问题一:动感单车锻炼身体的那个部位? 我用过蓝堡的,在闲暇之余用下动感单车锻炼身体,压力也没那么大了。主要是下肢的锻炼。
问题二:动感单车能锻炼什么部位 那年回东北,一个午后,我和母亲到离家不远的山上散步,山坡上的树木和荆棘的植被已被单车
问题三:练动感单车有什么好处? ①提高心肺功能②对于减肥的朋友大有好处。尤其对下肢减肥比较明显。③锻炼意志品质,在骑行动感单车的时候,非常累。但是只要坚持下来,慢慢就习惯了。
问题四:动感单车都锻炼身体的什么部位?经常蹬有什么好处? 动感单车主要锻练的是下肢。重点练的是股二头肌和股四头肌,以及消耗这两个部位上的脂肪。辅助练习的还有小腿肌和臀大肌。
经常进行动感单车练习,可以增强心与肺的功能。增强股二头肌和股四头肌、小腿肌和臀大肌,以及消耗这几个部位中多余的脂肪。
问题五:动感单车的好处 和平时的自行车虽然相近,但是在作用和功能上差得很多,动感单车没有单车的一些缺点,譬如安全性、腰部的长时间的酸痛等,在动感单车上都已经得到了改良。动感单车是经过科学的实验设计采取人工力学工程的方法,选择适合人体要求,不劳烦腰部,还能使得健身达到最大的效果,每个脚踏板上有两个固定的鞋套,防止健身者在运动的时候将脚甩出去,秉承安全设计的理念。有些动感单车具有拉伸功能,更能适合高矮胖瘦的各类人群。动感单车根据自己承受的锻炼量分为:力度锻炼和强度锻炼。根据调整自行车的阻力来选择适合自己的锻炼强度。你也可以选择自己适合的锻炼方式有坐势与站势俩种方法,要选择适合自己的方法,俩种方式都能够有效的锻炼自身的腿部肌肉,以及腿部的力量与耐力,对促进骨骼的生长也挺有好处。如果你想对腿部增肌,建议采取力度锻炼就好,如果想达到减肥燃脂的目的,建议选择强度的锻炼。无论这两者的哪个,都建议大家一定要坚持持久锻炼,不能凭空想象,还是要靠个人,锻炼是没有人能帮到你,别人告诉你的是成功的捷径,但是路还是要自己去走。尽量一周骑动感单车2~3次,每次在半小时到四十五分钟左右,再配上一些增肌粉的使用,那效果会更加明显。总之,如果大家想健身增肌的话,动感单车是一个不错的项目,并不像别的训练项目那样无聊,大家一起锻炼的话,就会让锻炼更加有意思了。 起源于美国的动感单车沾染着浓浓的美国味道,活力四射、热情奔放,因此颇受25~35岁的人群的青睐。不过在国外这项运动可没有年龄限制,因为它设计上的科学性保证了参与者的安全,而且运动的强度完全是可控的,适应于所有有运动能力的人。不过建议膝盖有损伤的人不参加此项运动,因为整个骑行过程中,膝关节的摩擦很大,再加上高强度的压力,很容易形成潜在的伤害,在日后的运动过程中就会慢慢体现出来。心脏病和高血压患者也最好不要参与,以免在高强度训练中发生危险。困扰SPINNING练习者的两个错误观念错误观念一:练动感单车会不会让四肢粗壮?你可以去看看拥有多年训练经历的动感单车外籍教练,他们结实修长的外形会告诉你,丝毫不用担心动感单车会让你变成巨无霸。错误观念二:是不是出的汗越多,越能减肥?事实上,需要减的是脂肪,而不是水分。大量汗液的排出其实是身体水分的流失,而不一定表示身体脂肪得到大量消耗。 正确的姿势应该是:身体稍向前倾,身体两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,双腿和车的横梁平行或稍向内扣,膝、髋关节保持协调,身体不要左右摆动,注意把握骑行节奏。此外,蹬踏的姿势也很重要。“一般人认为,所谓的蹬踏就是脚往下踩,脚蹬子转一圈带动飞轮前进就行了,但正确的蹬踏应该分为踩、拉、提、推四个连贯动作。”专业教练石波现身说法:“脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好是蹬踏一周360度。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。”
