在健身房里，如何正确使用动感单车？

臃肿的冬季已过，万物复苏的春季让人迫不及待地脱下厚重的棉衣。骑一辆单车，于大好春光之中拥抱自然的同时锻炼身体自然是美事一桩。既能增强我们的心肺功能，也能起到减脂的效果，可春天多变的天气有时让人无可奈何地止步于室内，而动感单车此时就有了极大的优势。

可许多人却因此混淆了普通单车与动感单车，仅仅只是将动感单车当成了普通单车室内的替代品，随心所欲地如兜风般自由骑行。自由运动固然好，可往往会锻炼错了肌肉，反而与原先瘦身的目的相违背。

那么，到底如何正确利用动感单车瘦身呢？

首先，应该调整设备，将其调整到适合自己的程度。不必盲目追求座椅的高度，只要适合自己就是最好。不然，反倒可能会对腰部造成损伤。

其次，不要因为动感单车的固定性就局限自己，骑车前的热身也是必要的。动感单车可能也与普通自行车最大的区别也就是它的固定位置，它所拥有的前轮是个惯性轮。跑步前的腿部拉伸很重要，骑车自然亦是如此。

接着，骑行时要注意节奏。一开始不宜太过着急，先缓慢骑行一段时间让自己的筋骨逐渐活动开。如果太过快速，只会脱轮造成危害。中途逐渐加速倒不失为良策。然后有缓有急交叉进行，根据自身节奏改变速度。若觉得对节奏无头绪，不如听一首动感音乐加以辅助。随着音乐律动而运动，能给你更大的动力。

并且，灵活调整阻力与时间也是必备的。不同速度与不同阻力的结合，可以更好地燃脂。如果盲目增大阻力，只会增加腿部肌肉，与瘦身倒是相违背了。阻力的大小可以根据速度调节，如慢速就增大些阻力，快速就减小些阻力。时间的控制也是有效的，长时间骑行不代表有更大的效果，一般骑行时间为30-60分钟就已经足够。

最后，最重要的是骑车的姿势。不同的姿势锻炼不同的肌肉群。如果姿势不当，不但会起到消极作用，更会伤害身体。

骑行时，不宜直坐，若是像上课那般直挺，那对腰部的损伤自是极大。也不宜完全趴在车上，弓着背，那也会对背部造成损伤。最不宜离开车座，只靠脚踏，那对车与人都是极大伤害。正确的姿势便是坐于车上，背部挺直，身体微曲，双手抓住扶手端部。

如果能把握动感单车的正确骑行方式，那么燃脂瘦身自是不在话下。希望在多变的天气下，你也能坚持锻炼。骑上动感单车，动感瘦身吧！

初学动感单车注意事项和建议如下：初学动感单车注意事项：1、动感单车运动时，穿软底、非自行车运动专用的鞋子，久而久之会导致运动者足弓的不适和足底的疼痛。选择专门的鞋子通常可以解决因为鞋子太窄所引起的脚部麻木和刺痛感。2、车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。太过前移的车座会影响骨盆的角度，而对下背部造成压力，还会造成腰部和臀部的不舒适。3、如果车座调得太过向后，腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板，就像将车座调整得过高时，就会有下列的危险产生：腿后腱肌群拉伤、阿肌里斯腱发炎和下背部疼痛。初学动感单车建议：1、踩动感单车时，上半身以核心肌肉为主轴，以大腿和臀部为重心，保持稳定，踩动时不应歪斜或扭动，这样是最有效让双腿力量输出的方法。2、踩动感单车时，背部应自然向前弯曲，不可挺立僵直。如果腰背持续维持不良姿势，长久下来可能会导致腰背疼痛。另外，平时多做腰背伸展，增加柔软度与稳定性，有助在动感单车上的表现。3、踩动感单车的脚掌应置于正确的位置，以达到完整、有效率的输出，连带增加动感单车的速度和稳定度。正确的方法是将脚指后方最大面积的脚掌位置踩于踏板偏内侧，用前脚掌部位踩踏，而非用足弓的位置施力。

如下：

1、当我们坐上去后，保证身体直立状态，抬头挺胸，腰背直立。

2、身体坐正，核心收紧，尽量用大腿前侧和臀部发力。

3、俯身，保证核心肌肉收紧，身体稳定，快速蹬踏。

刚开始用动感单车进行锻炼的初学者，骑行速度不宜过快,时间一般以20-40分钟为宜，其间若是感觉疲劳，可每隔一段时间慢速骑2-5分钟以恢复体力。

相关信息：

和全部的有氧活动一样，动感单车也是在充实激活身段的活动细胞后，在斲丧能量的同时到达减脂的目的。动感单车是一种能起到全身锻炼的效果健身器材，正确的锻炼方法可以使我们的健身更加健康。

动感单车是健身房中活动量最大的东西之一，很多人都喜欢使用动感单车锻炼身体，骑动感单车对体能的要求非常高，通常一堂课能斲丧500卡左右的热量，同时也排挤许多汗液，身段的水分流失很快，因此要及时补水。

但是大量的水分流失并不代表它是靠“减水”来减肥的，要是你在活动的时间带上心率表，就会很明白地望见本身在活动进程中，从哪一刻开始就美满是在斲丧脂肪了。在以腿部为中间的熬炼进程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充实的熬炼，同时还可以大概增强你的心肺成果。

有些人在其动感单车的时候是双腿向外撇、摇头晃脑、点头哈腰的，这种姿势是错误的，这些恐怕是最常见的骑车姿势。但孙队长提醒自行车健身者，错误的骑行方法不仅影响锻炼效果，而且很容易对身体造成损伤。

