必须首先拆下蓄电池的搭铁线,然后才可以断开发电机与调节器的线束。当拆卸发电机轴承时,必须使用拉力器。发电机的带轮、风扇和前端盖不必从转子轴上拆卸。拆卸整流器及后端盖上的接线柱时,所有绝缘衬套和绝缘垫圈不得丢失。
发电机拆卸注意事项:必须首先拆下蓄电池的搭铁线,然后才可以断开发电机与调节器的线束。当拆卸发电机轴承时,必须使用拉力器。发电机的带轮、风扇和前端盖不必从转子轴上拆卸。拆卸整流器及后端盖上的接线柱时,所有绝缘衬套和绝缘垫圈不得丢失。
汽车发电机是汽车电器中的重要部件,它的功能主要是两大部分:供给各用电部分的需要;给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态,应经常性地做好以下养护工作。汽车发电机使用保养注意事项:
1、注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果。
2、电刷支架绝缘体损坏,需要另配新件。
3、汽车行驶一定里程后,适当调整发电机皮带的紧度,根据需要再固定校准螺丝,发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。
4、发电机上的防尘圈要牢固,不应取掉不用,以防尘埃进入内部,造成机件故障。
5、整流器积垢,可用细砂布磨光。
6、电刷接触面不平,可用细砂布打平。弹簧的弹性不足,电刷磨损过多时,均须更换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。
7、要经常清洁各导线,保持其干燥,可防漏电。
8、发电机的极柱松动,必须马上紧固,如果是绝缘不良,应拆下进行修整。
9、发电机在中途发生故障,而距目的地不太远时,可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉,如系三刷发电机,须将第三刷取下,使发电机不发电。利用蓄电池电源供电,此时应尽可能节省用电。
(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
一、拆卸前的准备工作
(1)了解机组技术状态
维修人员在修理或保养时,应对柴油机组的故障现象、技术状况及使用情况作全面的了解。如柴油发电机组电压摆动过大,应基本判明是控制屏哪个器件或哪个部位发生故障,然后再进行检测或拆卸。
(2)机组维修资料准备齐全
在修理柴油机组时,要把修理该型号柴油发电机组的使用说明书、各种技术数据及要求弄明白。对于个别型号柴油发电机组的技术资料难以找到时,在拆卸的过程中,要记录下各种零件的相对位置,以便在装配时使用。
在拆卸前,应准备一定的维修空间,不能在室外大风或雨天情况下进行拆卸,防止灰尘或雨水进入柴油机内部。
(3)常用工具和专用工具准备齐全
不同型号柴油发电机组所使用的专用工具可能不同,但常用工具一般是相同的,如果扳手、梅花扳手、钳子、套筒扳手、活扳手、力矩扳手、铁锤、木锤、钢锯条等。
拆卸柴油机组使用的专用工具主要有:拆卸气门导管、齿轮和滚动轴承使用的专用拉力器、拆卸气缸套使用的专用拉力器等。
(4)吊装工具和各种必需的器材应准备齐全
柴油发电机组曲轴的拆卸和机体的吊装均会用到滑车、钢缆绳索、千斤顶、吊装架和撬杆
等。
拆卸中使用的器材主要有油桶、洗件用的方盘、洗油、柴油、刷子、砂纸和记录各缸部件用的
标签及劳保用品等。
二、拆卸柴油机组的原则及要求
(1)掌握机组的结构和原理
柴油发电机组的工作原理基本相同,但型号很多,结构也有很多不同之处。为了防止在拆卸时损坏机组零部件或改变其他零件的正常配合间隙,拆卸前一定要弄明白各种零件的结构关系,并要查看柴油发电机组随机携带的说明书和与修理有关的其他技术资料。
(2)拆卸时要考虑到修理和装配
拆卸柴油机组时,若无技术资料和说明书,且同系列的维修资料也缺乏时,应在拆卸前将各种数据和拆卸过程中的各种力矩等做好记录,例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺钉的力矩、拆卸缸盖固定螺钉用的力矩、各部件在拆卸前的相对位置等,以备装配和排除故障时使用。
(3)掌握拆卸的一般方法
机组各部件的拆卸都有一定的技术要求。一般是先拆卸外部零件,后拆卸内部零件;先拆卸附属零件,后拆卸主要零件;先拆卸整体零件,再对整体零件进行分解。