问题六:动感单车主要练哪里? 动感单车比较减腿部,不用担心长肌肉的问题,因为都是有放松训练的
一般一个星期二到三次,不适合过多的练习,因为是高强度的有氧训练
如果要是刚运动的话,以身体适应为主
问题七:动感单车都锻炼身体的什么部位?经常蹬有什么好处? 我是健身教练
中等阻力可以减脂瘦身:以减肥为主要目的,骑车者可将自行车健身器调到中等阻力,骑车者的心率保持在不超过最大心率的65%,并连续骑行30分钟左右,就可以燃烧更多的脂肪来供给骑车者能量。同时骑车者要注意加深呼吸,这样不仅对减肥很有效果,还能提高心肺功能。
小阻力快速度锻炼心肺:提高心肺功能主要选择阻力较小、速度较快的模式,使骑车者的心率达到最大心率的85%以上。这样可以有效地锻炼人的心血管系统,也可以提高全身肌肉尤其是大腿肌肉的耐力。
快慢结合加强腿部肌肉:自行车健身器的模式是可以调节的,比如上坡、下坡等,这样通过调节模式可以先慢骑几分钟、再快骑几分钟,如此交替循环锻炼,可以提高双腿的力量、耐力以及有效地预防大腿骨骼疾患的产生,有效地锻炼人的心脏功能,还能增加运动的新鲜感和乐趣。尤其适合刚刚用自行车健身器进行锻炼和腿部力量较差的人。
如有健身疑问可以找本教练解答
问题八:动感单车都锻炼身体的什么部位?经常蹬有什么好处? 动感单车是有氧运动,有氧运动的好处是加强心肺场能,消耗多余脂肪,锻炼肌肉耐力。整个运动主要锻炼的是腿部肌肉
问题九:动感单车运动有哪些好处 一直坐办公室,感觉身体都变得僵硬了,于是开始跑去健身。
一开始接触动感单车的时候,不适应,因为动感单车要求你的踏频跟着音乐做很大的改变,总是感觉自己心跳过速,根本坚持不下来。第一次练完感觉腿软手软的,走路都打晃。
教练说我的心肺功能太差,耐力不行,所以一开始是会这样的。需要循序渐进慢慢来。
在教练的鼓励下坚持了一段时间,学习训练耐力,训练变速・・・
现在,练了三个月,可以明显的感觉到精神状态好了很多,关节不再僵硬,运动一段时间也不会喘不过气,心肺耐力比之前好很多,分享给楼主我的动感单车体验!
问题十:动感单车锻炼身体的那个部位? 我用过蓝堡的,在闲暇之余用下动感单车锻炼身体,压力也没那么大了。主要是下肢的锻炼。
骑自行车能锻炼到的部位有双臂、肩背、臀部、腰腹、大腿、小腿,真是一项能锻炼好多部位的运动项目呢。
骑自行车能锻炼到哪些部位
双臂
骑行过程中持续性抓握车把以及捏刹车的动作能用到前臂的肌肉,而控制车把可使双臂的肱二头肌、三头肌得以拉伸,骑行时肩和手臂出力并不比腿轻松,这两个部位在骑行时并不仅仅控制方向和刹车,它们还要支撑你的上半身,肩部以及手臂的肱三头肌和肱二头肌帮助你的身体保持稳定、平衡,特别是肱三头肌持续提供向上支撑,让你彻底告别拜拜肉。
肩背
在骑行过程中,肩部的三角肌前束和胸肌帮你支撑上身的重量,持续性支撑你身体重量的过程,相当于保持俯卧撑姿势,这个动作尤其锻炼上臂和肩胸部。而当加快速度或爬坡时,控制身体姿势就更多用到背阔肌,能让你的背影更加挺拔和健美,手臂带动后背的背阔肌并得到更多锻炼,这两组肌肉协作产生出向下的力量,使你能持续将动力输送到脚踏上。
臀部
踩踏时屁股收紧而坐于车座上,臀大肌(位于臀部)在你划动脚踏通过圆周的最低点时参与进来得到运动。臀大肌是身体最大的肌肉块,所以翘臀也是身材健美的显着标志。腿后肌位于大腿背侧紧接臀部低端,它的紧实更能显现臀部的浑圆,当你划动脚踏过程中弯曲膝盖时会用到它。而踏板划圆周的过程中,每一次经过最低点向后划、向上提拉时最能练到腿后肌。
腰腹
核心肌群是指背部和腹部肌肉,骑行时身体的核心肌群始终保持紧张状态,从而击退肚腩及两侧的脂肪,腰腹肌肉群能帮助你的身体在骑行时呈坐姿。站立加速也跟坐着加速时一样,背部肌肉非常重要,其中尤其是以脊柱起立肌群的力量最为重要。身体运用腹肌群和腰方肌等以避免身体倾斜。背部平直、不要耸肩、保持收腹这样的姿势不仅可避免疲劳和运动伤害,还能得到最大限度锻炼。同时,腹部肌肉除了努力工作支撑你的脊柱外,还会确保上身肌肉产生的力量能有效输送到腿部,总之骑单车非常有助于塑造无赘肉的平坦腹部。
