IPv6部署要冲破家庭路由器和商业网站的瓶颈

IPv6部署要冲破家庭路由器和商业网站的瓶颈,第1张

当前,支撑信息通讯产业飞速发展的两大关键性技术分别是5G和IPv6,与异常火热的5G相比,见诸媒体时间更早的IPv6似乎显得不温不火。不过,其重要性却毋庸置疑。那么,在IPv6的推广中,目前最大的障碍是什么呢?推进IPv6规模部署专家委主任、中国互联网协会理事长、中国工程院院士邬贺铨给出的答案令许多人始料不及——“家里的路由器和商业网站”,由于许多厂家甚至是知名厂家的产品不支持IPv6,致使IPv6的推广进度减缓。

全球加速推进IPv6部署

由于IPv6作为下一代IP协议至关重要,因此世界各国政府都在积极引导,在推进IPv6中加速竞跑。据邬贺铨院士介绍,美国政府颁布了《政府IPv6应用指南/规划路线图》,希望通过政府先导,在联邦政府机构内网和外部服务中率先部署IPv6任务。欧盟发布指导文件,要求大型企业和运营商网络部署IPv6,用政府采购促进和带动IPv6的发展。德国、加拿大、日本、韩国、印度、澳大利亚和新加坡等国纷纷发布IPv6引导政策,制定了各自的发展规划。目前,比利时、美国、德国等国的IPv6用户数、内容源和流量等均居世界前列。

除各国政府外,互联网巨头也积极通过创新驱动和应用牵引,来推进IPv6的部署。例如,以谷歌、Facebook为首的互联网公司认定IPv6是必然趋势,发力提前部署,从2012年起所有内容全面开启IPv6;谷歌、苹果、微软的终端操作系统全面支持IPv6,双栈环境下IPv6访问优先。截至2019年5月,在Alexa Top1000网站中,支持IPv6的比例已达到27%。

APNIC的统计数据显示,截至2019年5月,全球IPv6用户数已达657亿。让很多人感到吃惊的是,用户数最多的国家是印度,总数高达306亿,占比已经超过52%。

“根据对部分典型互联网应用的实时监测和采样统计,截至2019年6月,我国IPv6活跃用户数为130亿。”展望未来,邬贺铨表示,“全球IPv6正在步入发展快车道,未来5年里,全球IPv6用户的占比将达到70%以上。”

中国的目标是三个世界第一

按照国家的《推进互联网协议第六版(IPv6)规模部署行动计划》,2019~2020年,我国部署IPv6良性发展的环境要日臻完善;2021~2025年,要全面完成向下一代互联网的平滑演进升级,实现网络规模、用户规模和流量规模三个世界第一,其中,活跃用户数要超过5亿。

邬贺铨院士在发布《中国IPv6发展状况》白皮书时表示,目前国内主要互联网网站及应用正在改造过程中,我国IPv6部署呈现以下几个特点:

首先,我国IPv6流量快速增长,但在总流量中的占比有待提升。近一年来,我国IPv6流量不断增长,截至2019年5月,中国电信、中国移动和中国联通城域网出口总流量达39843Gbps,LTE核心网总流量达50887Gbps,骨干直联点总流量达7574Gbps,国际出入口的IPv6总流量达到8045Gbps。但邬贺铨坦率地说,与IPv4流量相比,IPv6流量依然较少,有待进一步提升。据统计,中国电信、中国移动、中国联通和教育网城域网IPv6流入流量与IPv4流入流量的比例分别为015%、021%、019%和966%。

其次,我国IPv6地址量能满足当前发展需求,且拥有较丰富的储备。IPv6基础资源主要包括IPv6地址拥有量、AS通告数量等。当前我国IPv6地址申请量保持较快增长,截至2019年5月,我国IPv6地址资源总量居全球第一位。IPv6地址数量能够满足当前IPv6规模部署的要求,但是随着物联网、车联网、工业互联网快速发展,我国未来对于IPv6地址的需求量依然较大。

再次,我国骨干网全面支持IPv6,LTE网络和宽带接入网络大规模分配IPv6地址。基础电信企业积极推进网络基础设施改造,骨干网络、LTE网络、城域网络基本完成改造。IPv6国际出入口带宽“从无到有”,已开通100Gbps;全国13个骨干网直联点已经全部实现了IPv6互联互通,IPv6国内网间互联带宽快速增长,中国电信、中国移动、中国联通、中国广电、教育网和 科技 网累计开通IPv6网间互联带宽639Tbps。

