宝马7系头枕怎么调节

宝马7系头枕如何调整？中央扶手箱的左侧垂直面上有几个按钮，排列成椅子形状。按下顶部按钮，将其按下，然后按下旁边的圆形按钮进行调整。在外观和造型上。除了增加M运动套装外，2018款宝马7系采用了宝马家族的进气格栅，外观相比老款车型

宝马7系头枕怎么调节

宝马7系头枕如何调整？中央扶手箱的左侧垂直面上有几个按钮，排列成椅子形状。按下顶部按钮，将其按下，然后按下旁边的圆形按钮进行调整。

在外观和造型上。除了增加M运动套装外，2018款宝马7系采用了宝马家族的进气格栅，外观相比老款车型变化不大。并且在进气格栅两侧增加了全新的LED大灯组。前保险杠下部依然增加了两个巨大的进气口，不仅展现了豪华的前脸造型，还能有效冷却刹车系统。此外，进气口增加了一个LED前雾灯。

内饰部分，2018款宝马7系和2017款车型的主题设计风格没有改变，依旧配备了自适应驾驶体验控制系统。可实现辅助转向、车速、与前车距离等控制。由车辆210 km/h内的系统重量决定。这也让长途驾驶更加方便。

动力方面，2018款宝马7系变化不大，还有20T/30T/44T/66T四种动力总成供消费者选择。其中20T采用直列四缸布置，对应车型为730Li，匹配8速自动手动变速箱。

宝马7系外观怎么样

宝马7系采用宝马家族进气格栅。并且在进气格栅两侧增加了全新的LED大灯组。前保险杠下部还增加了两个巨大的进气口，不仅展现了豪华的前脸造型，还在进气口增加了LED前雾灯。

新车采用了更大更具辨识度的进气格栅和大灯组。与目前的车型相比，新车型车头两侧的银色镀铬饰条有所弱化，造型也有所改变，进一步增强了层次感，前脸整体外观被塑造成了更加立体的科幻感。其中，M套件和M760Li版之前两侧周围的通风口变大，加上换了肾型格栅，整个运动更加激进。M-kit版和M760i车型两侧排气造型进行了优化，尾部采用了贯穿式的黑色保险杠，呈现出强烈的运动气息。

简介没有太大变化，但由于是中期模式，所以是合理的。车尾配备了全新的内部结构LED尾灯组，整体轮廓更加规整，造型更加前卫。此外，豪华套房/M套房车型均采用双面排气模式。值得一提的是，M760Li与M套件车型最大的区别在于两侧有四个排气布局，显示了V12发动机的强大实力，其他部分基本相同。

旗舰车型M760Li日间行 车灯 造型像一根充满神秘力量感的魔法师杖。激光大灯将不可避免地采用标准配置。目前只要看到大灯里这个蓝色的成分，就是激光大灯。或者识字可以从侧面的英文标志来判断。激光大灯在国内受到法律法规的限制，所以理论上600米到800米的恐怖照射距离是密封的，但即使已经密封，激光大灯的激活条件也非常苛刻。 宝马7系头枕怎么调节 宝马7系外观怎么样 @2019

1、外观方面

外观上，奔驰整体给人稳重大气的印象，奔驰将自己最新的设计语言运用在S级上，贯穿式的前/后杠的镀铬饰条，设计灵感分别来自机翼与船桨，使优雅与动感并存。而宝马7系外观上看起来则更年轻时尚了许多，前脸气质颇为犀利，进一步加强了“运动”这一元素；两车外观上各有千秋，车身尺寸也差不多，只是宝马7系在轴距上占有一定优势。

2、驾驶方面

两车虽然都可以选择不同的驾驶模式，但试驾后发现，宝马7系在各项电控系统的配合下，在不同驾驶模式间切换后的感受会更为明显。而奔驰S级就显的更为中规中矩，对驾驶者来说，变换驾驶模式后并没有太强烈的感觉。

3、内饰方面

两车的做工与用料都是非常考究的，相比奔驰S过于沉闷和严肃的内饰设计，宝马7系绝对给你眼前一亮的感觉，无论内饰的做工，还是更有科技感的设计，都让D级车的准用户会更加青睐于它。

小结：奔驰S级虽然是不错的选择，但在横向对比中你会发现，在同价位中宝马7系无论是配置、舒适性还是性能都有很高的优势。况且，一台经过全新设计的7系，霸气中又不失年轻气息，这才是符合现今时代感的D级座驾。

