嘉实多极护上汽专享怎样

极护专享绝对不是全合成机油，全合成作为一个极大的宣传点，在这个专享油上半个字都没有，而且连最基本的机油分级标示都没有，请楼主仔细分辨不要上了4s的当，花全合成的钱，用半合成乃至矿物油

嘉实多极护5W40是归属于全全合成机油，应用了钛液体加强技术性，给予双倍的油膜抗压强度，能够合理的避免油膜裂开而导致的零件毁坏。因为极护5W40具备高粘度值，较为合适汽车行使或轻载的车子。

嘉实多极护5W40具备优良的低温流通性，冷启性能不错，而且在高温状况下具备高粘度值，在高温标准下行使时有益于维护发动机，但是因而其耗油量也会提升。

嘉实多极护5W30和5W40在性能这一层面二者的差别并不大，在低温状况下，其超低温流通性好，冷启性能好，而高温也都能给予偏厚的油膜，以更强维护发动机的各零部件。唯一不一样的是汽车机油在100℃时的粘度值，主要表现的是高温下的稳定不一样。

5W40比5W30的高温可靠性更强一些，而5W30比5W40的黏稠度要低一些，更合适新汽车新发动机； 5W40是非常合适旧车，能够提升密闭性，避免发动机烧机油。

因此每位车友们，在选择发动机润滑脂时要注意粘度值是不是合适自身的车子，粘度值太高高过低一定会影响到汽车的安全驾驶，发动机的运作，如粘度过过高必须 很大的驱动力，驱动力会耗费大量，代表着汽柴油耗费的越大，如粘度过小则无法产生油膜以维护发动机各零部件。

上汽大众极护专享。上汽大众极护专享5W30，符合大众504000要求，也符合502000标准，粘度达到12，油膜厚度达到35，大众发动机可放心使用。至于长效性，高温性能，机油损耗等方面较满意。