最后,我国数据中心和域名服务系统改造较快,内容分发网络和云改造速度有待提升。三大基础电信企业的超大型、大型数据和中小型IDC已全部完成IPv6改造,可以为用户提供IPv6服务。三大基础电信企业的递归域名服务系统(DNS)全部支持IPv6域名解析。内容分发网络(CDN)企业已在全国范围内开展IPv6改造,初步具备IPv6的分发加速能力,但服务范围和服务带宽还有待进一步提升。云服务企业加快IPv6改造,负载均衡、云主机、对象存储、云服务器等云产品支持IPv6访问,但业务类型有待增加。

路由器和商业网站成最大瓶颈

白皮书显示,截至2019年5月,我国骨干直联点总流量达7574Gbps,中国电信、中国移动、中国联通和教育网IPv6流量与IPv4流量的比例分别为043%、014%、031%和899%。与三大运营商相比,教育网由于IPv6运营时间长,积累内容较多,流量明显高于基础电信企业,这反映出内容对流量拉动起到了决定性作用。同时,截至2019年5月,我国国际出入口流入总流量达6530Gbps,流出总流量达1515Gbps。数据表明,国际出入口流入流量远远高于流出流量,反映出目前我国国内IPv6内容源相对国际依然较少,更多的IPv6资源来自于国外,后续需要大力发展IPv6应用服务。

有趣的是,白皮书显示,家庭无线路由器对IPv6的支持度较低。一方面,主流的移动操作系统、桌面操作系统和服务器操作系统,以及数据库等基础软件基本都已支持IPv6;另一方面,虽然IPv6规模部署的软硬件环境得到显著改观,但是家庭无线路由器的IPv6支持率依然偏低。在市场占有量较大的9个品牌共13款样品中,支持IPv6的设备只有6款。

同时,政府和央企网站积极发挥示范引领作用,截至2019年6月,全国91家省部级政府门户网站中主页可通过IPv6访问的网站共有83家,占比为912%;全国96家央企门户网站中主页可通过IPv6访问的网站有77家,占比为802%。不过,13家中央重点新闻网站中主页可通过IPv6访问的网站共有2家,占比为154%,明显偏低,亟待改造提速。

值得注意的是,虽然商业网站及应用改造明显加速,但其改造广度和深度仍有待提升。截至2019年6月,国内用户量排名前50的商业网站及移动应用可通过IPv6访问的已达40家,占比为80%。但在另外20%的网站中,却不乏微信、QQ、豆瓣、知乎、百度搜索和搜狗搜索等知名网站。邬贺铨认为,由于改造周期较长、牵涉环节较多,网络、应用、终端的协同发展机制有待进一步优化,网站及应用改造的广度和深度有待提升。

V6是日本杰尼斯事务所旗下男子舞蹈演唱团体,由队长坂本昌行、长野博、井之原快彦、森田刚、三宅健、冈田准一6名成员组成。1995年11月1日发行单曲《Music For The People》正式出道。V6的人气在日本很高,他们出道至今20张专辑全部进入ORICON的TOP3,并且最新专辑《Very6BEST》发行第一周销量183万张,在公布的ORICON周专辑榜单夺冠。此外,V6的代表综艺《校园疯神榜》在1999年引入台湾后也迅速成为台湾高人气的指标性节目,多档台湾综艺如《冠军任务》、《少年特攻队》等都借鉴了校疯经典单元。在播出的11年间,V6共走访了1200余所学校,与学生密切接触,在这个群体中收获了极高的人气,被称为“学生之友”。综上所述,V6在日本的人气很高。

1995年秋季,日本富士电视台筹办世界杯排球赛,而当时电视台方面希望有一队全新偶像组合作为代言人。

1995年8月,在杂志“Myojo”的1995年10月就发表新组合,当时组合名称为“Vsix”,当时组合成员全部属于候补阶段。而成员是为活跃于NHK节目“Idol On Stage”的其中六位Johnny's Sr,包括坂本昌行、长野博、井之原快彦、佐野瑞树、原知宏及喜多见英明六名。然后,杰尼斯事务所重新调配成员,首先调走佐野及喜多见,加入在当时Johnny's Jr中最受欢迎的“刚健二人组”(即是森田刚及三宅健)。

