乔治巴顿对比路虎揽胜,售价400万的乔治巴顿竟然是国产车!

乔治巴顿对比路虎揽胜,售价400万的乔治巴顿竟然是国产车!,第1张

说起乔治巴顿,就算不熟悉的车迷可能也有所耳闻,这个品牌通常出现在各大车展上,几百万到上千万的价格让普通消费者望而却步,虽然名字朗朗上口,但其实很多人对这个品牌并不了解,旗下防弹车接近400万的售价到底值不值呢?这个品牌又是什么来头,和同价位的路虎揽胜谁更强,下面我们选车侦探就从价格入手,来详细分析两个品牌的优缺点。

1同样售价接近400万,顶配揽胜和乔治巴顿谁更豪华

价格方面,乔治巴顿战车售价区间为368-378万元,而路虎揽胜顶配车型50 SVA巅峰创世加长版价格为3213万元,选装之后落地价轻松超过400万元。配置方面可以说揽胜全面胜出,乔治巴顿只有主副驾驶两个安全气囊,而揽胜配备7个安全气囊,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、自动泊车、陡坡缓降等揽胜标配的辅助配置也无法从乔治巴顿上找到,更别说空气悬架和电动座椅记忆等豪华车专有的配置。虽然乔治巴顿4座版真皮包裹视觉上非常豪华,但内在配置并不丰富。

2谁的动力更强,技术更成熟

动力方面,乔治巴顿

战车(参数|)基于福特F-450打造,动力总成与福特完全相同,35T V6发动机最大功率为435马力;峰值扭矩为723Nm;路虎

揽胜(参数|)则搭载50L机械增压V8发动机,器最大功率为565马力,峰值扭矩为700Nm,由于揽胜车身更轻,推重比要明显好于乔治巴顿。

技术方面除了改装的真皮包裹等工艺,乔治巴顿就是一台福特F-450,其车身为非承载式设计,由于这款车在美国地区多用在农业和房车拖车上,所以其后悬挂为整体桥式非独立,舒适性方面不如揽胜的多连杆式结构。

3选车侦“探”--解密乔治巴顿品牌,百万豪车竟然是广州生产?

从乔治·巴顿官网的介绍来看,这个品牌起源于美国,车名致敬二战时期美国四星上将乔治··巴顿将军。但在查阅外网相关资料后发现,海外市场并没有乔治·巴顿这一品牌,更没有乔治·巴顿装甲车,那么出现在各大车展的乔治·巴顿又从何而来呢。

其实这就要从美国USSV特种车辆有限公司和广州乔治·巴顿的合作说起,广州乔治·巴顿就像USSV的进口商,将进口到中国的USSV装甲车改名为乔治巴顿,并负责推广销售,车展恰好是宣传豪车的最佳舞台,2011年刚进入国内时,一台USSV装甲车价格超过千万,但由于销量非常低,两家合作关系在几年后破裂。

2017年,广州乔治·巴顿汽车自行进口福特F系列皮卡底盘和牧马人进行改装,推出了战车和

战剑(参数|)两款车型,并更换了新的车标--犀牛,乔治·巴顿官方宣称犀牛无所畏惧、所向披靡,其实大家都知道,兰博基尼和法拉利的标志便是蛮牛与骏马,乔治巴顿通过类似的动物来提升品牌形象。

那么为为什么许多消费者依旧认为乔治巴顿是原产美国的进口车呢,因为这家公司直接将经销商放在了天津港,这是平行进口车的聚集地,从广州生产运到天津港,再加上宣传和品牌名称,乔治巴顿就给人一种进口车的错觉,对于一台基于福特F-450改装的车型来说,除了唬人的外观,选车侦探认为其价格虚高,并不能达到400万的标准,要知道福特F-450 Super Duty 在美国售价只有55万美元,折合人民币39万元。

选车侦探总结:对于购买400万豪车的消费者来说,或许车型的实力并不能代表所有,稀有度和拉风度也是一个关键因素,相对于常见的路虎揽胜来说,乔治巴顿从这方面倒有不少优点,庞大的车身尺寸和浮夸的车身造型可以非常有效地吸引路人眼光。选车侦探认为,如果你更注重车辆技术,驾乘体验,那么揽胜是最好的选择;如果更看重上街后的吸引力,乔治巴顿的拉风程度并不输路虎揽胜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

姓Louis(路易斯

相关介绍:

乔治·亚历山大·路易斯(George Alexander Louis,2013年7月22日- ),是剑桥公爵威廉王子与剑桥公爵夫人凯特米德尔顿的长子,是英国王位的第三顺位继承人

