车后备箱下面的塑料壳叫后保险杠。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。其是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成的,其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽,外板和缓冲材料附着在横梁。汽车保险杠(防撞梁)位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现在越来越多的被设计用于行人保护。
塑料板上面是按压扣子,用螺丝刀往边上角角一点一点的撬开慢慢的一个一个扣字敲开就行了。
后边的两个螺丝卸掉,然后抬着座椅往前推,没螺丝在前边就是插槽,从插槽感觉能拽出来,再往后推就下来了。
最后拆安全带螺丝只要用10个六角套头即可。
太平洋汽车网汽车尾部的塑料板叫后保险杠。汽车前后保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,通常是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。
车头下面塑料壳叫汽车前保险杠,尾部的塑料壳叫做后保险杠。保险杠是不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力,保护车身及乘员安全功能的安全装置。汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。
塑料保险杠的组成部分一共有三种,分别为外板、缓冲材料和横梁等。其中外板和缓冲材料用塑料制成,主要是为了缓冲撞击时的作用力。而防撞梁则是起到最为硬核的作用,由聚脂系和聚丙烯系材料制作而成,在碰撞时能够尽可能保护发动机舱不受影响,同时也是可以吸收大部分冲击的。
横梁用厚度为15毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
两厢车后备箱里面,上面带活动的那块板,叫后备箱活动隔板。汽车后备箱盖的下面那块板叫保险杠。
后备箱活动隔板有安全和隐私的作用,在突发情况和颠簸路面的时候,防止后备箱物品弹出伤人。另外隔板有一段软的,为了方便后排取放后备箱的物品。隔离后座仓和后备尾箱:是可以在汽车零部件供货商和厂商处明确查到的汽车配件。主要是起到隔离后座仓和后备尾箱的作用,如隔热、隔音、隔气味等,在一些专业的汽车音响改装店里。提升音响效果:还可以起到一些提升音响效果的作用。在后备箱中放置超高的大体积物品时,还可以暂时收起后备箱盖板,用来提升后备箱空间。
叫叶子板。
叶子板是指机动车和非机动车上的一种覆盖件(轮上方的有点突出的,半圆型的一小块),而覆盖件,顾名思义,盖在机动车和非机动车上外面的壳。符合流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。叶子板包括:前叶子板,前叶子板内衬,前叶子板灯,后叶子板灯,散热器框架。
扩展资料:
叶子板作用:
叶子板可以使汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,减轻对底盘的损伤及腐蚀。因此,要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。目前不少汽车车的前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料制成,使其具有一定的缓冲性,更加安全。
叶子板开裂应对方法:
1、备焊加强叶子板,不用钢板整块的备焊,那样会与叶子板本身的扭曲变形相互干涉,我们采用钢筋“织网”的方法,这样可以最大限度的保留叶子板原有的(应有的)变形量,同时还可以做到对叶子板本身的加固
2、在一定范围内加大下臂限位,在车辆弹跳过程中让下臂限位更早的起作用,不至于轮胎和叶子板经常的硬接触。
-叶子板
货车侧面的塑料边子叫边梁侧面。
汽车前杠后杠组成的车裙部,汽车侧围属于大包围的一种,汽车车身外部扰流器,源自赛车运动。主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车高速行驶时更加平稳。
而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性,更强调的是外型的美观协调和个性化。在越来越追求个性的今天,外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品。
车身的基本结构
车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
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