健身房龙门架很卡

现在高速上面几乎全部都安装了龙门架装置，究竟是干什么用的呢？

简单的来讲，龙门架就是通过ETC实施分段计费的方式。

高速龙门架的作用

在ETC龙门架上安装了有识别车辆信息的装置，通过安装在车辆挡风玻璃上的电子车牌，与收费站ETC车道龙门架上的微波天线之间进行双向微波通讯，再利用大数据处理。车辆通过路桥收费站时不需停车就能缴纳过路费，是先通行后扣费的。

也就是，龙门架装置可以智能识别车辆的行驶轨迹，例如，同样是从A得到B地，可能有多条高速路径可以到达。以前是按两地之间最短路的路径收费，现在龙门架则是按实际行驶的路线收费。距离不一样，收费就不一样，龙门架就是为了识别车辆行驶的路径，然后按实际路线收费。

除此之外，龙门架还能对不按车道行驶的车辆进行记录和抓拍，对通过车辆的车速进行记录，具有测速功能

，还能精准定位车辆信息等。

经过ETC门架怎么收费

高速上的龙门架最大的好处就是可以实现不停车收费，车辆在经过龙门架时就会自动被扣取高速费用了，而且收费更加精准。以前是按“三七作五，二八归零”的圆整规则，收费金额为5的倍数，现在执行的是“四舍五入”取整到“元”，如果是ETC卡打95折，就取整到“分”。例如，在以往的收费标准中，小车高速公路一般是以04元/公里计费，并且最低收费金额5元起步，12元内算10元、13元至17元的算15元、超过18元的按20元扣费这样的规则来计算。

总的来说，高速上安装的龙门架是对车主有利的，可以实现不停车收费，缓解交通拥堵，“多走路程，多收费”的方式也更加合理。

大家好，夏天穿短袖没有麒麟臂怎么行，想要给别人满满的力量感吗？那就赶紧来练二头吧，今天我们就为大家奉上二头的训练方法，在这个夏天让你的二头撑爆衣袖，就靠这3个花样弯举动作了！

现在的短袖大多数袖口较粗，如果你的手臂很细的话，是不能撑起自己男人的一面的，而袖口较细的衣服又会显得不那么协调，所以为了驾驭它们，最好的办法就是提高我们手臂肌肉的围度。

那么力量感的来源就是肌肉的围度，简单来说就是越粗力量感越强，那么让手臂变粗，就是一个增肌的过程，也就是要让你的手臂肌群得到成长，所以我们要通过针对性的训练来达到目的。

但是仅仅靠训练手臂肌群，也是很难达到具有力量感的，如果表面的脂肪层很厚的话，下面的肌肉再强也是会被遮盖的，可以参考那些大力士或是相扑选手，所以要将脂含量也控制好。

也就是说在进行力量训练的同时，配合上一些有氧或是高强度的间歇训练，让你消耗更多的能量，这样才能充分得到力量感，分配好这两种训练的比例也是很有讲究的，具体可以参考我们的其他内容。

很多人练二头一上来就喜欢用到大重量，这会加速你的力竭，为了更大的造成肌肉的撕裂，我们最好是一步步加大训练量，所以从小重量开始做起，是一个比较不错的选择，而不是从开始就做很重。

动作一：绳索弯举

个人比较喜欢用龙门架进行训练，因为它所带来的张力感，是其他器械所给不了的。

做法是背对绳索站立，将滑轮调到和腰部差不多的高度，然后双手抓住绳索的把手，双脚一前一后保持稳定，将绳索向前弯举，大臂保持向下，收缩二头让小臂达到和地面平行的状态，再下放还原并重复动作。

动作二：二头平板弯举

这是一个可以让你集中注意力的练习，将平板调至上斜的角度，然后趴在上面手握哑铃，然后将其向上重复弯举起来，可以单侧进行也可双臂同时做，二者交替进行会有更好的感受。

动作三：杠铃反握提拉

这里用到的杠铃并不是我们卧推时，所使用的那种标准的，而是按比例缩小的，将其双手反握之后，让大臂始终夹住身体，然后稳定的收缩你的肱二，将杠铃提拉至最高点，接着控制住再下放还原，不要放到最低处，在二头的张力快要消失时，再迅速将其提起。