为庆祝小王子的诞生,英国王室乘骑炮兵团在伦敦海德公园鸣41响礼炮,荣誉炮兵连在伦敦塔鸣炮62响。新西兰全国将近四十处地标也为小王子点亮了蓝灯。

扩展资料

相关背景:

2013年7月24日,肯辛顿宫公布剑桥公爵夫妇将小王子取名为“乔治·亚历山大·路易斯”。“乔治”一名源自古希腊语,意为“农夫或土地劳作者”,是为了向女王的父亲乔治六世致敬 。

“亚历山大”在英文中对应的女性形式是“亚历山德拉”,女王的名中有“亚历山德拉”,英王爱德华七世的王后也叫“亚历山德拉” 。“路易斯”则是来自于查尔斯最爱戴的叔父路易斯·蒙巴顿的名字,此外路易斯也是威廉全名中的一节

-乔治·亚历山大·路易斯

当地时间7日,4岁的英国乔治小王子迎来了上小学的第一天。在父亲威廉王子和老师的陪伴下,乔治小王子抵达伦敦南部的一所贵族小学,其母亲凯特因怀孕身体不适而未露面。同日,英国王室也在社交媒体上晒出了威廉王子和哈里王子在戴安娜王妃陪伴下第一天上学的,令网友们感慨时光飞逝,转眼已经到了威廉送自己儿子上学的时候。

据美国报道,乔治小王子穿着蓝色V领套头毛衣、短裤、红色长统袜和黑鞋,在父亲威廉王子的陪伴下,抵达了位于伦敦南部的私立托马斯巴特希贵族小学。根据媒体所拍的画面可以看出,小王对上学首日表现的十分镇定。他拉着爸爸威廉和小学老师的手,爱子心切的威廉还帮乔治拿着书包。

不过稍有遗憾的是,剑桥公爵夫人凯特王妃因身体仍旧不适,无法陪同乔治王子在第一天上学。凯特早前也透露,希望能在儿子上学首日出席陪伴。

据悉,托马斯巴特希小学每年学费在17604英镑(约合人名币15万元)。校方在简介中形容称,这是一所“繁忙的大型学校,很受父母们的欢迎”。该校招收4到13岁共560名学生,每班约20人。乔治和同学的上课科目包括芭蕾、艺术、戏剧、法文、音乐和体育等。

在乔治迎来上学第一天之际,英国王室肯辛顿宫也在社交媒体上,发布了威廉王子及哈里王子当年在黛安娜王妃的陪伴下上学的照片。从照片中可以看出,哈里和威廉着装帅气,满面笑容地在母亲戴安娜的陪伴下,去迎接开学的第一天。

转眼间,威廉王子已经开始陪伴自己的儿子上学,这也令不少外国网友感慨称“这些老照片真的太珍贵了”、“时光飞逝,仿若昨日”。而对于两位王子儿时的学生装扮,网友们也惊呼“太可爱了”、“哈里的笑容太美好了”等等,并希望乔治小王子的开学首日一切顺利。

创始人乔治格罗斯曼

一位年轻的美国空军部队飞行员乔治格罗斯曼退役后,开始在俄亥俄州克利夫兰地区向油漆实验室销售原料和设备作为其新的职业生涯。无论走到哪里,乔治总是习惯性地询问他的客户,“您有哪些需求无法从目前的供应商那里得到吗?”许多客户告诉乔治,他们需要一种性能一致的、重复性好的测试底板。他们想确信,如果某种涂料在实验中失败,其原因在于涂料本身而不是由于测试底板被污染所致。

乔治于1956年创建 Q-Panel Lab Products 以填补这项行业需求。当乔治格罗斯曼设计其第一块测试底板时,他想找到一种方法,即能够在其产品上加上一个标识,而这个标识不会因实验过程中技术人员向面板喷涂油漆而被遮盖。他决定采用一个形状为字母 Q 的孔。同时,也代表了乔治对其底板所提供的高品质、快速服务的期望。

经过 50 年的发展,Q-Lab Corporation 通过老化、耐光性和腐蚀测试设备和测试服务,提供了负担得起的、稳定的和易操作的全球标准。这种理念和客户第一的宗旨已将我们打造成“老化测试领域最值得信赖的品牌”。

浏览下面的,从中获得更多有关 Q-Lab 完整发展历程的信息。 我们在德国Saarbrücken,最新成立了第三方老化检测实验室。

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