。由于发功机在高运行的情况下，_度肯定是上升许多。而这时候机油量自身就很少，非常容易便会导致发动机过热常见故障，比较严重得话汽车发动机很有可能立即损毁。

高过限制，机油过多的危害

机油过多非常容易会让机油进到汽缸内（_部工作压力过高）造成胶状物积炭。虽然一开始不容易发现什么显著的危害，但由于_间的变化，造成的积炭显然会越来越严重，不但会阻塞三元催化孔，导致废气排放超标准（耗油量提高），比较严重的情况下还有可能会发生烧机油的状况。

次之，机油过多还会继续造成曲轴箱通风汽体容量减少，工作压力扩大，造成骨架密封漏油。因此当机油过多的情况下，应尽早到近期的汽车维修店开展解决，工作员会用专业的仪器设备（抽油泵）将新增的机油抽离出来。

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ea111机油尺看图解步骤如下：

1、首先，找到机油尺，其位于发动机底部的机油底壳上并将机油尺插入机油底壳中，直到机油尺的底部与底壳紧密贴合。

2、然后，从下往上看，找到机油尺上的“FULL”标记，表示机油已经到达了机油底壳的顶部。机油尺上的标记在“FULL”标记以下，则表示机油不足，需要添加机油。

按照下面的图解，在合适的时间、地点看机油尺显示的机油才是准确的。

时间

正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。

在4S店做保养时，经常有这样的情况：加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。

2地点

检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。

有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）

3机油尺刻度的含义

机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围（上图所示机油液面为中间位置偏上3格）。

常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。

在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。

上图所示的机油液位已经超过了机油尺的上限，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳。

问题一：机油尺到底怎么看 你好，将车停在平坦路面，拔出机油尺用干净的布将机油擦净，再插入机体到底，在 观看机油在尺面位置。在L与H刻线之间为正常，低于L刻线需添加机油。

问题二：如何正确查看机油尺 1、将汽车停放熄火一段时间(10分钟左右)，拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净。 2、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹(这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的)，正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上。 3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油。如油量不足应马上加油，在加油时要不断地拔出机油尺，来观察添加机油的情况。 在补加机油的时候，要注意应尽量补加机油与发动机中的机油的一致性，避免不同品牌，不同品种的机油混加，以免机油中不同种类的添加剂发生反应。 查看原帖>>

问题三：机油标尺怎么看需要换机油 我介绍四种方法鉴别机油：

1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。

2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。

3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且**浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。

4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

问题四：车子机油尺怎么看 机油尺下端有一块区域，跟别地儿不一样，机油在那一块区域即可，擦干净机油尺看

问题五：机油标尺怎么看图解 在机油标尺下端有的是两个孔，有的是一段3公分左右横竖交错的图案！我试了，这玩仍没法上图呢！把油尺插下去，在两个孔之间或是在交错图案之间都是正常的！最低不要低过图案低端或是最下面那个孔！最高也一样，别超出上面的孔和那个图案！

问题六：机油尺怎么看图解 在机油标尺下端有的是两个孔，有的是一段3公分左右横竖交错的图案！我试了，这玩仍没法上图呢！把油尺插下去，在两个孔之间或是在交错图案之间都是正常的！最低不要低过图案低端或是最下面那个孔！最高也一样，别超出上面的孔和那个图案！

问题七：机油尺怎么看（图） 通常的机油尺的尺码都是在机油尺的底端，有凸出或凹入的攻位，有一段是打花格的，约2厘米长，你测量机油时机抽出机油尺，先沫干净再 去，拉出来看一看，机油面只要是在那花格子内就可以了。

问题八：轿车机油标尺怎么看 一、检查冷冻液：现在一般的小车在冷却系统中都配置一个冷冻液补充罐，在补充罐上有上下两个液位刻度，冷冻液的液面高度应保持在两个刻度之间，低于下刻度线要添加冷冻液。　二、检查机油：将车辆停放在平坦的路面上，熄火5分钟左右，抽出机油尺，查看机油的液面应保持在机油尺上下刻度之间，低于下刻度线要添加机油。　　三、检查电瓶：免维护电瓶，在电瓶上面有一个检查灯，仔细观察绿色为正常，白色应该充电，非免维护电瓶，要经常检查电解液的液面高度，一般在电瓶侧面有上下两个液位刻度线，电解液的液面高度应保持在上下刻度之间，低于下刻度线要添加补充液。

问题九：汽车机油标尺怎么看 平地、冷机时候看比较准确一些。机油尺底部都有刻度线，接近手拉这边的线是上限线，接近底顶端的是下限线。拔出机油尺能看到油面的位置，机油面在中间或偏上至上限（不超过上限）之间即可。

机油标尺的看法如下：

机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记，检查机油液面位于中间部分则说明是正常位置。在拔出机油标尺时汽车臂训停止于平整地面，发动机在静态的情况下进行测量。

先把机油尺抽出来，它的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看碰卜机油位的线了。第一次拉出来先沫干净机油，再插入重新拉出，只要机油在花格上下线之内就合格，高于上线就多了，低于下线就是少了。

机油的重要性

机油是保证发动机正常运转必须的润滑剂，其主要作用是润滑金属件、减少机件之间的摩擦，还可以将发动机产生的热量带走，还有就是密封、减震以及防锈等重要作用。

但是机油并不是越多越好，机油量过多的话，过多的机油茄吵行会飞颤哗溅出来，溅起来的机油会导致部分机油参与燃烧，容易造成汽车排气系统的积碳。积碳过多的话，不但冷车启动困难，还会出现换挡熄火、油耗增加等现象。

但是如果机油量过少的话，也会影响发动机整体的润滑效果，会加剧凸轮轴、曲轴、缸筒以及轴承的磨损，甚至引起烧瓦、抱轴等事故。所以机油标尺的油位最好控制在上下限位之间，不要过多也不要过少。