大腿
大腿是骑行运动的主引擎,也是锻炼最充分的部位,大腿正面的股四头肌在骑行过程中起重要作用,它们在你每一次向下蹬踏时有力的推动腿部和膝部,在平坦的道路上维持一定的速度时,大腿的内侧也始终保持紧张。有人担心骑车会让大腿变粗其实没有必要,首先骑行这种有氧运动大腿负荷远没有100%,不会有大幅度增肌,再次有氧运动只会强化腿部肌肉线条,所以环法顶级车手里一个大粗腿都看不到。
小腿
比目鱼肌与腓肠肌分别位于小腿的后部和前部,对小腿的锻炼效果取决于你把脚板的哪个位置放在脚踏上:如果把前脚掌放在脚踏上蹬踩划圆,对小腿的锻炼效果要远高于把脚后跟放在脚踏上。如把脚板中部放在脚踏上,则练习效果也只有中等程度。小腿后肌(位于小腿背侧)会继续将大腿正面的股四头肌和大腿背后的腿后肌产生的力量通过脚板和脚趾传递出去,尤其是将踏板划到距离地面最近的最低点时,最能练到小腿后肌。脂肪得到充分燃烧,萝卜腿不见了,自然显得更修长。
骑自行车应适当放松休息
正常骑行合理的休息,一般可以考虑15公里左右下车休息一次,下车后不要席地而坐,走一走活动腰部,缓解由于长久快速频率的蹬踏,局部缺氧所造成的僵硬,也可做压腿动作或指压膝眼穴(位于膝盖折成直角时,在它的下面凹处,指压用双手的中指。
一面缓缓吐气一面强压6秒钟,如此做10次,一天三组)对缓解出现的酸、涨、麻、痛(膝盖)有一定的作用;如不能缓解基本症状,可以考虑在下一次的休息时,使用一些外部的缓解疼痛的药物,帮助及时快速的解决好这个问题。
力量型骑车法
即根据不同的条件用力去骑行,如:上坡或上坡时调节齿轮大小(限五速或十速可调速自行车),此种方法可以提高双腿的肌力或肌耐力素质,并且能锻炼到腹部肌肉。
骑自行车影响性功能吗
生活中,很多人以自行车代步,其中男性骑自行车的情况较多。针对此,有的人说,骑自行车会影响男性的“性福”,真的吗骑自行车会影响性功能吗
从勃起功能角度来看,骑自行车与男性生殖器的勃起没有直接关系,所以,经常骑自行车不会对男性性功能造成不利影响。如果已出现勃起障碍情况的男性,骑自行车反而有利于病情的改善,能让性功能增强。因为骑自行车是全身运动,在整个过程,会阴及下腹部肌肉也会发生运动,这能锻炼局部勃起相关神经的反射能力。而且骑自行车会在一定程度上刺激生殖器官,由此对阴茎勃起功能也有一定的改善作用。
但是,值得注意的是,长时间骑自行车,也会给男性身体带来不可预知的危害,如可能会提高慢性前列腺炎和精囊炎发病几率。若男性得了前列腺炎,性生活将大受影响。所以,为避免这一不良情况出现,应避免长时间骑车。并且在选择自行车时,要尽量选择质量好的。购买后,不要马上骑,应根据自身身高调整好车座,让车座高度合适,而且尽量中间部位凹一些,软一些。
每天骑自行车多久为好
你知道每天骑自行车多久为好吗?现在越来越多人选择骑行作为自己的锻炼方式,但对于任何运动而言,都应该把握在一个合理的限度范围内。下面我就在这里跟大家分享一些,希望对你们有帮助。
每天骑自行车多久为好1
骑自行车锻炼-——好处多多
自行车在我国是一种很普通又十分便利的交通工具,人们在上下班和郊游时都经常用它。据近年来研究的结果表明,骑自行车和跑步、游泳一样,是一种最能改善人们心肺功能的耐力性锻炼。
在国外,骑自行车健身可以说是方兴未艾。以美国为例,根据《美国新闻与世界报道》披露,美国有2000万人甩骑自行车健身,而且参加的人数越来越多,1987年比1986年增加了30%,1988年又比1987年增加了36%。法、德、比利时、瑞典等国,还以骑自行车“一日游”的时髦体育旅游消遣活动,吸引了成千上万的人踊跃参加。
1、健身作用