1995年9月4日,这六人在六本木一间的士高“velfarre”举行记者招待会中,正式公布新组合“V6”及他们正式出道的详情。

后来,事务所社长Johnny's喜多川考虑把V6分成成人组及青年组。但当时曾属于Johnny's Sr的原知宏,因加入青年组会显得身体高度都高于其他两人,社长决定重新考虑成员。后来在日本电视台的节目“天才元气电视!!”内的选拔赛“杰尼斯预备校”出身的冈田准一及木村伸一,与及当时在“J-eleven”的大野智,这三位成为候补者。事实上,大野智当时更参与出道单曲的B面歌‘Theme of Coming Century’的录音。最后事务所正式决定加入冈田准一,成为了V6第六位成员。 ,V6以细碟‘MUSIC FOR THE PEOPLE’正式CD出道。V6除了成为Volleyball World Cup'95的形象人物,期间指摄的电视剧《V之炎》而成名。其唱片公司是avex trax。

1997年1月20日,V6细碟‘爱なんだ(就是爱)’一改过往Eurobeat(欧陆曲风)的形象,并改往Pop的新形象。由于这首歌曲由知名组合安全地带的成员玉置浩二作曲,加上易上口的歌词及明快的节奏之下,成为V6的成名作。之后V6开始加强音乐,电视,**以及电视剧,Solo及舞台等活动。

V6成名作也包括 ‘TAKE ME HIGHER’,‘WAになっておどろう(围成一圈来跳舞)’等等。

2004年,V6为美国**‘THUNDERBIRDS’的日本语版配音。

2005年,V6会开始出道十周年庆祝活动。除了音乐活动之外,年秋也会公开新**‘Hold Up Down’来配合。

2008年9月2日,V6于TBS电视台播放11年的固定节目“学校へ行こう!”(上学去!/另译:校园疯神榜)完结。随后于10月17日开始新节目“新知识阶级クマグス”。

2009年11月,睽违7年的亚洲巡回演唱会“V6 ASIA TOUR IN TAIWAN & KOREA”开始。 2010年2月16日,Johnny's事务所宣布V6将于3月31日发行新专辑‘READY’并在4-6月举行演唱会“V6 ASIA TOUR IN JAPAN READY”,于日本公演共19场。

2010年4月7日,TBS电视台将播出特别节目“V6が作る新日本地図 47ピースの大冒険!”,由V6全员带领观众走遍全日本47个都府县,了解当地不同的美食。

2010年9月7日,“only dreaming/Catch”发行一星期后,于oricon排行榜夺冠,V6并创下连续16年发行单曲均进入10大的纪录,是自B’z及SMAP后,第3组日本艺人创下如此纪录。

2010年9月23日,V6于TBS电视台播放近2年的固定节目“新知识阶级クマグス”完结。随后于10月12日开始新节目“ ミッションV6”(MISSION V6)。 2011年9月20日,V6于TBS电视台播放近1年的固定节目“ミッションV6”完结。随后于10月11日开始新节目“男のヘンサーチ!!”。

每个男人心中或许都会有个GT跑车或是硬派越野的梦想之车,但是成家立业后随着家庭人口的增加。而对于多孩之家来说,购车选择上就不得不向家庭情况而妥协。一般的五座车型已经满足不了一家人出门的需求,而MPV又只适合在铺装道路上开没有一点驾驶乐趣可言。所以一款中大型6/7座的SUV就是个“刚刚好”的选择——除了空间要大之外,外观也不能太老气,最好能有一定的越野能力而且动力上也要能满足偶尔激烈驾驶的欲望。正好一汽大众旗下尺寸最大的中大型SUV——新款大众揽境现已正式上市。作为年度改款车型,最大的变化在于6座和7座同步售价。

外观上新款大众揽境采用大众最新的家族式设计语言,前脸熏黑的矩形中网中间的大众LOGO向两侧延伸的贯穿式镀铬装饰条将中网一分为二:同时也连接上日间行车灯带形成环形结构,增添了视觉张力和前脸的层次感。而环形两侧的全天候的LED前大灯还具有IQ Light自动调节角度和远近光灯的功能的智慧头灯组,显得具有科技感。而下包围两侧的导流口和梯形的下进气口同样也有粗壮的银色饰板包围,带来了一些硬派越野的感觉。

