汽车打蜡的好处与坏处分别是？

1、汽车打蜡的好处：给汽车打蜡，其主要作用实防水，汽车在日常使用中，经常暴露在空气中，长期受到风吹日晒雨淋的，时间一长就会导致车身受损，还有就是抗高温作用，车蜡能够有效的保护车漆面光洁程度，预防光照紫外线的照射，从而延长漆面的使用时长，汽车打蜡还起着防静电的作用，因为汽车在行驶中，车身漆面与空气中的灰尘，相互磨察产生静电，车蜡能有效的隔断空气及尘埃，与车身漆面的摩擦起到保护作用。

2、汽车打蜡的坏处：汽车打蜡的主要缺点则是易氧化，其主要原因是车蜡是以石油来作为溶剂，相对来说就比较容易氧化，一般情况下车蜡是半个月后，开始出现氧化的现象，随着时间的流逝氧化越来越明显，六个月后车蜡及车釉完全氧化后，此时就已经起不到保护漆面的作用，再一个缺点则是易磨损漆面，车蜡中含有一些细微的研磨颗粒，如果打蜡的手法不正确，那么打蜡就会磨损漆面，以上便是汽车长期打蜡的两个最大的坏处。

扩展资料：

由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。 一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。 露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。 一般新车是不建议随便打蜡的，因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉。

首先要知道打蜡的时间主要取决于环境。如果路况好，环境好，那么每4-5个月打蜡是没有问题的。如果经常停在露天，雨量很大，那么2-3个月就够了。打蜡是要掌握打蜡的频率。由于驾驶环境和停车地点不同，打蜡的时间间隔也应该不同。一般有车库可以停车，大部分在好道路上行驶的车辆应该每3-4个月打蜡一次；露天停放的车辆，由于风雨，最好每2-3个月打蜡一次。当然，这不是硬性规定。

打蜡的作用主要是为了防水的。在强烈的阳光下，每个水滴都是一个凸透镜。在它的聚焦作用下，焦点处的温度达到800-1000度。造成车漆出现黑点，大大影响车漆的质量和寿命。它还容易在暴露的金属表面上生锈。车蜡对水性物质有排斥作用，使水滴难以附着在车身表面。车蜡的抗高温原理是有效地反射来自不同方向的入射光，防止反射光老化而使漆面和底漆变色。

再者可以防静电效果。汽车蜡的防静电作用主要体现在对汽车手表的防静电上。它的作用原理是切断汽车表面灰尘与金属之间的摩擦。汽车中有两个主要的静电来源。一是纤维织物的摩擦，如地毯、座椅、衣服等；的。无论产生何种静电，都会给居住者带来诸多不便，甚至造成伤害。

另外可以抗紫外线作用。车蜡的抗紫外线作用与其抗高温作用是平行的。由于紫外线的特性，紫外线很容易折射到漆面，打蜡后可以缓解紫外线，保护原车漆面。当车漆表面有浅划痕时，可用车蜡打磨抛光，这样就不会影响原车表面的车漆形状。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

打蜡的好处是显而易见的：

1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏。

2、防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命。

3、赏光作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽。

4、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。

5、防腐蚀作用，有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。

不过，打蜡也是有很多需要注意的地方

打蜡的坏处也是很明显的：

1、抗氧化能力差，基本上打一次蜡只能有效保护车漆15-30天；

2、不耐水，遇到下雨或者洗车，你打的蜡就白瞎了；

3、打蜡分手工打蜡和机器打蜡，手工打蜡不会对车漆产生什么影响，但是费时费力且效果不显著；而机器打蜡（抛光打蜡）效果立竿见影，但是对车漆的伤害不是一般的大，车漆出厂就这么厚，抛光方法不对的话，车漆就抛一次少一层，还有可能造成局部色差；

4、不耐高温，夏天车蜡融化还可能跟空气中的尘埃粘在一起，从而伤害车漆。

所以车辆到底需不需要打蜡，大家可以自己判断，个人认为打蜡还是有必要的，而且要注意选择合适的车蜡，并使用合适的打蜡方法，本人比较排斥抛光打蜡，自己的车一般每个月洗一次车，每2个月打蜡一次，使用正规品牌一般的保护蜡就可以了（并非越贵越好），有时间的话选择手工上蜡，没有漆面损伤尽量不去抛光。

对于车蜡的选择，市面上多种多样，从作用上分有保护蜡、修复蜡、亮光蜡等，大家可以根据自己需求去选择，也可以到正规汽车美容店去咨询。

第一、亮度

亮度是说明车蜡好坏的一个方面，但亮度有发雾的油腻的亮和自然的亮，一般好的车蜡是自然的亮清晰度明显，但是再好的车蜡，对于深色车漆素色车漆（比如：日系、国产、通用系列深色车漆）光亮度提升非常明显，对于金属漆面、浅色漆面特别是新车光亮度的提升肉眼不易辩别，也就是不明显，这是因为车漆本身的特点及光线原理！

第二、打蜡时的感觉

好蜡容易涂抹、好擦干净；劣质蜡有雾面感，发黏，不好擦，附着力差，油性强，漆面温度过高容易腐蚀漆面。

第三、光滑度（这是车漆抗划痕的最重要的一访面）

打蜡前和打蜡后用手的背面去感受车漆的光滑度，也可以戴上一次性的塑料手套去感受会更明显。

第四、水珠效应

好的蜡打完后，下雨时水不会积存在车漆上，而是呈现线球极小的水珠，因为大部的水都直接流走了，打完蜡后，可以把水喷到车漆上看水珠的样子。

第五、防腐蚀防氧化能力（保护车漆最重要的目的）

时间是最好实践证明，对同样的车漆用好的车蜡护理和用劣质蜡护理，一年后区别就会很明显了，车漆出现氧化层是车漆和自然界接触时产生的自然化学反应（用车环境越差氧化腐蚀越严重，比如酸雨、强紫外线、及平时用的强酸强碱的洗车产品），黑色车漆表现发雾，灰灰的一层洗也洗不干净，白色车漆表现发黄车漆不亮。

第六、选蜡及施工

有时一款好的车蜡并不一定适合自已的车漆，比如保护型的车蜡如果直接用在氧化严重的车漆上，效果都不会特别好，因为打蜡就像打在了这层氧货层上，这样的情况要首先去除氧化层，一般是用洗车泥，再打保护型的车蜡。

第七、在选择车蜡时，车主还要考虑到自己车的新旧程度，颜色及行驶环境等因素

71新车宜选用彩涂上光蜡：用以保护车体光泽和颜色；另外新车在买回来5个月内最好不要打蜡。新车本身已经有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。

72按季节选择车蜡：像夏天阳光照射强，最好用防紫外线车蜡加以保护；可以挡住太阳强光导致车漆变色。

73行驶环境较差时则适宜用防护作用较强的氟烃树酯蜡。

74根据车子档次情况来选择：高级车辆在选择车蜡时，一定要注意选择与车子档次合适的高档车蜡，否则可能因为档次不够起到反作用。 像普通车也可以选择最普通的珍珠色或金属漆系列车蜡。

75同时也要考虑到车漆颜色。一般深色车漆选用黑色，红色，绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色，白色，珍珠色系列车蜡。