(1)能预防大脑老化,提高神经系统的敏捷性。现代运动医学研究结果表明,骑自行车是异侧支配运动,两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发,防止其早衰及偏废。
(2)能提高心肺功能,锻炼下肢肌力和增强全身耐力。骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同。此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益,而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。
(3)能减肥。骑自行车时,由于周期性的有氧运动,使锻炼者消耗较多的热量,可收到显著的减肥效果。
(4)可改善性功能。每日骑自行车4—5公里,可刺激人体雌激素或雄激素的分泌,使性能力增强,有助于夫妻间性生活的和谐。
(5)能益寿延年。根据国际有关委员会的调查统计,在世界上各种不同职业人员中,以邮递员的寿命最长,原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故。
骑自行车运动,不仅可以在户外进行,而且在室内也可以开展。在室内开展时,一般要借助固定自行车或功率自行车等专门的健身器械方可进行。有条件的家庭可以把车购回,放置在封闭阳台等处进行这一健身活动。也可以利用有双支架的能使自行车后轮悬空的旧自行车,经充分固定后骑用。在室内开展此项运动,可以减少在户外因交通拥挤或路面不平整而发生的骑车损伤。
2、注意事项:
进行骑自行车锻炼时,要注意正确的骑车姿势。首先要调整好自行车鞍座的高度和把手等。调整鞍座的高度可以避免大腿根部内侧及会阴部的擦伤或皮下组织瘤样增生。调整把手可以有助于找到避免疼痛的良好姿势。踩踏脚板时,脚的位置一定要恰当,用力要均匀,如果脚的位置不当,力量分布不均匀,就会使踝关节和膝关节发生疼痛。此外,还应经常更换手握把手的位置,注意一定的节奏,可采取快骑与慢骑交替进行。
3、运动量的掌握:
室内骑固定自行车锻炼的运动量。主要取决于车速。车速可根据每分钟蹬车的次数来决定,也可根据自行车轮的周径,推算每分钟象征性骑的距离。一般在骑车几分钟后,应停一下在1—2秒钟内计数脉率,以便掌握运动量。如果脉率过快,说明运动量过大,应减慢车速;如脉率慢,则应增加车速。开始进行骑固定自行车锻炼时,一般进行10—20分钟,然后逐渐增加锻炼时间。最初几天,可能会感到下肢肌肉酸痛,但坚持数天后便可消失。以后可逐渐地将锻炼肘间延长到30分钟或更长些。此外,也可利用加阻的方法增大运动量。对于功率自行车和固定自行车,加阻是十分容易的,利用旧自行车进行锻炼的,则可以利用刹车来调节一定的阻力,以提高运动强度。
每天骑自行车多久为好2每天骑自行车多久为好
看锻炼目的。
如果骑自行车是为了锻炼身体,是不需要看时间长短的,只要进行了总会有一定的锻炼效果效果的。
但如果骑自行车的目的是减肥的话,一定要注意每次骑行的时间要持续40分钟以上才有效,当然最好每次骑自行车的时间不要超过1小时。低于40分钟的骑行无法保证有效的燃脂,超过1小时又容易对身体造成损伤,而且还易形成肌肉腿。
每天骑自行车多久能看到效果
不管是骑自行车锻炼身体还是减肥,都需要长期的坚持才能见效,骑自行车车速10公里/小时,一小时消耗热量大概为600卡,体重和体质不同的人,消耗卡路里的量会有一些差异,但是一般速度越快,消耗的热量越多。而人体每减掉1000克脂肪,大概需要消耗7700卡热量,所以如果想要看到减肥效果的话,至少要坚持骑行一个月,而想要有好的锻炼身体、增强体质效果的话,可能相对来说需要坚持的时间更长。
每天骑自行车腿会粗吗
适当的骑自行车腿不会粗,反而能起到一定的瘦腿作用,但是运动量过大时可能会导致小腿变粗。