正确的姿势应该是：身体稍向前倾，身体两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，双腿和车的横梁平行或稍向内扣，膝、髋关节保持协调，身体不要左右摆动，注意把握骑行节奏。

此外，蹬踏的姿势也很重要。“一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，脚蹬子转一圈带动飞轮前进就行了，但正确的蹬踏应该分为踩、拉、提、推四个连贯动作。”

1、上半身应保持稳定

踩动感单车时，上半身以核心肌肉为主轴，以大腿和臀部为重心，保持稳定，踩动时不应歪斜或扭动。科学证明这样是最有效让双腿力量输出的方法。

2、手部和背部自然弯曲

踩动感单车时，背部应自然向前弯曲，不可挺立僵直。如果腰背持续维持不良姿势，长久下来可能会导致腰背疼痛。另外，平时多做腰背伸展，增加柔软度与稳定性，有助在动感单车上的表现。同时，手臂也应于骑乘时呈现自然弯曲的姿势。骑乘时手部或肩膀若僵直出力，可能会因手腕及手肘部位施力不当造成疼痛，且手臂姿势也将连带影响腰背前曲的角度。

在进行户外单车运动时，有些人可能于骑乘时欲注意前方路况而拼命将脖子往上抬，造成肩颈施力过久，导致肌肉紧绷、酸痛。应该将肩膀、颈部放松，视角维持在前轮前方的位置，运用眼角余光察看前方路况即可。

3、用前脚掌进行踩踏

踩动感单车的脚掌应置于正确的位置，以达到完整、有效率的输出，连带增加动感单车的速度和稳定度。正确的方法是将脚指后方最大面积的脚掌位置踩于踏板偏内侧，用前脚掌部位踩踏，而非用足弓的位置施力。如此一来，大腿周围的主要肌肉才可以正确地用上。若穿上专业单车鞋，鞋的卡位可以稳定的将脚掌固定在踏板上，避免滑动。

4、保持圆形运动

踏的动作会呈现圆形的循环，若踩动动感单车踏板能够画出越趋近圆形的角度，踩踏的效率便会越好。有良好的动作，在日后的训练、长途动感单车或比赛中，才能有效率的充分运用体力。以时钟作为比例，用脚踏画出一个完美圆型的方法如下：

1)动感单车踏板于一点钟方向时踩动踏板，向下施力踩至五点钟方向。

2)动感单车踏板位于五点钟至七点钟方向时，踏板至最低点位置，脚部可以放松顺势提起，不可用力下踩。

3)顺着另一只脚踩踏的力道，自然地将动感单车踏板自七点钟方向带回一点钟方向。

最好在老师的指导下使用，一般情况下都是大家在一起用动感单车的。

什么叫动感单车就是要有一个氛围。我当时去上动感单车课的时候主要注意了这几个方面，服饰，尤其是鞋子得穿运动鞋，我想这个你应该是知道的。你要先调节单车的高度，每个单车调节的位置不一样，你自己摸索摸索，一般是调节座位的高度，当时我们老师说的是坐在单车上，一个脚踩到底，一个脚的膝盖要和脚尖在一个直线上，这样子调节高度。

再就是脚的放置，脚上面的那个带子一定要系紧不要太松，不然中间运动的时候会脱落的，可能会伤害到自己。这些是准备工作，然后一般是等老师进来放音乐带着大家一起做，要是你在家的话可以自己找一些动感的音乐。

踩动感单车是一个循序渐进的过程，你要根据老师的指令来做跟上老师的动作才比较有效果，抓着扶手的时候要注意背部挺直不要弯着腰，这个老师应该会给你具体指导的，而且站着踩单车的时候每次屁股落下去的时候要能碰到椅背，不是让你坐上去，是蜻蜓点水的碰一下再站起来。这些都是我当时上课的老师教我们的，你可以参考参考，个人觉得还是蛮详细的。

还有在踩单车的过程中最好要补充水分，准备一瓶水，一个小时内喝完比较好，慢慢的喝，每次都有时间让你喝水的。踩完单车要做拉伸，不然腿很容易变粗，因为踩单车真的很锻炼腿部的肌肉。

1、服装

动感单车是一项运动时间比较长的有氧运动，需要一套合适的运动服饰来确保你的运动过程舒适、安全。上身的衣物可以相对随意，舒适就好，但是裤子最好是紧身的裤子或者是运动中裤、运动短裤，宽松的裤子在骑动感单车的过程中会勾到脚踏板，一定不要穿。

2、动感单车调节

动感单车是一项运动，不像是普通骑车，坐上去能骑就可以了，骑动感单车需要考虑到发力动作是否流畅，姿势是否标准，因此，在骑动感单车前一定要调节动感单车的座椅高度和车把高度。

3、保持腰背挺直、稳定

想要动感单车的锻炼效果好，踩动感单车的姿势一定要标准。而这些姿势中，最重要的就是腰背要时刻保持挺直、稳定。

很多人在骑动感单车的时候，身体会不听使唤地左右摇摆，这其实是腿部在向腰部借力，这会降低腿部肌肉的锻炼效果，而腰椎不断的左右摇摆的话，也会承受很多不必要的负担。

4、脚掌方向及发力位置

在骑动感单车的过程中，要注意使用前脚掌发力踩踏脚踏板，这样可以让小腿肌肉也参与到动感单车的发力过程中，增强锻炼效果，减轻大腿股四头肌的负担，这样能让你骑车骑更久。

5、少做车上动作

国内不少的健身房里的动感单车课程中，教练都会带着学员们做一些花式动感单车的动作。

但其实，在骑动感单车的过程中，如果手部离开车把，身体就处于一个不稳定的状态，在这种情况下做力量训练的动作，身体会不自觉的向腰部借力，这会让锻炼效果变差，对腰椎也会造成很多负担。