侧面来看,新款揽境不愧为一汽大众旗下尺寸最大的SUV车型,长达5152米的修长车身和较短的车头将绝大部分空间让给乘坐舱。车窗边缘用银色装饰勾勒出车顶的流线设计,特别是在D柱上黑化的后扰流板和车窗融为一体。轮眉和侧裙上采用黑色的工程塑料保护,降低剐蹭的维修成本。毕竟揽境车身长宽高尺寸515220021795mm,轴距2980mm,定位于中大型SUV,超过五米长,两米宽的车身还是要小心行驶才好。

尾部上采用贯穿式的尾灯采用环绕式灯带结构,而且大众尾标也可以同尾灯一同点亮和下方同样贯穿式的警示灯带与高位刹车灯组合。不仅拥有更层次感,夜晚点亮后也更具辨识度。而下包围采用同样采用银色的饰板,两侧双出的排气尾喉也标明运动的气息。

内饰上,揽境内饰用料上采用大面积的皮质和翻毛皮软质包裹、规整的缝线处理、钢琴烤漆的饰板搭配呈现颇为有档次的豪华感。同时独特的云端悬浮式中控台、、小巧的换挡拨杆设计和1025英寸数字仪表与12英寸液晶触控中控屏组成的一体连屏,又给人带来精致而优雅的操作体验。新揽境搭载大众IQDrive车载智能操作系统,不仅支持语音唤醒多媒体、空调等操作,还兼容当下主流的无线CarPlay/CarLife拓展,车联网和4G网络的加入后也还支持更多应用拓展。

辅助驾驶方面,新揽境搭载了L2+级IQDRIVE智能驾驶辅助系统,支持全速域覆盖包括了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、陡坡缓降、360全景影像、自动泊车等一系列功能。对于刚刚接触到一台这么大的SUV的用户来说还是特别贴心的。

新揽境提供6/7座两种不同的座椅布局,6座主打豪华舒适,7座则更偏向于实用。而且得益于庞大的车身尺寸,即使坐满的7人的情况下。后备厢依然拥有357L的基础空间来放下一家人的行李,而当二、三排座椅完全放倒后。更是能获得2米的纯平空间和2451L的超大后备厢容积,不论是两人同睡还是拉货搬家都能满足。

动力方面,新揽境依旧保留下从德国进口EA390 25T V6发动机,最大功率能够达到220kW,最大扭矩达到500Nm的四驱530TSI版本。而EA888 20T的版本则有两个不同功率的版本,其中普通的330TSI版本发动机最大功率137kW,峰值扭矩320N·m。而高功率的380TSI版本发动机最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m;匹配都是7挡湿式双离合变速箱,这两套动力总成可以说是大众最稳定的黄金组合。不管是国产的EA888还是进口的EA 390口碑都相当不错,配上大众湿式双离合变速器不仅拥有良好的换挡平顺性而且加速时也能瞬间降挡。

对于30万级别的6/7座大尺寸合资SUV,大众揽境的老对手福特探险者相比,大众揽境除了空间上相比福特探险者更具性价比之外。还拥有更大众IQ Light全天候智能矩阵大灯和更丰富的后排侧气囊被动安全配置。而且大众揽境也摆脱大众套娃式的前脸设计,采用更加有气势的不再老气全新设计。加上三种不同的动力搭配和6/7座同价的座椅布局满足不同消费者的不同要求,尽管起售价高达30万。但是终端的优惠下来后,对于这样一台中大型SUV能否成为你全家出行考虑的方向,评论区留下你的看法。

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  V6,是1995年出道的杰尼斯事务所旗下男子偶像歌唱团体,由队长坂本昌行、长野博、井之原快彦、森田刚、三宅健、冈田准一6名成员组成。

 其中,由V6中的年上三人坂本昌行、长野博和井之原快彦组成分组20th century;年下三人森田刚、三宅健和冈田准一组成分组coming century。他们两组会有各自各的活动。而此分组方式,也是继前辈组合光GENJI后,第二组以分组形成的组合。

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