腿会不会变粗主要是看运动量,运动量过大,肌纤维为了适应运动量所需必然会变粗,这在视觉上会给人变粗的感觉。当骑自行车的时长超过半小时,车速超过10千米/小时久容易让小腿肌肉化。
自行车运动,它是属于有氧运动的一种。它对于身体的好处也有很多,而且我就来列举一下
骑自行车可以对你减肥起到一定的帮助作用。
能够帮助你提高腿部的力量。
能够强化你腿部的灵活性。
能够提高你的体能。
这都是一些可以对身体有益的方面。那其实不管什么运动,我们在锻炼的时候都要有一定的标准。如果练得太多了,反而对身体会造成一些不好的影响。
骑自行车的话和跑步相比来说,这个没有一个太具体的标准,因为要看你从哪个角度来判断。你在进行这个运动的同时,没有一个参考的标准,那你最后对比出来的这个结果和结论就是不正确的。
跑步和骑自行车都是属于有氧运动的一种,但是根据不同强度,它的锻炼效果也是不一样的。
那我个人建议的话,你可以把两者都结合起来去锻炼,为什么呢?因为长时间的骑自行车或是长时间跑步,对于膝关节都是有一定的压力的。
而且运动的这个量也是要有一定控制的。
希望对你有所帮助。
我是健身大喇叭,只为科普专业正确的健身知识,想要获取更多相关的知识,欢迎关注。感谢您的阅读
别的废话不说,用数据说事
跑步膝关节受力约300kg。骑行,膝盖受力20kg。同样5km你自己算算那个是运动那个是伤害呢?
有人说骑车伤膝盖。但是同一批人去练跑步不是伤膝盖的问题了,是毁膝盖了。
不管做啥运动,科学锻炼是前提,所有运动都要热身。最好保护。自行车入门书就是一本让你避开各种误区的。就要几百页。跑步牵扯的更多了。学科更复杂。
心率控制离不开的。不科学锻炼都是属于盲目的。
骑车膝盖通和跑步膝盖痛的原因有很对不同。十几组韧带,几十组肌肉都在参与。你能武断的判断膝盖痛是什么运动带来的吗?
姿势不正确,锻炼方法不科学。疼痛是必然的。
那骑车和跑步就不用整脊了吗?实际还是很重要的。骨盆给膝盖的身体重心提供一个很好的保障。你任何一个稳定的结构遭到破坏。膝盖会是受害者之一
那现在没有好的空气我们怎么骑车呢?买辆单车挂在骑行台上。注意不是动感单车。用心率设备控制好自己的心率。进行半个小时到49分钟的科学锻炼。我可以负责的告诉你。可以提供接近户外一个多小时的训练效果。方案可大可小,最少不用1000元。要是嫌枯燥可以考虑上实景骑行台。骑行竞赛app的那种骑行台也很好玩。
跑步要考虑减震鞋垫。提供更好的缓冲减少足底肌膜的损伤和对身体的冲击。一双好的跑鞋价格挺美好。
骑自行车锻炼的效果肯定是不如跑步。
不要说我们百分之九十九的人只能在马路上骑行,受路况交通状况的限制不能骑快,连匀速骑行都做不到。遇到红绿灯要停,遇到行人要刹车。我骑车上下班几十年,对此深有体会。单程二十分钟,既不喘气也不出汗,感觉不出有大的锻炼效果。骑行时间长了,还腰酸背痛加蛋疼(对前列腺不好)。
即使那百分之一的人有条件在专业赛道上快速骑行,腿部肌肉和肺部功能都锻炼到了,也练不到上身。
而跑步是全身运动,手臂随跑步节奏摆动,既锻炼上身有促进呼吸。不像骑车两胳膊架在车把上,心口窝着。对场地的要求低,在小区校园公园马路上都行。速度可快可慢,比骑车安全多了。效率也很高,跑十分钟就能出汗。自行车骑半小时也出不了汗,除非你在场地骑或者在健身房骑动感单车,若在公路上飙车无异于找死!
骑自行车运动对两腿的作用很好,增强腿肌,增加心肺功能,但不能同跑步比,跑步是有人的上身重量,肯定是跑步效果好。
对不起,这样的问题请不要再邀请我来回答。
个人认为:骑自行车和跑步都是很好的运动,没有什么优劣之分;喜欢骑行或喜欢跑步,或者是喜欢其他的运动方式都是喜欢者自己的兴趣和爱好,与我你有何干?能问这样问题的格局大都太小啦。
因为跑步累了可以回家,骑车的话,你骑多远就点骑回来,很累的
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