电瓶车电池修复液确实有一定作用,但是修复以后效果并不佳,只能延长使用一段时间。
3年以内的封闭式阀控铅酸蓄电池修复效果是很好的,因为铅酸蓄电池使用1-2年后由于充电会出现水份流失,过放电会造成硫酸铅层层包裹的结晶,失水后更易产生硫酸盐化,造成容量下降,这个时候给封闭式铅酸蓄电池添加一定量的蒸馏水,使用恒流不限压的脉冲除硫设备对电池进行除硫。除硫需要比较长的时间,一般需要15到2倍,02C充电的时间。电池温度维持在45度左右,电压大于16V一段时间,才能起到除硫的效果,温度又不能太高,需要降温措施。
电瓶车使用的电瓶,一般是铅酸免维电瓶,寿命是以电瓶完全充放电300次计算的,这300次是以电瓶容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电瓶只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化过程,12小时后就会出现明显的硫化,及时充电可以清除不严重的硫化。
扩展资料:
电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液,电池活化剂,电池增容剂等。添加到失效的电动车电池,能恢复电池的容量,延长电池的使用寿命,提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器,简单易操作。由于修复液的组成成份不同,其修复的效果也不同。
添加电池修复液后的电池,经过一次完全充放电,电池容量得到恢复,路程可增加5-15公里。经七次完全充放电后,电池容量恢复到90%以上,延长使用寿命一年左右。所有电池使用到一定寿命极限后,都会出现各种故障和失效现象。
有些失效的电池添加修复液可以修复,有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准(JB/T10262-2001),容量低于标称容量70%为失效电池。
参考资料:
电瓶修复液是有作用的。
电池修复液的优点是,它可以恢复电动汽车电池的容量,并可以将电池的使用寿命增加几乎一年,巡航里程也可以增加约15公里的行驶时间;电瓶修复液有优势的存在就肯定有劣势,不可能是完美的,它的缺陷在于,它无法修复消耗太严重或太旧的电动汽车电池;电瓶车修复液又称电池活化剂、增溶剂,可以保护电池并恢复其寿命。
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