把座椅靠背的解锁开关解开，然后将座椅的靠背拉起来就能够恢复。

在进行座位复位时，记得拉起手制动以避免溜车，接着就可以打开后排的车门，进行复位操作。

宝马（BMW）740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4。0升V8发动机，是在旧款的3。6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。

扳动后排座椅头枕两侧的装置即可放倒后排靠背。后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。

后排座椅折叠注意事项：驾驶过程中请勿折叠座椅靠背。将车辆停放在水平地面上，设定驻车制动并将换档杆换至P档。驾驶过程中请勿让任何人坐在折叠的座椅靠背上或行李厢内。请勿让儿童进入行李厢。如果折叠了后排右侧座椅，请勿让任何人坐在后排中间座椅上，因为后排中间座椅安全带的带扣会隐藏在折叠的座椅下方且不能使用。

一、后排座椅拆卸方法：

在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

二、后排座椅抬起方法：

1后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，

2可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了） 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，

3将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。

（图/文/摄： 李水清） @2019

日常驾驶这两款车型，宝马7系在动力数据上有优势，在起步和加速方面的表现更加突出。舒适的驾驶乐趣是宝马的突出表现。此外，悬架使整车比预期的更稳定。从大型豪华车的角度来看，两款车都可以满足你的日常需求，但选择全新的宝马7系已

宝马7系和奔驰s级哪个更舒适

日常驾驶这两款车型，宝马7系在动力数据上有优势，在起步和加速方面的表现更加突出。舒适的驾驶乐趣是宝马的突出表现。此外，悬架使整车比预期的更稳定。

从大型豪华车的角度来看，两款车都可以满足你的日常需求，但选择全新的宝马7系已经接近完美。更何况全新设计的7系霸气又不失青春气息，是符合当下时代感的D级车。

宝马7系和奔驰s对比 买奔驰S还是宝马7系？空间/动力对比

奔驰S级在 座椅 上下足了功夫，出色的包裹性，强大的全方位调节，无论什么体型都能找到舒适的驾驶姿势。全新宝马7系豪华车型势必配备豪华座椅，所有座椅均采用浅色高品质NaPPa真皮包裹。前排座椅具有电动多向调节、电加热、通风和记忆功能以及腰部和肩部调节功能。

奔驰S级后排座椅表现同样出色。全方位可调后排座椅也是这一级别必不可少的。此外，老板椅可以一键延展，非常豪华。全新宝马7系后排乘坐舒适，中央扶手配有电动座椅调节按钮，可多方向调节座椅，还具有按摩功能。

奔驰S级的旗舰47L八缸发动机，最大功率320 kW，最大扭矩700 Nm。全新宝马7系豪华车型采用了全新的动力配置。N55B30 30L直列6缸发动机配备可变气门正时、可变气门升程、缸内直喷和单涡轮双涡管技术，并进行全新调整。它的最大功率为235千瓦，最大扭矩为450牛米。结合ZF)8AT变速箱，2013款宝马740Li百公里加速可达57秒，同时油耗降低至7900公里，二氧化碳排放降低至184克/公里。 宝马7系和奔驰s级哪个更舒适 宝马7系和奔驰s对比 @2019

1、首先在座椅头枕的左侧找到一个调节按钮。2、接下来在车辆座椅头枕的右侧找到一个调节按钮。3、同时按住车辆座椅头枕两侧的按钮就可以了。4、最后就可以上下调整车辆座椅的头枕了。

宝马7系 （ 查成交价 | 车型详解 ）侧面线条比较平直，沉稳大气，底部有一道镀铬条贯穿，在前翼子板处有一个L形拐角，官方称之为“霍夫迈斯特拐角“，视觉上更拉长了车身。

轮毂标配的是20寸的，前轮规格245/40 R20，后轮275/35 R20，后轮的宽度跟扁平比在同级车型里都属于比较高级的，全系都没有配置备胎，都是缺气保用。胎压报警是自带，零胎压也可以继续行驶。

中控台的人机交互系统是 宝马 的一大卖点，有8种不同的手势可以用来操作接听或者拒听来电，音量调节，转动摄像头视图等功能，宝马的人机交互越来越成熟，充分体现出科技带来的便利性和高尊崇的驾驶体验。

（图/文/摄： 李水清） @2019