主要是锻炼肩部三角肌肉后束,还有手臂肱三头肌的,另外背也有锻炼到。 动作: (1) 双手高位拉力器弯举 这一运动使你在举臂的同时做弯举,这样可以使你的肱肌得到更有效地锻炼。 开始姿势:将两个把手挂在两侧高位滑轮上,人站在中间,每只手各握一滑轮,掌心向上,双臂向两侧滑轮伸出并与地面平行。 动作:肘部弯屈,以平稳的动作将两侧把手拉向你的头部,保持上臂稳定,掌心向上;当二头肌收缩到最大限度时尽力向中间拉。然后慢慢地回到开始位置。 补充:也可以在两滑轮中间放一90度直椅,以座姿完成这项练习。 (2) 站立双手拉力器弯举 这是最基本的弯举动作,但也是最有效的锻炼方式。用铁栓调整拉力器重量,比不断调整杠铃或哑铃片重量简单得多。这样可以节省间隔时间,使锻炼更紧凑、更有效。 开始姿势:选择一根中等长度的横杠,最好是可转动的那种,挂在低拉滑轮上。面对滑轮站立,膝部略屈,下背部稍弯。双手掌心向上握住横杠,握距与肩同宽。 (3) 站立单手拉力器弯举 单手的锻炼能使效果更集中,同时也可以让你有机会运用翻掌动作(掌心向内转至掌心向上),以充分刺激肱二头肌。 开始姿势:将一单拉把手挂在一低位滑轮上。单臂前伸握把手,身体略偏于轴线一侧,使你所要锻炼的手臂接近拉力器。 动作:肘关节弯屈(保持肩部稳定),将把手向上拉的同时平滑地翻腕;当拉到最高点时掌心向上。然后反向回复至开始姿势。两臂交替进行。 (4) 拉力器托臂弯举 用拉力器进行托臂弯举锻炼可以在开始和结束时仍保持肌肉的紧张度,这是在自由举重时无法做到的。 开始姿势:将托臂凳放在拉力器前,使你坐在凳上时,正好面对拉力器。将一个有可转动外套的直杠或曲杠挂于低位滑轮上。将上臂靠在托臂凳的靠垫上。 动作:保持你的上臂和肘部位置不动,屈臂将横杠上举至最高点。在最高点处停顿片刻后,再慢慢地将横杠放低至开始位置。 (5) 反式高位拉力器弯举 这一不寻常但又极有效的运动,可以使你的下背部处于放松状态,同时又让你避免靠冲劲和身体摇摆来发力的错误,使屈肘肌群发挥到极致。 开始姿势:垂直于拉力器放置一条长凳,将一短杠(最好有可转动的外套)挂在高位滑轮上。身体仰卧长凳上,头部靠近拉力器。两臂上伸与身体垂直,双手以一手之宽握住横杠。 动作:保持上臂稳定,平缓地屈肘,将横杠拉向你的前额。当二头肌收缩到最大限度时仍尽力下拉,然后慢慢回复至开始姿势。 (6) 仰卧拉力器弯举 在这项运动中,你很难借助别的部位的运动来投机取巧。你可以尝试着变换一下握距来达到最佳的锻炼效果。 开始姿势:选择一根中等长度的横杠(最好有可转动的外套),挂在低位滑轮上。身体仰卧在地,双臂伸直,两手握住横杠,屈膝,双脚蹬住拉力器的底座。双手置于大腿上,掌心向上,绳束从两腿间经过(但不接触)。 动作:控制你的上臂位于身体两侧不动,肩部紧贴地面,屈肘,以二头肌之力将横杠上拉至肩部上方。在回复开始姿势的过程中,保持下背部自然弯屈。 (7) 拉力器侧弯举 这个动作与哑铃侧弯举有异曲同工之妙。其着重锻炼前臂的一块重要肌肉——肱挠肌。 开始姿势:将一绳束挂在低位滑轮上,身体站于拉力器前,略侧向一边。单手握住绳束的一端,掌心向内,手臂在身体一侧充分伸展。 动作:肘关节弯屈,将绳束拉向你的肩部,保持手腕姿势不变(不要翻腕,保持掌心向内)。当拉到最高点时,你的拇指应最靠近你的肩部。肘部紧靠在身体一侧以固定。然后慢慢地放至原位。两臂交替进行。 (8) 拉力器绳束弯举 这一动作综合了杠铃运动和哑铃运动的一些优点。锻炼范围包括屈臂的三块肌肉,但重点是肱二头肌。 开始姿势:将一绳束挂在低位滑轮上,双臂伸直,双手各握绳的一端,掌心向内。 动作:上臂保持固定,肘关节弯屈,将绳束拉向肩部。在上拉的过程中,平滑地翻腕使你的掌心向上。当动作结束时,掌心应正好对着你。 (9) 俯姿拉力器弯举 这一动作保留了传统的俯姿弯举的优点,同时改变了拉的线路,使得整个动作过程阻力都存在。 开始姿势:站在拉力器前,身体与拉力器垂直,要锻炼的手臂靠近拉力器,约45—60厘米。握住一个挂于低位滑轮的把手,膝部稍屈,身体略前倾。 动作:尽量保持你的上臂固定不动,肘关节弯屈,以二头肌之力将把手经胸前拉向肩部。当你达到肌肉最大收缩位置时,肘部应正好指向低位滑轮。然后回复至开始姿势。两臂交替进行。
先把缸头,活塞连杆拆下来,再把拆卸缸筒的拉力器,的拉力抓卡在缸筒尾部,拉力器压在机体上,旋拧加压螺丝,配合着敲击尾部,缸套就慢慢出来了,没有这种工具,只能冲砸尾部,也可弄出来,真心在帮你期待采纳,
德国进口的电动机的轴承损坏了,更换的时候最好还是选用原产地的配件比较合适啊!
拆卸的时候,你可以直接用轴承拉力器,也就是人们俗称的拉马,将轴承小心翼翼地拉下来哦!
如果真的轴承很紧拉不动的话,你可以采取一边紧固拉力器,一边用锤子敲打拉力器的拉杆,或者一边用锤子敲打轴承的四周,直到拆卸掉为止。
记住啦:拆卸的时候一定要注意安全哦!同时还得有耐心,尽量减少拆卸时对轴带来的不必要的伤害!
换新轴承的时候,你可以直接用轴承加热器,把轴承加热以后立即装回到轴上。一定要注意:装的时候必须一步到位哟!
如果真的没有轴承加热器的话,你还可以用机油来煮轴承,让轴承加热以后立即装回到轴上呀!
采取机油煮的方法时,一定要注意防火安全哟!
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